1 ≫
-
Продажи нового Nissan Teana 2014 уже стартовали в России — 14 марта. Новинка получилась довольно интересной, запоминающийся, и даже несмотря на то, что сегодня у Teana довольно много конкурентов в его автомобильном классе, этот автомобиль в любом случае завоюет сердца многих покупателей. Тем более, что данному авто действительно есть чем похвастаться: обновленная подвеска, модернизированные двигатели, а также новейший современный комплекс систем активной безопасности – вот лишь небольшой список того, что обязательно должны оценить потенциальные покупатели модели. А теперь подробности.
Внешний облик новинки.
Все изменения, полученные Teana со сменой поколений, компания-проивзодитель характеризуют, как ориентирование на повышение динамичности авто, а также повышения уровня комфорта для водителя и пассажиров.
Новый седан, благодаря проработанному и измененному дизайну, стал немного шире, длиннее и ниже своего предшественника, что позволило улучить аэродинамические характеристики машины и существенно снизить уровень шума в салоне.
Салон.
Салон Nissan Teana 2014 модельного года производитель в первую очередь оснастил новыми передними сиденьями, которые имеют даже свое название — zero gravity. При создании данных кресел учитывался опыт инженеров, которые работают в NASA. И это принесло свои «плоды».
Получившиеся кресла не только позволяют значительно снизить нагрузку на позвоночник сидящего в них человека, но и еще улучшить его кровообращение. Все это позволит водителю дольше находиться за рулем новинки и при этом не испытывать сильного переутомления.
Стоит ли говорить, что в салоне также установлены различные самые современные системы, мультимедийный комплекс и многое другое, что позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя в салоне Teana комфортно и безопасно.
Технические характеристики Ниссан Теана 2014.
Линейка моторов нового Nissan Teana состоит из двух вариантов силовых агрегатов.
Первый вариант — это 2,5-литровый четырехцилиндровый движок, который способен развить 172 лошадиные силы. Причем данный двигатель поумерил свой аппетит, и теперь ему необходимо 7,5 литров топлива на сотню километров, вместо прежних 9,4 литров.
Второй вариант – 3,5-литровый движок с мощностью в 249 лошадиных сил.
Бесступенчатый вариатор, который идет в паре с обоими вариантами двигателя, также был несколько модернизирован.
Комплектация.
На отечественный рынок Nissan Teana 2014 будет поставляться в трех комплектациях.
Начальная стоимость автомобиля в базовой комплектации будет равна 1083000 рублей. В эту цену включены: круиз-контроль, климат-контроль, новейшая мультимедийная система, дисплей на передней панели и другое.
Автомобиль с более широкой комплектацией, Luxury, обойдется покупателю в 1230000 рублей. Данная комплектация будет включать еще и камеру заднего вида, ксеноновую оптику, а также подогрев задних сидений.
Последняя комплектация — Premium будет стоить уже 1330000 рублей. В нее помимо всего выше перечисленного будет входить дополнительный комплекс систем безопасности, вентиляцию передних сидений, возможность кругового обзора и многое другое.
Материалы: http://autoepoch.ru/obzory-avtomobilej/obzor-nissan-teana-2014.html
2 ≫
-
Совсем недавно стартовали продажи Nissan Teana 2014-2015 нового поколения. Этот седан бизнес-класса стал еще лучше. Третье поколение этой модели будет продаваться в 120 странах мира. Автомобиль обзавелся новым дизайном, роскошным салоном, улучшенными характеристиками и большей оснащенностью.
За основу для новой модели была взята платформа предыдущей версии, но немного модернизированная. Дизайн кузова выглядит современно. Это позволило новому авто стать больше в размерах. Машина увеличилась в длину на 1,8 см, в ширину – на 3,5 см. Высота автомобиля уменьшилась на 0,5 см. Теперь габаритные размеры у седана такие: длина – 4,86 метра, ширина – 1,83 метра, высота – 1,49 метра. Клиренс у автомобиля равен 14,2 см. Величина колесной базы составляет 1,585 метра. Масса Nissan Teana 2014-2015 находится в пределах 1450-1480 кг в зависимости от комплектации и модели мотора.
Новая модель обладает превосходным дизайном. Форма кузова идеально подчеркивает габариты автомобиля. Рассмотрим седан спереди. Передняя часть кузова оформлена фальшрадиаторной решеткой. По своему виду она напоминает перевернутую трапецию. Детали этой решетки имеют хромированную отделку. Передние фары обладают оригинальной треугольной формой. Передний бампер отличается своей выразительной формой. Аэродинамические обвесы и противотуманные фары гармонично завершают дизайн передней части кузова. Профиль автомобиля не менее выразительный. Начинается он с динамичных линий, доходящих до передней колесной арки. Потом идут более плавные и спокойные рельефы. Линия подоконника проходит высоко. Изгиб крыши достаточно мягкий, гармонично переходящий к задней части кузова. У багажного отделения небольшая крышка. Если наблюдать за Nissan Teana 2014-2015 в профиль, то легко можно заметить его высокий класс, роскошь, классику.
Если говорить об используемых легкосплавных дисках, то их размеры достаточно скромные – 16 или 17 дюймов в диаметре. И лишь в комплектации с мотором 3,5 литра используются диски диаметром 18 дюймов.
Задняя часть кузова также продолжает стиль автомобиля и подчеркивает его статусность. Задний бампер выглядит мощно. В него встроены выхлопные трубы. У небольшой на вид крышки багажного отделения достаточно габаритно выглядит вертикальная стенка. Световая оптика отличается интересным дизайном фар сложной формы и оснащением светодиодами.
В целом дизайн Nissan Teana 2014-2015 и его стилевые решения позволят автомобилю легко выделяться из общей массы в большом городе. Такая машина нигде не останется незамеченной.
Команда дизайнеров отлично постаралась над третьим поколением Nissan Teana. В результате получилось совершенно новое оформление. Теперь для отделки салона используются только высококачественные материалы. Получилось не просто легкое обновление, а изменение многих деталей прежнего интерьера.Теперь у автомобиля новый дизайн руля, изменился внешний вид панели приборов, на которой поместили цветной экран. Теперь на нем можно просматривать карты местности, маршруты или просматривать изображения с камеры. Новый облик получили консоль и торпедо. Для пассажиров и водителя предусмотрены комфортные кресла.
Новый Nissan Teana 2014-2015 обзавелся и новым оснащением салона. Для него доступны двузонная система климат-контроля, новенькая модель мультимедийной системы, оснащенная экраном, и прочие полезные вещи. Передние кресла выполнены достаточно функционально. У них есть подогрев и электронное регулирование положения. Также спереди продумана система вентиляции. На заднем ряду спокойно поместится три пассажира. Каждый человек в салоне будет чувствовать себя комфортно, так как сиденья выполнены по последним технологиям и обладают наиболее комфортной и продуманной формой. Они очень удобны для спины и снижают нагрузку на нее. Это позволяет во время движения ощущать удобство и полноценный комфорт. Отдельного внимания заслуживает прекрасная шумоизоляция и виброизоляция салона.
Долго рассказывать о высоком классе оснащения, дизайна и безопасности салона не стоит. Достаточно отметить, что все это выполнено на порядок лучше, чем у предыдущей модели. Салон Nissan Teana 2014-2015 полностью соответствует салону седанов премиум-класса.
Объем багажника составляет 516 литров. Этого вполне достаточно, чтобы поместить все вещи. При необходимости этот объем можно увеличить, сложив задний ряд сидений, в два раза.
Новая модель авто базируется на платформе своего предшественника. На ней использована независимая подвеска. Тормоза у автомобиля дисковые. Усиление руля электрогидравлическое.
В зависимости от рынка продажи автомобиль может оснащаться разными вариантами мотора. Все двигатели бензиновые. Они работают с вариаторной коробкой передач. Первый двигатель четырехцилиндровый с объемом два литра. Его мощность равна 141 л. с. Второй такой же, но с объемом 2,5 литра. Его мощность – 186 л. с. Третий мотор наиболее мощный. Это шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра. Его мощность равна 270 л. с.
Для России предлагаются следующие силовые агрегаты. Двигатель с объемом 2,5 литра и мощностью 173 л. с. и объемом 3,5 литра и мощностью 249 л. с. Как видите, эти модели были дефорсированы.
[ot-video type=»youtube» url=»http://youtu.be/BOZlV6Z9nmQ»]
Итак, самое интересное – это стоимость нового японского седана. Автомобиль с двигателем на 2,5 литра будет стоить от 1,08 млн. рублей. Седан с более мощным мотором обойдется дороже за 1,495 млн. рублей. К каждой из предложенных версий идут свои дополнительные опции такие, как обивка салона кожей и т. д.
Материалы: http://motorltd.ru/obzor-nissan-teana-2014-2015/
3 ≫
-
- Экстерьер Ниссан Тиана
- Интерьер Ниссан Тиана
- Обзор салона
- Обзорность глазами водителя
- Ниши для вещей в салоне
- Мультимедиа система
- Обзор задних сидений
- Багажное отделение
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: экстерьер, фары, решетка радиатора, капот
Несмотря на сохранение габаритов седан кажется компактнее и у него отсутствуют довольно модные в некоторых современных моделях авто диоды. Инженеры не стали по какой то причине внедрять их в эту машину.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: экстерьер, боковые зеркала, задние фары, двери
В предыдущих моделях интерьер выглядел красиво, приятно и качественно, но при это не слишком выразительно и в новом поколении мало что изменилось. В целом интерьер автомобиля выглядит богаче предыдущей версии. Невооруженным взглядом можно заметить довольно много элементов от Infiniti, что безусловно добавляет интерьеру премиальности. В салоне по прежнему присутствует приятный на ощупь пластик, кожаные вставки и вставки под дерево.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, материалы салона, обзор салона
По сравнению со вторым поколением в новой модели присутствует регулировка руля не только по высоте, но и продольно. Благодаря этому высокие водителя этого автомобиля смогут сесть удобно и в то же время не придется тянуться к рулю — это безусловный плюс. Передние сиденья разрабатывались при использовании технологий космического агентства NASA. Технология учитывает специфику расположения сосудов в теле человека, в частности в спине и сиденье построено таким образом, чтобы эти сосуды не передавливались, кровообращение оставалось в норме и водитель максимально долго не испытывал усталости при вождении. Боковая поддержка сидений также присутствует, но от нее хотелось бы получать больше пользы.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, панель приборов водителя, рулевое колесо
Ситуация с пространством для водителя в новой версии машины хуже не стала. По прежнему много пространства от головы до крыши ( что особенно важно для высоких водителей). Появилось ощущение, что стало больше пространства по ширине, хотя Nissan Teana 2014 года выпуска стал шире всего на пару сантиметров и по прежнему присутствует большое пространство для ног.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, мультимедиа система, обзор центральной консоли, вид салона полностью
Неплохо дела обстоят и с обзорностью. Боковые зеркала не слишком массивные, но обзор дают довольно хороший. В салонное зеркало свободно видно все заднее стекло, что позволяет легко ориентироваться при маневрах. Также в новой ниссан тиана 2014 появилась система кругового обзора. Это четыре камеры по кругу автомобиля, картинка с которых объединяется в одно изображение на дисплее. Довольно новой опцией стал омыватель камеры заднего вида. На панели приборов расположился четырёх дюймовый дисплей способный отображать всю необходимую водителю техническую информацию.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, рулевое колесо, клавиши управления водителя
Бардачок Nissan Teana 2014 года может быть не самый важный аспект в оценке, но по сравнению с огромным бардачком прошлой модели, в новой версии его размеры сохранились.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, материалы салона, потолок
В подлокотнике появилась дополнительная ниша для мелких вещей и по прежнему осталась не очень глубокая, но довольно вместительная основная ниша с розеткой, спрятанная за крышкой подлокотника, разумеется обшитого кожей. Также на центральной турбине в самом верху расположилось дополнительное отделение для вещей, содержащее usb вход и еще одну розетку, ниже расположены 2 подстаканника и небольшой пенал с прикуривателем.
В Ниссан Тиана 2014 в топовой комплектации установлена система Nissan Connect 2. Также присутствуют уже привычные опции:
- Радио
- aux и usb входы
- CD чейнджер
- Навигация с отлично детализированными и хорошо работающими картами.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, мультимедиа дисплей, рычаг переключения передач, сиденье
Кроме это система поддерживает приложения, список которых планируется расширяться. В авто топовой комплектации установлена акустика фирмы Bose и состоит из 9 динамиков.
В старой версии машины была небольшая особенность — выдвигающийся валик для ног на пассажирском сидении. Так вот даже в топовой комплектации такого валика больше нет.
Новая Nissan Teana 2014 года практически не стала длиннее, но не смотря на это, пространства для пассажиров на заднем сидении стало немного больше. Возможно такое ощущение складывается изза увеличения пространства для ног, даже при максимально опущенным передним сиденьем. В предыдущей автомобиля такого не наблюдалось. В целом пространства по ширине и высоте для пассажиров по прежнему более чем достаточно.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, задние сиденья
В подлокотнике заднего сиденья инженеры приняли решение убавить количество кнопок управления. Теперь здесь остались только кнопки подогрева сидений с двумя стадиями прогрева и 2 подстаканника. Также изменилась и необычная форма подголовников сидений. Теперь они стали классической формы.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: интерьер, задние сиденья, откинутый подлокотник
Объем багажника в новой Ниссан Тиана стал на 15 литров меньше и составляет 474 литра. Проем багажника довольно широкий, неплохая погрузочная высота, но петли теперь идут внутрь и немного съедают объем багажника. Под фальшполом полноценное запасное колесо на стальном диске и набор инструментов. Существует возможность сложить спинки задних сидений прямо из багажника, а также присутствует возможность ограничить доступ из салона в багажника с помощью инженерного ключа.
Тест-драйв Ниссан Тиана 2015: экстерьер, дизайн задних фар, дверь багажника.
Некоторые дилеры
Купила Nissan Teana 2 недели назад, авто просто супер! Выбрали среднюю комплектацию за 1248 млн. По сравнению с предыдущей моделью, тиана стала более стильной и агрессивной на вид. Есть подогрев задних сидений, что зимой очень даже кстати. В самом салоне достаточно комфортно, машина на неровной поверхности ведет себя хорошо, но иногда на плохой дороге слышен шум, что не очень приятно. В автомобиле есть 3 режима вождения: Eco, обычный и спортивный. Для меня удобнее всего обычный режим в городе и спортивный на трассе, когда можно дать газку, в Eco режиме машина просто никакая. Руль очень чувствительный и повторяет все малейшие движения, тормоза тоже радуют своей точностью и резкостью. Пока об остальных характеристиках говорить рано, но эти 2 недели я вожу с удовольствием!
Да, Nissan Teana машинка действительно, что надо. Это совмещение всех наиболее приятных ощущений, таких, как комфорт, удобство, безопасность и престиж. За рулем этой машинки действительно едешь и отдыхаешь, потому что не возможно устать от полной автоматики. А несколько режимов вождения еще больше упрощают задачу. Конечно ценник пока оставляет желать лучшего, но это того стоит. Кроме того, вокруг автомобиля стоят камеры, по которым очень легко сориентироваться во время парковки или пробок, да еще и задняя камера теперь имеет свой омыватель, что тоже очень хорошо в осенне-весеннее время.
Планируем покупать Ниссан Тиана. Действительно, салон очень красивый, дорого выглядит. Муж высокий, поэтому регулировка руля по высоте — очень кстати. Вообще машина очень понравилась, если совсем придираться, то минуса только два: багажник мог бы быть и побольше, а стоимость поменьше. Но, тем не менее, на решение о покупке эти мелочи никак не повлияли, надеюсь, автомобиль оправдает свою цену.
Сколько себя помню, всегда любил все новое. Вот и сейчас задумался о покупке «Ниссан Тиана» именно 2014 года. Ничего сверхъестественного от машины я не жду, понятно же, что автомобиль из числа «доступных по цене», а не премиум-класса, но то, что машина будет надежной и не один год будет радовать, уверен. За рулем «Ниссан Тианы» мне уже довелось побывать, управляемость хорошая, в салоне тоже комфортно. Большего и не надо.
Новая Ниссан Тиана очень хорошо! Удалось поездить на ней на тест-драйве. Сам я являюсь владельцем старой версии Nissan Teana, а так просто посмотреть на новую хотел. Очень порадовало, что производители не стали слишком сильно отдаляться от старых моделей Теаны. Салон очень похожий на старый. Всё то же тёмное дерево, похожая приборка и функционал. Отличный автомобиль!
Всем привет) Купили с мужем в подарок сестре. Цена и качества здесь полностью на уровне. безопасная, комфортная машина. Миниатюрная — как раз для девушки. Порадовали 3 режима вождения в автомобиле: обычный, спортивный и Eco. Большой плюс — чувствительный руль и конечно же камеры. которые облегчают парковку. Что было особо важно для нас — это доступная цена!
Очень хорошая машина. Купил ее недавно и она мне очень нравится. В машине очень много места, особенно на задних сидениях. Так как я не очень разбираюсь в машинах, я не могу оценить её характеристики. Но внешне машина выглядит достаточно красиво. Так же мне очень понравился её салон. Так же у автомобиля привлекательная цена. Вообщем я рекомендую этот автомобиль.
Недавно взял новую Nissan Teana на тест-драйв. Сам я являюсь владельцем старой версии этого автомобиля, в ближайшее время хочу поменять его на новую. В целом, новой Теаной я остался доволен. От основных истоков производители слишком далеко не уходили. Салон классический, внешний вид тоже не существенно изменился. Двигатель стал лучше, а все остальные показатели как были на высоте, такими и остались.
Прикупил себе такую красавицу мой приятель. Скажу как есть — когда я сел в данный авто я просто обалдел — места море, новейший дизайн салона, а качество материалов салона вызывает просто восхищение. Решил прокатиться за рулем данного чуда. Дорогу держит уверенно, на поворотах в крен не уходит, при торможении мордой не кивает, кстати по поводу тормозов — в предыдущем кузове было маленькое слабое место у Тиан — это тормоза, они были немного вяловатые, а на этом кузове очень достойная тормозная система. Порадовал и немного изменившийся внешний вид авто — сразу видно что авто представительского класса и миллион взглядов на улице на ваш авто вам гарантирован. Цена-качество, вот именно то сравнение, которое подходит к данному авто — за свои деньги это авто будет вас радовать каждый день.
Потрясающий автомобиль!)) С каждой новой версией Теаны Ниссан меня радует меня всё больше и больше. Если прежняя версия мало чем отличалась от предшественника, то модель 2014 года потерпела довольно большие перемены, особенно в салоне. Теперь никаких деревянных вставок и явной классики нет) Но от этого авто хуже не стал, мне даже такая Теана больше нравится.
Прочитала статью и авто сразу понравилось! Teana действительно кажется компактнее, чем была раньше. Что касается интерьера — стильно и красиво в духе Nissan! Очень элегантно! А задумка насчёт того, чтобы уделять больше места для вещей — просто прелесть! Всё время не знаю, куда в своей машине деть телефон, зажигалку, очки и тд и тп. А здесь всё предусмотрено! Высший класс!
Новая Ниссан Тиана очень даже неплоха! Больше всего меня порадовало, что производители наконец убрали ярко выделяющиеся деревянные вставки в салоне. Я лично не очень люблю когда пол салона отделано деревом, поэтому новая teana мне побольше предыдущих понравилась. Салон сразу как-то помужественнее стал выглядеть. Всё остальное вроде тоже на высоком уровне)
Мой папа большой поклонник Nissan Teana, и наша семья сменила Тиану 2008 на 2014 года, отец устроил целый праздник по этому событию, с застольем и фейерверком, чем порадовал мою младшую сестру, а так как я являюсь полноправным водителем этого авто скажу как девушка — я в восторге! Тиана всегда была машиной высокого класса, очень вместительная, идеального исполнения, ни каких нареканий у нашей семьи к ней никогда не было, и по отзывам недовольных не встречали!
Выглядит просторно! Как раз то что мне удобно. Давно хочу себе ниссан , но пока для новой nissan teana опыта маловато. А так все подходит. И много места в салоне, и тип кузова, и габариты как раз то что нужно. Есть элементы роскоши. Хотелось бы узнать про комплектации автомобиля. Есть ли автомобили с механической коробкой передач, так как недолюбливаю автоматическую коробку.
пол-года езжу на новой nissan teana все нравится все устраивает однако непонятно зачем два режима переключения вариатора в спорт режим? Не хватает подогрева ветрового стекла и датчика уровня незамерзайки Тормоза являются сильной стороной машины Кроме того опасаюсь ездить на спорт режиме по причине наличия вариатора Думаю ему это не нравится
Материалы: http://planetanissan.ru/novaya-nissan-teana-2014/
