≪
-
Тема дневных ходовых огней довольно актуальна среди автолюбителей. Многие водители в целях экономии собирают эти системы своими руками. Существует множество таких самодельных вариантов, которые являются скорее элементами тюнинга, нежели функциональным решением. Эти изделия не принесут пользы, а иногда могут нанести и вред. Такие огни чаще изготавливаются из любых подручных материалов. Также на рынке можно найти множество моделей из Китая.
Многие до сих пор верят в силу новейших технологий и, в силу слабой ориентации в этих технологиях, попадаются на уловки маркетинга братьев-китайцев, которые указывают более высокие характеристики, чем они есть на самом деле. Стоит выяснить, как выбрать ходовые огни на авто, какие модели считаются лучшими и что пишут о них автовладельцы. Также очень важна тема установки и подключения.
Функции дневных ходовых огней
ДХО призваны обозначить автомобиль на дороге днем.
Существует регламент, в котором указано, что свечение должно быть под углом в 30 градусов, где 10 должны быть над горизонталью, а еще 20 - ниже. По тому же регламенту освещенная площадь должна составлять около 40 см 2 – это поможет избежать покупки не слишком эффективных источников света. Зачастую это модели с точечным светом. Те, кто знают, как выбрать дневные ходовые огни, приобретают оборудование, свет которого заметен уже с расстояния до 200 м даже в ясный и солнечный день. ДХО, в отличие от автомобильной оптики, отличаются меньшим углом свечения. По своим задачам эти источники света должны создавать эффект фонаря, который светит в глаза человека с большого расстояния.
Типы дневных ходовых огней
В различных странах виды этих световых приборов понимают совершенно по-разному. Это вполне может быть ближний свет, который включается в момент запуска двигателя. Чтобы снизить интенсивность свечения, он работает на более низком напряжении.
Также различают независимые от электронной начинки автомобиля передние излучатели или лампы поворота, которые работают постоянно. Но это сбивает с толку других водителей и может привести к аварийной ситуации.
В России с 20.11.2010 в ПДД указано о необходимости применения ДХО в любое время дня и ночи и на любых дорогах. В качестве ходовых огней может быть использовано что угодно, вплоть до ближнего света или же противотуманных фар.
Кстати, последние отлично освещают обочину. Свет их вполне яркий, а автомобиль с ними становится более заметен на дороге в любых условиях. Но есть у них и серьезный недостаток. Противотуманные фары могут слепить других участников дорожного движения.В Канаде и США в качестве ходовых огней разрешается использовать дальний свет, но приглушенный. Некоторые производители специально устанавливают оптику с дальним светом с пониженным давлением.
Ходовые огни – это прежде всего безопасность движения, поэтому не стоит экономить на этом оборудовании или создавать нелепую конструкцию своими руками. Если знать, как правильно выбрать дневные ходовые огни, можно приобрести недорогой и эффективный комплект.
Выбираем светодиодные огни
Такие ДХО – очень эффективный способ обозначения автомобиля на дороге. Это эффектный тюнинг, а еще возможность избежать штрафов. Сегодня ДХО являются вполне актуальной нормой пассивной безопасности. Статистика показывает, что с их внедрением значительно снизился показатель ДТП на дорогах страны.
Для тех, кто не знает, как выбрать светодиодные дневные ходовые огни, предпочтение стоит отдать моделям, где свет стабильный, яркий и достаточно мощный. Но обо всем по порядку.
Почему светодиоды? Потому что их яркость намного выше самого обычного дневного света. Светодиодные комплекты сегодня пользуются огромным спросом. Они заметны при любых условиях, и даже на самом ярком солнце.
Для тех, кто не знает, как выбрать ходовые огни на авто, стоит сказать, что блоки имеют определенные характеристики. Именно на них должен основываться выбор. Ниже мы рассмотрим Основные характеристики блоков ДХО.
Форма, размеры, дизайн
Так, одна из характеристик – это форма и размеры. Комплекты ходовых огней могут иметь различные параметры и выглядеть как два заменяемых или же незаменяемых компонента. Что касается оформления, то здесь все зависит от дизайнеров.
Современные модели могут быть не только классическими, но и изогнутыми, треугольной формы или любой другой. Главный критерий в выборе по форме и размерам – это бампер, его особенности конструкции. Также важно место, где будут устанавливаться ДХО.Количество светодиодов
Зачастую система представляет собой два блока. В каждом из них может содержаться некоторое число диодов. Это количество влияет на яркость свечения, а также на внешний вид. В некоторых моделях может быть от 1 до 12 диодов на каждый блок. В стандартном варианте доступно 5 диодов, однако данное решение подходит далеко не для всех моделей и марок автомобилей.
Расположение диодов
Светодиоды могут быть установлены вверху, внизу либо посередине. На большинстве моделей производители используют последний вариант, но в продаже также есть и нестандартные устройства.
Сила светового потока
Для тех, кто не знает, как выбрать ходовые огни на авто, стоит сказать, что при выборе важно соблюсти баланс между днем и ночью.
Если светодиод отличается достаточной яркостью, то днем он сможет увеличить видимость ДХО, ночью яркий элемент будет слепить водителя. Сегодня в большинстве моделей стали использовать специальные микроконтроллеры, которые регулируют яркость.Виды LED ДХО
Светодиодные ходовые огни можно разделить на универсальные и штатные. Первые созданы для большинства моделей и марок авто. Эти системы достаточно неприхотливы, а установить их сможет даже ребенок. Для тех, кто не знает, как выбрать ходовые огни на авто, это хороший вариант.
Штатные решения специально создаются под конкретную марку и модель автомобиля. И первый, и второй тип производится несколькими известными во всем мире брендами. Благодаря этому без каких-либо проблем можно подобрать походящий набор под любой размер бюджета. Есть еще одна классификация – по ней ходовые огни разделяются на внешние решения и с монтажом непосредственно в головную оптику.
Итак, внешние устанавливаются в отдельном корпусе. Главное их преимущество – более простой монтаж и небольшая цена. Также возможна самостоятельная установка и подключение. Но они очень уязвимы к различным механическим повреждениям и имеют не слишком примечательный внешний вид.
Второй вариант дает возможность использовать достаточно мощные источники света, но при этом полностью сохранить дизайн автомобиля, который разрабатывали на заводе. Монтаж данных решений требует от специалиста соблюдения некоторых важных правил, а также затрат времени и средств.
Преимущества и недостатки светодиодных ходовых огней
Среди преимуществ таких решений можно выделить повышение уровня безопасности на дорожном полотне, значительное снижение аварийности. Также эти комплекты имеют минимальное потребление энергии. Диоды имеют длительный срок службы, а износ системы практически нулевой.
Дневные ходовые огни и авто-контроллер включения значительно облегчают жизнь водителя – от автовладельца не потребуется совершенно никакого вмешательства.В продаже существует масса моделей разных форм, размеров, характеристик, которые подходят практически для любых условий. Монтаж систем простой. Обслуживания ДХО практически не требуют, а свет не слепит водителей.
Среди недостатков – стоимость, ведь приобрести качественный продукт дешево просто невозможно. Надежные, долговечные и качественные комплекты требует вложений. Однако такие вложения быстро окупятся, ведь сохранится ресурс ламп ближнего света.
Еще один недостаток – в некоторых моделях автомобилей нет коннекторов. Однако эту проблему можно решить, приложив для этого минимальные усилия. Можно установить ходовые огни на авто своими руками. Схема подключения очень простая и понятная.
Обзор рынка
Какие они, хорошие и лучшие ДХО? Существуют ли они вообще? Попробуем это выяснить. Начнем мы с китайских брендов. Итак, эти огни уже превратились из новинок в обыденность. Одни автолюбители предпочитают китайские модели, другие покупают дорогие изделия от Hella или Philips. Есть мнение, что все, что сделано в Китае, – это ерунда. Это совсем не так. Есть среди китайцев и достойные, а также честные производители.
Какие выбрать ходовые огни на авто
Часто автолюбителям предлагают "орлиный глаз", "глаз дракона" или еще что-нибудь подобное. На первый взгляд может показаться, что это лучшие решения. Но большинство экземпляров отличаются ужасной проводкой и некачественным корпусом из алюминия. Беда таких конструкций в отсутствии отвода тепла. В результате этого диоды «деградируют». Если нужны именно такие огни, тогда стоит приобрести модели от Hella. Они лучшие. Это дорого, однако оно того стоит.
Существуют также ходовые огни на гибкой ленте. Эти устройства чаще всего изготавливают именно китайцы. Лучшими их назвать нельзя. Да и в качестве ходовых огней они откровенно слабые. Здесь нет плат из алюминия и даже радиаторов. Плюсом идет герметичность, а подойдут они разве что для подсветки салона. Hella уже начала разрабатывать подобные фары – стоит подождать выхода качественной модели.
Еще предлагают ходовые огни в корпусах со стеклом из пластика. Здесь все очень неоднозначно. Можно приобрести хорошую модель либо нарваться на подделку. И это сейчас не только о китайской продукции, но и об известных производителях. Ходовые огни «Филипс» первого поколения имели отличные характеристики, однако из-за перегрева и плохого отвода тепла пластиковое стекло просто плавилось.
Еще продаются огни в корпусе с линзованными стеклами. Это решение наиболее предпочтительное. Если кто-то не знает, какие лучше выбрать дневные ходовые огни для авто, то это - тот самый лучший выбор. Среди производителей – Philips, Osram и другие. Здесь и стекло, и алюминий, и это лучшее сочетание.
ДХО в форме пластин на светодиодах – это то, чего стоит избегать. Они годятся лишь в качестве подсветки. Защиты от пыли, жидкостей, радиатора нет. Срок службы – 3 месяца при интенсивной эксплуатации.
Огни, которые можно установить в противотуманные фары, – это лучшее, что только предлагают. Здесь 10 Вт светодиод, линзованное стекло, корпус из алюминия и универсальные крепления.
Лучшие ходовые огни ДХО: обзор и отзывы
Этот обзор стоит начать с брендов из Поднебесной, а если точнее, то с Aliexpress. На площадке можно отыскать ужасные комплекты, но также находятся и хорошие, если не лучшие модели ДХО. Хорошие китайские огни не будут дешевыми.
Golden DRL Road type 2015
Это одни из лучших ходовых огней от братьев из Поднебесной. Модель от 2015 года. Корпус выполнен из алюминия. Производитель заявляет, что данное решение можно применить в качестве противотуманной фары, однако это не так.
Минусов у данного ДХО практически нет. Мощность каждого блока – 10 Вт.
Существуют две модификации по температуре цвета. Это теплое белое свечение в 3000 К и холодное белое с температурой в 6000 К. Устройство обладает отличным теплоотведениием. Яркость потока составляет 980 Лм.Модель предпочтительна, однако не на все модели она сможет подойти. Что касается отзывов, то они говорят, что автомобиль с ними обозначается отлично. Свечение видно уже с расстояния в 180 метров. Угол раскрытия соответствует отечественному регламенту. Цена составляет 700 рублей за один блок.
Philips Daylight 9
Это решение - одно из лучших, но уже от мирового бренда. Модель обладает всеми необходимыми характеристиками. Здесь совмещен удачный дизайн и отличная видимость. Установить эту модель можно на большинство автомобилей.
В блоках применяется 9 диодов. Вместе с новейшей линзованной оптикой угол освещения дороги достаточно большой. Монтаж очень простой. Специальные защелки предотвратят возможность кражи модулей.
Модули оснащены электроникой, которая совместима с большинством видов транспорта, в том числе и электрокарами. Корпус традиционно выполнен из алюминия, а линзы тщательно отполированы. Автовладельцы, использующие такие изделия, говорят, что свет очень яркий, а корпус совсем не греется. Цена – от 3500 до 5000 рублей. Теперь понятно, как выбрать ДХО. Ходовые огни и ближний свет – это необходимая деталь любого авто, ведь от этого зависит безопасность.
Итак, мы выяснили, что такое дневные ходовые огни автомобиля, какие лучше выбрать и сколько они стоят.
Материалы: http://fb.ru/article/249735/kak-vyibrat-hodovyie-ogni-na-avto-obzor-vidyi-harakteristiki-i-otzyivyi
2 ≫
-
Согласно действующим Правилам при движении за городом водитель обязан включать ближний свет фар даже в дневное время, чтобы сделать автомобиль более заметным. Однако об этой необходимости можно очень легко забыть, поэтому многие автолюбители сталкиваются со штрафами ГИБДД, которые могут оказать существенное влияние на их благосостояние.
Выходом из положения может стать установка дневных ходовых огней, которые имеют достаточно высокую яркость и становятся законной заменой ближнему свету. Однако сейчас на рынке представлено множество некачественных моделей таких устройств, поэтому к выбору дополнительных фонарей для своего автомобиля нужно подходить очень осторожно.
Рассмотрим, какие дневные ходовые огни лучше купить, чтобы впоследствии не сталкиваться с неприятностями.
Сразу стоит уточнить, что сравнивать мы будем только дневные ходовые огни, полностью соответствующие российским нормативам. Согласно отечественному законодательству, общая площадь поверхности дополнительных фонарей должна составлять 40 квадратных сантиметров. Если вы приобретаете квадратные либо прямоугольные устройства, достаточно выполнить несложное действие, перемножив длину с шириной.
А вот круглые дневные ходовые огни должны иметь минимальный диаметр в 50 миллиметров либо сумму всех диаметров не менее 50 миллиметров, если они представлены фонарями в нескольких отдельных корпусах. Также мы будем сравнивать только изделия, сертифицированные в России — применение иных устройств автоматически лишает вас гарантии на транспортное средство и может стать причиной проблем при техосмотре.
Немецкий стандарт
Отзывы потребителей и результаты измерений показывают, что лучшие ходовые огни производятся немецкой компанией Hella. Модель LEDayFlex 8 представляет собой восемь отдельных фонарей диаметром 30 миллиметров, которые могут устанавливаться независимо друг от друга. Производитель даже предлагает составить особый рисунок на передке автомобиля, однако сделать это будет сложно, учитывая необходимость соблюдения нормативов монтажа дневных ходовых огней.
Дневные ходовые огни Hella LedayFlex 8
Уровень энергопотребления устройства невелик — всем фонарям в сумме требуется всего 1 А, за счёт чего они не создают большой нагрузки на электросеть автомобиля. Высокая яркость ходовых огней помогает заметить их на расстоянии до 1,5 километров в пасмурную погоду.
В комплект поставки входит достаточно простой блок управления, который умеет отключать фонари при включении габаритов либо ближнего света. Однако схема подключения устройства относительно непроста — начать стоит с того, что цвета проводов не соответствуют общепринятым стандартам, а подключать их приходится не к аккумулятору, а к зажиганию.
Пример установки дневных ходовых огней Hella
Кроме того, специальные кронштейны для установки дневных ходовых огней отсутствуют, поэтому при их монтаже придётся придумывать решение на ходу. Приобретая фонари Hella LEDayFlex 8, не пожалейте денег на профессиональную установку — тогда они будут радовать вас надёжностью и долговечностью. Минусом этой модели является и запредельная цена — около 14 тысяч рублей.
Лучший моноблок
Если вы хотите приобрести достаточно яркие ходовые огни, которые можно легко установить, вам стоит отдать предпочтение продукции известной корпорации Philips. Устройство модели LED DayLight8 предлагает не восемь, а сразу шестнадцать светодиодов, объединённых в два блока.
Дневные ходовые огни Philips LEDdayLight 8
В комплект поставки входят специальные кронштейны, которые могут легко крепиться на вентиляционных решётках или в специальных отверстиях на пластиковых деталях, а также саморезы. Блок управления фонарями может отключать их при активации обычных фар либо уменьшать вполовину яркость, что может стать хорошим подспорьем, если яркость ближнего света в авто относительно невелика.
Преимуществом устройства можно назвать и простую схему подключения — встроенный контроллер включает ходовые огни исключительно в тех случаях, когда напряжение в бортовой сети повышается до нормального уровня. Также можно отметить и малый уровень энергопотребления, который ненамного превышает 1 А. Однако яркость всё же немного уступает рассмотренному выше устройству от Hella — в первую очередь, за счёт отсутствия крупных отражателей. Хотя цена, составляющая 7000 рублей, компенсирует этот небольшой недостаток.
Разумный выбор
Если вы хотите найти лучшие дневные ходовые огни среди относительно недорогих устройств, воспользуйтесь предложением немецкой компании OSRAM. Фонари LED LIGHT@DAY, собранные в Румынии, выглядят намного аккуратнее своих аналогов — они отличаются запаянными алюминиевыми корпусами и герметизированными разъёмами, которые выдерживают очень долгое пребывание во влажной среде.
Дневные ходовые огни Osram Led Light@day
Отличительной чертой ходовых огней можно назвать применение только одного светодиода в каждом блоке — малая площадь его поверхности компенсируется наличием длинной отражающей трубки — световода. Комплект поставки включает всё необходимое для монтажа, включая кронштейны с защёлками и саморезы.
Как и в рассмотренном выше варианте, дневные ходовые огни могут полностью отключаться при использовании фар либо уменьшать яркость свечения. Активация устройства происходит только при повышении напряжения до нижней границы допустимого, за счёт чего оно не вызывает больших проблем при установке.
Единственным минусом можно назвать повышенное энергопотребление — лампам нужна сила тока в 1,2 А. Кроме увеличенной нагрузки на бортовую сеть это означает необходимость очень тщательно изолировать все контакты во избежание возгорания. Стоимость устройства колеблется в пределах 5–5,5 тысяч рублей.
Лучший из бюджетных
Если вы не боитесь качества китайской продукции, то можете установить на свой автомобиль ходовые огни DRL Tiger Narva, которые очень часто встречаются в российских магазинах и на авторынках. В отличие от множества аналогов из Поднебесной, они полностью соответствуют российским нормативам как по яркости свечения, так по площади поверхности и возможности установки в определённых местах.
Дневные ходовые огни DRL Tiger Narva
В комплект входят прочные кронштейны с защёлками, которые могут выдерживать прыжки по ухабам наших дорог, а также несильные удары при случайных столкновениях с крупными предметами. Встроенный блок управления позволяет полностью отключать фонари при работе ближнего света либо габаритов, а также даёт возможность соединять приспособление напрямую с аккумулятором.
Хотя яркость светодиодов относительно невелика, они делают автомобиль заметным с расстояния 800–1000 метров, а большего в условиях разрешённых скоростей и не требуется. На этот минус можно закрыть глаза, учитывая уровень энергопотребления, не превышающий 0,5 А. Если вас интересует, какие ходовые огни лучше среди китайской продукции, стоит обратить внимание на следующие модели:
Если не считать указанных выше нормативов, главное правило отбора — это высокая яркость светодиодов. Оптимальным вариантом будут устройства с уровнем энергопотребления 0,5–1 А. Однако не всегда эффективность работы дневных ходовых огней определяется их мощностью, поэтому желательно опираться и на независимые испытания. Эксперты говорят, что сила светового пучка у дополнительных фонарей должна составлять приблизительно 550–700 кд, чтобы автомобиль был заметен с расстояния более километра.
При прочих равных параметрах лучше выбирать круглые ходовые огни, поскольку эффективность работы их отражателей намного выше. Также стоит отдавать предпочтение устройствам в алюминиевых корпусах, так как они позволяют устанавливать более мощные светодиоды. Металл имеет высокую теплоотдачу, поэтому он намного лучше охлаждает высокоэффективные источники света, подобные тем, что используются в рассмотренных моделях высокого класса.
С точки зрения принципа подключения оптимальным вариантом будут устройства, способные соединяться напрямую с аккумулятором, а не с зажиганием. Для этого их блок должен включаться только при достижении минимально допустимого напряжения в электросети автомобиля.
Помните, что купить ходовые огни недостаточно, чтобы выполнить требования законодательства — вам придётся позаботиться об их правильной установке. Оптимальным способом будет обращение в специализированную мастерскую, сотрудники которой знают о допустимых местах монтажа дополнительных фонарей на автомобиле.
Если же вы решите заняться установкой самостоятельно, после её завершения тщательно перепроверьте, чтобы все параметры совпадали с нормативами. Также не стоит стараться купить как можно более мощные дневные ходовые огни. Кроме повышенной нагрузки на электросеть машины, вы навлечёте на себя проблемы с правоохранителями, которые справедливо посчитают такие чрезмерно яркие фонари незаконными.
Материалы: http://rating-avto.ru/tovar/kakie-dnevnyie-hodovyie-ogni-luchshe-kupit.html
3 ≫
-
Ну, насчет «всех» мы погорячились: спрос родил такое предложение, что купить и испытать все модели просто нереально. Это, кстати, хорошо было видно на выставках «Автомеханика» и «Интеравто», прошедших в Москве. Мы решили выбирать образцы с разными характеристиками: дешевые и очень дорогие, с блоками управления и без, прямоугольные и круглые, пластмассовые и металлические…
Все дружно обещают повышенную безопасность на дорогах и энергосбережение (последнее – чистая правда). При этом чем меньше вклад в безопасность, тем больше экономия – не только энергии, но и денег. Ничего удивительного: слабенькие светодиоды дешевы и почти не едят электричества. Не ослепленные светом (часто весьма тусклым) глаза буквально разбегаются, но ясно: подобрать фонарь, наиболее подходящий по дизайну и способу крепления, удастся на любой автомобиль.
В общем, набралась дюжина изделий, как фирменных, так и no name. Последнее – в буквальном смысле: ни производитель, ни страна происхождения себя не афишировали. Зато многие громко заявляют о полном соответствии требованиям ЕСЕ R48. Но тут есть одна хитрость: упомянутые правила ЕС (и соответствующий им ГОСТ Р 41.48-2004) относятся к установке этих фонарей, но не к ним самим. А вот требования к ДХО изложены в другом документе: ЕСЕ R87 (ГОСТ Р 41.87-99). Именно в нем сказано, насколько ярко и куда должны светить правильные фонарики, каков должен быть цвет их свечения и площадь видимой поверхности.
Именно на этих требованиях и спотыкается большинство производителей дешевых ДХО. Обеспечить силу света каждого фонаря в пределах 400–800 кд могут лишь весьма мощные и дорогие светодиоды. Проще с суммарной видимой светящейся поверхностью, которая должна быть не меньше 40 см². Но, видимо, авторы ряда изделий не придают значения такой «мелочи» – все равно ведь их фонарики тусклые, а где одно нарушение, там и два.
В МАГАЗИНЕ РЕАЛЬНУЮ ЯРКОСТЬ ДХО ВЫ НЕ ПРОВЕРИТЕ. ВЫБИРАЙТЕ ФОНАРИ В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ: МОЩНЫЕ СВЕТОДИОДЫ СТАВЯТ ТОЛЬКО В ТАКИЕ.
Ориентировочная цена 475 руб.
Размеры рассеивателя 115 × 10 мм
Хилые светодиоды в пластиковом корпусе светят крайне тускло, крепление ненадежное, светящаяся площадь почти вдвое меньше нормы. К кронштейну крепятся на липучке, а уж он – на двух саморезах.
Ориентировочная цена 1000 руб.
Размеры рассеивателя Ø 70 мм
Пластиковые фонарики крепятся на кронштейнах с регулировкой угла наклона, к бамперу – саморезами. Свет слаб. Спасибо, хоть на площади рефлектора не сэкономили.
Ориентировочная цена 1045 руб.
Размеры рассеивателя 155 × 17 мм
В инструкции указано: 100% Waterproof, однако пиктограммы на коробке запрещают мойку пластиковых фонарей любым способом, кроме как губкой, причем без шампуня! Светят слабо.
Ориентировочная цена 1425 руб.
Количество светодиодов 20
Размеры рассеивателя 185 × 25 мм
Указанный на схеме желтый провод для подключения к габаритным огням. отсутствует! Свет слабоват, но площадь свечения уложилась в норматив. Крепление пластиковых фонарей – на кронштейне, с регулировкой.
Ориентировочная цена 1425 руб.
Размеры рассеивателя 150 × 20 × 50 мм
В инструкции указана возможность автоматического отключения от габариток, но на схеме и в жизни ее нет. Свет тусклый, размер светового пятна в норме. Крепление к вертикальной стенке, на двух сквозных полых болтах (сквозь них выведены провода). Корпус – пластик.
Ориентировочная цена 1615 руб.
Размеры рассеивателя 155 × 20 мм
У этих пластиковых ДХО яркость никакая. Крепление на кронштейнах, с регулировкой по углу наклона, далее – липучка либо саморезы.
Ориентировочная цена 1990 руб.
Размеры рассеивателя 220 × 30 мм
Здесь предусмотрена возможность автоотключения при включенных габаритных огнях, однако в обозначении цвета проводов присутствует неоднозначность. Есть герметичные разъемы. Увы, свет слаб, и даже полуторный запас по площади свечения не спасает дела. Крепление пластиковых фонарей – на уголках.
Ориентировочная цена 2900 руб.
Размеры рассеивателя 125 × 25 мм
Входящий в комплект ЭБУ реализует автоматическое включение при напряжении выше 13,7 В (это позволяет подключаться прямо к АКБ) и отключение при включении габариток. Яркость соответствует нормам, площадь тоже. Крепление алюминиевых фонарей – на кронштейнах с защелками.
Ориентировочная цена 3000 руб.
Размеры рассеивателя Ø 37 мм
Проекторная оптическая система и мощные светодиоды в алюминиевом корпусе помогли выполнить требования по яркости фонарей, но площадь светящейся поверхности маловата. Крепление – на кронштейне (под любым углом) либо тыльным болтом.
OSRAM LED LIGHT@DAY - Выбор ЗР!
Ориентировочная цена 5500 руб.
Количество светодиодов 2 (со световодом)
Размеры рассеивателя 160 × 30 мм
Прилагаемый ЭБУ позволяет реализовать как полное отключение при включенных габаритках, так и уменьшение яркости. Алюминиевые ДХО автоматически включаются при напряжении выше 13,6 В. Герметичные разъемы, предохранитель. Крепление – на кронштейнах с защелками.
Ориентировочная цена 7000 руб.
Размеры рассеивателя 160 × 18 мм
Добротное изделие в алюминиевых корпусах автоматически включается при повышении напряжения в бортсети свыше 13,5 В. Реализовано автоматическое отключение либо снижение яркости при включенных габаритках. Крепление – на защелках к кронштейну и на двух саморезах. Эх, быть бы этим фонарям подешевле…
Ориентировочная цена 13 380 руб.
Количество светодиодов 8 (в восьми отдельных корпусах)
Размеры рассеивателя Ø 30 мм
Здесь ЭБУ реализует лишь отключение при работающих габаритках, подключать же его нужно к клемме зажигания, а не батареи. Внимание: черный провод – это… плюс! В дорогом комплекте нет ни кронштейнов, ни кабеля для подключения к бортсети. Яркость алюминиевых фонариков и суммарная площадь свечения в норме. Если есть умелые руки, можно собрать из фонариков какой-нибудь рисунок, но с установкой придется повозиться.
- Как выбрать наилучшую форму ДХО?
Вообще говоря, это дело вкуса. Но надо иметь в виду требование ГОСТ 41.87-99: суммарная площадь светящейся поверхности ДХО должна быть не менее 40 см². У прямоугольных фонарей ее нетрудно измерить линейкой, а вот круглый должен быть диаметром не менее 50 мм.
- Как самому подключить ДХО так, чтобы они загорались с включением зажигания, но не горели при включенных фарах?
Предложим пару простейших решений. В случае маломощных ДХО можно обойтись всего одним диодом, см. схему 1:
Для более сильноточных фонарей обратите внимание на схему 2: вам потребуется всего одно добавочное автомобильное реле с нормально замкнутыми контактами. В любом случае задача умельца – найти в бортовой сети провод, на который подается питание при включении зажигания, и еще один, идущий к лампочке габаритов или ближнего света. Если же вы приобрели изделие с электронным блоком, понадобится лишь сделать отвод от лампочки. А оставшиеся два провода подсоедините прямо к клеммам батареи. Не перепутайте полярность – она указана в инструкции.
- Какой корпус лучше – металлический или пластмассовый?
Корпуса ДХО изготавливают либо из алюминиевого сплава, либо из пластика. Так что ржаветь не будут. Но есть одна тонкость: светодиоды хоть и обладают высоким КПД, но греются довольно сильно, а перегрев резко сокращает срок службы. Стало быть, нужен хороший теплоотвод, а не «термос» с пластиковой оболочкой. Конечно, если потребляемый ток невелик – скажем, десятки миллиампер, – то рассеивать практически нечего. Но по-настоящему яркие ДХО потребляют уже многие сотни миллиампер, поэтому для них пластиковый кожух неприемлем. Впрочем, изготовители знают об этом. И если уж предлагают пластик, значит, нечего рассчитывать на силу света, соответствующую ГОСТУ. Скорее всего, это просто красивая побрякушка с огоньками.
- Не придерутся ли к самостоятельно установленным ДХО инспекторы ГИБДД?
Вопрос непростой. С одной стороны, в ПДД прямо говорится о недопустимости езды с ДХО вместо ближнего света фар. В другом документе – регламенте – столь же прямо запрещено вносить любые изменения в светотехнику автомобиля. Но мы же не заменяем стандартные фары чем-то иным, лишь добавляем новый набор. В общем, ситуация неоднозначная.
- Куда и как правильно крепить ДХО?
На сей счет есть четкие нормы в ГОСТ Р 41.48-2004, в соответствии с ними и придется выбирать место. Скорее всего, устанавливать будете в бампере или в пазах решетки радиатора. Разные ДХО и крепятся по-разному, поэтому сначала прикиньте, где их удастся разместить.
Итак, наружный край ДХО следует расположить не далее 400 мм от края автомобиля, а между внутренними краями двух ДХО должно остаться минимум 600 мм (400 мм, если ширина вашей машины менее 1300 мм). Высота установки ДХО над грунтом задана весьма свободно: от 250 до 1500 мм, то есть можно и на капот прикрутить. Но не у ветрового стекла – не должно быть видимых отражений от того же капота!
- Как измерить силу света?
Для точного измерения силы света требуется специальное и довольно дорогое оборудование. Но приблизительно оценить ее можно и с помощью обычного люксметра. Для этого нужно измерить освещенность поверхности на определенном расстоянии от источника света известной силы и затем повторить то же для испытуемых приборов. Эта освещенность пропорциональна силе света. В нашем случае такой подход оправдан: все ДХО разделились на две группы: в одной сила света с запасом соответствует ГОСТу, в другой с еще большим «запасом» до него недотягивает.
Материалы: http://www.zr.ru/content/articles/492438-vybirajem_dnevnyje_khodovyje_ogni
