Замена масла в двигателе Hyundai Solaris: советы, фото- и видеообзор

Каждого автолюбителя волнует вопрос — как часто нужно менять моторное масло. Можно сказать, что чем чаще это делать, тем лучше. Но хорошая смазочная моторная смесь стоит дорого, а процесс замены простой, но достаточно хлопотный. Как поступить лучше, сколько лить и какой период замены масла в двигателе Хендай Солярис рассмотрим в статье.

Ни один опытный специалист не может дать однозначного ответа. Но нужно знать и руководствоваться правилами, которые значительно увеличат ресурс двигателя.

Советуем поискать в сервисной книге автомобиля, как поменять смазывающую смесь, но имеющаяся в ней информация не всегда отвечает реальности. Важно учитывать, в каких условиях эксплуатируется авто. В нашей стране автомобили часто подвергаются перепадам температур, ужасному состоянию дорог и повседневным перегрузкам. Отметим и главные характеристики авто. Лучшие показатели у машин, которые собирались с учетом всех вышеперечисленных факторов.

Подкапотное пространство автомобиля Hyundai Solaris

В руководстве и инструкции, идущей с маслом, говорится, что замена масла необходима каждые 15 тыс. километров, но в наших условиях лучше сократить этот срок в 2 раза, то есть до 7,5 тыс. километров. Не считая этого, смазку рекомендовано менять, даже если вы долго не пользовались автомобилем.

Готовимся к замене

Перед заменой лучше загнать автомобиль на эстакаду или смотровую яму. В случае наличия защиты картера ее необходимо демонтировать.

Какое масло лучше лить?

В руководстве, идущем с автомобилем, указано, что лучшим маслом для Хендай Солярис является Shell Helix UIltra, и именно его нужно лить. К этому пришли инженеры компании после тестирований, проводимых с различными маслами. Касательно вязкости, то лучше подойдет 5W30. Также вязкость можно подбирать, учитывая время года и пробег.

Сколько лить?

Автомобили Хендай Солярис оборудуются двигателями различного объема, поэтому и заливать в каждый двигатель нужно разное количество масло, но в мотор 1.6 идет 3.7 литра смазки.

Процесс замены масла

Заменить масло в автомобиле Хендай Солярис несложно, и с этой процедурой справится даже неопытный автолюбитель, не затратив при этом много времени.

Что понадобится?

• набор головок;
• съемник для масляного очистителя;
• набор ключей;
• свежая моторная жидкость, вязкостью 5W30 3.7-4 литра;
• новый очиститель масла;
• прокладка маслоналивной пробки;
• емкость для слития старой жидкости (4 — 5 л);
• воронка;
• ветошь.

Пошаговая инструкция

Проводим замену моторной смазывающей смеси самостоятельно:

1. Открываем капот.
2. Откручиваем заглушку горловины, чтобы залить свежей жидкости.
3. Выкручиваем сливную заглушку, находящуюся на картере, заблаговременно поставив емкость для старой жидкости.

Сливная пробка

На этом процедура замены смазки в Хендай Солярис может считаться завершенной.

Видео «Замена моторной смазки на Hyundai: как и сколько ее нужно лить»

• Как заменить антифриз на Хендай Солярис?
• Как поменять маслофильтр на Хендай Солярис?
• Замена масла в АКПП Хендай Солярис

Комментарии и отзывы

У меня Hyundai Solaris 1.6 2012 года, заливаю только Шелл, менял два раза. Сразу хочу предупредить, не покупайте масло, где попало, много подделок. Льют всякую бурду, что даже по цвету отличается от оригинала. Покупайте у дилеров или в специализированных магазинах. О масле впечатление самое положительное, автомобиль заводится зимой с первого раза, но у нас больших морозов не бывает.

Хочу залить моторное масло IDEMITSU 0W20 в двигателе хюндай солярис 1,6 что думаете?

Ничего сказать не можем, поскольку еще не сталкивались с людьми, которые в Солярисы заливали Идемитсу. Возможно, лучше не экспериментировать и залить уже проверенно масло в движок? К примеру, компания Хендай рекомендует использовать масло Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4 — от его эксплуатации точно ничего плохого не произойдет. На практике владельцы Солярисов часто используют следующие масла, при этом не жалуются на их качество: Ликви Моли Спешл Тек или Молиген Нью, Мобил, Кастрол и Шелл.

Заливаю только это Моторное масло Total Quartz INEO MC3 5W-30 5л . В солярис 1,6 . Пробег 75000 за 2 года. Все супер .

А по поводу Shell Helix UIltra . В руководстве, идущем с автомобилем, указано, что лучшим маслом для Хендай Солярис является Shell Helix UIltra, и именно его нужно лить . ЭТО ПОЛНАЯ ЕРУНДА !! Просто Хендай заключил соглашение с Shell .

Мой друг заливает Моторное масло EVOLUTION 900 SXR 5W-30 и Shell Helix UIltra даже слышать не хочет так — как после того как Shell Helix запорол ему мотор в ауди А 6 2008 г.в и заливал у ОД .

Я залил HYUNDAI TURBO SYN 5W30 и даже звук движка лучше стал и мягче. Слил заводское на 1900 км пробега, не дожидаясь 15 тыс км, чтоб масло за этот срок не превратилось в черное пригоревшее месево. А ШЕЛЛ кажется фиговое масло — от него движок стучит.

Вопрос: как заменить масло в двигателе? – периодически волнует каждого автомобилиста, а особенно тех, кто собирается сделать это в первый раз и опасается ошибок в отношении своего авто. И пусть технология работ практически универсальна, желание подстраховаться и быть уверенным в каждом своем действии вполне естественно, поэтому в данной статье не будем рассматривать какой-то абстрактный процесс, а изучим вполне конкретную пошаговую инструкцию замены масла в двигателе Hyundai Solaris (Хендай Солярис), объемом 1.6 литра.

1. 4 литра моторного масла Shell Helix UIltra с вязкостью 5W30. Можно, конечно, взять и другую марку, но поскольку производитель рекомендует именно вышеуказанную, возьмем именно ее.
2. Масляный фильтр.
3. Набор ключей и головок.
4. Емкость объемом более 3.5 литров для слива старого масла.
5. Прокладка маслозаливной пробки.
6. Ветошь.
7. Воронка.
8. Съемник для масляного очистителя.

1. Загоните машину на яму. Заглушите движок и подождите, пока он немного остынет. Он должен быть теплым, но не обжигать.

2. Накидным ключом на 17 ослабьте зажим пробки сливного отверстия. Ветошью очистите ее от грязи.

3. Подставив под сливное отверстие заранее подготовленную емкость, вручную полностью выкрутите пробку и осторожно (масло очень горячее!) слейте отработанное масло. Постарайтесь дождаться полного слива. Это не менее 10 минут!

4. Занять этот промежуток времени можно полезным делом – визуальной диагностикой алюминиевой уплотнительной шайбы пробки сливного отверстия (последнюю предварительно нужно тщательно очистить). Если обнаружите на ней значительную деформацию или износ, данную деталь придется заменить.

5. Если все в порядке, верните пробку на ее законное место и тщательно затяните.

6. Протрите крышку картера, удалив подтеки масла.

7. Переместите уже использованную емкость под масляной фильтр и выкрутите последний вручную или с помощью съемника, вращая его влево.

8. Демонтируйте масляный фильтр.

9. Тщательно вычистите от грязи, пыли и, естественно, масла посадочное место.

10. На уплотнительное кольцо приобретенного заранее фильтра нанесите немного моторного масла (примерно 1/3 его объема) и вручную закрутите его — пока уплотнительное кольцо не станет соприкасаться с кронштейном.

11. Для герметизации соединения прокрутите установленный масляной фильтр еще на ¾ оборота.

12. Залейте масло в двигатель через маслозаливную горловину и закройте последнюю крышкой.

13. Включите зажигание и дайте поработать машине пару минут на холостых оборотах. Одновременно проконтролируйте, чтобы через пару секунд после запуска мотора погас индикатор аварийного (недостаточного) давления масла.

14. Осмотрите масляной фильтр и пробку сливного отверстия на наличие подтеков. Если нужно, подтяните фильтр и пробку (только прежде заглушите авто!).

15. Выключите зажигание и с помощью щупа проверьте уровень масла в бачке. Долейте его до нормы.

На этом вопрос, как заменить масло в двигателе, на ближайшие 7-8 тысяч км пробега можно забыть. В руководстве написано 15 тысяч км, но не обольщайтесь, это при идеальных условиях

Другое по теме

Просто введите модель авто и название агрегата, по которому ищете информацию.

У нас Вы найдете всю необходимую информацию по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей семейства ВАЗ от классики до современных моделей. Советуем Вам воспользоваться удобным поиском по сайту.

Материалы: http://portalvaz.ru/zamena-masla-v-dvigatele-xendaj-solyaris/

Правильно подобранное масло для двигателя машины позволит избежать многих проблем, связанных с эксплуатацией ДВС. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех компонентов силового агрегата, способствуя его правильной работе. В автомобиле Хендай Солярис замена масла — приоритетная задача во время небольшого ремонта или технического обслуживания машины.

Для начала разберем, с какой периодичностью надо менять моторную жидкость в системе смазки. В Hyundai Solaris производитель рекомендует менять смазочное вещество в моторе при пробеге 15 тысяч километров. По факту лучше снизить интервал замены масла до 7,5-10 тыс. км. А также в Хендай Солярис рекомендуется менять смазочный материал, когда машина долго время стояла в гараже и не использовалась.

В официальном регламенте указывается, что оптимальный вариант при выборе смазочного вещества для двигателя Солярис — Шелл Хеликс Ультра. Неважно, когда вы решили залить смазку, на зиму или после холодов. Что касается класса вязкости, то лучше всего подойдет жидкость стандарта 5W30. Автовладельцы, которые льют это масло, не жалуются на его быстрый расход или неэффективную работу. Положительные отзывы оставляют потребители продукта Тотал Квартц. При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог. Важно, чтобы по стандарту и составу, а также объему присадок жидкости они были взаимозаменяемыми.

Пользователь Алексей Максус показал, как произвести замену расходного вещества в Солярисе.

При смене смазочного вещества силового агрегата важно выполнить замену фильтра. Это устройство предназначено для очистки расходного материала от загрязнений и примесей, а также отложений. Производитель советует использовать в машинах корейского производства оригинальные фильтры КИА/Хендай Genuine Parts. Можно заменить такое устройство аналогом, к примеру, от производителя Bosсh или MANN.

Вкратце о том, как проверить уровень и сколько нужно заливать литров масла в силовой агрегат Соляриса.Процесс проверки объема жидкости выполняется на холодном двигателе. После поездки подождите около 20-30 минут пока мотор остынет. За это время смазочное вещество стечется по магистралям в двигатель, но не успеет полностью уйти в картер. Для диагностики откройте капот и найдите щуп для проверки, он располагается на блоке цилиндров в специальном отверстии. Извлеките измеритель и протрите его ветошью. Установите щуп обратно и опять вытащите. Уровень расходного материала в идеале должен быть между двумя отметками — MIN и МАХ. Сколько лить смазки в мотор зависит от объема силового агрегата. Подробнее уточняйте информацию в сервисном руководстве. В среднем агрегат заполняют жидкостью в объеме от 1,6 до 3,7 литров.

Возможные причины расхода масла

Иногда причины перерасхода смазочного материала обусловлены механическими неисправностями двигателя. Автовладельцу предстоит дорогостоящий ремонт, если неполадки связаны с неисправностью обратных магистралей, большим люфтом подшипникового устройства на нагнетателе, поломкой топливного насоса высокого давления, загрязненностью всасываемого воздушного потока и т. д.

Канал «Замена масла и другие виды мелкого ремонта» предоставил ролик, в котором подробно описан процесс замены смазки в Солярисе.

Основные причины перерасхода:

1. Использование некачественной смазки. Со временем расходный материал теряет свои свойства и не может выполнять задачи, возложенные на него. Смазка внутренних компонентов двигателя становится не такой эффективной. В результате часть объема жидкости уходит на нагар и откладывается в виде осадков на его внутренних составляющих.
2. Появление утечек. Масло может уходить через сальники или уплотнительные элементы. Иногда причина заключается в износе уплотнительного кольца на пробке сливного отверстия. Проблема может заключаться в появлении трещин на двигателе.
3. Пробитая прокладка головки блока цилиндров. При такой неисправности масло будет уходить в систему охлаждения и смешиваться с антифризом, а хладагент может попадать в моторную жидкость.

Сменить расходный материал можно самостоятельно, для этого не надо ехать на СТО.

Необходимые инструменты

Что понадобится для смены жидкости:

• набор гаечных ключей и головок;
• приспособление для демонтажа масляного фильтра или отвертка;
• новое масло;
• новое фильтрующее устройство;
• прокладка для пробки сливного отверстия;
• старое ведро или таз, в который будет сливаться «отработка»;
• чистые тряпки.

Юзер Роман Смирнов в своем ролике показал, как осуществляется замена расходного материала в системе смазки Соляриса.

Этапы работы

Как сменить смазочное вещество в ДВС Соляриса своими руками:

1. Подготовьте предварительно авто. Прогрейте мотор до температуры около 60-70 градусов, совершите контрольную поездку. Это необходимо для того, чтобы смазка стала более вязкой и разошлась по всем каналам смазочной системы.
2. Заглушите двигатель и откройте капот. В моторном отсеке на головке блока цилиндров вы увидите заливную горловину, вам надо открутить ее крышку. Заливать масло не надо. Крышка откручивается для того, чтобы сбросить давление в системе и ускорить процедуру слива.
3. Залезьте под днище авто и найдите сливное отверстие на блоке цилиндров. Если автомобиль оборудован защитой поддона картера, ее надо снять, открутив все болты. Подставьте под сливное отверстие тазик или ведро, затем гаечным ключом открутите пробку.
4. Начнется процесс слива отработанного вещества. Подождите, пока смазка полностью не выйдет из системы, после чего закрутите пробку.
5. Выполните демонтаж масляного фильтра. Попытайтесь открутить его против часовой стрелки своими руками. Если не выйдет, используйте приспособление для демонтажа, такой ключ можно купить в любом автомобильном магазине. При отсутствии ключа корпус масляного фильтра можно проткнуть отверткой и потом использовать ее как рычаг для откручивания устройства. Учтите, пробивать корпус надо как можно ближе к днищу фильтра, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты ДВС.
6. Залейте новое масло в систему. Возьмите новый фильтр и добавьте в него около 100-150 мл жидкости. Уплотнительную резинку, расположенную рядом с резьбой, надо обработать слоем смазки, это позволит предотвратить прикипание фильтрующего устройства к посадочному месту. Установите фильтр и закрутите его без особых усилий.
7. Установите на место защиту двигателя и проверьте уровень смазки в системе. По щупу объем вещества должен быть между отметками MIN и МАХ.
8. Заведите двигатель и выполните контрольную поездку. После этого еще раз проверьте уровень смазки.

Стоимость одной канистры объемом 4 литра масла Шелл Хеликс Ультра, класс вязкости которого 5W30, составляет от 1700 до 2200 рублей в среднем. В таком же ценовом диапазоне стоит смазка Тотал Квартц.

Если вовремя не поменять масло, самым печальным последствием будет выход из строя двигателя машины. Автовладельцу придется делать капитальный ремонт, что довольно дорого. Внутренние элементы двигателя начнут изнашиваться быстрее из-за масляного голодания, давление в системе смазки упадет. В результате начнет падать мощность силового агрегата, появятся провалы при нажатии на педаль газа, двигатель будет «троить», начнут стучать гидрокомпенсаторы. Возникнут сложности с запуском двигателя в холодную погоду, его износ при работе в условиях холодов увеличится в несколько раз.

Канал Хендай Солярис опубликовал ролик, в котором специалист рассказывает о нюансах замены моторной жидкости и показывает, как выполняется эта процедура.

Как часто нужно менять масло в АКПП Шевроле Круз? Как проверить уровень масла и заменить его самостоятельно? Подробнее об этом вы можете узнать здесь

По каким причинам выдавливает масляный фильтр в автомобиле ВАЗ 2109? Как решить такую проблему? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете тут

Как открутить масляный фильтр при замене моторной жидкости? Какие способы демонтажа самые эффективные? Ответы на эти и другие вопросы ищите здесь

По каким причинам уровень масла в двигателе может быть повышенным? Каковы признаки повышения уровня смазки, как решить такую проблему? Ответы на эти и другие вопросы ищите здесь

По каким причинам может протекать сальник коленвала? Как устранить такую проблему? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете здесь

В каких случаях требуется замена масла в АКПП Форд Фокус 3? Как поменять жидкость своими руками? Ответы на эти вопросы вы найдете здесь

Процедуру замены масла вполне можно выполнить самостоятельно при наличии ремонтной ямы или эстакады, главное чтобы был обеспечен свободный доступ к сливной пробке и масляному фильтру.

Толково все расписано. А вот у меня очень часто приходится доливать масло, что очень накладно. Подтеков не обнаружил. Что может являться причиной такого расхода? И можно-ли заменить дорогое масло другим, которое дешевле?

Как хорошо, что мне все делает друг в сервисе, иначе я бы сама точно не разобралась. Вообще заниматься машиной это мужское дело. Хотя у меня есть знакомая и она сама меняет масло и копошится под капотом! Но теорию надо знать, мало ли что может случиться на дороге.

Причин расхода масла может быть много. Если это не утечка расходного материала, возможно, само масло некачественное. Низкокачественные жидкости быстрее испаряются, особенно, когда теряют технические свойства. Из-за этого смазка движущихся элементов силового агрегата становится менее эффективно, что приводит к тому, что часть масла уходит на нагар. Из-за этого на внутренних частях мотора образуются отложения — по сути, это и есть то масло, которого не хватает в системе смазки. Либо же причина может заключаться в повреждении прокладки головки блока цилиндров. Если она изнашивается, смазка будет поступать в охладительную систему и смешиваться с Тосолом.

Заменить дорогое масло можно более дешевым аналогом, но учтите, если прежняя смазка уходила на нагар, необходимо промыть смазочную систему перед заменой. Менять масло на другое допускается, если жидкости являются взаимозаменяемыми, то есть идентичны по составу, объему присадок и техническим характеристикам. Важно, чтобы используемое масло соответствовало спецификации мотора и было одобрено автопроизводителем.

Материалы: http://autodvig.com/sistema-smazki/hendaj-solyaris-zamena-masla-19004/