Рендж Ровер Эвок 2014 (Land Rover Range Rover Evoque): фото, цена, технические характеристики

Рендж Ровер Эвок компактный кроссовер британской компании Лэнд Ровер, впервые выпущенный два года назад. Автомобиль был предложен в пяти и трёхдверной версиях. Выпуск модели стал настоящим фурором для многих автолюбителей, очень лестно отзывавшихся об автомобиле. Спустя два года британская компания решила обновить Рендж Ровер Эвок, придав ему на фото еще более привлекательный вид. Тем более нужно было устранить недостатки автомобиля, которые также были найдены за эти месяцы требовательными покупателями. Главным из них стала прожорливость автомобиля на трассе.

Изменения в технических характеристиках Evoque 2014.

На прошедшем женевском автосалоне инженеры Land Rover продемонстрировали автолюбителям новую версию своего компактного кроссовера. Автомобиль несколько изменился, поэтому технические характеристики Эвока 2014 смотрятся теперь ещё более внушительно, чем прежде. Первым, что заметно среди изменений – наличие девяти ступенчатой коробки передач ZF от концерна Friedrichshafen. Разработка новой трансмиссии осуществлялась в тесном сотрудничестве немецкой фирмы с британским автопроизводителем, что позволило максимально приблизить требования и пожелания сторон к общему показателю. В отличие от шести ступенчатых автомата и механики увеличился диапазон передаточных чисел – с 6.05 до 9.82. Благодаря этим изменениям сразу стали заметны все плюсы новой трансмиссии:

• Уменьшение потребления топлива;
• Увеличение тяги автомобиля;
• Увеличение скорости переключения автомобильных передач.

Новый Range Rover Evoque в 2014 году выйдет с 9-ти ступенчатой коробкой передач.

Эта коробка переключения передач станет одной из дебютных девяти ступенчатых, которые будут предлагаться пассажирским автомобилям.

Еще одним изменением свежей версии Рендж Ровера стало наличие отключаемого полного привода. Суть работы Active Driveline заключается в превращении автомобиля на скорости 35 км/ч из полноприводной в моноприводную при наличии хорошего дорожного покрытия. Подключение второй колесной пары осуществляется автоматически при уменьшении устойчивости на трассе или утраты сцепления с дорожным покрытием. Процесс переключения составляет лишь 300 миллисекунд (0.3 секунды). В систему полного привода включена версия Active Torque Biasing, которая позволяет распределить крутящий момент между всеми колесами автомобиля для повышения устойчивости и тяги кроссовера. Благодаря работе Active Driveline также можно добиться снижения расхода топлива. Экономия может достигать 10%. Правда главное значение в экономии горючего с помощью Active DriveLine будет играть версия установленного на машину двигателя. Хотя первенство в этом вопросе по-прежнему удерживает трехдверная версия Эвока 2014 года с дизельным движком и механической шести ступенчатой трансмиссией. Она потребляет всего 4.9 литра на сотню километража и выкидывает в воздух 129 граммов углекислого газа на 1000 метров дистанции.

Всего же компания обещает, что новая модель способна экономить до 11.4% горючего в отличие от первоначальных версий. Также заметно сократится попадание углекислого газа в воздух. Эта цифра по расчетам уменьшится на 9.5 %.

Основные технические характеристики машины остались неизменными:

1. Длина – 4335 миллиметров,
2. Высота – 1605 миллиметров;
3. Ширина автомобиля – 1965 миллиметров;
4. Колесная база – 2660 мм;
5. Автомобильный клиренс — 21.5 сантиметра;

Подвески кроссовера также не претерпели изменений. Передняя – независимая McPherson, задняя – независимая, многорычажная.

Скорость и разгон зависят от установленного двигателя. Максимальна скорость будет 200 км/ч, а разгон до сотни всего за 8,5 секунды.

Скоростные показатели автомобиля колеблются в зависимости от установленного двигателя. Максимально возможная скорость может достигать приличных для внедорожника 200 км/ч, а минимальный разгон до сотни требует всего 8.5 секунд.

От модификации и комплектации зависит наполнение машины различными функциями и опциями, делающими вождение более приятным.

Двигатели и опции Land Rover Evoque 2014.

Компания все еще предлагает оснащать автомобиль легкими двигателями с четырьмя цилиндрами. Среди них можно заметить бензиновый двухлитровый двигатель (240 лошадиных сил) и два дизельных движка на 2.2 литра мощностью в 190 и 150 сил.

Среди дополнительных изменений технических характеристик свежего автомобиля стоит отметить:

• Датчик брода (эту функцию машина одолжила у собратьев – Range Rover и Рэндж Ровер Спорт);
• Круиз-контроль, оснащенный сразу несколькими полезными функциями. Queue Assist, позволяющей машине легче двигаться в потоке машин. Forward Alert – предупреждает возможные столкновения с препятствиями. Intelligent Emergency Braking – новейшая система торможения в экстренных случаях;
• Обновленная версия парковочного ассистента Park Exit, позволяющая совершать автоматический выезд из параллельной парковки;
• Система предупреждения. Она подает тревожные сигналы водителю при выезде за пределы своей полосы и при появлении машин на пути, а также тех, которые движутся перпендикулярно вашему Range Rover Evoque (функция Reverse Traffic Detection задействуется при выезде задним ходом с парковки или стоянки);
• Система распознавания дорожных знаков.

Внутренние и наружные изменения автомобиля.

Они были весьма незначительными. Фактически лишь увеличилось количество цветов кузова (видно на фото) и появилось четыре новых версии дизайна колесных дисков. Изменилась эмблема Land Rover, причём сразу в трёх местах — на решетке радиатора, дверях багажника и в центре колес.

В интерьере изменения коснулись только цветового разнообразия салона, что можно оценить на фото.

Интерьер остался неизменным, изменилась только цветовая гамма.

Заявлено, что цена нового Рендж Ровер будет на определенном первоначально уровне — около 59 000 долларов. Таким образом, компания старается сохранить возможность приобретения своего автомобиля как можно большим числом людей, не повышая ценовой уровень до заоблачного. Ведь за первые два года продажи Эвока составили 180 000 экземпляров, а благодаря новым изменениям британцы планируют еще больше увеличить эту цифру. Таким образом, Evoque стал одним из главных успехов марки, благодаря огромной популярности, которой машина пользуется в салонах множества дилеров марки на протяжении двух лет.

Планы в отношении Evoque у компании наполеоновские. Land Rover уже обещает в 2016 году выпустить удлиненную версию Эвок XL, с увеличенной базой — 2960 миллиметров. Увы, фото новинки пока еще нет в сети. Прогнозируется, что это позволит даже установить дополнительный ряд сидений. Автомобиль займет место в линейке Рендж Роверов между Эвоком и Рендж Ровер Спорт второго поколения. Благодаря этим изменениям цена на машину значительно увеличится – минимум на 15 000 долларов, ограничив количество потенциальных клиентов компании и сделав модель более люксовой.

Таким образом, в британской компании решительно настроены продемонстрировать миру, что Эвок способен развиваться и успех дебютной версии автомобиля был не случайным и однодневным, а стал причиной удачной и кропотливой работы инженеров компании. Тем более обновленный автомобиль грядущего модельного года стал более экономичным, что позволит ему завоевать сердца большего числа покупателей не только своим необычным для Land Rover видом, но и техническим оснащением.

Материалы: http://autotale.ru/land-rover-range-rover-evoque-2014-modelnogo-goda/

В семействе британской корпорации Рендж Ровер не так давно появилась новинка. Это спортивный кроссовер, заточенный под фирменный стиль с элементами современности. Одной из особенностей британской корпорации является сохранение стиля уже более трех десятков лет.

Но Рендж Ровер Эвок 2014 явно выбивается из общих настроений дизайна, формируя собственный класс и собственный сегмент покупателей.

Предлагаем вам подробный обзор нового поколения британского автомобиля, который может стать стартом смены дизайна всего модельного ряда. Если верить экспертам, то такой дизайн отлично пойдет спортивным комплектациям огромного Дискавери, украсив основные визуальные особенности машины. Но пока в данном стиле есть только кроссовер Эвок.

Рассматриваем внешность в деталях

Приземистый и коренастый Range Rover Evoque 2014 удивляет своими особенностями каждого посетителя фирменного салона британского производителя. Сама компания называет автомобиль городским кроссовером. Действительно, достаточно низкий клиренс не позволит водителю бороться с вызовами бездорожья. Но система полного привода и огромные колеса помогут справиться с городскими препятствиями. На фото Эвок кажется достаточно вызывающим и смелым.

Масса интересных особенностей в дизайне Рендж Ровер Эвок вовсе не похожи на основные направление корпорации. Дизайнеры явно имели задачу создания совершенно иного кроссовера, который не был бы похож ни на одну другую модель в предложении британского производителя. И у создателей модели это явно получилось:

• узкая передняя оптика выбивается из общего стиля корпорации;
• наличие трехдверного варианта говорит о компактном классе, но визуально сложно отнести Эвок к компактам;
• спортивные выдутые наружу колесные арки добавляют визуальной мощности;
• линия крыши немного спускается вниз к задней части, создавая эффект купе;
• все линии Рендж Ровер Эвок 2014 говорят о спортивном настроении авто.

Передняя оптика вместе с узкой решеткой радиатора создают ощущение прищуривания автомобиля. Быть может, он таким образом вглядывается вдаль, пытаясь разглядеть будущие вызовы. Еще одной версией задумки дизайнеров является прищуривание от слишком высокой скорости, а основные линии кузова поддались аэродинамическим потокам.

Фото или видео не смогут рассказать всего, о чем хотели поведать нам дизайнеры. В 2014 году этот кроссовер прекрасно выделяется из целого перечня предложений других компаний.

В итоге британцам удалось создать культуру, которая намного выше денег. Поэтому потенциальные покупатели не заботятся о цене или прочих тонкостях покупки.

Техника – важное дополнение к агрессивному дизайну

Посмотрев рекламные видео и фирменные фото кроссовера, сразу хочется узнать в отзывах реальных водителей, насколько реалистичны все показанные преимущества Range Rover Evoque. Но отзывы не показывают реального положения вещей, ведь каждый водитель ездит на Эвок с учетом своих пониманий идеального транспорта. Для осознания всех преимуществ технических характеристик необходимо идти в салон и брать автомобиль на тест-драйв. Только так можно понять основные предложения британцев.

Оценить любое предложение в автомобильном мире в 2014 года очень сложно без личного знакомства. Потому технические характеристики британца также стоит изучать именно на тесте. Основными особенностями, которыми собирается побаловать производитель своего покупателя, являются следующие технические данные:

• фирменный 2.2-литровый турбодизельный двигатель на 150 лошадок;
• форсированный дизельный агрегат на 2.2 литра с потенциалом в 190 лошадей;
• экономичный и мощный бензиновый силовой агрегат на 2 литра и 240 лошадиных сил;
• 215 миллиметров дорожного просвета для любой версии и комплектации;
• адаптивные подвески и прекрасные автоматические коробки передач.

Особого внимания в Рендж Ровер Эвок заслуживает 9-ступенчатая коробка передач фирменной разработки под названием ZF. Эта коробка работает настолько незаметно, что создается впечатление поездки на электромобиле. Плавные переключения вовсе не означают вялую поездку на Range Rover Evoque. Поездка весьма спортивная и достаточно резвая, но только в том случае, если водитель этого желает.

Интересно, насколько адекватно реализованы адаптивные системы в Range Rover Evoque 2014. Более правильного поведения кроссовера вы еще не встречали. Но технические характеристики и привлекательные фото становятся вторым планом при выборе машины в 2014 году, ведь стоит обратить внимание и на такой параметр, как цена.

Стоимость и оборудование

Отзывы любителей британской техники утверждают, что цена кроссовера практически идеальна, за такие деньги сложно найти более адекватное и приятное в техническом плане предложение. Но мы не будем верить отзывам на слово, проверим все цифры и факты самостоятельно. Рендж Ровер Эвок оказался действительно достаточно доступным, если сравнивать цены с его уникальной внешностью и необычными характеристиками.

Начнем с того, что производитель предлагает стандартную версию кроссовера, а также Range Rover Evoque купе. В трехдверном варианте цена авто стартует с 2 миллионов рублей и заканчивается в районе 2.3 миллиона. Со стандартной версии кроссовер доступен в четырех комплектациях:

• базовый Range Rover Evoque 2014 носит имя Pure, но он вовсе не так чист от новых технологий – все необходимое присутствует на борту автомобиля – 1 758 000 рублей;

• наиболее популярной в Британии версией кроссовера считается PureTech – базовая компелктация с определенными новшествами с ценой от 1 947 000 рублей.

• комплектация Prestige обойдется покупателю в 2 283 000 рублей и предложит индивидуальное формирование отделки салона и прочих характеристик;

• Dynamic считается спортивным вариантом, включает только самые мощные двигатели и технологичные коробки передач, стоимость стартует от 2 216 000 рублей.

Четыре комплектации Range Rover Evoque 2014 вполне достаточно для того, чтобы выбрать прекрасный кроссовер и найти в нем все технологии и характеристики, которые необходимы для отличной поездки.

Подходит этот автомобиль для поездок на любые расстояния. Пусть пространства здесь намного меньше, чем в старших братьях по конвейеру, но и цена на порядок ниже. Не стоит забывать, что Рендж Ровер Эвок относится к семейству кроссоверов, а не больших внедорожников. И для данного сегмента у него прекрасные данные комфорта, устойчивости на дороге, выносливости и проходимости.

Подводим итоги

Достаточно дорогой, необычный и премиальный кроссовер известного британского производителя со звучным именем, отличными двигателями и незаурядной внешностью.

Вот так можно одним предложением описать основную природу автомобиля Range Rover Evoque. Многие утверждают, что в 2014 году найти более удачный вариант для приобретения просто невозможно.

Британская корпорация перешла от создания истинно аристократических машин к разработке нового поколения дизайна и особенностей. Спортивные экономичные двигатели, высокие технологии на борту – это явно прибавит потенциальных покупателей технике английского производства.

Материалы: http://dzhipi.com/evropejskie/land-rover/range-rover-evoque-2014.html

Этот автомобиль не просто элитный британец по духу. Он является торжеством стиля, заключенным в металлические формы. Превосходство его дизайна над другими моделями признает весь мир. Но прежде всего Рендж Ровер Эвок является популярным среди молодежи.

Первое поколение модели впервые было представлено в 2011 году. Уже тогда кроссовер стал эталоном автомобильной красоты в своем классе. Через год многие критики отметили множество вариантов копирования дизайна его внешности другими автопроизводителями. Но никому из них так и не удалось приблизиться к торжеству его стиля.

В течение нескольких лет модель переживала лишь незначительное изменение своей внешности. Но Range Rover Evoque версии этого года претерпел настоящий рестайлинг.

За черты его будущей внешности внутри компании разгорелась целая война между дизайнерами и маркетологами. Художники до конца отстаивали свое детище, защищая его от нападок рекламистов, идущих на поводу общественного мнения. Вот так в битве и родилась новая внешность Ленд Ровер Эвок.

На самом деле серьезного рестайлинга дизайн кроссовера не получил, но даже изменение формы и цвета нескольких деталей в столь гармоничном образе уже является настоящим испытанием для слабой психики маркетолога. Теперь рассмотрим скрупулезнее, что получилось в результате.

Кроссовер Range Rover Evoque 2014 не утратил своих кошачьих повадок. Прищур передних фар делает похожим автомобиль на приготовившегося к прыжку хищника. Внешний облик морды авто заставляет относиться к нему с уважением и даже с осторожностью.

Автомобиль сохранил некоторые черты внедорожного норова. Свидетельством этого выступает массивный обвес переднего бампера, выполненный в одном цвете с кузовом. Нижняя часть морды оканчивается стильным воздухозаборником. По его бокам в угловатых, почти овальных выемах разместились дополнительные световые фонари.

Основные фары спереди по форме сильно напоминают прищур глаз. Что еще больше оживляет и так животный облик Land Rover Evoque. Решетка радиатора небольшая по площади, выполнена в форме прямоугольника с закругленными нижними углами. Рисунок сетки составной из двух частей. Каждая из них выкрашена в цвет закаленного металла.

Боковой обзор Ленд Ровер Эвок 2014 тоже не оставит равнодушным. Стремительный кошачий образ получил здесь свое продолжение. Фары головного света своим прищуром немного выходят и на боковую часть автомобиля. То же происходит и с нижними фонарями, которые за счет значительного изгиба переднего бампера хорошо видны сбоку кроссовера.

Рендж Ровер Эвок 2014 не копирует стиль дизайна других автомобилей. Он сам является законодателем мод. В то время как крыши моделей кроссоверов других производителей для придания им спортивного стиля выполнены дугообразными, крыша Ренд Ровер Эвок наоборот сделана прямой с наклоном назад. Арки колес объемные с большим вырезом и вмещают в себя такие же массивные покрышки.

Rang Rover Evoque настоящий атлет. Этому свидетельствует подтянутая задняя часть автомобиля. Здесь ничего не отвисает. Бампера как такового почти нет. Его место занимает низкий пластиковый обвес и нижний поддон с частично выходящими на него двумя боковыми лучами.

Выхлопная система раздвоенная. Состоит из двух боковых сопел прямоугольной формы, косо обрезанных под самое основание. Поверхность их покрыта хромом. Стекло сзади неширокое, но вместе с тем обладает хорошей обзорностью. Спортивную тематику задней части автомобиля продолжает аэродинамический козырек над стеклом.

Для новой версии авто значительно расширена линейка аксессуаров внешнего вида. Купить Range Rover Evoque теперь можно не только в одно или двух цветной окраске кузова, но и в многоцветном исполнении.

Если внешний вид новой версии кроссовера изменился лишь частично, то стиль интерьера претерпел более серьезный рестайлинг.

Ровер Эвок изнутри стал еще более изящным. К стандартным решениям ранней версии прибавилось множество новых. Так что могу разочаровать рьяных скептиков, кричащих о неизменности дизайна интерьера кроссовера на протяжении нескольких лет.

Дизайн не может не меняться, хотя бы из-за появления все более продвинутой начинки и самых современных технических решений. Ведь само интегрирование этих систем внутрь автомобиля ведет к перераспределению места внутри салона. Хотя от такого совершенствования на Рендж Ровер Эвок цена тоже перераспределяется.

Эргономика интерфейсов всех систем управления идеальна. Набор клавиш мультисистемы руля оптимально подобран. Приборная доска водителя состоит их двух массивных овальных датчиков скорости и тахометра. Их шкала выполнена хорошо читаемыми крупными символами с индивидуальной подсветкой. Между ними расположилось табло очень умного информационного помощника, выдающего не только множество нужных данных, но и обладающего собственной системой развернутой настройки.

Многих не оставит равнодушной система круговой обзорности, состоящей из целых пяти камер. Их изображение выводится на сенсорный экран продвинутой мультимедийки. Плюс к этому несколько помощников парковки, а также адаптивный круиз-контроль с развернутым интерфейсом. Благодаря чему Рендж Ровер Эвок отзывы о себе получит весьма положительные.

Технические характеристики

Варианты комплектации нового кроссовера двигателем:

1. Турбодизель на 2. 2 л, выдает 150 лошадиных.
2. Турбодизель на 2. 2 л, выдает 190 лошадиных.

Мотор на бензине на 2. 0 л, производит 150 лошадиных.

Рендж Ровер Эвок технические характеристики имеет такие:

• Клиренс – 212 мм.
• База колес – 2 660 мм.
• Длина – 4 365 мм.
• Высотой – 1 635 мм.
• Ширина – 2 090 мм.
• Объем багажника – 575 л.

Фото и видео

Комплектации и цены

Автомобиль доступен в таких комплектациях:

• «PURE» — за такой Range Rover Evoque цена составит от 1 801 000 руб.
• «TECH» — от 1 994 000 руб.
• «DYNAMIC» — от 2 269 000 руб.
• «PRESTIGE» — за такую комплектацию Range Rover Evoque 2014 цена начинается от 2 338 000 руб.

Материалы: http://protectioncars.ru/novinki-auto/range-rover-evoque-2014.html