Покраска бампера своими руками и подготовительные работы

Покраску такой детали, как бампер, всегда можно осуществить самостоятельно, даже в гаражных условиях. При этом самыми практичными являются два способа.

В чем же они заключаются.

Ремонт и покраска

Качественная покраска бампера своими руками требует 2-3 дня времени (зависит от степени повреждения). Нередко перед покраской производят ремонт детали. Для выполнения подготовительной процедуры требуется:

• Тщательно вымыть бампер, желательно с шампунем;
• Оттереть битумные пятна и смолы 646 растворителем;
• Зачистить место трещины наждаком P-150, а затем P-240 до голого пластмасса (удобно использовать шлифовальную машинку). При этом можно счистить лакокрасочное покрытие с запасом, на 2-3 сантиметра в ширину от трещины;
• Обезжирить, чтобы не оставалось остатков краски в самих трещинах и вблизи;
• Соединить пластик и прихватить паяльником в нескольких местах так, чтобы зафиксировать нужную форму;
• Пропаять трещину с двух сторон, с армирующей сеткой (обычно сетка вырезается кусочками 1-2 см, все зависит от каждого конкретного случая).

В большинстве случаев, для удобства пайки, деталь снимается с автомобиля. Чтобы устранить ерш образовавшийся в результате пайки, можно применить брусок с наждачной бумагой, а заусеницы срезать лезвием. Крайне важно затереть глянец в местах пайки пластика, для этого лучше использовать грубый скотч-брайт (красный).

Далее, нужно нанести грунт для пластика, для лучшей адгезии шпаклевки (обычно такой грунт сохнет 10-20 минут). Шпаклевку наносят в несколько слоев (с просушкой) и зачищают до получения нужной формы (крайне желательно наносить специальную шпаклевку по пластику. Но если будет использоваться обычная, то ее кладут поверх специальной грунтовки).

Очень часто после конечной обработки шпаклевка протирается до пластмассы. На все эти места нужно повторно нанести грунт для пластика, а уже потом наносить базовую грунтовку. Она наносится в 2-3 слоя с сушкой между слоями 15-20 минут. Покраска выполняется в следующем порядке:

1. После полного высыхания зачистить грунт наждаком «Р-600»;
2. Обезжирить антисиликоном;
3. Обтереть антистатической салфеткой;
4. Нанести краску (лак);
5. Отполировать на следующий день, если нужно будет подкорректировать шагрень или убрать пыль.

При покраске пятном, наносить любую краску следует переходами во все стороны, не доходя до близлежащих деталей. Если же пятно расположено на краю, то переход делается на соседнюю деталь.

Покраска бампера своими руками: самый простой способ

Когда нет специальных навыков, оборудования и инструмента, выход только один — покраска бампера аэрозолями (баллончиком). Последовательность действий такова:

1. Вымыть и обезжирить бампер;
2. Растереть царапины, если нужно прошпаклевать;
3. Обезжирить;
4. Нанести грунт по пластику;
5. Нанести базовый грунт;
6. Нанести краску и лак.

При покраске баллончик нужно держать на расстоянии 25-30 сантиметров от бампера: только в этом случае краска и лак будут ложиться правильно.

Первый способ является наиболее надежным, в то время как второй рассчитан на форс-мажорные обстоятельства.

Профессиональная пайка бампера

Самая современная технология ремонта пластиковых деталей подразумевает применение соответствующего припоя. Металлическая сетка при этом не используется, в чем и заключается одно из главных преимуществ данного метода. Припой вплавляется между краями трещины, и конструкционная жесткость на данном участке полностью восстанавливается.

Для такой пайки необходимы стержни из того же материала, что и бампер. Маркировка пластика указывается на обратной стороне детали. У каждой модели свои места маркировки. Чтобы их найти, вымойте бампер с изнанки и воспользуйтесь фонариком.

Технология пайки без сетки выглядит следующим образом. Сначала трещина фиксируется тонкой пластиковой полоской изнутри или с лицевой стороны, как удобнее. Далее, трещина расширяется конусной абразивной насадкой, которую надевают на дрель или бормашинку. В полученную бороздку вплавляется стержень треугольного сечения при помощи термофена.

Отремонтировать бампер можно и при помощи армирующей сетки. Правда, такой способ является менее удобным и не обеспечивает высокую надежность соединения. Пайка стержнями в этом смысле вне конкуренции. И, тем не менее, следует описать последовательность действий при пайке сеткой, т.к. пока не везде легко достать нужный пластиковый припой.

Суть метода состоит в вплавлении разогретой металлической сетки в тело бампера по обе стороны трещины. Сетку вплавляют с внутренней стороны, а с внешней ее «зализывают» паяльником с плоским жалом. Разогревается сетка термофеном, а вдавливается — специальным валиком с тефлоновым покрытием.

Осторожно, пластмасса!

Бамперы автомобилей производятся из разных типов пластика. Это может быть пенопропилен, ПВХ, термореактивные пластики и др. При покраске так или иначе придется обезжиривать пластик, чтобы нанести на него грунт. Делается это растворителями, но, прежде чем обрабатывать весь бампер, попробуйте сначала на небольшом участке.

Для обезжиривания ПВХ и прочих термопластов следует использовать растворитель 3920S. Такие пластики имеют маркировку PVC, AAC, ABS. Все прочие пластмассы, используемые при изготовлении автомобильных бамперов можно обезжиривать растворителем 3871S.

Рекомендуется перед контрольным обезжириванием нагреть пластик до 60°С. Для этого нужно воздействовать на него струей горячего воздуха или ИК-излучателем. Температуру пластика можно определить при помощи специальных самоклеящихся индикаторов.

При пайке пластика, особенно если это приходится делать часто, следует избегать вдыхания образующегося дыма. Желательно работать на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Профессионалы должны использовать угольные респираторы.

Где взять краску?

Для покраски бампера используется та же краска, как и для кузова. Проще всего заказать нужную краску в компьютерном подборе. Там подберут цвет либо по заводскому коду, либо по образцу (требуется лючок топливного бака).

Сегодня при покраске автомобилей применяется в основном акриловые эмали и нитрокраски. Акрил подбирается практически без погрешностей. А вот нитроэмали, содержащие металлическую пудру (металлик), подобрать сложнее. Причем, чем светлее цвет, тем выше вероятность погрешности.

Незначительные расхождения в цвете краски металлик не будут заметны, если разогнать пятно на большую площадь. Таким образом, расширяется площадь перехода, и контраст исчезает, благодаря образующемуся градиенту.

Решить проблему погрешности цветового подбора покраской детали целиком не удастся, т.к. в таком случае разница будет с соседними деталями. Поэтому, при работе с металликом лучше делать переход, который, если нужно, выводят и за пределы бампера.

Интересное видео: самостоятельный ремонт пластикового бампера

Любой технологический процесс предполагает определенную последовательность действий. Не стала исключением и технология покраски бампера, заключающ .

Бывалые водители говорят: кто не бил свой автомобиль — тот не умеет ездить! Существует масса причин, по которым машины получают повреждения. Чаще .

Все что создано из пластмассы — поддается пайке. С нее чаще всего и начинается ремонт пластиковых деталей, а уже потом наносится шпаклевка, грунто .

S-time: 08:28:41 | Самара

О покраске , рихтовке и полировке автомобилей

Материалы: http://sam-avtomalyar.ru/pokraska_bampera_svoimi_rukami/

Покраска бампера автомобиля преследует две цели: эстетический вид и его сохранность. Красивый бампер — часть «лица машины», является элементом её имиджа. Покрашенный бампер лучше противостоит агрессивной внешней среде. Верхнее покрытие защищает его от разрушения, способствуя увеличению срока службы. К идеальному бамперу не будет вопросов от инспектора дорожного движения. Ведь деталь с изъянами может вызвать подозрение об участии в аварии или сбитом пешеходе.

Трудности кризисного периода заставляют нас экономить и выполнять многие работы в домашних условиях. Ошибки при покраске автомобильного пластикового бампера не станут роковыми. Вы рискуете только лишь временем и стоимостью краски. Его можно покрасить полностью, можно частично. В последнем случае, Вы экономите краску, свои силы, время. Подготовка к покраске начинается с приготовления материалов. Потребуются:

• бумага наждачная,
• электрический паяльник,
• машина для шлифовальных работ,
• лак,
• грунтовка, шпатлёвка,
• красящее вещество,
• уайт-спирит или растворитель.

Важно помнить и о своём здоровье. Поэтому, припасите маску для защиты и перчатки. Технология покраски — дело не простое, потребуется усердие и терпение. Если грамотно разобраться с методикой, то всё не так сложно.

Эту работу желательно проводить в помещении или под навесом. Помещение должно проветриваться и иметь освещение. Попадание прямых солнечных лучей, пыли, осадков — исключено. Оптимальная температура — 16 градусов тепла. Бампер желательно снять с автомобиля. Это положительно скажется на качестве работы. Если нет желания, то следует заклеить все не окрашиваемые части, номер, радиатор, фары.

Первый важный этап работы — подготовка бампера. Его тщательно моют, чистят от грязи с помощью порошка и воды. Потом производится обработка растворителем или уайт-спиритом. Это поможет убрать смолы, дорожный битум. Потом следует шлифовка и ликвидация прежнего покрытия, которое может отслаиваться. Поможет нож или острый предмет. При помощи шлифмашинки зачищаются углы и сколы. А в сложных, недоступных точках можно работать наждачкой. Имеющиеся трещины можно ликвидировать при помощи паяльника.

Все неровности замазывают шпатлёвкой и потом ждут идеального подсыхания. Плоскость обязана быть качественной, идеальной и гладкой. Поможет в этом электрическая машина для шлифования или брусок наждачки с отличной жёсткостью. По мере выполнения работы жёсткость наждака уменьшают. Как только поверхность нашего бампера станет идеально ровной, её моют и сушат. Полировка идёт в несколько заходов.

Потом происходит обработка обезжиривающим веществом и нанесение грунтовки. Отличное решение — проделать это в несколько слоёв. Потом в работе следует пауза 24 часа. Это время необходимо для высыхания. Работу по шлифовке и полировке не стоит производить с фанатизмом и избыточной силой. В противном случае могут возникнуть просветы, всю работу придётся переделывать. Идеальная матовая поверхность — признак качественной обработки. Этот способ — не догма. Есть много других методик и технологий. Обработка переднего бампера занимает больше времени и сил, чем заднего. Передний принимает больше нагрузки и негатива от дороги, машин впереди. К нему больше пристаёт битум, насекомые, растительность.

Работу по окраске проводят на идеальной чистой поверхности. Перед самим нанесением надо ещё разок протереть бампер салфеткой. Это удалит остатки грязи. А потом ещё обдуть воздухом и провести обезжиривание. Краска наносится, обычно, в два или три слоя. И не важно — она из баллончика или обычная. Между подходами следует выдержать паузу минут двадцать. Это даст краске подсохнуть. После процедуры окраски проводят обработку лаком. Его наносят два слоя, с перерывами для подсыхания. Если осталась краска — это нормально.

Покраска из баллончика удобна, если нет необходимости красить весь бампер, а только определённый участок. Аэрозоль ляжет более равномерно и не будет заметен переход (разница) между старой и новой краской. Баллончик надо держать на расстоянии 36 сантиметров от плоскости окрашивания нашей детали. Покраска нового бампера проще, чем старого и изношенного. Краски и усилий расходуется гораздо меньше.

Стоимость покраски бампера стартует от 650 рублей. Цена эта весьма относительна и зависит от нескольких типичных факторов:

• Престижность марки, размер бампера.
• Срочность и престижность мастерской.
• Сложность выполнения работы.
• Материал и квалификация работника.

Цена баллончика краски для пластика машины объёмом 500 миллилитров стоит примерно 200 — 300 рублей. В наше трудное время надо экономить. Эту работу уместно выполнить самому, своими руками.

Материалы: http://poliryi.ru/pokraska-kuzova/kak-pokrasit-bamper-avtomobilya-vse-tonkosti-dlya-novichkov.html

Бампер — это одна из наиболее уязвимых деталей транспортного средства. Его прямое предназначение — амортизация при ударе. Он смягчает последствия столкновения, принимая на себя удары, повреждается при неудачных парковках.

Покраска бампера на СТО дорогая, поэтому водители стараются делать ее самостоятельно

Что же делать, если бампер вашего автомобиля по тем или иным причинам пострадал? Конечно же, красить! Стоимость такой услуги на СТО нельзя назвать дешевой, поэтому многие автолюбители предпочитают самостоятельно красить бампер своего автомобиля.

Сложность поврежденности бампера транспортного средства бывает разной. Исходя из ее тяжести применяется тот или иной способ ремонта и покраски. Технология покраски переднего и заднего бампера транспортного средства практически ничем не отличается.

1. Мелкие косметические дефекты. Если на бампере вашего автомобиля появились незначительные мелкие царапины, то достаточно лишь провести частичную его покраску. Такая работа требует меньших трудовых затрат, а также времени и средств, ввиду меньшей площади закрашиваемой поверхности и требуемых материалов. Это самый благоприятный исход повреждения изделия, который предполагает минимум усилий, а также расходов на его ремонт. Достаточно аккуратной шлифовки поверхности бампера и тщательного окрашивания поврежденных мест.
2. Вмятости, сколы и трещины. Данные изъяны требуют более сложной подготовки изделия перед окрашиванием. Чтобы выровнять подобные повреждения, необходимо использовать шпатлевку или жидкий пластик.
3. Раскалывание изделия. Такие дефекты требуют серьезного и капитального ремонта. Это достаточно тяжелый вариант, хотя во многих случаях — вполне поправимый.

Видеоурок покраски бампера своими руками

Важно! Каким бы сложным не был случай, а все составляющие части бампера обязательно должны быть собраны. Это намного облегчит последующие работы.

Ремонт пластмассового бампера проходит с применением материалов, которые на молекулярном уровне меняют структуру пластика. Вам потребуются следующие материалы и инструменты.

• Машинка для полировки и шлифования. Также для этих целей можно использовать электродрель со специальными насадками.
• Паяльник, желательно мощный.
• Наждачная бумага различной степени твердости.
• Растворитель или уайт-спирит.
• Грунтовка и шпатлевка по пластмассе.
• Краска и лак.

Важно! Перед тем, как приступить к работе, обязательно позаботьтесь о средствах личной защиты, используйте перчатки, очки и маску.

Первый этап: технические работы

Перед тем, как покрасить бампер, его нужно отремонтировать, а также подготовить внутреннюю и внешнюю поверхность к покраске. Для этого необходимо снять изделие. Исключение составляют те случаи, когда дефекты бампера носят легкий характер. Это мелкие царапины и незначительные ямочки от камушков.

Если повреждения достаточно серьезные, то нужно собрать в одно целое все части бампера автомобиля. Для этих целей для пластикового бампера используют строительный скотч. Все стыки склеиваются максимально плотно, а затем соединяются с помощью мощного паяльника.

Данный этап работы является достаточно серьезным, требующим большого внимания, чтобы обработать все необходимые участки и ничего не пропустить. Мелкие трещины бампера авто также нужно обработать паяльником. Это убережет изделие в дальнейшем от растрескивания.

Второй этап: подготовка поверхности бампера к окрашиванию

От правильной подготовки бампера к покраске зависит конечный результат

Это важный момент, от качества выполнения которого зависит конечный результат всех работ.

На этом этапе проводится чистка поверхности бампера. Используют губку, воду и моющие средства. Масляные пятна, следы от насекомых и прочие трудновыводимые загрязнения очищаются растворителем. Также можно использовать уайт-спирит.

Следующий этап — шлифовка бампера машины. Все выступления и расслоенные участки необходимо удалить, используя любой острый предмет, например нож. После чистки неровностей нужно снять старый слой изделия, используя шлифовальное устройство. Обрабатывать поверхность бампера нужно с обеих сторон (внутренней и наружной), уделяя особое внимание сколотым местам.

На этом этапе не стоит пытаться добиться исключительной гладкости изделия, вполне хватит того, чтобы она была ровной.

Тут важно соблюсти меру, так как в случае чрезмерных усилий можно добиться того, что поверхность изделия станет тонкой. А это грозит ее деформацией в будущем.

Пыль, которая появится в результате работ, необходимо вытереть губкой или тряпкой. Также можно использовать для этих целей струю сжатого воздуха. В завершение данного этапа нужно обработать поверхность строительным феном. Однако не переусердствуйте, чтобы не деформировать покрытие бампера транспортного средства.

Третий этап: шпатлевка, грунтовка поверхности изделия

Часто в результате повреждений передний и задний бамперы авто приобретают различные неровности, деформируются. Как сделать их менее заметными?

Для этого их необходимо обработать шпатлевкой. Гладкие участки бампера трогать не стоит. Затем дайте поверхности высохнуть.

Сколько времени займет сушка, зависит от производителя каждого конкретного состава. Ознакомиться с требуемой информацией можно в инструкции по применению шпатлевки.

Следующий этап — оценка собственных трудов и работа над ошибками. Все погрешности необходимо зашлифовать подходящей насадкой электродрели. Для этих целей также подойдет наждачная бумага, степень твердости которой нужно снижать постепенно. Затем бампер промывается и вытирается насухо.

Последующий шаг — это обезжиривание поверхности бампера и накладывание грунтовки. После этих процедур можно будет приступить к покраске. Грунтовку на бампер накладывают слоями. Как правило, ее используют в два слоя, делая между первым и вторым покрытием пятнадцатиминутный перерыв, чтобы дать изделию подсохнуть.

Обычно после покупки грунтовку можно сразу использовать. Однако будьте внимательны, так как бывают такие ее виды, которые нужно разводить перед применением.

Теперь бампер нужно просушить. Сушка изделия занимает около 24 часов. По желанию, вы можете воспользоваться специальным аэрозольным порошком для проявления, он продается в специализированных магазинах. Такой порошок позволяет выявлять имеющиеся дефекты и неровности на бампере авто. Он оседает в проблемных местах, а с ровной поверхности изделия смывается. Если имеются дефекты, то необходимо их дополнительно отшлифовать.

Последний этап: покраска бампера

Тщательно выбирайте красящий состав. Важно уделить внимание его цвету, он должен идеально подходить под тон кузова транспортного средства.

Покрасить бампер транспортного средства можно двумя способами:

• из баллончика с краской;
• с помощью краскопульта.

Так как перед покраской необходимо выдержать время, чтобы дать изделию подсохнуть, бампер нужно дополнительно очистить и обезжирить. Красящий состав ляжет более ровно на поверхность, если изделие чуточку прогреть, поэтому опытные специалисты рекомендуют осуществлять покраску бампера с солнечной стороны.

Однако нагрев должен быть не слишком интенсивным. Также не допускается проводить покрасочные работы на открытых участках. Работать нужно в закрытом помещении и с солнечной стороны. Помещение, в котором проводятся лакокрасочные работы, не должно быть пыльным. Рекомендуется перед началом работ провести в нем влажную уборку.

Наносить краску нужно слоями, выдерживая между ними интервал примерно в пятнадцать минут.

После последнего нанесения слоя краски изделие обрабатывается из баллончика с блеском несколькими слоями. Между нанесением слоев лакового покрытия также необходимо выдержать интервал в пятнадцать минут, чтобы дать изделию подсохнуть.

После последнего нанесения слоя краски бампер обрабатывается из баллончика с блеском несколькими слоями

Важно! Если вы ремонтируете лишь мелкие погрешности и проводите частичное окрашивание не снимая бампер, то слой краски наносится местами, а слой лака — полностью на все изделие.

Стоит отметить тот факт, что иногда покупка нового бампера обходится дешевле, чем ремонт старого изделия. Обязательно учитывайте это перед тем, как приступить к работе.

• Новости
• Практикум

Улитки во время массовой миграции ночью пересекали автобан неподалёку от немецкого города Падерборн. К раннему утру дорога не успела высохнуть от слизи моллюсков, что стало причиной аварии: автомобиль Trabant занесло на мокром асфальте, и он перевернулся. Как сообщает The Local, машина, которую немецкая пресса иронично именует «бриллиантом в короне немецкой .

Напомним, что Chevrolet Niva — это вазовская «Нива» второго поколения. В начале двухтысячных АвтоВАЗ сумел освоить мелкосерийное производство новой генерации внедорожника, однако из-за недостаточного финансирования запустить полномасштабный выпуск ВАЗ-2123 никак не удавалось. В 2002 году компромиссом стало создание совместного предприятия GM-АвтоВАЗ, которому передали лицензию на модель, .

Вместо введения платного въезда в центр города, власти могут ввести ограничения на движение транспортных средств в зависимости от их экологического класса. А фиксировать нарушения въезда в определенные зоны будут камеры фото- и видеофиксации. Как рассказал Агентству городских новостей «Москва» замдиректора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта .

Напомним предысторию конфликта. Два года назад китайская марка Landwind представила кроссовер Х7, который оказался пиратской копией Range Rover Evoque. Китайцы, разумеется, факт воровства отрицали и поначалу даже сумели уладить конфликт полюбовно, пообещав не продавать Х7 на некоторых рынках, в частности, на бразильском. Но, судя по всему, .

Автомобиль, который появится на рынке в 2018 году, будет предлагаться в нескольких версиях, одна из которых получит батареи с запасом хода 340 миль (примерно 550 км). Об этом со ссылкой на главу экологического департамента Nissan Гарета Дансмора сообщает Autocar. Предвестником будущего Nissan Leaf II стал концепт IDS, продемонстрированный .

Genesis — это премиум-подразделение концерна Hyundai, которое поэтапно выходит на мировые рынки. Вначале продажи премиальных «корейцев» начались на родине, а затем автомобили, которые задают «высочайшие стандарты производительности, дизайна и инноваций» (во всяком случае, так считают представители новообразованной марки), предложили обеспеченной публике из США, Ближнего Востока, .

Соответствующие поправки в законодательство, в которых будут указаны зоны ответственности страховщиков и сервисов, в настоящее время разрабатываются в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Об этом говорится в официальном сообщении организации. Как рассказал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и РСА Игорь Юргенс, сейчас страховое сообщество активно обсуждает с Банком России вопрос .

Новинка, премьера которой состоится в конце апреля на Международном автосалоне в Пекине, станет серийным воплощением концепта Honda Concept D, показанного год назад. Об этом сообщает CarNewsChina. Как можно убедиться по фото, в отличие от концептуального автомобиля, серийная Honda UR-V отличается менее спорным дизайном. Например, кроссовер получил фирменную .

Колесо, способное защитить ходовую часть автомобиля при обстреле, создано под брендом «Кама» и представляет собой комплексную конструкцию, которая состоит из шины, заполненной специальным гелем, диска и дополнительной опоры. При этом представитель компании уточнил, что сейчас колеса проходят испытания. В том числе — на будущих правительственных лимузинах «Кортеж». .

Как оказалось, использование автомобиля в столице обходится владельцу приблизительно в 200 рублей в день, не считая затрат на платную парковку и потери времени в пробках. К такому выводу пришли корреспонденты телеканала «Москва 24», изучив ситуацию с транспортом в столице. Сразу оговоримся: сумма 200 рублей в день верна в случае, если речь идет .

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца 2017 года .

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. Тест клея "Холодная сварка" .

Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого автовладельца. Приобретая автомобиль, мы в .

За последний 2017 год самые угоняемые машины в Москве – это Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX350. Абсолютный лидер среди угнанных машин – это седан Camry. Он занимает «высокое» положение даже, невзирая на то, что .

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. Тест клея "Холодная сварка" .

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в .

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. .

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, .

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую .

К ним можно относиться как угодно — восхищаться, ненавидеть, любоваться, испытывать отвращение, но равнодушным они не оставят никого. Часть из них — это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, часть настолько эксклюзивны, что при .

• Обсуждение
• Вконтакте

Если вы профи, то ваш бампер должен оставаться в целости-сохранности в течение всей жизни вашего авто. Конечно, от неожиданностей никто не застрахован и, припарковавшись, например, у супермаркета или во дворе, вы никак не застрахованы от того, что какой-то лихой наездник случаем не зацепит и не поцарапает ваш бампер.

Однако, если царапины не столь глубокие, то лакокрасочное покрытие проще всего восстановить, используя специальный карандаш (он продается в любом автосалоне). Если повреждение обширное, то его можно задуть гелем.

Затевать же серьезную работу, требующую съема бампера и т.д. я бы не рекомендовал, т.к. возможно вскоре может наступить момент, когда будет целесообразно, например, перед продажей, заново покрасить все авто.

А целесообразно ли вообще красить бампер во время эксплуатации автомобиля? Ведь его внешний вид совершенно не влияет на ходовые качества машины или безопасность водителя с пассажирами. А непосредственно перед продажей авто можно раскошелится и на СТО…

Вот и я считаю, что смысла самостоятельно заводиться со шлифовкой и покраской абсолютно нет, ну разве что заняться больше нечем. Ведь ни на скорость, ни на безопасность царапина на бампере не повлияет. А насчет красоты, так ведь не на лице же эта царапина, чтобы так убиваться.

Дело не только во внешнем виде машины, хотя мне не все равно, как она выглядит. Места со сколами постепенно ржавеют, особенно если автомобиль стоит без гаража. Тачка стремительно дряхлеет. Я маленькие царапины отмываю, грунтую и хаммерайтом закрашиваю.

У меня был опыт самостоятельной покраски заднего бампера своего автомобиля Рено Симбол. Не всего бампера, а некоторых мест, где отпала краска. Хочу заверить людей которые думают, что могут это сделать самостоятельно с первого раза. ЭТО НЕРЕАЛЬНО! Я испортил кучу нервов и времени. Хотя думаю, что в следующий раз я бы это сделал быстрее и качественнее, но желание такое у меня не появится. Эту работу должны делать профессионалы, за что они и получают хорошие деньги.

Если уж так хочется подражать профи, то не красить бамперы надо, а установить и на переднем, и на заднем парктроники, по громкости писка которых вы сможете точно определить расстояние до препятствия, что поможет безукоризненно осуществлять сложные маневры при парковке.

Если деньги есть — конечно профи должны делать — будет кому претензии высказать. Эта статья написана для того чтобы человек, который решил красить сам бампер знал что и в какой последовательности делать. Александр Владимирович, в вашем случае частичная покраска более трудоемкая и не каждый новичок с ней справится (самое первое видео где у золотистой KIA красят часть бампера — я бы не смог такой переход сделать). А все остальное — «зачем его вообще красить», парктроники, «на скорость не влияет» и т.д. — так лучше может вообще пешком ходить?! и тратиться не надо и для здоровья полезно.

• Рекомендуем
• Лучшее

Детектор всех современных радаров: Стрелка, Робот, Кречет, Кордон, Крис-П и др. Голосовые оповещение о камерах и о превышении порога скорости. Запись GPS траектории движения. 2 режима съёмки: день и ночь.

Портативный источник аварийного питания. Мощный аккумулятор. Запуск двигателя автомобиля. Заряжает любые электронные приборы (телефон, фотоаппарат, плеер). Выход 19 вольт для зарядки ноутбука. Множество переходников. 1000 циклов заряд-разряд.

Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля, через Bluetooth соединение. Производит чтение и сброс всех ошибок бортового компьютера авто, анализ показателей датчиков, графики и тесты, полный мониторинг текущего состояния. Поставляется вместе с программным обеспечением (на русском языке), поддерживает четыре вида платформ: DOS/Windows/Android и IOS.

Clear View - автокозырек, который блокирует встречный свет фар автомобилей до 72%, а ультрафиолетовое излучение (свет солнца) до 80%! Позволяет четко видеть при вождении днем и ночью. В отличие от очков, не закрывает обзор водителя.

Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого .

Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины. Forbes: дешевые автомобили 2016 года Еще несколько .

Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, .

Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, .

Перед тестом можно смело сказать, что это будет «Трое против одного»: 3 седана и 1 лифтбек; 3 наддувных мотора и 1 атмосферник. Три машины с автоматом и только один – с механикой. Три автомобиля – .

• Популярно
• Рубрики

В отличие от Европы, на отечественном авторынке автомобили классов А и В не так популярны, хотя именно они являются самыми экономичными ТС в плане расхода .

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как .

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое .

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2016 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. .

• Форум
• Авторадио

• Актуальное
• Интересное

Как выбрать цвет автомобиля Не секрет, что цвет автомобиля в первую очередь влияет на безопасность дорожного движения. Более того, от цвета машины зависит и его практичность. Автомобили выпускаются всех цветов радуги и десятки ее оттенков, .

Какой автомобиль способен вызвать у мужчины чувство превосходства и гордости. На этот вопрос попытался дать ответ один из самых титулованных печатных изданий финансово-экономический журнал Forbes. Данное печатное издание пыталось определить самый мужской автомобиль по рейтингу .

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы .

Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А .

Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную .

Полезные советы от профессиональных автолюбителей.

Материалы: http://avtomotospec.ru/tyunning-avtomobilej/pokraska-bampera-svoimi-rukami.html