Киа Соренто 2013: описание, технические характеристики, цена, фото и видео

1 ≫

Популярный корейский автопроизводитель представил в этом году обновленную версию KIA Sorento (2013 модельного года), в которой были снижены расходы топлива и выбросы СО2, а также переделана оболочка кузова. Однако автолюбителей больше волнует вопрос, откорректировали ли производители ходовую часть. Ведь именно ее валкость вызывает множество нареканий среди автовладельцев Sorento текущего поколения, вот тест драйв Киа Сорренто предыдущего поколения. Но обо всем по порядку.

Экстерьер.

Вначале немного о внешности нового Киа Соренто 2013, которая лишь незначительно отличается от прежнего поколения. В новой Sorento спереди можно заметить изменившуюся форму противотуманных фар, а также иную конструкцию фар головного света. Небольшие изменения коснулись и переднего бампера, но можно заметить лишь только сравнивая изображения KIA Sorento 2013 с предыдущими поколениями. Больших изменений претерпела корма кроссовера: это и абсолютно другая форма задних фонарей, соответствующая теперь новому фирменному стилю марки, и вертикальные задние противотуманные фары, ранее имевшие горизонтальную форму.

На радость автолюбителям, как они и ожидали, изменения коснулись и подвески автомобиля. Конструктивно она не изменилась, были внесены лишь точечные изменения: сзади были установлены более длинные продольные рычаги, а также старые амортизаторы были заменены на более высокоэффективные. Кроме этого для большей устойчивости на дороге был уменьшен на 10 сантиметров клиренс автомобиля. Все это, в сочетании с большей жесткостью кузова, позволило улучшить управляемость Sorento, особенно это ощутимо на извилистой горной дороге. Однако при движении по прямой машина, как и прежде, ощутимо раскачивается, что в купе с высокой посадкой способно быстро навеять сон пассажирам данного авто.

Технические характеристики.

Что касается двигателя, то KIA Sorento 2013 доступна с тремя двигателями: дизельным двухлитровым, мощностью 148 л. с., обновленный турбодизель, мощностью 197 л. с., объемом 2,2 литра, крутящим моментом 430 Нм, а также 2,4-литровый бензиновый двигатель, мощностью 194 л. с. и крутящим моментом 226 Нм. Однако модели с последним двигателем KIA не спешит поставлять на российский рынок в связи с плавающим качеством бензина в нашей стране.

Известно, что Sorento как и прежде будут предлагаться российскому покупателю с передним и полным приводом. Однако дизельные варианты можно заказать лишь полноприводные. Что касается коробки передач данной модели, то она имеет 6 ступеней, «автомат», но доступны модели и с механической трансмиссией.

Корейский производитель ассоциирует свое детище как автомобиль для 40-летнего мужчины, у которого есть не только хорошая работа, но и семья, поэтому ожидать от него ошеломляющей динамики не стоит. Дизельный мотор прекрасно тянет автомобиль, начиная с 2000 оборотов. Однако на более низких оборотах немного ощущается нехватка крутящего момента. Общую картину также немного портит шум мотора, гул которого, несмотря на трехслойную изоляцию, все равно проникает из-под капота в салон.

Расход топлива у KIA Sorento 2013 по паспорту в городских условиях не превышает 6,7 литров на 100 километров (речь идет о дизельных вариантах, наиболее доступных для нашей страны), что подтвердил и проведенный в России тест-драйв. Для такого автомобиля это достаточно неплохой показатель.

А вот рулевое управление, к сожалению, не радует. Складывается ощущения, что у руля связь с дорогой вообще отсутствует. Благодаря полюбившемуся уже автопроизводителям электроусилителю руля угол поворота приходится рассчитывать уже после того, как автомобиль начал совершать маневр. Единственное, что радует в этом плане, это то, что в модели 2013 года была укорочена рулевая рейка: от упора до упора в новой KIA Sorento менее трех оборотов.

Интерьер.

Производителями было заявлено, что в новом Sorento было увеличено внутреннее полезное пространство, поскольку в основе авто лежит новая платформа. И действительно, при сохранении кроссовером прежних габаритов, во втором и третьем ряду сидений места прибавилось. В салоне действительно стало очень просторно, даже за водителем. Объем багажника, несмотря на высокую погрузочную высоту данной модели 1047 литров, который можно увеличить до 2052 литров, при сложении двух рядов сидений. Единственное, чего немного не хватает, это автоматического механизма закрытия пятой двери, но, возможно, корейские производители приберегли это дополнение для более поздних версий.

Стоит отметить и удобство электрорегулируемых передних кресел, прекрасный обзор через лобовое стекло и внушительный двустворчатый панорамный люк, первая часть которого открывается, доставляя дополнительное удовольствие от езды под открытым небом пассажирам KIA Sorento 2013.

Отделка салона также визуально привлекает, если не дотрагиваться до передней панели иначе сразу становится понятно, что это жесткий пластик, покрытый рельефной краской. Вариант обивки салона можно выбрать как из ткани, так и из кожи. Причем кожа может быть либо черного цвета, либо бежевого. Коричневая кожаная отделка, считающаяся наиболее благородной у нас в стране, не доступна для российский покупателей, поскольку в KIA заявили, что такой вариант отделки спросом не пользуется.

Отдельно стоит обратить внимание на прекрасную мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, на который выводится навигация, интерфейс по управлению всеми развлечениями автомобиля и изображение с камеры заднего вида.

Подводя итог, признаю, что Sorento действительно изменилась в лучшую сторону, кроме экономичного дизельного двигателя она вполне может похвастаться широким набором комплектаций. Ну, а обойдется вам такой автомобиль дизельным двигателем (2,2 литра) от 1,329 до 1,709 миллиона российских рублей, а за бензиновый вариант объемом 2,4 придется заплатить от 1,039 до 1,589 миллиона российских рублей.

Материалы: http://autoepoch.ru/obzory-avtomobilej/obzor-kia-sorento-2013.html

2 ≫

Южно-корейская компания Kia предоставила официальные фотографии, на которых можно оценить рестайлинг Киа Соренто 2013 модельного года.

Обновленный автомобиль получил не только новую внешность, но и над технической начинкой инженеры поработали. Обновленный Соренто будет показан россиянам на ММАС 2012 года.

Еще новые кроссоверы:

Кроссовер Kia Sorento 2013 года получил не только новое оформление передней и задней части кузова, но также модернизированные двигатели с более умеренным «аппетитом» и меньшим выбросом вредных веществ в атмосферу. Автомобиль, по заверению представителей компании-производителя, стал обладать лучшей управляемостью, способен обеспечить для своих пассажиров больший комфорт и нацелен на более высокие характеристики безопасности. Расширится ассортимент предлагаемых для Соренто шин и дисков, у покупателей появилась возможность поставить свой новый Киа Соренто 2013 года на 19 дюймовые легкосплавные диски.

Для обновленного кросовера будут предложены модернизированные двигатели: бензиновый 2.4 (175 л.с.) и два дизеля - 2.0 (150 л.с.) и 2.2 (197 л.с.). Более точная информация о технических изменениях появится позже, а вот о обновленной внешности пару слов можно сказать определенно. Рестайлинг Киа Соренто 2013 подарил автомобилю новые фары головного света (в стиле Киа Оптима) со светодиодами габаритных огней, подретушированную фальшрадиаторную решетку с аккуратным обрамлением хромированным пластиком, стильный по-кроссоверному мощный бампер с измененной геометрией и увеличенными прорезями дополнительных воздуховодов.

На фото Kia Sorento 2013 красуется передний обтекатель с привычной защитой из некрашеного пластика и противотуманками, измененными с круглых на вертикальные прямоугольники. Новый Киа Соренто 2013 спереди стал выглядеть солиднее и строже.

Конечно же, без изменений не обошлось и на корме автомобиля. Первые фото Kia Sorento 2013 модельного года демонстрируют новые большие и красивые плафоны задней светотехники. Их сложная форма стильно вписана в новую дверь багажного отсека, начинка задних габаритов также, разумеется, со светодиодами.

Задний бампер также изменился, стал массивнее и обрел отражающие катафоты прямоугольной формы с вертикальным расположением, как и у передних дополнительных противотуманных фар. Рестайлинг Киа Соренто 2013 модельного года поступит в продажу уже в конце 2012 года, автолюбители каких стран увидят новинку первыми, пока не понятно.

Традиционно рынок Северной Америки открывает продажи корейских новинок, россиянам же скорее всего придется подождать рестайлинг Kia Sorento с новым «лицом» до ноября 2012 года.

Мы готовы поделиться ценами на обновленный корейский кроссовер.

Kia Sorento 2013 модельного года будет стоить от 1069900 рублей за переднеприводную версию с бензиновым 175 сильным мотором и 6 МКП в начальной комплектации.

Полноприводный Kia Sorento обойдется минимум в 1239900 рублей. Дизельный Kia Sorento 2.2 (197 л.с.) оценят в 1339900 рублей, максимальную цену попросят за топовую комплектацию дизельного Киа Соренто - 1 659 900 рубликов.

  • Новости партнеров

    отзывы владельцев авто

    Взял Киа Соренто в Уссурийске, 2013 год дизель 2 литра. Живу в Якутии в декабре перегнал в Мирный расстояние 5000км, в дороге не глушил 5 суток, машина на удивление очень теплая при том, что морозов в дороге меньше -30 не было. Пока машина радует, хотя 20 лет ездил на японцах. Качественная сборка, машина собрана в Южной Кореи.

    А уменя Сорика угнали, 5 месяцев был в эксплуатации! Жду страховку. Востребован значит Киа Соренто.

    У меня дизель Киа Соренто 2013 года, комплектации люкс, надеюсь мой отзыв будет полезен. Пробег 12 тысяч, расход 9,5-10 литров, и это с пробками по Москве, за городом в среднем 7,9 литров. Проблем не возникло никаких, хорошая тягловая машина, таскал по грязи некоторых застрявших товарищей на седанах.

    До рестайлинговый Киа Соренто был куплен у официального дилера, в эксплуатации один год, пробег на сегодня 33 т.км. В комплектации Престиж обошелся в 1,37 млн. (со скидкой). За все время проблем особых не было, нормально заводился в холод до -25, расход в городе до 13 литров (установлен super fuelmax), в холода до 15 литров, на трассе в скоростном режиме до 140км/ч не более 10-11 литров. Минус пока существенный один – лако-красочное покрытие слабое. Машиной в целом доволен.

    Материалы: http://povozcar.ru/kia-sorento-2013.html

    3 ≫

    Если Вы решили приобрести новый КИА Соренто 2013 года, то эта статья именно для Вас. В ней мы рассмотрим характеристики автомобиля и попробуем разобраться в том, за что производитель хочет получить с нас такую сумму денег. Наверное никто не будет спорить с тем, что новый КИА Соренто 2013 цена которого начинается от 1.1 млн. рублей, должен нас удивить. Давайте рассмотрим подробнее комплектации данного автомобиля.

    Начнем, пожалуй, с того, что новый КИА Соренто 2013 выпускается в двух основных вариациях, это с дизельным или бензиновым двигателем. Какой двигатель лучше всего выбрать именно Вам, прочитайте в статье КИА Соренто в новом кузове

    Если кратко, то предпочтительнее дизельная версия автомобиля, так ка дизель менее прихотлив в обслуживании, имеет меньший расход топлива, работает на меньших оборотах и, соответственно, имеет больший ресурс по сравнению с двигателем работающим на бензине.

    Однако, у КИА Соренто 2013 есть еще одно преимущество — полный привод. А вот он — очень приятное дополнение любого автомобиля. Так как проходимость и управляемость сильно улучшаются. Из мелких недостатков полноприводных автомобилей можно отметить немного повышенный расход топлива (что практически незаметно на дизельных автомобилях) и более дорогое обслуживание (если Вы собираетесь ездить на автомобиле более 150 000 км).

    Купив новый КИА Соренто 2013 цена его — не первая и последняя трата денег, из неприятного можно заметить так же налог, который будет очень ощутим, особенно в Москве и московской области. Стоит иметь это ввиду при покупке автомобиля с такой мощностью.

    Стоит отдать должное корейским инженерам, при мощности нового КИА Соренто 2013 в почти 200 л.с. расход топлива составляет до 10 литров. А это отлично, по сравнению с расходом КИА РИО (Недостатки КИА РИО 2012). Некоторые говорят что это неважно, когда приобретается автомобиль за такие деньги, но мы считаем что косвенные затраты на автомобиль, очень существенны, и большой расход топлива совершенно не плюс.

    Мы желаем Вам удачи в выборе автомобиля ! Пусть он радует Вас весь срок службы, ждем Ваших отзывов.

    • Какое масло заливать в Киа. Сегодня мы произведём самостоятельную замену моторного масла в автомобиле КИА.
    • Новый Киа Соренто 2015 фото. К огромной радости современных автолюбителей и просто людей, которые любят.
    • Выбираем и меняем салонный фильтр. Сегодня мы самостоятельно поменяем салонный фильтра на КИА Рио. Операция.
    • Магнитола для КИА РИО 2012-2013. Магнитола для КИА РИО 2012-2013, где купить ? Какую магнитолу.
    • КИА — страна производитель, модельный. Если раньше все было достаточно просто: BMW - Германия, Ford.
  • Фото и видео материалы использованные на данном сайте являются собственностью администрации сайта. Некоторые из них найдены в свободном доступе в сети интернет. Если Вы являетесь правообладателем данных материалов, мы непременно удалим их с сайта по первому требованию.

    Материалы: http://about-kia.ru/novyiy-kia-sorento-2013-tsena/


  • Back to top