СЕТ-АВТО - удаление вмятин без покраски в Самаре

Оставьте заявку И получите расчёт и консультацию в течение часа

А также, получи полировку в подарок

• Более 1000

довольных клиентов

Перечень услуг и ценовая политика

Стоимость: 1000 – 2000 руб.

Размер вмятины до 2-х рублевой монеты

Вмятины на деталях автомобиля, кроме крыши, с хорошим доступом, без дефектов ЛКП, без ярковыраженного дна, без необходимости разбора детали, все автомобили, кроме премиум сегмента.

Стоимость: 2000 – 5000 руб.

Размер

вмятины до 7 см

Вмятины на деталях автомобиля, кроме крыши, включая сложный доступ, включая разборку детали, все автомобили, кроме премиум сегмента.

Стоимость: от 5000 руб.

Размер вмятин не ограничен

Вмятины на крышах автомобилей, а так же на все деталях, имеющее как проскую так и острую форму дна. Вмятины на алюминиевых деталях, вмятины на стойках, с дефектами ЛКП, включая премиум сегмент.

Стоимость: от 8000 руб.

Сложные вмятины

Все сложные типы вмятин, вмятины имеющие сложный доступ и последующие необходимость демонтажа детали, все виды объёмных вмятин, с необходимостью полировки.

Сертификаты

Портфолио

ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО

Получил сильную вмятину на левом крыле на своей новой BMW. Заезжал в разные сервисы, мастера в один голос говорят - либо замена крыла, либо шпаклевка и покраска (чего очень не хотелось). Спасло то, что краска осталась на месте. Решил обратиться к ребятам в Set-Auto, отправил фото по электронке - связались, назначили время (причем оперативно). Ремонт занял около 5 часов. Ребята справились, молодчики 5+ Я и не думал, что такое возможно. Им удалось выправить вмятину без покраски как будто ничего и не было, а главное вернуть хорошее настроение. Андрей, Тебе RESPECT. Ты мастер своего дела!

ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО

На парковке возле офисного центра сдавала назад, отвлеклась на пешеходов и не заметила как наехала на столбик. Очень сильно расстроилась, но все же позвонила мужу. Он сказал не волноваться и дал телефон ребят. Я подъехала и была очень сильно удивлена – все аккуратно, сотрудники опрятные. Думала что придется ремонтировать с покраской и оставлять автомобиль на несколько дней. Но сотрудники Сет-Авто выровняли вмятину прям у меня на глазах и заполировали. Я была очень сильно удивлена что это так просто, быстро и недорого. Огромное спасибо сервису SetAuto – Вы лучший сервис в Самаре!

ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО

Приехал в командировку на служебном авто и после ночи в гостинице обнаружил вмятину на крыле. Машина в лизинге, поэтому обращаться в страховую компанию было долго и накладно, а выправить вмятину нужно было срочно, чтобы начальство не заметило. Залез в интернет и нашел ближайший сервис по выправлению вмятин без покраски в ТЦ Вертикаль. Подъехал, встретили вежливые и профессиональные парни. Выправили быстро и качественно, после заполировали и крыло стало как новое! Спасибо сервису SetAuto за сэкономленное время и нервы!

ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО

Приехал к девушке, поставил авто напротив подъезда под окна. Ночью сработала сигнализация, выглянул в окно и ничего не увидел, а на утро обнаружил вмятину на крыше. В интернете читал, что существует технология вытягивания вмятин без покраски, но сильно сомневался в том что это реально. Позвонил друзьям, они посоветовали технический центр СетАвто. Приехал, загнал машину и через 2 часа крыша была как новая. В добавок могу отметить довольно высокую культуру организации работ - аккуратная спецодежда, чистота на входе и внутри, порядок в мастерской! Спасибо большое ребятам, очень рад что обратился именно к Вам!

Часто задаваемые вопросы:

Есть мнение, что удаленная вмятина со временем снова проявляется

Эти слухи распространяют мастера традиционного кузовного ремонта. При удалении вмятин без покраски в нашем сервисном центре, неровность исправляется с гарантией того, что она не появится снова. Выпрямление вмятин без покраски ведется по технологии Paintless Dent Repair. Применение в последнее десятилетие более тонких и прочных металлов позволило новой технологии стать серьезной альтернативой традиционному и единственному до недавнего времени способу устранения вмятин – рихтовка с последующей покраской. При этом цена удаления вмятин без покраски зачастую намного ниже рихтовки.

Опасаюсь, что в процессе удаления вмятины полопается ЛКП

В большинстве случаев, при правке вмятин без покраски подобным образом, ЛКП остается не поврежденным, однако, если вашей машине больше 10-15 лет или элемент раньше шпаклевался/красился, то такая вероятность, естественно, существует, однако мастер на месте определяет качество ЛКП и вероятность возникновения подобных ситуаций. Мы убираем вмятины без покраски по технологии PDR в Самаре и имеем колоссальный опыт в этом деле. Можете почитать отзывы о удалении вмятин в нашем техническом центре и убедиться в этом сами, а лучше приезжайте и мы бесплатно проконсультируем как лучше поступить в Вашем конкретном случае!

Зачем мне вам платить, если я и сам могу пальцами всё выдавить?

Это только кажется, что ловкость Ваших рук позволит с первого раза сделать всё правильно. Учтите, что устранение вмятин без покраски - очень сложный и трудоёмкий процесс. Наши мастера имеют высокую квалификацию и могут правильно оценить тип и характер повреждения, чтобы корректно подобрать метод правки вмятин без покраски. Самостоятельное выправление вмятины вероятнее всего приведет Вас к печальным последствиям - к увеличению вмятины или даже повреждению лако-красочного покрытия. При этом править вмятину после самодеятельности владельца всегда и сложнее и дороже. Поэтому рекомендуем не тратить зря время и деньги, а сразу обращаться к нам, тем более, что первичная консультация и осмотр у нас бесплатные!

Вмятины всегда удаляются не снимая обивок?

В ряде случаев, не снимая обивок или каких-то облицовок, исправить неровность не получается. Иногда, для удобства мастера, съемный элемент может быть вообще демонтирован. Многие тех.центры по исправлению вмятин без покраски стремятся сделать всё побыстрее и в режиме потока, поэтому как правило не демонтируют обивку и кузовные элементы. От этого, разумеется, страдает качество. Ремонт вмятин без покраски - процесс сложный, поэтому мастеру с опытом всегда виднее, как лучше выправить повреждения. Поэтому, пусть Вас не смущает то, что приходится снимать обивку или демонтировать элемент целиком - пусть это займёт дополнительное время, но вмятина будет выправлена качественно!

Выправление выполняется при помощи вакуумных присосок,

магнитов, бесконтактных технологий

Никаких присосок и вакуумных хитрых приборов не применяется. Если правка производится с внешней стороны детали, применяются клеевые растворы, обратный инструмент и керны, а в случае, если необходимо выдавливать вмятину, используются специальные крючки. Все основные работы выполняются именно по такой схеме. Главное в нашей работе - это "прямые" руки мастера. Все наши мастера имеют многолетний опыт по удалению вмятин без покраски и регулярно проходят обучение в ведущих технических центрах! Наше главное преимущество - мастера, и именно в их золотых руках наш главный секрет!

Остались вопросы ?

Наш мастер ответит на все Ваши вопросы

Контакты

• Адрес: г.Самара, Московское шоссе, 17, ТЦ Вертикаль, цокольный этаж

Удаление вмятин без покраски в Самаре

Разработано в студии

СПАСИБО ЗА ЗАЯВКУ

НАШ СПЕЦИАЛИСТ СВЯЖЕТСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ

Материалы: http://set-auto.pro/vmyatin/

Рано или поздно, но даже у самого аккуратного водителя на автомобиле появятся вмятины. Что делать в таком случае, понятно. Машину нужно отогнать на СТО, оставить там на несколько дней и получить уже отрихтованного «железного коня».

Но можно пойти и другим путем — более быстрым, легким и дешевым. Каким? Сделать все самостоятельно при помощи технологии PDR.

Вытягивание вмятины при помощи PDR

Изначально следует отметить, что технология PDR применима только в том случае, если повреждение неглубокое, и можно обойтись без покраски. Чтобы это определить, ознакомьтесь с классификацией:

• неглубокие вмятины до 5 миллиметров, округлой формы, без заломов металла и повреждения ЛКП;
• глубокие — от 5 до 10 миллиметров, неправильной геометрической формы, с заломами металла и повреждением покрытия.

Если механическое повреждение на вашей машине можно отнести к первой группе, то метод PDR спасет ситуацию.

Вмятины на машине исправляются при помощи специальных крючков. Путем надавливания на места повреждения металл выпрямляется. Выглядит набор PDR примерно таким образом:

Набор PDR

Количество рычагов может доходить до 40 штук и больше. Но такие комплекты — уже для профессиональных автомастерских.

Кроме специальных рычагов, требуется приспособление в виде настольной лампы. Это нужно для того, чтобы точно определить масштабы вмятины и правильно выпрямить металл. В целом произвести такие работы самостоятельно несложно.

Перед тем как начать ремонтные работы по удалению вмятин без покраски, нужно внимательно осмотреть поврежденную поверхность автомобиля. Делать это лучше при ярком освещении. Также при диагностике внимательно осмотрите состояние лакокрасочного покрытия. Если оно сильно повреждено, то произвести выпрямление металла по технологии PDR не получится. В таком случае следует использовать классический метод рихтовки с последующей покраской.

Также обратите внимание, что PDR метод неприменим в том случае, если уже производилась рихтовка в области механического повреждения, и использовалась шпаклевка. Во время проведения работ она просто отвалится.

Можно выделить такие факторы, при которых технология без покраски неприменима:

• если повреждение больше 5 миллиметров, и есть сильные заломы металла;
• повреждено ЛКП;
• автомобиль имеет старую обшивку;
• нет возможности проведения работ с внутренней стороны;
• предыдущие работы были проведены некачественно.

Во всех остальных случаях этот метод можно смело применять на практике.

Устранение вмятины методом PDR

Для начала нужно обеспечить свободный доступ к внутренней стороне машины. Нужно снять все лишнее: обшивку, зеркала, ручки и т. д. После того как поверхность машины будет «свободна», можно начинать ремонт.

На поверхность устанавливается специальная «лампа». Как правило, она есть в комплекте:

Лампа с комплекта PDR

Далее подбирается рычаг оптимальной длины. Плавными постепенными движениями при помощи выбранного рычага производится надавливание на металл с внутренней стороны в области вмятины. Делать это нужно очень аккуратно и постепенно, чтобы не «передавить» металл. Именно для этого и устанавливается специальная лампа. Таким образом, можно видеть четко поверхность автомобиля.

Схематически процесс ремонта можно отобразить так:

Схема ремонта

После того как вмятина будет «выдавлена» наверх, следует обработать поверхность — сделать ее идеально ровной. Для этого используется специальный молоточек и пластиковый конус. Поврежденная поверхность обстукивается. Таким образом, металл выравнивается полностью.

Если масштабы вмятины большие, проводить такой ремонт лучше поэтапно, чередую работу с рычагом и молотком.

После того как поверхность автомобиля будет полностью отрихтована, и вмятин не останется, нужно провести последние ремонтные работы — привести в порядок автомобиль. Делать это можно по принципу полировки кузова.

Процесс рихтовки рычагами

Для полировки после такого ремонта без покраски потребуются:

Посредством мелкого абразива устраняются мелкие дефекты после выравнивания. А при помощи абразивной пасты полируется кузов, возвращается машине первоначальный вид. Таким образом, потратив минимум времени и денег на ремонт, можно своими руками привести в порядок свое транспортное средство без покраски.

В этом случае можно без преувеличений сказать, что технология PDR без покраски не имеет недостатков. Единственное, что может остановить автолюбителя — это цена набора рычагов. Но стоимость PDR-набора полностью себя окупает.

В целом можно выделить такие основные преимущества метода PDR:

• работы проводятся без покраски, что существенно экономит деньги;
• не требуется специальных навыков;
• не отнимает много времени.

Вам не нужно оставлять свое транспортное средство в автомастерской и платить немалые деньги, чтобы привести свой автомобиль в порядок.

Однако нужно учесть и тот факт, что удаление вмятин посредством PDR метода требует предельного внимания. В противном случае можно только увеличить механическое повреждение и испортить лакокрасочное покрытие. В таком случае СТО неизбежно. Поэтому, если вы не уверены в положительном результате, лучше воспользоваться услугами специалистов. В целом с такими работами вполне реально справиться самому.

Отправить ответ

2 Комментарий на "PDR — метод рихтовки автомобиля"

Достойный метод! Раньше всегда отвозил машину на СТО, но буквально недавно узнал об этой технологии рихтовки кузова автомобиля. Я сам на ниве 4х4 катаюсь, с кенгурятником, но даже это не от всех идиотов спасает. 2 месяца назад в безобидном месте на перекрёстке мне выехали мне прямо в бочину, на небольшой скорости, вмятина осталась небольшая. на СТО везти на стал, гаражик у меня есть, попросил соседа подсобить, у него и набор специальных инструментов был. Получилось просто супер, пришлось конечно немного подкрасить, но это мелочи жизни…

Метод достойный но если у вас авто не москвич лучше обратиться к профессионалам а не самому чудес наделать чтоб потом не красить или исправлять .Имею горький опыт пробовал после отдал мастерам у них получилось лучше.

Материалы: http://okuzove.ru/remont-kuzova/remont-vmyatin-texnologiya-pdr.html

Причин появления вмятин на автомобиле без повреждения лакокрасочного покрытия очень много: буйство стихии, скажем, град или шторм, упавший с крыши соседнего дома снежный навес или талый снег, легкий удар дверью соседнего транспортного средства на тесной парковке, удары ног и рук посторонних и иногда не совсем адекватных лиц.

Почти каждый владелец машины сталкивался с подобными повреждениями, но не все знают, что подобное повреждение можно легко отремонтировать, не прибегая к стандартному кузовному ремонту, с последующей рихтовкой и покраской детали. В общем всё и как все мы привыкли.

Девять из десяти подобных повреждений можно быстро устранить при помощи уникальной технологии беспокрасочного удаления вмятин PDR (Paintless Dent Repair). Главное условие для выполнения такого ремонта - не нарушенное лакокрасочное покрытие кузова автомобиля в месте вмятины.

Эта технология была придумана в Германии, на заводе компании Mercedes-Benz, ещё в 1952 году и в настоящее время повсеместно распространена как в Европе, так и в США. Наконец-то и наши умельцы добрались до неё!

Для удаления вмятин используются небольшие рычаги разной конфигурации и длины. При их помощи оказывается давление на внутреннюю часть металла через технологические отверстия машины.

Если невозможно добраться до вмятины с обратной стороны железа, то используются специальные присоски (грибки-пистоны), а также специальные клеевые составы и рычаги - называемые микролифтами.

Сама технология PDR

На примере ниже приведенных фото и рисунков постараюсь просто рассказать о сложном – одном из способов удаления вмятины без покраски.

Итак, для выпрямления простой вмятины, например на капоте, понадобиться молоток, пластиковый конус, приспособа в виде кочерги, упор в виде деревянного бруска, пластинка с контрастными линиями и конечно хороший свет.

На фото ниже видно, как мастер очертил примерный радиус вмятины и установил на присоске пластину с контрастными линиями (черно-желтые). Она нужна для лучшего контроля процесса при выпрямлении, ориентируясь на изменение отражения этих полос в ремонтной зоне.

Установив «кочергу» на упор и используя её как рычаг, мастер начинает выдавливать вмятину наверх.

На рисунке ниже видно, что любая вмятина имеет форму условно похожую на вулкан или кратер, т.е. не просто провал вниз, а образуются выступы наружу.

Выдавив вмятину немного наверх, следует обстучать её периметр сверху при помощи легкого молотка и пластикового конуса, который не наносит сильных повреждений лакокрасочному покрытию.

Таким образом, воздействуя попеременно на вмятину снизу, а потом, простукивая её радиус, в итоге мы должны добиться идеально ровной поверхности кузовной детали.

Добившись желаемого результата, следует убрать следы, оставшиеся от ремонта, а именно провести работы, которые обычно делают при полировке кузова после покраски.

Для этого понадобиться мелкий абразив, примерно Р2000 и абразивная полировальная паста. Шлифовкой убираем мелкие дефекты, возникшие после обстукивания, а полировкой возвращаем первоначальный блеск кузовной детали.

В этом видеоролике вы можете понаблюдать за одним из приемов работы специалиста с технологией PDR - ремонт при помощи "грибков-пистонов".

Ремонт вмятин корпуса без покраски - это одни только преимущества при теоретически абсолютном отсутствии недостатков. Нет необходимости оставлять свое транспортное средство на несколько дней в мастерской, ремонт авто производится быстро, работа занимает, как правило, от 30 минут до 4 часов, в самых запущенных случаях.

В большинстве случаев, ремонт по данной технологии обойдется в несколько раз дешевле, чем при типовом кузовном ремонте. На транспортном средстве сохраняется заводское ЛКП, и ваш авто автоматически не переходит в разряд «крашеных», а это довольно сильно может повлиять на его цену при продаже в дальнейшем.

Однако, есть один практический весьма существенный недостаток - это конечно стоимость инструментов и расходников для такого ремонта.

Цена базового набора около 70-80 тысяч рублей*. Примерный набор, вы можете увидеть на картинке ниже.

А это, специальная приспособа, называемая микролифтом. С её помощью приклееные к поверхности вмятины пистоны или грибки вытягивают металл наружу. В некоторых случаях прибегают к помощи специального обратного молотка.

Но и тут народные умельцы придумали, как сэкономить.

Изготавливая из подручных средств, купленных в строительных магазинах расходники и приспособы.

В общем, если вы решили заняться мелким кузовным ремонтом с помощью технологии беспокрасочного удаления вмятин PDR, то вам в первую очередь следует ознакомиться с инструментами, коих очень много, а также с самой техникой выведения вмятин при помощи этих хитрых приспособ.

Данную статью я рассматриваю как ознакомительную. Думаю, что данная технология (PDR) ремонта кузова без повреждения лакокрасочного покрытия будет и дальше развиваться.

* Цены указаны в рублях на момент написания статьи.

Комментарии

Убрать вмятины можно на самом деле большим количеством способов.

Ага, а после такого "убирания" выложить кучу денег за исправление его результатов Наверное, лучше, когда каждый занимается своим делом: специалист PDR вмятины удаляет, сапожник сапоги тачает, а пироги печет пирожник

Изготавливая из подручных средств, купленных в строительных магазинах расходники и приспособы." инструменты NUSSLE совсем по другому выглядят.

В нашей мастерской, которая занимается удалением вмятин без покраски, работают именно такие специалисты.

За 2 года среди более чем 300 автомобилей такой был один.

Добавляя комментарий Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.

Разделы сайта

Блог автомастера

Статьи по меткам

Читаем еще по теме

Самые читаемые

Последние публикации

Заходите на наш форум

2007-2017 © Sam-Avtomaster.com | Копирование запрещено.

Продолжая работу с Sam-Avtomaster.com, вы подтверждаете использование сайтом cookies вашего браузера с целью улучшить предложения и сервис на основе ваших предпочтений и интересов. Подробнее.

Политика конфиденциальности персональных данных

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Интернет-сайт «Сам Автомастер», расположенный на доменном имени sam-avtomaster.com, может получить о Пользователе во время использования нашего сайта.

Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту "Сам Автомастер".

Сайт гарантирует, что не приведет к повреждению компьютера Пользователя или заражению его вирусами.

Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем при отправке им электронного сообщения.

Идентификация посетителей

Для просмотра информации на сайте Sam-Avtomaster.com не требуется регистрация с указанием личных данных. Когда Пользователь заходит на наш сайт, никакая личная информация не собирается. Возможно просматривать сайт анонимно.

Электронная почта

Адрес электронной почты, а также почтовый адрес указываемый при заполнении полей формы комментариев, формы заказа и контактной формы не показывается другим посетителям сайта. Мы можем сохранять комментарии, сообщения электронной почты, оправленные Пользователями на сервере чтобы обрабатывать запросы, отвечать на вопросы и совершенствовать службы сайта.

Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения контактной формы, формы заказа и формы добавления комментариев на сайте и может включать в себя следующую информацию:

1. ФИО Пользователя;
2. Адрес электронной почты (e-mail);
3. Почтовый индекс и адрес;

Куки (Cookie)

Когда Пользователь посещает сайт, на его компьютер отправляются один или несколько файлов cookie.

Это небольшой файл, в котором содержатся наборы символов и который позволяет идентифицировать браузер Пользователя.

Мы используем файлы cookie, чтобы повысить качество своих услуг путем сохранения пользовательских настроек и отслеживания тенденций в действиях пользователей, например, при выполнении поиска или показа рекламы. Большинство браузеров изначально настроены так, чтобы принимать файлы cookie, однако Пользователь может полностью запретить использование файлов cookie или настроить показ уведомлений об их отправке. Однако без файлов cookie некоторые функции сайта могут работать некорректно.

Протоколирование

При каждом посещении сайта наши серверы автоматически записывают информацию, которую браузер Пользователя передает при посещении веб-страниц. Как правило эта информация включает запрашиваемую веб-страницу, IP-адрес компьютера, тип браузера, языковые настройки браузера, дату и время запроса.

Ссылки

На этом сайте ссылки могут быть в таком формате, который позволяет отслеживать, пользуются ли ими посетители. Эта информация используется для повышения качества нашей рекламы.

Изменения в политике конфиденциальности

Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте Сам Автомастер, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать Администрации сайта через страницу КОНТАКТЫ.

Материалы: http://sam-avtomaster.com/kuzovnye/pdr-tekhnologiya