Советы покупателям автомобилей Citroen C4

Не можете определиться с выбором среди автомобилей? Читайте советы покупателям автомобилей Citroen C4 / Ситроен Си4 2013 г. от их владельцев!

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

31 августа 2015

mannjo

Читайте, взвешивайте плюсы и минусы и выбирайте. Всем удачи на дорогах!

• комфортность в пребывания за рулём
• комфортность в перемещении по дорогам общего пользования
• дизайн интерьера и экстерьера

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

claimy

Несмотря на то, что мне случилось расстаться со "Взрывчаткой" С4 - я все равно бы посоветовал ее всем.

- комфорт в движении

- удобные опции и особенности рабочего места водителя, к которым быстро привыкаешь (круиз и ограничитель; цифровой кокпит)

- в новой машине убрали спорные особенности прошлого авто, все стало логичнее и понятнее.

- качество сборки иногда хромает

- оригинальные амортизаторы ненадежны, а подвеска работает очень шумно

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

tosno

Дизайн, тормоза, подвеска, эргономика.

Форсунки омывателя, нет шестой передачи, тонкий металл, тонкий слой краски

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

lario_s

На мой взгляд,сумма достоинств здесь больше, чем сумма недостатков. Считаю, что данное аVто недооценено покупателями. Я голосую "ЗА"!

Нравятся просторный салон, хороший диапазон регулировок водительского сиденья, высокая посадка водителя (что-то схожее с джипом), работа систем вентиляции. Вполне устраивает подвеска. Движок вполне достаточный для езды в нормальном режиме, особенно, если уметь пользоваться педалью газа. Кроме того, это, все-таки, С-класс! Конкуренты за ту же цену и в такой же комплектации предлагают только В.

Великоват радиус разворота, длинноват передний свес

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

viktor-myz

Берите,коль не боитесь.

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

bullet

Лучшее предложение в своем классе по показателям: размер-клиренс-мотор-комплектация-цена! Брать однозначно!

• Большой дорожный просвет
• Большой багажник
• Вместительный салон
• Мощный двигатель
• Редкий и небанальный на улицах

• Бестолковая организация багажного отделения
• Не очень качественная музыка

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

lario_s

А почему бы и да?

• Хороший клиренс
• Большой салон
• Эластичный двигатель
• Ощущение комфорта
• Приемлемая цена

• Не лучшая обзорность

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

валера 31

Машина очень достойная. Французы молодцы, смогли сделать авто на высоком уровне и при этом по разумной цене.

• Внешний вид
• Богатая комплектация
• Высокое качество отделки салона
• Мягкая подвеска
• Экономичный двигатель

• Недостаточная управляемость (в сравнении с Фокусом или Шкодой)
• Отсутствие "роскоши" на заднем диване

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

29 октября 2013

седой46

• Авто достойно внимания и по большинству параметров находится на уровне своих конкурентов

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

седой46

• Авто достойно внимания и по большинству параметров находится на уровне своих конкурентов: Фольксваген Джетта, Шкода Октавия, Опель-Астра, Мазды и Тойота Королла

• Хочется надеяться, что производитель исправит имеющиеся недоработки и косяки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

claimy

Однозначно брать! А мелкие дефекты могут быть и на машинах другой марки - на качества машины серьезно не влияют.

• Цена
• Инновации
• Комфорт
• Динамичность
• Дизайн
• Расход топлива

• Качество сборки и комплектующих некоторых экземпляров (нечасто и несерьезно пока)
• Цена перепродажи

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Внешний вид

седой46

Материалы: http://avtomarket.ru/advice/Citroen/C4/year2013/

Немного истории о модели. Первые Citroen C4 появились в продаже в сентябре 2004 года. Но перед тем как Citroen C4 был запущен в серийное производство был Женевский автосалон. Там компания Citroen предварительно представила свой концепт-кар. Это был хетчбэк в спортивной раскраске и с гоночной комплектацией. Из этого концепт-кара постепенно и вырос Citroen C4, который пришел на смену популярному Citroen Xsara.

C 2004 года было выпущено немало Citroen C4 первого поколения в разных комплектациях, с разным объёмом двигателя и количеством дверей. Более того, даже названия одной и той же модели в различных странах отличается. Citroen C4 в основном выполняется в формате трёхдверного купе и пятидверного хетчбэка. Есть, конечно, и седан, но он доступен лишь в отдельных странах. Производство автомобилей ведется не только во Франции, но и в Китае и Аргентине.

Седан, который, как писалось выше, является редкостью для этой линейки Citroen, продаётся в Бразилии и Венгрии (там он известен, как C4 Pallas), в этом году планируется поставка седанов в Испанию (где они буду продаваться, как C4 Berline). Стоит отметить также, что в семействе Citroen C4 в 2006 году родился минивэн Grand C4 Picasso на семь посадочных мест, а в 2007 году появилась его пятиместная модель C4 Picasso.

В Росси также налажено производство Citroen C4 – их собирают на заводе под Калугой. В настоящий момент это хэтчбэки, однако в 2013 году обещают запустить производство седанов. Поэтому сегодня у дилеров можно найти автомобили либо калужской сборки, либо французской сборки для нашего рынка.

Мы же вернёмся к обзору нового Citroen C4 2013-го модельного года. Наш герой 2013-го года выпуска с автоматической коробкой переключения передач и объёмом двигателя 1,6 литра, сборка - Франция. Именно его достоинства и недостатки мы рассмотрим в тест - обзоре.

Главное достоинство Citroen C4 – это комфорт. Вы и сами почувствуете, когда окажетесь в салоне автомобиля. Эргономичные кресла принимают ваше тело, как родное. Приборная панель выполнена из качественного пластика – никаких люфтов, скрипа, царапин. Все приборы хорошо читаются и подсвечиваются в темное время суток. Качественно сделан и руль, на котором также есть функциональные переключатели, поэтому можно смело говорить о том, что каждый квадратный сантиметр салона использован с умом и для удобства водителя и пассажиров.

В Citroen C4 легко совершать длительные поездки, например к морю, вы не почувствуете усталости даже через много километров пути.

Говоря об удобстве салона нельзя не отметить и вместительный багажник, который, помимо всего прочего, имеет еще и переносной фонарик для подсветки в темное время суток.

Отнесем к достоинствам и довольно большой клиренс по сравнению с машинами такого же класса. Для отечественных дорог это немаловажный показатель. Опять же применимо к нашим условиям стоит сказать про усиленные стартер и аккумулятор для запуска в холодное время года.

У французов большое внимание уделяется безопасности пассажиров, да и самого авто. АБС, ESP и полный набор подушек безопасности доступен во всех комплектациях. Для противодействия угонщикам есть электронный иммобилайзер, центральный замок и родная сигнализация за небольшую доплату. Кроме того, Citroen C4 банально не пользуется спросом у угонщиков согласно полицейской статистике.

Минусов в автомобиле не так много. Причем, замечу, что сама компания Citroen оперативно реагирует на замечания покупателей и недостатки устраняются. Например, были нарекания на плохую работу термостата, но в моделях с 2013 года выпуска эта проблема уже исправлена.

Коробка автомат старая - AL4, но доработанная и прямо скажем, не выделяется среди конкурентов в лучшую сторону. Однако тем, для кого на первом месте стоит комфорт, как у меня, обязательно нужно брать модель с этой АКПП, а если понадобится ускориться на трассе, то всегда можно перейти в спорт режим или в ручной режим.

Судя по отзывам, многим пользователям Citroen C4 кажется, что в машине достаточно жесткая подвеска, но я бы так не сказал, подвеска отлично отрабатывает неровности и ничего не гремит в отличии от конкурентов японского авопрома.

Есть также мнение, что сзади не хватает места. На это хочется сказать, что Citroen C4 – это не дачный автомобиль. Не забывайте, что наш француз – автомобиль европейский.

Некоторые ругают механическую коробку переключения передач на отдельных моделях. Таким товарищам посоветую брать Citroen с АКПП.

Машина, как водится, на гарантии. Поэтому все поломки в гарантийный срок будут устраняться дилером. Это европейская практика и отрадно, что она действует и у нас. Первое ТО будет стоить 8-10 тысяч рублей. Марка Citroen достаточно популярна у нас в стране, поэтому найти сервис или запчасти уже давно не проблема.

Цены на различные комплектации Ситроен Си 4 находятся в диапазоне от 600 до 900 тысяч рублей. Как раз в этом и есть одно из главных достоинств этой модели. Выбрав комплектацию Exclusive за 898 тысяч рублей, вы фактически получите тот же набор опций и электроники, что и, например, в Ауди того же класса. Только Ауди вам обойдется едва ли не вдвое дороже. А если захотите взять средний вариант - Тенденс, то примерно за 650 тысяч рублей вы получите автомобиль на много лучше укомплектованный, чем такой же, как у одноклассников, в этом и заключается, по моему мнению, успех автомобиля. Вполне возможно, что данный автомобиль станет самым популярным и народным авто в нашей стране.

Алексей, фото автора

Новые записи

Предыдущие записи

Комментарии

Внешне французские автомобили немного специфичны, но это неплохо. Далеко не каждая марка может похвастаться неповторимым стилем. Из европейских автомобилей Ситроен входит в среднюю категорию по качеству и доступности. Если хотите выделиться в потоке, то Ситроен подходящий выбор.

• Главная >
• Обзоры и тесты >
• Citroen >
• C4
• > Citroen C4. Комфортный хэтчбек из Франции

Обзоры и тесты

• Автомобили
• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• BMW
• Brilliance
• BYD
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
  • C1
  • C3
  • C3 Picasso
  • C4
  • C4 Picasso
  • C-Elysee
  • C5
  • C6
  • DS3
  • DS4
  • DS5
  • Berlingo
  • C4 Aircross
  • C-Crosser
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Geely
• Ford
• Great Wall
• Haima
• Hawtai
• GAZ
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Luxgen
• Mazda
• MINI
• Mercedes
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tagaz
• Tesla
• Toyota
• UAZ
• Volkswagen
• Volvo
• Vortex
• ZAZ
• Автосигнализации
• Tomahawk
• StarLine
• Stalker
• Автошины
• Nokian
• Michelin

Советы автовладельцам

Величина транспортного налога в России зависит от мощности двигателя автомобиля. А есть ли подобный налог в.

Будущее без машин с моторами внутреннего сгорания не за горами. КПД электроагрегатов намного выше, а выброс.

Морозным зимним утром все спешат на работу. И так случается, что замок в двери автомобиля замерзает, и никак.

В автомобильном двигателе масло отвечает за очень большое количество функций. Этот состав снижает трение.

Какими характеристиками должен обладать хороший автокомпрессор? Максимальные показатели давления.

Каждый, уважающий себя, автовладелец добивается того, чтобы его автомобиль был всегда чистым и блестел на.

Автоконцерн Mitsubishi сообщил приятную новость всем любителям качественных внедорожников: ценник на.

Производство универсалов повышенной проходимости стало популярным после выхода первого такого автомобиля.

В начале осени появилась информация о возможном увеличении утилизационного сбора на 15%. Инициатором этого.

С 2018 года в нашей стране появятся автомобили марки Borgward. Это немецкий концерн, зарегистрированный два года.

Несмотря на то, что Ситроен С4 выпускается в Калуге с 2013 года, обновлённая версия этой модели появилась.

Сказать, что я разочарован, это не сказать ничего. Цена паркетника - один из ее существенных плюсов, качество.

Пришло время менять старого Соболя на приличный автомобиль. Дом построен, грузовик больше не нужен, максимум.

В Китае поступил в продажу бюджетный седан Hyundai Reina, созданный на основе Hyundai Verna (в России эта модель известна.

Добрый день. Авто Гетц 1.4, автомат, 2007г. Пару дней назад заправил не очень качественного бензина (5 литров).

Эту модель можно считать воистину легендарной: Камри впервые появилась на японском рынке в 1982 году.

Почему Короллу любят по всему миру? Прежде всего, это сбалансированный ценник. Вторым параметром можно.

Наконец-то руки добрались до ноутбука, чтобы оставить свои положительные и не очень положительные отзывы. В.

В настоящее время стоимость полиса обязательного автострахования зависит от места проживания водителя, его.

Месяц назад отрегулировал, после смены амортизаторов, сход-развал с одной статейки в интернете, правое.

ВСЕМ ПРИВЕТ! Телеканал "Москва 24" делает сейчас, как раз сюжет на тему: "ПРОБЛЕМЫ С ОСАГО". Мы хотим.

Интригующие анонсы, слухи, расследования – чего только не было до премьеры нового минивена компании. Ранее.

С 1 июля в России вновь стартует программа льготного автокредитования, когда государство берет на себя.

Минивэн Citroen C4 Grand Picasso всегда был в Европе на вершине продаж. Тем не менее руководство французской компании.

Материалы: http://avtoed.com/reviews/citroen/c4/4217-citroen-c4-komfortnyi-hetchbek-iz-francii

Автомобиль Ситроен С4 обновил свой дизайн на более спокойный. Представленный для нашей публики ещё в мае, заинтересовал многих покупателей своей стоимостью. И не зря. Ведь оснащение автомобиля, его технические характеристики вполне достойны внимания за минимальную цену. А в автосалонах Парижа его можно было найти ещё с осени 2012 года. В России в 2012 году Ситроен С4, хэтчбек, приобрели около 13 тысяч водителей. А в 2013 году на замену вышел Ситроен С4 — седан.

Со стороны россиян эта модель имеет огромное расположение. Автомобиль стал привлекательнее, вместительнее и в большей степени подходящий для русских дорог. В следующем обзоре Ситроена С4 вы и узнаете почему это так.

Седан Citroen C4 2013 года

Силуэт автомобиля Ситроен С4 имеет продолговатую вытянутую форму, с подчёркнутыми боковыми формами и вогнутыми задними стёклами. Сзади спойлер завершает картину, слегка взмывая вверх. Светодиодные световые огни вспыхивают сзади и спереди, скрашивая бампер. Французские дизайнеры сделали Ситроен С4, седан на удлинённой платформе, больше на 10 см. Проектируя его для российского рынка, увеличили дорожный просвет до 17 см. Седан смотрится гораздо элитнее, а выштамповки на боковых областях добавляют изыска.

Стал больше размер багажника, чем у предыдущих собратьев, и колёсная база растянулась, увеличив свободу действий для пассажиров на задних сидениях. Объём багажника Ситроена С4 составляет 440 литров. Задняя часть в плане дизайна особо ничем не выделяется, имеет обыденный вид. Багажник, обладая хорошей вместимостью, не справился с должной фиксацией крышки.

Видео о тест-драйве автомобиля Citroen C4:

Продолжая тест-драйв Ситроена С4, остановимся на описании салона. Солидный дизайн, не вызывающий чувства экономии, достаточно просторный. Шикарной деталью является крыша салона, имеет пять различных положений.

Мягкий пластик покрывает верхнюю часть панели Ситроена С4. Лобовое стекло имеет полный обогрев. Красиво располагаются приборы различных показателей, которые изменяют свой цвет с белого на голубой. Настройки можно подобрать полностью на своё усмотрение.

Новый Citroen C4 имеет шикарный внешний вид

Удобное расположение водительского сидения в автомобиле хотя и немного возвышенное, но его положение можно отрегулировать. Выполняет массажную функцию и хорошо фиксирует водителя в дороге. То же можно сказать и о соседнем сидении, правда, такое возвышение даёт дополнительное пространство в салоне, которого в принципе и так хватает.

Диван с увеличенным наклоном спинки, делающим поездку более комфортабельной для пассажиров, если не замечать отсутствия центрального подлокотника. Компания подчёркивает качества заднего размещения в автомобиле Ситроен С4 стилем luxury, что означает роскошь. Зима обещает быть теплее за счёт воздуховодов в ногах, которые стали больше. Несмотря на то что сзади в автомобиле довольно свободно могут позволить себе разместиться два пассажира, им лучше быть не слишком высокого роста.

Автомобиль Ситроен С4 обладает превосходным качеством управляемости — это плавностью хода. Инженеры проработали новую подвеску автомобиля. Теперь она функционирует с мягкостью и предусмотрена для езды на высокой скорости при любом покрытии дороги. При проверке седана на ухабистой российской дороге выяснилось, что различные ямки ему нипочём.

Ситроен С4 предназначен для езды по дорогам с любой поверхностью

Объём двигателя Ситроена С4 равен 1,6 литра, и запускается он нажатием одной кнопки. Бензиновый, с турбонаддувом, развивает 150 л. с. При такой мощности автомобиля Ситроен С4, на старте отчего-то чувствуется некоторая тяжесть на разгоне. Ускорение до 100 км происходит за 10 секунд. Хотелось бы ожидать большего от таких «лошадей». А вот шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает слаженно и чётко, тормоза отвечают отлично. Кроме этого двигателя в линейке красуются двигатели с таким же объёмом, но с мощностью в 115 и 120 л. с. Самый младший мотор автомобиля имеет механическую коробку передач, пятиступенчатую. На «механике» иногда при переключении можно ощутить вибрационные волны. Но электрогидравлический усилитель сглаживает трудности в управлении.

Шумоизоляция в Ситроене С4 имеет среднюю степень в сравнении с конкурентными моделями. Не слишком высокая, но и не низкая. О безопасности в автомобиле пассажиров и водителя заботятся системы ABS, AFU и REF, а также система курсовой устойчивости. Автомобиль прошёл множество тестовых испытаний, в том числе в суровых условиях, и успешно с ними справился.

Подытожим описание более конкретными техническими характеристиками модели Citroen C4 — седана THP.

• элегантный дизайн автомобиля;
• приятная подсветка;
• высокий клиренс;
• огромный багажник, с небольшой высотой для подъёма вашего груза. Для удобства предоставлен диодный фонарик, который можно взять и с собой. Радует наличие различных ниш, отверстий для любых предметов;
• хорошая шумоизоляция в автомобиле;
• плавность подвески;
• экономный расход топлива;
• удобные кресла.

• отсутствие динамики. Автомобиль для спокойной вальяжной поездки;
• нет прибора, указывающего на температуру прогревания автомобиля;
• довольно длинная антенна;
• неудобная навигация автомобиля;
• тяжёлые повороты;
• резкие тормоза, но зато эффективные;
• низкий потолок сзади над диваном.

Здесь, конечно, вопрос во многом зависит от индивидуального восприятия. Для кого — недостатки, а кто-то и вовсе не заметит таких деталей в автомобиле.

Дизайн салона Citroen C4 и удобство кресел являются несомненным плюсом

Ценовой диапазон

Четыре комплектации Ситроена С4 представляют любые сочетания мотора и коробки передач на выбор. Комплектация автомобиля в 579 000 рублей включает в себя две подушки безопасности, задние воздуховоды, зеркала с подогревом, электроприводом, и запаску. При наличии 115 л. с. и с пятиступенчатой механикой. Если вы мечтаете о кондиционере, извольте добавить до 32 000 рублей. За 647 000 рублей вы получите 120 л. с. Во всех комплектациях предусмотрен обогрев лобового стекла, специально для русского климата.

Для вариации Ситроена С4 подороже подойдёт модель, укомплектованная навигационной системой, цветным дисплеем бортового компьютера, USB и Bluetooth, системой доступа без ключа в салон и другими дополнительными опциями. Максимальная цена Ситроена С4 составит 853 000 рублей. Потратив эту сумму, вы станете обладателем автомобиля мощностью в 150 л. с. с 6-ступенчатым «автоматом». Французы щедро предоставляют выбор двигателей для любого покупателя.

Поэтому в Калуге с апреля проходит успешное производство Ситроена, автомобиль получил российскую локализацию 34%. Россияне настроены гостеприимно, так как давным-давно полюбили французскую харизму.

Сборка автомобилей Ситроен на заводе в Калуге

Напутствие: резюме

Сведём общее впечатление о Ситроене С4, седане, в краткое резюме. Автомобиль подвергся большой работе мастеров, для того чтобы быть адаптированным для русских дорог. Увеличенный клиренс Ситроена С4, приятная подвеска поддерживают комфорт. Для небольших поездок по городу, на работу и отдых он тратит всего лишь 9 литров на 100 км.

Техническое обслуживание не потянет больших расходов. Многие автолюбители акцентируют своё внимание именно на этой марке среди подобного класса. Она отвечает потребностям как бывалого водителя, так и первый раз севшему новичку за руль. «Перестройка» Ситроена потянула за собой позитивные перемены. Это касается и дизайна салона, который прорабатывали французские эксперты, его пространства и внутреннего оснащения, и дополнительных опций к автомобилю.

Видео о ценах на автомобиль Citroen C4:

Лучше всего автомобиль Citroen C4 подойдёт для тех, кто держит путь по прямым дорогам без лишних извилистых поворотов, по более или менее гладким покрытиям и особо не норовит разогнаться. Тогда насладиться всеми преимуществами автомобиля можно будет в полной мере.

Материалы: http://365cars.ru/obzor/sitroen-s4-so-vseh-storon.html