Ford разработает четыре совершенно новых вседорожника

Американская марка объявила о грядущем расширении своей линейки кроссоверов и внедорожников.

В ближайшие четыре года Ford запустит на рынок четыре совершенно новые SUV. Причем, как отмечается в сообщении производителя, все автомобили окажутся в сегментах, в которых Форд сегодня не представлен. На такое решение компании повлиял рост популярности вседорожников по всему миру, особенно в США. Другой информации о новинках в Ford не сообщили.

На данный момент SUV-линейка американского бренда в нашей стране состоит из трех моделей – субкомпактного «паркетника» EcoSport, кроссовера Kuga и внедорожника Explorer. Все автомобили производят в России.

ЭкоСпорт можно купить с передним или полным приводом, с бензиновыми моторами 1,6 и 2,0 литра мощностью 122 и 140 л.с. соответственно. Цена Ford EcoSport 2016 года выпуска стартует с 1 021 000 рублей (без учета скидок).

На фото: Ford EcoSport

Кроссовер Ford Kuga предлагается с бензиновыми двигателями 1, 6 литра (150 или 182 л.с.) и 2,5 литра (150 л.с.), привод – передний или полный, цена модели текущего года – от 1 363 000 рублей (без учета скидок).

Обновленный Ford Explorer доступен только с полным приводом, с мотором 3,5 литра, выдающим 249 или 340,9 л.с. Базовая версия автомобиля 2016 года обойдется в 2 799 000 рублей (без учета скидок).

Слева — Ford Kuga, справа — обновленный Ford Explorer

Отметим, в январе 2016 года российские продажи Форда выросли именно благодаря вседорожникам.

На следующей неделе, 22 февраля, Ford представит в Европе некую новую модель, название которой пока не раскрывается. Не исключено, что это будет европейская версия рестайлинговой Куги. Пока модернизированный кроссовер продают только в США.

Новые Жигули: какими они могут быть

От А до Next: как сегодня работает Горьковский автозавод

Обретение новой силы: тест-драйв Datsun on-DO и mi-DO c 16-клапанным двигателем

Войти с помощью :

Geely вывела на тесты обновлённый кроссовер Emgrand X7

В Сети появились фотографии рестайлингового «паркетника» Geely Vision X6, предназначенного для китайского рынка. В России модель известна как Emgrand X7.

Гай Бергойн, Geely: не надо открещиваться от своего происхождения

Каково будущее дизайна Geely, зачем был создан бренд Lynk & CO, и что остается главным для китайского автомобиля на домашнем и мировом рынках – об этом и многом другом мы беседуем с Гаем Бергойном, руководителем…

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

«Я знал, что рано или поздно мы… доберёмся и до этого автомобиля», - если немного перефразировать слова героя культового контркультурного романа, получится идеальное вступление к статье о поводах ненавидеть Solaris. И…

Новые правила проезда перекрестков с круговым движением: что изменилось

Не так давно, 8 ноября 2017 год, вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 26.10.2017 г. № 1300 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», которое внесло…

Volvo 960 и S90 I с пробегом: коробка будет жить, а мотор умрёт

Очень хочется машину бизнес-класса, а деньги есть только на старый Логан? Что ж, выход есть. Даже если вы уверены, что W124 – это попса, а «бэха» Е39 – удел бандитов из 90-х, выбор всё равно остается. И это – огромный…

Volvo 960 и S90 I с пробегом: скучный салон и слишком интересная подвеска

Последние машины под маркой Volvo - это удивительное сочетание переосмысленных японских моторных технологий, фордовских платформ и китайского капитала. И что радует, машины возвращают свою идентичность. Дизайн новых…

Mazda 3 BL с пробегом: очень надёжный автомат и нежная система охлаждения

Вечный «японец»… Как много в этом словосочетании для сердца русского слилось! Как сильно в нём отозвалось! Вечного, конечно, ничего не бывает, даже «японца», но вот действительно хорошие машины на свете существуют.…

Плюс десять: первый тест-драйв Lifan X70

Это звучит парадоксально, но в России практически нет людей, равнодушных к китайскому автопрому. При этом стопроцентных его фанатов тоже можно по пальцам пересчитать… Кто-то относится к автомобилям из Поднебесной…

Добрая панда из одноэтажной Америки: опыт владения Toyota Sequoia II

В России вершиной пищевой цепочки Toyota является Land Cruiser 200. Брутальный флагман, мечта миллионов – живое олицетворение концепции большого черного джипа. Но в США водится особь покрупнее - что это за зверь?…

Вы нас не ждали: тест-драйв Hyundai Sonata 2,0 AT

О седане D-класса Hyundai Sonata в России стали как-то и забывать. Не особо удачное поколение с индексом NF, затем шестая генерация машины в 2011 году, не продержавшаяся на российском рынке положенные 4-5 лет, и быстрая…

Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Компания Mio для многих - старый приятель! С ней в начале 2000-х мы осваивали первые умные карманные гаджеты - когда еще не существовало смартфонов, модного слова «android», а мобильным устройством от Apple был лишь…

Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

Автомобильные сигнализации в их классическом понимании уступили место продвинутым многофункциональным системам, объединяющим в себе мощный охранный потенциал и «страховую телематику», дающие скидки на КАСКО до 50%,…

За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие…

Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Белоруссии

Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…

Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

В самые трудные годы изоляции и «железного занавеса» советские конструкторы не имели равных по числу смелых творческих идей и уникальных опытных разработок, которые негласно находились в авангарде мирового прогресса.…

Плывут все! От мала до велика: уникальные советские военные амфибии

Малоизвестно, что, несмотря на «железный занавес», в Советском Союзе существовало обширное семейство военных плавающих автомобилей, не имевших прямых зарубежных аналогов. И пусть все они создавались под грифом…

По стопам Ванкеля: взлёт и падение роторных моторов ВАЗ

На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций - ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…

Советская мощь: все автомобили с V8 из СССР

Фраза «американский автомобиль с V8» звучит так же логично, как «борщ с пампушками». Фраза «советский автомобиль с V8» до сих пор звучит так же непривычно, как «мороженое с беконом». Меж тем, и мороженое с беконом, и…

Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

Десять лет назад, в далеком 2007 году, компания BMW представила миру свое «революционное» творение – кроссовер-купе BMW X6. Как и многие другие очень странные решения, оно получило эпитеты «эксклюзивный» и…

Любое использование материалов, размещенных на сайте www.kolesa.ru,

допускается только с письменного разрешения правообладателя.

Введите новый пароль ниже

Восстановить пароль

Регистрация

Похоже, что американцы решили сделать новый Форд Эксплорер 2018 самым во всех отношениях. Самый большой, самый дешевый, самый продаваемый, а теперь еще и самый обновляемый внедорожник в классе.

Продающееся сейчас пятое поколение пережило глубокий рестайлинг в 2015, всего 2 года назад. В этом апреле, на Нью-Йоркском мотор-шоу, было представлено очередное обновление модели. И вот, в сетях появился 6-й Форд Эксплорер 2018, фото шпионов зафиксировали знакомый силуэт под камуфляжем.

О новом поколении «Исследователя» информации мало. Достоверно известно, что рама не вернется, а базой будет тележка D6. Такое шасси допускает создание передне-, задне- и полноприводных автомобилей. Предполагается, что родственные Lincoln и Ford переведут на эту платформу все кроссоверы и внедорожники своих линеек.

В качестве силовых агрегатов предложат турбированный 2,3 л и 3,5 л с наддувом. Аналогичный последнему атмосферный мотор будет исключен из модельного ряда. Предварительно, компания рассчитывает показать Форд Эксплорер 2018 в новом кузове на Рождество.

Маркетологи концерна решили не вносить особых изменений в успешно продающуюся (немногим менее 200 000 единиц с начала года) модель.

В новый передний бампер вмонтирована хромированная дугообразная вставка.
Уменьшены светодиодные ходовые огни и изменена их форма.
Переработан рисунок радиаторной решетки.
Задний бампер видоизменился, а для версий Sport и Platinum из под него выведены две спаренных выхлопных трубы.
Внесены существенные доработки в систему мультимедиа. Теперь она сможет работать по стандарту 4G и раздавать WI-FI 10-ти пользователям.
Стало доступным удаленное управление функциями кроссовера.

Таким образом, формула «большой автомобиль за небольшие, в сегменте, деньги» успешно доказывает свое право на существование. Для фейслифтинга Форд Эксплорер 2018 старт продаж намечен на нынешнюю осень.

Привод автомобилей только полный, трансмиссия — 6-ти ступенчатый автомат. Два бензиновых двигателя, оба способны работать на Аи-92.

Cyclone 3,5 TI VCT V6 мощностью 249 л.с. с моментом 346 Нм. Расход топлива этого агрегата составляет 12,4 литра в смешанном цикле. Динамика 8,3 с, а предел скорости 183 км/ч.
EcoBoost 3.5 V6 — 340 л.с./485 Нм. Скоростные показатели: 6,4 с и 193 км/ч. Несмотря на значительно более высокие показатели «аппетит» этой установки 13,1 литра.
Габариты, мм, Д/Ш/В — 5019/1988(без зеркал)/1788. С такими размерами новый Форд Эксплорер 2018 будет достойно выглядеть в ряду гораздо более дорогих представителей класса.
Дорожный просвет 211 мм позволяет без проблем проезжать над многими препятствиями в виде сугробов и бордюров.

Впечатляют размеры багажника внедорожника. Сложив средний диван и галерку, можно получить почти 2,5 кубических метра полезного пространства.

Сегодня концерн продает 5-е поколение со скидками порядка 3-5 %. Если обновленные модели Форд Эксплорер 2018 будут предложены одновременно с нынешними, то, скорее всего, уже без скидки.

Начальная комплектация XLT предлагается за 2 750 000.
Средняя Limited «тянет» уже на 3 040 000.
За старшую Limited + просят 3 190 000.
Топовая модификация Sport (единственная, на которую с завода устанавливается 340-сильный мотор) обойдется в 3 420 000 рублей.

Какая будет цена 6-го поколения Ford Explorer 2018 модельного года неизвестно. Если сейчас воспользоваться акциями, программами от Форд, можно, помимо скидки, сэкономить от 90000 до 250000 рублей.

Конкуренты и одноклассники: Lada XRay, Hyundai Creta, Peugeot 3008, Citroen C4 Aircross, Skoda Yeti, Mazda CX-7, Subaru Forester, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Tiguan, Audi Q3.

1 комментарий

Одноклассники и конкуренты эксплорера — хонда пилот, тойота хайлэндер, а то что вы перечислили ни по каким характеристикам и рядом не стояли

Материалы: http://v-2018.com/novyj-ford-explorer-2018/

3 ≫

Знаменитый внедорожник Ford Explorer уверенно завоевывает российские дороги! Только в сентябре официальный дилер американского бренда - компания «Независимость Ford» предлагает невероятно выгодные условия на приобретение легендарного автомобиля. Ford Explorer по цене от 1499 000 руб. –выбирайте лучшее, делайте выгодные покупки!

Запруженные улицы мегаполиса или осеннее бездорожье? Полноприводный Ford Explorer не подведет Вас в любых ситуациях! Автомобиль оснащен ультрасовременным двигателем Ecoboost 3.5-V6 и множеством интеллектуальных систем последнего поколения, делающими модель не только мощной, но и беспрецедентно управляемой, маневренной и безопасной. Селектор режима езды позволяет переключиться в любое из 4х положений: «Грязь/Колея», «Снег/Трава», «Песок» или «Трасса». А эргономичный 7-местный салон с 3 рядами сидений дарит непревзойденный уровень комфорта как водителю, так и пассажирам.

Встречайте осень во всеоружии: станьте владельцем Ford Explorer на специальных условиях в «Независимость Ford»!

Ждем Вас в автоцентре «Независимость Ford» по адресу: улица П. Корчагина, 3.

Уточнить любую информацию Вы можете у менеджеров компании «Независимость Ford» по телефону (495) 258-44-44.

Группа компаний «Независимость» уже более 20 лет работает на российском рынке и является одним из крупнейших автомобильных дилеров федерального уровня. Согласно рейтингу журнала «АвтоБизнесРевю», Группа входит в ТОП-5 авторитейлеров страны по объему выручки. Компания специализируется на продаже и сервисном обслуживании автомобилей, оказывая услуги физическим и юридическим лицам. Кроме того, в состав Группы входят такие бизнес-направления, как: «Независимость-INTRADE» – автомобили с пробегом, «Независимость-CARFIX» - кузовное производство, «Независимость-INFIN» – кредитование, страхование и лизинг. Группа компаний «Независимость» представлена в городах Центрального и Уральского регионов России: Москве, Екатеринбурге и Уфе. Дилерский портфель компании постоянно расширяется и на данный момент включает марки Audi (Ауди Центр Москва, Ауди Центр Юго-Запад), Volkswagen («Авто Ганза»), BMW («Независимость»), Jaguar, Land Rover, Porsche, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, KIA. Дилерская сеть объединяет 18 автосалонов в Москве, 9 в Екатеринбурге и 5 в Уфе. По итогам 2012 года выручка Группы выросла на 28,1% и составила 57,007 млрд руб. Группа компаний «Независимость» - лауреат премии «Права потребителей и качество обслуживания – 2012» в категории «Розничная торговля».Читайте нас на Facebook: http://www.facebook.com/Nezavisimost

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Людмила Золотарева, PR-Менеджер Группы компаний «Независимость»

E-mail: Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script ,

Материалы: http://www.forsmi.com/avtomobili-transport/vstrechayte-novyiy-sezon-vo-vseoruzhii.-polnoprivodnyiy-ford-explorer-na-osobyih-usloviyah-v-nezavisimost-ford.html