Реснички на фары автомобиля своими руками

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность. Автолюбители ставят задачей изменить свой автомобиль, выделить его из транспортного потока, придать индивидуальности внешнему виду. Все это просто реализовать – достаточно проявить немного фантазии и выделить время для перевоплощения своего авто.

Есть мнение, что тюнинг – это всегда дорого и сложно. И действительно, некоторые работы (перекрашивание кузова, нанесение аэрографии, установка спойлеров и прочие мероприятия) стоят недешево. Но можно начать с простого – сделать реснички на фары своими руками. Такой тюнинг занимает минимум времени, а затраты исчисляются несколькими сотнями рублей. Но обо всем подробнее.

Что такое реснички на фары?

Суть тюнинга – наложение на поверхность фары небольших накладок, имеющих разную форму, толщину и объем. Несмотря на свою компактность, реснички на фары преображают автомобиль, делают его уникальным и непохожим на других. Что касается материала, то здесь вариантов масса – можно использовать пленку, карбон, металл, пластик, стекловолокно и так далее.

Преимущество такого тюнинга:

Видео: Реснички на фары светодиодные

1. Простота. На выполнение работ уходит не более дня. При этом продолжительность работы зависит от общей сложности тюнинга и применяемых материалов;

минимальные затраты. Для такой работы не нужно привлекать специалистов или ехать на СТО. Сделать реснички на фары своими руками – это вопрос нескольких сотен рублей. Как правило, необходим стандартный набор материалов – наждачная бумага, пленка, шпатлевка и так далее;

Как сделать реснички на фары своими руками: лучшие варианты

Рассмотрим проверенные способы изготовления ресничек и особенности их реализации:

Реснички из стекловолокна

1. Реснички из стекловолокна – один из самых популярных вариантов

Алгоритм действий такой:

• подготовьте необходимый материал для выполнения работ. Вам понадобятся перчатки, шпатлевка, кусок стекловолокна, специальный валик, эпоксидная смола, небольшая болгарка со шлифовальным кругом, мелкозернистая наждачная бумага и малярный скотч;
• обязательно проведите необходимые измерения, которые позволят точно подготовить шаблон для фары своего авто. Чтобы работать было удобнее, лучше демонтировать фару со своего места и снимать мерки где-нибудь на рабочем столе с хорошим освещением;
• перед началом работ идеально вымойте фару – на ней не должно быть грязи или пыли. В противном случае старания будут напрасными – вновь наклеенные реснички быстро отпадут;

оклеивайте фару малярным скотчем, чтобы не испортить поверхность дорогостоящей оптики;

Работайте очень внимательно, чтобы не испортить заготовку. В итоге должны получиться две реснички. Но не торопитесь их крепить.

Дальнейшая задача — обработка.

1. снимайте готовую конструкцию и шлифуйте ее. Сделать это можно с помощью обычной шлифмашинки или наждачной бумаги;
2. как только заготовка зачищена со всех сторон, можно переходить к следующему этапу – грунтовке, а после нее и шпатлеванию. Здесь главная задача – идеально выровнять изделие для дальнейшего нанесения краски. После того как поверхность становится идеально гладкой на ощупь и без тени шероховатости, этап зачистки завершен;
3. наносите краску с помощью распылителя на расстоянии 25-30 сантиметров от изделия. Чтобы добиться максимального качества работе, сделайте несколько слоев (хотя бы 3-4). После каждого нового слоя давайте ему просохнуть в течение нескольких часов;
4. после последнего высыхания вскрывайте готовые реснички на фары лаком;
5. теперь с помощью двустороннего скотча или герметика крепите готовые изделия на фары своего авто. Для большей надежности предусмотрите запас на верхней части ресничек, заведите их под капот и закрепить с помощью крепежных болтов.

2. Реснички из пластика – один из самых бюджетных вариантов

Большинство автолюбителей выбирают такой способ по причине низких затрат на материалы и минимальной сложности работ. Купить готовые заготовки из пластика вряд ли выйдет, поэтому их придется вырезать из листа пластика (его найти много проще).

ПВХ листы больших размеров можно найти в автомобильных магазинах или на рынках, в рекламных агентствах или магазинах для художников. При этом неважно, какой формат будет иметь изделие. Главное, чтобы его толщина была около 2-3 миллиметров. Преимущество тонкого пластика – простота обработки.

Видео: Как самому сделать реснички на фары. Стайлинг фар.

Как только материал куплен, определитесь с будущей формой ресничек. Сделайте образец и вырежьте готовую деталь для тюнинга. Действуйте аккуратно, чтобы на детали не оставалось лишних заусенец. По завершению работы поверхность изделия нужно осторожно зашкурить и подвергнуть шлифовке.

Большой плюс такого способа – возможность выбрать форму по собственному желанию и поменять цвет без применения краски и краскопульта. Все, что требуется – нанести самоклеящуюся пленку нужного цвета. Учтите, что перед креплением ресниц важно хорошенько вычистить, обезжирить и подсушить поверхность фары.

Чтобы накладки получились естественными, не поленитесь подобрать правильный тип пластика. В идеале он должен хорошо гнуться и быть небольшой толщины. Чем естественнее будут смотреться реснички на автомобиле, тем лучше. При желании форму ресниц можно поменять – достаточно их загнуть немного вверх. Для этих целей можно воспользоваться феном (строительным или обычным).

3. Реснички из пленки

Реснички из пленки

Данный вариант также считается простым в исполнении и недорогим по затратам. Главный минус – небольшой срок службы. На практике такие реснички служат не более одного-двух сезонов. Но здесь, конечно, многое зависит от активности эксплуатации, качества выполненной работы и частоты посещения автомойки.

Для работы потребуется глянцевая пленка (лучше всего будет смотреться черный цвет), немного изоленты, ножницы, фломастер (можно обычный карандаш), кальку и скотч. С помощью кальки и изоленты сделайте специальное лекало, а после переносите изделие на поверхность фары. Чтобы реснички были плотнее и дольше продержались, их лучше сделать в два слоя. При этом рассчитывайте все таким образом, чтобы нанесенная пленка не мешала качественному освещению дороги.

4. Реснички из светодиодов – один из наиболее современных способов преображения своего авто

Реснички на фары из светодиодов

Как правило, для выполнения такой работы необходимо снять стекло с фар и проложить внутри светодиодную ленту.

Питание подается от габаритных огней. Для лучшего эффекта та часть поверхности, где будет находиться светодиодная лента, должна быть выполнена в матовом виде. Здесь что-либо выдумывать не нужно – можно воспользоваться шлифовальной машинкой. Но не стоит сильно увлекаться, в противном случае можно повредить поверхность фары и ухудшить качество освещения.

Идеальное расположение для таких ресничек — с нижней части фары (с загибом ленты в левую или правую сторону). В этом случае светодиоды как бы подчеркивают изящную форму фары и делают внешний вид авто более современным. Что касается поиска места для подключения, то при наличии схемы электропроводки и базовых знаний электротехники сделать такую работу проблем не составит.

Видео: Инструкция по установке ресничек на фары

Тюнинг – это не всегда дорого и сложно. Вы можете поступить проще – сделать реснички на фары своими руками, сэкономить немалую сумму и существенно преобразить свое авто. Остается лишь выделить немного времени на выполнение столь интересной и важной работы. Удачи.

Материалы: http://avtomotoprof.ru/avtoakssesuaryi/resnichki-na-faryi-avtomobilya/

Стремительное развитие технологий на современном этапе привело к радикальным переменам в разных областях. В этом случае не исключается и сфера автопрома, в частности, достижения современности предоставили возможность автовладельцам видоизменять или, как это называется, проводить тюнинг своих автомобилей собственными руками. Самый простой из всех способов провести изменение внешнего вида авто – установить реснички на фары.

Ресничками на фары в среде автовладельцев называются специальные накладки из пластика, которые обеспечивают некоторую коррекцию формы фар личного автомобиля. Реснички на фары выступают своеобразным (в некоторых случаях даже специфически индивидуальным) элементом тюнинга автомобильных оптических устройств, который позволяет выделить автомобиль среди подобных авто и придать железному фейсу ранее подобранное выражение.

В автоторговле реснички предлагаются в огромном ассортименте: от недорогих до предельно дорогостоящих. По мнению многих, такой интересный предмет, как реснички на фары, необходимо заказывать. Экономные автолюбители пусть будут спокойны – реснички разного рода на фары можно произвести собственными руками в пределах личного гаража.

Реснички на фары значительно изменяют внешний вид вашего автомобиля. Автовладельцы утверждают, что реснички изменяют кардинально «физиономию» авто. Какие функции выполняют декоративные накладки на оптике:

• помогают визуально преобразовать освещение прямоугольной формы в округлое и в обратном порядке;
• защищают стекло оптических устройств авто от механических дефектов (повреждения от летящих разного размера камней);
• интенсифицируют оптику.

Итак, небольшой, но значительный элемент может коренным образом преобразить внешний вид любимой машины. Чтобы удостовериться в этом, необходимо выставить свой автомобиль после такого тюнинга возле автомобиля, у которого отсутствует такой преобразующий дополнительный элемент. Разница сразу будет очевидной. Небольшого размера деталь может существенно отразиться на внешнем виде вашего железного любимца.

При производстве ресничек нужно учесть единственный небольшой нюанс – конечный результат производства совершенно не должен явиться помехой нормальному функционированию оптики автомобиля. В процессе с деталями мелких размеров необходима усидчивость, внимательность и выдержка, а дополнительно еще и простые навыки работы с инструментами. Главным материалом для производства является стекловолокно. Небольшая часть умельцев, достигших определенных навыков в аналогичном деле, применяют и материалы другого вида. В этой статье представлен классический вариант того, как сделать реснички на фары с использованием стекловолокна. Реснички на фары "Шевроле" или любого другого авто также легко можно сделать из пластика сендвич-панелей, принцип изготовления такой же, какой будет описан далее. Кроме того, в процессе будет необходим дополнительно следующий набор предметов: скотч малярный, небольшое количество шпатлевки и смола эпоксидная.

Потому как заготовка готовится непосредственно на стекле, технологический процесс начинается с демонтажа оптики. Демонтируют оптику для упрощения технологии наложения нескольких слоев стекловолокна на поверхность фары.

Алгоритм выполнения заготовки:

1. Очищается фарная поверхность от всевозможных загрязнений.
2. Заклеивается поверхность фарного стекла малярным скотчем.
3. Проверяются уже заклеенные зоны на наличие недоработанных участков (подобная процедура нужна для создания защиты самого стекла от налипания используемой смолы, потому как последнюю в застывшем состоянии без специальных средств удалить практически не представляется возможным).
4. Затем начинается процедура нанесения смолы на стеклянную поверхность, осторожно прикрепляется к смоле стеклоткань. Рекомендация: для создания дополнительной прочности нужно сложить ткань в несколько слоев, каждый из которых подвергается предварительной подсушке перед следующим.
5. Далее необходимо выждать экспозицию около 3-6 часов, за этот период смола достаточно просохнет.
6. После окончательного высыхания заготовку следует удалить с рабочей поверхности фары.
7. Для другой фары заготовки производятся по аналогичной технологии.

Далее процесс достаточно простой: необходимо приступить к дизайну ресничек. Здесь мастеру предоставляется возможность дать свободу собственной фантазии и внедрить представленные варианты в жизнь. Когда личная фантазия спит, то варианты полета мыслей можно разыскать в мировой паутине – здесь имеется огромнейшее количество автомагазинов, которые занимаются торговлей аналогичными элементами автодекора. У них-то и можно выискать несколько оригинальных вариантов.

Подготовленный материал лучше на определенное время отложить в сторону во избежание повреждения его неаккуратными движениями. Алгоритм следующий:

1. Сначала вырезается шаблон из обычного скотча и помещается на предполагаемое место оформления ресничек.
2. Далее оценивается предполагаемый вариант фар со всех сторон. Если конечный результат будет соответствовать вашим желаниям, тогда следует приступать к процедуре со стекловолокном. Для придания линиям задуманных контуров необходимо использовать в работе ранее заготовленный трафарет.
3. После зарисовки необходимых контуров осторожно вырезается заготовка. При наличии в заготовках заусенцев, последние удаляются при помощи наждачной бумаги или обычных ножниц.
4. Далее используется шпатлевка для нанесения небольшого слоя на подготовленную заготовку.
5. После подсыхания шпатлевки заготовку ошкуривают.

Рекомендация: зернистость наждачной бумаги поочередно уменьшается во избежание появления поверхностных царапин. Необходимо помнить, что наждачную бумагу для этого процесса рекомендуется намотать на деревянный брусок, чтобы создать нужную жесткость бумаге, потому как эту жесткость невозможно достичь, просто удерживая ее рукой. Двигательные действия должны осуществляться по кругу. В том случае, когда по истечении зачистки все же имеется наличие определенных царапин, тогда наносится дополнительный шпатлевочный слой, и затем шлифовальную процедуру дублируют.

При достижении гладкой плоскости начинают грунтовку и окраску последней. Цвет краски выбирается по собственному желанию и в соответствии с выбранной идеей. Единственная рекомендация: нужно добиться сочетания или дополнения общего цвета автомобиля. С помощью этого декоративного украшающего элемента ваш автомобиль приобретет принципиально новый облик.

Начинается процесс с подготовки. Необходимы следующие инструменты и предметы: защита передних фар ВАЗ, паяльник, а также ножовка по металлу. Предварительно надо определиться с формой ресничек, затем нанести разметку. Ненужные изгибы выравниваются при помощи паяльника и аккуратных движений. После процесса выравнивания края обрабатываются при помощи напильника. Необходимо придерживаться установленных размеров. Во избежание ошибок рекомендуется приготовить шаблон. Обрабатываются реснички плоской наждачной бумагой, затем грунтуются и окрашиваются.

Процесс установки ресничек на фары разных видов автомобилей, в принципе, такой же, как описано в представленной статье. Единственное, что можно сказать, так это то, что реснички на фары на "Опель" все же придают автомобилю более агрессивный вид. Поэтому такой вариант преображения внешнего облика железного коня подходит не всем. Однако все же последнее слово за автовладельцем!

Материалы: http://www.syl.ru/article/216370/new_kak-ustanovit-resnichki-na-faryi

Для того чтобы сделать реснички самостоятельно нам понадобится:

2. Эпоксидная смола с отвердителем

3. Пленка пищевая (которая липнет)

4. Автомобильная шпатлевка и резиновый шпатель

5. Наждачная бумага грубая и очень мелкая

6. Грунтовка автомобильная

7. Мешки с песком (потом узнаете зачем)

9. Болгарка, терка для наждачки, ножницы.

Наклеить на фары пищевую пленку, чтобы она плотно прилегала к поверхности фары.

Отрезать стеклоткань. Вырезав 8 полосочек (на каждую фару по 4 слоя стеклоткани), развести смолу с отвердителем и наносить слой за слоем, продавливая стеклоткань чтобы она полностью пропиталась смолой. Работать в резиновых перчатках.

После того, как четыре слоя наложены на фару, нужно сверху опять накрыть полиэтиленом и тщательно разгладить через него будущие реснички.

Закрыть капот для того, чтобы заготовка под ним приняла нужную форму и в последствии капот не деформировал ее, а плотно прижимал.

Ну вот и пригодились мешки с песком. Кладем мешки на фары и прижимаем всю поверхность заготовки, подставим что-нибудь, чтобы они не свалились (фары то под углом к горизонтали).

Ждем часов 12 или больше (зависит от концентрации отвердителя в смоле). Дождавшись высыхания заготовок, открываем капот и снимаем верхнюю пленку, затем снимаем заготовку с фары, снимаем пленку с фары. Снова закрываем капот и прикидываем какой формы будет нижний контур реснички. Я наклеивал уплотнитель для дверей для большей наглядности.

Снимаем заготовку и рисуем фломастером линию отреза.

Я не стал сразу отрезать по линии, а отрезал немного с запасом (болгаркой).

Зашкурил грубой наждачкой и уже потом обрезал по линии отреза.

Затем наложил слой автомобильной шпатлевки резиновым шпателем и положил сохнуть.

Зашкурил грубой наждачкой, потом мелкой и загрунтовал. Затем зашпатлевал маленькие трещинки и ямки и снова положил сохнуть, после чего опять зашкурил мелкой наждачкой и загрунтовал.

Отдал в покраску. Покраска получилась по деньгам гораздо больше чем я рассчитывал (1100 за краску, точнее за ее компоненты чтобы получить мой цвет и 500 руб. за работу)

Приклеить реснички на фары на двухсторонний скотч и радоваться :).

И еще несколько машин с ресничками моего изготовления:

Comments 17

Привет сможешь сделать реснички на Toyota Noah, кузов ZZR-70,если да цена вопроса.За ранее благодарен.

А, если нет песка, то можно купить соли на 100 рублей !

Подскажи. смола и отвердитель в каких пропорциях смешивается ?

Эту статью печатал Я. Очень удивлен что она попала кому-то в Личные достижения.

на форуме тайоты короллы статья была размещена с личного согласия по просьбе модератора.

Кому интересно вот оригинал статьи

Автор может выложить свои фото тех ресничек которые были сделаны ЕГО руками.

• Editing history

склепал себе по данной методике вот такое получилось s60.radikal.ru/i170/1107/dd/2667987654c3.jpg

спасибо, за мануал)

Пищевая пленка пластиковую фару может и не спасти. Малярный скотч понадежней будет.

песок не обязателен, вот зимой делали Костяну…

но поводу перчаток: руки будут чесаться если матом делать, от ткани не очь. мне клеить без перчаток намного удобнее…

я тоже думал песок необязательно, а когда начал делать метался по гаражам искал где б его взять. Песок нужен что б придавить и ресничка получилась именно той формы которую имеет фара, а если не прижать то из за пленки сама заготовка приподнимается

Сылку на сайт с которого брал статью незабудь вставить!

• Editing history

Gotovo! smotri nad kommentami

Отличная работа, достойна уважения! Описано грамотно! Возьму за пример!;-)

Зачет! И как дорого выходит по материалам? И сколько по времени?

ЗЫ: что-то на фото резиновых перчаток не видать? =:))

• Editing history

спасибо ! Да всегда по-разному выходит! Если руки не жалко можешь без перчаток =))

Материалы: http://www.drive2.com/b/288230376151751992/