Тюнинг Honda Accord - Помощь автолюбителю

Бренд: A`PEX С сеткой (рестайлинг)

Тип товара: Оригинал

РЕШЕТКА РАДИАТОРА С СЕТКОЙ - МОДЕЛЬ АПЕКС - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (8 ПОКОЛЕНИЕ, РЕСТАЙЛИНГ, 2011 / 2013) Решетка A`PEX без значка изготовлена из качественного АБС пластика, не окрашена. Простой монтаж без подгонки на.

Бренд: A`PEX Sport (рестайлинг)

Тип товара: Оригинал

РЕШЕТКА РАДИАТОРА С ДЕКОРАТИВНОЙ СЕТКОЙ - МОДЕЛЬ АПЕКС СПОРТ ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (8 ПОКОЛЕНИЕ, РЕСТАЙЛИНГ, 2011 / 2013) Решетка изготовлена из АБС пластика, не нуждается в подгонке. В решетке установлена декоративная.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: A`PEX Line (рестайлинг)

Тип товара: Оригинал

РЕШЕТКА РАДИАТОРА С СЕТКОЙ - МОДЕЛЬ АПЕКС - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (8 ПОКОЛЕНИЕ, РЕСТАЙЛИНГ, 2011 / 2013) Спортивная решетка радиатора A`PEX - это простой и эффективный способ обновить облик вашего Honda Accord. Главное.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР - ОБВЕС КИТАНО - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 7 (РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ 2002 / 2008) [gallery_id=8286_3] Kitano - один из самых редких бамперов для Honda Accord 7. Яркий, спортивный дизайн бампера Kitano кардинально меняет.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

ЮБКА НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР - ОБВЕС TYPE-S - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (ДОРЕСТАЙЛИНГ) Спортивный дизайн накладки стильно подчеркивает штатный бампер Honda Accord, при этом сохраняя гражданский клиренс седана. Благодаря резкому скосу.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: Mugen Рестайлинг (Fiber)

Решетка радиатора Mugen - Тюнинг Хонда Аккорд 7 (Рестайлинг). Материал - стеклопластик. Решетка радиатора Мюген - самый популярный и простой способ выделить автомобиль в общем потоке. Вместо платформы пол эмблему "Honda" по.

Бренд: Mugen ABS

Тип товара: Аналог

Высокий спойлер Мюген из оригинального пластика - Тюнинг Хонда Аккорд 7 Детали выполнены из качественного абс-пластика (черного цвета) и не требуют подгонки на автомобиль. Все необходимые для крепления и.

Бренд: CHROME LINE

Тип товара: Аналог

Дефлектора на окна с хромированной полосой - Тюнинг Хонда Аккорд 8 Комплект - 4 элемента. Детали выполнены из качественного пластика. Дефлекторы стильно вписываются в облик седана и защищают салон от капель дождя.

Бренд: Mugen Style

Эксклюзивный капот Mugen Style - Тюнинг Хонда Аккорд 7 Капот выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется примерка на автомобиль перед окраской. Устанавливается капот взамен заводского на штатные.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Накладки на штатный бампер - Обвес R-Line - Тюнинг Хонда Аккорд 8 (Рестайлинг) Детали выполнены из качественного АБС пластика, не окрашены. Монтаж производится поверх штатного бампера Honda Accord 8 на двухсторонний скотч 3М.

Тип товара: Аналог

Подиум эмблемы Honda в решетку радиатора - Тюнинг Хонда Аккорд 8 Подиум выполнен из качественного АБС пластика, не окрашен. Монтаж производится в решетку радиатора Mugen на металлическую сетку. Эмблема Honda переносится с.

Бренд: Sport Ver.1

Тип товара: Оригинал

Альтернативная решетка радиатора - Обвес Sport - Тюнинг Хонда Аккорд 8 (Дорестайлинг). Решетка выполнена из качественного АБС пластика, не окрашена. Деталь совершенно не нуждается в подгонке на автомобиль. Простой.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

Спойлер на крышку багажника - Модель Modulo - Тюнинг Хонда Аккорд 8 Спойлер выполнен из качественного АБС пластика, не окрашен. Для удобного монтажа в детали уже есть отверстия с закладными гайками для надежной установки.

Бренд: Mugen Рестайлинг

Решетка радиатора Mugen - Тюнинг Хонда Аккорд 7 (Рестайлинг). Материал - Абс пластик. Решетка выполнена из качественного АБС пластика. Поверхность - глянец, под окраску. Деталь не требует никаких доработок. Вам осталось.

Бренд: Mugen ABS - Рестайлинг

Тип товара: Аналог

Накладки на пороги - Обвес Mugen (Рестайлинг) - Тюнинг Хонда Аккорд 7. Материал - Абс пластик. Детали подходят на Accord CL9 - с 2002 по 2008 год выпуска. Качественный, эластичный АБС пластик, не требующий сложной подготовки и.

Бренд: Mugen ABS

Пороги - Обвес МЮГЕН (дорестайлинг) - Тюнинг ХОНДА АККОРД 7 Материал - АБС пластик. Эквивалент оригинальных порогов. Подходят на Accord СL9 c 2002 по 2008 год. В отличии от стеклопластиковых - накладки на пороги из абс.

под заказ 15-20 дней

Бренд: Lucky Luxury

Тип товара: Оригинал

Аксессуары для Honda Accord 9 - Комплект чехлов Lucky Luxury. Чехлы выполнены из натуральной, воловьей кожи. Материал приятен на ощупь и обеспечивает надежное сцепление руки с рулем. Благодаря тому, что натуральная кожа.

под заказ 15-20 дней

Бренд: Lucky Luxury

Тип товара: Оригинал

Комплект Lucky Luxury - Кожаная оплетка руля - Хонда Аккорд 9 Оплетка выполнена из натуральной кожи. Элемент предотвращает преждевременное старение руля и защищает его от царапин, сколов и потертостей, сохраняя.

под заказ 15-20 дней

Тип товара: Оригинал

Комплект Lucky Luxury - Кожаная оплетка ручки переключения передач - Хонда Аккорд 9 Чехол выполнен из натуральной кожи. Монтаж займет у вас буквально несколько минут! Качественные, износоустойчивые материалы.

Тип товара: Аналог

Стильные аксессуары для Honda Accord 8 - Набор Lucky (Оплетка руля, стояночного тормоза и АКПП). Перед покупкой убедитесь, что оплетки подходят по форме вашему автомобилю. Набор позволит преобразить интерьер автомобиля.

Изготовление 3-5 дней

Накладки (уголки) на переднюю оптику - Тюнинг Хонда Аккорд 8 (Дорестайлинг) Накладки выполнены из качественного АБС пластика, не окрашены. Устанавливаются реснички на двухсторонний 3М скотч. Накладки позволят.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: Mugen ABS

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПЛАНКА СПОЙЛЕРА МЮГЕН - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2008 / 2013) Деталь изготовлена из АБС пластика, не окрашена. Центральная планка спойлера поставляется без боковых накладок (ног.

Бренд: Mugen Рестайлинг

Тюнинг - Решетка радиатора Mugen Sport Line для Хонда Аккорд 8 (рестайлинг 2011 / 2013) Решетка радиатора выполнена из качественного АБС пластика. Устанавливается взамен штатной с использованием всех необходимых штатных.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Реплика

Тюнинг Хонда Аккорд 8 (рестайлинг, дорестайлинг) - Задний бампер Exclusive. Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Устанавливается взамен штатного бампера на заводские крепления. На бампере.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: Mugen FIBER

Тип товара: Реплика

ТРЕХСОСТАВНОЙ СПОЙЛЕР МЮГЕН - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 7 Материал: стеклопластик Один из самых популярных спойлеров для 7-го Аккорда. Мы полностью изменили старую модель спойлера. Теперь спойлер Мюген состоит из трех.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

Комплект порогов - Обвес Мюген - Тюнинг Хонда Аккорд 8 Детали выполнены из качественного стеклопластика, не окрашены. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Монтаж производится на стекольный герметик.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Реплика

Накладка на задний бампер - Модель Мюген - Тюнинг Хонда Аккорд 8 (Дорестайлинг) Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Монтаж производится поверх штатного бампера на стекольный герметик.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Реплика

НАКЛАДКА НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР - ОБВЕС МЮГЕР - ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (ДОРЕСТАЙЛИНГ) Классический, спортивный дизайн Mugen идеально вписывается в экстерьер 8-го Аккорда и бесспорно выделяет седан в потоке обычных.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Реплика

Аэродинамический обвес Mugen - Тюнинг Хонда Аккорд 8 Превосходный обвес с небольшим занижением сделает Ваш автомобиль агрессивней и спортивней. Детали превосходно вписываются в дизайн автомобиля, кардинально меняя.

Бренд: Mugen Lite

Тип товара: Реплика

Накладка Мюген на передний бампер бампер - Тюнинг ХОНДА АККОРД 7 - Рестайлинг. Деталь изготовлена из качественного стеклопластика, требует покраски после минимальной подгонки к бамперу. Особенность юбки.

изготовление 5-7 дней.

Бренд: Mugen Lite

Тип товара: Реплика

Тюнинг Хонда Аккорд 7 рестайлинг 2005, 2008 - Аэродинамический обвес Mugen Style Один из лучший вариантов тюнинга Honda Accord 7, детали кардинально меняют внешний вид автомобиля. Агрессивные, спортивные линии с.

Бренд: Mugen Дорестайлинг

Тип товара: Аналог

Тюнинг - Решетка радиатора Mugen Sport на Хонда Аккорд 8 (дорестайлинг) Радиаторная решетка Mugen Sport устанавливается вместо стандартной решетки Хонда Аккорд 8 на штатные крепления. Не требует подгонки.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

Накладка / диффузор на задний бампер - Тюнинг Хонда Аккорд 8 (дорестайлинг 2008 - 2011) Деталь выполнена из качественного АБС пластика, не окрашена. Накладка не нуждается в доработке перед окрашиванием. Простой монтаж.

изготовление 3-5 дней

Тип товара: Реплика

Тюнинг - Широкий козырек на заднее стекло для Хонда Аккорд 8 Спойлер на стекло хорошо вписывается и приятно преображает внешний вид автомобиля. Элемент выполнен из качественного АБС пластика. Деталь не окрашена.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

Тюнинг - Узкий козырек на заднее стекло для Хонда Аккорд 8 Небольшой, но важный элемент внешнего тюнинга, позволяющий создать более гармоничный внешний вид автомобиля. Устанавливается поверх стекла на.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

Решетка радиатора - Модель Мюген - Тюнинг Хонда Аккорд 8 (дорестайлинг) Деталь выполнена из АБС пластика, не нуждается в подгонке на автомобиль. Вам осталось лишь окрасить решетку и установить взамен заводской на.

Тип товара: Реплика

ТРЕХСОСТАВНОЙ СПОЙЛЕР НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА МЮГЕН ТЮНИНГ ХОНДА АККОРД 8 (РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2008 / 2013) Спойлер состоит их трех частей. Материал - качественный АБС пластик. В комплекте две эмблемы Mugen. Простой монтаж.

Тип товара: Реплика

Лип - спойлер на крышку багажника mini на Хонда Аккорд 8 Отлично дополнит образ вашего автомобиля, добавит спортивности и стиля. Легко устанавливается на кромку багажника. Деталь изготовлена из.

Тип товара: Реплика

Длинные реснички на передние фары - Тюнинг Хонда Аккорд 8. В комплекте поставляются две реснички. Детали выполнены из качественного АБС пластика, не нуждаются в подгонке. Вам осталось лишь окрасить накладки и.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Реплика

Тюнинг - Накладки на пороги Type-S на Хонда Аккорд 8 Пара накладок на пороги отлично подчеркнет индивидуальность вашего автомобиля и позволит дополнительно защитить кузов от повреждений. Детали выполнены из.

Материалы: http://top-tuning.ru/auto/Honda/Accord

2 ≫

Главная >>Каталог товаров >>Тюнинг Honda (Хонда) >> Тюнинг Honda Accord

Диффузор заднего бампера Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Реснички на фары Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2011-2013)

Реснички на фары var №1 узкие Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Реснички на фары Нonda Accord 7(VII) (2004-2008)

Решетка радиатора "SPORT" var №3 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2011-2013)

Решетка радиатора "SPORT" var №2 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2011-2013)

Решетка радиатора "SPORT" var №1 Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2011-2013)

Решетка радиатора "Sport" var №3 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2010)

Решетка радиатора "Sport" var №2 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2010)

Решетка радиатора "Sport" var №4 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX(CU2) (2008-2010)

Планка в реш. радиатора "SPORT" Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2011-2013)

Планка в решетку радиатора "SPORT" var №2 без логотипа Honda Accord 8(VIII) (2008-2010) / Acura TSX (CU2)

Планка в решетку радиатора "SPORT" var №1 под логотип Honda Accord 8(VIII) (2008-2010) / Acura TSX (CU2)

Решетка радиатора "Sport" var №1 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2010)

Решетка радиатора Mugen Style Нonda Accord 7(VII) (2006-2008)

Козырек на стекло узкий Honda Accord 9(IX) (2013 - н.в.)

Спойлер лип на крышку багажника Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2)(2008-2013)

Козырек на стекло var №2 широкий Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Козырек на стекло var №1 узкий Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Лип Спойлер "Classic" Нonda Accord 7(VII) (2004-2008)

Спойлер SPORT Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Спойлер высокий var №2 составной Honda Accord 7(VII) (2004-2008)

Спойлер высокий var №1 Honda Accord 7(VII) (2004-2008)

Спойлер высокий var №1 Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Спойлер "Modulo" на крышку багажника Honda Accord 7(VII) (2004-2008)

Спойлер var №2 высокий составной Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Козырек на стекло Нonda Accord 7(VII) (2004-2008)

Юбка переднего бампера Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2010)

Капот пластиковый var №1 "Agressive Waterproof" Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Капот пластиковый var №2 "Agressive Sport" Honda Accord VIII / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Капот пластиковый var №3 "Agressive Air " Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Юбка заднего бампера Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Бампер передний Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Вставка "Mugen Style" в оригинальную решетку радиатора Нonda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2010)

Пороги Honda Accord 8 (VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Юбка переднего бампера "Type-S" Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2010)

Клыки переднего бампера Type-S Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2011-2013)

Пороги "Type-S" Honda Accord 8(VIII) / Acura TSX (CU2) (2008-2013)

Упор капота Honda Accord VII

Упор капота Honda Accord 8 VIII / Acura TSX (CU2)

Материалы: http://mv-tuning.ru/catalog/accord/

3 ≫

Accord у Кирилла появился не случайно. Сначала он последовательно разочаровался в европейском автопроме, поездив на BMW, Mercedes, Volkswagen… Финальную точку в его отношениях с «Европой» поставил VW Passat 1,8Т. Ну а затем в его жизни появилась Honda… Правда, не сразу та самая – сначала он приобрел Civic EM2 в кузове купе. Машина дарила только положительные впечатления и радовала надежностью, так что выбор марки следующего авто был очевиден.

Обойдемся без Европы

Уже будучи владельцем Сивика, Кирилл обратил внимание на Honda Accord. Изучив модель, он узнал, что одна из главных ее черт – как раз та, что ему нужна: надежность. Было ясно и то, что обслуживание будет обходиться дороже, чем для его предыдущих машин, но это того стоило. Оставалось главное: найти экземпляр по душе.

Покупка Аккорда состоялась в конце 2008 года. Кирилл по натуре своей идеалист, поэтому и машину искал идеальную: было даже не важно, двухлитровый ли будет мотор или 2,4-литровый. Главным условием был неиспорченный другими автомобилями кузов и нетронутый шаловливыми руками салон. Задача была серьезной, но выполнимой, и через месяц поисков Accord с небольшим пробегом стоял у своего нового дома. «В сети» попался экземпляр с двигателем 2,0 л на 155 лошадиных сил и АКПП в комплектации Sport. Кирилл трезво рассудил, что живет не на треке, а для города хватить должно. Однако это совершенно не означало, что машина не подвергнется доработкам: ведь сток и искался для того, чтобы изменить машину под себя.

Стайлинг

Согласно расхожей истине о том, что 50% внешнего вида автомобиля – это колесные диски, в первую очередь были обновлены именно они: место «скромных» 16-дюймовых заняли 18-дюймовые. Ну и пошло-поехало: юбки от Type-S (Euro-R), занижение, музыка, замена различных элементов на оригинальные аналоги (ОЕМ) – все во имя эстетики. Например, вместо штатного руля Кирилл установил Мomo (он толще, удобнее, красивее), вместо оранжевой кнопки аварийки – черную от японской версии Аккорда, большой набалдашник АКПП заменил на маленький от рестайла, как и салонное зеркало заднего вида – оно тоже с рестайлинговой машины, с автозатемнением.

Дальше – больше. Кирилл перешел к экспериментам с подвеской и попробовал аж три вида: сперва пружины с занижением, затем простую винтовую подвеску, которая позволяла регулировать только высоту, и ту, что стоит сейчас – более дорогую, с множеством регулировок высоты и жесткости от BC Racing, и она наконец-то устроила полностью. Заодно, для лучшей управляемости и уменьшения кренов, стоковые задние рычаги заменили на регулируемые Megan Racing, тоненькие стабилизаторы поперечной устойчивости – на толстые H&R, а к штатной распорке для жесткости добавили регулируемую распорку передних стоек J’S Racing.

Потом Кирилл пришел к мысли освежить внешность Аккорда с помощью обвеса в круг. Эта стадия тюнинга, как ни странно, оказалась этапом непростым. Задача была очевидной: сделать красиво, со вкусом и без лишнего китча. Первый обвес представлял собой юбки на бамперы и пороги Type-S, но он как-то быстро приелся, и Кирилл купил реплику Mugen на дорестайл, отличного качества. С установкой, на удивление, трудностей не возникло – все подошло, как родное. Подвох заключался в другом: ездить с таким комплектом на заниженном автомобиле оказалось большой проблемой. Пороги и задняя юбка были из АВS-пластика, а вот передний бампер – из стеклоткани, и он постоянно ломался, а ремонт каждый раз выходил «в копеечку». Кстати, имя своему проекту Кирилл дал именно после установки обвеса Mugen. Взглянув на свой Accord, он подумал: на вид уже агрессивный, а на деле слабенький – не акула, а настоящий акулёныш. Имя прижилось: теперь он так и называет автомобиль повсеместно.

Несмотря на скромную мощность, к мотору вопросов не было – владельца все устраивало. Для дополнения картины доработок был проведен минимальный апгрейд путем внедрения системы холодного впуска, а также удаления катализатора и установки каткиллера. Автомобиль от этого, разумеется, не полетел, зато двигатель задышал полегче. Ожила же машина после чип-тюнинга: ездить стало намного приятней, чем на стоковой прошивке.

Уйти от серебра

С годами все вышеперечисленное, разумеется, приелось, и захотелось новых изменений. На этот раз они коснулись интерьера. Сидения с механическими регулировками, выполненные в комбинации эко-кожи и ткани, владельцу не слишком-то нравились. Но и перешивать абсолютно все он здравой идеей не счел, а потому купил заводской вариант салона от Аккорда в другой комплектации – с электрорегулировками и полностью кожаной обивкой. При установке, правда, пришлось повозиться с проводкой, но Кирилл нашел плюс и тут: руки, наконец, добрались до подсветки кнопок. В заводском исполнении она была янтарной, что кардинально расходилось со стилевыми понятиями владельца, а посему он собственноручно переделал ее в тон приборной панели: две недели взамен обычных лампочек накаливания он впаивал светодиоды красного цвета.

Последним на сегодняшний день изменением стала замена цвета автомобиля. Это решение было тяжелым и волевым, ведь перекрашивать машину, пребывающую в идеальной заводской окраске – это просто безумие. Разумеется, мысли «как продать такой автомобиль впоследствии» и «кто поверит в перекраску по собственному желанию» роились в голове беспрестанно, но в итоге Кирилл все же собрал волю в кулак и решился на перекраску. Заодно он распродал по частям обвес Mugen после четырех лет испытаний и снова заказал из Японии вариант от Type-S дорестайл, решив, что он таки самый красивый из всех. Тогда же был убран хром вокруг боковых стекол – эти детали заклеили пленкой под черный глянец, рамку решетки радиатора затянули в черный матовый, добавили карбоновые накладки стоек дверей, легкий карбоновый капот весом всего четыре килограмма и сплиттер KR Aero. Новым цветом для Аккорда стал Ultra Sonic Blue.

По-взрослому

Мне близка культура низких и красивых автомобилей, так что считайте, что Accord – своеобразный stance-проект. Я немного стилизовал его под свой вкус, добавив спортивной изюминки во внешний вид. То, как сейчас выглядит эта машина – по-моему мнению, наиболее удачный внешний вид для Аккорда.

Правда, обновленный экстерьер требует и новых летних дисков. Какие именно это будут колеса, еще не решено, но точно очень широкие. А в данный момент Кирилл все же решился на свап двигателя, выбрав 2,4-литровый 200-сильный К24A от праворульного Аккорда, который уже заказан в Японии. Пришла пора поднять мощность по-взрослому.

Список доработок:

Впуск AEM
Выпуск раздвоенный, каткиллер
Отделка карбоновыми крышками (углеволокно)

Стойки BC Racing (с регулировками по высоте и жесткости)
Развальные рычаги Megan Racing
Стабилизаторы поперечной устойчивости H&R
Распорка передних стоек J’S Racing
Усиленные сайлентблоки и втулки стабилизаторов

Кит JBT
Передние тормозные диски Schneider
Армированные тормозные шланги

Замена салона на кожаный с электроприводом (ОЕМ)
Отделка панелей карбоном
Потолок перетянут в черную искусственную замшу
Руль Мomo
Алюминиевые накладки педалей
Подсветка всех кнопок, заменена на красный цвет
Частичный пошив торпеды
Рычаг АКПП, рестайл (ОЕМ)
Кнопка «аварийки» заменена на черную (ОЕМ)
Подсветка зон ног, красный цвет
Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением от рестайл-модели (ОЕМ)

Дополнительный стоп-сигнал (белый диодный)
Капот карбон (4 кг)
Антихром решетка, окантовка окон
Накладки стоек дверей, карбон
Обвес Type-S
Сплиттер KR Aero (два вида: зима, лето)
Спойлер classic (OEM)
Фары: окраска масок
Ксенон МTF
Перекраска в цвет Ultra Sonic Blue

Лето: диски Work Emotion XT7, спереди J8.5 ЕТ32 18, сзади J9.5 ET38 18
Зима: диски Alcasta J8 ET45 18

Новые Жигули: какими они могут быть

От А до Next: как сегодня работает Горьковский автозавод

Обретение новой силы: тест-драйв Datsun on-DO и mi-DO c 16-клапанным двигателем

Войти с помощью :

Geely вывела на тесты обновлённый кроссовер Emgrand X7

В Сети появились фотографии рестайлингового «паркетника» Geely Vision X6, предназначенного для китайского рынка. В России модель известна как Emgrand X7.

Гай Бергойн, Geely: не надо открещиваться от своего происхождения

Каково будущее дизайна Geely, зачем был создан бренд Lynk & CO, и что остается главным для китайского автомобиля на домашнем и мировом рынках – об этом и многом другом мы беседуем с Гаем Бергойном, руководителем…

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

«Я знал, что рано или поздно мы… доберёмся и до этого автомобиля», - если немного перефразировать слова героя культового контркультурного романа, получится идеальное вступление к статье о поводах ненавидеть Solaris. И…

Новые правила проезда перекрестков с круговым движением: что изменилось

Не так давно, 8 ноября 2017 год, вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 26.10.2017 г. № 1300 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», которое внесло…

Volvo 960 и S90 I с пробегом: коробка будет жить, а мотор умрёт

Очень хочется машину бизнес-класса, а деньги есть только на старый Логан? Что ж, выход есть. Даже если вы уверены, что W124 – это попса, а «бэха» Е39 – удел бандитов из 90-х, выбор всё равно остается. И это – огромный…

Volvo 960 и S90 I с пробегом: скучный салон и слишком интересная подвеска

Последние машины под маркой Volvo - это удивительное сочетание переосмысленных японских моторных технологий, фордовских платформ и китайского капитала. И что радует, машины возвращают свою идентичность. Дизайн новых…

Mazda 3 BL с пробегом: очень надёжный автомат и нежная система охлаждения

Вечный «японец»… Как много в этом словосочетании для сердца русского слилось! Как сильно в нём отозвалось! Вечного, конечно, ничего не бывает, даже «японца», но вот действительно хорошие машины на свете существуют.…

Плюс десять: первый тест-драйв Lifan X70

Это звучит парадоксально, но в России практически нет людей, равнодушных к китайскому автопрому. При этом стопроцентных его фанатов тоже можно по пальцам пересчитать… Кто-то относится к автомобилям из Поднебесной…

Добрая панда из одноэтажной Америки: опыт владения Toyota Sequoia II

В России вершиной пищевой цепочки Toyota является Land Cruiser 200. Брутальный флагман, мечта миллионов – живое олицетворение концепции большого черного джипа. Но в США водится особь покрупнее - что это за зверь?…

Вы нас не ждали: тест-драйв Hyundai Sonata 2,0 AT

О седане D-класса Hyundai Sonata в России стали как-то и забывать. Не особо удачное поколение с индексом NF, затем шестая генерация машины в 2011 году, не продержавшаяся на российском рынке положенные 4-5 лет, и быстрая…

Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Компания Mio для многих - старый приятель! С ней в начале 2000-х мы осваивали первые умные карманные гаджеты - когда еще не существовало смартфонов, модного слова «android», а мобильным устройством от Apple был лишь…

Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

Автомобильные сигнализации в их классическом понимании уступили место продвинутым многофункциональным системам, объединяющим в себе мощный охранный потенциал и «страховую телематику», дающие скидки на КАСКО до 50%,…

За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие…

Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Белоруссии

Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…

Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

В самые трудные годы изоляции и «железного занавеса» советские конструкторы не имели равных по числу смелых творческих идей и уникальных опытных разработок, которые негласно находились в авангарде мирового прогресса.…

Плывут все! От мала до велика: уникальные советские военные амфибии

Малоизвестно, что, несмотря на «железный занавес», в Советском Союзе существовало обширное семейство военных плавающих автомобилей, не имевших прямых зарубежных аналогов. И пусть все они создавались под грифом…

По стопам Ванкеля: взлёт и падение роторных моторов ВАЗ

На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций - ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…

Советская мощь: все автомобили с V8 из СССР

Фраза «американский автомобиль с V8» звучит так же логично, как «борщ с пампушками». Фраза «советский автомобиль с V8» до сих пор звучит так же непривычно, как «мороженое с беконом». Меж тем, и мороженое с беконом, и…

Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

Десять лет назад, в далеком 2007 году, компания BMW представила миру свое «революционное» творение – кроссовер-купе BMW X6. Как и многие другие очень странные решения, оно получило эпитеты «эксклюзивный» и…

Любое использование материалов, размещенных на сайте www.kolesa.ru,

допускается только с письменного разрешения правообладателя.

Обойдемся без Европы

Стайлинг

Уйти от серебра

По-взрослому

Список доработок:

Новые Жигули: какими они могут быть

От А до Next: как сегодня работает Горьковский автозавод

Обретение новой силы: тест-драйв Datsun on-DO и mi-DO c 16-клапанным двигателем

Войти с помощью :

Geely вывела на тесты обновлённый кроссовер Emgrand X7

Гай Бергойн, Geely: не надо открещиваться от своего происхождения

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

Новые правила проезда перекрестков с круговым движением: что изменилось

Volvo 960 и S90 I с пробегом: коробка будет жить, а мотор умрёт

Volvo 960 и S90 I с пробегом: скучный салон и слишком интересная подвеска

Mazda 3 BL с пробегом: очень надёжный автомат и нежная система охлаждения

Плюс десять: первый тест-драйв Lifan X70

Добрая панда из одноэтажной Америки: опыт владения Toyota Sequoia II

Вы нас не ждали: тест-драйв Hyundai Sonata 2,0 AT

Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Белоруссии

Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

Плывут все! От мала до велика: уникальные советские военные амфибии

По стопам Ванкеля: взлёт и падение роторных моторов ВАЗ

Советская мощь: все автомобили с V8 из СССР

Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

Введите новый пароль ниже

Восстановить пароль

Регистрация

Войти