Что нужно знать туристу при аренде автомобиля за границей - Путешествия

Множество сайтов предлагают вам выбрать автомобиль любого класса, лишь бы хватило денег. Стоимость аренды может составлять смешные 10 евро в сутки за автомобильчик вроде Daewoo Matiz, а некоторые конторы будут брать тысячи за Ferrari напрокат. Беда в другом: заранее оплаченная аренда с банковской карты еще не значит, что с вас не будут тянуть деньги и в момент выдачи машины, и в процессе возврата.

Первое, чего не следует делать при аренде автомобиля — это давать в залог какие-либо документы. Если вам попадется такая контора, лучше сразу отказаться от ее услуг, иначе потом можно потерять больше, чем штраф за отказ от аренды. Конечно, об этом лучше узнать еще до оплаты машины.

Выбрав на сайте проката автомобилей понравившийся вам условный хэтчбек FIAT 500, обратите внимание на фразу «or similar». В большинстве случаев «Чинквиченто» вам не дадут, а вместо него предложат какой-нибудь FIAT Panda, Daewoo Matiz или другой дешевый аналог этого класса .

При выборе машины нужно учесть возраст и водительский стаж: молодым и неопытным необходимо оформлять отдельные страховки, что может существенно повлиять на стоимость арендуемого автомобиля.

Часто арендодатель с улыбкой на устах говорит: мол, вам повезло — вы получаете машину более высокого класса без какой-либо доплаты. Но в странах с высокой стоимостью топлива туристы обычно берут машины поменьше. И правильно: зачем вам прожорливый Jeep Grand Cherokee во Франции, когда вы заказывали себе Smart? В итоге вы тратите половину денег исключительно на бензин, а в некоторых странах даже в центр города на машине попасть не сможете.

При аренде автомобиля в зимний период (чаще всего, с 1 ноября по 31 марта) даже в южных странах Европы с вас могут потребовать деньги за… зимние шины. Во многих государствах использование нешипованной резины в этот период обязательно и арендодатель с удовольствием «отобьет» покупку зимней резины за ваш счет. Например, в Швейцарии за это придется доплатить дополнительные 10 евро.

Практически все машины бюджетного и среднего классов (читай — самые популярные), покупаются арендными конторами в базовых комплектациях. Во-первых, это значительно дешевле. Во-вторых, в этом случае клиенту можно «впарить» навигатор за отдельную плату, или детское кресло, или другие «прелести».

Практически всегда прокатные машины застрахованы от угона и повреждений, но полис КАСКО в 99% случаев продается с франшизой, которая может достигать приличных значений. В итоге весь ремонт стоимостью до 1000 евро вы будет возмещать самостоятельно, а это любая царапина или скол на стекле. В добросовестных фирмах вас могут и предупредить о таких нюансах и даже предложат доплатить за полное КАСКО – естественно, за свое спокойствие вы потеряете еще энную сумму денег . Но вспомните про свой опыт в России: повреждения легкосплавных дисков и шин, к примеру, не берутся в расчет, так что прокол колеса лучше сразу «вылечить» на шиномонтаже.

Обязательно проверьте состояние машины. Даже если вы берете ее ночью или на темной парковке, не поленитесь включить фонарик на мобильном телефоне и провести полный осмотр автомобиля на предмет наличия царапин и сколов. Все это должно быть зафиксировано в акте передачи автомобиля арендатору, иначе при сдаче машины за каждую царапинку ответственны будете именно вы. Смотреть нужно не только снаружи, но и внутри: повреждение обивки сидений, царапины на пластике, наличие пепельниц и прикуривателей. К тому же вы не знаете, кто до вас ездил в автомобиле — а ну как наркоманы, которые бросили шприц в задний дверной карман, а ваш ребенок от скуки решит в него заглянуть?

Находясь где-нибудь в Мюнхене, сложно удержаться от искушения съездить за несколько сотен километров в Австрию, Чехию или погонять по безлимитным автобанам. Но помните, что в условиях договоров могут быть прописаны ограничения по километражу. За превышение придется расплачиваться совсем не по тому тарифу, который вы видели при аренде машины из России.

Не стоит играться с превышением скорости и нарушением правил . Штраф будет выписан прокатной конторе, после чего его снимут с вашей банковской карты.

Не забудьте заправить полный бак перед сдачей автомобиля. Цена на бензин у прокатной конторы может в полтора, а то и в два раза отличаться от той, что предлагают заправочные станции. Скажем, в той же Европе вместо 1,7 евро за литр вы заплатите 2,5 или 3 евро. Также необходимо проверить уровень топлива перед поездкой: если в вашем авто пол-бака, а в акте указан полный, ну, тут все ясно…

Также помните, что отдавать автомобиль нужно обязательно до истечения расчетного времени. За задержку даже на минуту с вас практически неминуемо возьмут сумму, эквивалентную еще одному дню проката, а могут добавить и штраф, о котором также лучше прочитать заранее в договоре о брони автомобиля.

Вернувшись на родину, расслабляться не стоит. Обычно при аренде машины фирмы сразу блокируют какую-то сумму на вашем счету, а до ее разблокировки может пройти до месяца. В течение этого времени прокатная контора может обнаружить какие-то скрытые неисправности, которые якобы были обнаружены после тщательного осмотра автомобиля.

…И стоит помнить, что у прокатных контор еще масса способов развести вас на деньги. Поэтому для своего же спокойствия лучше обращаться в крупные компании по прокату автомобилей с мировым именем: они меньше заинтересованы в мелкой выгоде и гораздо больше в получении хороших отзывов и репутации. Не зря же придумана поговорка «Скупой платит дважды».

Материалы: http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/07/07/614206-chto-nuzhno-znat-turistu-pri-arende-avtomobilya-za-granitsey.html

Где и как арендовать автомобиль

Онлайн резервирование предлагают как сами прокатные фирмы, так и фирмы-дискаунтеры, предлагающие посреднические услуги. Понятно, что надежнее бронировать у самих прокатчиков. И здесь возможны небольшие скидки в зависимости от срока предварительного заказа. Важное замечание при онлайн бронировании. Несмотря на то, что для аренды обычно представлен широкий ряд моделей, в действительности бронируется только класс автомобиля, в котором данная модель находится. Поэтому фирмы не гарантируют получение клиентом на месте забронированой модели, а только автомобиль данного класса, который есть в наличии. Если все машины в данном классе разобраны, серьезные фирмы предлагают за те же деньги автомобиль повышенного класса.

Если онлайн резервирование не сделано, то по прибытии в Германию арендовать автомобиль можно непосредственно в аэропорту Мюнхена. Так, конечно, удобнее, но при этом взимается дополнительный аэропортовский сбор, примерно 20% от стоимости. Альтернативой является аренда непосредственно в филиалах прокатных компаний, которые есть в каждом крупном городе Германии. Понятно, что в обоих случаях клиент выбирает только из того, что есть в наличии. К сведению, 24-часовой сервис есть только в прокатных филиалах на вокзалах или аэропортах.

Необходимые документы для аренды автомобиля

Для аренды автомобиля в Германии необходимо иметь при себе:

1. заграничный паспорт
2. международное водительское удостоверение
3. кредитные карточки VISA, MasterCard или American Express

Загранпаспорт и международные права нужно иметь и второму водителю, если он внесён в договор. Небольшая справка по поводу российских водительских прав. Российские национальные водительские удостоверения нового образца, выданные после 1 марта 2011 года, полностью соответствуют стандартам международных водительских удостоверений и принимаются всеми прокатными компаниями в Германии. Для российских водительских прав, выданных до 1 марта 2011 года, т. е. старого образца, необходимо иметь либо заверенный нотариусом перевод на немецкий язык, либо дополнительно запросить в ГИБДД международные водительские права. Последний вариант проще и надёжней.

Сумма депозита на кредитной карте должна быть достаточна для залога, который блокируется прокатной фирмой и возвращается через 2 — 4 недели после возврата автомобиля. Такой срок необходим, чтобы фирма могла убедиться в отсутствии скрытых повреждений или возможных штрафов за нарушения ПДД. Залог должен также покрывать так называемую франшизу, если она есть в страховке, т. е. ту частъ расходов, которые несёт сам клиент в случае повреждения или угона арендованного автомобиля. В результате, удерживаемый залог зависит от многих факторов и заметно варьируется, в среднем можно говорить о суммах порядка 800 — 1200€. Для более дорогих автомобилей, премиум или класса люкс, прокатная фирма может запросить и две кредитки, ведь сумма залога здесь существенно выше и депозита на одной кредитке может не хватить. А вот за наличный расчет арендовать автомобиль в Германии нельзя.

Требования к возрасту водителей

Большинство прокатных фирм ограничивает минимальный возраст водителей 21 годом, при этом водительский стаж должен быть не менее 1 года. Отдельные фирмы делают исключения и разрешают аренду с 19, или даже с 18 лет. Поэтому молодым водителям советуем внимательно изучать соответствующие пункты условий аренды фирм-прокатчиков, которые постоянно меняются. Кроме того, с водителей до 23 лет обычно взимается дополнительный сбор как с «группы риска». Автомобили класса премиум и люкс разрешено арендовать только водителям старше 25 лет с водительским стажем не менее 2-х лет. Таким образом, возраст 25 лет является при аренде автомобиля некой границей, с которой отсутствуют какие либо дополнительные требования или доплаты.

Дёшево или нет: что включается в стоимость аренды авто в Европе

В базовую стоимость аренды обычно включается:

• непосредственно сумма аренды, в зависимости от её длительности (в днях)
• страховка от повреждений, аварий и угона (с франшизой)
• страховка на случай оперативной помощи при поломке автомобиля
• налог на добавленную стоимость (19%)

Цена аренды увеличивается в следующих случаях:

• наличие второго водителя
• превышение установленного в договоре километража пробега, если не оговорен безлимитный
• дополнительная комплектация, например, детское сидение или навигатор
• возврат автомобиля в другом городе или даже стране (возможно только в крупных компаниях)

Цена аренды уменьшается, как правило, в следующих случаях:

• бронировании за пару месяцев вперёд
• предоплате онлайн

Иногда требуется доплата к цене при выезде за пределы Германии, в любом случае нужно проконсультироваться о таких поездках в прокатной фирме.

При бронировании автомобиля ряд дополнительных опций гарантируются, а некоторые позиции рассматриваются только как пожелания. Например, с детским сидением или навигатором GPS проблем не бывает, а вот автомобили с дизельным двигателем или автоматической коробкой передач предоставляется по возможности.

Страховки! Как застрахован Вами арендованный автомобиль в Европе

В обязательную страховку все прокатные компании включают:

TPL (Third Party Liability) — страхование гражданской ответственности

Страховка TPL ограничивает ответственность водителя за нанесение ущерба собственности третьих лиц, например, другому автомобилю. Самый простой пример действия TPL, когда в случае аварии компенсацию за повреждение другого автомобиля полностью выплачивает страховая компания.

CDW (Collision Damage Waiver) — страхование на случай аварии и TP (Theft Protection) — на случай угона арендуемого автомобиля

Страховки CDW и TP ограничивают ответственность водителя при повреждении арендуемого автомобиля или его угоне. Обе последние страховки в базовом варианте предусматривают франшизу, т. е. частичное возмещение ущерба самим клиентом. Пример. Арендован автомобиль среднего класса, заключены CDW и TP с франшизой 1200€. Случилась авария и арендованному автомобилю нанесён ущерб, оценённый в 3000€. Тогда клиенту придется самому оплатить 1200€, вернее с его залога по кредитке удержат эту сумму. Остальную сумму погасит страховая компания. Во избежание возможных потерь таких денег некоторые водители идут на повышение арендной платы и соответственное уменьшение или вообще исключение франшизы.

Классы автомобилей в Германии

Единой мировой классификации автомобилей по классам не существует. В разных странах сложилась собственная, достаточно условная, классификация в зависимости от габаритных размеров авто, объёма двигателя, цены и т. д. В Германии все лимузины и комби условно делят на 4 больших класса:

1. Kleinwagen — небольшие автомобили, предназначенные преимущественно для городской езды. Типичные представители этого класса: Ford Ka, Toyota Aygo, Peugeot 107, Renault Twingo.

2. Kompaktklasse — компактные автомобили, самые продаваемые и популярные у среднего класса населения. Типичные представители: Volkswagen Golf, Ford Fokus, Toyota Corolla.

3. Mittelklasse — средние по размерам комфортные автомобили, с двигателем, как правило, больше 120 л. с., с хорошим встроенным оснащением. Предназначены для людей с доходом, близким к верхней границе среднего класса. Типичные представители: Volkswagen Passat, 3-й BMW, Audi A4, Toyota Avensis.

4. Oberklasse — автомобили класса премиум и люкс. Дорогие автомобили для людей с высоким достатком. Это престижные марки Mercedes-Benz, BMW, Rolls-Royce, Jaguar и др.

Материалы: http://www.munich-insider.ru/arenda-avto-v-evrope.html

Первая аренда авто – это всегда волнение и стресс. Особенно, если машину приходится арендовать в Европе. Слишком много нюансов, на первый взгляд. Да и договоре на английском языке… В итоге удовольствие от зарубежной поездки омрачается постоянными мыслями о франшизах, поломках и потерянных ключах, о замороженной на карте сумме и проч.

На самом же деле, все не так страшно, как «малюет» воспаленное воображение. Главное – подготовиться и «подковаться».

Видео: Основные правила проката автомобиля за границей

Сотни тысяч людей ежегодно арендуют автомобили. И каждый из них однажды сделал это первый раз. И ничего не случилось.

На арендованном авто можно увидеть гораздо больше, чем «на своих двоих», поэтому упускать такую возможность просто обидно.

Как выбрать машину?

• От размера зависит цена. Чем меньше будет арендованная ласточка, тем дешевле она вам обойдется. Причем, разница между классами иногда бывает и трехкратной.
• Вы бронируете только класс авто, но никак не модель. Однако у вас есть возможность сразу поставить галочку напротив «гарантированной модели». В случае ее отсутствия вам будут обязаны предоставить авто более высокого класса и без требований о доплате.
• Благодаря дизелю, можно сэкономить себе денег на топливе. Даже с учетом доплаты (могут потребовать 2-3 евро/сутки).
• Малолитражка поможет вам избежать проблем в городах , где не хватает парковочных мест.
• Помните о сезонности выбора! Зимой вам будет не обойтись без полного привода и цепей на колеса, а летом – без кондиционера.

К сожалению, арендовать авто за рубежом за обычные наличные средства крайне сложно.

Ваша кредитка гарантирует арендодателям вашу платежеспособность и ответственность, поэтому в солидной компании оформить без кредитки аренду не получится.

Важно: карта нужна именно кредитная, и никак не дебетовая.

1. Списание средств за аренду (сервисный сбор) осуществляется после получения авто.
2. Также списывают и сумму залога: ее практически все компании блокируют на счету клиента до момента возврата авто. Помните об этом, собираясь в дорогу! Данной суммой вы не сможете воспользоваться в поездке (она вернется на счет спустя 3-30 суток). То есть, сумма на карте должна включать в себя будущие расходы на залог (около 700-1500 евро для авто среднего или эконом-класса) + аренду + франшизу + средства «на жизнь».
3. Подходящие карты: Visa, American Express и
4. В случае запроса авто класса Люкс арендодатель может затребовать и 2 кредитные карты. Также важно знать, что аренда такого авто возможна лишь при условии наличия стажа от 2 лет и возраста от 25-ти.

Обычно авто арендуют одним из трех способов.

• С помощью прокатных компаний (прим. — Sixt и Avis, Europcar, Hertz). Самый надежный и прозрачный вариант, гарантирующий репутацию компании, широкий выбор авто, и пр. Минус: высокая цена (за надежность нужно платить).
• С помощью прокатных брокеров (прим. – Economycarrentals и Rentalcars, AutoEurope и др.). Из плюсов – экономия денег, более низкие цены на дополнительные опции, русский язык на сайтах (обычно присутствует). Из недостатков: деньги снимут с карты мгновенно, а не в момент получения авто; отмена брони влетит в копеечку; прокатная компания будет показана не везде.
• С помощью отелей, в которых останавливается клиент. На ресепшене можно быстро решить данный вопрос. В одних гостиницах имеется свой авто-парк, другие выступают в роли агентов прокатных фирм.

Важные нюансы:

1. Выбирайте локальных брокеров или же локальные прокатные компании – это существенно сэкономит ваши средства.
2. Прокатных компаний и брокеров – тысячи, а действительно стоящих – единицы. Ориентируйтесь на отзывы об организациях.
3. Ищите скидки и акции на сайтах компаний и брокеров, а также через бонусные программы
4. Не забудьте выбрать конкретное место получения своего авто. При выборе в качестве подобного места аэропорт (вокзалы и ж/д станции) помните – придется выложить около 12% от суммы аренды за доставку машины.

В принципе, перечень требований не такой уж и длинный:

• Наличие загранпаспорта (для обоих водителей, если в договор внесены двое). Конечно, с действующей визой.
• В обязательном порядке – кредитная карта с нужной суммой.
• Международное водительское удостоверение (тоже для обоих водителей) . Важно: российское удостоверение (прим. – нового образца), выданное после 1.03.2011, соответствует международным стандартам. При наличии прав старого образца придется обратиться в ГИБДД за международным удостоверением. Сдавать экзамены не придется, а вот госпошлину нужно будет уплатить.
• Возраст: от 21-25 лет. Важно: водителю младше 23-х лет придется доплатить за риски компании.
• Стаж за рулем : от 1-3 лет.

В базовую сумму обычно включают:

1. Сумму аренды за использование авто. При расчете учитывают не километраж, а число дней, на которые авто берут в аренду.
2. Плату за обслуживание , если вы получаете авто в аэропорту/на вокзале.
3. Местные налоги/сборы , включая сбор аэропорта, аналог Осаго (TPL), страховку от угона (ТР) с франшизой, страховку от повреждений (прим. – CDW), и проч.

Цена вырастет при условии…

• Наличии 2-го водителя (около 5-12 евро/сутки).
• Выбора коробки-автомата (вырастет на 20%!).
• Превышения пробега, если таковой был оговорен в договоре (выбирайте безлимитный!).
• Дополнительной комплектации – навигатора, цепей, крепления для лыж на крыше, багажника на крыше, зимних шин (они нужны не везде, и желательны при путешествии по разным странам) или же детского сиденья (прим. – везите свой навигатор!).
• Возврата авто не по месту аренды (односторонняя аренда).
• Выбора страховки от угона без франшизы.
• Передвижения на авто за пределами страны, где выдана машина.

Также придется платить из своего кошелька за…

• Пользование платными дорогами.
• Топливо.
• Дополнительные сборы/налоги (прим. – при въезде в другие страны).
• Курение в автомобиле (около 40-70 евро штрафа).
• Неполный бензобак при возврате авто.

Видео: Как грамотно арендовать машину в Европе?

В обязательную страховку у каждого арендодателя войдет…

1. TPL (прим. — страхование гражданской ответственности). Вроде российского ОСАГО.
2. CDW (прим. – страховка на случай аварии). Похожа на российское КАСКО. Предусматривает франшизу (прим. – частичное возмещение ущерба арендатором).
3. И TP (прим. — страховка от угона). Предусматривает франшизу.

Важно:

• Выбирая страховой полис, обратите особое внимание на размер франшизы. Она предполагает, что мелкий ущерб оплачивает клиент, а крупный – компания, и частично клиент. При этом размер франшизы иногда достигает даже 2000 евро. То есть, компания оплатит лишь сумму ущерба, которая будет выдвинута сверх этих 2000. Что делать? Можно отказаться от франшизы, выбрав страховку SCDW, FDCW или SuperCover. Правда, стоимость полиса вырастет в среднем на 25 евро/сутки.
• Расширенная страховка спасет залоговую сумму на карте от списания средств за оплату штрафов, ремонта после ДТП и проч.

1. Машина «шенген» не получает – за нее при каждом пересечении границы новой страны придется платить.
2. Получая авто, сверьте сумму по брони с суммой в квитанции. Мало ли…
3. Не подписывайте документ с отметками о повреждениях авто до того, как его увидите. Сначала убедитесь в отсутствии повреждений или в наличии сведений о них в документе. Только потом ставим подпись.
4. Берете авто с полным баком – возвращать придется тоже с полным баком. Иначе ваша карта опустеет на штраф + стоимость заправки полного бака. Кстати, за опоздание с возвратом авто – тоже штраф.
5. Все дополнительные опции заказывает заранее, еще на этапе бронирования.

И, конечно, будьте пытливым и хитрым: ищите скидки и бонусы, предлагаемые акции, а может даже и другой язык/регион на сайте арендодателя.

Иногда при выборе другого языка на сайте (например, немецкого) можно получить (как «своему, европейцу») скидку на аренду или взять авто с безлимитным пробегом.

Сайт Colady.ru благодарит вас за внимание к статье — надеемся, что она была для вас полезна. Просим поделиться отзывами и советами с нашими читателями!

Опубликовано октября 19, 2017 в рубрике: Туризм

Всего на сайте 2139 статей.

В наше время кредиты перестали быть чем-то «из ряда вон».

Традиции новогодних праздников не меняются уже много лет.

60% — столько людей ежедневно проводят более часа с мобильными.

Каждый родитель желает самого крепкого здоровья своему.

Одни родители считают зарядку лишней («а зачем – в школе.

Материалы: http://www.colady.ru/arenda-avto-v-evrope-vo-vremya-puteshestviya-kak-vzyat-mashinu-naprokat-po-vsem-pravilam-i-sekonomit.html