2013 Lincoln MKC Concept

Lincoln MKC Concept

At the 2013 Detroit Auto Show Lincoln introduced the MKC Concept, a vision of how Lincoln will enter the industry’s fastest-growing small luxury utility segment.

With nearly 60 percent growth in 2012 and more than 200 percent in the last four years, the small luxury utility segment has far eclipsed all other luxury segments. The opportunity is a key next step in Lincoln’s strategy to grow with four all-new vehicles targeted at the highest-growth segments over the next four years.

“We are reinventing Lincoln by focusing on the largest and fastest-growing segments of the luxury market, while offering clients something different,” said Jim Farley, executive vice president of Global Marketing, Sales and Service and Lincoln. “The just-introduced MKZ re-establishes Lincoln in the largest luxury segment, and the MKC Concept highlights a key opportunity in the fastest-growing part of the luxury market.”

This segment growth is being driven at both ends of the demographic spectrum. Many new buyers are coming into affluence and purchasing their first luxury vehicle. Others are moving from larger vehicles to smaller ones to simplify their lives. This growth includes China, where Lincoln will begin selling in the second half of 2014 through independent dealers.

Creating ‘Lincoln Experiences’

Lincoln is being reinvented in every way – from a complete new lineup of stunningly designed vehicles to how dealerships provide surprising personal client services and how drivers engage with their vehicles. The goal is to appeal to a new type of luxury clients considered cultural progressives, who are open to new ideas and experiences.

In current and future vehicles, these “Lincoln Experiences” will include a variety of distinctive features, such as push-button transmission engagement, programmable ride control, unique and diverse powertrains, personalized lighting, and a suite of customizable functions that are unique for each client as the vehicle instantly recognizes the operator and creates a personalized welcoming sequence.

Future Lincolns also will combine these unique experiences with the option of stunning, bespoke interior and exterior design appointments that will transcend typical luxury automotive standards, furthering the brand’s transformation. The MKC Concept explores many of these transformative ideas.

Exterior design

The MKC Concept builds on the foundation of the Lincoln Design DNA found in the new MKZ. These warm, open and inviting design cues are a core element of the brand’s heritage.

“The MKC Concept has a wonderful stance and sits beautifully on its wheels,” said Murat Gueler, MKC Concept lead exterior designer. “It has a sleek, sculpted body and wheel arches and elegant shoulders. The lines of the vehicle appear relatively simple on first look but with a second view reveal a dynamic three dimensionality."

“The Lincoln design team has done an outstanding job with the MKC Concept in communicating Lincoln’s design vision for reaching a new and discerning clientele.”

An uninterrupted, highly crafted rear-view appearance highlights the signature full-width taillamps. This is made possible by a liftgate design with a side-view cutline – a Lincoln first. It shows how the dedicated Lincoln design and engineering teams have worked together to deliver customer-focused solutions that not only elevate the appearance, but also provide maximum load capability.

“This approach eliminates the traditional vertical cutline on the rear seen on utilities, which in turn contributes to the athletic presence of the vehicle,” Gueler said.

The continuity also is apparent in the execution of the frameless windows, which amplify the richness of the design, as does the signature split-wing grille. The exterior is augmented by warm, cream-based white metallic tri-coat paint, 20-inch premium wheels with polished chrome rims, and a large fixed panoramic roof that runs the length of the vehicle.

Lincoln MKC Concept

Interior design, colors and materials

High-end bespoke design, materials and execution inspire the four-passenger interior.

“There is a significant upgrade in materials and a stylish, fashion-oriented package. The materials are combined with progressive combinations and uses of stitching and colors,” said Soo Kang, Lincoln interior design chief.

Just like MKZ – which sets the tone for the brand’s thoughtful new approach to design – the MKC Concept features a distinct push-button gear shift selector. This enables a flowing, expressive and architectural center console design covered with riveting details, and unique colors and materials.

The headliner is wrapped with high-end material, providing a warm and luxurious feel. The pillars are wrapped with premium leather. The seats also feature premium leather and include a unique embroidered Lincoln Star and crimson stitch accents.

The Lincoln Star lattice also is subtly placed on the MKC Concept’s floor mats to complement the lattice design in the speaker mesh, light fixtures and lug-nut covers.

The smooth leather also wraps the door trim uppers, armrests, bolsters, console side rails, instrument panel and cargo area.

“There is a rich softness to the exterior and interior palette of the MKC Concept,” said Susan Lampinen, group chief designer, Color & Material Design. “The leather-wrapped architecture complements the open-pore and designer hand-dyed woods.”

Other refined details include finishes like appliqués cut from layers of reconstructed natural wood infused with a metallic flake for a glistening effect on the steering wheel, upper instrument panel and door panels.

A true Lincoln

“The Lincoln MKC Concept is designed to strike a perfect balance between warm, inviting comfort and the engaging and superb dynamic qualities of performance, ride, handling and braking,” said Farley. “This balance is focused toward a new luxury automotive client emerging in the marketplace – someone who recognizes a great vehicle and demands a balance between all-out performance and comfort.”

Материалы: http://www.caricos.com/cars/l/lincoln/2013_lincoln_mkc_concept/

Новые кроссоверы 2018-2019 года представляет Lincoln MKC, переживший плановый рестайлинг и готовый к официальному дебюту на автомобильной выставке Los Angeles Auto Show 1 декабря 2017 года. В нашем обзоре Линкольн МКС 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики обновленного кроссовера, являющегося одновременно соплатформенным братом Ford Kuga (в Америке продается под именем Ford Escape) и самым доступным автомобилем в производственной линейке компании Lincoln. Продажи обновленного Lincoln MKC с новым «лицом» стартуют в Северной Америке летом 2018 года по цене от 34000 долларов, что чуть больше стоимости дореформенной модели, доступной в данный момент по цене от 33455 американских долларов.

фото Lincoln MKC 2018-2019

картинки Lincoln MKC 2018-2019

Хотелось бы в самом начале нашего обзора отметить, что рестайлинг американского компактного кроссовера Линкольн МКС носит косметический характер и по замыслу маркетологов позволит, по крайней мере, сохранить спрос на самую доступную модель марки Lincoln. Дореформенный Lincoln MKC продается довольно вяло по сравнению с конкурентами. По итогам 2016 года лишь 26000 автолюбителей остановили свой выбор на MKC, при этом более дорогие кроссоверы за тот же отчетный период продавались заметно лучше. Японский Lexus NX с ценником от 36 тысяч долларов нашел более 55000 почитателей, а немецкий SUV Audi Q5 с ценой от 41500 долларов США выбрали более 50 тысяч покупателей.

Однако Lincoln MKC присутствует в модельной линейке не для успешного противостояния дорогим конкурентам, а по другой причине. Основная задача самой доступной модели Линкольн - привлечение новых клиентов, с которой паркетник MKC справляется на отлично (почти 50% клиентов покупая самый маленький SUV впервые, останавливают свой выбор на машинах Lincoln, пересаживаясь с авто других производителей).

фото Lincoln MKC 2018-2019 вид спереди

• Внешние габаритные размеры кузова Lincoln MKC 2018-2019 года составляют 4554 мм в длину, 1938 мм (с учетом внешних зеркал 2068 мм) в ширину, 1656 мм в высоту, с 2690 мм колесной базы.
• Для кроссовера предусмотрены различные варианты 18, 19 и 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков с резиной 225/60 R18, 235/50 R18, 235/45 R19, 235/40 R20.

фото Lincoln MKC 2018-2019 вид сзади

Дабы не быть голословными и помочь нашим читателям убедиться в том, что рестайлинг действительно минимальный, мы решили разместить в обзоре не только фото обновленного кроссовера, но и изображения дореформенной модели. Так что сравнив новинку с прежней моделью становится понятно, что изменений минимум.

фото дореформенный Lincoln MKC

картинки дореформенный Lincoln MKC

Кузов обновленного Lincoln MKC 2018-2019 модельного года обзавелся новой передней частью, выполненной в стилистике старших моделей бренда Lincoln Continental и Lincoln Navigator с полностью светодиодными фарами головного света, солидной фальшрадиаторной решеткой и капотом с иным рельефом. При этом бампер практически не претерпел каких-либо изменений.

На корме новых деталей и того меньше, появилась лишь хромированная планка над углублением для крепления номерного знака, органично подчеркивающая светодиодную люстру габаритных фонарей.

фото салона дореформенного Lincoln MKC

фото салона Lincoln MKC 2018-2019

Салон обновленного Линкольн МКС один в один как у дореформенного кроссовера. По всей видимости, разработчики и так довольны интерьером автомобиля, хотя для премиум-сегмента, в котором расположился компактный SUV Lincoln, такой салон очень простой и даже скучный. Пожалуй, самым оригинальным решением является кнопочное управление автоматической трансмиссией (вертикальный ряд кнопок расположился с левой стороны от цветного сенсорного экрана мультимедийной системы Sync 3). Все же новации таки присутствуют в салоне, а вернее в обновленной мультимедийке, получившей Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность подключений к Lincoln Way (мобильное приложение), с помощью которого через смартфон можно осуществлять проверку параметров кроссовера, запускать двигатель, снимать авто с охраны и открывать двери.

При всей видимой простоте и схожести оформления интерьера с моделями Форд кроссовер Lincoln MKC оснащается массой продвинутого оборудования. В наличии отделка салона дорогой натуральной кожей с декоративными вставками из ценных пород дерева и даже карбона, электропривод регулировок не только передних кресел, но и рулевой колонки, подогрев и вентиляция сидений первого ряда, задние сиденья с подогревом, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов.

Технические характеристики Lincoln MKC 2018-2019 года.

В технике изменений нет, и обновленный кроссовер в точности повторяет в техническом плане дореформенную модель. Паркетник Линкольн МКС построен на платформе Ford Kuga с полностью независимой подвеской передних и задних колес (спереди стойки МакФерсона, сзади многорычажка). На выбор покупателей кроссовер с передним приводом или полноприводной трансмиссией Intelligent AWD с многодисковой муфтой для подключения привода задних колес.

Под капотом возможна установка одного и пары турбированных четырехцилиндровых моторов Ecoboost, работающих по умолчанию с 6 АКПП.

• 2.0 Ecoboost (245 лс 372 Нм),
• 2.3 Ecoboost (285 лс 413 Нм).

Материалы: http://povozcar.ru/lincoln-mkc-2019.html

Американский производитель люксовых автомобилей – компания Lincoln – представил обновленную версию своего самого компактного и доступного кроссовера Lincoln MKC 2018-2019 года. Модель пережила первый плановый рестайлинг с момента появления на рынке в 2014 году. При этом текущую модернизацию иначе как формальной не назовешь, потому что пересмотру подверглись разве что внешность и комплектации, а вот техника осталась вообще нетронутой. К тому же все имевшие место корректировки сопровождались минимальными изменениями, почти не повлиявшими на общее восприятие паркетника. В этой связи цена Lincoln MKC 2018-2019, скорее всего, сохранится на прежнем уровне, т.е. в районе 33-34 тысяч долларов за базовую версию автомобиля. В салонах дилеров новинка появится летом 2018 года.

Сразу же отметим, что география продаж моделей Линкольн в настоящее время не особо широка. Компания ориентирована, прежде всего, на внутренний американский рынок, а также на быстро растущий рынок Поднебесной, куда машины поставляются с 2014 года. В США производитель в целом и Линкольн МКС в частности постепенно переманивают к себе покупателей, раньше отдававших предпочтение другим премиальным брендам. Любопытно, что больше половины всех реализуемых паркетников MKC передается в руки представительниц прекрасного пола.

Если же говорить о конкретных цифрах продаж, то здесь у самого маленького кроссовера Lincoln по сравнению с конкурентами дела идут ни шатко ни валко, но стабильный спрос все таки имеется. По итогам трех кварталов 2017 года модель заняла 7-е место в сегменте с 20 393 проданными машинами. Лидером стал Cadillac XT5 (44 468 экземпляров), за ним расположился Lexus NX (41 987 шт), замкнул тройку Audi Q5 (39 226 шт). Более высоким спросом также пользовались Acura RDX (39 180 шт), Mercedes-Benz GLC (32 889 шт) и BMW X3 (32 127 шт). Так что расти новинке есть куда, и проведенный рестайлинг может в этом плане помочь.

Являясь соплатформенной с Ford Kuga моделью, кроссовер Lincoln MKC располагает почти идентичными габаритами кузова, сохранившими в ходе рестайлинга свои значения. Длина автомобиля составляет 4554 мм, ширина (без учета зеркал) – 1864 мм, высота – 1656 мм. Колесная база паркетника в точности такая, как у Куги – 2690 мм, колеи передних и задних колес равны 1585 и 1588 мм соответственно.

Фото нового Линкольн МКС дают возможность убедиться в том, что все внешние преобразования носили характер косметических. Наиболее ощутимые метаморфозы произошли с фронтальной частью кузова, которая обзавелась иной решеткой радиатора (если до этого она состояла из двух раздельных секций, то теперь стала цельной), а также новыми светодиодными фарами, установленными уже не вплотную к фальшрадиатору, как раньше, а с зазором. Других заметных нововведений спереди не наблюдается – и бампер, и капот имеют прежние очертания и знакомый рельеф поверхностей.

Фото Линкольн МКС 2018-2019 модельного года

Корма кроссовера получила лишь один новый штрих – хромированную планку на крышке багажника, помещенную прямо над углублением под номерной знак. Связанные между собой перемычкой задние фонари и бампер с двумя круглыми насадками выхлопных труб, как и многие другие детали внешнего декора, дизайнеры оставили без внимания.

Дизайн задней части кузова

В активе новой модели Линкольн будет широкая палитра кузовных эмалей и богатый ассортимент колесных дисков. Последние могут иметь размер от 18 до 20 дюймов. На диски монтируется резина 225/60 R18, 235/45 R19 или 235/40 R20.

Интерьер Lincoln MKC полностью сохранил свою архитектуру, не предъявив ощутимых улучшений. Хотя совсем без обновок салон не остался – штатная мультимедийная система SYNC 3, оснащенная 8-дюймовым сенсорным экраном, немного расширила свой функционал, получив интерфейсы Apple Carplay и Android Auto для легкой интеграции гаджетов. Информационно-развлекательный комплекс также может похвастать наличием голосового помощника Siri, навигации с 3D-картами, точки доступа 4G LTE Wi-Fi с поддержкой до 10 устройств, возможности подключения к приложению Lincoln Way (удаленное управление блокировкой/разблокировкой автомобиля, дистанционный запуск двигателя, мониторинг параметров, услуги консьержа). Главной же «фишкой» салона Линкольн МКС и после обновления останется блок вертикальных кнопок управления трансмиссией слева от основного дисплея. Он заменяет собой классический рычаг АКПП.

Несмотря на простоту и некоторую аскетичность, интерьер паркетника Lincoln предлагает исключительно качественные материалы, причем кроме стандартных схем отделки доступны три дополнительных из пакета Lincoln Black Label – это Modern Heritage, Indulgence и Center Stage. Каждая из этих линий дизайна отличается эксклюзивной расцветкой, а также особой комбинацией натуральной кожи, Алькантары и декоративных вставок из дерева.

Кроме богатой отделки кроссовер готов удивить покупателя массой самого современного и продвинутого оборудования. В стандартную комплектацию войдут обогреваемые и настраиваемые электрически боковые зеркала с памятью положений, электропривод рулевой колонки и передних сидений (водительского в 10-ти направлениях, пассажирского – в 4-х), обогрев и вентиляция передних кресел, подогрев задних сидений, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, несколько USB-портов и розеток на 12 Вольт, премиальная акустика с 9-ю колонками (включая сабвуфер).

Порадует и количество электронных систем помощи, в числе которых мониторинг «слепых» зон, удержание автомобиля на склоне, парковочный ассистент, предупреждение фронтальных столкновений с функцией обнаружения пешеходов, сохранение рядности движения.

До техники у разработчиков руки не дошли, поэтому здесь все осталось без изменений. Линейка двигателей включает два бензиновых турбомотора – 2.0 Ecoboost (245 л.с., 372 Нм) и 2.3 Ecoboost (285 л.с., 413 Нм). Оба агрегата сочетаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой. По умолчанию привод у паркетника передний, но в топовых версиях появляется система All-wheel drive (задняя ось подключается с помощью многодисковой муфты).

Спереди новый MKC опирается на независимую подвеску Макферсон, сзади – на такую же независимую многорычажку. Усилитель рулевого управления у автомобиля электрический (EPAS).

Материалы: http://avtonam.ru/lincoln/mkc-2019/