1 ≫
-
Замена моторного масла в автомобиле Citroen C4 – несложная процедура, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист. И все же, даже у опытных владельцев Citroen C4 возникают вопросы, связанные с самостоятельным техобслуживанием. В этой статье подробно рассмотрим, на что надо обратить внимание для правильной замены масла в ДВС Citroen C4.
Когда менять масло
В инструкции к автомобилю указано, что замена моторной жидкости производится каждые 10 тысяч километров. Безусловно, это самый оптимальный регламент с учетом суровых климатических условий в России.
Нюансы замены масла
Перед данной процедурой надо подготовить все материалы, которые понадобятся в работе. Особое внимание надо уделить выбору моторной смазки, качество которой не должно подлежать сомнению. Лучше выбирать масла проверенных брендов, а также руководствоваться параметрами допуска и вязкости, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Среди оптимальных вариантов для двигателя Citroen C4 будет масло Total Quartzineoecs 5W-30, а также Ineofirst 0W-30 .
Рекомендуемый объем моторного масла для Citroen C4 составляет 3,5 литра. В связи с этим будет не лишним запастись 4-литровой канистрой, чтобы в дальнейшем можно было долить масло.
Также надо подумать о замене масляного фильтра, который является одноразовым. Его желательно менять каждый раз при замене моторной жидкости. Для рассматриваемой модели можно порекомендовать фильтры от компаний Japan Parts, Mapco, MFILTER, NIPPARTS и других.
Что понадобится для замены
- Новый смазочный состав
- Пустая емкость для слива отработанной жидкости
- Новый масляный фильтр
- Набор инструментов, в том числе ключи и головки
- Полотенце, резиновые перчатки
Приступаем к работе
- Прогреваем двигатель, подъезжаем к смотровой яме. Устанавливаем машину таким образом, чтобы был открыт доступ к нижней части автомобиля
- Залезаем под машину, и находим защитный кожух. Его надо демонтировать с помощью ключа на 13. Кожух надо придерживать, чтобы он не упал. В конце концов, кожух снимаем и откладываем в сторону
- После снятия кожуха открывается доступ ко всем системам смазки, в том числе масляному фильтру. Тщательно промываем и очищаем все поверхности, и заодно меняем фильтр на новый. Это можно сделать с помощью ключа на 27 с удлинителем
- Под отверстие слива подставляем техническую емкость, откручиваем пробку и сливаем старое масло. Должно вытечь около 4 литров. Заметим, что именно столько надо будет залить свежего масла
- После слива масла плотно закручиваем пробку, и переходим к заливу свежего масла. Для этого можно использовать воронку, чтобы не было подтеков и брызг
- Во время заливки контролируем уровень мерным щупом. Затем запускаем двигатель, даем ему поработать несколько секунд, и выключаем мотор. Снова проверяем уровень залитой жидкости. Обратим внимание, что отпечаток масла на мерном щупе должен находится между отметками Max и Min.
Как видим, трудностей в данной процедуре возникнуть не должно. Своевременная замена моторного масла – залог надежности и долгого срока службы двигателя Citroen C4.
Видео
Материалы: http://maslospec.ru/zamena-masla-v-dvigatele-sitroen-s4.html
2 ≫
-
Информация для двигателей типа (5FW/ 5FS/ 5FL) (EP6C\EP6)
данная информация актуальна так же на Ситроене C3 (A51) с 120 л.с.
Новичкам требуется знать (кратко: менять масло каждые 10 000 км, для ер6 характеристики 5w30 но лучше 0w30, следить за уровнем каждую неделю и проверять вязкость масла на черноту )
1.Ввиду наличия вакуумного насоса на двигателях EP6 крайне не рекомендуется оставлять МКПП на стоянке с включенной передачей. При вращении двигателя в обратную сторону возможно повреждение лопаток насоса.
Чтобы хоть немного снизить ударные нагрузки, рекомендуем нехитрый прием: в варианте с МКП оставляем машину, стоящую в горку, на задней передаче, а под горку – на первой. Тогда не будет давления на плунжер со стороны башмака цепи. С АКП и роботом задействуем ручник: сперва его переводим в рабочее положение, а затем рычаг КП – в режим «паркинг» и лишь потом глушим двигатель. Но это только летом! Зимой, дабы не примерзли колодки, ручник лучше не трогать и подыскать ровную площадку для парковки.
Дилеры рекомендовали менять масло каждые 30 тыс. км. Хотя регламентом такая работа не предусмотрена, было замечено, что это не праздный совет: обновленная жидкость нередко продлевала жизнь до 200 тыс., а порой и до 300 тыс. км. Но если машина прошла уже 60–80 тыс. км без замены масла, этот поезд ушел. Опыт показывает, что при таком пробеге вполне работоспособный автомат после масляной инъекции может тут же захандрить. Специалисты полагают, что дело в стружке, забивающей каналы гидроблока. Ведь, кроме марлевого фильтра грубой очистки и магнитов снизу картера, от которых толку чуть, преград не предусмотрено.
2. Для свечей зажигания используется нестандартный 12-ти гранный ключ. попытка запихнуть в свечной колодец обычный ключ приводит к плачевному результату.
Для смены масла в двигатели 0W30 необходимо 4.3 литра с заменой фильтра
Пробка сливная (0311 34) Размер M16X150. (Резьбовая пробка для масляннего поддона)
Шайба под пробку (0313 38) Размер D16X22X2mm. (Уплотнительное кольцо для резьбовой пробки)
Каждые 10 000 км ТО :
1)Замена масла (срок хранения 5 лет)
Фирма Артикул Описание
Total 151522 Quartz Energy 9000 0W30 5л
Total 183106 Масло моторное синтетическое "Quartz Ineo First 0W-30", 5л <=== Лучший выбор
Total 151261 Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 5л Citroen C4 хетчбек II
Total 151510 Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 4л Citroen C4 хетчбек II
Total 166252 Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 1л Citroen C4 хетчбек II
2) Фильтр масляный CITROEN/PEUGEOT артикул = 1109AH
3) Кольцо уплотнительное CITROEN/PEUGEOT артикул = 031338 (Шайба сливной пробки PSA)
4) Фильтр воздушный CITROEN/PEUGEOT артикул = 1444XG
5) Фильтр салона угольный CORTECO артикул = 21652540
Каждые 2 года необходимо делать замену тормозной жидкости :
Жидкость тормозная CITROEN/PEUGEOT 1610725580 (смотрите дату производства, срок хранения )
Колодки тормозные передние Ferodo артикул = FDB1971 (оригинальные колодки отходили 65 000 км)
Лампа галогенная H11 PATRON (в противотуманки) артикул = PLH111255 (самая дешёвая 150р )
Лампа накаливания Osram (для освещения гос. номеров багажника) 2825ULT-02B "ULTRA LIFE W5W" 12В 5Вт, 2шт
Брызговики L.LOCKER (так же ставят от приоры и калины)
Передние Артикул = 7022020251 (отсутствуют с завода, что чревато из за сколов быстрому ржавению)
Задние Артикул = 7022020261 (замена из за проблемы связанной с жесткостью оригинальных брызговиков)
HEYNER (ALCA) артикул :
(щетки хороши и дешевые, но не смогли повторить изгибы лобового стекла полностью)
Вид AllSeasons, размеры: 098000 -700мм 096000 -650 мм
Вид Hybrid, размеры: 038000 -700мм 036000 -650 мм
Для стеклоочистителей конструкцией рычага 'TOP LOCK' специальный адаптер ALCA артикул: W300220
Комплект щеток (750\650)
bosh 3 397 007 120
Denso DF-149 (цена 1200 р.)
подходят так же от FORD Galaxy/S-Max (2006 г.в. и далее)
Mileage 65000 km
Comments 23
Спасибо хорошая запись.
Вопрос по моторному маслу. Святость коровы под именем Total под сомнение не ставлю, но больше интересует по какому критерию отбиралось масло? Какие допуски по маслам даны производителем на эти моторы?
Подскажи как узнать какой двигатель стоит 5FW/ 5FS/ 5FL) (EP6C\EP6)? И почему 0W30 необходимо 4.3 литра? Вроде как 3.8 ?
Посмотрите вин код например yadi.sk/i/r_517-NErhAQp (у меня не прокатило по вин коду бился FS), но обычно EP это со 120 л.с. или 110 л.с.
да 3.8 при замене входит, потому что все не сливается, а так 4.3 л
Не в курсе сколько надо покупать тормозухи?
2 литра (две банки по литру)
Не в курсе сколько надо покупать тормозухи?
Реально зальется 1 литр и еще чуть чуть
Поменяли всё таки масло в коробке? Жене приобрел недавно С4 хетч 2013 года, пробег 67000, вот думаю стоит ли менять масло в коробке и как, если менять?
Мастер сказал замена масло мкпп рекомендуется на 80 000км
пока не менял, но летом собираюсь пробег 75 000 км
- Editing history
Всё познавательно…Но я постоянно делаю Так!
Прежде чем поставить на паркинг.после остановки, натягиваю ручник, после ставлю на нейтраль, чтобы снять напряги с коробки, а потом на паркинг…Короба Автомат!
А почему на нейтралку для снятия напряга (плохо разбираюсь в аккп), есть какие то технические объяснения ?
- Editing history
Это мои собственные домыслы…Просто когда стоит на коробке, после старта двигателя и включения положения D, заметнее удар по трансмиссии.
Про замену масла в коробке не соглашусь, написано что замене не подлежит, но рекомендуется замена от 60- 75 тык.
да там много чё написанно) на TU5 тоже МКПП не "обслуживаемая" как утверждает ОД) только вот завод рекомендует замену на 80т. А вообще в замене масла плохого то ничего нет.
Но это дело каждого автохозяина.
Меняли в МКПП масло? или собираетесь?
Поменял на 50000 и следующая замена по плану на 100000. Слил зпводское масло, оно было как вода. Причём заливал я то что указанно заводом трансмисионное Тотал. Оно гуще немного чем слитое. И как это понимать я хз…
Про замену масла в коробке не соглашусь, написано что замене не подлежит, но рекомендуется замена от 60- 75 тык.
Буду интересоваться у мастера по ситрикам, поменять ли масло в коробке акпп уже при пробеге 65 000 км.
Хуже однозначно не должно быть.
Буду интересоваться у мастера по ситрикам, поменять ли масло в коробке акпп уже при пробеге 65 000 км.
Материалы: http://www.drive2.com/l/6995571/
3 ≫
-
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Зарегистрирован: 29/03/2010, 08:48
Вопрос о том когда менять масло в МКПП, звонил официалам -сказали типа что вообще не нужно.
проехал 150000км все таки как то хочется поменять, но стоит ли.
Зарегистрирован: 25/02/2010, 22:37
Откуда: Москва - Тёплый Стан
Автомобиль: C4 new white
AL4 - легенда французского автопрома!
кому буду нужен либо лс или 916-723-67-17
Зарегистрирован: 06/08/2008, 09:57
Денег - узнай сколько масло стОит. Вроде 1 л - 200 руб. Надо 2.
Меняй и не парься.
Зарегистрирован: 21/07/2009, 11:26
надежнее и приятнее будет)
Зарегистрирован: 15/09/2008, 18:56
Откуда: дагестан жи есть
Автомобиль: JDM-kolhoz edition by Petrovich Customs
Знающие не говорят, говорящие не знают.
Зарегистрирован: 02/10/2011, 17:46
Откуда: из ЧелябинСКА
Держи своих друзей близко к себе, а врагов — еще ближе
Зарегистрирован: 29/03/2011, 20:23
Таган-Йорк, Купэ 2006 Механ. VTR-Pack Чиорный-----> Акцент 2008 Механ. МТ-3 Чиорный 2008
Зарегистрирован: 02/10/2011, 17:46
Откуда: из ЧелябинСКА
Держи своих друзей близко к себе, а врагов — еще ближе
Зарегистрирован: 15/09/2008, 18:56
Откуда: дагестан жи есть
Автомобиль: JDM-kolhoz edition by Petrovich Customs
руководство по ремонту в поиске найди, открой и посмотри! =)
Знающие не говорят, говорящие не знают.
Зарегистрирован: 02/10/2011, 17:46
Откуда: из ЧелябинСКА
Держи своих друзей близко к себе, а врагов — еще ближе
Зарегистрирован: 15/09/2008, 18:56
Откуда: дагестан жи есть
Автомобиль: JDM-kolhoz edition by Petrovich Customs
Да. понимаю, лень пройти по ссылке http://frits.ru/files/public/MainBook.pdf и oткрыть страницу 172.
Знающие не говорят, говорящие не знают.
Зарегистрирован: 02/10/2011, 17:46
Откуда: из ЧелябинСКА
Держи своих друзей близко к себе, а врагов — еще ближе
Зарегистрирован: 17/05/2013, 12:42
Автомобиль: C4 Хетч
Сделал фото. Подскажите, пожалуйста, какие запчасти (с номерами) нужно покупать чтобы устранить течь и какое масло лучше залить? Авто C4 хетч 2005 года, 1.6, TU5JP4, VIN VF7LCNFUC74198041.
Зарегистрирован: 09/03/2013, 17:32
сальник.png [ 166.08 KiB | Просмотров: 15559 ]
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Материалы: http://citroen-russia.ru/phpBB3/viewtopic.php?p=640085
