Описание и активация иммобилайзера Лада Гранта ВАЗ 2190

Инструменты:

Детали и расходники:

• Маслянный фильтр
• Моторное масло
• Ветошь

Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на их машине он предусмотрен, либо и вовсе о нём не знают. Но безопасность – не то, чем стоит пренебрегать, поэтому владельцам Лады Granta следует ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства.

При использовании водителем ключа зажигания, иммобилизатор идентифицируется в контроллере с помощью своего кода каждый раз, когда заводится двигатель. Если код верен, препятствий к работе мотора не будет, в случае несовпадения включается блокировка. Единственный существенный минус иммобилизатора – если он выйдет из строя, завести автомобиль вы не сможете до починки сломавшегося устройства. В таком случае, старый код иммобилизатора нужно удалить и записать в контроллер новый.

При покупке Лады Granta, иммобилизатор активируют в пунктах подготовки автомобиля к продаже, в присутствии будущего владельца. Об отказе покупателя от этой процедуры следует внести запись в сервисные документы, заверить её подписью и печатью продавца, а также подписью хозяина приобретённого транспортного средства.

1 - сигнализатор иммобилизатора в комбинации приборов;

2 - рабочий ключ зажигания с пультом дистанционного управления (ПДУ);

3 - обучающий ключ зажигания;

4 - контейнер красного цвета с транспондером (кодирующим устройством).

Лада Granta укомплектована двумя ключами зажигания:

Рабочий ключ (2). Он может быть оснащён пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет со старта двигателя. Его используют для обычной повседневной езды.

Обучающий ключ (3). Он не только снимает запрет со старта двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилизатора и системы управления блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется пользоваться им только при необходимости и хранить в надёжном месте. В случае утраты обучающего ключа, Вы теряете гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы.

2. Включите зажигание обучающим ключом ("красный" ключ). Подождите более 6 секунд. Если система не активирована, то через шесть секунд в щитке приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера. Сигнализатор зажжётся постоянным светом – это означает, что иммобилизатор не обучен.

3. Вытяните обучающий ключ. Контрольная лампа иммобилайзера должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.

4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включите зажигание рабочим ключом.

5. Иммобилайзер должен подать 3 писка + 2 писка. Если звука не было - это означает, что:

• был превышен интервал времени (повторить с п.1);
• рабочий ключ уже обучен с другой системой;
• иммобилайзер неисправен.

6. Выключите зажигание и вытащите рабочий ключ.

7. Быстро, в течение 5-6 секунд, пока моргает сигнализатор, включите зажигание обучающим ключом. Прозвучит звуковой сигнал (3 писка + 2 писка).

8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ. Прозвучит звук в виде 1 писка.

9. Быстро, в течение 5-6 секунд, включите зажигание на 2-3 секунды.

10. Выключите зажигание. Ключ оставьте взамке. Прозвучит звуковой сигнал в виде 3-х писков и погаснет ламка сигнализатора.

11. Не вынимайте обучающий ключ. При работе с некоторыми контроллерами, должно произойти прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3-х звуковых сигналов (это происходит уже при включении зажигания). В этом случае, все равно следует выключить зажигание и подождать более 10 секунд.

12. Подождите более 10 секунд.

13. Вытяните обучающий ключ. Если активация не произошла, то необходимо повторить с пункта 1.

14. После успешной активации иммобилайзера, контрольная лампа должна перестать загораться при включении зажигания.

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс!

Материалы: http://carpedia.club/view/10785

Выбирая себе будущий автомобиль, многие задаются вопросом, какими противоугонными системами он будет оборудован. Одной из самых популярных таких аппаратов сегодня является иммобилайзер. Эта разновидность противоугонного электронного устройства в переводе с английского буквально означает «обездвиживатель».

Этот приборчик наделен функцией позволяющей ему разрывать соединения электрических цепей в самых важных местах электрики автомобиля, таких как система зажигания, стартер, сам двигатель. При его активации можно быть спокойным, что транспортное средство точно никуда не уедет со своей стоянки. Даже если угонщик сможет вскрыть дверь и проникнуть внутрь, завести машину просто не получится.

Если добавить к этой противоугонной системе парочку дополнительных устройств, к примеру, электромагнитных клапанов, то можно будет также заблокировать работу и других, не электрических систем автомобиля.

Хозяин такой машины использует кодовый ключ для активации и дезактивации автомобиля. Если данный пароль известен только владельцу автомобиля, угнать его просто невозможно. По этому ключ от системы ни в коем случае нельзя никому передавать. Обычно используют электронный ключ, но в редких случаях может быть и система с ручным набором цифр.

Чтобы завести двигатель, нужно будет сначала вставить ввести кодовый ключ и отключить иммобилайзер либо набрать кодовую комбинацию в ручной системе.

Если иммобилайзер на Лада Гранта будет чем-то поврежден или разрушен или же будет зафиксирован несанкционированный вход в его систему при попытке электронного взлома с помощью компьютера, двигатель автомобиля останется заблокированным.

Если вы заглушите двигатель, но не активируете иммобилайзер, он сделает это сам по истечении определенного промежутка времени который можно выбрать самостоятельно. Это очень удобно, так как порой владелец может просто забыть поставить свой автомобиль на противоугонку.

Установлен ли стандартный иммобилайзер на Гранте?

Так оснащается ли Лада Гранта этой замечательной противоугонной системой на заводе или нет? Или же ее придется устанавливать самостоятельно после покупки? Ответ на этот вопрос можно найти даже в Википедии. Согласно свободной энциклопедии самая экономичная модель Лады Гранта – Стандарт не имеет в своей комплекции иммобилайзера.

Хотелось бы поделиться в этой статье своим личным опытом, так как пишу ее не просто так, а как владелец данного «Стандарта». Хоть я и уточнял этот вопрос у продавца в салоне, меня уведомили, что ничего подобного в машине не имеется. И выдали мне два ключа для зажигания с одним интересным нюансом, на который я сперва не обратил внимания. Один был с красной фишкой, другой с черной. Держать их вместе в одной связке почему-то было нельзя, и я списал это на некие маркетинговые заморочки салона. В первой же поездке, использовав сначала «красный» ключ я вышел возле магазина. Когда вернулся, запустил мотор уже черным ключом и на панели появился маленький и не известный мне значок – машина и ключик. Когда автомобиль завелся – он исчез. Я проделал данный алгоритм действий пару раз и каждый раз выскакивала эта оранжевая машинка. Набрал автосалоне,. мне сообщили что все в порядке и это ничего не значит однако я как человек дотошный, вернувшись в свой дом перелопатил все страницы интернета в поисках ответа.

Как оказалось, про маркетинговый ход я угадал, хоть и не понял изначально, в чем он заключался. Вот вам секрет – иммобилайзер установлен на всех моделях Лада Гранта. Просто о наличии оного в самых дешевых – как правило, не сообщается. Мол, если вы хотите надежную защиту для вашего авто – покупайте нашу более дорогую продукцию.

Как проверить наличие иммобилайзера?

Если после зажигания появляется указанный значок и исчезает через минуту – две, иммобилайзер есть, но он не активирован. Еще один способ – используете красный ключ, 5-6 секунд держите зажигание и отпускаете, не вынимая ключа из гнезда. Значок при этом должен начинать мигать.

Способы активации иммобилайзера можно найти в интернете.

• Рекомендуем прочесть похожие записи

Вы должны Войти, чтобы оставить комментарий.

• Последние
• Популярные
• Метки

Безусловно, каждый собственник автомобиля знает, в какую сумму приблизительно может .

Одна из самых больших проблем в России – это, пожалуй, .

Автомобильный мир на сегодняшний день имеет несколько идей-фикс, реализации которых .

Не смотря на все недостатки и малое распространение электромобилей, уже .

Автомобили с электрическим аккумулятором готовы помочь автолюбителям не только в .

В последнее время в нашей стране всё большую популярность приобретают .

Безусловно, каждый собственник автомобиля знает, в какую сумму приблизительно может .

Эта уникальная и необычная модель доживает «последние часы» у дилеров .

Конструкторы концерна Mazda приступили к индивидуальной разработке электромобилей с запасом .

Если вам необходимо изысканное и функциональное средство передвижения, сочетающее в .

Каждый год на рынке автомобильного бизнеса появляются новые марки машин. .

Проколы, порезы шин, а также другие проблемы с колёсами в .

Материалы: http://avtomobilisty.com/est-li-v-grante-immobilajzer.html

Несмотря на то что Лада Гранта занимает сегмент бюджетных автомобилей, она все равно стоит немалых денег, и потерять ее в случае угона не хочется никому. К тому же любой автомобиль в неопытных руках является источником повышенной опасности, что может грозить водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными неприятностями. Во избежание возможных проблем на машины устанавливаются различные средства защиты от угона.

Основные элементы — это сигнализация и иммобилайзер. Каждое из этих устройств имеет как достоинства, так и недостатки. Сигнализация предоставляет автовладельцу некоторые дополнительные опции, повышающие комфорт, например, открытие только двери со стороны водителя или только багажника, автозапуск, позволяющий завести машину для прогревания, не выходя из дома. Но сигнализация всего лишь уведомляет владельца автомобиля о проникновении внутрь, иммобилайзер же непосредственно препятствует угону.

Иммобилизатор представляет собой электронный контроллер, который блокирует запуск двигателя автомобиля, если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который посылает код идентификации хозяина машины на электронный блок управления каждый раз при попытке запуска двигателя.

Иммобилайзер Лада Гранта устанавливается на все модели, начиная с комплектации стандарт. Гранта стала одним из первых автомобилей отечественного производства, который штатно оснащается иммобилизатором. И первая проблема, с которой сталкивается обладатель новой Гранты после того, как узнает, для чего нужен «обездвиживатель», — активация противоугонного девайса. Как правило, контроллер активируют специалисты центра продаж автомобиля в присутствии владельца.

Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книжке. Когда владелец, спустя некоторое время после покупки автомобиля передумал и решил все-таки активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное — четко следовать алгоритму активации во избежание возможных проблем. Лада Гранта поставляется владельцу с комплектом ключей, среди которых два — от зажигания, один из них отмечен черным, другой — красным.

Черный ключ служит для повседневного использования, именно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного пуска двигателя. Красный ключ, так называемый обучающий, предназначен для внесения первоначального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует спрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства продавца утрачивают силу.

Активация проводится при закрытых дверях автомобиля, ключей в замке зажигания быть не должно. Необходимо вставить красный ключ и включить зажигание. Выждать 6 секунд. Если все правильно сделано, на приборной доске должна замигать красная лампочка иммобилайзера. После этого у владельца есть шесть секунд на то, чтобы вытащить красный ключ, вставить черный и включить зажигание уже с его помощью. «Обездвиживатель» должен подать звуковые сигналы, сначала три, затем еще два.

Если этого не произошло, все нужно начинать сначала. Когда все правильно, черный ключ меняется на красный в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, затем два. Им же (красным) включается зажигание, после чего должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его заново на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Для проверки того, успешно ли прошла активация, нужно завести двигатель обоими ключами. Если при этом на приборной доске не загорелся индикатор иммобилайзера, значит, все прошло успешно и он активирован.

Зачастую автовладельцы Лады Гранта хотят создать на своей машине целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность пользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых востребованных возможностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не позволит включить двигатель без ключа в зажигании?

Можно либо оставлять его внутри, либо пойти по другому пути и создать блок обхода иммобилайзера. В обязательном порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать в себе чип раскодирования, один из ключей или их чипов должен постоянно находиться в салоне автомобиля. Специалисты рекомендуют изготовить дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блок обхода активируется только в момент попытки автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализации с дистанционным управлением значительно влияет на стоимость КАСКО в сторону увеличения.

Всем уже давно известно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе эксплуатации. Часто можно видеть водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией — автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить двигатель.

Одним из наиболее весомых недостатков электронного противоугонного устройства является тотальная блокировка всех систем автомобиля без видимых причин или потеря некоторых функций. Например, выходят из строя стеклоподъемники, электронный блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает отзываться на ключи.

Самый простой способ разрешения подобных проблем — отключение иммобилайзера. Это выполнимо, хотя можно столкнуться с утверждением о том, что контроллер активируется раз и навсегда. Отключить «обездвиживатель» можно только при наличии красного ключа, содержащего код. Существуют программные методы его отключения, но применять их самостоятельно не стоит, так как они требуют специальных навыков, знаний и технического обеспечения.

В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства компенсируются его полезностью. Безопасность — не то, чем можно пренебрегать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по каким-либо причинам, всегда можно найти альтернативные варианты.

Добавить в избранное

Печать

Поделиться в соцсетях:

Спасибо за статью! Скажите, на сколько сложна процедура замены штатного иммо на гранте на сторонний? Можно ли не демонтируя штатный, установить сторонний и работать с последним? Спасибо заранее.

Тест для водителей автомобилей: какой вы водитель? Автомобильный тест для девушек – ты и авто Кто главнее, вы или ваш автомобиль?

Материалы: http://1ladagranta.ru/komplektuyushhie/immobilayzer-obzor.html