Причины возникновения серной пробки в ушах – почему они образуются

Ушная сера – это специфическое вещество, включающее в себя секрет, производимый сальными и серными железами, с добавкой из регулярно слущивающихся эпителиальных частичек. Это никакой не отход и ни в коем случае не вредное выделение. Сера для уха очень важна, как бы странно это ни звучало. Она бережно очищает ушной проход от мертвых клеток и попадающих в него инородных частиц, а также защищает его от неблагоприятного воздействия внешних факторов – как биологических, так и физико-химических и служит увлажнителем.

Сера обладает свойством накапливаться в ухе, после чего она сохнет и попадает в наружное ухо, а уже из него происходит вполне естественное ее удаление. Иногда это вещество вместо регулярного выведения наружу продолжает накапливаться в ухе и спрессовываться там, постепенно закупоривая ушной проход. Попробуем разобраться, от чего появляются пробки в ушах.

Главные причины

Отоларингологи различают достаточно большое количество разнообразных факторов, от чего образуются серные пробки в ушах. Рассмотрим их подробнее.

1. Одна из распространенных причин заключается в слишком высокой активности, которую проявляют серные железы. Они продуцируют столько секрета, что сере не хватает времени, чтобы выделиться из полости слухового прохода. Она остается в нем, становясь той самой злополучной пробкой. Такая сверхсекреция серы, как правило, сопровождает дерматиты, поражение кожи экземой, протекающий в хронической форме отит, высокие показатели холестерина, а также частое и некорректное очищение ушей.
2. Проблемы с выходом серы из прохода. Сбои в механизме выведения серы наружу (их результат – формирование пробки) чаще всего фиксируются при таких патологиях и состояниях:

• особенности анатомии: узость ушного прохода либо его извитость;
• сужение из-за изменений, произошедших вследствие воспалительных заболеваний уха;
• неполное либо полное закупоривание ушного прохода угодившим в него посторонним предметом;
• повышенное оволосение внешнего слухового прохода (характерно для людей в преклонном возрасте);
• длительное ношение вставляющихся в ухо наушников либо использование слухового аппарата.

1. Причины возникновения серной пробки у тех, кто трудится на мельницах, шахтах, в цехах табачного производства и тому подобных предприятиях сводятся к деятельности в условиях высокого содержания в воздухе пыли.
2. У ныряльщиков и любителей дайвинга ушной проход все время увлажнен. Поэтому даже самый маленький комочек серы в ухе увеличивается в размерах и формирует пробку.
3. Некорректная гигиена внешнего ушного прохода. Находящаяся снаружи часть слухового прохода (перепончато-хрящевая) соединяется с расположенной немного глубже костной частью посредством узенького перешейка. Выработка серного вещества происходит исключительно в наружной части, однако оно может забрасываться и в костную часть, если чистить уши неправильно. Вернуться назад тем же путем (то есть, через перешеек) ей сложно. Результат очевиден – все та же пробка. Чаще всего она формируется «благодаря» постоянному выталкиванию серы за пределы этого перешейка и прессованию ее возле мембраны. Как правило, это случается, если чересчур глубоко ввести в слуховой проход гигиеническую палочку или любой иной предмет для очищения ушей.

Симптоматика

Наличие серной пробки внутри уха может не выдавать себя какими-либо признаками. Человек не почувствует характерных для нее симптомов, если серное скопление заняло всего лишь часть ушного прохода. А вот когда он заполнится серой полностью, возникает неприятное чувство заложенности в ухе. Его можно ощутить в процессе жевания. Это и есть основной симптом. Заполнение всего ушного прохода чаще всего случается из-за попадания туда воды, особенно мыльной. Происходит это обычно во время купания. Мыльная вода увеличивает пробку, и она заполняет собой проход целиком.

Самые неприятные симптомы возникают, если сформировавшаяся пробка начинает оказывать давление на мембрану. Появляются головокружение и шум в ушах. Если такое давление оказывается на протяжении длительного времени, может нарушиться функционирование нервных окончаний, связанных с работой сердечной мышцы.

Подытожим

Если появились пробки в ушах, причины этого малоприятного явления необходимо найти и устранить. Если вы поймете, почему образуются серные пробки в ушах, вам будет намного легче бороться с ними и не допустить их возникновения в будущем.

Чтобы скопления серы не беспокоили, нужно предпринимать профилактические меры. Если врач при осмотре обнаружил наличие анатомических особенностей, нужно будет, по меньшей мере, раз в 6 месяцев посещать отоларинголога.

Для того чтобы воспрепятствовать возникновению пробок, надо:

• избегать попадания воды в уши (особенно холодной);
• стараться не попадать под воздействие скачков атмосферного давления и температурного режима;
• минимизировать свое пребывание в местах, где преобладает холодный или слишком сухой воздух;
• ограничить применение для очищения ушей гигиенических палочек и устраивать ежемесячное их промывание.

Таким образом, если правильно соблюдать гигиену и не злоупотреблять ею, можно обезопасить себя от серной пробки. А если уж случилось так, что они все же начали досаждать – нужно показаться специалисту и решить эту проблему грамотно и эффективно.

Автор: Юлия Заблоцкая

Комментарии и отзывы

Откуда сера в ушах?

Каловая пробка – это уплотнения из фекалий, образовавшиеся в прямой кишке. Такие сгустки могут содержать растительные волокна, кровь непереваренную пищу и другие включения. Обычно камни имеют округлую форму и небольшой размер, однако встречаются и большие скопления. Затвердевшие массы могут привести к проблемам с опорожнением, а также кишечной непроходимости.

Пробка в кишечнике часто встречается при хронических запорах. Причинами появления патологии могут стать:

• злоупотребление жирными блюдами, копченостями;
• геморрой, трещины прямой кишки;
• ухудшение кишечного тонуса;
• излишняя нагрузка на желудочно-кишечный тракт, переедание;
• атония кишки и другие деформации;
• малоподвижный образ жизни;
• камни в почках;
• брюшной тиф;
• употребление хурмы.

В группе риска находятся люди преклонного возраста и психически больные. Чаще всего данные лица не контролируют процесс опорожнения, попросту о нем забыв. В этом случае в кишке постепенно формируются все новые порции каловых масс, что приводит к их затвердению.

Зачастую каловая пробка не проявляется никакими симптомами: больной носит ее в себе, не подозревая о ее существовании. О наличии плотных образований могут свидетельствовать некоторые признаки:

• отсутствие опорожнения в течение трех и более дней;
• вздутие живота;
• боли в области брюшины;
• хроническая усталость;
• тошнота;
• головные боли.

Чаще всего живот болит приступообразно. Спустя какое-то время боль приобретает хроническую форму. В запущенных случаях пробку можно нащупать в области брюшины, а также обнаружить при ректальном обследовании, на рентгене или с помощью ультразвука.

Хронический запор может привести к следующим последствиям:

• кишечная непроходимость;
• внутренние кровотечения;
• развитие стеноза кишки.

Заподозрив патологию, необходимо обратиться за консультацией к специалисту. Если патология не запущена, врач пропишет слабительные средства, способствующие отхождению каловых масс в домашних условиях.

Злоупотреблять слабительными препаратами не рекомендуется: совместно со шлаками они могут вымывать из организма полезные микроэлементы.

Диета

Рацион больного должен включать легкую пищу: каши, овощные культуры и фрукты. При этом 2-3 раза в 7 дней допускается употреблять рыбу и постное мясо. Питание должно быть дробным – до 6 раз в сутки.

Запустить работу кишечника поможет обычная вода. Для этого ежедневно утром натощак необходимо выпивать стакан воды.

Человеку, испытывающему трудности с дефекацией, стоит пересмотреть свой рацион. В ежедневное меню следует включить:

Из рациона исключают:

Пользу кишечнику принесет салат, приготовленный из шпината и свежей моркови. Оба ингредиента мелко шинкуют и заправляют оливковым маслом.

Вечером перед сном можно выпить кефир либо принять одну ложку вазелинового или касторового масла. Данные продукты обладают слабительным эффектом.

Голодание

Очистить кишечник от каловой пробки можно, используя лечебное голодание. Для этого больному следует употреблять по одному апельсину утром и вечером, в течение двух недель.

Главным условием является отсутствие болезней, при которых фрукт запрещен, а также аллергии на цитрусовые.

Яблоки

Разгрузить желудочно-кишечный тракт поможет яблочная диета. Для этого на протяжении дня съедают 2 кг яблок и пьют исключительно отвары трав или чистую воду.

Чистку проводят 1 раз в месяц.

Употребление каши на воде позволит устранить застарелую пробку, вывести токсины и шлаки.

Кроме того, каши благотворно влияют на состояние пищеварительной системы, а также заживляют поврежденные слизистые желудка.

Для приготовления потребуются рис и овсяные хлопья в равном соотношении.

Кашу готовят без добавления масла и молока. Такое блюдо едят ежедневно на завтрак.

Клизмы

Что делать, если патология приняла хроническую форму, и запор беспокоит длительное время?

Популярным народным средством является клизма. Такие процедуры оказывают местное воздействие и безопасно вымывают залежи кала. Кроме того, клизмы способствуют нейтрализации токсичных веществ, а также восстанавливают перистальтику кишечника.

Каловая пробка отлично пробивается с помощью клизмы с использованием глицерина, вазелина или перекиси водорода. Кроме того, в раствор можно добавить:

• отвары трав;
• слабительные средства;
• растительное или оливковое масло;
• раствор соли, магнезию.

Очищающие процедуры проводят курсами.

Продолжительность очистки зависит от зашлакованности кишечника, однако не должна превышать двух раз в неделю.

Избавиться от каловой пробки можно также с помощью следующей клизмы. Для приготовления потребуются:

• настой, приготовленный из ромашки, спорыша, пустырника, липы;
• свежий свекольный сок;
• уксус.

Полученным раствором промывают кишечник в течение 2 дней.

Хорошо размягчают сгустки семена льна. Для приготовления потребуется:

Состав варят на огне в течение 20 минут, остужают, добавляют 2 ложки горчичного масла. Полученное средство вводят в кишечник с помощью клизмы. Процедуру проводят в течение 3 дней, после чего делают перерыв на сутки и повторяют лечение.

Способствуют отхождению каловых пробок глицериновые свечи, которые необходимо вводить в прямую кишку утром или на ночь.

Сухофрукты

Пользу для здоровья принесет употребление сухофруктов. Введя чернослив, курагу и изюм в свой рацион, можно не только размягчить пробки, наладить процесс опорожнения, но и обогатить организм необходимыми витаминами.

Свежевыжатые соки успешно растворяют фекальные уплотнения, освобождают от шлаков, способствуют естественному процессу очистки, а также обогащают организм полезными веществами.

Для этого применяют соки, выжатые из моркови, свеклы и капусты, которые употребляют как отдельно, так и смешивая между собой.

Эффективнее всего пить соки утром натощак.

Водка с маслом

Одним из популярных народных средств для очистки кишки от скопившихся сгустков является использование водки с маслом. Для приготовления потребуется один стакан растительного масла соединить с таким же количеством водки.

Смесь хорошенько взбалтывают и принимают по 5 г перед завтраком, на протяжении месяца.

Препараты

Действенным способом очистки от каловых масс является применение гелеобразного средства норгалакс. Вещество используют в качестве микроклизм, вводя его в прямую кишку дважды в день.

Помочь может также средство энимакс, которое продается в виде клизм. Оно эффективно растворяет каловые камни, и поможет надолго забыть про запоры.

Гидроколоноскопия

Медицинская процедура, позволяющая очистить кишку даже от больших сгустков, проводится специалистами. Манипуляция подразумевает вливание в кишечник большого количества воды под напором, благодаря чему каловая пробка размягчается, и залежи выводятся из организма естественным путем.

Провести промывание можно и самостоятельно. Для этого используют соляной раствор: на 1 л воды понадобится 1 чайная ложка соли. В течение 1-1,5 ч необходимо выпить 12 стаканов полученного раствора. Жидкость обладает сильным слабительным действием, в результате чего происходит опорожнение. Соленую воду употребляют, пока стул не станет водянистым. Процедуру проводят утром перед завтраком. После очищения необходимо устроить разгрузочный день, употребляя каши на воде, фрукты и овощи.

Запор, беспокоящий человека долгое время, может привести к ухудшению здоровья в целом, ведь, как известно, кишечник отвечает за иммунитет. Систематическая очистка позволит не только устранить застарелые каловые массы, но и улучшить работу всего организма.

Напишите, что вы думаете Отменить ответ

Вся информация на сайте otravlenye.ru предназначена только для ознакомления и не является инструкцией к действию.

Для получения медицинской помощи настоятельно рекомендуем обратиться к врачу.

Материалы: http://otravlenye.ru/ochishhenie/kishechnika/kak-ustranit-kalovuyu-probku.html

Если вы водитель, то наверняка не раз видели на шоссе ситуацию, когда движение автомобилей замедляется, а затем неожиданно полностью останавливается. Через несколько минут поток машин начинает двигаться на небольшой скорости снова, а затем движение транспорта продолжает с прежней скоростью. Самое странное, что такое происходит в местах, где не ведется какого-то дорожного строительства, нет ДТП и других препятствий для движения. Почему это происходит?

На этот вопрос попытались ответить различные исследовательские группы, которые использовали сложные математические расчеты и реальные эксперименты. Предлагаем посмотреть результаты их работы, которая возможно помогла узнать истинную причину пробок на пустом месте. Также у специалистов есть решение, как сократить количество заторов из-за ничего.

Если на шоссе плотное движение, то любые даже незначительные нарушения в потоке могут привести к самоусиливающейся цепной реакции. Например, один автомобиль немного притормозил, а следующий за ним, притормозил чуть больше, чтобы сохранить дистанцию и избежать столкновения. За ним еще затормозил один автомобиль, которому приходится еще больше снижать скорость. И так далее. В итоге мы видим замедление движение полосы, а порой и на всех полосах движения.

Эти движения называются волнами замедления движения транспортных средств, которые двигаются в одном направлении по одной или нескольким полосам. Такое понятие придумали ученые из Университета Темпл, США. По словам специалистов, которые проводили исследование на тему феномена пробок на пустом месте, причина подобного прерывания волны движения в невнимательности водителей, которые отвлекаются на дороге (разговоры по телефону, прослушивание громкой музыки и т.п.) и в последний момент замечают, что перед ними притормаживает автомобиль. В результате потеряны доли секунды и водителю приходится тормозить сильнее, что и вызывает торможение потока по инерции.

Самое плохое, что даже если первые автомобили, которые начали волну снижения скорости в полосе, начнут свободно двигаться на большой скорости, волна замедления трафика продолжается еще определенное время, растягиваясь от 100 до 1000 метров. В итоге если волна растянулась на большое расстояние, мы можем увидеть, как в конце волны автомобили полностью останавливаются. Затем по очереди машины начинают снова набирать скорость, и скопление машины начинает постепенно исчезать.

В итоге специалисты из Американского Университета придумали концепцию подобных волн, которую назвали "jamitons", в честь аналогичного понятия волн-солитонов, которые изучает современная физика. Так специалисты с помощью компьютерных алгоритмов проводят тестирования имитирующие поведение водителей на дороге.

Но не одних Американских специалистов беспокоит проблема пробок, возникающих в буквальном смысле на пустом месте. Например, этой проблемой озаботились и Японские исследователи, которые проводят свои собственные эксперименты. Но самое удивительное, что они также пришли к такому же выводу, что и Американские ученые.

Например, с помощью реального теста, специалисты из Японии установили причину бессмысленных пробок. Для того чтобы воссоздать прерывистое движение на дороге в реальной жизни, специалисты дали указания водителям, которые двигались на круговом движении с опозданием тормозить автомобиль для поддержания безопасной дистанции. В результате эксперимента удалось полностью сымитировать торможение движения в потоке.

Всего в эксперименте участвовало 22 автомобиля, которые двигались со скоростью 30 км/час.

Посмотрите, как легко образуются волны снижения движения в потоке автомашин:

С одной стороны кажется разумным, что эти фантомные пробки на дороге образуются по вине самих водителей. Как мы уже сказали, Американские и Японские исследователи заявляют, что замедление трафика на дорогах, где нет препятствий, аварий, ремонтных работ и т.п. связано с тем, что многие водители превышают установленную скорость движения на шоссе, а в случае замедления резко нажимают педаль тормоза. Как правило, быстрое снижение скорости, связано с несоблюдением не только скоростного режима, но и дистанции.

Также подобные бессмысленные пробки образуются не только из-за несоблюдения скорости и дистанции, а из-за необдуманных действий водителя. Например, видя, что поток машин на дороге достаточно плотный, вместо того чтобы постепенно снизить скорость, многие водители начинают разгоняться. Примечательно, что это происходит даже в том случае, если водители видят впереди себя красный свет и скопление машин.

С другой стороны поведенческие факторы водителей не смогут полностью избавиться от фантомных пробок. К подобному заключению пришли ученые из Массачусетского технологического института. По их мнению, если все водители изменят свое поведение на дороге и не будут превышать скорость движения в плотном потоке автомобилей, соблюдать большую дистанцию и не разгоняться перед самым светофором, где горит красный свет, то все равно время от времени будут образовываться заторы на пустом месте. Да, конечно, изменение поведение водителей улучшит ситуацию на дороге, но не полностью. К подобному заключению специалисты пришли в результате компьютерного моделирования.

Например, если на дороге будет очень плотный поток автомобилей, то поведение водителей не сможет полностью исключить образование волны заторы в полосе. Обычно мы склонны обвинять в причинах пробок водителей, которые движутся вместе с нами в общем потоке транспорта. Но на самом деле компьютерное моделирование показывает, что пробки могут возникать не только из-за водителей.

Казалось бы, что проблему пробок, которые возникают на пустом месте, не решить. Но специалисты считают что все-таки можно принять некоторые меры, которые снизят вероятность возникновения стопорного движения потока автомашин. Например, при проектировании автострад, необходимо исключить частые извилистые повороты, чтобы снизить вероятность частого замедления автомобилей на таких участках.

Более инновационная идея, это установка автономных интеллектуальных светодиодных дорожных знаков, которые будут ограничивать среднюю скорость движения и автоматически менять максимально разрешенную скорость для определенного количества транспорта на каком-то ограниченном участке дороге.

Если на каком-нибудь шоссе, где часто наблюдается плотный поток машин поставить несколько таких знаков, то получится ограничивать скорость движения потока, равномерно распределяя общую скорость потока транспорта, предотвращая образования волны, которая может привести к затору.

Кстати подобные идеи уже применяются в некоторых странах в рамках эксперимента. И надо признать, что результаты эксперимента удачные. Например, со слов разработчиков подобной интеллектуальной системы, там где были установлены электронные светодиодные знаки скорости, снижение скорости происходит постепенно, а не быстро. В итоге на таких участках полностью исчезли фантомные пробки.

Наконец если смотреть в будущее, то комплексное решение проблем пробок может решиться с появление на дорогах автономных автомобилей, которые в настоящий момент разрабатывают многие автомобильные компании. Ведь такие транспортные средства могут с высокой точностью, используя данные о дорожно-транспортных происшествий, автоматически перестраивать маршруты, прокладывая оптимальный путь к пункту назначения, а также более правильнее поддерживать среднюю скорость движения и дистанцию. Дело в том, что электроника более эффективно управляет автомобилем, чем человек.

Планируется, что все автономные машины будут в электронном виде передавать другим транспортным средствам различную информацию. Например, если из-за плотного потока полоса движения транспорта начинает замедлять скорость, автономная машина может сообщить всем транспортным средствам позади о том, что уже необходимо снизить среднюю скорость движения. В теории это должно помочь сглаживать волны заторов, прежде чем снижение скорости потока превратиться в настоящую пробку.

Популярные новости

Права на изображения и материалы принадлежат их авторам

Материалы: http://www.1gai.ru/publ/515536-pochemu-probki-inogda-obrazuyutsya-bez-prichiny.html