Nissan Almera (Sylphy) 2013-2014: фото, цены, технические характеристики и видео нового авто

Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Так же рекомендуем новинки авто 2017 2018, где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей.

Обзоры автомобилей 2018-2017 модельного года в новом кузове, комплектации и цены, фото.

* Сведения о ценах носят информационный характер и не является публичной офертой (437 ГК РФ).

При копировании материала, обратная гипертекстовая ссылка (dofollow) на сайт NaAvtoTrasse.ru обязательна.

Опубликовал: User2983. Посещая данный сайт, Вы принимаете Пользовательское соглашение.

Материалы: http://naavtotrasse.ru/auto-news/nissan-almera-2013.html

Седан Ниссан Альмера, который производится на “Автовазе” довольно уникальный автомобиль. Конструкторы взяли кузов Nissan Bluebird Sylphy ( кузов G11) и объединили его с технической частью Рено Логан. В итоге под капотом оказался двигатель Renault, коробка передач от того же Logan. В салоне Nissan Almera, все тот же Логан.

Однако между французским и японским автомобилем есть большое отличие, это размер внутреннего пространства. Так расстояние между передней и задней осью у Рено Логана составляет 2630 мм, а у Альмеры колесная база составляет 2700 мм. В результате в салоне Nissan Almera очень просторно, гораздо просторнее чем в Logan, особенно на задних сидениях.

Добавляем к этому обстоятельству еще и большой багажник и невысокую цену, за счет отечественной сборки, и получаем бюджетный седан для всей семьи. Дизайн автомобиля довольно спорный. Не радует задняя оптика, которая уж очень не гармонично вписывается в кузов. Хотя спереди и сбоку автомобиль выглядит довольно пристойно. Далее предлагаем фото Ниссан Альмера.

Салон Nissan Almera конструкторы взяли от Логана, это видно даже невооруженным глазом. Конечно есть небольшие отличия, но в целом тот же пластик, обивка, формы. Фотографии салона седана смотрим далее.

Багажник Ниссан Альмера вмещает 500 литров. Если учесть, что задние сидения можно сложить, то можно возить довольно длинные грузы. Кстати в дорогих комплектациях Almera спинка заднего сидения складывается в пропорции 60 на 40. Под полом багажного отделения полноразмерная запаска.

Характеристики Almera соответствуют автомобилю “C” класса. Длинна седана 4656 мм, колесная база 2,7 метра. Дорожный просвет 160 мм, назвать его большим нельзя, есть седаны этого класса и с большим просветом. Подвеска полностью готова к эксплуатации на суровых российских дорогах. Кузов конструкторы Ниссан сделали жестче, за счет новых точек сварки и усилителей. Далее подробные габариты Nissan Almera.

Габариты, масса, объемы, клиренс Ниссан Альмера

• Длина – 4656 мм
• Ширина – 1695 мм
• Высота – 1522 мм
• Снаряженная масса – от 1177 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
• Объем багажника Ниссан Альмера – 500 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 185/65 R15
• Дорожный просвет или клиренс Ниссан Альмера – 160 мм

Многих практичных водителей часто волнует следующий вопрос, относительно двигателя автомобиля, что же стоит в приводе ГРМ, цепь или ремень!? Бензиновый мотор Nissan Almera в приводе ГРМ имеет ремень. Поэтому следить за ним необходимо пристально, поскольку при обрыве ремня у двигателя Ниссан Альмера гнутся клапана и ремонт такого мотора вам обойдется в копеечку. Подробные характеристики мотора Рено К4М, который стоит на российской Almera.

Двигатель Ниссан Альмера, расход топлива, динамика

• Рабочий объем – 1598 см3
• Количество цилиндров/клапанов – 4/16
• Диаметр цилиндра – 79,5 мм
• Ход поршня – 80,5 мм
• Мощность л.с. – 102 при 5750 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
• Максимальная скорость с МКПП5 – 185 километров в час
• Максимальная скорость с АКПП4 – 175 километров в час
• Разгон до первой сотни с МКПП5 – 10.9 секунд
• Разгон до первой сотни с АКПП4 – 12.7 секунд
• Расход топлива по городу – 9,5 литра ( с АКПП 11,9 л.)
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 литра ( с АКПП 8,5 л.)
• Расход топлива по трассе – 5,8 литра ( с АКПП 6,5 л.)

Цена на Nissan Almera пожалуй одна из самых привлекательных на рынке, если брать в расчет размер автомобиля. Производитель предлагает автомобиль в нескольких основных комплектациях. Базовая комплектация Welcome предлагается с механической коробкой передач, фронтальными подушками безопасности, системой АБС и EBD (электронная система распределения тормозных сил) за 399 000 рублей. Кондиционера в этой версии нет.

Кондиционер, подогрев сидений и прочие блага цивилизации появляются в Альмере только в следующей комплектации Comfort. В этой же комплектации можно получить и автоматическую коробку передач. Цена Nissan Almera с АКПП в комплектации “комфорт” составляет 472 000 рублей.

Топовая комплектация Tekna предлагается с механикой за 484 000 рублей, с автоматом 516 000 рублей. Автомобиль будет радовать своего владельца аудиосистемой, CD-проигрывателем с поддержкой MP3 и WMA, имеется блютуз и USB. Кондиционер, литые диски, центральный замок, есть электростеклоподьемники всех дверей. В качестве недорогой опции можно установить систему NISSAN CONNECT с цветным сенсорным монитором, со встроенной навигацией.

Не стоит забывать, что Альмера бюджетный автомобиль, поэтому не стоит ждать кожаного салона, низкопрофильной резины на больших легкосплавных дисках, ничего подобного нет в перечне опций. Комплектуется седан только самым необходимым, без излишеств.

Видео Ниссан Альмера

Видео тест-драйва от “Автовестей”. Довольно подробный и объективный обзор седана Almera.

Отечественная сборка на Автовазе позволила Ниссан довольно быстро увеличить объемы производства. Так за 9 месяцев 2014 года (январь-сентябрь) было продано 33 942 штук Альмер, хотя за тот же период прошлого года было продано всего 7 846 штук. Рост составил более 300%. Довольно хороший показатель, если учесть, что в общем авторынок в этом году падает почти по всем сегментам. По оптимистичным планам производителя в ближайшие годы в России ежегодно должно продаваться до 60 000 новых Nissan Almera. Суждено ли этим планам сбыться, скоро узнаем.

Материалы: http://ndsm.su/nissan-almera-cena-foto-video-komplektacii-texnicheskie-xarakteristiki-nissan-almera/

Новый Ниссан Альмера 2013 года выпуска выглядит довольно неплохо и с боку даже чем то напоминает представительский Ниссан Тиана 2014, из-за линии окон и третьего окна, идущего после окон на задних дверях. Несмотря на большую колесную базу, которая видна невооруженным взглядом в профиль, эта модель выглядит достаточно гармонично и пропорционально и не видно какой то растянутости кузова.

Обзор экстерьера Nissan Almera 2013 года выпуска белого цвета

Обзор передней части Nissan Almera 2013 года выпуска белого цвета: решетка радиатора, фары

Салон очень похож на салоны автомобилей марки Рено. Стеклоподъемники, располагающиеся на центральной консоли, остались в тех же местах. Поменялись дверные карты, само собой изменился значок на рулевом колесе. Также следует отметить, что в максимальных комплектациях Ниссан Альмера 2013 года выпуска установлена аудио система и GPS навигация Ниссан Коннект.

Обзор салона Nissan Almera 2013 года выпуска: лобовое стекло, руль, рычаг переключения передач

Если говорить о качестве материалов в салоне этого авто, то все вполне ожидаемо, что используется пластик. Все элементы салона достаточно твердые, но в то же время подогнанные и не имеют визуальных огрехов. Все сидит довольно плотно и красиво. В стандартных комплектациях рулевое колесо без обшивки, но в более дорогих комплектациях рулевое колесо обшито кожей и разумеется гораздо приятнее на ощупь. Несмотря на то что, наш обзор делается под бюджетную версию Ниссан Альмера 2013 года выпуска, немного расстроила обивка сидений. Выглядит она через чур просто и на ощупь хотелось бы чтобы она была немного приятнее, т.е. более высокого качества.

С обзорностью из салона проблем не возникает. Передние стойки достаточно большие - обзор водителю они не перекрывают. Стоит отметить довольно крупные зеркала заднего вида, что обеспечивает хороший обзор происходящего сзади. Но вот салонное центральное зеркало выполнено не удачно. При обзоре мешают три подголовника на заднем сидении, которые в поднятом состоянии способны закрыть половину обзорного расстояния для водителя.

Обзор салона Nissan Almera 2013 года выпуска: рулевое колесо, бардачок, usb входы

Панель приборов кажется знакомой, поскольку полностью перекочевала из Рено вместе с центральной консолью. Насечки и сами цифры на шкалах приборов стали крупнее. Даже при беглом взгляде довольно просто считать показания на ходу. Рулевое колесо практически не перекрывает показания на приборной панели, регулируется оно в очень небольшом диапазоне и только по высоте. Стоит также отметить печь в Ниссан Альмера 2013 года выпуска. Она выполняет свои функции замечательно. Даже если за бортом низкая температура, то 2, максимум 3 скорости вполне хватит на прогрев салона в течение нескольких минут.

Обзор салона Nissan Almera 2013 года выпуска: рулевое колесо,панель приборов водителя

Задние сиденья автомобиля достаточно удобные. Пригибаться под линией крыши практически не приходится. Есть довольно приятный сюрприз: уйма свободного пространства от ног до переднего сиденья. Рослые пассажиры, сидя на заднем сидении, будут чувствовать себя комфортно. Места много даже для ступней пассажира (при желании можно закинуть ногу на ногу). Из дополнительных удобств присутствует только карман в спинке переднего сидения, ни подлокотников, ни подстаканников в Nissan Almera к сожалению не предусмотрено. Также присутствуют стеклоподъемники на центральном тонеле к которым приходится довольно далеко тянуться.

Что касается высоты, то она вполне себе достаточная, поэтому даже рослому человеку будет комфортно и он не будет задевать головой о крышу. Если рассматривать ситуацию когда на заднем сидении будут находиться сразу 3 пассажира - все также хорошо: тесно никому не будет, по высоте никакого дискомфорта пассажиры не ощутят. Центральный тонель не будет мешать ногам пассажира, сидящего в центре, а по ширине 3 пассажира средней комплекции смогут усесться довольно удобно! Над дверями присутствуют потолочные ручки с микролифтом!

Обзор салона Nissan Almera 2013 года выпуска: задние сиденья, подголовники задних сидений

Открыть его можно двумя способами:

Багажное отделение содержит 500 литров полезного объема, но не стоит забывать о минусе довольно многих седанов - очень не высокий погрузочный проем, который компенсируется размерами изнутри. Багажник Nissan Almera солидный и просторный, средний человек с трудом сможет дотянуться до спинки заднего сидения.

Присутствуют вместительные боковые ниши, а колесные арки лишь слегка их ограничивают. Под фальшполом находится полоноразмерное запасное колесо. Порадовала приятная на ощупь обшивка крышки багажника и специальная ручка для ее закрывания.

В Nissan Almera 2013 года выпуска никак не предусмотрена перевозка длинных грузов. Если вы захотите перевезти к примеру лыжи, то вас ждет разочарование - задние сидения не имеют возможности складываться.

Обзор Nissan Almera 2013 года выпуска: багажник, запасное колесо, инструменты

Новый Ниссан Альмера 2013 года выпуска продается с двумя вариантами коробки передач:

1. Автоматическая.
2. ​Механическая.

Для бюджетной версии альмера выбор такой коробки совершенно оправдан, но может появиться ощущение, что четырехступенчатой коробки уже маловато. Претензий по работе автоматической коробки передач нет: она очень быстро реагирует на действия водителя, переключения происходят очень плавно. Присутствует возможность ручного переключения передач и включение зимнего режима езды.

Стоит отметить, что если рычаг установлен в положение ручного переключения передач и вам необходимо резко ускорится, сразу срабатывает режим Kick Down, передача автоматически переключится на пониженную, даже если вы забыли это сделать самостоятельно.

Обзор Nissan Almera 2013 года выпуска: капот автомобиля и двигатель

Претензий по работе механической коробки передач нет. В отличие от автоматической коробки передач вы сразу почувствуете легкость нажатия педалей, на автомате такого не наблюдалось. На скорости 110-120 км\ч альмера держит обороты в районе 3500, но шума от работы двигателя в салоне практически не слышно.

В качестве силового агрегата для Nissan Almera 2013 года выпуска предложен только один бензиновый двигатель объемом 1.6 со 102 лошадиными силами и крутящим моментов 145 н\м, отвечающий стандартам ЕВРО 4. Разгон до 100 км/ч, по заявлению конструкторов, происходит за 10.9 секунды.

На автоматической коробке передач расход топлива по городу будет в районе 11 литров на 100 км, а на механической коробке 8 - 9. На трассе с автоматической коробкой Ниссан Альмера будет кушать около 8 литров на сотню, а на механике эта цифра близится к 7.

В Альмере специально была усилена подвеска, как передняя со стойками МакФерсон, так и задняя со скручиваемыми балками. По ощущениям подвеска очень энергоёмкая и мягкая, готовая поглощать любые неровности дороги. Мелкие заплатки и неровности nissan almera проходит уверено, не создавая никакого дискомфорта.

Важные особенности машины для российских дорог:

1. Жесткость кузова была специально усилена.
2. Возможность адаптироваться к работе на 92 бензине.
3. Усиленная подвеска.
4. Увеличенный клиренс равный 160 миллиметрам.

В целом технические характеристики неплохие, учитывая бюджетность машины.

Скачать официальное руководство по эксплуатации вы можете по ссылке.

Приобрести автомобили Ниссан вы можете у официального дилера Ниссан в России в вашем городе.

Материалы: http://planetanissan.ru/nissan-almera-2013/