Где на двигателе находится номер двигателя у различных марок автомобилей

1 ≫

Сложно представить современного предпринимателя или активного человека без авто. Однако оформление технических моментов может значительно усложнить процесс. В первую очередь это касается зарубежных моделей. Связана проблема с тем, где находится на двигателе номер двигателя. Моторы иномарок преимущественно маркируются в качестве отметки для обслуживания. Отечественные правила предусматривают эту позицию наряду с VIN-номером и идентификацией кузова как сведения, заносимые в паспорт технического средства (ПТС). Рассмотрим этот вопрос более детально.

Где на двигателе находится номер двигателя и для чего он нужен?

Идентификатор мотора позволяет узнать следующую информацию:

Числится машина в угоне или нет.
Расшифровать год выпуска авто, мощность и модификацию силового агрегата.
Выяснить соответствие мотора документам при перерегистрации транспортного средства в органах ГИБДД.

Ситуации бывают разные, поэтому каждый автомобилист должен знать, где на двигателе находится номер двигателя? Итак, цифровой и буквенный определитель «движка» позволяет узнать о нем всю необходимую информацию. Рассмотрим несколько примеров на отечественных авто и иномарках.

Где находится номер двигателя на ВАЗ?

Отечественные конструкторы Волжского завода до 1987 года маркировали мотор цифровым обозначением и латинской литерой. Однако вскоре подобную схему пришлось поменять. Связано это с тем, что европейские разработчики привязывали буквенное обозначение к определенной модификации силового агрегата. По этой причине экспортные моторы клеймились исключительно цифрами.

На внутреннем рынке осталась прежняя схема идентификации. Например, буква «А» обозначала выпуск 1980 года, а «Y» – 2000. Однако и здесь не обошлось без казусов. До выпуска десятимиллионного экземпляра мотор маркировался лаконичным и простым семизначным сочетанием цифр по мере выпуска (0000001, 0000002, 000000…). Менять оборудование или переходить на восьмизначный код оказалось нерентабельно. Разработчики пошли другим путем. Они пересмотрели саму систему маркировки. Чтобы отличить старый «движок» от новой модели, следует обратить внимание на дату отливки цилиндрового блока, размещенную на правой части агрегата.

Особенности

Еще одной проблемой, с которой сталкиваются владельцы авто, является накопление грязи и пыли на топливных агрегатах. Чтобы выявить все потаенные места и «карманы», следует провести предварительную очистку и промывку мотора. Некоторые разработчики размещают идентификационный номер узла в нижней части, увидеть его можно только при помощи зеркала. Например, чтобы узнать, где находится номер двигателя у «Форда», необходимо изучить нижнюю панель под масляным фильтрующим элементом. Используя зеркальце, эту процедуру можно провести без проблем, даже не снимая защиту картера.

На машинах ВАЗ идентификатор силового агрегата и автомобиля в целом размещается на брызговике правого фронтального крыла. Кроме того, он продублирован на полу в правой части багажника. Еще на отечественной технике имеется специальная таблица с параметрами авто, расположена она на щитке передка, в горизонтальной плоскости. Непосредственно номер мотора выбит на левой половине блока цилиндров, установленных над маслофильтром.

«Тойота»

Далее рассмотрим, где находится номер двигателя у «Тойоты»? Силовые агрегаты этой марки имеют весьма информативное клеймо, которое может многое поведать о машине, если знать его расшифровку. Первая цифра определяет порядковый номер «движка» в определенной линейке. Далее наносится буква, указывающая на тип двигателя. Уже несколько десятков лет конструкторы в серии моторов ставят две буквы. Необходимо учитывать, что дата выпуска силовой установки и год начала производства серии – это не идентичные параметры.

Первая литера после тире указывает на конструктивные особенности конкретного узла, включая особенности ГБЦ и возможности форсирования. Рассмотрим буквенные обозначения более подробно:

F – мотор стандартной мощности с четырьмя клапанами на цилиндре. Он имеет один распределительный вал, цепной или ременной ГРМ и шестеренчатый привод на втором валу.
G – агрегат с повышенными мощностями, оба вала приводятся в движение от цепи или ремня газораспределительного механизма.
Т – устройство оснащено турбинным нагнетателем.
S – свидетельствует о наличии непосредственного впрыска воздушно топливной смеси.
Х – гибридная модель.
Р – «движок», сконструированный под газовое топливо.
Н – особая система подачи горючего.
Е – многоуровневый впрыск.

Пример

Рассмотрим расшифровку нумерации на силовой установке отечественного производства. Это будет один из флагманов российского автомобилестроения - «Лада Приора»:

ХТА – код производителя.
2170/72 – модификация авто.
1 – модельный год выпуска транспортного средства.
1690222 – идентификатор кузова.
21270 – номер мотора.
1600 кг – предельный вес автомобиля, допустимый для передвижения.
1-780 кг – максимум нагрузки на фронтальную ось.
2-820 – аналогичный показатель на задний элемент.
20 – вариант исполнения.
003 – маркер комплектации.
1603728 – идентификатор для запасных деталей.

Зная, где находится номер на двигателе у «Приоры», можно изучить всю вышеуказанную информацию, которая представлена на специальной табличке.

Заключение

Максимальная информация о вашем автомобиле поможет не только узнать его особенности и специфику, но и принять решение по обслуживанию, ремонту или замене агрегата, в зависимости от ситуации. Единого правила для того, где на двигателе находится номер двигателя, нет, но выяснить его расположение не так уж и сложно, учитывая тот факт, что каждый производитель обычно использует стандартную схему размещения маркера для каждой конкретной серии.

Материалы: http://www.syl.ru/article/303568/gde-na-dvigatele-nahoditsya-nomer-dvigatelya-u-razlichnyih-marok-avtomobiley

2 ≫

Автомобиль влился в нашу повседневную жизнь уже достаточно давно. Приобретая машину, мы покупаем не только средство передвижения, но также комфорт и независимость от городского, да и вообще, любого вида транспорта. Кроме того, для многих людей, автомобиль - это объект обожания и ухаживания. Давайте поговорим о технических аспектах пользования автомашиной. Итак:

Как правило, номер двигателя вашего автомобиля изображен на составных частях его мотора. Но, к сожалению, многие автолюбители частенько испытывают порядочные трудности при его отыскании. Это связано с тем, что расположение номеров и кодов двигателей зависит от их производителей. Обычно, место обозначения атрибутов, производитель выбирает не советуясь с другими. Вот так и получается, что каждая марка прячет номер двигателя в своем особенно укромном местечке.

Однако, несмотря на этот факт, код и номер двигателя отображен на нижних его частях. Для того, чтобы узнать, где именно изображен номер двигателя вашего автомобиля, можно воспользоваться специальной инструкцией к мотору. Если вы приобрели автомобиль с рук, тогда вы можете скачать такую инструкцию в интернете. В ней будет указано точное место расположения кода и номера двигателя.

Немного о том, что собой представляет код и номер мотора. Код типа двигателя включает в себя три знака. Первый из них - это рабочий объем (J - 1.3; L - 1.6; R - 1.8; N - 2.0) Второй знак подразумевает версию двигателя. Ну и 3 знак - это применение к модели. Это обозначение присваивают на заводе производителя. Теперь понятно, где находится номер двигателя и что он собой представляет.

Еще одна проблема, с которой приходится сталкиваться автолюбителю, заключается в том, что работа двигателя связана с неизбежным накопление целого слоя грязи. Именно поэтому, многие опытные автовладельцы рекомендуют произвести чистку двигателя и его мойку. Таким образом все впадины и потайные места сразу же "найдутся". Часто, некоторые производители выбивают номер двигателя таким образом, чтобы его можно было посмотреть с помощью небольшого зеркальца. К примеру, вот, где находится номер двигателя форд - он располагается на нижней панели под масленым фильтром. Вы сможете спокойно его увидеть с помощью зеркальца, не снимая при этом даже защиту с двигателя.

Особенного упоминания требует отдельный производитель отечественного авто. Где находится номер двигателя ВАЗ? Давайте разберемся с этим вопросом:

Идентификационный номер автомобиля (не только двигателя, а всей машины) обозначен на брызговике правого переднего крыла. Тот же самый номер, а именно его клон, выбит на полу багажного отсека справа. Также на отечественном автомобиле можно найти табличку с данными о характеристиках машины. Она располагается на горизонтальной полке щита передка. Ну и самое главное, номер двигателя ВАЗовцы поместили на блоке цилиндров слева, что находится над масляным фильтром. Вот, где находится номер двигателя ВАЗ.

Перед вами пример обозначения данных об автомобиле ВАЗ:

ХТА - код завода-изготовителя;
212140 - модель машины;
1 - модельный год выпуска авто;
1580133 - номер кузова автомашины;
21214 - номер двигателя;
1610 кг - максимальная масса автомобиля, разрешенная для передвижения;
2210 кг - допустимая масса с прицепом;
1-780 кг - нагрузка на переднюю ось автомобиля;
2-830 кг - нагрузка на заднюю ось машины;
20 - вариант исполнения;
010 - номер комплектации;
1504738 - номер для запчастей.

Вот именно так будет выглядеть информация о вашем автомобиле, если вы - гордый обладатель и поклонник автомобилей отечественного производства. Что же касается других марок, то у каждого производителя свои особенности отображения информации о машине на ее корпусе.

Знание своего автомобиля дает вам больший контроль над ним. Постарайтесь как можно больше узнать о том, какими характеристиками обладает ваша машина. Руководствуясь этой информацией вы будете знать, каким образом поступать в той или иной ситуации.

Материалы: http://elhow.ru/tehnika/avto/ustrojstvo-avtomobilja/gde-nahoditsja-nomer-dvigatelja

3 ≫

Многие автовладельцы рано или поздно задумываются о том, где находится номер двигателя их автомобиля. Ищут они его по разным причинам.

А вообще, маркировка двигателей нужна для:

Определения, является ли эта машина «чистой» (т. е. некраденой);
Расшифровка номера двигателя покажет вам: в каком году был выпущен мотор, какая его фактическая мощность, модификация и прочее.
Иногда при перерегистрации подержанных автомобилей автоинспектор ГИБДД может потребовать показать номер вашего мотора для проверки соответствия документам.

Как видно, ситуаций может возникнуть немало, поэтому как найти номер двигателя своего авто должен знать каждый автовладелец.

В этой статье будет поочерёдно расписано следующее:

Расшифровка номера двигателя. Для примера выбрана одна отечественная марка авто и 2 зарубежных.
Как найти номер двигателя на своём авто. Общие рекомендации, а также фото тех же двух зарубежных марок и отечественного авто.

По номеру движка можно узнать его год выпуска, мощность, очередь на конвейере и прочее.

До 1987 года все движки ВАЗ содержали в себе букву латинского алфавита, обозначающую год выпуска мотора, однако после 1987 года эту маркировку двигателя пришлось немного поменять.

Все дело в том, что европейцы настойчиво просили убрать буквы латинского алфавита из обозначения номера двигателя автомобиля. Европейские коллеги расшифровывали такую букву, как модификацию основного движка. Таким образом, моторы, выпускаемые на экспорт, были без буквенного обозначения.

После 1987 года в связи с тем, что разграничения на внутренний и внешний рынок у АвтоВАЗа не было, было принято решение полностью исключить буквенное обозначение, тем не менее в малых партиях «буквенные» движки таки выпускались для внутреннего рынка. Если буквы присутствуют на моторе, это не значит, что ему уже очень много лет и он выпуска до 1987 года.

Итак, рассмотрим поподробнее буквы в движке:

А – обозначает движки выпуска 1980 года.
Латинская буква Y – моторы выпуска 2000 года.

По информации на 1987 год, номер двигателя состоял из семи знаков, что обозначал его порядковый номер. Так, первый мотор был с обозначением 0000001, второй – 0000002 и так далее. Это обозначение было простым и лаконичным, если бы не одно «Но». После выпуска 10 миллионов двигателей стала проблема, что делать дальше. Менять оборудование или маркировать заново?

Менять оборудование было дорого, поэтому переход на восьмизначный номер не произошло. Маркировка двигателя была начата заново.

Так как отличить старый движок от нового? Легко! Нужно смотреть на дату отливки блока цилиндров, которая также расположена на движке, преимущественно на правой стороне.

Выглядит она приблизительно так:

06 10 82 K 2103

F (A, B, C, D, H) – применяемая оснастка для изготовления двигателей;
ВАЗ – завод-производитель движка;
06 10 82 — дата изготовления блока цилиндров;
(К, N) – шифр бригады, который изготовлял и собирал данный силовой агрегат;
2103 – обозначение модели блока цилиндров.

Для разъяснения просто подана таблица ниже. В ней вы можете увидеть все типы буквенного обозначения моторов. Номер, как и на АвтоВАЗе, это порядковый номер движка. (В таблице буквы Б и Д означают тип топлива для мотора. В данном случае – Б – бензин, Д – дизель).

У двигателей этой марки, наверное, самая лучшая маркировка двигателей. Номер здесь может рассказать про мотор практически всё:

В самом начале, то есть до тире обычно первой стоит цифра, которая определяет порядковый номер мотора в серии.
После цифры следует буква, которая указывает на саму серию моторов и в самом названии движка выступает главной, так как все движки в серии очень схожи по конструкции и фактически являются одними и теми же моторами, но с разным объёмом, способами подачи рабочей смеси и, зачастую, разными годами выпуска.
С 1990 года в серии моторов стали употребляться для названия серии 2 буквы. Обратите внимание, что год выпуска мотора и год начала производства серии – разные вещи.
Буквы, которые в маркировке мотора стоят после тире, рассказывают про особенности конкретного движка. Так, первая буква, которая стоит после тире обозначает конструктивные особенности движка как такового, а точнее особенности головки блока цилиндров и возможная форсировка мотора.
Латинская буква F означает, что мотор стандартной мощности, то есть не форсированный, и имеет 4 клапана на цилиндр. Движок стандартного мощностного ряда по меркам Тойоты это мотор, у которого только один распредвал приводится в движение от цепи или ремня ГРМ , который в свою очередь приводится в движение от вала коленчатого. Второй же распределительный вал приводится в движение от первого через шестерню.
Буква G в маркировке двигателя говорит о том, что данный силовой агрегат – повышенной мощности, т. е. форсированный. Что это значит? Во-первых, как на моторах класса F здесь стоят 4 клапана на цилиндр, но в отличие от них, где второй распределительный вал приводится в движение от первого, здесь оба распредвала приводятся в движение от цепи либо ремня ГРМ. Все движки данного обозначения исключительно бензиновые, зачастую с наличием турбонаддува, а также электронной системы зажигания.
Данные моторы (F и G) могут принадлежать к одной серии, но их различие состоит в головке БЦ и других менее значимых элементов. При этом основа у двигателей данного типа зачастую одна.
Если эти буквы в названии отсутствуют, то это значит, что мотор с двумя клапанами на цилиндр и, соответственно, одним распределительным валом.
Если движок с четырьмя клапанами на цилиндр, то в маркировке двигателя второй буквой после тире будет буква несущая вспомогательную информацию о самом двигателе. В обычном же моторе, где на цилиндр приходится всего два клапана, она будет стоять после тире первой.
Т – мотор с наличием механического нагнетателя, турбонаддува.
S – непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания.
Х – гибрид, предназначенный для работы на электричестве и бензине (дизеле).
Р – мотор, разработанный специально для сжиженного газа (пропан или другие горючие газы).
Н – EFI-D – особая система подачи топлива.
Z – оснащён Super Charger.
Самый последний символ в номере обозначает тип подачи топлива в цилиндры. Это буква, конечно, может стоять и первой после тире, если первые 2 отсутствуют.
Е – мотор с многоточечным электронным впрыском.
і — стандартный, с одноточечным электронным впрыском.
V – Система подачи топлива Common Rail (только дизельные силовые агрегаты).
В старых бензиновых моторах, до 1988 года выпуска, встречались также буквы L и U.

Расшифровка номера двигателя, как видно, может рассказать нам многое, но где находится номер двигателя? Номер двигателя у каждой марки расположен в разных местах, однако найти его обычно не составляет труда.

Если вы задумались, как найти номер двигателя, то самым разумным способом будет открыть сервисную книжку вашего авто. Но если вы купили машину уже поддержанную, и эту книжку вам не дали при покупке, или если она написана на другом языке, и вы всё также не поняли, где номер двигателя вашего авто, то в этом разделе вы узнаете общие рекомендации по поиску номера движка, а также как найти номер двигателя на отечественных авто и представленных выше иномарок.

Общие рекомендации

Где номер двигателя конкретно вашего авто сказать со 100% вероятность очень сложно. Это либо выбитый номер на самом блоке цилиндров, либо табличка. Их нам искать и нужно. Зачастую они находятся под масляным щупом и очень сильно загрязнены.

Для того чтобы его было возможно прочитать, нужно содрать слой грязи. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить саму надпись. Если вы не уверены в себе, или просто нет желания оттирать слой грязи, можете заплатить деньги специально обученному человеку, который сделает это за вас.

По вин коду узнать номера двигателя не всегда удаётся. Обычно там указывают только модель. Это и правильно. Должна же быть возможность замены мотора при его износе?

На данном движке номер выбит между третьей и четвёртой свечой заживания снизу(см. фото).

Номер выбит на блоке цилиндров над картером сцепления. (см. фото)

TOYOTA