≪
-
Согласно японскому описанию модели Тойота Камри ее выпуск датируется как 2011 год, однако, первая машина в России поступила в продажу по календарю в начале 2012 году. Презентовали и сделали обзор седана в августе 11-го, а в сентябре за ее руль сели первые американские поклонники бренда. В ноябре новое поколение встало на конвейер и российского сборочного цеха.
Toyota в сравнении
В сравнении с шестым поколением Тойота Камри V50 была подвержена серьезным как визуальным, так и техническим изменениям. На фото Toyota Camry V50 из Интернета, можно найти очевидные различия. Камри 2011 года оснащалась совершенно другими движками. В комплектациях их было два на выбор и оба бензиновые. У машин до 2011 года выпуска устанавливались движки 2.4 литра. В новое поколение в базе они шли больше и мощнее: 2.5 л. Они давали 181 л. с. В экземплярах с полной загруженностью опциями и оснащением ставили V6.
Размер движка 3.5 л., а количество «лошадей» — все те же 277.
В рамках обзора модели стоит отметить, что Тойота Камри 2013 года показала более высокие цифры по продажам, нежели 2012 года или 2014. Эксперты говорят, что это связано с некоторой привыкаемостью к машине. В 12-м году люди стремились узнать мнения тех, кто решился поездить на новинке, а Toyota Camry 2014 уже стала обыденным авто, и встала в один ряд с остальными лидерами рынка.
Особенности поколения с 2011 года
Toyota Camry 2011 шла исключительно на «автомате». Новые версии хоть и сохранили габариты шестого поколения, однако, салон Тойота Камри, выпущенной в 2011 году, согласно отзывам владельцев, стал много комфортней и респектабельней. Пассажирам на заднем сидении стало сидеть еще просторней, за счет увеличенного почти на 5 см пространства в ногах. Видоизменилась и передняя консоль, которая стала занимать меньше места, дав свободу ногам водителя и пассажира на переднем кресле.
Российский вариант Тойота Камри 2012 г. в. на этот раз не отставал от западных и японских. Машина была слегка адаптирована под наши дороги, но в основном у кузова V50 технические характеристики остались одинаковыми.
Для отечественного обывателя Камри 2012 года предлагалась в 7 вариантах. В первоначальной самой простой версии машина уже оснащалась управлением климата в двух диапазонах, радарами парковки, семью подушками безопасности и электрической регулировкой сидений. Toyota Camry 2012 г. в. в версии «Элеганс» имела функцию памяти расположения кресел, которая могла запоминать до трех положений. Кроме того, в них устанавливалась система навигации и аудиоаппаратура JBL. Toyota Camry 2012 г. в. также оснащалась сенсорным дисплеем. На него проецировалась картинка, передаваемая с камеры заднего вида.
Динамика и управляемость
Обзор машины всегда начинается с внешнего вида, однако, немаловажным остается поведение Toyota Camry 2012 г. в. на трассе. Благодаря усовершенствованной системе курсовой стабилизации, седан стал уверенней чувствовать себя на дороге. До 2011 года бытовало мнение, что тот, кто владеет Тойота Камри, вынужден все время контролировать при движении крен машины, и не допускать вхождения в вираж на высокой скорости, а вот в экземплярах 2012, 2013 и 2014 года такая проблема была устранена.
К недостаткам Toyota Camry 2012 г.в. многие владельцы относят лакокрасочные покрытия.
Притом, что на прошлые модели тоже поступали жалобы. Кроме того, хозяева Toyota Camry 2013 г. в. жаловались на жесткость руля. Движущий агрегат 2.5 л. у Тойота Камри 2013 г.в. согласно отзывам владельцев, спустя 2-3 года эксплуатации мог начать «троить».
Отзывы
Артем, стаж 21 год, на Тойота Камри 4 года
Рабочая лошадка с движком 2.5. Но в сравнении с немцами бюджетный автомобиль на каждый день. Салон неприятный на взгляд, а электронных функций маловато. Единственное, едет мягко и разгоняется неплохо. Езжу на симпатичной Тойота Камри 2011 г.в. Покупал новую и наездил уже почти 200 тыс. км. Менял только расходники, пару раз лампочки стоп-сигнала и повортников сзади. При покупке была возможность взять машину 2012 года, но моя была дешевле.
Петр Сергеевич, за рулем 19 лет, езжу на Тойота Камри 3 года
Сел и поехал. Ни разу меня не подвела ни в морозы, ни в дальних поездках. У меня Toyota Camry 2014 года и менять ее пока не собираюсь, потому что проблем с ней нет. До этого был Ленд Ровер, так тот ломался через день, а под конец вообще, двигатель накрылся. У Кэмри нравится расход 9 литров в городе. За все годы ни разу не проверил уровень масла. От ТО до ТО все в норме. Ездил, в основном, летом.
Николай Селезнем, стаж 7 лет, передвигаюсь на Тойота Камри 3 года
Покупаю и продаю уже третью Камри. Машина теряет в цене медленно. Сейчас у меня Тойота Камри 2014 год. Машина практичная и надежная. По карману в обслуживании вообще не бьет. Но только если не оформлять на нее КАСКО почти за сотку. Новый Камри 2014 года очень красивый, по-моему, автомобиль. Внутри сидеть и ехать комфортно и удобно. Правда, вот ЛКМ совсем никудышные. Вроде машина почти новая, а вид у нее от камней и потертостей словно ей давно за 10 лет.
Максим Соловьев, вожу 13 лет, на Тойота Камри 3 года
Езжу на Тойота Камри относительно недавно с 2014 года, но нарадоваться до сих пор не могу. Влюбился с первой фотографии. Были у меня и немцы, и русские машины, и даже корейцы, но японец оказался самым удачным. Я как владелец уже не первого авто уверяю, что надежней тачки не встречал. Вот только не хватает мне электронного управления креслами памяти. Мы с женой постоянно меняемся, и у меня все время возникают проблемы с регулировкой. Зато расходники на Тойоту Камри от 2014 года дешевые.
Андрей Ильич, стаж 6 лет, передвигаюсь на Тойота Камри 1.5 года
Уж очень все положительные отзывы о Тойота Камри. Начитавшись их, решил тоже попробовать эту машину для себя. Купил с рук Toyota Camry 2012 г.в. и пока нормально, несмотря на то, что машине уже пять лет. Внутри она вполне приличная, по динамике тоже меня устраивает. Снаружи немного потерта, но говорят, что это ее особенность, что краска не очень хорошая. А вообще, Camry V50, имхо, намного лучше выглядит прошлых версий. В ней хоть какая-то современность появилась.
Вывод
Как показала практика, Toyota Camry 2013 г. в., как машина второго года производства внутри поколения, пользовалась наибольшей популярностью у потребителя. В авто по сравнению с прошлыми версиями много чего поменялось как снаружи, так и внутри. Машина продолжила соответствовать бизнес-классу, и по-прежнему остается в лидерах среди самых покупаемых марок автомобилей.
Интересные статьи
Когда выйдет новая Тойота Камри 2018 года
Что такое Nanoe в Тойота Камри
- Loading.
Перепечатка материалов возможно только с письменного разрешения владельцев сайта.
Материалы: http://clubmashin.ru/toycamry/rewiev/opisanie-i-otzyvy-o-tojota-kamri-pokoleniya-2011-2014-goda-vypuska.html
2 ≫
-
Компания Toyota, крупнейший японский производитель популярных автомобилей, представила новое поколение известного седана Camry. Официальные фотографии автомобиля и подробное описание Toyota опубликовала уже сейчас, хотя ранее уже были показаны тизеры отдельных частей автомобиля и было выпущено официальное видеообращение президента концерна в поддержку новой модели.
В Детройте представили седан Toyota Camry восьмого поколения
Toyota Camry 2012 года получил абсолютно новый, более агрессивный и внешне жесткий дизайн благодаря угловатым фарам. Боб Картер, вице-президент Toyota, отметил, что эффектный внешний вид и отличные характеристики новой Camry показывают эволюцию привычных ценностей седана: комфорта, надежности, безопасности. Следует напомнить, что модель уже стала абсолютным бестселлером в сегменте среднеразмерных седанов в Америке.
Toyota Camry предлагает три варианта силовых агрегатов на выбор. Базовый – 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л. и мощностью 178 «лошадок». Мотор потребляет 8 л. на 100 км. Седан в комплектациях SE и XLE обзаведется 3,5 л. двигателем V6, развивающим мощность в 268 л. с. Новое поколение Camry отметится еще и гибридной установкой Hybrid Synergy Drive с 2,5 л. 4-цилиндровым двигателем общей мощностью 200 «лошадей» и расходом топлива 6 л. на 100 км. Разгон до 100 – 7,6 секунд. Пробег на электродвигателе при скорости до 40 км/ч всего 1,6 миль.
Машина оснащается следующими системами: восстановления энергии при торможении, электрическим усилителем рулевого управления, антиблокировочной системой, системой экстренного торможения и другими. На текущий момент компания Toyota предлагает для нового седана Camry 4 цвета, 6 возможных комплектаций и 4 типа отделки салона, в которых комбинируются ткань и кожа.
Начало продаж нового седьмого поколения в России ожидается на конец осени 2011 года.
Сказать, что Toyota Camry стала агрессивнее, судя по фотографии не совсем так, скорее всего у нее стал какой то неотесанный вид. Зато с техническими характеристиками не подвела, все таки для двухсот сильного мотора расход топлива 6 литров, для нашего кризисного времени, это очень хорошо и прежде всего экономично.
Безопасней — это конечно хорошо. Главное, потом бы снова машины отзывать не стали, как это часто у Toyota бывает. То с рулевым, то с педалью газа проблемы были.
Хорошее техническое оснащение, классный салон. А вот внешность не очень, чем то похожа на хонду акорд.
Может быть у тойоты дизайнер другой? Нечего сказать, перестарался! Если бы эту начинку в мою Камри (2009 года), тогда точно низачто бы не стал приглядываться к новой модели. Но думаю, что народ покупать будет также на ура, ведь дело не только во внешнем виде. Все равно свой стиль потеряли. Старую Камри ни с чем не перепутаешь, а это авто затеряется в потоке.
Старую Камри я вечно путаю со старой Короллой)
Марки авто
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Luxgen
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ВАЗ
- ГАЗ
- КАМАЗ
- КрАЗ
- МАЗ
- ТагАЗ
- УАЗ
- .collapse">Все марки
- .collapse">Основные марки
© 2011—2017 «Автоновости дня»
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-67894 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 6 декабря 2016 года.
Мнение авторов комментариев может не совпадать с точкой зрения администрации сайта.
Материалы: http://avtonovostidnya.ru/novinki/novaya-toyota-camry-2012-goda-komfortnee-nadezhnee-i-bezopasnee
3 ≫
-
Сегодня свой отзыв я составлю об автомобиле бизнес класса. Речь идет о новой Toyota Camry 2012 года выпуска, в последнем кузове. В первые на нашем АВТОБЛОГЕ автомобиль бизнес класса, да еще и в новом кузове. Статья обещает быть интересной, читайте дальше…..
(40 фото), (1 видео салона)
Toyota Camry — это легковой автомобиль бизнес класса. Начало выпуска автомобиля первого поколения было стартовало еще 1982 году, прародителем автомобиля условно считается заднее приводная Toyota Celica Camry, которую перестали выпускать в том же 1982 году. Первое поколение выпускалась в двух типах кузовов, это седан и универсал, правда название «Camry», использовалось только на внутреннем рынке Японии. В Европе автомобиль назывался Vista. Новый автомобиль 2012 года, это уже девятое поколение автомобиля, которое имеет обозначение XV 50.
Первое поколение – V 10
Второе поколение — V 20
Третье поколение — V 30
Четвертое поколение — V 40
Пятое поколение — XV 10
Шестое поколение — XV 20
Седьмое поколение — XV 30
Восьмое поколение — XV 40
Девятое поколение — XV 50
Девятое поколение было выпущена в 2012 году. Стоит отметить, что входит в рейтинг самых продаваемых автомобилей в мире.
Кузов последнего девятого поколения, очень похож на седьмое поколения. Компания Toyota не стала, как говориться изобретать велосипед, а просто переличила свой же продукт.
логотип на решетке радиатора
Кузов, не однозначный, перелопатив очень много форумов и сайтов на которых публикуются отзывы об автомобилях, люди разделились примерно на два лагеря, многие ругают внешность новой Camry, многие наоборот в восторге. Если честно, лично мое мнение, да автомобиль изменился, в лучшую сторону. Но я так сказать ожидал лучшего, да и предыдущее поколение кузова смотрелось как то посерьезнее. Кузов выглядит агрессивнее предыдущего, хотя немного напоминает зализанную книзу космическую тарелку. Агрессивной стала передняя часть. Вообще я буду сравнивать новое 9-е поколение с авто седьмого поколения, именно они очень похожи друг на друга.
7 и 9 поколение
Передние крылья занижены, акулья передняя часть, решетка радиатора широкая и сделана в форме буквы «V» фары являются продолжением и также огибают букву «V» только с внешней стороны.
Бампер массивный, лично мне нравятся противотуманные фонари. Боковая часть Camry, гармоничная, особый шарм придает стальная отделка дверей и порогов, а также стальные ручки.
поворотный огонь в зеркале бокового вида
хромированные наружные ручки дверей
Диски автомобиля фирменные, создают некий десятилистник.
Задняя часть — яркая, фары раскосые имеется металлическая вставка в верхней части багажника, бампер такой же массивный, как и передний, в нижней части есть узкие катафоты.
В принципе выглядит не плохо, однако на многих форумах пишут что Camry, как и новая Corolla, имеет слишком разукрашенную заднюю часть, но все это «на вкус и цвет», как говорится. Лакокрасочное покрытие как и металл на высоком уровне, наш подопытный автомобиль имеет цвет – черный металлик. Подгонка деталей кузова, на высоком уровне, все зазоры одинакового расстояния, двери закрываются плавно и четко, еще бы автомобиль бизнес класса. Тут нареканий просто не должно быть. В общем, кузов оставляет приятное впечатление, однако остается осадок из-за того что, по сути, этот кузов, это рестайлинг седьмого поколения.
Салон — сделан очень качественно. Мягкая кожа салона, на панели приборов, на сиденьях и на дверях. Имеются вставки под дерево, на дверях и на передней панели.
вставки под дерево
Вообще легче сказать чего нет в салоне — есть практически все. Передняя панель приборов, содержит информацию о скорости, оборотах, километраже, дневном и полным (совмещено с маршрутным компьютером), уровне топлива. Руль управляет практически всеми мультимедийными возможностями — магнитолой, также навигационной системой (навигация имеет свои карты), а также телефоном. Бардачок вместительный, но мог бы быть и по больше.
управление телефоном на руле
управление климат контролем
Центральная консоль имеет большой 7 дюймовый дисплей, на нем то, можно увидеть и информацию о навигации (сами карты), информацию о треке, о радиостанции. Ниже расположен еще один дисплей, на нем есть информация о климатической системе. Тут, он двух зонный. Ниже находятся ручки управления подогревом сидений. Дальше начинается нижняя центральная консоль, кстати, она также имеет вставку под дерево, также есть бар для дисков с подлокотником.
Передние кресла Toyota Camry, имеют электрическую регулировку сидений.
Верхняя часть — имеет очечник, который граничит с подсветкой салона.
В своем отзыве, хочется отметить заднюю часть автомобиля, тут все очень продумано. Задние сиденья имеют регулировки сидений (регулировка вперед – назад, подогрев, также можно либо поднять, либо опустить спинку), все это управляется с бара, который находится в средней части заднего дивана, при желании его можно опустить.
Водителю в салоне Toyota Camry, будет удобно, он обладает достаточной шириной, водитель даже с большим ростом и крупными габаритами, расположится удобно за рулем. На передней водительской двери, находится блок управления всеми стеклами автомобиля, а также есть блокировка дверей. Пороги защищены металлическими вставками, что дополнительно защитит от царапин, это плюс. Багажник достаточно большой имеет хорошую отделку, большим плюсом является сетка, которая находится сзади багажного отделения, она препятствует выпадению мелких вещей.
сетка в багажнике
Теперь ставший регулярным в наших отзывах, видео салона
Toyota Camry двигатель
Двигатели новой двух типов. Первый — это 2,5 литровый 4 – х цилиндровый, 16 клапанный, мощностью в 181 л.с. Второй – это 3,5 литровый 6 цилиндровый V образный, который имеет 24 клапана, мощностью в 277 л.с. Оба двигателя довольно экономичны для своих объемов, 2,5 литровая версия по заверению производителя, расходует около 8 литров, 3,5 литровая версия, расходует чуть больше, около 9,5 литров.
Коробка — 6 ступенчатая автоматическая, нареканий к ее работе нет. Хотя при тест драйве мне показались небольшие толчки при переключениях, хотя это может только мои придирки. Коробка хоть и шести ступенчатая, но это опять говорит, что японцы ленятся, например те же корейцы на своих флагманах начали использовать 8 ступенчатые автоматические коробки, которые практически не имеют рывков при переключении, то есть работают как вариатор.
Цена на уровне конкурентов. То есть, тут нет большой переплаты за бренд. Самая базовая версия автомобиля «комфорт» с 2,5 литровым двигателем стоит 1 028 000 рублей, например одноклассник Nissan Teana стоит немного дешевле 979 000 рублей, разница в 50 000 рублей, однако когда вы покупаете автомобиль такого класса, эти деньги не очень существенны, хотя и не лишние. Максимальная версия «Люкс» стоит 1 434 000 рублей.
Итог. Печатая отзыв о Toyota Camry 2012 года, поймал себя на мысли автомобиль стоит своих денег. Тут и хороший салон, хороший кузов, шумоизоляция на «5», двигатели мощные и довольно экономичные. Однако стоит понимать что кузов автомобиля. Это старый рестайлинговый седьмого поколения. И вот на нем Toyota очень неплохо наваривается. Ведь создать навесное оборудование очень просто (бампера и фары), а вот создать новый кузов, как например новая Hyundai Sonata, видно не хватает сил. Что немного печалит. А на этом все. Всем спасибо. Читайте наш АВТОБЛОГ.
[…] автомобилем до 1000000 рублей, идет Toyota Camry. Про отзыв о Toyota Camry можете почитать здесь. Скажу только, что автомобиль в […]
Ребята машина норм, только вот подскажите кто ездил на toyota camry 1997 года. Хочу услышать ваши отзывы.
Ребята вот тут сравнивают машину с toyota camry vii поколения, у кого такая была, что можете сказать, в общем нужны ваши отзывы для toyota camry vii поколения.
А мне очень нравится тойота камри 2012 года, мне кажется самый красивый кузов.
Отличный автомобиль. Новое поколение вообще супер. Надеюсь когда нить приобрету)), а пока на праворульной 2004года гоняю))
А как вам Nissan Teana?
Не давно приобрели эту красавицу!))машина супер,расход не большой,только одно мне не нравится в салоне подсветка зеленая..
Купил камри 2012, после крузер 100 2007г. для тех кто понимет.
Все в норме, одна проблема для этих денег, гниет капот, паучков масса, узкоглазые зажрались. Причем камри японской сборки. Менял лобовое по гарантии, задал про капот вопрос. Ответ: Покрасим капот без проблем, нахрена мне крашенная новая машина !
Салют. Любителям мечты.
Согласен японцы зажрались.
Здравствуйте. Продаваемые в России тойота камри 2012 г.в. они российского производства или Японские? Как распознать японка или российского сборки.
Материалы: http://avto-blogger.ru/otzyvy-o-avto/toyota-camry-otzyv.html
