Замена бампера своими руками на Лада Калина, Как заменить бампер на лада

1 ≫

Из всех элементов кузова бамперу автомобиля приходится сложнее всего. Именно он принимает первый удар в случае столкновения, что зачастую полностью или частично разрушает конструкцию. Кроме этого, в процессе эксплуатации он вынужден выдерживать удары мелких камешков и прочего «мусора», который вылетает из-под колес впереди идущих авто (в особенности это касается переднего бампера).

Когда возникает необходимость замены?

Однажды любой автолюбитель может столкнуться с необходимостью замены бампера. В каких случаях это может произойти? Вариантов несколько – в случае повреждения (для ремонта или замены) и для окрашивания (полного или частичного). Иногда бампер приходится демонтировать, чтобы добраться до каких-либо других узлов автомобиля. В общем, вы должны знать, как снимать и устанавливать бампер на Лада Калина. Поверьте, подобный опыт никогда не помешает.

Меняем передний бампер на Лада Калина

Начнем с того, что данный элемент кузова выполнен из обычного пластика и фиксируется к кузову при помощи самых простых винтов и саморезов. Проблема для многих новичков заключается в поиске этих крепежных устройств. Производители отлично постарались с маскировкой, поэтому без внимательного осмотра обнаружить винты весьма сложно. Если же знать, где расположены винты, можно снять бампер в течение получаса. Как это сделать?

Последовательность действий должна быть следующей:

Подготовьте инструмент. Ничего серьезного и сложного вам не понадобится – ключик на «10», несколько отверток (желательно различных типов), желание и терпение. И еще. Если вы собирайтесь менять бампер, то без соответствующей покупки также не обойтись.
Открывайте капот. Там вы сразу найдете три фиксирующих винта, которые крепят решетку радиатора. Выкручивайте их очень осторожно, чтобы не поцарапать краску. Положите винты в отдельную коробочку.
Доставайте решетку радиатора (снова-таки очень осторожно) и откладывайте ее в сторонку. Теперь у вас открыт доступ к следующим креплениям.
Выкручивайте все фиксирующие элементы, которые видите, а именно – пару саморезов и пару болтов.
Выкручивайте винты (их также два), которые удерживают нижнюю решетку. После этого можете демонтировать ее (с этим у вас проблем не возникнет). После того, как достанете решетку, также отставляйте ее в сторону. Наконец-то вы добрались до еще двух крепежных болтов бампера.
Выкручивайте болты, которые вы обнаружили после демонтажа решетки.
Выкручивайте три крепежных винта, которые удерживают бампер на кузове вашей машины. Сразу увидеть их не так просто – пощупайте рукой снизу. Теперь осталось справиться с парой саморезов, которые фиксируют бампер автомобиля к подкрылку.
Выкручивайте по два самореза, которые расположены с левой и правой части бампера. Чтобы их отыскать, загляните в колесные арки. С помощью этих саморезов конструкция надежно фиксируется к подкрылкам передних колес. Сразу стоит оговориться, что колесо будет мешать выполнять эту работу. Чтобы упростить процедуру, поочередно выкручивайте руль, то в одну, то в другую сторону (в зависимости от того, с какой стороны откручиваются винты).

Принимайте поздравления. Вы наконец-то выкрутил все винты и можно смело демонтировать передний бампер Лада Калина. Все, что необходимо – приподнять конструкцию с двух сторон.
Ремонтируйте старый бампер. Если он уже не поддается восстановлению (повреждения слишком значительные), то устанавливайте новый.
Вкручивайте все винты в обратной последовательности. К слову, мы не зря в начале монтажа упомянули о небольшой коробочке для винтов и саморезов – она вам очень пригодиться. Не лишним будет найти какой-нибудь бокс с несколькими ячейками, чтобы можно было распределить винты по различным углублениям.

Меняем задний бампер на Лада Калина

С одной стороны, задний бампер страдает немного меньше чем передний, ведь ему не приходится встречать поток воздуха и камней при движении. С другой стороны, всегда остается риск удара сзади. В такой ситуации вы должны знать, как можно снять задний бампер для замены или ремонта. Снова-таки, в среднем эта работа занимает около 30-40 минут.

Подготовьте минимальный набор инструментов для работы. Здесь вам понадобится отвертка (любая), удлинитель и трещотка (можно использовать вороток) с головкой на «десять».
Обработайте все резьбовые соединения всемогущей WD-40 (к слову, это мероприятие будет полезным и при снятии переднего бампера).
Демонтируйте все, что будет вам мешать выполнять работу – подкрылки и брызговики.
Выкручивайте саморезы, которые надежно удерживают бампер на кузове авто. Найти их не сложно – крепежные элементы расположены в самой верхней части, с левой и правой стороны.
Выкручивайте верхние крепежные болты, которые удерживают бампер (четыре штуки). Сразу можно их не заметить, то если вы слегка отодвинете уплотнитель в сторону, то «пропажа» найдется.
Теперь переходите к трем болтам, которые удерживают бампер снизу. Здесь вам пригодится головка на «десять», трещотка и удлинитель. Сразу нащупать гайку весьма сложно, но если вы заглянете под низ, то без проблем найдете крепежные болты. Один расположены в непосредственной близости от выхлопной трубы, а два других немного правее. В принципе, вы должны разобраться. Вот и все. Фиксирующие винты и болты вы выкрутили.

Снимайте бампер с защелок (но находятся с левой и правой стороны) и демонтируйте бампер. Чтобы добиться результатов, ухватитесь за торец изделия и потяните его на себя. Добейтесь того, чтобы бампер слегка соскочил со своего места. Аналогичное действие проведите с другой стороны.
Окончательно снимайте бампер и при наличии пластикового усилителя демонтируйте и его (если в этом есть необходимость).
Ремонтируйте старый бампер или устанавливайте новый.

Вывод

Вот и все. Путем несложных манипуляций и в течение всего двух часов вы сможете снять передний и задний бамперы Лада Калина. Дальше можно ремонтировать эти элементы кузова, красить или же просто заменить их новыми. Удачи.

Материалы: http://ru.megasos.com/wiki/zamena-bampera-svoimi-rukami-lada-kalina

2 ≫

Как снять передний бампер на Калине, интересуется чуть ли не каждый начинающий владелец данного авто. Дело в том, что бампер (демпфер), как передний, так и задний, считается наиболее повреждаемым элементом кузова этого автомобиля, ведь изготовлен он из достаточно хрупкого пластика. Кроме того, иногда надо провести и иные ремонтные работы, требующие демонтажа одного из демпферов.

Обычно когда автовладельцы, в том числе и опытные, снимают бампер автомобиля Лада Калина, они испытывают ряд трудностей, связанных с особенностями конструкции этой машины. Первой такой сложностью может стать невозможность установить новый бампер обратно. Дело в том, что, например, на модель Лада Калина Спорт ее владельцы часто устанавливают самостоятельно тюнинговые модели демпферов. Делается это с целью как изменения внешнего вида машины, так и улучшения аэродинамических характеристик автомобиля.

При этом новый элемент может просто не встать по размерам крыльев Лада Калина Спорт. В этом случае придется или просить кого-либо помочь втиснуть его или же обращаться в автосервис. Однако лучшим выходом из положения станет приобретение этого элемента, заранее подогнанного по габаритам. Это касается и других модификаций данного автомобиля, например таких, как Лада Калина Универсал.

Вторая трудность, испытываемая владельцами Калин, — это проблемы с монтажом данного элемента конструкции на холоде. Связано это с тем, что передний бампер на Калину смонтирован с применением большого числа болтовых соединений. Кроме того, эти крепления в подавляющем большинстве случаев скрыты, что еще сильнее затрудняет ремонтные работы.

У спортивной модификации свои тонкости, так как из-за некоторых особенностей крепления процедура замены демпфера может быть очень даже небезопасной, поэтому проводить данную операцию лучше всего в компании с опытным автомехаником. Можно взять в пару водителя с большим стажем, уже менявшего бампер на данной модели.

Кроме того, опытные автовладельцы дают следующий совет: не пытайтесь как-то облегчить себе жизнь в том случае, если у вас повреждены осветительные приборы. Дело в том, что многие начинающие водители стремятся сменить фару, не снимая при этом сам демпфер. Этого делать категорически нельзя, так как тот же бампер Калина 2 изготовлен таким образом, что вынуть из него фару без повреждения его самого просто невозможно. Таким образом, если мучить автомобиль, можно получить весьма ощутимый материальный ущерб.

В том же случае, когда вы твердо решили снять передний бампер Лада Калина, вам потребуются следующие инструменты:

торцевые ключи на 13 и на 10;
плоская и крестовая отвертки;
домкрат или подъемник.

Перед проведением процедуры демонтажа следует изучить систему крепления этого элемента конструкции автомобиля.

Замена переднего бампера на Калину должна производиться в определенном порядке, иначе данное устройство вам снять не удастся.

Первоначально нужно демонтировать из-под капота такой элемент, как решетка бампера. Для этого достаточно открутить 3 фиксирующих болта.

Далее необходимо будет демонтировать радиаторную решетку, чтобы получить доступ к самому снимаемому элементу. Достаточно открутить 2 болта и 2 самореза.

После того как появится доступ непосредственно к демпферу, последовательно выкручиваются все болты, крепящие бампер на нижней части, с боков и сверху. Удаляются все саморезы, присоединяющие устройство к кузову. Не стоит при этом забывать и о колесных арках. При этом, для того чтобы колеса не мешали описываемой процедуре, рекомендуется их выкрутить в сторону.

Что же касается непосредственного окончания самой процедуры, то снятие переднего бампера заканчивается тем, что последний просто поддевается руками с обеих сторон и оттягивается на себя. В принципе, если вы обладаете определенным опытом, замена переднего бампера может у вас занять не более часа.

Установка демпфера назад производится в том же порядке и с применением тех же инструментов.

Задний бампер Лада Калина меняется в ином порядке, что связано с особенностями конструкции данной части автомобиля. Так, для этого при помощи домкрата необходимо автомобиль немного поднять, чтобы было удобнее выкручивать болты. Далее снимается заднее колесо и откручиваются саморезы, крепящие брызговик.

Потом подобным же образом снимаем правые колесо и брызговик, в результате чего получаем доступ уже к тем саморезам, которые крепят задний бампер. Их 2 с обеих сторон, и они вывинчиваются при помощи крестообразной отвертки. После этого с применением торцевого ключа откручивается 2 самореза снизу крепления демонтируемого элемента. Инструмент пригодится и для откручивания верхних саморезов.

После того как все крепежи демонтированы, бампер обхватывают двумя руками и сдергивают с зацепов. При этом нужно не забыть и о демонтаже усилителя, находящегося под ним. Монтаж происходит тем же способом в обратном порядке.

Стоит отметить, что к выбору заднего демпфера следует подходить более внимательно, так как на нем зачастую монтируется разнообразное дополнительное оборудование. Например, на этот элемент может быть установлена камера заднего вида и датчики парктроника. Это нужно иметь в виду при подборе нового бампера для вашего автомобиля.

Кроме внешнего вида бампера, следует обратить внимание на тот материал, из которого он изготовлен. Сделать это можно при помощи нанесенной на обратную его сторону специальной маркировки.

Полипропиленовые модели наиболее подходят для современных автомобилей, так как данный материал имеет большую прочность и не боится воздействия низких температур, поэтому выбирать стоит при проведении ремонта именно такие изделия.

Добавить в избранное

Печать

Поделиться в соцсетях:

Тест для водителей автомобилей: какой вы водитель? Автомобильный тест для девушек – ты и авто Кто главнее, вы или ваш автомобиль?

Материалы: http://1ladakalina.ru/remont/kak-mozhno-snyat-perednij-bamper-na-lade-kaline.html

3 ≫

Рано или поздно задача по замене бампера возникает практически перед каждым автомобилистом. К великому сожалению в жизни случаются неприятные моменты, когда бампер по неосторожности может быть поврежден либо вами, либо по этой же причине за вас это может сделать другой водитель.

Безусловно, в данной работе нет ничего сложного, но если не знать всех тонкостей этой работы, можно пластиковый хрупкий бампер окончательно испортить, в связи с чем придется покупать новый.

Бампер «Калины», как и впрочем у большинства современных автомобилей сделан из пластика, к кузову который крепиться при помощи винтов и саморезов. Вся сложность заключается в том, что некоторые винты достаточно хорошо замаскированы и если пропустите хоть один, не исключено, что при демонтаже вы что-небудь отломаете.

Вам понадобиться: отвертки (крестовая и плоская), ключ «на 10».

Открываем капот, под которым можно увидеть три крепежных болта, удерживающих декоративную решетку радиатора. Аккуратно их откручиваем и откладываем в строну.
Далее снимаем решетку радиатора, в связи с чем образуется доступ к местам крепления переднего бампера. Всех их (два болта и два самореза) откручиваем.

Выкручиваем два винта крепления нижней решетки, после чего снимаем и саму решетку.

Таким образом мы получили доступ еще к двум болтам, расположенным в нижней части за решеткой.
Далее откручиваем 3 винта крепления к кузову автомобиля, расположенные в нижней части. Помимо этих болтов выкручиваем еще два самореза, при помощи которых бампер крепится к подкрылку.

Теперь нам осталось открутить 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, расположенные в колесных арках. Сделать это будет намного проще, если повернете руль в правую или левую сторону.