INSPECTOR - руководство по установке и эксплуатации

Руководство по установке и эксплуатации

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

1. Антиграббер и антисканнер - защита от перехвата и подбора кода радиоуправления сигнализацией.
2. Энергонезависимая память установленных режимов - если обесточить сигнализацию, отключив, например, аккумулятор автомобиля, а потом опять подать питание, она вернется в тот же режим, в котором и была до отключения. Т. е. угонщик не может ее обезвредить кратковременным сбросом питания, а Вы не будете оглушены воем сирены при любом отключении аккумулятора.
3. Шок-сенсор улучшенной конструкции.
4. Режим "паника" - для привлечения внимания к автомобилю.
5. Автоматическое запирание дверей автомобиля во время движения (отключаемая функция).
6. Автоматическая постановка на охрану.
7. Valet-режим (служебный режим, когда основные функции системы временно отключены).
8. Беззвучная постановка/снятие с охраны.
9. Возможность управления центральным замком с электрическим или пневматическим приводом.
10. Возможность программировать новые и стирать из памяти утерянные брелоки.
11. Память срабатывания - если в период охраны открывались двери/ капот/багажник, светодиод системы мигает с увеличенной частотой.
12. Отключение тревоги без отключения режима охраны.
13. Обход неисправностей.
14. Дистанционное отключение шок-сенсора и дополнительного датчика.
15. Ограничение числа срабатываний. Если какой-либо из входов постоянно замкнут, то сигнал тревоги будет продолжаться максимум 5 минут. Затем соответствующий вход будет отключен до следующей постановки на охрану.
16. Анти-Хайджек - защита от ограбления с дистанционным глушением двигателя автомобиля.
17. Функция "поиск" автомобиля.

БРЕЛОК ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Представляет из себя миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А) которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке, изготовленном из специального прочного и нескользкого пластика расположены четыре кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок радиопередатчик включается и посылает сформированную внутренним чипом-процессором команду, выполняемую сигнализацией. Брелоки Inspector по специальному алгоритму постоянно меняют вид радиокоманд, препятствуя тем самым попыткам вскрыть сигнализацию при помощи перехвата кода (это называется антиграббер).

Светодиод брелока зажигается при нажатии на кнопки, индицируя работу передатчика. Уменьшение яркости горения говорит о необходимости скорой замены батареек.

Обычно в комплекте сигнализации бывает 2 брелока, которые, хоть и отличаются кодами радиокоманд, работают и управляют системой совершенно одинаково.

Так же, Вам следует научиться понимать сообщения индикаторного светодиода сигнализации, установленного внутри автомобиля.

часто мигает - система на охране, но была попытка вторжения - открывались двери/ капот/ багажник;

горит постоянно - Valet режим;

не горит - система снята с охраны (либо на ней нет питания!).

Также надо знать, где находится кнопка аварийного отключения, которая может потребоваться при поломке брелока и для программирования (внесения в память) новых брелоков.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Сигнализация управляется четырёх-кнопочными брелоками с плавающим кодом. Поэтому, после замены батарейки в брелоке или неоднократном нажатии на его кнопки вдали от автомобиля иногда требуется синхронизация - трехкратное нажатие на любую из кнопок в течение 5-ти секунд.

Постановка сигнализации на охрану.

Нажмите кнопку 1. Сирена 1 раз "квакнет", 1 раз мигнут фонари, двери запрутся (если подключен центральный замок), светодиод начнет мигать, блокировка двигателя включится.

Снятие сигнализации с охраны.

Нажмите кнопку 1 Сирена 2 раза "квакнет", 2 раза мигнут фонари, двери отопрутся (если подключен центральный замок), светодиод погаснет, блокировка двигателя отключится.

Если при снятии системы с охраны сирена издала 4 "лишних" звуковых сигнала - значит в период охраны происходило срабатывание системы.

Охрана.

Если во время режима охраны открыть дверь, капот, багажник - сирена и фонари включаются на 1 минуту. Потом, если все закрыто, сигнализация продолжает стоять на охране. Светодиод при этом мигает с удвоенной частотой. Если сработал шок-сенсор (или другой дополнительный датчик), сирена и фонари включается на 20 секунд.

Двушаговое снятие охраны.

Если сигнализация находится в режиме тревоги, то первое нажатие на кнопку 1 выключит сирену и фонари, а второе нажатие снимает систему с охраны и отпирает двери.

Паника.

Если нажать на 2 секунды кнопку 1, сирена и фонари включатся для привлечения внимания к машине. Повторное нажатие на кнопку 1 включает режим "паника". Паника включается при любом положении ключа зажигания и не блокирует двигателя.

Тихая постановка/снятие с охраны.

Если нажать кнопку 4 для включения и выключения режима охраны, сигнализация выполнит команду, но без звуковых сигналов, оставив только индикацию фонарями и светодиодом.

Кнопка аварийного отключения.

Если брелок сломан или утерян, сигнализацию можно снять с охраны, включив зажигание и нажав кнопку аварийного отключения.

Управление центральным замком.

При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери, нажимая соответственно на кнопки 2 и 1.

После включения зажигания через 5 секунд запираются двери, после выключения зажигания двери немедленно отпираются (функция, отключаемая при установке). Если при включении зажигания какая-либо дверь открыта, автоматического запирания не произойдет - для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля.

Поиск машины.

Если коротко нажать кнопку 2 сирена "квакнет" 1 раз, а фонари мигнут 6 раз для индикации местоположения автомобиля на стоянке.

Автопостановка на охрану.

Если эта функция запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания всех дверей автомобиля, сигнализация 2 раза мигнет фонарями (светодиод часто замигает) и начнет отсчет времени 30 с, после которых автоматически встает на охрану, не запирая двери (функция отключается при установке).

Для временного отключения автопостановки на охрану оставьте открытыми двери или багажник, или используйте Valet-режим.

Защита от случайного нажатия кнопки брелока (перепостановка на охрану).

Если после снятия с охраны в течение 30 секунд в автомобиле не открывались двери или багажник, то сигнализация автоматически встает на охрану.

Вспомогательный VALET-режим

В этом режиме с брелока только отпираются и запираются двери, а сама сигнализация (сирена, блокировка и т. д.) не включается. В Valet-режиме светодиод горит постоянно. Для входа в Valet-режим надо при включенном зажигании 2 секунды держать нажатой кнопку 4. Фонари при этом мигнут 3 раза.

Этот режим удобен для ремонта и обслуживания автомобиля, а также при пользовании автомобилем в обстановке, когда охрана сигнализации не нужна.

Для выключения Valet-режима надо при включенном зажигании нажать кнопку 4. Светодиод погаснет.

Постановка на охрану с отключенными шок-сенсором и дополнительными датчиками.

Если требуется кого-либо оставить в охраняемом автомобиле, можно временно, на один цикл охраны, отключить шок-сенсор и дополнительный датчик. Для этого поставьте систему на охрану, а затем нажмите кнопку 3 брелока на 2 секунды. Каждое нажатие кнопок будет сопровождаться отдельным звуком сирены и вспышкой фонарей. Теперь сигнализация включит режим тревоги только если открыть дверь, капот или багажник. Снятие с охраны происходит обычным образом. Возможна и бесшумная постановка на охрану с отключенным шок-сенсором.

Программирование брелоков.

Каждая сигнализация способна запомнить до 4 брелоков (кодов).

Для программирования брелоков надо включить зажигание и на 5 секунд нажать кнопку аварийного отключения - сирена "квакнет" 5 раз. Теперь надо занести в память все нужные брелоки, нажимая на них кнопку 1. Сигнализация будет подтверждать запись каждого брелока "кваками". Режим программирования заканчивается автоматически через 10 секунд или при выключении зажигания.

Функция Анти-Хайджек.

Эта функция предназначена для защиты от насильственного угона автомобиля, когда злоумышленник завладел ключами от него. Для активизации этой функции при включенном зажигании нажмите на 2 секунды кнопку 3 брелока - система подтвердит получение команды вспышками фонарей. После паузы последует серия предупредительных коротких сигналов сирены, затем включится тревога и блокировка двигателя. Отключается Анти-Хайджек нажатием кнопки 3.

В ЗАКЛЮЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ:

1. проверяйте работоспособность системы во всех режимах хотя бы раз в месяц;
2. своевременно меняйте батарейки в брелоках (приблизительно 1 раз в полгода) о необходимости скорой замены говорит уменьшившийся радиус действия брелока;
3. следите за состоянием концевых выключателей, в случае необходимости смазывайте их подвижные части;
4. во время мойки моторного отсека закрывайте сирену сигнализации защитным колпаком (например, полиэтиленовым пакетом);
5. отключение аккумулятора автомобиля лучше проводить при установленной в Valet-режим системе;

НАСТРОЙКА ДАТЧИКОВ

При настройке шок-сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите их регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчики по очереди, понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие - постукивание по корпусу ладонью для шок-сенсора и движение рукой в салоне через приоткрытое окно для ультрасоника или микроволнового датчика. Избыточная чувствительность датчиков может привести к большому числу ложных срабатываний

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ

Снимите защитную крышечку на обратной стороне центрального блока. На плате расположены пять групп контактов с установленными или не установленными на них перемычками.

НАЗНАЧЕНИЕ ПЕРЕМЫЧЕК

1. С перемычкой - включается автопостановка. Без перемычки - автопостановки нет.
2. С перемычкой - для обычных концевиков дверей. Без перемычки - для машин с задержкой выключения внутрисалонного света.
3. С перемычкой - запирание дверей при включении зажигания. Без перемычки - без запирания дверей.
4. С перемычкой - для подключения бело/красного провода к сирене динамику. Без перемычки - для подключения обычной сирены.
5. С перемычкой - время управления центральным замком 1 секунда. Без перемычки - время управления центральным замком 3 секунды.

Примечание: После изменения положения перемычек надо отключить и включить питание на блоке.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ

Перед началом установки отсоедините "-" клемму аккумулятора автомобиля (если это не запрещено инструкцией по эксплуатации автомобиля).

Выберите наилучшие места для расположения элементов и блоков сигнализации по следующим критериям:

• скрытность установки;
• отсутствие вблизи источников тепла и влаги;
• небольшая длина соединительных проводов;
• уменьшение взаимовлияния устройств сигнализации, штатной электроники автомобиля. Например, пейджер надо устанавливать подальше от блока управления сигнализацией и т. д.

1. Блок управления сигнализации устанавливается внутри салона. Антенну радиоприемника блока сигнализации для получения максимального радиуса действия брелков следует располагать максимально высоко, вдали от металлических панелей кузова и жгутов электропроводки. Ее не следует ни удлинять, ни укорачивать, ни сворачивать петлями.
2. Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т. д. в недоступном угонщику месте, рупором вниз или в сторону. Если сирена с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа. Подсоединение проводов сирены (в том числе и "-") рекомендуется делать внутри салона.
3. Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
4. Датчик удара (шок-сенсор) устанавливается в салоне (лучше вблизи продольной оси автомобиля) на твердую часть кузова и крепится саморезами или приклеивается.
5. Дополнительные датчики (ультрасоник, микроволновик, и т. д.) в местах, наилучших с точки зрения их работы.
6. Все сильноточные цепи (мигающих фонарей, центрального замка и т. д.) должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
7. Рекомендуется пропаять (и обязательно промыть) контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т. д.
8. Поскольку, функции системы:
   • автоматическое запирание дверей при включении зажигания;
   • ожидание задержки выключения внутрисалонного света;
   • автоматическая постановка на охрану;
   • время управления центральным замком;
   • работа с обычной сиреной или сиреной-динамиком;
   программируются при помощи перемычек, сначала установите нужные Вам параметры, а затем подключайте соответствующие цепи и закрепляйте блок сигнализации.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ

1. Красный - питание системы - подсоединить к +12 В автомобиля через предохранитель 15 А.
2. Черный - "-" системы - при помощи болта присоединить к корпусу автомобиля.
3. Синий - информационный вход "зажигание" - присоединить к точке, в которой присутствуют +12В в положении ключа зажигания "Включено" и "Стартер". Обратите внимание на надежность этого присоединения.
4. Желтый провод - выход состояния - 0.3А макс - на реле блокировки.
5. Зелено/белый провод - выходы на мигающие фонари - подсоединить к фонарям габаритных огней автомобиля через предохранитель в 10 А. В случае необходимости применять дополнительное реле.
6. Бело/красный - положительный выход на сирену - подсоединить к "+" входу сирены с потребляемым током не более 1,5 А.
7. Коричнево/белый - "-" триггерный вход концевых выключателей - подсоединить к "-" концевым выключателям всех дверей, капота и багажника.
8. Оранжевый - "+" триггерный вход концевых выключателей - подсоединить к "+" концевым выключателям дверей (автомашины "Волга", "Ford" и т. д.). Возможно использовать этот вход для подключению к штатному выключателю света багажника в некоторых автомобилях.
9. Серо/черный провод - "-" выход на светодиод - присоедините его к синему проводу светодиода, а второй провод светодиода присоедините к "+" питания системы. Светодиод системы установите в хорошо видимом снаружи автомобиля и со стороны водителя месте.
10. 6-контактный разъем центрального замка - подключается к штатному переключателю центрального замка автомобиля или к приводам замков дверей. В любом случае устанавливать в "+" цепь предохранитель нужного номинала. Не перегружать контакты внутренних реле. Например, актуаторов "Unico" можно подсоединить не более 4 шт. В случае необходимости использовать дополнительные реле. Схемы подключения прилагаются.
11. Разъём кнопки аварийного отключения - установите кнопку в скрытом, но все же доступном для водителя месте, просверлив отверстие и закрепив её там, например, под торпедой, в перчаточном ящике, под сиденьем и т. д.
12. Разъем шок-сенсора - помимо шок-сенсора к этому разъему можно присоединить некоторые типы дополнительных датчиков, при этом красный провод - "+" 12 В, черный провод "-". Сигнальные (триггерные) выходы датчиков при параллельном подключении требуется развязывать диодами.

Во всех внешних реле рекомендуем параллельно обмотками ставить шунтирующие диоды, помня об ЭДС самоиндукции.

Материалы: http://www.autoelectric.ru/autoalarm/inspector/inspector/inspector.htm

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Автомобильная охранная система Инспектор INV 3000 сконструирована для обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке и в пути.

В режиме охраны на стоянке тревожное оповещение будет включено в случае открывания любой двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. Если Вы дополнительно установите датчик объема, Инспектор INV 3000 будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная функция Anti Hi Jack.

Если Вы хотите повысить секретность управления охранной системой, мы советуем Вам включить программно функцию кодового подтверждения снятия с охраны.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq™, успешно противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код граббера, встроенная функция антисканирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8 раз. Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Автоматическая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать Инспектор INV 3000 на любых типах автомобилей.

Для повышения удобства пользования автомобилем Inspector INV 3000 Classic оснащена дополнительным каналом для управления электрическим замком багажника.

Приобретая стандартный комплект Инспектор INV 3000, Вы получаете:

1. Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
2. Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, соответственно, либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.
3. Два брелока дистанционного управления.
4. Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомобиле.
5. Полную инструкцию по управлению всеми режимами Инспектор INV 3000.

Брелок дистанционного управления сигнализацией.

Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки тип 23А, которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены элементa питания. На брелоке расположены две кнопки управления и индикаторный светодиод.

Таблица команд брелока.

3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд

НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ

PIN код.

Для аварийного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнительных брелоков и пользовательских функций, отключения противоразбойной функции Anti Hi Jack в Инспектор INV 3000 используется персональный код (PIN код) PIN состоит из двух цифр и может иметь значение от 11 до 99. При изготовлении системы в нее записывается код равный 11, однако, мы рекомендуем после установки системы установить другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе «Программирование»). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.

Для ввода PIN кода используется светодиод и ключ зажигания

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, трижды в течение 7 секунд включить зажигание и оставить его включенным.

Светодиод системы издаст серию быстрых вспышек, затем начнет равномерно мигать с частотой примерно один раз в секунду. Отсчитав количество вспышек равное установленному значению первой цифры PIN кода, выключить зажигание и сразу снова включить, после новой серии быстрых вспышек светодиод опять начнет мигать с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитайте количество вспышек равное второй цифре PIN кода и выключите зажигание. Система снимется с охраны.

Светодиодная индикация состояний системы.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Управление основными режимами охраны

Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании нажать кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если какая либо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми последуют три звуковых сигнала и фонари мигнут три раза.

Охрана.

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какой либо из зон охраны, включается 30 секундный режим тревоги.

Тревога.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать в течение 30 секунд или до отключения их кнопкой 1 брелока.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны дополнительного датчика, прозвучит предупредительная трель сирены.

Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны надо нажать кнопку 1 брелока, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны последуют четыре звуковых сигнала и фонари мигнут четыре раза.

Паника.

Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку 1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает режим.

Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть она останется в охране, если находилась в этом режиме двери, при этом, останутся запертыми, если же режим охраны был отключен и замки дверей открыты, постановки на охрану и запирания дверей не произойдет.

Тихая постановка на охрану.

Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения, чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите кнопки 1 и 2 брелока одновременно, фонари как обычно мигнут один раз, но сирена будет молчать. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапертым.

Тихое снятие с охраны.

Чтобы снять сигнализацию с охраны без звукового подтверждения также нажмите кнопки 1 и 2 брелока одновременно, дважды мигнут сигнальные фонари, но сирена будет молчать. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Однако если в период охраны включалась тревога, то и при тихом снятии система сообщит Вам об этом обычными звуковыми сигналами.

Постановка на охрану с отключенными датчиками.

Если при постановке на охрану возникает необходимость отключить салонные датчики, например в том случае, когда в салоне автомобиля требуется оставить пассажиров или животных, надо нажать кнопку 2 сразу после кнопки 1. Система подтвердит отключение датчиков дополнительным звуковым и световым сигналом.

Тихая постановка на охрану с отключенными датчиками.

Вы можете отключить салонные датчики и при тихой постановке на охрану, для этого нажмите кнопку 2 сразу после одновременного нажатия кнопок 1 и 2. Отключение датчиков, в этом случае, будет подтверждено только дополнительным световым сигналом.

Использование дополнительных охранных функций

Кодовое подтверждение снятия с охраны.

Функция может быть включена программированием.

Для повышения защитных свойств и секретности управления Инспектор INV 3000 оснащен специальной функцией для подтверждения того, что система снята с охраны ее владельцем.

Ввод кода осуществляется с брелока, по следующей процедуре:

1. Снять сигнализацию с охраны обычным путем, нажав кнопку 1 брелока.
2. Замки дверей откроются, можно открыть двери и сесть в автомобиль, но двигатель останется заблокированным, светодиод системы будет быстро мигать.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двери не открывались, то сигнализация вернется в режим охраны через 30 секунд.

Автоматическая перепостановка на охрану (защита от случайного нажатия).

Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически вернется в режим охраны.

Двушаговое снятие с охраны.

Если включилась тревога, то нажав на кнопку один раз Вы только выключите сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется повторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите на кнопку еще раз, после того как выключите тревогу.

Автопостановка.

Функция может быть включена или выключена программированием.

Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и закрывания двери индикаторные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет быстро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану, не запирая дверей.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

Функция может быть программно отключена..

Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются электрические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпираются. Если в течение этих 10 сек. какая либо из дверей окажется открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля

Дистанционное управление центральным замком.

При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.

Anti Hi Jack. Защита от разбойного нападения.

Вы можете в любой момент включить или выключить эту функцию с помощью программирования.

Если функция программно включена, то она будет активизирована каждый раз, когда кто нибудь откроет дверь при включенном зажигании. Таким образом, если от Вас требуют покинуть автомобиль и отдать ключи, выполните требования грабителей, Anti Hi Jack сам включит тревогу и вынудит грабителей остановиться.

Активизация Anti Hi Jack подтверждается однократной вспышкой сигнальных фонарей, затем наступает 30 секундная пауза, предназначенная для того, что бы дать возможность грабителю отъехать на безопасное расстояние. После паузы сирена в течение 30 секунд будет подавать короткие звуковые сигналы, напоминая о том, что включена противоразбойная функция, в том числе и если Вы забыли ее отключить. Затем включается сирена и мигание сигнальных фонарей режим тревоги. Режим тревоги продолжается до момента выключения зажигания. При выключении зажигания сразу включится блокировка двигателя и его не удастся завести до отключения Anti Hi Jack, фонари, при этом, продолжают мигать.

Чтобы отключить Anti Hi jack, необходимо ввести PIN код c брелока. Для этого:

1. Один раз одновременно нажать обе кнопки.
2. Затем нажать кнопку 1 число раз равное первой цифре PIN код и кнопку два число раз равное второй цифре PIN кода.
3. Снова одновременно нажать обе кнопки.

Если PIN код введен правильно Anti Hi Jack отключится. Система подтвердит это звуковым сигналом.

Если брелок отсутствует, то для отключения Anti Hi Jack надо выключить зажигание, затем, ввести PIN код так же как при аварийном отключении.

ПОМНИТЕ, что включив Anti Hi Jack Вы должны вводить PIN код каждый раз, когда Вы откроете дверь при включенном зажигании.

Для временного предотвращения активизации Anti Hi Jack можно использовать Valet режим.

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

Обход неисправной зоны.

Если в период охраны какой либо из контролируемых датчиков вызывает режим тревоги 8 раз, он отключается до конца цикла охраны. Все остальные контролируемые зоны и блокировки остаются включенными.

Предупреждение о неисправности.

Если при постановке на охрану какая либо дверь, капот или багажник окажутся незакрыты, Вы услышите 3 звуковых сигнала вместо 1.

Память тревог.

Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны система выдает четыре звуковых и световых сигнала вместо обычных двух и с помощью 3 серий вспышек светодиода после включения зажигания сообщает о причине вызвавшей тревогу:

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ РЕЖИМЫ

Поиск автомобиля.

Если в период, когда автомобиль стоит на охране или в Valet режиме нажать кнопку 2, сирена издаст один звуковой сигнал и фонари мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке (в пределах зоны действия брелока).

Учет задержки салонного света.

В том случае, если Ваш автомобиль оснащен функцией задержки салонного света, то при постановке на охрану в то время, когда свет в салоне еще не погас, Вы так же, как при незакрытой двери услышите дополнительную трель сирены, фонари мигнут три раза, но тревога не включится, так как концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как погаснет свет.

Режим Valet.

В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять там брелок Вашей сигнализации. Это абсолютная гарантия от несанкционированной записи новых брелоков в память Вашей охранной системы.

Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажигании одновременно на 3 сек. нажать кнопки 1 и 2, трижды мигнут сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопок 1 и 2 на 3 секунды при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.

Программирование брелоков.

В стандартный комплект Инспектор INV 3000 входит 2 брелока однако сигнализация способна запомнить до 4 брелоков, и если у Вас возникла необходимость увеличить количество брелоков для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать их используя следующую процедуру:

1. При отключенной охране и закрытых дверях включить зажигание 3 раза в течение 7 секунд.
2. Ввести установленный PIN код.
3. Выключить и включить зажигание. Если PIN код введен правильно, система подаст двойной звуковой сигнал, подтверждающий вход в режим программирования брелоков.
4. Нажать кнопку 1 на брелоке. Сирена подаст один звуковой сигнал, подтверждая запись кода брелока.
5. Выключить зажигание и подождать15 секунд, система подаст двойной звуковой сигнал, подтверждая выход из режима программирования брелоков.

Программирование функций.

Для того чтобы изменить значение PIN кода, стереть из памяти системы ненужные Вам брелоки, изменить значение программируемых функций, необходимо, прежде всего, выполнить программирование брелоков, описанное выше, причем для этого можно использовать брелок, который уже известен системе. Затем выполнить следующую процедуру:

1. Закончить программирование брелоков и включить зажигание.
2. Нажать кнопку 1 брелока число раз равное номеру программного переключателя. Чтобы вернуться к предыдущим переключателям, нажмите кнопку 2 необходимое количество раз. Сирена укажет номер программного переключателя соответствующим количеством чирпов.
3. Для изменения значения функции, нажмите обе кнопки одновременно. Если светодиод горит функция включена, если нет выключена.
4. Выключить зажигание или подождать 15 секунд, для выхода из режима программирования.

* Примечание: светодиод системы сериями вспышек показывает установленное значение PIN кода.

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных установщиков.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Перед началом установки отсоедините «—» клемму аккумулятора автомобиля.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

Технические характеристики.

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ ЗАМКУ

Автомобильная охранная система INSPECTOR INV 3000 «РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ»

Материалы: http://auto-el-86.ru/alarm/INSPECTOR/INSPECTOR_INV3000.html

Автосигнализации Инспектор семейства Boomerang были сняты с производства несколько лет назад. Последняя модель этой линейки появилась в 2007-м, но сейчас в 2015-м не выпускаются даже брелоки для нее. Тем не менее, подходящий брелок в продаже можно найти, а здесь будет рассмотрено, как этот брелок прописать в память вашей системы. Инструкция, текст которой приведен дальше, подходит для следующих автомобильных сигналок: Inspector Alpha 2007, 2006, 2005, Alpha 2004. Последовательность действий по записи брелока для всех моделей будет различной.

Допустим, брелок был утерян, а на замену ему приобретен новый. Отметим важное требование. Код нового брелока вы пропишите, если автомобиль снят с охраны. Так что, рассмотрим, как отключить охранный режим в отсутствии каких-либо брелоков. В действительности, такой алгоритм предусмотрен не для всех моделей семейства Boomerang.

Кнопка Valet

Чтобы выключить охрану, надо знать PIN-код. В моделях Inspector 2006-2007 по умолчанию задано одно значение: 1-1-1-1. Но это не важно, так как при отсутствии брелока сигнализацию вы переведете только в режим «Valet». А вот для модели «2005» предусмотрена последовательность действий, позволяющих включить именно режим «Снято с охраны». Рассмотрим ее.

Итак, если пульт утерян и автомобиль находится в режиме «Охрана», для модели Inspector 2005 используйте последовательность:

1. Откройте дверь ключом (начнет работать сирена).
2. Включите зажигание и не выключайте его.
3. Кнопку Valet надо нажать и отпустить требуемое число раз. По умолчанию используется значение «5». Сирена отключится.
4. Если значение оказалось верным, охранный режим выключится.

Инструкция не подходит для сигналок Boomerang A-2004, а также для A-2007, 2006. Заметим, что сигнализацию Boomerang A-2007 либо 2006 снять с охраны без брелока можно. Но режим «Valet», который при этом активизируется, не позволит прописать новый брелок.

Светодиодный индикатор

Если индикатор непрерывно горит, это и означает активность Valet-режима, что верно для всех сигнализаций семейства Inspector.

Допустим, все готово к тому, чтобы выполнить запись нового брелока в память сигналки. Автомобиль надо снять с охраны, а режим «Valet» не должен быть активен.

Стандартные замки зажигания

Было сказано, что надо нажимать клавишу «II» либо «I» в зависимости от модели. Расположение этих клавиш иллюстрируется на фото.

Из руководства пользователя

Как следует из текста инструкции, между шагами «2» и «3» нельзя ждать долго. Иначе сигналка выйдет из требуемого режима автоматически.

Как «победить» 2005-ю модель?

Схема программирования для Boomerang 2005 похожа на ту, что приведена выше. На брелоках есть кнопка LOCK/UNLOCK, которая обведена здесь.

Скриншот руководства к Boomerang 2005

Найдите эту клавишу на каждом брелоке и приступайте к выполнению инструкции, текст которой приводится дальше. Память может хранить не более трех кодов.

Изготовитель рекомендует выполнять шаги:

1. Откройте дверь водителя, не закрывайте ее.
2. Зажигание нужно включить и выключить 6 раз за 5 секунд. Вы увидите, что фонари горят.
3. Зажигание должно быть выключено.
4. Нажмите клавишу LOCK/UNLOCK на первом пульте.
5. То же самое выполните со вторым пультом.
6. Если есть третий пульт, жмите кнопку на нем, иначе – на первом пульте.
7. Дождитесь выхода из режима программирования.

Похоже, что нельзя выдерживать паузу между шагами «3-4». Иначе система перейдет к «шагу 7». Желаем успеха.

Самое сложное – Boomerang 2004

Рассмотрим, что рекомендует сам изготовитель оборудования.

Из руководства Boomerang 2004

Рекомендации выглядят так:

1. Открывают водительскую дверь, не отключая при этом плафон салона;
2. Включают зажигание;
3. Кнопку Valet жмут 4 раза;
4. Дожидаются звукового сигнала, нажимают клавишу «A».

За один раз прописывается один код. Остальные коды будут «сдвигаться» (см. выше).

Выполнив всю инструкцию, вы заметите – работает только последний брелок. Поэтому, когда включен режим охраны, на неработающих пультах нажимают «T». Проблема будет решена.

Еще один скриншот руководства

При утере брелока его код желательно «вытеснить». Для чего прописывают новые коды, пусть даже многократно.

Инструкция есть,спасибо, а какие именно брелки подходят для замены??

А Брелок Inspector Boomerang Alfa 2007 подойдёт к сигнализациии Брелок Inspector Boomerang Alfa 2006?

Материалы: http://autolocked.ru/avtosignalizacii/inspector