1 ≫
-
Электрооборудование
§ 38. Приборы освещения и сигнализации
§ 38. Приборы освещения и сигнализации
В ночное время работы трактора и в темное время суток необходимо освещать путь движения, кабину, щиток приборов, обозначать габаритные размеры трактора. К приборам освещения трактора относятся четыре фары, два фонаря, лампы освещения прибо-
1 — стеклорассеиватель, 2 — отражатель, 3 — установочный ободок, 4 — корпус, 5 — патрон, 6 — лампа, 7 — прокладка, 8 — наружный ободок, 9 — винт крепления ободка
ров, кабины, номерного знака и их выключатели.
Источником света в приборах освещения служит электрическая лампа, состоящая из металлического цоколя, контактов, стеклянного баллона и вольфрамовых нитей накаливания. Лампы могут быть одноконтактные и двухконтактные. Внутри стеклянного баллона одноконтактной лампы помещена нить накаливания, один конец которой припаян к цоколю («масса»), а другой — выведен к изолированному контакту на торце цоколя. Двухконтактная лампа имеет две нити, одни концы которых выведены к двум изолированным контактам на торце цоколя, другие припаяны к цоколю.
Фара (66) состоит из корпуса 4, отражателя 2, рассеивающего стекла / и патрона 5 с лампой 6. В передних фарах установлены двухнитевые лампы 12 В, 50/21 ев* для дальнего и ближнего света, в задних фарах — однонитевые лампы 32 св. Направление светового луча фар можно регулировать поворотом их в местах крепления.
Тракторные фонари трактора МТЗ-50 (67) дают двухцветное освещение: впереди — белый свет, сзади — красный. В фонарях установлены двухнитевые лампы. Нить накала 4 ев включается переключателем задних фар и освещает номерной знак трактора. Нить накала 32 ев служит стоп-сигналом и указателем поворота. Стоп-сигнал включается при нажиме на педали тормозов, а указатель поворота соответствующего фонаря
— переключателем, установленным на рулевой колонке.
На тракторе ЮМЗ-6Л/М фонари односторонние. Передние фонари служат для сигнализации при поворотах и для обозначения габаритных размеров трактора (нить 6 ев включается одновременно с лампой 6 ев переднего фонаря) и служит стоп-сигналом (нить 21 ев включается автоматически при нажатии на педаль правого тормоза). Лампа закрыта красным стеклом.
Для освещения номерного знака на тракторе ЮМЗ-6Л/М установлен отдельно фонарь на заднем листе крыла левого ведущего колеса. Фонарь снабжен лампой 3 св.
В плафоне освещения кабины находится лампа 3 св. Переносная лампа снабжена лампой 15 ев, и включается в штепсельную розетку. Штепсельная розетка имеет проволочный зажим, который надевается на вилку провода и предохраняет от выдергивания вилки из розетки при натяжении провода. Щиток приборов освещается двумя лампами 1,5 ев, установленными в патронах. На щитке приборов находятся три контрольные лампы 12 В, 1 св. Одна из них служит для контроля включения указателей поворотов, другая контролирует включение «массы», а третья необходима для контроля включения дальнего света и стояночного тормоза.
На тракторе установлен звуковой сигнал вибрационного типа (68). Он состоит из корпуса, Ш-образного сердечника с обмоткой (электромагнита), стальной мембраны, якоря и прерывателя. Обмотка электромагнита соединена в электрическую цепь с аккумуляторной батареей через кнопку, расположенную на рулевом колесе. В неработающем сигнале контакты прерывателя сомкнуты. Параллельно контактам прерывателя установлен конденсатор, предупреждающий их подгорание.
* Единицей силы света по СИ является кандела (1 ев = 1 кд).
68. Звуковой сигнал:
1 — кнопка сигнала, 2 — стержень, 3 — прерыватель, 4 — сердечник электромагнита, 5 — якорь, 6 — корпус, 7 — мембрана
Нажимая на кнопку 1, замыкают цепь сигнала; электрический ток, проходя по обмотке, намагничивает сердечник 4, который притягивает якорь 5. Последний перемещается со стержнем 2, который прогибает мемб-брану 7 и размыкает контакты прерывателя 3. Цепь сигнала размыкается. Ток в обмотку сердечника не поступает. Сердечник размагничивается, якорь под действием упругой мембраны занимает прежнее положение. Контакты смыкаются, ток снова идет по обмотке сердечника. Пока нажата кнопка сигнала, контакты размыкаются и замыкаются, а мембрана колеблется, вызывая звук. Тональность звука можно изменять регулировочным винтом, расположенным на задней стенке корпуса сигнала.
Электропроводка и предохранители. Для соединения всех приборов электрооборудования трактора применены провода низкого напряжения марки ПГВА различных сечений в полихлорвиниловой изоляции. Для удобства монтажа и защиты проводов от механических повреждений они соединены в пучки. При замене приборов электрооборудования необходимо обеспечить соединение проводов в строгом соответствии со схемой ( 69 и 70).
На тракторе применена однопроводная система. Это требует внимательного отношения к состоянию изоляции. При нарушении изоляции проводов возникают короткие замыкания, приводящие к пожару. Оголившиеся части провода необходимо обмотать изоляционной лентой. Для обеспечения надежного контакта надо проверять прочность присоединения проводов к зажимам приборов, ослабнувшие зажимы нужно подтянуть и очистить от грязи и окислов.
Для защиты потребителей, источников тока и проводов от больших токов при коротком замыкании применяются плавкие предохранители. Они объединены в три блока, которые установлены под щитком приборов. Заменяют перегоревший предохранитель после устранения неисправности, вызвавшей его перегорание. Для замены предохранителя нужно снять крышку соответствующего блока.
69. Монтажная схема электрооборудования трактора МТЗ-50:
1 — звуковой сигнал, 2 — генератор, 3 — свеча накаливания, 4 — реле-регулятор, 5 — амперметр, 6 — сигнализатор поворота, 7 — включатель звукового сигнала, 8 — переключатель сигналов поворота, 9 — фонарь, 10 — фонарь освещения номерного знака, 11 — штепсельная розетка, 12 — включатель «массы», 13 — включатель стоп-сигнала, 14 — стартер, 15 — коробка предохранителей
70. Электрическая схема электрооборудования трактора ЮМЗ-6М:
1 — стартер, 2 — лампы освещения щитка приборов, 3 — переключатель поворотов, 4 — передний правый подфарник, 5 — задний правый фонарь и стоп-сигнал. 6 — указатель правого поворота, 7 — штепсельная розетка подключения приборов прицепа и прицепных сельскохозяйственных орудий, 8 – фонарь освещения номерного знака, 9 – стеклоочиститель, 10 – включатель стартера, 11 – центральный переключатель света, 12 – звуковой сигнал, 13 – включатель «массы», 14 – переносная лампа, 15 – генератор, 16 – реле – регулятор, 17 – реле блокировки РБ – 1.
Материалы: http://mtz-umz.ru/9-electrooborudovanie_4.html
2 ≫
-
Схема электрооборудования трактора МТЗ-80, МТЗ-82
Включатель ВК-403 нормально разомкнут и при установке рычага управления КП 1 в нейтральное положение рамка 2 и валик рамки 3 устанавливаются так, что шарик включателя 4 попадает в лунку, выполненную на валике. В этом случае воздействия на контакты выключателя 4 нет, и они останутся разомкнуты и запуск дизеля будет возможен.
Блокирующее устройство запуска дизеля имеющего прямой запуск стартером прерывает электрическую связь между реле РС502 и тяговым реле стартера при отклонении положения рычага управления КП от нейтрального (пример: тракторы МТЗ-100 и МТЗ-102).
- неисправна генераторная установка - воспользоваться вольтметром, отремонтировать, заменить.
- неисправны все или некоторые аккумуляторы - заменить батарею.
- ослаблено натяжение приводного ремня генератора - отрегулировать натяжение ремня.
- обрыв фазных обмоток статора или выпрямителя - спаять и изолировать место обрыва.
- замыкание на корпус одной из фаз статора - устранить замыкание.
- обрыв плюсового вывода или замыкание его на корпус генератора - спаять и изолировать место обрыва.
- пробой изоляции теплоотвода; короткое замыкание вентилей - заменить выпрямитель.
- проскальзывание или чрезмерное натяжение ремня - отрегулировать натяжение ремня.
- износ подшипников - заменить подшипники.
- включена большая нагрузка при пуске дизеля - уменьшить нагрузку.
- обрыв цепи или замыкание на корпус одной из фаз - спаять и изолировать место обрыва.
- короткое замыкание в вентиле - заменить выпрямитель.
- сильное окисление наконечников проводов и зажимов батареи - зачистить наконечники и смазать техническим вазелином.
- подгорание или окисление контактов и диска тягового реле - контакты и диск зачистить; сильно подгоревшие повернуть на 180°.
- неправильная регулировка момента замыкания контактов тягового реле - отрегулировать механизм включения.
- забоины на зубьях шестерни привода и венца маховика - зачистить забоины напильником.
- ослаблено крепление стартера к картеру маховика - подтянуть болтовое крепление..
- приварились контакты тягового реле стартера - остановить дизель или немедленно выключить "массу", устранить неисправность.
- заедание привода - зачистить, смазать.
- перекос крепления стартера - устранить перекос.
- обрыв общего провода - устранить обрыв.
- неисправна лампа - заменить лампу.
- плохой контакт в патроне - зачистить контакты.
- неправильно отрегулирован регулятор напряжения - отрегулировать или заменить регулятор напряжения.
- заниженное напряжение, регулируемое регулятором - отрегулировать регулятор или заменить.
- загрязнение отражателя и рассеивателя оптического элемента, потемнение колбы лампы - помыть детали в чистой теплой воде, лампы заменить.
- разряжена батарея - зарядить аккумуляторную батарею.
- плохой контакт в патроне - зачистить, зажатьобрыв провода - устранить обрыв.
- нарушена установка фар - отрегулировать.
- нарушена развесовка мостов трактора или давление в шинах не соответствует нормам - в зависимости от характера неисправности.
- цепь разомкнута предохранителем в следствии короткого замыкания - устранить неисправность и нажать кнопку предохранителя или заменить предохранитель.
- замыкание кнопки - разобрать кнопку и исправить.
- обрыв цепи - устранить обрыв.
- замыкание на корпус провода или обмотки сигнала - заменить неисправный сигнал, заизолировать провод.
- неисправен переключатель - отрегулировать или заменить.
- неисправен включатель или нарушен контакт в зажимах - зачистить контакты, неисправный переключатель заменить.
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И СБОРОЧНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ДЛЯ ТРАКТОРОВ МТЗ-80/82, МТЗ-1221, МТЗ-320, ЮМЗ, Т-40, Т-150
Материалы: http://specsts.ru/mtz_80_elektrooborudovanie.html
3 ≫
-
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ
РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРОВ МТЗ ___________________
ДЕТАЛИ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ___________________
КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ МТЗ ___________________
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАКТОРОВ ___________________
СПЕЦТЕХНИКА НА БАЗЕ МТЗ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ___________________
СЕЛЬХОЗТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ ___________________
Электрооборудование трактора МТЗ-80, МТЗ-82
Схема электрооборудования трактора МТЗ-80, МТЗ-82
включатель стоп-сигнала; 33 - штепсельная розетка; 36 - задний фонарь; 37 - задние фары; 38 - фонарь освещения номерного знака; 39 - датчик указателя уровня топлива: 40 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 41 - выключатель блокировки пуска; 42 -реле блокировки электродвигателей вентилятора; 43 - переключатель указателей поворота; 44 - реле указателей поворота; 45, 47 и 52 - лампы включения дальнего света, указа гелей поворота, стояночного тормоза; 46 указатель температуры охлаждающей жидкости: 48 - указатель тока; 49 и 50 - контрольные лампы сигнализаторов аварийной температуры охлаждающей жидкости и аварийного давления в системе смазки двигателя; 51 - выключатель звукового сигнала; 53 - выключатель массы; 54 - блоки предохранителей; 55 - аккумуляторные батареи; 56 - переносная лампа; 57 - розетка переносной лампы; 59 - соединительная штекерная колодка; 60 - стартер; 61 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 - выключатель пускового приспособления; 63 - пусковое приспособление для впрыска легковоспламеняющейся жидкости;
сопротивление; 5 - выключатель свечи; 6,7 и 8 - сердечник, обмотка и контакты реле PC 502; 9 - выключатель стартера; 10 - венец маховика; 11 и 12 - шестерня привода и муфта
свободного хода; 13 - рычаг; 14 и 15 -якорь и обмотка тягового реле; 16 -контактный диск; 17 и 18 - главные контакты; 19 и 20 - обмотка возбуждения и якорь стартера
работу системы блокировки); 7 - выпрямительное устройство; 8 - выключатель ВК-403; 9 - выключатель ВК316-Б; 10 - спиральная свеча накаливания; 11 - генератор; 2 - дополнительное
сопротивление СЭ50-В; 13 - контрольный элемент ПД50-В; ГК - главные контакты;
замкнутые контакты реле РБ1: К2 - нормально разомкнутые контакты реле РС502
устройство запуска дизеля имеющего прямой запуск стартером прерывает электрическую связь между реле РС502 и тяговым реле стартера при отклонении положения рычага
управления КП от нейтрального (пример: тракторы МТЗ-100 и МТЗ-102).
неисправна генераторная установка - воспользоваться вольтметром, отремонтировать, заменить.
неисправны все или некоторые аккумуляторы - заменить батарею.
ослаблено натяжение приводного ремня генератора - отрегулировать натяжение ремня.
обрыв фазных обмоток статора или выпрямителя - спаять и изолировать место обрыва.
замыкание на корпус одной из фаз статора - устранить замыкание.
обрыв плюсового вывода или замыкание его на корпус генератора - спаять и изолировать место обрыва.
пробой изоляции теплоотвода; короткое замыкание вентилей - заменить выпрямитель.
проскальзывание или чрезмерное натяжение ремня - отрегулировать натяжение ремня.
износ подшипников - заменить подшипники.
включена большая нагрузка при пуске дизеля - уменьшить нагрузку.
обрыв цепи или замыкание на корпус одной из фаз - спаять и изолировать место обрыва.
короткое замыкание в вентиле - заменить выпрямитель.
сильное окисление наконечников проводов и зажимов батареи - зачистить наконечники и смазать техническим вазелином.
подгорание или окисление контактов и диска тягового реле - контакты и диск зачистить; сильно подгоревшие повернуть на 180°.
неправильная регулировка момента замыкания контактов тягового реле - отрегулировать механизм включения.
забоины на зубьях шестерни привода и венца маховика - зачистить забоины напильником.
ослаблено крепление стартера к картеру маховика - подтянуть болтовое крепление..
приварились контакты тягового реле стартера - остановить дизель или немедленно выключить "массу", устранить неисправность.
заедание привода - зачистить, смазать.
перекос крепления стартера - устранить перекос.
обрыв общего провода - устранить обрыв.
неисправна лампа - заменить лампу.
плохой контакт в патроне - зачистить контакты.
неправильно отрегулирован регулятор напряжения - отрегулировать или заменить регулятор напряжения.
заниженное напряжение, регулируемое регулятором - отрегулировать регулятор или заменить.
загрязнение отражателя и рассеивателя оптического элемента, потемнение колбы лампы - помыть детали в чистой теплой воде, лампы заменить.
разряжена батарея - зарядить аккумуляторную батарею.
плохой контакт в патроне - зачистить, зажать.
обрыв провода - устранить обрыв.
нарушена установка фар - отрегулировать
нарушена развесовка мостов трактора или давление в шинах не соответствует нормам - в зависимости от характера неисправности
цепь разомкнута предохранителем в следствии короткого замыкания - устранить неисправность и нажать кнопку предохранителя или заменить предохранитель.
замыкание кнопки - разобрать кнопку и исправить.
обрыв цепи - устранить обрыв.
замыкание на корпус провода или обмотки сигнала - заменить неисправный сигнал, заизолировать провод.
неисправен переключатель - отрегулировать или заменить.
неисправен включатель или нарушен контакт в зажимах - зачистить контакты, неисправный переключатель заменить.
Материалы: http://techspez.ru/elektrooborudovanie_traktora_mtz_80_82.html
