Ремонт после ДТП - по ОСАГО, как оплачивают, оценка стоимости, как рассчитать

После автомобильной аварии каждый собственник желает как можно скорее получить возмещение материального ущерба и отремонтировать транспортное средство.

Ответственность автовладельцев застрахована в рамках договора ОСАГО. Поэтому страховые компании обязаны возместить сумму ущерба, полученную в результате ДТП. Как взыскать со страховщика деньги в необходимом размере и что для этого необходимо сделать?

От чего зависит стоимость

Повреждения, полученные в результате дорожного происшествия, могут оцениваться:

• участниками аварии самостоятельно. Такое решение можно принять при оформлении ДТП европротоколом, то есть без привлечения сотрудников автоинспекции. Однако следует учесть, что максимальная выплата страховой компании в данных обстоятельствах не превышает 50 000 рублей;
• экспертами страховой компании или независимой лаборатории.

Чтобы произвести профессиональную оценку полученных повреждений необходимо:

• подать заявление в страховую компанию в течение 5 дней после ДТП;
• предоставить пакет документов, который включает в себя протокол, составленный сотрудниками ГИБДД на месте происшествия и акт осмотра транспортного средства

Акт осмотра должен содержать:

• данный об осмотренном автомобиле и его собственнике;
• основания для проведения процедуры (дорожное столкновение между автомобилями, произошедшее в определенном месте и в определенное время);
• информацию о видимых повреждениях, к которым могут быть отнесены вмятины, сколы, деформация кузова или иных частей автотранспортного средства, разбитая оптика, зеркала и так далее;
• информацию о возможных скрытых повреждениях (в данной графе должно быть указано какие скрытые дефекты и где могут проявиться впоследствии);

Если таких данных не предоставлено, то при получении страховой выплаты можно будет рассчитывать только на возмещение ущерба явных (видимых) повреждений, так как доказать, что скрытые дефекты были получены в результате ДТП практически невозможно.

• информацию о взятых на месте аварии пробах с целью выяснения каких-либо обстоятельств;
• дату составления и подпись лица, проводившего осмотр автотранспортного средства.

Приложением к акту осмотра являются фотографии, сделанные на месте дорожного происшествия или видеосъемка.

Фотосъемка должна производиться в соответствии с разработанными требованиями (приложение 1 к Положению Банка России от 19.09.2014).

Фотографии должны отображать:

• номера, по которым можно идентифицировать транспортное средство;
• общий вид повреждений;
• каждое повреждение в отдельности.

На рисунках ниже представлены схемы, которыми рекомендуется руководствоваться при проведении фотосъемки.

Таким образом, на стоимость ремонта транспортного средства после дорожной аварии влияют:

• полученные повреждения;
• правильно составленные документы, в первую очередь акт осмотра;
• фотографии, сделанные на месте ДТП.

Каждому водителю, попавшему в происшествие на дороге и получившему повреждения, рекомендуется уделить максимальное внимание этим аспектам.

Правила оформления справки о ДТП показаны здесь.

Как рассчитать цену

Стоимость ремонта автомобиля можно рассчитать, опираясь на Положение Банка России, ссылка на которое предоставлена выше. Этот документ содержит описание единой методики расчета расходов, связанных с восстановлением автотранспортного средства после аварии.

Указанным Положением обязаны руководствоваться эксперты и страховых компаний, и независимых исследовательских центров.

Чтобы правильно рассчитать стоимость восстановительного ремонта надо:

• определиться с полученными повреждениями. Приложение 2 рассматриваемого документа дает четкие понятия о вмятинах, перекосах, трещинах и других характеристик полученных повреждений;
• определиться с продолжительностью ремонта, то есть необходимыми трудозатратами (приложение 3);
• определить зону, в которой произошло дорожное происшествие, так как этот аспект влияет на стоимость запасных частей и работ (приложение 4);
• рассчитать величину износа транспортного средства до попадания в аварию. Основная формула, которой следует руководствоваться:

Если в результате автоаварии признано, что транспортное средство не подлежит восстановлению, то производится расчет стоимости годных остатков. Для этого применяется следующая формула:

Значения необходимых коэффициентов можно получить из соответствующих приложений документа.

Кто проводит оценку стоимости ремонта автомобиля после ДТП

Как уже упоминалось ранее, произвести оценку восстановительного ремонта после автомобильной аварии можно:

• самостоятельно (оформление европротокола);
• в страховой компании;
• в компании, проводящей независимые экспертизы.

Самостоятельная оценка возможна при наличии незначительных повреждений (так называемое мелкое ДТП в котором нет пострадавших людей) на сумму мене 50 тыс. рублей.

Основанием для получения страховой выплаты является Европротокол, который оформляется участниками столкновения на месте аварии.

Страховые компании не всегда проводят экспертизу честно, так как каждое учреждение заинтересовано в получении прибыли и снижении расходов, которые будет необходимо произвести.

Целесообразнее производить независимую оценку полученных повреждений и впоследствии данные экспертизы предоставлять в страховую компанию.

В этой ситуации можно рассчитывать на более высокую сумму выплаты, так как при исследовании будут учтены все мельчайшие детали.

Однако договором ОСАГО может быть предусмотрена возможность проведения экспертизы исключительно в страховой компании.

Чтобы пересчитать сумму страховой выплаты, если человек не согласен с результатами проведенного исследования, придется обращаться в суд, который обязан назначить независимую экспертизу.

Цены на услуги оценщиков

Стоимость услуг компаний, производящих независимую экспертизу варьируется в зависимости от:

• вида транспортного средства;
• степени нанесенного ущерба;
• региона, в котором производятся исследования;
• оказываемых дополнительных услуг.

В центральном регионе определен следующий порядок цен (в таблице указана минимальная стоимость в рублях, которая может варьироваться в зависимости от выбранной компании):

(30 – 60 тыс. рублей)

(60 – 150 тыс. рублей)

(свыше 150 тыс. рублей)

Следует отметить, что первоначально стоимость независимой экспертизы оплачивается за счет средств человека, который ее заказывает (то есть, собственником поврежденного автомобиля).

Если в ходе судебного разбирательства страховая компания, занизившая стоимость восстановительного ремонта признается виновной и обязана повысить размер выплаты, то она так же должна оплатить и стоимость проведенной экспертизы.

Если определяется, что решение страховой компании о размере выплаты полностью обосновано, то и стоимость проведенного исследования она оплачивать не обязана.

Как оплачивается

Чтобы получить деньги для ремонта автомобиля после ДТП по ОСАГО необходимо:

1. Сообщить в страховую компанию, с которой оформлен страховой договор, о ДТП сразу же после вызова ГИБДД и оказания помощи пострадавшим.
2. В течение 5 дней (данный срок применяется в большинстве страховых договоров, но чтобы его не пропустить, надо внимательно ознакомиться с документом заранее) подать в страховую компанию письменное заявление с приложением всех требуемых документов. В большинстве случаев потребуются:
   • регистрационное свидетельство на автомобиль;
   • паспорт собственника;
   • договор страхования;
   • протокол, оформленный на месте ДТП сотрудниками Госавтоинспекции или европротокол;
   • акт осмотра ТС.
3. Далее будет назначено время и место проведения экспертизы, на которой обязаны присутствовать собственник пострадавшего автомобиля и виновник дорожного происшествия. В результате экспертизы будет определена сумма, которую страховая компания обязана возместить потерпевшей стороне.
4. Если собственник поврежденного автомобиля согласен с проведенной оценкой, то денежные средства будут выплачены в течение 20 дней.
5. Если потерпевший не согласен с определенной суммой страховой выплаты, то ему требуется в кратчайшие сроки обратиться в суд.

Следует отметить, что ремонтировать поврежденный автомобиль можно только после получения денег от страховой компании. В противном случае проведение повторной экспертизы, назначенной по просьбе суда, будет невозможным.

В страховой выплате по ОСАГО могут отказать, если:

• сотрудниками ГИБДД не определен виновник аварии;
• управление автомобилем, ставшим виновником дорожного происшествия, передано лицу, не вписанному в страховой полис;
• автомобильное столкновение произошло в силу непреодолимых (например, погодных) условий;
• в автоаварии было заинтересовано пострадавшее лицо.

В случае получения отказа в страховой выплате пострадавший может обратиться в суд и обжаловать действия страховой компании.

Как обезопасить себя от обмана

Сотрудники автосервисов очень часто идут на обман, чтобы получить от собственника автомобиля как можно больше денежных средств.

Чтобы не стать жертвой мошенников рекомендуется:

• выбирать авторизированные автосервисы, которые дорожат своей репутацией;
• при передаче автомобиля составить акт приемки, в котором будут указаны все повреждения и дорогостоящее оборудование;

Если собственник обращается в частный сервис, то для передачи транспортного средства и приема автомобиля после ремонта рекомендуется привлекать свидетелей, которые зафиксируют внешнее состояние ТС.

• заключить с автосервисом договор на обслуживание и оформить заказ – наряд, который будет содержать полный перечень необходимых работ.

Ремонт автомобиля после дорожной аварии это тоже очень важный процесс, наряду с оформлением ДТП и получением страховой выплаты.

Перед проведением восстановительных работ надо обязательно получить деньги от страховой компании по полису ОСАГО.

Процесс выплат по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП смотрите в информации.

Видео: Как правильно оценить ущерб при ДТП «Развод по ОСАГО»

Материалы: http://provodim24.ru/remont-posle-dtp.html

Пока транспортное средство ещё не покинуло территорию автосервиса, устранение дефектов осуществлённых работ обычно не превращается в сложную задачу. Необходимо просто обратить внимание мастера на выявленные недостатки ремонта. Если же своевременно определить дефект не удалось, вектор развития событий может значительно измениться. В таком случае экспертиза качества ремонта автомобиля может понадобиться автовладельцу для получения доказательства своей точки зрения в конфликтных ситуациях с ремонтной мастерской. Заключение эксперта станет весомым аргументом в пользу того, что ремонтные работы были осуществлены ненадлежащим образом.

Квалифицированная экспертиза качества ремонта автомобиля — главный инструмент автовладельца для защиты своих законных прав и интересов

Ответственность авторемонтной мастерской за недобросовестное осуществление работ регулируется законом «О защите прав потребителей». Последним также оговорено право автовладельца на возмещение всех последствий некачественного ремонта в исчерпывающей мере. Здесь подразумеваются не только мелкие потери, но и крупные последствия, включая:

• человеческие жертвы;
• значительный материальный ущерб;
• потеря трудоспособности.

Деятельность компаний и индивидуальных предпринимателей, предоставляющих авторемонтные услуги, также попадает в поле влияния закона.

Если транспортное средство было отремонтировано частным образом, автовладелец ни в коем случае не теряет права на компенсацию. Вопрос получения последней, тем не менее, решаться будет уже в пределах гражданского законодательства.

Квалифицированная экспертиза качества ремонта автомобиля — главный инструмент автовладельца для защиты своих законных прав и интересов. Только заключение компетентного специалиста может считаться авторитетным подтверждением в вопросах регистрации низкого качества ремонтных работ. Формирование причинно-следственной связи обнаруженных дефектов с дальнейшими последствиями также доверяется лишь эксперту.

Право на возмещение вреда

Право на возмещение вреда, нанесённого недобросовестными авторемонтными услугами, действует ровно два года со дня, когда низкокачественная работа была принята. Если в процессе проверочных мероприятий будут обнаружены крупные дефекты, время действия растягивается до десяти лет.

Если экспертиза качества ремонта автомобиля зарегистрировала дефекты ремонтных работ, автовладелец волен остановиться на одной из трёх возможных опций:

• затребовать ремонт, который оплатит сама авторемонтная мастерская;
• запросить снижение стоимости осуществлённых работ;
• выбрать возмещение расходов с самостоятельной ликвидацией дефектов впоследствии.

Экспертиза качества ремонта автомобиля: основания

Основанием для осуществления экспертизы качества ремонта автомобиля является письменное заявление, включающее следующие сведения:

• паспортные данные заявителя;
• подробное описание ситуации, включающее все необходимые факты, даты, названия, нюансы и прочее;
• перечень основных вопросов к специалисту.

Если заявителем является юридическое лицо, то первый пункт будет требовать указания всех основных реквизитов организации.

Экспертиза качества ремонта автомобиля может осуществляться как экспертом-техником от специализирующихся на экспертизе компаний, так и специалистом в лице индивидуального предпринимателя.

Экспертиза качества ремонта автомобиля может считаться действительной лишь в тех случаях, когда она была осуществлена экспертом, прошедшим государственную аттестацию.

Все специалисты, компетентность которых государство признаёт исчерпывающей, числятся в соответствующем реестре. Если лицо в последнем не значится, ценность проведённой им экспертизы едва ли будет превышать самостоятельные выводы автовладельца.

Экспертиза качества ремонта автомобиля: итоговое заключение

Все выводы специалиста включаются в итоговое заключение, подразумевающее наличие следующих данных:

• все необходимые данные об экспертной компании;
• дата формирования итогового заключения;
• номер итогового заключения в реестре учёта документов;
• основания проведения экспертных работ;
• информация о лице, инициировавшего экспертизу;
• отличительные характеристики объекта;
• детальное описание всех осуществлённых исследований;
• исчерпывающее обоснование всех сформулированных выводов;
• перечень используемой литературы.

Все выводы, обозначенные специалистом, должны быть сформулированы в понятной и конкретной манере. Утверждения, которые могут предполагать двойное толкование, предписывается должным образом перефразировать.

Какие вопросы включает экспертиза качества ремонта автомобиля?

Конкретный перечень вопросов формируется с учётом самой ситуации. Если говорить о принятых шаблонах, то уместной будет аналогия со структурой процессуальных документов. Тогда в общем виде вопросы подразумеваются следующие:

Отдельным вопросом выносится вопрос формирования причинно-следственной связи обнаруженных дефектов с дальнейшими последствиями.

Уточнить список вопросов для своего случая клиент сможет у наших специалистов.

Наиболее частые нарушения со стороны авторемонтных мастерских

1. Установка запчастей низкого качества. Автосервис может выдавать дешёвые детали-аналоги за оригинальные комплектующие. Цена в таком случае также устанавливается именно как за оригинальные детали. К примеру, алюминиевые элементы кузова, устанавливаемые на новых автомобилях в целях безопасности и снижения веса, зачастую заменяются мастерскими стальными комплектующими. Стоят последние меньше, тягаться с алюминиевыми аналогами могут не во всём, но автосервисом эти моменты нередко игнорируются.
2. Комплектующие, которые в документации значатся заменёнными, просто ремонтируются. При этом автовладельцу приходится выплачивать сумму в полной мере именно как за новые высококачественные запчасти. Чаще всего такая ситуация возникает с элементами кузова, затраты времени на которые мастерская находит слишком большими: крыши, лонжероны и прочее.
3. В перечень проведённых работ включаются те, которые на деле не осуществлялись и не имели никакой необходимости. Аналогичная ситуация бывает и с комплектующими: в документации указываются материалы, которые не устанавливались. Экспертиза качества ремонта автомобиля очень редко заказывается с подозрением именно на данное нарушение, однако зачастую этот пункт обнаруживается в совокупности с другими нарушениями авторемонтных работ.
4. Окраска деталей без учёта требований нормативной документации в полной мере. К процессу, который и без того отличается высокой сложностью, зачастую подходят недобросовестно. Эксплуатируются низкокачественные материалы, игнорируется температурный режим, работы проходят в необорудованных и неподготовленных для процедуры местах.
5. Причинение ущерба имуществу заказчика. В некоторых случаях клиент может обнаружить, что вследствие осуществлённых работ были повреждены те или иные элементы транспортного средства.
6. Авторемонтные мастерские могут установить в транспортное средство заказчика компоненты, которые ранее уже эксплуатировались — детали с авторазборок. Иногда экспертиза качества ремонта автомобиля устанавливала, что внедрённые в транспортное средство детали ранее уже подвергались ремонту.

Своевременная экспертиза качества ремонта автомобиля

Как правило, к процедуре прибегают лишь в тех случаях, когда спор уже обозначен. В таких ситуациях конфликт может растянуться на длительный период. Всевозможных последствий можно избежать, если заведомо воспользоваться услугами наших специалистов и не покидать авторемонтную мастерскую до получения компетентного мнения относительно качества осуществлённых работ.

Перед тем, как принять транспортное средство из ремонта, наш эксперт осуществит комплекс операций, направленных на выявление несоответствий технологий ремонта в любых областях. Если экспертиза качества ремонта автомобиля на данном этапе обнаруживает какие-либо дефекты проведённых работ, то все замечания фиксируются в письменном виде и направляются автосервису с детальным описанием обозначенных несоответствий.

Участие эксперта на данном этапе впоследствии может помочь избежать проблем при продаже автомобиля. Если клиент принял из мастерской транспортное средство с дефектами ремонтных работ, которые будут незаметны на первых этапах, то он может не получить представления о реальном состоянии своей машины вплоть до попытки её продажи. Если потенциальный покупатель приведёт на осмотр такого автомобиля квалифицированного специалиста, то последний сможет диагностировать серьезные неполадки транспортного средства, о которых не было заявлено ранее. Следствием возникшей ситуации с высокой вероятностью станет либо потеря покупателя, либо части стоимости продаваемого объекта. Чтобы не допустить данной неприятности, необходим грамотный подход к принятию автомобиля из ремонта, подразумевающий участие компетентного специалиста.

…экспертиза качества ремонта автомобиля может понадобиться автовладельцу для получения доказательства своей точки зрения в конфликтных ситуациях с ремонтной мастерской. Заключение эксперта станет весомым аргументом в пользу того, что ремонтные работы были осуществлены ненадлежащим образом

Почему мы?

• осуществление комплексных экспертиз, позволяющих выявить уровень качества всех осуществлённых работ, соответствие технологии ремонта действующим нормам и многое прочее;
• штат высококвалифицированных экспертов, обладающих богатым опытом в решении соответствующих вопросов;
• сопровождение заказчика на всех этапах взаимодействия с ремонтной мастерской;
• внимание к заказчику: его вопросам, задачам, пожеланиям.

Другие услуги нашей организации

Ваши вопросы и комментарии

Здравствуйте, хотелось бы узнать, сколько стоит обучение, её форма, дистанционно, или нужно выехать в ваш город. И сроки.

Мухамед, мы экспертная компания. Мы не занимаемся обучением. Извините.

Добрый вечер!меня интересует стоимость самой экспертизы по качеству ремонта тс?

Дмитрий, что именно некачественно сделал автосервис? После ответа мы сориентируем Вас по стоимости.

Здравствуйте. Интересует экспертиза проведенного ремонта моей машины автосервисом.

Автомобиль nissan terrano 2016 года выпуска.

Какова стоимость экспертизы, насколько профессиональны ваши оценщики, какие приборы в оценке вы используете?

Денис, из какого Вы города? Что конкретно подвергалось ремонту? Это был кузовной ремонт или слесарный?

Здравствуйте! Повез авто с пробегом для постановки на сервисный учет после приобретения. В сервисе, прежде чем зарегистрировать, насмотрели кучу работ, которые может были не совсем своевременны. Так как хозяин авто — женщина, да еще пенсионер, то сказали что без их ремонта вообще ездить нельзя, ну и насчитали круглую сумму.Обещали написать отчет о проделанной работе по всем «типа» неполадкам. Вот и сомневаемся в необходимости замены тех или иных деталей и общей стоимости ремонта. Как долго будет происходить экспертиза ремонта и ее стоимость. Спасибо.

Сергей, срок и стоимость экспертизы будут зависеть от объема предстоящих работ. Можете конкретно описать, что именно должен будет исследовать наш эксперт?

Добрый день, мне некачественно выполнили ремонт автомобиля, забирал автомобиль из ремонта в понедельник, 18-09-2017 , в конце дня, понадеялся на авторизованного дилера SUZUKI -«СИМ» на Варшавском шоссе, 26. Подписал документ о приемке автомобиля и отсутствии претензий в салоне, а потом вышел из салона, мастер-приемщик подогнал автомобиль и я выехал в 19:30 в Раменский район пос Ильинский. Недобросовестные сотрудники СТО выдали мне автомобиль с неисправными приборами безопасности: не работали указатели поворотов, указатель аварийной остановки, возможно и указатель стоп-сигнала. Мне предстояло проехать более 50 км в темное время суток, это чудо, что я добрался до дома не попав в ДТП по вине СТО. Я обратился в «СИМ» с претензией, потребовал устранить допущенную преступную небрежность однако ответа от них не получил. Мне необходимо в эти выходные т.е. 23-24 09-2017 провести техническую экспертизу выполненного ремонта по месту стоянки автомобиля: М.О. Раменский район, пос. Ильинский, ул. Фурманова, дом 13 (частный)

С уважением, Александр Столяров,

тел. сот 8 916 269 86 87

Сентябрь 23rd, 2017 at 19:42

Александр, да мы проведем требуемую Вам экспертизу. Эксперт свяжется с Вами по указанному Вами телефону.

Здравствуйте.Заменили на сто комплект грм на фольцваген гольф 4 1999г tdi.Проехал 300 километров.Затроил двигатель.Расплющело распылитель форсунки на третьем цилиндре.Это вина сто?

Сентябрь 25th, 2017 at 15:12

Эдуард, не видя автомобиль и мотор трудно ответить на Ваш вопрос. Причин может быть несколько. Из какого Вы города?

Здравствуйте. Живем в Санкт-Петербурге Купили старенький ниссан альмеру для жены.супруга сдавала авто в автосервис» ПРОСТО»на ириновском2. Она просила заменить масло, починить стартер(бендикс проскакивает), устранить стук снизу (возможно подвеска)саленблоки есть, новые лежат в багажнике, а так же устранить скрип и свист(толи ремень генератора, толи ролики). Обещались за 3-4дня. Вместо того чтобы выполнить эти работы, через день позвонили и сказали, что надо менять выжимной подшипник и что-то со сцеплением(. ) к сожалению супруга упустила, что конкретно. Ладно,поверили,согласились, так как она раньше 1раз чинила у них матиза. 11дней машина провела в автосервисе. Результат:ничего не сделано, о чем их просили, саленблоки так и лежат в багажнике, а сумма сост. 34500руб.причем масло не поменяно, скрипит, свистит, стучит все по прежнему и самое охренеть:указана цена за установку защиты картера, которой — ДАЖЕ НЕТ на авто. Супруга потребовала деньги назад, на что ей сказали, что сцепление якобы денег стоит около 20000р.она сказала:поднимайте и снимайте, ставьте мое на что ей сказали, что у них нет, они его выкинули, в результате вернули 3500р за несуществующую защиту картера. Подскажите как проучить этих ЖИВОТНЫХ и вернуть деньги ЗАКОННО, а то злости столько что готов их придушить.

Ноябрь 23rd, 2017 at 13:28

Евгений, надо провести экспертизу. Документально подтвердить, то что Вы описали и предъявить претензию в этот сервис. Если в течение 10 дней они не решат Ваш вопрос, то следует обратиться в суд.

Материалы: http://www.avtoexpert.pro/expertiza-kachestva-remonta-avtomobilya

Автотехническая экспертиза так или иначе объединяет в себе все виды судебной экспертизы, имеющие отношение к оценке и экспертизе состояния транспортного средства, поврежденного в результате ДТП, а также причин, в результате которых произошло ДТП и его возможные последствия. Стоит обратить внимание на то, что до недавнего времени все виды экспертизы, связанной с указанными факторами, были объединены под единым названием «Автотехническая экспертиза».

Однако автотехническая экспертиза наука как активно развивалась и в 2003 году было принято решение разделить ее на основные группы, в соответствием с направлениями ее проведения и объектами, по отношению к которым она применяется.

Итак, согласно приказу №114 МинЮста РФ, принятому 14 мая 2003 года «Об утверждении перечня родов (видов) экспертиз, выполняемых в государственных судебно-экспертных учреждениях Министерства Юстиции…» экспертиза технического состояния транспортных средств выделяется в обособленный раздел, что привело к появлению 5 основных разновидностей автотехнических экспертиз.

Экспертиза «Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия» включает экспертное исследование дорожно-транспортных ситуаций (ДТС), расчёт параметров движения ТС, иных объектов и пешеходов в процессе развития дорожно-транспортного происшествия (ДТП), а также анализ действий (бездействия) его участников.

Предмет экспертизы исследования обстоятельств ДТП - фактические данные наряду с версиями участников ДТП о его обстоятельствах, загруженности и техническом состоянии ТС, скорости их движения, покрытии, продольном и поперечном профилях дороги, её состоянии, режиме движения ТС и др.

Объекты экспертизы исследования обстоятельств ДТП - данные, содержащиеся в материалах уголовного, гражданского или арбитражного дел, а также административного материала, относящиеся к предмету экспертизы и не требующие правовой оценки, фотографии места ДТП и видеозаписи развития ДТС.

Экспертиза «Исследование технического состояния транспортных средств» включает исследование технического состояния ТС, их систем, агрегатов, механизмов, узлов и деталей в целях установления их работоспособности, причин и времени возникновения неисправностей, а также возможности их обнаружения.

Предметом экспертизы «Исследование технического состояния транспортных средств» являются фактические данные о техническом состоянии ТС, участвовавших в ДТП.

Объекты экспертизы «Исследование технического состояния транспортных средств» - автомототранспорт, городской электротранспорт, тракторы и самоходные механизмы, участвовавшие в ДТП, их агрегаты, детали, фрагменты ТС и следы на них.

Экспертиза «Исследование следов на ТС и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика)», это комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и вещной обстановки на месте происшествия в целях определения траекторий и характера движения ТС и их расположения относительно пешеходов и других объектов на дороге до столкновения (наезда) и установления координат места столкновения (удара), наезда, опрокидывания.

Предмет экспертизы «Исследование следов на ТС и месте ДТП» - обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов и вещной обстановки, возникающих на местах ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных.

Объекты экспертизы «Исследование следов на ТС и месте ДТП» - следы на ТС, проезжей части, вещная обстановка, фрагменты места происшествия, иные сведения, содержащиеся в материалах дела.

Экспертиза «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП» - включает исследование участка автомобильной дороги, на котором происходит движение ТС непосредственно до и после происшествия, места происшествия, дорожный условий на этом участке, элементов ТС, взаимодействующих с дорогой, в целях установления фактических данных о строительных и эксплуатационных качествах автомобильной дороги и её элементов связанных с ДТП, дорожными условиями и окружающей средой, а также конструкции и состояния взаимодействующих с автомобильной дорогой элементов ТС.

Предмет экспертизы «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП» являются фактические данных о строительных и эксплуатационных свойствах автомобильной дороги и её элементов, дорожных условиях и окружающей среды, а также параметры взаимодействия с элементами ТС, связанные с ДТП.

Объекты экспертизы «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП» - участок дороги на месте происшествия, непосредственно примыкающие к нему участки движения ТС, элементы ТС, взаимодействующие с дорогой.

Экспертиза «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП» включает Комплекс мероприятий (работ), необходимых для восстановления эксплуатационных свойств и потребительских качеств, предусмотренных нормативно-технической документацией завода-изготовителя, которые АМТС имело непосредственно до повреждения (появления неисправности)

Материалы: http://gradocenka.ru/service/nezavisimaya-sudebnaya-ekspertiza/avtotekhnicheskaya-ekspertiza/