Замена масла в коробке передач Лада Гранта

Правильная работа трансмиссии авто во многом зависит от количества и качества используемого масла. Процедура проверки состава должна выполняться через каждые 15-20 тысяч пробега, что позволит при уменьшении уровня залить новую смесь.

Производится замена масла в коробке передач Лада Гранта и для автомата, и для механики практически одинаково, присутствуют лишь незначительные отличия. Но такая работа по плечу любому владельцу отечественного авто.

Процедура замены масла на МКПП Гранты

Перед проведением слива отработанной смеси необходимо дождаться остывания коробки. Следует учитывать, что транспорт должен находиться прямо горизонтально относительно пола, чтобы все старое масло равномерно стекало из коробки. Под слив требуется подставить емкость объемом не менее 4 л.

Подготовка к работе потребует снятия воздушного фильтра, и удаления загрязнений с верхней части коробки КПП. Далее выполняются следующие действия:

1. Ключом на 17 отвинтить пробку со слива.

2. Дождаться пока вытечет отработанное масло из коробки (занимает около 15-20 минут).

3. Закрутить пробку и залить чуть более 3 л нового масла.

4. Проверить уровень и при необходимости отрегулировать количество состава в трансмиссии.

Проверка производится очень просто. Для этого потребуется полностью вытереть извлеченный щуп и опустить его до дна коробки. Далее по отметкам проверить, насколько точно масло коробки Гранта соответствует заявленному количеству.

При недостатке состава потребуется понемногу доливать его и проверять щупом, пока не будет видна отметка «норма«. При излишке потребуется слить небольшое количество состава.

Операция замены масла для АКПП Лады Гранты

В АКПП Гранты условия заливки нового масла не менее простые, но требуют при проведении работ тщательного удаления старого состава со всех деталей. Кроме того выполняется процедура только при необходимости установки новых сальников, прокладок или при проблемах в работе самой трансмиссии.

Протирание выполняется с помощью ткани без ворса. Прежде чем приступить к сливу необходимо открутить в верхней части коробки сливную пробку, а под коробкой переливную трубку. Легче всего производится для автомата Гранта замена масла в коробке при работе со специальным подъемником.

Объем масла в автомат коробке составляет лишь 1 л, поэтому для удаления старой смеси можно использовать небольшую емкость. После слива выполняется прикручивание переливной трубки, а затем устанавливается на место пробка (с новой прокладкой).

Залитое масло в коробку передач Гранта проверяется при помощи щупа только после 10-минутного прогрева двигателя. Регулировка производится по аналогии с регулировкой в МКПП коробке.

Особенности выбора масла для трансмиссии на Гранту

Не менее важным, чем порядок проведения работы, является качество используемой смеси. В частности подбирать следует либо синтетические, либо полусинтетические составы. Поэтому чтобы узнать какое масло заливать в коробку Лада Гранта, необходимо изучить инструкцию для авто, где указаны используемые смеси.

Дело в том, что в зависимости от года выпуска автомобиля, масло может отличаться. На данный момент известно, что в АКПП на Гранту на заводе заливались следующие масла: Genuine EJ-1 ATF, NISSAN ATF Matic–S, Лукойл полусинтетика. При покупке важно удостовериться в надежности поставщика, что бы купить именно оригинальное масло.

Если трансмиссионное масло коробки Гранта является подделкой, возможны проблемы в работе транспорта и в редких случаях возгорание смеси (при превышении требуемого уровня).

Также специалисты не рекомендуют применять присадки. Они пагубно влияют на состояние не только коробки, но и самого двигателя. Сохранить авто в нормальном рабочем состоянии позволят лишь оригинальные масла высокого качества от известных производителей.

Материалы: http://la-granta.ru/kak-zamenit-maslo-v-korobke-peredach-lada-granta.html

Замена масла в КПП — один из наиболее важных моментов в обслуживании автомобиля и, в частности, в трансмиссии. Ни для кого не секрет, что масла со временем теряют свои охлаждающие и смазывающие свойства, поэтому для корректной работы вашего автомобиля крайне важно, чтобы смазка, залитая в коробку передач, была в приемлемом состоянии. Для автомобилей российского производства это особенно важно, потому как именно они чаще всего эксплуатируются в суровых условиях российских дорог. Одной из наиболее популярных моделей российского автопрома на данный момент является Лада Гранта (по данным на 2016 год она является самым продаваемым в России автомобилем). В этой статье будет рассмотрена замена масла в коробке передач ВАЗ-2190 Лада Гранта, а также в следующей ее версии — 2181.

Коробка передач, устанавливаемая на «Гранту» первых годов выпуска (примерно с 2011 по 2013), носит маркировку 2190 и является усовершенствованной версией МКПП ВАЗ-2108. В ней были устранены такие недостатки, как чрезмерно большой ход рычага, большое усилие, которое необходимо было приложить для переключения, слишком сильная вибрация при низких оборотах и на холостом ходу. Однако для современного авто даже такая конструкция является недостаточно надежной, поэтому в 2013 году на «Гранту» начали ставить коробку 2181, которая получила тросовой механизм переключения (взамен тягового, используемого ранее). Важно отметить, что «Гранта» стандартной комплектации даже после 2013 года оборудована более старой версией коробки (2190). Изменение типа используемой трансмиссии несколько отразилось на технических регламентах по обслуживанию КПП, поэтому процедура замены на разных коробках несколько отличается.

Согласно предписаниям производителя, трансмиссионное масло в старых Грантах следует менять примерно с периодичностью в 70 000 километров пробега, или раз в пять лет (в зависимости от того, что наступит ранее). В случае с коробкой 2181 масло придется менять почти в три раза реже — раз в 200000 километров. Еще один важный аспект, который касается обслуживания КПП, — проверка уровня масла и его консистенции. Для более старых коробок установлен срок в 15 000 километров пробега между проверками, и в них имеется специальный щуп для контроля уровня. Коробка 2181 же не предусматривает контроль за уровнем масла, поэтому щупа в конструкции нет.

Вдобавок в коробках 2181 и 2190 значительно отличается объем масляного картера трансмиссии — в старых коробках он равен 3,3 литра, в новых — 2,2. Обязательно помните об этом при замене масла — недостаточный уровень масла (равно как и избыточный) на пользу коробке точно не пойдет.

Как правило, заводское масло, которое залито в коробки «Гранты», является полусинтетическим и относится к классу GL-4. Ниже приведены сведения о типах заливаемого заводского масла (это не значит, что стоит заливать именно такое — на рынке есть и более качественные варианты, но данные сведения могут пригодиться в том случае, если вы решили долить масло, а не производить полную замену):

— Для коробки 2190: ЛукОйл ТМ-4 и РОСНЕФТЬ KINETIC 80W85 (данные марки масел использовались недолго, в течение нескольких месяцев с начала выпуска Лада Гранта), ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС маркировок ТМ-4-12, 75W85 (использовались с 2012 года);

— Для коробки 2181: ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС и РОСНЕФТЬ KINETIC маркировки 75W85.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!

Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Для начала вам необходимо прогреть коробку передач для того, чтобы масло несколько разогрелось и приобрело нужную текучесть (кстати, именно поэтому не рекомендуется заменять масло в зимний период — оно слишком сильно загустевает при низких температурах). Для того, чтобы прогреть трансмиссию, вам следует ее немного обкатать — прокатитесь примерно 10-15 километров в спокойном режиме, чтобы чрезмерно не нагружать коробку. Подобная процедура не только разогревает масло, но и поднимает со дна картера различные продукты износа, которые неизбежно появляются после эксплуатации. Далее вам необходимо поставить автомобиль на подъемник или яму, подождать примерно 5-10 минут, чтобы масло немного остыло (если сливать его сразу же после обкатки, вы рискуете обжечься) и забраться под днище автомобиля.

Для коробок 2190 алгоритм смены масла довольно простой — вам нужно ослабить сливную пробку на картере трансмиссии (понадобится ключ на 17), открутить ее руками, заранее подставив под отверстие емкость для отработавшего масла. Далее пробка закручивается (если ключ динамометрический, используйте усилие примерно в 32-45 Н*м) и производится заливка трех литров масла через заливное отверстие (в него понадобится вставить шланг). При помощи щупа уровень масла доводится до оптимального (чуть ниже максимальной отметки на щупе).

С коробками 2181 все несколько сложнее. Замена масла в коробке передач Лада Гранта может производиться либо при помощи контрольного отверстия на картере, либо через отверстие выключателя. В первом случае процедура практически идентична той, что используется для коробок 2190, за исключением объема масла — его потребуется 2,2 литра. Однако если контрольную пробку открутить не удастся, заправку нужно будет произвести, открутив выключатель заднего хода. Доступ к нему закрывает масляный фильтр, корпус которого необходимо будет отвести немного в сторону. Чтобы сделать это, понадобится снять минусовую клемму с фильтра, винты крепления его корпуса и два разъема — ДМРВ и адсорбера.

Масла, используемые в 2181 и 2190, как правило, относятся к классу GL-4 (не стоит использовать, казалось бы, более качественное GL-5: в его составе есть различные присадки, которые «убивают» синхронизаторы коробки, но помогают сохраниться шестеренкам). Основные маркировки масел — 80W85/90, 75W80/85/90. Производители могут быть различными — подойдет и Лукойл, и РОСНЕФТЬ, и ТНК. Какую именно вязкость масла выбрать, зависит от диапазона температур, в которых предполагается использовать автомобиль: к примеру, от -26 до +35/45 используют 80W85/90, при диапазоне от -40 до +35/45 — 75W85/90.

Сохраните ссылку чтобы не потерять, она Вам понадобиться:

Материалы: http://akppgid.ru/zamena-masla/zamena-masla-v-lada-granta.html

Как заменить масло в коробке передач Лада Гранта своими руками.

Замена масла в коробке перед Лада Гранта регламентирована производителем после каждых 75 000 км пробега, или не реже чем раз в 5 лет. В этой статье вы узнаете, как заменить масло в КПП Гранта своими руками, пошаговая фотоинструкция по замене трансмиссионного масла поможет вам выполнить эту процедуру самостоятельно, в домашних условиях.

Замена масла в МКПП на Лада Гранта требует минимальных навыков и знаний. Все, что от вас потребуется - это купить трансмиссионное масло (3,1-3,5 литра), подготовить ключ на "17", пустая посуда для слива старого масла (литров на 5), лейка со шлангом.

Замена масла в коробке выполняется "на горячую", то есть когда мотор и трансмиссия прогреты. Для замены вам необходима смотровая яма или подъемник, на крайний случай можно использовать домкрат и колодки (домкратим машину, устанавливаем колодки, опускаем домкрат, машина зависает на колодках. ).

Приступим к выполнению работы.

• Для начала заезжаем на эстакаду или яму, ставим машину на ручник, снимем «-» с АКБ, устанавливаем противооткатные упоры.
• Выполните осмотр сливного отверстия картера КПП, оно должно быть чистым, если нет - очистите его, используя ветошь.

• Установите емкость для слива отработки и приступайте к откручиванию сливной пробки, для этого используйте ключ на "17". . Будьте предельно осторожны. Берегите руки и глаза, масло горячее вы можете обжечься.

• Когда масло слито, заверните пробку и приступайте ко второму этапу — заливке нового масла в КПП Лада Гранта.
• Для удобства отсоединяем крепления корпуса воздушного фильтра, снимаем хомуты шланга расширительного бачка, затем отводим корпус «воздухана» в сторону.

• Достаньте щуп из заливной горловины, установите шланг с лейкой на конце и влейте трансмиссионное масло, примерно 3,1 литра.

• Залив указанный объем масла, проверьте уровень, если он находится ниже отметки "MIN" — долейте масло.

Несколько слов о том, как правильно проверять уровень масла в коробке.

Чем чаще вы проверяете уровень масла, тем лучше, датчики и прочая электроника не всегда адекватно может производить замер, а в случае неисправности и вовсе не сообщит о падении уровня масла в системе. Проверяется масло "на холодную", то есть когда двигатель и КПП остынет. Машина должна находиться на ровной поверхности.

Как проверить уровень масла в коробке Гранта?

1. Достаньте контрольный щуп уровня масла.
2. Вытрите его ,используя ветошь.
3. Установите щуп на место до упора.
4. Опять достаньте и посмотрите на масляный след — это и будет уровень масла в коробке передач.
5. Уровень масла считается правильным, когда он находится между отметками «MIN» и «MAX».

При добавлений комментария поставьте галочку на чек-бокс "Подписаться на уведомления о новых комментариях" тем самым после ответа на Ваш комментарий Вы сразу будете уведомлены через e-mail адрес который Вы указали при добавлений комментария. Автоматическая публикация, комментариев, разрешена только зарегистрированным пользователям!

Материалы: http://gaz3307.ru/vaz-lada/lada-granta/172-zamena-masla-v-korobke.html