Замена топливного фильтра на Лада Калина: инструкция и видео - Lada Russia

Предлагаем вашему вниманию подробную инструкцию по замене топливного фильтра на Лада Калина своими руками. Видео прилагается! Замена топливного фильтра на Лада Калина не требует просмотра долгих видео. Работа не сложная. Ее можно сделать самостоятельно за 10…15 минут.

Ни для кого не является новостью тот факт, что качество нашего бензина оставляет желать лучшего. Даже заправка на престижной и проверенной АЗС не может быть гарантией приобретения низкокачественного бензина.

Проблемы с работой двигателя могут возникнуть из-за присутствия мусора в бензине. Для того, чтобы твердые включения не попадали в цилиндры на автомобилях устанавливаются топливные фильтры. Эти элементы нужно периодически менять.

Завод-изготовитель рекомендует проводить такую процедуру через 30 тыс. км пробега. Если есть время и финансовая возможность, специалисты советуют производить замену топливного фильтра на Лада Калина согласно инструкции несколько чаще.

Выполнять работы по замене топливного фильтра удобнее всего на яме. Если такой возможности нет, то следует быть готовым провести некоторое время лежа на спине под автомобилем. Зима для этого не совсем приятный период.

Порядок выполнения работ:

Перед заменой топливного фильтра необходимо снизить давление бензина в трубопроводе. Это можно сделать двумя способами.

Можно вытянуть предохранитель топливного насоса. Добраться к нему можно через лючок в тоннеле пола около ручки коробки передач. Крышку достаточно легко подковырнуть отверткой. Средний (в некоторых вариантах – второй слева) разъем отвечает за топливный насос.

Можно откинуть задние сиденья, добраться к крышке бензонасоса и разъединить штекер питания. После этого следует завести двигатель и «выпалить» оставшийся в системе бензин. На это может уйти до минуты.

После выполнения выбранной вами процедуры, заводим двигатель Калины и ждем до тех пор, пока мотор не заглохнет. Обычно это происходит очень быстро, в течение полуминуты.

Остается добраться к месту установки заменяемого элемента. Где находится топливный фильтр на Лада Калина рассказывать не нужно. Если кто не знает, то в районе бензобака, с задней правой части машины.

Крепится фильтр очень просто – при помощи пластмассовой скобы-хомута. Снять его достаточно просто. Нужно потянуть с небольшим усилием, и фильтр окажется в руках. Несколько сложнее отсоединить питающие шланги. Конструктора применили металлические фиксаторы. Для освобождения фильтра нужно отжать скобы и потянуть за штуцера.

Отработанный фильтр полностью готов к утилизации. Остается установить на его место новый и подключается к трубкам бензопровода. Завершающим этапом замены является восстановление полноценного функционирования электросети топливной системы автомобиля. Устанавливается на место предохранитель или соединяется штекер бензонасоса.

После того, как двигатель заведен, следует убедиться в отсутствии протеканий бензина в районе замененного фильтра. Не исключено, что плохо подсоединены трубки (должен был прозвучать характерный щелчок), или корпус фильтра имеет дефект.

Как производить ремонтные работы по замене топливного фильтра на Лада Калина имеются видео материалы. Некоторые из них можно посмотреть ниже.

Lada много не бывает

Хотите получать полезные статьи и советы от владельцев по ремонту, тюнингу, самостоятельно доработке своего авто, а также быть в курсе актуальных новостей от Lada? Просто укажите свой e-mail!

Материалы: http://lada-autocars.ru/blog/zamena-toplivnogo-filtra-na-lada

в коробке Магистраль современной системы питания высокого давления на Lada Kalina включает основополагающие модули в виде электрического насоса, рампы и четырех форсунок. Очистка топлива производится в два этапа: фильтром грубой очистки (сеточка на входе в бензонасос) и тонкой очистки (чаще именуется просто как топливный фильтр). Необходимость реализации такой схемы очевидна – ведь прецизионные инжекторные каналы способна перекрыть даже микронная песчинка.

Руководством по эксплуатации оговорена замена топливного фильтра Калина каждые 30 000 км. Строго придерживаться данного предписания не стоит. Интенсивность смены очистительного элемента настоятельно рекомендуется увеличить до 10-15 тыс. км, особенно в следующих случаях:

• эксплуатация в запыленных регионах;
• заправка бензином среднего качества, часто проскакивающего на региональных заправках.

Забитый очиститель топлива негативно скажется на:

• динамике разгона;
• давлении в топливной рампе;
• ресурсе топливного насоса;
• показателях расхода топлива.

Любые манипуляции с элементами топливопровода производятся после сравнивания давления в магистрали с атмосферным. После остановки двигателя топливо в магистрали все еще находится под давлением. Его стравливание можно произвести только после обесточивания цепи электропитания модуля бензонасоса. Производится данная процедура следующим образом:

• выключить зажигание;
• снять с применением плоской отвертки крышку облицовки центрального тоннеля (формирует дно ниши для мелочей возле прикуривателя);
• вынуть из расположенного под снятой крышкой блока предохранителей системы питания и управления двигателем предохранитель на 15 А, отвечающий за электропитание бензонасоса (второй по счету справа налево);
• включить зажигание (привычного жужжания из-под заднего сидения не будет) и пустить двигатель;
• после самопроизвольной остановки мотора провернуть стартер в течение 5 сек.

Подготовить топливную систему Калины к замене фильтра можно альтернативным способом:

• снять (на седане) или откинуть (хетчбэк и универсал) заднее сидение;
• демонтировать лючок бензонасоса, крепящийся к днищу двумя саморезами;
• отсоединить колодку проводов от модуля бензонасоса при выключенном зажигании;
• пустить двигатель;
• после выработки топлива провернуть стартер в течение 5сек.

система Очистительный элемент выполнен в виде цилиндра с двумя штуцерами и располагается снизу автомобиля на правой стороне бака. Наиболее удобно выполнять процедуру на эстакаде или подъемнике. Дискомфортная альтернатива – поддомкратить правую сторону и подложить какую-либо опору под автомобиль во избежание внезапного соскакивания кузова с домкрата.

Подводящие трубки фиксируются специальными скобами, а сам фильтр притянут к баку хомутом. На некоторых модификациях очиститель удерживается тривиальным пластиковым держателем.

Концепция демонтажа фильтрующего элемента проста:

• снять топливные патрубки со штуцеров фильтра, сжав фиксаторы в горизонтальной плоскости;
• ослабить хомут, отвернув винт рожковым ключом или головкой на 10;
• вынуть очистительный модуль.

Поскольку рассматриваемый элемент постоянно подвергается воздействию грязи и влаги, возникает необходимость в применении смазки типа WD-40 в месте болта хомута. При каждой третьей замене топливного фильтра на автомобилях семейства Калина народные эксперты рекомендуют попутно устанавливать новые наконечники на трубки магистрали питания.

Установка нового очистительного элемента производится в обратной последовательности. Особое внимание следует обратить на:

• направление стрелки движения топлива (правильно – к двигателю);
• наличие характерного щелчка при соединении трубок магистрали питания со штуцерами фильтра.

Восстановив электропитание цепи бензонасоса (вставить предохранитель или колодку), необходимо:

• дважды осуществить цикл: включить зажигание и выключить его после затухания звука зуммера (лампочка аварийного состояния тормозной системы на комбинации приборов погаснет);
• завести силовую установку;
• проверить установленные соединения на предмет отсутствия течи.

Интервал смены очистительного элемента рекомендуется производить каждые 10-15 тыс. км. План замены топливного фильтра на Лада Калина выглядит так:

• обесточить цепь питания бензонасоса;
• стравить избыточное давление в топливной системе и выработать остаточное топливо;
• снять фильтр, расположенный справа на баке автомобиля;
• установить новый элемент, соблюдая направление движения топлива (стрелка на корпусе смотрит в сторону двигателя);
• восстановить электропитание модуля нагнетающего агрегата и запустить двигатель.

Несколько способов замены радиатора отопителя Lada Kalina

Собственноручная замена радиатора отопителя на автомобилях семейства Лада Калина: три технологических решения.

Важно ли заменять фильтр для топлива на автомобилях?

Фильтр для топлива имеет важное значение. Он служит для очистки топлива от воды, частиц грязи, ржавчины, различных примесей. К тому же частично защищает двигатель от некачественного топлива. Для того чтобы обеспечить нормальную, стабильную работу автомобиля и продлить срок службы мотора,

Замена топливного фильтра и бензонасоса на автомобиле BMW

Топливная система автомобиля предназначена для хранения и подачи топлива в газораспределительную систему двигателя. Благодаря ее работе топливо подается под необходимым давлением и в нужный момент.

Как не допустить замерзания ДТ в топливной магистрали

Зима для автомобилиста, эксплуатирующего дизельное авто, является неприятным периодом и является причиной стрессового состояния. А условия этой поры года в разных странах разные. Кроме того, проблема ухудшается качеством ДТ, а именно способностью при низкой температуре выпадения в осадок парафинов,

Важно ли заменять фильтр для топлива на автомобилях?

Фильтр для топлива имеет важное значение. Он служит для очистки топлива от воды, частиц грязи, ржавчины, различных примесей. К тому же частично защищает двигатель от некачественного топлива. Для того чтобы обеспечить нормальную, стабильную работу автомобиля и продлить срок службы мотора,

Техническое обслуживание на Mazda 6: поменять масло способен каждый

Правильное техническое обслуживание узлов автомобиля – залог долговечности механизмов в целом. Стабильная периодичность осуществления регламентных работ позволит избежать всевозможных «болячек» в будущем. Установленные сроки и рекомендации по выбору компонентов Осуществлять замену масла на

Материалы: http://mashinapro.ru/1225-filtr-lada.html

В двадцать первом веке с его сумасшедшими скоростями автомобиль становится не роскошью, а средством передвижения. Любому автолюбителю хочется, чтобы его четвероногий друг всегда оставался на ходу. Особенно, если место работы находится в другом конце города, да и ближайший магазин не в ста метрах от дома. А если даже и в ста метрах – люди так привыкают везде ездить только на машине, что буквально не могут и несколько десятков шагов сделать пешком. Привязанностью к автомобилю страдают, кстати, чаще мужчины, нежели представительницы прекрасного пола.

Назначение данного элемента понятно уже из названия – фильтровать. Топливо может загрязняться водой и различными частицами. Выделяют следующие пути попадания примесей:

1. Загрязнение в ходе производства, перевозки, хранения.
2. Загрязнение топлива внутри бака пылью и окисями.
3. При изменении температуры в баке происходит конденсация воды.

Чем отличаются топливные фильтры разных автомобилей? Тип фильтра зависит от вида топливной системы машины.

1. В карбюраторной системе фильтр отсеивает частицы больше двадцати микрон. Сам элемент располагается «в линии» — между топливным баком и карбюратором. Имеет нейлоновый корпус, благодаря прозрачности которого можно производить контроль над степенью загрязнения.
2. Чувствительность инжекторной системы к загрязнению намного выше, нежели карбюраторной. Поэтому, наряду с предыдущим вариантом, производитель может использовать расположение фильтра по типу «в баке». Качество фильтрации до пяти микрон. Корпус элемента сделан из металлической основы, чаще расположен под дном автомобиля. Фильтрующий элемент, кроме загрязняющих частичек, задерживает еще воду.
3. В дизельной системе фильтр размещается в самом высоком месте. Делается это с целью задержки воздушных пузырьков, мешающих подаче топлива. Используются дуплексные фильтры с двойной системой очистки. В ней имеется два элемента: первый, чтобы не пропускать крупные частицы, второй для фильтрации частиц меньше двух микрон. Подобный принцип фильтрации называется тонкой очисткой.

Некоторые системы предполагают определение присутствия конденсата в топливе автоматически. Превышение определенного значения сопровождается миганием лампочки на приборном щитке.

Специалисты предлагают хорошую рекомендацию: заправлять доверху бак. В этом случае места для воздуха в нем не останется, не будет и условий для создания конденсата.

По окончанию срока годности или эксплуатации (то есть при сильном загрязнении) фильтр необходимо заменить. Конечно, российские автолюбители давно придумали способы очистки фильтра, но заменить его куда логичнее и безопаснее. Особенно если учесть, что сумма, отдаваемая за фильтр, не так уж велика. Простенький фильтр обойдется примерно в сто пятьдесят-двести рублей. Одного фильтра хватает в среднем на тридцать тысяч километров.

Замена топливного фильтра

Можно поменять топливный фильтр самому, можно доверить это дело профессионалам. Разницы в этом особой нет, поэтому переплачивать за то, что можно сделать собственноручно, по меньшей мере, недальновидно.

Рассмотрим, как поменять топливный фильтр на Ладе Калине. Замена топливного фильтра на Ладе Калине, прежде всего, требует хорошей погоды и желательно, теплого гаража с ямой. Могут понадобиться:

Первым делом производим сброс давления в системе. Необходимо будет убрать предохранитель топливного насоса. Используя отвертку, снимаем крышку из пластика, располагающуюся возле рычага КПП. Видим блок из трех предохранителей. Вынимаем центральный. Обычно его легко удалить пальцами, но можно воспользоваться и пинцетом (искать в монтажном блоке).

Заводим двигатель, ждем, пока он заглохнет. На это уходит секунд пять. (По некоторым сведениям, должно уходить около пятидесяти секунд, если с давлением в топливной системе нет проблем, но в действительности это не так. Наоборот, сей факт означает наличие воздушных пробок). Давление в системе упало, можно менять фильтр. Он находится справа, рядом с топливным баком, близко к заднему колесу. Обычно топливный фильтр фиксирован при помощи крепежа. Нажимаем сверху на фиксаторы, в то же время тянем топливные шланги в сторону. Теперь можно вынуть фильтр.

На место удаленного устанавливаем новый фильтр. Перед этим запомните, как располагался старый. Свежий фильтр должен стоять таким же образом – чтобы стрелка на его корпусе указывала на направление движения бензина.

Возвращаем все на круги своя

По завершению установки необходимо вернуть предохранитель и другие открученные детали на свои места. Попробуйте завести автомобиль. Не пугайтесь, если не сможете сделать этого с первого раза. Спустя две-три попытки давление в топливной системе повысится, и Ваши старания увенчаются успехом. Лучше всего несколько раз включить зажигание, дождаться закачки бензина насосом и только потом запускать мотор.

Таким образом, установка топливного фильтра на Ладу Калину не предполагает возникновение каких-либо трудностей. Даже без наличия определенного навыка замена топливного фильтра на ВАЗ Калина не отнимает больше двадцати минут.

Для более длительной работы фильтра приобретайте бензин на проверенных автозаправочных станциях. От качества бензина или дизельного топлива зависит срок эксплуатации фильтрующего элемента. Хорошую защиту обычно дают фильтры более дорогих марок.

Когда менять фильтр?

Когда менять топливный фильтр на Ладе Калине? Средний срок службы топливного фильтра для ВАЗ Калина равен таковому для других автомобилей и не особо зависит от типа топливной системы. Меняют фильтрующий элемент приблизительно через двадцать пять-тридцать тысяч километров пробега. При замене Вы можете сами отметить, насколько забит топливный фильтр различными примесями.

Еще один признак, указывающий на то, что фильтр пора менять: при наборе максимальной скорости машина начинает как бы дергаться.

Не рекомендуется затягивать с проведением данной процедуры. После сорока тысяч километров фильтр фактически перестает работать, и цвет бензина меняется почти на черный. Если фильтр вовремя не заменить, проблем с двигателем не оберешься и гадать, откуда взялись неприятности, можно будет вечно. Перегрелись форсунки из-за пробок в топливной магистрали, вышел из строя насос – чаще всего достаточно поменять фильтр. Хороший совет: перед заменой фильтра обработайте хорошенько и болт и гайку, чтобы не мучиться с их откручиванием.

Для тех, кто не любит возиться с машиной, топливный фильтр можно поменять на станции техобслуживания. Стоимость замены везде сильно отличается, но если запрашивают больше пятисот рублей – это однозначно грабеж.

Когда менять топливный фильтр на Ладе Калине, решать хозяину. Но если пробег автомобиля за год около шестидесяти тысяч километров – менять топливный фильтр достаточно два раза в год – на зиму и на лето. Можно и чаще, при условии, что есть лишние деньги, вреда от этого не будет, двигатель еще и спасибо скажет. Весной на лето меняют, чтобы избавиться от зимнего конденсата, а осенью – чтобы летняя конденсированная вода не замерзла при минусовой температуре.

При приобретении нового фильтра лучше потратиться на более дорогой, немецкого производства, чем потом мучиться с ремонтом двигателя. В разумных пределах, конечно, за запредельную цену приобретать топливный фильтр тоже не стоит. Просто помните, что этот элемент автомобиля очень важен для очистки топлива и нормальной работы системы в целом.

Любой русский автолюбитель, вынув фильтр, обязательно поинтересуется содержимым, распилив его. Если человек делает это впервые, можно использовать любопытство в своих целях: сравнить, сколько машина «отбегала» и насколько засорен фильтр. На будущее примерно представить, через какое расстояние производить замену. На некоторых форумах по этому поводу пишут, что при распиле топливный фильтр был как будто в саже. Поэтому хороший хозяин вовремя меняет фильтрующий элемент.

Видео инструкция — «Замена топливно фильта»

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА

Не горит дальний свет – ищем причины

Устанавливаем подогрев на зеркала заднего вида

Хруст при повороте руля. Самостоятельная диагностика

3 КОММЕНТАРИИ

А что будет, если поставить фильтр «в другом направлении». Т.е. на новом фильтре нет стрелки. Если поставить его задом — наперёд будут ли какие последствия.

Здравствуйте. Тема касается замены топливного фильтра. На днях производил его замену.Рекомендация сбросить давление снятием предохранителя не всегда правильная… Я вытащил предохранитель,при включении зажигания бензонасос не работал,но и запустить двигатель не получилось.Поставил предохранитель на место-насос заработал и я смог запустить двигатель. Так и пришлось менять фильтр с давлением в магистрали. Калина выпуска декабря 2011года. Средний предохранитель не только обездвиживает насос, но и влияет на систему пуска двигателя.

wow. thanks for sharing that tutorial. i’m going to try this project out.

Материалы: http://autoremka.ru/raznoe/zamena-toplivnogo-filtra-na-lade-kaline-obshhie-svedeniya.html