Опель Астра J универсал цена, фото, видео, багажник, дизель, комплектации, технические характеристики Opel Astra Sports Tourer, Автомобильный блог

Универсальный Астра J показанный в 2010 году сразу получил название Sports Tourer, из-за своего спортивного вида. Однако, это все равно универсал. Сегодня рассмотрим технические характеристики Опель Астра J универсал, цены и комплектации. Конечно дизельную версию, вашему вниманию много фото и видео Opel Astra Sports Tourer, плюс фотографии багажника. Ведь именно из-за вместимости и практичности ценятся подобные автомобили.

Мы уже успели написать об Астре в кузове седан, так же имеется обзор Opel Astra хэтчбек, можно ознакомится. Сразу скажем все три автомобиля имеют общую колесную базу, но различную длину. Самый длинный из семейства Астра J именно универсал. Кроме своих размеров и хорошей вместимости этот автомобиль отличает и наличие 2-литрового дизельного двигателя, чего нет у хэтча и седана.

Итак, багажник Opel Astra универсал вмещает 500 литров в обычном состоянии и 1550 литров при сложенных сидениях. Следует учитывать, что небольшой казалось бы объем в 500 литров, но это объем до полки багажника, то есть если грузить под потолок, то даже не складывая сидения поместится больше! Фото багажника Опель Астра и главное фотографии вариантов, как раскладываются задние сидения, чуть ниже. Кстати, задние сидения складываются в ровный пол, что весьма удобно.

Внешний вид Опель Астры кузов универсал никак не испортил, даже наоборот. Машина получилась весьма гармоничная. Смотрим фото экстерьера Opel Astra Sports Tourer и фотографии интерьера автомобиля. В салоне автомобиль не хуже, чем внутри старшего брата Опель Инсигнии.

Фото Опель Астра универсал

Фото салона Опель Астра универсал

Технические характеристики Опель Астра универсал

Характеристики Опель Астра универсал имеют ряд существенных отличий от седана и хэтча. Во первых наряду с 5 ступенчатой механикой появляется механическая КПП с 6 передачами. Её устанавливают в сочетании с турбомотором 1,4 литра.

Дизель Опель Астра универсал идет в сочетании только с 6-диапазонным автоматом. 2-литровый дизельный мотор выдает всего 130 лошадиных сил. Но крутящий момент силового агрегата составляет 300 Нм, что даже больше, чем у бензиновых турбомотов. Что интересно в Европе предлагают еще один дизель рабочим объемом 1,7 литра, но в России его нет.

Следующий момент, это настройки силового агрегата Ecotec Turbo 1.6, который в хэтче и седане выдает 180 л.с., а у универсала 170 лошадей. Причина в разнице крутящего момента, в Opel Astra Sports Tourer на 10 лошадей меньше, но крутящий момент увеличен существенно до 280 Нм.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra универсал

• Длина – 4698 мм
• Ширина – 1814 мм
• Высота – 1535 мм
• Снаряженная масса – от 1393 кг
• Полная масса – от 1975 кг
• Колесная база – 2685 мм
• Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
• Объем багажника – 500 литров, при сложенных сидениях 1550 л.
• Объем топливного бака – 56 литров
• Дорожный просвет Опель Астра универсал – 160 мм
• Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
• Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
• Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Параметры двигателя Ecotec 1.6 бензин

• Рабочий объем – 1598 см3
• Мощность – 115 л.с. при 6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 155 Нм при 4000 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 185 (МКПП5) и 180 (АКПП6) километров в час
• Разгон до первой сотни – 12.3 (МКПП5) и 13.9 (АКПП6) секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 6,4 (МКПП5) и 7,2 (АКПП6) литра

Характеристики Ecotec Turbo 1.4 бензин

• Рабочий объем – 1364 см3
• Мощность – 140 л.с. при 6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 200 Нм при 4900 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 200 (МКПП6) 198 (АКПП6) километров в час
• Разгон до первой сотни – 10.5 (МКПП6) 10.8 (АКПП6) секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 6,1 (МКПП6) 6,8 (АКПП6) литра

Характеристики Ecotec Turbo 1.6 литра бензин

• Рабочий объем – 1598 см3
• Мощность – 170 л.с. при 4250 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 280 Нм при 4250 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 213 (АКПП6) километров в час
• Разгон до первой сотни – 9.2 (АКПП6) секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 (АКПП6) литра

Характеристики дизеля Опель Астра 2.0 DTJ

• Рабочий объем – 1956 см3
• Мощность – 130 л.с. при 4000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 300 Нм при 2500 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 200 (АКПП6) километров в час
• Разгон до первой сотни – 11.5 (АКПП6) секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 6,1 (АКПП6) литра

Цены и комплектации Опель Астра универсал

Цена самой дешевой комплектации Opel Astra в универсальном кузове стартует с отметки в 744 тысячи рублей. Что дороже аналогичной комплектации седана на 64 тысячи рублей, при этом хэтчбек Астра точно в такой же комплектации Essentia обойдется на 94 тысячи дешевле. Напомню, что даже в базовой версии Опель Астра имеет кондиционер, магнитолу, передние и боковые подушки безопасности, АБС и ESP не говоря уже о бесчисленных опциях.

В комплектации Enjoy прибавляется версия с турбомотором 1,4 литра в сочетании с 6-ступенчатой механикой, за нее придется заплатить 877 900 руб. Цена немаленькая, но и сравнить её с седаном и хэтчем нельзя, поскольку там мотор 1,4 предлагается только с 6-ти диапазонным автоматом.

Цена топовых версий Опель Астра Cosmo с дизелем и самым мощным бензиновым мотором в 170 лошадей переваливает за миллион рублей. Если точнее то 1 024 900 руб. В этой комплектации есть практически все, продвинутая стереосистема, климат-контроль, круиз-контроль, литые диски и весь набор атрибутов топовой комплектации.

• Opel Astra универсал Essentia 1.6 (115 л.с.) МКПП 5-ст. – 744 400 рублей
• Opel Astra универсал Enjoy 1.6 (115 л.с.) МКПП 5-ст. – 834 900 руб.
• Opel Astra универсал Enjoy 1.6 (115 л.с.) АКПП 6-ст. – 869 900 руб.
• Opel Astra универсал Enjoy 1.4 Турбо (140 л.с.) МКПП 6-ст. – 877 900 руб.
• Opel Astra универсал Enjoy 1.4 Турбо (140 л.с.) АКПП 6-ст. – 912 900 руб.
• Opel Astra универсал Cosmo 1.6 (115 л.с.) МКПП 5-ст. – 891 900 руб.
• Opel Astra универсал Cosmo 1.6 (115 л.с.) АКПП 6-ст. – 926 900 руб.
• Opel Astra универсал Cosmo 1.4 Турбо (140 л.с.) МКПП 6-ст. – 934 900 руб.
• Opel Astra универсал Cosmo 1.4 Турбо (140 л.с.) АКПП 6-ст. – 969 900 руб.
• Opel Astra универсал Cosmo 1.6 Турбо (170 л.с.) АКПП 6-ст. – 1 024 900 руб.
• Opel Astra универсал Cosmo 2.0 Дизель (130 л.с.) АКПП 6-ст. – 1 024 900 руб.

Видео Опель Астра универсал

Видео тест-драйв Opel Astra универсал. Интересный обзор весьма практичного и технологичного автомобиля для семьи.

Официальный видео трейлер Астра Спортс Турер от Опеля.

Основными конкурентами Опель Астра Спортс Турер можно считать все тот же Форд Фокус в универсальном кузове и относительно недавно появившийся Шевроле Круз SW. Остальные автомобили этого класса не являются полноценными конкурентами по разным причинам.

Оставить комментарий Отмена ответа

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

Материалы: http://myautoblog.net/2014/04/opel-astra-j-universal-cena-foto-video-bagazhnik-dizel-komplektacii-texnicheskie-xarakteristiki-opel-astra-sports-tourer/

Широкий модельный ряд авто, двигателей, кузовов и поколений предполагает разнообразный набор технических характеристик Опель Астра. Силовые и габаритные параметры.

Когда речь заходит об автомобилях С-класса, одним из первых на ум приходит Opel Astra. Универсалы, хэтчбэки и седаны, бензин и дизель, генерации G, H и J – большой выбор, а с ним много вопросов. Разобраться поможет обзор технических характеристик, преимуществ и недостатков Астры.

На сегодняшний день Opel Astra (Опель Астра) – это один из самых популярных и востребованных автомобилей среднего класса в нашей стране и за ее пределами. Богатый выбор моделей, неприхотливость, комфортный клиренс, незаурядная внешность – все это делает Опель Астра лидером. Автомобиль удачно сочетает отличные технические характеристики и эстетические качества. В истории Опель Астра четыре поколения и уже появилось пятое, здесь затронем наиболее актуальные на данный момент:

Буквы G, H и J обозначают генерации Астры, их годы выпуска, соответственно 1998-2004, 2004-2011, 2010 – продолжается по сей день. GTC – 3-х дверный хэтчбэк, ставший в своем роде культовой машиной. Расшифровывается GTC, как Gran Tourismo Compact.

Изначально семейство Астра производилось практически во всех возможных легковых вариациях. Автомобили любых размеров и форм угодят самому придирчивому автолюбителю. Маленький, юркий хэтчбэк для молодежи, солидный седан для людей постарше, и практичный универсал с удобным клиренсом для всей семьи. Все три поколения выпускались в вариантах 5-дверный хэтчбэк, 3-х дверный хэтчбэк (GTC), седан и универсал. Только Astra H может похвастать кабриолетом.

Последние три поколения Astra комплектуются двигателями Ecotec. Созданы в 1998 году компанией Lotus. Широкая линейка имеет большой выбор бензиновых и дизельных агрегатов. Бензиновые движки объемом от 1.4 до 2.0 литров, и дизеля от 1.7 с 90 л. с., до 2-х литрового 192-х сильного. Наибольшую популярность у нас завоевали бензиновые 1.4 turbo (140 л. с.) 1.6 (115 л. с.) 1.8 (140 л. с.) и дизель 1.7 (100 л. с) 1.3 (90 л. с.). Astra J характеризуется только бензиновыми движками 1.6 (115 л. с.), 1.4 Turbo (140 л. с.) и 1.6 Turbo (170 л. с.), дизельная силовая установка CDTi BiTurbo мощностью 192 л. с. и объёмом 2 л пришла после рестайлинга 2012 года, и российский рынок не поставляется.

На Astra G стоят механические 5-ти ступенчатые КПП, с гидравлическим приводом сцепления, и 4-ступенчатая автоматическая, японской фирмы Aisin. Для Astra H характерны механическая 5-ступка F23, либо робот F17 Easytronic. Реже встречается 4-х ступенчатый автомат AF17. На новенькой J устанавливают 5-ти ступенчатую механику F17-5, или 6-ти ступенчатый автомат AF40-6. Любителей погонять обрадует возможность из автоматического режима коробки, переключаться в секвентальный.

Для семейства Опель Астра характерна универсальная подвеска: передняя независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими стойками. Сзади – пружинная, полунезависимая, со стабилизатором поперечной устойчивости. Подвеска прекрасно справляется со своей работой, и на пустом хэтчбэке, и на груженном универсале: машина не плавает на поворотах и мягко проходит небольшие неровности дороги. Тормоза на всех моделях дисковые. За исключением некоторых машин серии G, с задними барабанными. У этой же серии машин самый маленький клиренс – всего 130 мм, колесная база – 2606 мм. H заметно подросла, 160 мм клиренс, колесная база – 2703 мм. И самая большая J: 160 мм клиренс, база – 2685 мм.

Стандартно, во всем семействе Astra, 3 варианта комплектаций:

А на хэтчбэке GTC: Sport и OPC.

Essentia – простая, без кондиционера, тканевая отделка салона, простейшая мультимедиа система. Enjoy уже интереснее: кондиционер, сидения, регулируемые по высоте, подогрев сидений, электростеклоподъемники и причие удобства. Cosmo имеет комфортные сидения с кожаными вставками, климат контроль (на J и Н), различные электронные системы помощи при вождении. Горячий хэтчбэк GTC может похвастать пакетами Sport и OPC. Форсированные моторы с турбонаддувом, до 220 л. с., усиленная подвеска, маленький клиренс, спортивные тормоз.

С каждой новой Astra, меняется ее внешний вид, определенно в лучшую сторону. Прямые и лаконичные линии Astra G, невысокий клиренс, стандартные цвета, ничем не выделяют из серой массы. Семейство Н характерно пологой крышей, космическими фарами, и фантастическим хэтчбэком GTC. И, конечно, J – апофеоз мастерства дизайнеров Opel. Агрессивные, но солидные линии, вкупе с первоклассной оптикой придают великолепный вид.

Надежность – синоним поколения G. Маленький клиренс – чуть ли не единственный его недостаток. Но как ни крути, это семейство уже устарело. Для индекса Н характерны проблемы с фазорегулятором – мотор начинает тарахтеть как дизель, и в итоге заливает маслом все подкапотное пространство. Электроника после 70 тыс. км пробега бывает начинает жить своей жизнью. Узкий обзор, особенно у GTC. У генерации J частенько выскакивает болячка со сцеплением на автоматической коробке и течет система охлаждения. С ограниченностью обзора проблема была только усугублена. Частично ее решает панорамная крыша, доступная только на хэтчбэке GTC.

Технические характеристики 3-х поколений показывают, что в свое время каждый из них был достоин внимания, будь то дизель или бензин, седан, универсал или хэтчбэк. Практичность, комфорт, широкий выбор комплектаций, и, конечно, цена, выгодно выделяют Opel Astra из массы конкурентов.

Вся информация на сайте представлена для ознакомления и не является руководством к действию. Рекомендации и описания выступают исключительно мнением авторов и практикующих специалистов, получивших их из собственного опыта. Все улучшения и переделки вы делаете на свой страх и риск. Мы категорически рекомендуем для ремонта и обслуживания транспортных средств прибегать к помощи специалистов.

Материалы: http://opelpro.ru/opel-astra-tehnicheskie-harakteristiki.html

Опель Астра универсал — это новое поколение авто, до рестайлинга он выглядел очень стильным и элегантным. Сделанное обновление внесло большое число разнообразных изменений и дополнений в экстерьер новинки. В первую очередь изменения затронули фальшрадиаторную решетку, она теперь гораздо уже, от логотипа теперь исходят 2-е линии, сделанные в форме крыльев. Появились другие бампера со сложным и очень оригинальным рельефом, которые выделяют автомашину из уличного потока. Самый нижний воздухозаборник гораздо шире теперь, и изменены места, где расположены фары. В новой модели Opel Astra, которую можно приобрести в 2016 году, они имеют хромированные вставки. Задняя часть авто имеет новый бампер, который выгодно выделяет форму авто.

Опель Астра 2016 новый кузов комплектации и цены, фото

• Essentia, бензин 1.6 л. (115 л.с.) — 723 000 руб.
• Enjoy, бензин 1.6 л. (115 л.с.) — 792 000 руб.
• Cosmo, бензин 1.6 л. (115 л.с.) — 814 000 руб.

Опель Астра универсал 2015 комплектации и цены остались не измененными, более подробную информацию узнавайте в автосалонах.

Опель Астра j 1.6

Новый автомобиль Опель Астра j 1.6 115 л.с технические характеристики имеют большое разнообразие отличий от предыдущих моделей автомашин, выпускаемых этим известным во всем мире автомобильным концерном. Одними из которых являются:

• 1,6 (115 л.с.) — надежный бензиновый мотор.
• Наибольший крутящий момент составляет значение в 156 Нм при 4000 об/ мин.
• Разгон до 100 км/ч за 12 сек с механической КПП, и за 13,3 с автоматом.
• Расход в смешанном цикле 7,2 л/ 100 км.

Опель Астра h 1.6 115 л.с отзывы и проблемы имеются в основном только положительные. К достоинствам относится отличная управляемость авто, экономичные двигатели, качественная шумоизоляция и уникальный дизайн автомашины, который радует владельцев данного авто. Цены на авто могут отличаться в зависимости от комплектации.

Опель Астра h 1.8 технические характеристики

• 1,8 (140 л.с.) — бензиновый мотор.
• Наибольший крутящий момент составляет значение в 175 Нм при 3800 об/мин.
• Разгон до 100 км/ч за 10,8 сек.
• Расход в смешанном цикле 7,8 л/ 100 км.

Опель Астра h 1.8 отзывы и проблемы об этой модели авто в большей степени положительные, присутствуют некоторые незначительные недостатки, которые компенсируются большим числом достоинств автомашины. Автомобили Opel Astra, на сегодняшний день, имеют большой спрос и высокую популярность у автолюбителей, которые предпочитают качественно собранные автомобили по достаточно невысокой стоимости. В 2016 году, у автолюбителей в России, имеется прекрасная возможность, приобрести по приемлемой стоимости, новую модель автомобиля Opel Astra.

Опель Астра h 1.6 115 л.с отзывы и проблемы

К некоторым недостаткам относится, жесткая подвеска и не самая лучшая автоматическая коробка передач.

Модель Опель Астра 2017 года выпуска представляет собой плод совершенно нового подхода разработчика к сфере автомобилестроения. Новый автомобиль, о чем говоря соответствующие фото в сети интернет, стал намного лучше своих предшественников практически по всем существующим критериям. Это в равной степени касается технологической оснастки, технических характеристики, визуальных и функциональных особенностей.

Помимо основополагающих критериев, новое транспортное средство удивило каждого потенциального владельца, опытного автомобильного критика и, конечно же, автолюбителя своим идеальным сочетанием цены и качества. Машина представляет собой отличный показатель того, насколько хорошим должен быть автомобиль, выпущенный в период от 2015 до 2017 года включительно.

Дизайн Астра 2017

Новый автомобиль из модельного ряда Опель Астра, выпущенный в 2017 году, имеет хоть и новый, но все же фирменный дизайн. В автомобиле хорошо чувствует то, что визуальной частью занимались те же специалисты, которые трудились над созданием ранних изделий этой компании. Безусловно, в результате автомобиль получился по-настоящему шикарным, с огромным числом различных элементов, влияющих на общее восприятие машины.

В основе внешнего вида лежит кузов универсал, имеющий большое количество различных линий и изгибов, делающих автомобиль, буквально, более спортивным, с визуальной точки зрения. Конечно, визуальное восприятие не определяет мощность силового агрегата, установленного под капот, зато делает машину более представительской.

Передняя часть Опель Астра 2017 представляет собой небольшую фальшрадиаторную решетку с не менее компактной полоской, делящейся на две линии и имеющую в центре официальный логотип производителя. Фары отлично сочетаются с изогнутыми формами капота, а противотуманные огни, расположившиеся на бампере, подчеркивают функциональность и неслабую оснащенность автомобиля.

В салоне нового Опель Астра 2017 года выпуска присутствует не менее шикарный дизайн. Интерьер автомобиля выполнен в стандартной для современного автомобилестроения стиле, со многими технологическими элементами. Каждая деталь предоставляет как дополнительное удобство в управлении, так и повышает уровень комфорта для водителя и пассажиров. Все эти качества отлично дополняет большое количество свободного пространства.

Техническая оснащенность Астра 2017

По части технических характеристик, новая Опель Астра 2017 практически полностью соответствует своим более ранним аналогам. Для машины, как известно в настоящее время, не было изготовлено отдельных силовых агрегатов, дающих новому транспортному средству большее преимущество над старыми автомобилями компании. Таким образом, вполне можно предположить, что модель 2017 года будет уступать в мощности большей части современных автомобилей на мировом рынке.

Важно, однако, заметить то, что машина позиционируется как нечто новое, среди всех автомобилей производителя Опель. Таким образом, в целом Новый Опель Астра 2017 фото которого уже есть в интернете, вполне возможно, все-таки получит собственный двигатель.

Примечания

Так, как на сегодняшний день о новой модели крайне мало информации, а в интернете ровным счетом есть только Опель Астра 2017 фото, можно строить исключительно предположения, подкрепленные словами разработчика. Больше информации можно узнать исключительно на официальных ресурсах производителя.

Как правило, Опель Астра 2017 и модель 2016 года имеют одинаковую стилистику.

Материалы: http://auto-obzory.ru/opel/opel-astra-universal-komplektacii-i.html