≪
-
Jaguar рад представить новое поколение универсала XF Sportbrake. Продажи модели откроются уже в июле. Озвучена и цена — от 44 000 евро за минимальную комплектацию.
Новое поколение Jaguar XF Sportbrake (Ягуар ХФ Спортбрейк) готово удивлять конкурентов. Автомобиль опирается на платформу IQ-Al, каркас и большинство деталей машины выполнены из алюминия. За исключением панелей в полу сзади, средних стоек, боковых дверей. При этом вес достаточно габаритного универсала (размеры кузова 4,955 м х 1,987 м х 1,496, база колес — 2,96 м) составляет всего 1,66-1,85 т.
Давно уже известно, что автомобили в кузове универсал могут быть красивыми. «Ягуар ХФ Спортбрейк» — еще одно тому подтверждение. Точеный профиль с удлиненным, но смотрящимся вполне гармонично и пропорционально силуэтом, мощный анфас с овалом фальшрадиаторной решетки, крупными боковыми воздуховодами на плоскости аккуратного бампера, стильная оптика и спортивная корма со срезанным бампером, великолепными плафонами габаритных огней, объемным стеклом и выдающимся спойлером на стыке с крышей – экстерьер Jaguar XF Sportbrake выпуска 2017 с английской выдержкой лаконичен и аристократичен.
Салон комфортабельный, просторный, оформленный с использованием премиум-материалов: натуральная кожа разных видов выделки, вставки из алюминия, натуральное дерево. Интересные и уникальные решения, к сожалению, доступны только за доплату. К примеру, шторка в панорамной крыше, открывающаяся взмахом руки, 15 оттенков фоновой LED-подсветки, в том числе и в дверных картах, виртуальная приборная панель, мультимедиа In Control TouchPro с четырехядерным процессором, шестидесятигигабайтным жестким диском, дисплеем в 10 дюймов, точкой выхода в Internet, звук от Meridian – 17 динамиков, 830 Вт, масса электронных систем безопасности — далеко не полный перечень доступных «примочек» для универсала Ягуар.
Объем багажника, оснащенного массой разнообразных полок, сеток и креплений для транспортировки – от 565 стандартно до 1700 л со сложенными сидениями.
Jaguar XF Sportbrake опирается на инновационную платформу IQ-Al. Задняя подвеска пневматическая уже в базе с функцией автовыравнивания кузова независимо от степени загрузки, за доплату с адаптивным шасси, передняя полностью независимая с двухрычажной архитектурой. Привод автоновинки 2017 на задние колеса, как опция – полный.
Технические характеристики Jaguar XF Sportbrake
Моторы исключительно экономичные турбированные. Два бензиновых:
- 2-литровый 250-сильный Ingenium (4 цилиндра),
- потребляя в среднем 6,8 л,
- разгоняет универсал до 100 км/ч за 7,7 секунды;
- 3-литровый шестицилиндровый обеспечивает мощность в 380 л.с. и спорт в 5,5 сек.
Дизельные моторы все двухлитровые, отдача на выбор – 163, 180 или 240 л.с. Особняком стоит мощнейший TDV6 3.0 на 300 л.с. (700 Нм), выстреливающий «Ягуар ХФ Спортбрейк» за 6,6 сек, при этом расход всего 5,7 л.
Трансмиссия: ZF 8АКПП и только для дизельного мотора минимальной мощности предложена 6МКПП.
Материалы: http://rusavtoplus.ru/jaguar-xf-sportbrake.html
2 ≫
-
Согласитесь, универсал в качестве суперкара, звучит немного странно? Но, если речь идет о новом Jaguar XFR-S Sportbrake 2015, все сомнения сходят на нет.
Обзор автомобиля
Кстати, дебют автомобиля состоялся еще в 2012 году в рамках Женевского автосалона. Тогда британский концерн представил концепт XF Sportbrake. Концепт был оснащен удлиненной крышей и увеличенной грузоподъемностью. Серийная же версия удивила мир в прошлом 2014 году.
Экстерьер авто
Говоря об внешнем облике, то он брутальный и достаточно агрессивный.
- В передних фарах можно легко увидеть хищный взгляд дикого ягуара
- Радиаторная решетка, а точнее ее воздушные отверстия выполнены в виде черной сотообразной сетки
- Посередине решетки находится красная эмблема Jaguar
- Автомобиль оснащен широким, мускулистым капотом, оборудованным несколькими вентиляционными отверстиями.
Боковая часть XFR-S - стремительная и пропорциональная. Jaguar оснащен 20- дюймовыми колесными дисками, доступными в 2-ух цветовых оттенках:
Сквозь диски можно лицезреть красные тормозные суппорты. Тыльная часть авто оснащена массивной задней дверью багажника, с установленным на верхушке спойлером. Величественные задние фары соединены между собой при помощи черной глянцевой вставки.
Спортивности автомобили придают задний бампер, с двумя парами патрубков системы выхлопа и трехреберным широким диффузором. В свою очередь, кузов окрашен в ярко-голубой оттенок.
Интерьер авто
Несколько слов стоит сказать об интерьере XFR-S, который имеет определенные сходства с собратом, бизнес седаном Jaguar XF.
Сходства прослеживаются в:
- «мясистом» руле
- кожаной обшивке салона и панелей
- электронной ручке коробки передач
- вставках из натурального дерева и алюминия.
Уникальности интерьеру придает синяя строчка основных швов.
Двигатель и технические характеристики
Поскольку речь идет об универсале, то стоит сказать и показателя полезного пространства, а их, здесь, аж, на 1675 л.
Под капотом XFR-S Sportbrake нашел свое место V8 5.0 л., 542 л.с., 680 Нм, оснащенный большим стажем и с механическим нагнетателем.
Данный вариант моторов можно встретить у Aston Martin, Land Rover, и ретро автомобиля Ford Thunderbird.
Барьер до 100 км/ч автомобиль преодолевает за 4,8 с. Максимальный порог скорости ограничен отметкой в 300 км/ч. Работа мотора осуществляется в тандеме с 8-ступенчатым автоматом, не вызывающим никаких нареканий и дающим водителю широкий диапазон для динамичных действий.
Jaguar XFR-S Sportbrake является отличным сочетанием мощи, престижа и практичности. Его характеристики ставят на одну ступень с Mercedes-Benz E63 AMG Estate, Audi RS6 Avant, Cadillac CTS-V Sport Wagon.
- Двигатель: 5000 см³ SC V8
- Мощность: 542 л.с.
- Трансмиссия: 8–ступенчатая автоматическая
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 4,8 сек.
- Максимальная скорость: 300 км/ч
- Привод: задний
- Полный вес: 1967 кг.
- Посадочных мест: 5
- Расход топлива: по городу 8,7 л на 100 км, по трассе 6,3 л на 100 км
- Стоимость: от 5.890.000 рублей
Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=1959
3 ≫
-
Новые автомобили Ягуар 2017-2018 года пополнил универсал Jaguar XF Sportbrake, с кузовом практически полностью изготовленным из алюминия. Предлагаем обзор универсала Ягуар ХФ Спортбрейк 2 поколения 2017-2018 модельного года с фото и видео, ценой и комплектациями, техническими характеристиками. Производство универсала Jaguar XF Sportbrake уже стартовало на заводе в городке Касл Бромвич (Castle Bromwich) поблизи с Бирмингемом в Великобритании, бок о бок с соплатформенным братом седаном Jaguar XF. Продажи new Jaguar XF Sportbrake в Европе, Китае и Северной Америке стартуют в середине лета 2017 года по цене 43960-69360 евро (стоимость новинки на немецком рынке). По предварительной информации продажи, продажи новой генерации универсала Ягуар ХФ Спортбрэйк в России не планируются.
Универсалов бизнес-класса на автомобильном рынке масса, что называется, на любой вкус. Строгий и солидный Audi A6 Avant, спортивный и атлетичный BMW 5-Series Touring, шикарный и представительный Mercedes-Benz E-Class Estate, лаконичный, но не скромный Volvo V90. В такой компании новый Jaguar XF Sportbrake «лицом в грязь не упадет» - британской новинке есть чем удивить конкурентов.
- Во-первых, филигранно стильный и самобытный дизайн экстерьера кузова со спортивными нотками и отменным динамичным профилем, как и подобает современным моделям бренда Jaguar.
- Во-вторых, практически полностью алюминиевый кузов, обеспечивающий крупный универсал длиной под 5 метров скромной снаряженой массой от 1660 до 1855 кг в зависимости от установленного двигателя и набора дополнительного оборудования.
- В-третьих, широкая гамма мощных бензиновых и дизельных моторов с низким расходом топлива от 4,5 до 6,8 литров, что достигается присутствием турбин и компрессоров, а также 8 АКПП (только для начального дизель мотора доступна 6 МКПП).
- В-четвертых, стандартно устанавливаемая задняя пневматическая подвеска с функцией автоматического выравнивания кузова независимо от загрузки и доступная за доплату адаптивная подвеска, а также предлагаемый за доплату полный привод.
- В-пятых, шикарный салон с невероятным набором базового и опционного оборудования (некоторые фишки уникальны в классе).
- Внешние габаритные размеры кузова Jaguar XF Sportbrake 2017-2018 года составляют 4955 мм в длину, 1987 мм в ширину, 1496 мм в высоту, с 2960 мм колесной базы.
Универсал построен на платформе IQ[Al], подразумевающей глобальное применение алюминия, из которого произведены практически все детали силового каркаса кузова и навесные панели, за исключением средних стоек, боковых дверей и панелей пола в задней части автомобиля.
Салон нового поколения Ягуар ХФ Спортбрэйк большой, комфортный и уютный благодаря использованию в отделке исключительно высококачественных материалов (различные сорта кожи, натуральное дерево, полированный алюминий) и массы современного оборудования. Досадно только, что большая часть опций предлагаются за доплату, но зато покупатель может заказать цветную виртуальную панель приборов с диагональю в 12,3-дюйма, продвинутый мультимедийный комплекс InControl Touch Pro с 10-дюймовым сенсорным экраном (процессор 4 ядра, жесткий диск на 60 Гбайт, выход в Интернет, навигация), 825-ваттную аудиосистему премиум-класса Meridian с 17 точками звука, четырехзонный климат-контроль, панорамную стеклянную крышу площадью 1,6 м2 с защитной шторкой, открывающееся взмахом руки.
Также возможно прикупить фоновую светодиодную подсветку салона с 10 оттенками свечения, передние кресла с электрическими регулировками (20 направлений), подогревом, вентиляцией и массажем, подогрев задних сидений и защитные шторки для задних пассажиров.
Второй ряд сидений с раздельной спинкой 40/20/40 позволяет грамотно организовать и увеличить полезный объем багажного отделения со стандартного значения в 565 литров до максимального объема в 1700 литров. Дверь багажного отделения стандартно оснащается электроприводом с функцией бесконтактного открытия. В багажнике предусмотрены всевозможные крепления и сетки для фиксации груза.
Разумеется, на борту нового универсала присутствуют современные электронные помощники: Adaptive Cruise Control с функцией Queue Assist, системы Blind Spot Monitor и Reverse Traffic Detection, Lane Departure Warning и Lane Keep Assist, полуавтоматический Park Assist, система кругового обзора с 5 камерами, Driver Condition Monitor.
Технические характеристики универсала Jaguar XF Sportbrake 2017-2018 года. Британский универсал базируется на новейшей платформе с полностью независимой схемой подвески (спереди двух рычажная, сзади многорычажная). По умолчанию привод на задние колеса RWD, а в качестве опции предлагается полный привод AWD. Задняя подвеска пневматическая, за доплату предлагаются адаптивные шасси.
Для нового поколения универсала Ягуар ХФ Спортбрэйк предлагаются четыре турбо дизеля и пара турбированных бензиновых мотора, работающих в паре с 8 АКПП от компании ZF. И только для начального дизельного 163-сильного мотора предлагается 6 МКПП.
Дизель версии Jaguar XF Sportbrake 2017, с четырехцилиндровым 2,0-литровым дизелем Ingenium в 3+1 вариантах мощности:
- 2.0 diesel (163 лс 380 Нм) с 6 МКПП довольствуется 4,5 литрами дизельного топлива и позволяет достигнуть скорости в 100 кмч за 9,4 сек.
- 2.0 diesel (180 лс 430 Нм).
- 2.0 diesel (240 лс 500 Нм) выстреливает авто от 0 до 100 кмч за 6,7 сек, средний расход топлива 5,8 литра.
- Также присутствует мощный 3,0-литровый турбо дизель TDV6 (300 лс 700 Нм), разгоняющий универсал до первой сотни за 6,6 сек и расходующий 5,7 литра дизельного топлива.
Бензиновые версии Jaguar XF Sportbrake 2017:
- Начальный 2,0-литровый четырехцилиндровый турбо мотор семейства Ingenium (250 лс 365 Нм) способен разогнать универсал от 0 до 100 кмч за 7,7 сек, расход топлива 6,8 литра.
- Более мощный 3,0-литровый шестицилиндровый с компрессором (380 лс 450 Нм) разоняет универсал до сотни словно пушинку за 5,5 сек.
- В зависимости от мощности двигателя максимальная скорость нового британского универсала составляет 219-250 кмч.
Материалы: http://povozcar.ru/jaguar-xf-sportbrake-2017.html
