Обогрев покрасочной камеры (теплогенераторами, теплообменниками, инфракрасными обогревателями)

Еще одним преимуществом правильно спроектированной или собранной покрасочной камеры является ее сезонная универсальность. Температура внешней среды не влияет на процесс покраски внутри камеры, а при мощной системе обогрева и на итоговое время сушки лакокрасочных покрытий. Появляется возможность делать качественный ремонт, включая покраску и зимой.

Важность системы обогрева

Прежде чем подбирать оборудования и монтировать систему отопления покрасочной камеры необходимо минимизировать возможные теплопотери. Так как обогрев покрасочной камеры будет вестись путем нагрева воздушных масс, то теплоизолировать необходимо практически все: потолок, стены, подполье и все двери. Материал при этом обязательно должен быть не горючим. В итоге покрасочная камера должна представлять собой “термос”, на отопление которого не будет затрачиваться много электроэнергии, а достаточная температура сушки будет достигаться за определенное время. А так же в случае необходимости и включения режима “продува” холодным воздухом она должна быстро проветриваться, остывать и охлаждать уже высохшею покрашенную машину.

Способы обогрева покрасочных камер

Для функционирования боксов в режиме “сушка” можно использовать два варианта:

1. Классический — принудительная сушка горячим воздухом.
2. Мобильный — инфракрасные обогреватели.

Вариант естественного высыхания краски не рассматривается, как самый долгий и коммерчески не выгодный. Выбор между этими вариантами зависит от ряда индивидуальных факторов. Если покрасочная камера используется часто, то все затраты на более дорогую и громоздкую систему воздушного отопления и конвекции воздуха окупятся после нескольких клиентов.

Инфракрасные обогреватели в силу своей мобильности, экономичности и относительно не дорогой изначальной цены можно использовать на первоначальных этапах работы покрасочной камеры. Как дополнительное оборудование в условиях большого потока машин на покраску или при низких температурах воздуха (от -35 0 С) инфракрасные лампы нагрева способны ускорить время высыхания любых поверхностей после покраски, лакировки, шпаклевки, грунтовки и так далее. Но по качеству сушки габаритных изделий инфракрасные агрегаты уступают однородному обдуву горячим воздухом. Требования к проектированию узлов обогрева

• Наличие термостата — защиты от перегрева теплообменника.
• Обязательное наличие отдельного заземления.
• Согласованность производительности теплогенераторной группы и вентиляции.
• Максимальная температура нагрева не должна превышать 75 0 С, но уже при 65 0 С пластиковые детали кузова, авторезина, резиновые комплектующие двигателя и контакты электронных приборов портятся, а при 80 0 С обжигается краска.

Эти требования должны согласовываться с общими условиями пожаро- и взрывобезопасности для покрасочных камер.

Конструкция системы обогрева покрасочной камеры

Для понимания работы системы нагрева покрасочной камеры и подбора, отдельных ее узлов (с выбором конкретных агрегатов), необходимо остановиться на ключевых составляющих воздушного нагрева. Это сочетание следующих элементов:

1. Генератор тепла (камера сгорания, горелка).
2. Воздушный теплообменник.
3. Частично система вентиляции: центробежный вентилятор, осевой вентилятор.

Если третья составляющая подбирается из условий воздухообмена, то непосредственно к теплообмену имеет отношение выбор первых двух узлов.

Теплогенераторы

Воздушный теплогенератор — оборудование, которое обогревает воздушные массы за счет электрической энергии или энергии сжигания различных видов топлива. Их мощность может достигать 1000 кВт и иметь следующее распределение: 40% — камера сгорания, 50-55% — теплообменники и вентиляторы. Мощность вентиляционной системы так же влияет на теплообменник, создавая давление порядка 1000 Па, а примесь газов в покрасочной камере повышает температуру еще на 3-5 %. Поэтому регулирование и контроль температуры являются обязательными.

Электрический

Представляет собой обычные ТЭНы, которые являются доступными и поэтому пользуются популярностью. Существенным недостатком такой системы обогрева является длительное время сушки и большое потребление электроэнергии (до 200 кВт).

Газовый

Очень экономная система обогрева, но на этапах разработки и монтажа является дорогостоящей. Разработка газового проекта, подключение, согласование со всеми службами и регулярные обязательные проверки требуют существенного капиталовложения. Для оборудования покрасочной камеры в условиях стационарных боксов на СТО газовый теплогенератор будет выгодным капиталовложением, но на перспективу и будущую окупаемость.

Дизельный

Дизельные теплогенераторы являются самым приемлемым вариантом дешевого тепла для покрасочных камер и при этом не требуют значительных расходов средств и времени на установку. Топливо для них стоит заложить в расходные материалы.

Теплообменник

Нагрев воздуха происходит в теплообменники по закону обмена энергии — от горячего к холодному. По принципу работы выделяют два типа теплообменников.

Рекуперативный (стационарный) теплообменник

Отличительной особенностью конструкции является наличие двух каналов воздуховодов, по которым раздельно движутся горячие и холодные массы, а сам теплообмен происходит между стенками теплообменника.

По конструкции стенок теплообменники различают и соответственно называют:

Для покрасочной камеры не имеет значения вид конструкции, а только площадь теплообменника и его габаритные размеры.

Регенеративный теплообменник

Их конструкция отличается исполнением из термостойкой нержавейки, которая обеспечивает лучшее распределение тепла и предотвращает возможность перегрева. Недостатком использования теплообменника регенеративного для покрасочных камер является обязательное наличие системы рециркуляции воздуха, что приводит к дополнительным тратам. Подводя черту, можно заключить вывод о главных критериях выбора системы обогрева: достаточная мощность и экономичность. Бесспорно, воздушная система обогрева для коммерческой покрасочной камеры будет выгодней с использованием дизельного теплогенератора и стационарного теплообменного оборудования. Дополнительной выгоды можно достигнуть, используя инфракрасные обогреватели, и вкладываясь в газовый теплогенератор. Но точный выбор следует делать, опираясь на реальные условия устройства и эксплуатации покрасочной камеры.

Материалы: http://pokraskainfo.com/pokrasochnaya-kamera/obogrev.html

Обогрев покрасочной камеры

Пожалуй, каждый автолюбитель заинтересован в том, чтобы его транспортное средство служило ему долго и надежно. А для этого необходимо регулярно проходить техосмотры, а также делать качественный ремонт неисправных деталей в процессе эксплуатации, одно из важных решений – обеспечивать надлежащий тюнинг. Если же Вы как истинный автолюбитель заинтересованы в стайлинге своего автомобиля, то одним из таких видов может быть, к примеру, его покраска в специализированных центрах по обслуживанию и ремонту автомобилей. Покраску машин следует выполнять в специализированных покрасочных помещениях, так что о том, как устроена покрасочная камеры, мы и поговорим.

Покрасочные камеры для автомобилей – это то самое незаменимое покрасочное оборудование, которое является незаменимой частью каждого автосервисного центра. Понятно, что качество предоставляемых услуг в подобных автосервисных мастерских прямопропорционально зависит от его производителя, которые стандартно устанавливает цены довольно высокими, следовательно, возможность в покраске своего автомобиля в специализированном центре доступно не каждому автолюбителю. Так что, идеальным решением проблемы будет самостоятельное обустройство оборудования для покрасочной камеры, используя при этом нежилые помещения, также правильно оборудовав их необходимыми инструментами.

Как выбрать помещение для покрасочной камеры?

Покрасочная камера – это то устройство, которое состоит из множества конструктивных узлов, которые в свою очередь обеспечивают надежное взаимодействие всех систем помещения и как результат – качественную покраску автомобиля. Устройство покрасочной камеры характерно тем, что в ней взаимодействуют разнообразные элементы: начиная от люминесцентных ламп и заканчивая рекуперативными теплообменниками. Общая схема составляющих покрасочной камеры выглядит следующим образом:

• нежилое помещение;
• устройство въездной двери;
• покрытие нижней поверхности помещения;
• правильно подобранное освещение;
• пульт управления;
• стандартная система приточной вентиляции с фильтрами;
• тепловой насос для подогрева и сушки с вентилятором и автоматикой;
• вытяжная вентиляционная система покрасочной камеры с воздушными фильтрами.

Необходимо рассмотреть каждый элемент в общих чертах, чтобы понять его взаимосвязь с обогревом покрасочных камер.

Начнем с выбора нежилого помещения, поскольку любая покрасочная камера обычно состоит из таких элементов как стандартная покрасочная камера, расположенные в ней генераторы горячего воздуха, а также пульт управления с электрическим или автоматизированным контроллером. Например, его стандартными расчетными размерами могут быть: ширина — 7,3 метров, высота — 3,5 метра, а длина помещения — 9 метров соответственно.

Нижняя поверхность основания для покрасочных камер может быть и металлическое, и бетонное. Так, бетонное основание может обеспечивать надежную эксплуатацию, стабильный воздухообмен. Также, такое покрытие значительно облегчает въезд автомобилей непосредственно в покрасочную камеру и, следовательно, их высококачественный тюнинг.

Какое покрытие пола надежнее?

Преимуществами металлического покрытия являются — герметичность, стабильный воздухообмен внутри помещения, а недостатки – высота, которая в большинстве случаев в два раза меньше, чем допустимая глубина бетонного покрытия. Данное основания для покрасочной камеры дорогостоящее, однако может окупится уже в несколько первых месяцев своей эксплуатации, также оно положительно влияет на качество покраски автомобилей.

Освещение в покрасочной камере бывает двух видов: верхнее (для такого вида лампы располагаются под углом 45 градусов к поверхности стен помещения) и нижнее (чаще всего это боковое и заднее освещение в помещении. Уровень освещения в таких камерах – одно из основных составляющих успеха и производительности блоков, более того среднестатистический световой поток в подобных помещениях должен быть в границах 600-2000 люмен. Для освещения могут использоваться люминесцентные и светодиодные лампы, в зависимости от Ваших предпочтений, а также материального статуса.

Как обеспечить эффективный воздухообмен?

Воздухообмен в покрасочной камере делается с помощью системы, состоящей из двух вентиляторов, которые бывают с четко определенной мощностью — 5,5 кВт- 7,5 кВт. Покрасочные камеры могут быть одномоторные и двухмоторные, что в свою очередь зависит от типа предоставленной циркуляции воздуха в помещении. Стандартное покрасочное помещение имеет два режима воздухообмена:

• выброс использованного воздуха наружу;
• режим рециркуляции.

Так, рассмотрев основные составляющие любой покрасочной камеры, мы видим, что обустройство нижней платформы камеры и освещение имеет большое значение на процесс обогрева покрасочной камеры. Однако, следует рассмотреть основные принципы ее обустройства своими руками, чтобы в дальнейшем знать, как оборудовать и разместить обогревающие компоненты внутри помещения.

Прежде всего, необходимо выбрать помещение, в котором Вы хотите оборудовать покрасочную камеру, так как это может быть незначительных размеров гараж со стандартными габаритами 6х4 метра, такое помещение нужно обшить металлическим профлистом или пластиковой вагонкой.

Чем обшить стены покрасочной камеры?

Рассматривая преимущества пластиковой вагонки, можно сделать вывод, что данный материал очень прочный, так как он способен выдерживать температуру до 50С, делается он из поливинилхлорида, который обеспечивает его нетоксичность, а также широкий выбор оттенков для регуляции света в помещении. Нижнюю панель гаража необходимо будет поднять на 15-20 см, чтобы установить вытяжку на основе вентиляторов. Затем мы должны установить воздухозабор благодаря 6-8 электрических точковых тэнов, которые работают по периметру гаража.

Теперь более детально следует обсудить основные аспекты обогрева покрасочных помещений и их влияние на качество покраски и сушки автомобиля. Прежде всего, при самостоятельной постройке покрасочной камеры необходимо в межстеновое пространство помещения поместить слой негорючей изоляции, что обеспечит уменьшения потерь тепла во время сушки и окраски автомобиля.

Из чего состоит система обогрева в покрасочной камере?

Общая схема для обогрева покрасочных камер состоит из следующих элементов:

Так, теплогенератор – это специализированный аппарат, предназначенный для получения нагретого теплоносителя в результате сжигания различных видов топлива. Такие устройства применяются как для частного отопления, так и для поддержки температурного режима в общественных зданиях. Стандартная схема теплогенератора выглядит следующим образом:

• камера сгорания;
• воздушный теплообменник;
• горелки;
• центробежный вентилятор;
• осевой вентилятор.

Тепловая мощность данных устройств находится в промежутке от 20 до 1000 кВт, которая распределяется таким образом: 300-400 кВт – для камеры сгорания, и 350-400 кВт – для теплообменника и вентиляторов соответственно. Вентиляционная система также имеет свое значение: мощность вентиляторов влияет на статистическое давление в теплогенераторе, которое в среднем составляет 100 до 2000 Па. Горячие газы на выходе из теплообменника повышают температуру воздушных масс в помещении в среднем на 20 — 70К, что является весомым фактором при регуляции температурного режима в помещении покрасочной камеры.

В качестве топлива для теплогенераторов используются природный газ, отработанное масло, а также дизельное топливо. В покрасочных камерах традиционно используются газовые и дизельные теплогенераторы. Они экономичны, компактны и обеспечивают комфортный температурный режим как для работников в камере, так и для качественной окраски и сушки транспортного средства. Однако, их особенности следует рассмотреть более детально.

Газовые теплогенераторы – самые распространенные виды среди своих собратьев, они работают на природном газе, и, следственно, они меньше загрязняют окружающую среду токсичными выбросами в атмосферу. Также, они являются универсальными средствами нагрева воздуха в покрасочных камерах.

Дизельные теплогенераторы – это высокоэффективные теплогенераторы непрямого нагрева, которые работают на дизельном топливе или керосине. Процесс нагрева помещений полностью автоматизирован, что позволяет с легкостью использовать его и в покрасочных камерах.

Теплообменник – в общих терминах это устройство, предназначенное для передачи тепла от горячего объекта к более холодному. Теплообменники могут быть рекуперативные и регенеративные. Так, рекуперативные устройства характерны тем, что холодные и горячие теплоносители у них движутся по разным каналам, а в стенке между ними и происходит теплообмен, за их стандартную структуру их назвали стационарными. В промышленности используют такие виды этих теплообменников:

Менее популярны и очень редко используются в покрасочных камерах. Очень важна и сама конструкция теплообменника, так как он должен быть изготовлен из термостойкой нержавейки, что обеспечивает равномерное распределение количества тепла в помещении и исключает появление точек перегрева.

В режиме сушки работает вытяжной вентилятор, который автоматически отключается и одновременно с тем камера должна работать в режиме рециркуляции, с забором свежего воздуха — 10 — 15%. Режим сушки очень экономичен, так как употребляет в 40% меньше электроэнергии, чем во время окраски автомобиля. Средняя температура в покрасочной камере должна находится в промежутке 20-22С, так как поддержание стабильной температуры покраски очень важно для автомобиля. Однако, следует помнить, что за стандарт берется температура в зимнее время согласно Строительным нормам и правилам (СНиП) РФ.

Рассчитываем систему обогрева покрасочной камеры

Поддержание оптимального температурного режима очень важно для процесса покраски автомобиля. Так, слишком низкие температуры в пределах ниже 15С способствуют тому, что краска на автомобиле начнет растекаться. В таком случае маляры либо повышают температуру в помещении, либо используют акриловые краски и наносят их в два слоя. В случае слишком высоких температур может произойти вздутие краски и отслаивание материалов. Для предотвращения печальных последствий необходимо срочно понизить температуру до 20С и включить вытяжку.

Рассчитываем необходимое количество нагревательных элементов

Также, очень важно рассчитать количество нагревательных элементов, основываясь, что среднестатистический поток воздуха в помещении должен составлять 25000 м3/час. Так, расчет количества тепла в помещении представляет собой произведение количество кубометров воздуха, желаемой температуры и коэффициента — 0,0003336. Следовательно, если Вы собираетесь строить собственную покрасочную камеру на основе гаража с габаритами 7×5×4 метра, то в среднем поток воздуха в нем будет около 18000 м3/час при температуре 22С. В таком случае количество тепла, необходимое для обогрева этого помещения и его продуктивной эксплуатации составляет 132,12 кВт, что в принципе очень экономично и выгодно для владельца малого бизнеса.

Обогрев покрасочных камер имеет очень большое влияние на качество покраски и сушки автомобилей, так как от этого зависят свойства красильных материалов и условия работы специалистов-маляров. Самостоятельный расчет и обустройство таких камер станет для Вас хорошим источником дохода, именно поэтому особое внимание необходимо обратить на их обогрев. Надеюсь, данная информация была познавательной и пригодится Вам для проектирования собственных окрасочных камер.

Материалы: http://pokrasymavto.ru/obogrev-pokrasochnoj-kamery/

Покрасочная камера не только повышает качество окраски автомобилей, но и значительно облегчает жизнь маляру. Рассмотрим устройство профессионально оборудованных комплексов, чтобы понять, как сделать автомобильную покрасочную камеру своими руками.

Принцип работы камеры для окраски автомобилей заключается в подаче воздушного потока сверху помещения и отводе воздуха с пространства под окрашиваемой поверхностью. Таким образом, проходящие воздушные потоки захватывают мелкодисперсные частицы лакокрасочных материалов, а также препятствуют поднятию с пола пыли и сора. При герметичности помещения в камере образуется устойчивая атмосферная среда, что исключает сквозняки и резкие воздушные потоки.

Приточно-вытяжная организация должна быть оборудована нагревательным элементом, который позволит стабильно поддерживать в камере комфортную для покраски температуру.

Устройство

Профессиональная покрасочная камера состоит из помещения, в котором проводится окраска, а также сервисных устройств. Простейший комплекс в себя включает:

• воздушные фильтры;
• систему подачи воздуха;
• каналы отвода воздуха;
• нагревательный элемент;
• устройства управления системой.

Существуют одноконтурные и двухконтурные комплексы (на фото). В первом случае вентилятор используется только для подачи воздуха. Двухконтурные системы дополнительно оборудованы вентилятором, выполняющим роль вытяжки. Технологичные покрасочные комплексы обладают функцией рециркуляции, что позволяет экономить ресурсы для обогрева. Воздух в таком случае начинает циркулировать по замкнутому кругу. Использовать такой режим рационально при сушке нескольких свежеокрашенных деталей или всего авто.

Покрасочное помещение должно иметь развитую систему вентиляции. Засасываемый воздух проходит двойную степень фильтрации: перед вентилятором и перед попаданием в рабочее помещение. Попадающий воздух должен быть чистым, иначе теряется смысл использования покрасочной камеры – пыль и сор будут налипать на свежеокрашенные элементы. Фильтрующий элемент обязателен в местах отвода воздуха. В режиме рециркуляции в камеру должен подаваться чистый воздух. Очистка препятствует загрязнению окружающей среды, что также немаловажно.

Отопление

Чтобы технология покраски не нарушалась, в покрасочной камере температура не должна опускаться ниже +20°С. Использование инфракрасных обогревателей действительно ускорят процесс полимеризации ЛКМ, но использовать их рационально только при небольшой площади окраски. Чтобы ускорить процесс высыхания ЛКП полностью окрашенного авто нужен обдув горячим воздухом. Для подогрева используются теплогенераторы нескольких типов:

• электрические — обычные ТЭНы. Из особенностей – высокое потребление электричества;
• газовые. В теплообменник вживляется газовая горелка. Температура регулируется с помощью датчиков и газового редуктора. Установка такого комплекса требует значительных капиталовложений, что при хороших объемах работы окупится экономией на ресурсах (схема отопления на фото);
• дизельные. Подогрев работает по схожему с газовым оборудованием принципу. Не требует больших затрат на этапе установки, но довольно прожорлив при использовании морозного воздуха. Наиболее оптимальный вариант, если для сушки небольших элементов использовать инфракрасные обогреватели.

Нагрев воздуха осуществляется в теплообменнике, который бывает двух видов: рекуперативный (стационарный) и регенеративный.

Окрасочное помещение

Рабочее помещение должно обладать:

• хорошим освещением. Лампы должны быть установлены на потолке и на стенах, часть которых монтируется под углом. Желательно, чтобы внутренняя отделка не имела искривленных форм. Это поможет маляру определить качество подготовки детали к покраске и лучше контролировать перенос ЛКМ;
• достаточной площадью для комфортной окраски (минимум для легковых авто – 7х4х2.7). Конкретные параметры зависят от габаритов техники, которая будет окрашиваться.

Рабочее помещение должно быть герметичным и хорошо утепленным. Нагнетаемый поток воздуха подается через короб, закрепленный в центре потолка. Отвод осуществляется через отверстия под полом, которые прикрыты решеткой. В рабочей зоне допускается небольшая площадь для установки краскопульта и расположения необходимых ЛКМ.

Лучшее из возможных решений – решетчатый пол по всему периметру помещения. Если покрасочная камера своими руками делается в гараже, можно сварить из арматуры две решетки, расположив их по центру помещения. Они будут прикрывать выходные воздушные каналы.

Покрасочная камера своими руками – вполне осуществимая задача. Подход, выбор материалов зависит от того, где будет находиться помещение. Самостоятельно изготовить ее можно, к примеру, собрав бокс из металлического корпуса, обшив его водостойким гипсокартоном и утеплив. Такой бокс можно разместить внутри ангара, в котором поддерживается приемлемая для работы температура. Зачастую вокруг таких малярных камер расположены посты подготовки к покраске. Но речь также может идти об отдельном помещении, которое будет строиться с нуля. В таком случае в проект с самого начала нужно включать подпольные зоны для расположения выходных воздушных заслонок, вентиляторов и фильтров. Серьезней нужно подойти к процессу утепления. Свои тонкости и в том случае, если покрасочная камера своими руками делается уже из готового гаражного помещения.

Материалы, компоновка

Полностью рассказать, как сделать покрасочную камеру своими руками, крайне сложно. О многих вещах вы могли догадаться уже из описания принципа работы и основных требований к покрасочным камерам. Сейчас поговорим о материалах, которые могут быть использованы при постройке своими руками.

• Освещение. Чаще всего используют люминесцентные либо светодиодные лампы продолговатой формы. В покрасочной камере света много не бывает. На стенах лампы могут быть установлены как вертикально, так и горизонтально. Минимальный интервал – 1,5-2 м.
• Утепление. Строить покрасочную камеру лучше всего из газобетона (D 400 — D 500), так как он обладает лучшей теплоизоляцией. Имеет смысл вложиться в наружное утепление пенопластом, что впоследствии снизит затраты на отопление. Внутреннее пространство нужно утеплять только негорючими материалами (к примеру, минеральной ватой). Внутреннее оформление завершается отделкой фольгированным утеплителем. Плюс такого покрытия – дополнительный светоотражающий эффект.

Приток-отток и подогрев воздуха

В профессиональных камерах для забора и отвода воздуха используются воздушные улитки. Их производительность позволяет перекачивать до 25000 м3/час. По такому принципу приточно-вытяжной комплекс можно соорудить самостоятельно. Альтернативный вариант – использование пары вентиляторов достаточной производительности. Если вы планируете построить двухконтурную камеру, выходной вентилятор устанавливайте только после фильтра. В качестве фильтрующего элемента можно использовать синтепон.

При самостоятельной постройке камеры для подогрева часто используются электрические ТЭНы. Их можно поместить, внедрив по пути следования воздуха теплообменник. Ставить ТЭН нужно после фильтрующего элемента. Учтите, что они достаточно энергозатратны. Подключить их можно через регулятор напряжения, что позволит изменять температуру в покрасочной камере. При серьезном подходе стоит предпочесть дизельный теплогенератор.

Обязательно рассчитайте мощность, потребляемую вентиляторами и ТЭНами. Для хорошего энергообеспечения должна быть возможность подключения к 380 В.

Материалы: http://autolirika.ru/pokraska/pokrasochnaya-kamera-svoimi-rukami.html