Тюнинг «Калины-Кросс»

Выпуск внедорожников — «фишка» практически всех известных производителей легковых автомобилей. Естественно, что и ОАО «АвтоВАЗ» активизировало работу в этом направлении. Начиная с декабря 2014 года в продажу впервые поступил автомобиль «Лада Калина Кросс», представлявший модернизированный вариант переднеприводного универсала «Лада Калина 2». В перспективе предполагалось его оснащение полным приводом. От серийного универсала новый «внедорожник» отличался:

1. Усиленной подвеской с более жесткими:

• стабилизаторами поперечной устойчивости;
• пружинами, места крепления которых были изменены;
• амортизаторами.

1. Сокращенным ходом рулевого колеса.
2. Другим передаточным отношением главной передачи в коробке переключения передач (3,9 вместо 3,7).
3. Более высоким профилем колес.

В результате такого заводского тюнинга технические характеристики «Калины Кросс» изменились следующим образом:

• клиренс увеличился на 23 см.;
• радиус поворота вырос на 30 см.

Небольшому тюнингу подверглись также экстерьер и интерьер «Калины Кросс». В экстерьере появились:

• широкие пластиковые молдинги на боковых поверхностях дверей;
• накладки на арках колес и порогах;
• рейлинги на крыше.

Интерьер «Калины Кросс» пополнился яркими декоративными вставками на передней панели, рулевом колесе и дверных картах.

Тюнинг

В общем случае тюнинг «Калины Кросс» представляет процесс доработки автомобиля для улучшения его эксплуатационных характеристик. При его осуществлении можно:

• улучшить заводские (технические) характеристики, к которым относятся мощность и эффективность работы двигателя, совершенствование подвески и пр.;
• изменить внешний вид (экстерьер) и/или интерьер салона «Калины Кросс». Как может выглядеть автомобиль после проведенного стайлинга можно увидеть на видео:

Как изменить внешний вид автомобиля

Самый простой способ провести тюнинг внешнего вида «Лады Калины Кросс» — это воспользоваться аксессуарами, которые в большом количестве продаются в автомагазинах. Их легко установить на «Калину Кросс» самостоятельно.

Среди них разнообразные конструкции:

• бамперов;
• капотов;
• воздухозаборников;
• порогов;
• накладок как на передний, так и на задний бамперы;
• спойлеров;
• расширителей колесных арок и пр.

Не будет лишней и использование линзованой оптики.Завершить образ новой «Калины Кросс» поможет замена заводских колесных дисков на оригинальные легкосплавные, которые подчеркнут аэродинамические линии кузова.

Тюнинг салона

Тюнинг салона «Лады Калины Кросс», как правило, начинают с замены шумо- и звукоизоляции. Это тем более важно в том случае, если предполагается установка радиоаппаратуры высокого качества звучания.

При обновлении салона опытные специалисты советуют использовать:

• нестандартные накладки на педали;
• оригинальные ручки рычага коробки переключения передач;
• обогащенную цветовыми акцентами подсветку панели приборов.

Улучшит комфорт водителя и пассажиров и замена штатных сидений на спортивные кресла. Конечно, количество посадочных мест сзади уменьшится, но салон станет более комфортным.

Дизайнеры специализированных тюнинг-ателье могут заменить и обшивку салона, использовав для его отделки высококачественные материалы (пластмассу, ткань, кожу). Часто цветовое единство кузова и салона не оставляет должного эстетического впечатления. И здесь свое слово могут сказать профессионалы.

Спортивный облик придает салону и замена штатного рулевого колеса на спортивный руль. Он существенно улучшит комфорт управления «Калины Кросс» и эстетическое восприятие интерьера салона. При этом спортивный руль оптимально вписывается в общее стилевое решение автомобиля «Лада Калина Кросс».

Если же владелец «Калины Кросс» привык к роскоши, то можно оснастить салон вставками под цвет, например, красного дерева. Заменив пластиковую обшивку на тканевую обивку цвета старого вина и дополнив ее золоченой фурнитурой и ароматизатором с запахом дорогого коньяка и дымящегося сандала, можно удовлетворить любые требования любого, самого взыскательного и капризного заказчика.

Чип-тюнинг двигателя

Чип-тюнинг силового агрегата — это один из способов оптимизации работы двигателя «Лады Калины Кросс». При этом существует возможность, идя навстречу пожеланиям заказчика, улучшить динамические характеристики мотора или снизить расход топлива. В настоящее время для этого используются специальные устройства, которые подключаясь к бортовому компьютеру, позволяют изменять режимы работы двигателя в зависимости от требования заказчика.

Вне зависимости от пожеланий заказчика, правильно проведённый тюнинг двигателя с помощью таких устройств, позволяет:

1. Увеличить величину крутящего момента и мощностных характеристик на 20. 25%.
2. Оптимизировать динамику разгона и движения «Калины Кросс».
3. Обеспечить оптимальную работу двигателя в различных климатических условиях.
4. Улучшить эластичность работы двигателя.

Технический тюнинг узлов

Принимая решение о техническом тюнинге узлов «Лады Калины Кросс» необходимо все хорошо взвесить. Как правило, работа узлов в условиях максимальных нагрузок приводит к быстрому выходу их из строя, поэтому такие работы необходимо доверять только опытным специалистам, которые способны не только выполнить такие работы, но и гарантировать длительную эксплуатацию тюнингованых узлов.

В общем случае техническому тюнингу подвергают:

Выполнив весь комплекс тюнинга, связанный с улучшением технических характеристик «Лады Калины Кросс» вместо стандартного заводского автомобиля можно получить мощную машину, которая удивит окружающих своими возможностями. Однако тюнинг требует немало времени и финансовых вложений.

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=3032

Обновлённая «Калина» модели «Кросс» получила улучшенные внедорожные характеристики в виде повышенного дорожного просвета и резиной большого диаметра. Но для настоящего бездорожья она не подходит. На сухих грунтовых дорогах «Калина» способна перемещаться с довольно приличной скоростью (без особого дискомфорта для водителя и его пассажиров). Но сложные бездорожные препятствия ей не преодолеть в связи отсутствием у неё полного привода и пониженного ряда передач. «Калин» с полным приводом на данный момент не выпускают, а заниматься установкой самостоятельно нецелесообразно, поскольку при суммировании стоимости автомобиля и количества затраченных средств на внедрения полного привода получится сумма, за которую возможно приобрести заводской внедорожник, имеющий полный привод уже с конвейера. Но можно внести ряд изменений, которые положительно скажутся на эксплуатационных характеристиках автомобиля.

На «Лада Калина Кросс» установлен двигатель, не обладающий отличными показателями мощности и динамики. Для улучшения его мощностных характеристик необходимо внести ряд доработок.

1. Улучшить наполняемость цилиндров горючей смесью:

• расточка входного канала в головке блока цилиндров;
• уменьшение диаметра ножки клапана в районе его широкой части;
• замена стандартного впускного коллектора на тюнингованный, с уменьшенным впускным трактом.

1. Смена стандартных форсунок на форсунки большей производительностью.
2. Замена стандартного выхлопного коллектора на «паука» с улучшенными аэродинамическими свойствами.
3. После внесённых механических изменений необходимо произвести программную настройку электронного блока управления силовой установкой, чип-тюнинг.

Подвеска в «Калине Кросс» имеет достаточный ход и внушительный дорожный просвет. Придать автомобилю дополнительной предсказуемости в поворотах поможет поперечная распорка, которая удерживает верхние части передних стоек.

Данный автомобиль оборудован штатной тормозной системой, состоящей из дисковых передних и барабанных задних тормозов. Барабанные тормоза имеют больший, по сравнению с дисковыми, ресурс, но качество торможения у них значительно ниже. По возможности необходимо заменить барабаны дисками. Это в значительной степени повысит безопасность машины.

Обновлённый салон «Калины имеет уже меньше недочётов, чем в предыдущих версиях, но всё же есть над чем поработать.

1. Отсутствующий подлокотник в значительной степени затрудняет возможность преодолевать большие расстояния. Решить проблему можно, установив подлокотник, который можно вместить в промежуток между креслами.
2. Удалить звук брякающей задней полки можно проклейкой поролона в местах прилегания полки к кузову автомобиля.
3. Установив накладку на задний бампер в районе багажника, можно сократить количество царапин на его поверхности.
4. Если в вашей комплектации отсутствуют задние электрические стеклоподъёмники, то их можно установить самостоятельно.
5. Недостаток шумоизоляции можно компенсировать, установив дополнительную или заменив существующею шумоизоляцию на более качественную.

При эксплуатации автомобиля по грунтовым дорогам увеличивается вероятность повреждения лакокрасочного покрытия в нижней части кузова. Предотвратить повреждения можно оклейкой отдельных элементов кузова специальной прозрачной плёнкой.

Внеся вышеуказанные изменения, можно добиться от «Калины» довольно хороших показателей, как в динамике, так и в комфорте.

Материалы: http://remam.ru/tune/tyuning-kalina-kross.html

Лада Калина в кузове универсал начала выпускаться в 2007 году. Благодаря практичному и вместительному салону обрела определенную популярность и свой круг поклонников. Автомобиль получил достаточно скромное оснащение, как в части дополнительного оборудования, так и в экстерьере.

Именно поэтому владельцы прибегают к различного рода тюнингу. Первое поколение выпускалось вплоть до 2012 года, когда ему на смену пришла Калина 2, получившая достаточно много улучшений, в том числе и в плане внешнего вида.

К внешнему тюнингу Калины в кузове универсал относятся:

• Установка заводских или тюнинговых молдингов дверей. Так как многие комплектации обелены данным аксессуаром некоторые владельцы устанавливают молдинги в штатные места на боковые части дверей. Стоимость комплекта варьируется от 1000 до 3500 рублей, в зависимости от материала и завода изготовителя. Для монтажа данной детали потребуется вайт-спирит и двусторонний скотч;
• Установка тюнинговых колесных дисков на автомобиль. Размеры диаметра варьируются в зависимости от желания владельца вплоть до 16 дюймов. Стоимость дисков для тюнинга начинается от 2500 рублей за единицу, а предельная цена находится на отметке в 7000 рублей за кованый диск известного производителя;
• Оклейка тонировки. На рынке представлено несколько видов пленки для тонировки – обычная черная, атермальная пленка, пленка типа «хамелеон». Самой распространенной является обыкновенная черная пленка, стоимость которой начинается от 500 рублей за метр. Для монтажа пленки собственными силами потребуется: — обезжиривающая жидкость, сама пленка, валик;
• Установка обвесов, бамперов, спойлеров и иного дополнительного оборудования. Самый масштабный вид внешнего тюнинга. Позволяет кардинально преобразить внешность автомобиля, придать ему агрессивный внешний вид и немного улучшить динамические качества за счет лучшего аэродинамического сопротивления;
• Замена решетки радиатора на тюнинговую. Решетка радиатора является важным элементом во всем внешнем виде автомобиля, и ее замена порой может существенно преобразить переднюю часть;

На фото- тюнинг и доработки лада калина 2 универсал :

Для тех кто любит всё делать своими руками, стоит обратить своё внимание на то, как можно сделать тюнинг салона Лада Калина.

А вот как происходит тюнинг Лада Калина седан, и что можно сделать своими руками, указано в данной статье.

Тюнинговые решетки по своей стоимости начинаются от 1500 рублей. Замена решетки не требует дополнительных навыков и умений;

На крышу устанавливается специальный туристский багажник, объемом в 100-150 литров. Выбор багажников огромен, а стоимость начинается с 2500 рублей.

Некоторые владельцы в качестве тюнинга фар устанавливают блоки биксенона, а на сам корпус фар прикрепляют накладки («реснички»);

• на нижнюю часть переднего и заднего бамперов устанавливается специальная спортивная накладка — «губа» бампера;
• между решеткой радиатора и моторным щитом устанавливается защитная сетка из металла, которая придает новый интересный вид решетке радиатора и служит дополнительной защитой от камней и насекомых;
• также определенное распространение получили расширители арок и лифты подвески. Такие комплекты обычно продаются в сборе и не только меняют внешний вид, но и способствуют улучшению проходимости.

Установка дополнительной сетки в решетку радиатора

Сетка служит декоративной и эстетической целям в автомобиле. В качестве инструментов для ее монтажа потребуется: клеевой пистолет и несколько трубок клея к нему, сама металлическая мелкоячеистая сетка, краска для сетки.

Процесс монтажа проходит в несколько этапов:

• для начала необходимо демонтировать заводской бампер. Он крепится на нескольких защелках на крыльях и саморезах по периметру;
• после демонтажа следует примерить размеры и вырезать из листа сетки монтируемый кусок;
• затем следует окрасить сетку в понравившийся цвет или цвет кузова

после этого при помощи клеевого пистолета нужно нанести состав по периметру внутренней части решетки радиатора. Для этого потребуется 2-3 стандартных трубок с клеем;

На видео- тюнинг лада калина универсал:

Возможно вам также будет интересно узнать больше про чип тюнинг Лада Веста.

А вот как происходит тюнинг Лада Гранта лифтбек своими руками, и что можно сделать в первую очередь, очень подробно рассказывается в данной статье.

Для всех любителей отечественного автопрома, стоит больше узнать о тюнинге Лада Ларгус Кросс 4х4

Калина Кросс

Модель калина кросс является усовершенствованным вариантом обычной Калины в кузове универсал, с намеком на внедорожные качества.

В плане тюнинга чаще всего на нее устанавливают:

• комплекты для лифта подвески, увеличивающий дорожный просвет на несколько сантиметров;
• колесные диски с повышенными свойствами проходимости;
• дополнительные багажники на крышу для увеличения грузоподъемности;
• в редких случаях дополнительно усиливают переднюю часть стальными элементами «кенгурятник». Все работы можно произвести своими руками.

Материалы: http://new2tuning.ru/marki/otechestvennyie/vaz/kalina/tyuning-lada-universal.html