Присадки для двигателя Супротек – отзывы, видео, цена

Название этого продукта сейчас на слуху. Популярен, что и говорить. Попробуем разобраться, что собой представляет присадка для двигателя Супротек, отзывы, видео и цену разберем по отдельности.

Назначение (по крайней мере, заявленное производителем):

• защита от износа;
• аналогичная защита деталей от коррозии;
• своего рода «лечение» небольших царапин и трещин.

Это видео (разумеется, рекламное) дает представление о присадке в двигатель Супротек:

Хвалебных слов немало, впрочем, часть похвал вполне заслужена препаратом. Тем не менее, есть великолепный индикатор, помимо цены, определяющий истинное качество продукта. Это отзывы. Они, как правило, объективны и беспристрастны.

Итак, пройдемся по отзывам о присадке в двигатель Супротек.

1. Отмечаются незначительные улучшения с запуском двигателя, уменьшение его шумности, вибраций, пониженный расход масла. Некоторые автолюбители описывают тот момент, что присадка Супротек просто визуально очищает масло (утверждение довольно спорное, ибо нельзя об этом говорить только на основании того, что цвет сливаемого вещества стал более светлым).
2. Компрессия. В общем, отзывы положительные. В опубликованных отчетах указывается на выравнивание компрессии.
3. Тяга. Наблюдалось небольшое увеличение.
4. Расход топлива. Есть данные, что становится чуть меньше (изменения происходят не сразу).
5. Мощность двигателя. Ощутимый прирост в отзывах не наблюдался.
6. К числу достоинств можно отнести и тот момент, что применение присадки не изменяет качеств и свойств «родного» моторного масла.

1. Почти не убирает запахи.
2. При последующем ремонте некоторыми автовладельцами отмечалось, что очень трудно удалить пленку с деталей, которую образует присадка Suprotec.
3. Цена. Могла бы быть и меньше. Кстати, немного о цене присадки в двигатель Супротек. Покупка обойдется примерно в 3000 рублей за 2 единицы Супротек «АКТИВ-Бензин +» (для машин, имеющих пробег свыше 50000 км) плюс 350 рублей за промывку для движка SUPROTEC MOTOR FLUSH (впрочем, цена сильно зависит от конкретного региона).

Еще одно видео о присадке, разносящее ее в пух и прах:

Где же истина о присадке? Она, как обычно, посредине. Не стоит на все 100% полагаться на отзывы и видео. Только личный опыт – единственный критерий оценки.

Тезис о том, что двигатель на Супротеке способен в течение часа работать вообще без моторной смазки, оставим без внимания. Думается, найдется немного желающих, которые бы захотели столь сурово поэкспериментировать со своей машиной.

Присадка Супротек – это панацея от всех бед двигателя? Нет, конечно, прыгнуть выше головы невозможно.

Положительные моменты от применения таких присадок есть, они налицо. Насколько они существенны? Однозначно оценить сложно, множество факторов оказывает влияние на оценку. Это и правильное следование инструкции, и оригинальность средства, и марка автомобиля, и его состояние, и т.д.

40 Oтвет на Объективно о присадке для двигателя Супротек. Отзывы, видео, цены

Как, даже визуально-то, он масло можно очищать? то физике противоречит! Он трение уменьшает — меньше нагара и всякого такого на стенках. Потом, соответственно, и в масле этой дряни нет — вот оно светлым (читай: дольше нормально работает) остается.

Как присадка взаимодействует с нашим «качественным» топливом? Если она так защищает мотор (я про минусы в которых сказано о пленке), как обстоят с другими элементами топливной системы? Новый топливный насос после использования не нужно будет покупать?

Примерно 2 месяца назад в моем автомобиле Volkswagen Golf 7 двигатель стал проявлять погрешности в работе. Уменьшилась мощность, появилось троение. Ну с применением средства «Супротек» работа двигателя с переменным успехом наладилась. Посмотрим, как дальше проявит себя это средство.

Я начал использовать Супротек после того как автомобиль пробежал более 50 тыщ км, тяга значительно увеличилась, выровнялась компрессия. Из-за этих показателей думаю, что Супротек дал положительный эффект двигателю.

Опыт использования продуктов Супротек невелик, однако положительные моменты от этих средств налицо. Механизм действия присадок обсуждать не буду. На практике, двигатель работает более ровно, не так гудит при подъеме вгору. Расход топлива не изменился.

Покупал супротек для своей француженки Рено Логан. Возраст 4 года, пробег 46000 км. Масло стала лопать, бензин. При прохождении то выяснилось то, что СО выросло. Решил попробовать супротек, в сервис успею. Эффект существенный заметил через 2000 км. Бензин меньше ест, масло практически всё на месте(до этого приходилось доливать 0.5…0.7 л) . Заехал в сервисный центр померить СО. Норма

Вам еще не надоело читать заказные комментарии? Этот ваш Супротек — полнейшая хрень. Толку никакого, а к металлу прикипает так, что ничем не удалить его потом. Может идея и хорошая, но российское воплощение, как обычно. А может «левого» товара много ходит. В общем, не доволен.

Начал пользоваться присадкой «Супротек» сравнительно недавно. Делал всё как написано в инструкции. Из положительных моментов, пока могу отметить — уменьшение расхода топлива, где-то 0,5 литра на 100 км и более лёгкий старт на морозе.

Учитывая каким г… торгуют на заправках вот тоже решил взять супротек. Советовали другие присадки, но решил взять нашу. Вообщем расход вроде как на том же уровне, едет правда лучше чем прежде на 10-15%. Посмотрим, как дальше он себя покажет.

Пожалуй соглашусь с тем, что написано, после того как начал в двигатель добавлять добавку Супротек, через некоторое время почувствовал что компрессия улучшилась и тяга немного увеличилась, плюс преимущество в том, что сейчас в зимнее время автомобиль без проблем заводится хоть и стоит во дворе на открытом воздухе.

Опыты проводят на наименее ценных членах экипажа. Поэтому ВАЗ 21013, 25 лет, количество ремонтов двигателя не известно. Добавил присадку Супротек по инструкции.Что после сотни пробега. Тяга лучше, дымит меньше. Остальные достоинства и недостатки присадки без разборки мотора оценить сложно.

В минусах отмечено, что после использования Супротека на деталях остаётся трудно удаляемый слой плёнки. Но ведь производитель вроде как об этом и заявляет, что состав создаёт защитную плёнку что уменьшает износ деталей.

Я думаю, что этот состав актуален для автоколонн и таксопарков — там действительно большие пробеги, а для среднестатистического водителя, применение препарата, ущерба двигателю встряли нанесет но и пользы особой я не вижу.

Проходил ТО,мастер на СТО посоветовал двигательную присадку Супротек. Машина у меня новая,Toyota RAV4,выпуск 2016 года.Сказал,что лучше сразу заботится о двигателе.Разницу я не почувствовал,может потому что машина новая,расход топлива вроде немножко уменьшился,но в городском режиме езды тяжело определить.

В конце ноября в моем авто Audi Q3 были проблемки с запуском двигателя, были посторонние шумы и ослабела его мощность. Придерживаясь инструкции, применял с определенной поэтапностью присадку Супротек. Так через время действительно постепенно наблюдалась стабилизация. У меня претензий к присадке нет.

У меня Хонда Аккорд, после пробега в 100 тыс. км появились шумы в двигателе. А я очень трепетно к этому отношусь, поэтому решил попробовать Супротек. Шумов явно поубавилось, не скажу что их не стало вовсе — но все же, эффект положительный.

Я тоже применял присадку в свой Opel Insignia, так как движок что-то стал немного мощность терять. Все делал, как в инструкции написано. Через время работа движка нормализовалась да и расход уменьшился. В моем случае присадка помогла.

Правильно автор пишет, Супротек и аналогичные присадки не панацея от всех проблем. В тоже время трудно оспорить профилактический эффект от применения этой никто не отрицает. Я применяю присадку уже несколько лет, и пока не вижу оснований для отказа.

Просто я доверяю своему знакомому, классному автомеханику. Он мне посоветовал сразу после покупки авто использовать Супротек. Ни разу не возникло мысли, что этого не надо делать. Пока неожиданностей с автомобилем никаких за пять лет.

У меня на Лифане 520-ом уже практически 94 тысяч пробега, очень сильно шумел двигатель свистел и стучал, на СТО, подсказали попробовать присадку Супротек. Шум в двигателе явно пропал, притензий нет.

Два года раздумывал, и всё таки решился залить. Первые впечатления — шумов явно заметно, что поменьше стало. Набирает вроде как пободрее немного. Разницы расхода не заметил пока.

На Renault Kangoo применял «Супротек – актив плюс». Все делал в принципе так, как и указано в инструкции. После второго этапа применения уже заметил улучшения мощности двигателя, устранены рывки при газовании и стабилизировался топливный расход. Как профилактическое средство мне присадка понравилась.

Большие позитив именно на работу движка оказывает, собой экономии оно не дает, сколько ни пытался заметить. Много комментов, что на 20-30%, ну нифига такого нет! А вот движок стал более плавно работать, это да. Да и на морозе заводиться резче.

Она полезна эта присадка, со старыми двигателями точно можно использовать. Залил в свой старый внедорожник, после многих рекомендаций и не пожалел. Заметил после месячного использования — это стало меньше нагара и грязи на внутренних частях двигателя

Данная присадка хорошая вещь, мне её посоветовали в автосервисе. Я берегу свою новую машину и всегда пытаюсь заливать самое чистое и проверенное топливо, сей час стал активно использовать присадку для гарантии, не охота потом постоянно ездить в автосервис на диагностику двигателя.

Попробовал Актив+ на пробеге 125 тыс.(Шкода Октавиа А5, 1.4 турбо). Еще на первом заливе (до замены масла 1000 км) ушли шумы движка, заметно прибавилась тяга, расход не уменьшился. На втором заливе при смене масла шумы движка ушли совсем, в какой то момент я даже не мог понять работает он или выключен. Тяга заметно прибавилась. Мне присадка реально помогла, не знаю как другим, но это работает. Покупал присадку в Авто49, они вроде как оф.дилеры.

На новых мобилях ездить не довелось ,но и откровенные ,,ведра,, никогда не покупал. Ну а что бы продлить и сохранить движки присадками пользовался с того времени как они только начали появляться у нас. И никто меня не разубедит в их пользе. Непосредственно Супотеком пользуюсь 2-й год. Доволен.

Я на своей Рено Меган сейчас катаюсь, пробег у нее уже более 150 тысяч, Актив+ заливаю постоянно начиная с зимы 2014 года. С присадкой все ощутимые проблемы с движком ушли, работает как часики сейчас.

Я начал применять ее относительно недавно, поэтому каких либо грандиозных результатов я пока не заметил. Толи движок уже убитый, то ли слишком рано о чем то говорить. Но заметил одну мелочь — двигатель стал немного меньше шуметь, надеюсь на этом эффект от присадки не закончится.

Присадку Супротек использую с зимы этого года. Только недавно ощутил положительный эффект для двигателя своего авто. Думаю постоянное е использование увеличить износостойкость и продлит работу двигателя.

Супротек помог избавиться от дымка из выхлопной трубы, и машина стала лучше разгоняться, при обгоне чувствую уверенность. Двигатель работает более равномерна, сильно не вибрирует. Пользуюсь уже полгода, посмотрю, что будет дальше.

Практически сразу после использования этой смазки заметил что движок стал явно меньше гудеть и вибрировать, чему был крайне удивлен..Пока буду пользоваться.. Посмотрю со временем как он повлияет на износ двигателя…

Пользовался ею, когда набежал приличный пробег. Посоветовал знакомый автослесарь и решил попробовать. Большого впечатляющего результата не было, но расход топлива все же упал. Запуск стал тоже как-то плавнее.

Не надо ждать, когда движок накроется. Я пользуюсь Супротек четвертый год, с момента покупки авто. Пока все слава богу, никаких нареканий. Расход топлива не изменяется, в пределах заявленных производителем.

Супротек довольно качественная присадка. Уже пользуюсь ею больше года. Двигатель в машине работает намного тише и расход топлива стал меньше. Можно конечно и дешевле найти, но это совсем не то. И поэтому могу сказать наверняка, что цена полностью соответствует качеству данного товара.

Когда машина стала дымить, друг посоветовал залить Супротек, он пользовался этой присадкой, и она ему помогла. И в самом деле дым исчез, а мой Опель, которому 9 лет, стал работать тише, масла стала хватать от замены до замены.

Не ожидал такого быстрого положительного эффекта от Супротек. Начал использовать всего несколько месяцев назад, но уже доволен использованием. По началу не верил, много отзывов положительных вот и решил попробовать, как оказалось не зря.

После применения этой присадки у меня пропал дым из выхлопной и работать машина стала тише, как бы согласованное. Мне она помогла в самом деле, буду продолжать использовать ее дальше, посмотрю, что произойдет.

Завиваю эту присадку в двигатель и она помогает ему и для меня такая присадку является вполне экономным средством и вообще работа двигателя сала намного лучше. Ну и сам бензин немного стал экономиться.

Решил попробовать данную присадку Супротек после того как появились шумы под капотом и в сети нашел полезную информацию о данной присадке. После ее использования не только прекратились шумы но и увеличилась тяга и уменьшился расход топлива.

Написать ответ Cancel reply

Свежие комментарии

• Вадим к записи Объективно о присадке для двигателя Супротек. Отзывы, видео, цены
• Аркадий к записи Фрилендер 2 — недостатки, отзывы владельцев авто с пробегом
• юрий к записи Отзывы потребителей о ГБО СТАГ 4 поколения
• Михаил к записи Объективно о присадке для двигателя Супротек. Отзывы, видео, цены
• Кузьма к записи Объективно о присадке для двигателя Супротек. Отзывы, видео, цены

Ваше сообщение было успешно отправлено. Спасибо!

Материалы: http://avtotuningg.ru/prisadka-dlya-dvigatelya-suprotek-otzyvy-video-ceny/

супротек фигня, эта присадка максимум только октановое число повышает и это того не стоит. Лучше взять японский kosantec

Дополню свое сообщение о супротеке:

Порекомендовал товарищу заюзать супротека в турбомотор тойоты соарер, не прошло и недели, дымщстолбом из выхлопной трубы, сняли оба турбокомпрессора, выработка втулок и осей крыльчаток.

Хз есть ли взаимосвязь с супротеком, но. Осадочек остался)) может этот абразив и сождал те самые керамические детали турбокомпресмора?!

Всем привет. Не знаю совподение или как)))тоже наслушался чудес о супротеке решился залить в свою вновь приобретёную bmw 530i залил поехал в Тюмень лечу 200 км/ч и тут тебе на ошибка двигателя(((и затроила доехал с горем по полам до дома заехал в bmw мастерские. звонок приезжайте но я лечу а тут на тебе задир поршня и обломила верх поршня((((а задир такой глубины просто пипец((((вот ставят новый двиган)))двиган работал до этого ровно тихо итог:двигло 80 т.р замена 20т.р масла,фильтра и т.д Но у меня имеется ещё bmw x 5 4.6is дак вот туда я залил 4000т/км назад масло ликви моли мулиген и решил присадка киратек немецкая)пока полёт норм всю зиму через 1000 замена залью тоже самое только вязкость более 5/50 а жора нет. и без присадки!

Пользовался им целый год - эффекта ноль. как было так и осталось - причём брал его у оф. представителя. Развод чистой воды и никто меня не убедит в обратном т.к. сам его испробовал.

Мне не помогло, заливал АКПП 80 в автомат. Пробег после очередной замены масла был небольшой, около 10 тыс. Общий пробег авто 165. Причиной для этого "эксперимента" были пинки на 3-й и 4-й передаче. Залил "пузырек" и ничего. Обратную связь на официальном сайте продавцы не дают, отзыв оставить невозможно, т.к. модератором фильтруется информация.

Сегодня наблюдал эфект после обработки супротека. В отработанном месле черного цвета металический шлам. Фильтр черный. Значит, я просто своими руками запилил супротеком-песком, новый двигатель. Наверное довел новый авто до пробега в 1 миллион км., и цепь грм скорее всего провисла.

Прочитал коменты к отзыву. И удивлен, как много оленей в нашей стране. Может кому поможет мой комент. Езжу на Мазде СХ7. Автомобиль супер, но движок капризный, большой расход, дорогие запчасти. Вот и решил залить эту байду под именем СУПРАТЕК. Нашел на сайте супратека телефон оф. представителя, поехал менять масло оф. диллер привез прямо в сервис свою хрень. Взял 4 бутылочки 2 в двигло, 2 в коробку. т.к обработать надо не менее 3-х раз. Но так как цена не низкая плюс замена масла решил сэкономить. Короче, по началу разницы не почувствовал, а потом началось, вырос расход. Вырос аж до 30 литров по городу. Пропала динамика, полезла ошибка. Боролся очень долго, оф. дилер Мазды ни чего найти не мог. Только сбрасывал ошибку и предлагал ремонт тысяч на 100-150. Но по причине мирового кризиса пришлось отказаться. Так и ездил ошибка то появлялась, то пропадала. Так и продал бы машину счастливчику какому ни будь, но пришло счастье, появился в сервисе чудо-диагност. Рассказав ему признаки он влет поставил диагноз - Фазорегулятор - а вернее сетка фильтр через которую подается масло на этот чудо датчик. Сняли клапанную крышку и вот она эта сетка, хотя на сетку это было не похоже, просто полый цилиндр, так как на свет была не прозрачной. Промыли, собрали, машина ожила тоже самое сделал и с коробкой. Заменил фильтр в коробке. Теперь расход 15 литров по городу, динамика вернулась. Выводы делайте сами лить вам эту хрень или нет. Масло менял каждые 5-7 тысяч, масло MOTUL. (поправка для тех кто хочет написать, чаще масло менять надо и хорошее лить). Задумайтесь над тем, что за чудо порошок на дне, который хрен размешаешь. Который забивает сетку и фильтра в хлам, Мое предположение, обычный графит. Делайте выводы.

Недостатки: Очень сильно портит новый дви

Имел глупость использовать супротек. Тупо содрал слой полированного метала с нового двигателя черное масло с металлическим шламом, черный фильтр. Т. е. состоялся жесткий износ двигателя, скорее всего провисла ослабла цепь ГРМ. Немцы или японцы сделали хороший авто, пользуйся Ванька, но наш дурак, все таки нашел способ его испортить. Тугой зазор между поршнем и цилиндром необходим для лучшей компрессии. Естественно, что без масла такой двигатель заклинит. Но можно же этот зазор разбарабанить, песком на дне баночки супротек, и тогда двигатель будет работать без масла, без поддона, вечно, на стенде. Эти к…. на свои три копейки выгоды, устраивают ущерб на миллион, в чужих машинах. В изношенном двигателе супротек наверно действительно удерживает в этих зазорах металлический шлам, пропитанный маслом поэтому и компрессия восстанавливается но все равно не надолго.

супротек это отличный инструмент развода лохов. Не более. не встречал ни одного моториста с опытом и с репутацией, кто бы сказал " дааа стоящая вещь" )) Обычная жижа — не делающая ничего, ровно как БАДы в медицине. Несите денежки просто, заливайте, и надейтесь. А если серьезно — меняйте масло почаще, и никаких присадок не надо. Они все содержаться в масле. Или вы всерьез верите, что ребята из супротека — гении.

зачем вы покупаете это г…о, а тем более заливаете его в двигатель?

благодаря таким как вы, изобретатели этих какашек поднимают миллионы…

соблюдайте интервалы замены (в зависимости от условий эксплуатации), а лучше меняйте чуть по раньше и будет вам счастье.

Не понял, обработал согласно рекомендации 2 раза (по 2 флакона). Никаких внешних признаков улучшения нет. расход топлива также не изменился.

Сам лично использую и всех друзей посадил на это. Конкретно.е39 2,5 М54 пятый год пошёл,пробег под 600000км,расхода масла нет.Фиат Дукато дизель - шестой год пошёл,пробег под 1 000 000км расхода масла ноль и ни одного ремонта за всё время. .Х5 2004г 3.0Д - третий год пошёл.Причём в Икса налили даже в раздатку,хотя сами супротековцы очковали на эту тему.

Только надо чётко осознавать,что ты желаешь получить от него.Если ты думаешь,что он снизит расход масла с 2л на 1000 до 0.5л на 10000,то этого не будет.Равно как не будет и всяких других чудес.

Полностью согласен. У меня после 100 тысяч движок начал понемногу брать масло, решил попробовать эту присадку. Потеря масла практически не уменьшилась, а вот ехать машина стала лучше, такое ощущение, что двигатель увеличили на 0,5 литра. И холостой ход стал значительно тише.

Поставил 4 лишь потому,чтоещё толком не понял про Супротек.Но при заливке его в коробку почувствовал некоторое улучшение в работе агрегата(Форд Мондео 4.09г.в)Использую всегда присадки на свои машины.Ещё есть Фолькс Пассат 90-ого года.Регулярное использование хорошего масла и SMT-2в течение 10 лет.Пробег-750 тыс до капиталки.Как результат-коленвал не точили.Всего сотка выработки.Резюме-присадки-вещь хорошая.Только знать какие и куда.И без фанатизма.Глупо ждать мгновенного потрясающего эффекта.Основная цель присадок-продление срока службы агрегатов.Правильное их использование даст результат.И поменьше слушайте мастеров в сервисах.Присадки отбирают у них хлеб.

Вот уж точно, что рекламой умеют мозги запудрить и всучить обычное масло, преподнеся его как волшебное. Жалею, что переплатила, если честно. Так как никакой ожидаемой магии от Супротека не случилось. И Кобальт мой как передвигался без шума и пыли, так и дальше продолжает бегать в меру своих сил. Более резвым железным конем он точно не стал. Может быть, это масло и снижает трение в движке, но на слух определить положительные изменения у меня возможности не было. Единственное, что заметила положительного – чуть меньше стал расход топлива по городу.

Я лет пять назад,с ними (супротеками) по своему роду деятельности , часто пересекался на рег. выставках,. Так сказать проводили рабочие будни на региональных выставках. Скажу их не перепить)))) Сильные ребята.Так вот они сами мне говорили что ни чего волшебного в их присадках нет. двигатель который со снятым поддоном работает, мог бы так же и после обычного масла молотить. Самое главное чтобы водой охлаждался.

Да я и сам с сомнениям отношусь к такого рода присадкам скептически. Ну как они могут выравнивать компрессию и т.д если кольца износились. вкладыши и т.д.

Достоинства: дает надежды

Недостатки: не оправдывает ожидание

Поддавшись рекламе обработал ГУР (выл на холодную) - стало работать без посторонних шумов - думаю классно. Обрабатываю движок (с ним было все в порядке так уставший малость) - ни каких изменений. обрабатываю мосты, коробку, раздатку ни чего не было и ни чего не стало.

Проездил год - итог:

• гур завыл еще сильнее,
• на движке выходит из строя одно за одним привод масляного насоса, прогарает прокладка под головкой, выходит из строя маслянный насос, компрессия в горшках стала 4 кг, в одном 1кг, и тут я понял что попал на капиталку движка.

Конечно ряд неисправностей ни как не зависит от супротека, но блин если бы я не обрабатывал- у меня такие же были бы проблемы - не знаю.

Чисто мое мнение - новые агрегаты нет смысла обрабатывать, мертвые ни когда не станут новыми это закон, нельзя за 1000 р. получить чудо, если агрегату суждено прожить 100 000 км он их проживет.

Если у движка пробег далеко за 200 тысяч то нужно уже смотреть на состояние движка, в убитый Супротек лучше не лить, только хуже может стать, отсюда и негативные отзывы. А вот для увеличения срока службы нормального движка в более менее хорошем состоянии этот состав применять можно, но опять таки это не присадка которые во все масла добавляют а триботехнический состав, разница есть. Присадка это химия, а супротек состоит из авиационного масла и порошка на дне банки, это самое масло нужно только для того чтобы как следует размешать сам порошок по всей емкости равномерно и залить в двигатель. Самое главное это как раз таки порошок который в свою очередь сначала постепенно убирает со стенок цилиндра различные отложения (именно по этой причине в убитые движки лить не стоит), а потом сам откладывается в местах трения и создает слой для более легкого трения деталей, за счет чего эти детали служат дольше.

На восьмой минуте после добавления работа двигателя стала более ровной, характерно изменился звук работы (он такой был на новом) мягкое урчание двигателя. По расходу топлива отличия не заметил так как зима и прогрев сказывается

Я конечно не эксперт но за время эксплуатации автомобилья с триботехническим составом точно изменений в худшую сторону не произошло что уже не плохо поэтому и дальше буду им пользоваться и другим советую.спасибо.

Реально работает. Очень удивлён.скептик по присадкам но решил проверить супротек. Труба сухая светло коричневой стала. Масло на месте уровня. Авто авео.

Перепостил свое сообщение из ветки о компрессии:

Я пользовал супротек в гур субару - руль буквально через 100 км крутиться на много легче - не заметить невозможно, кроме этого других улучшений не заметил. В мкпп тоже пользовал, стали легче передачи включаться, но при старте с оборотов начала 1я вылетать-до супротека такого не было.

Относительно мотора - почитай тесты за рулем, Шабанов утверждает, что положительный эффект есть я 2 флакона в мотор 4,8 пользовал однажды- улучшения всх без замеров на династенде вряд ли обнаружишь, но расход топлива судя по борткомпьютеру в трассовом режиме при 90-100 км/ч снизился значительно! Порядка 8-9 %, это уже явно за пределами погрешности измерения. на сколько хватит эффекта не скажу, тк через 2000 км после заливки зелья тачку продал масло как до так и после зелья мотор не жрал

Пс С великим удовольствием бы заценил как растачивают цилиндры после обработки супротеком))) по мне так там с супротеком кроме шлифовки пар трения очень мелким абразивом ничего другого и нет, хз что там за упрочнение))

Пользуюсь "Супротек" уже больше полугода и могу только отметить позитивные изменения в работе моего авто. Не спорю, возможно есть и лучшие присадки, но за эту цену в соотношении с получаемым качеством самое оно. Я конечно очень педантичный автолюбитель и серьезно отношусь к тех. обслуживанию своего транспорта, но мои друзья в тех. сервисе за последние полгода при текущем осмотре никаких проблем с работой в движке не находили. Так что время само за себя все говорит!

Тут наверное не понимают, но маслом даже невероятно дорогим и качественным невозможно восстановить повреждения. Если это не "наномасло". Масло предотвращает проблемы и увеличивает срок годности механизмов. С чем Супротек справляется на отлично. Насчет расхода бензина реклама слегка преувеличивает. На одной машине эффект может быть весьма заметным, а на другой нулевым.

Прочитал отзывы, оба положительные, что совсем не удивительно. Внесу и свою лепту. Начну с того, что продукцию супротек правильно все-таки называть не присадки, а трибосоставы, что в прочем не так важно, а важно то, что они действительно работают, и работают замечательно. Я занимаюсь тем, что дешево покупаю битые автомобили, ремонтирую их, и продаю (естественно дороже). При покупке аварийной машины, ее ходовые качества проверить удается далеко не всегда, и бывает так, что после кузовного ремонта, оказывается что не в порядке еще и мотор, или коробка. Вот тогда я и использую супртек для двигателя или кпп. Почти всегда, после этого, шумы, вибрации, и прочие бяки пропадают, что мне очень по душе.

Отлично работает. Пробег большой, появилась задумчивость при переключении,что то типа ударчика, ну или рывка. После того как влил средство (около трёх месяцев назад) симптомы сгладились чуть. Явно в пользу работает.Намерен продолжать обработку и далее. Жалею, что не началэто делать ранее. Давно слышал о средстве, но то некогда, то не на что! Жаль! Упущен драгоценный ресурс агрегата.

Материалы: http://otzov-mf.ru/suprotek-otzyvy/

Присадками называют вещества, призванные оптимизировать работу ДВС. Основными критериями для классификации этих средств служат способ их применения и оказываемый эффект.

Присадки могут применяться несколькими способами:

• добавление в масло (при замене самого масла или фильтров);
• добавление в топливо (их заливают перед очередной заправкой при минимальном количестве или полном отсутствии топлива в баке);
• обработка отдельных узлов (опрыскивание, смазывание).

По способу воздействия присадки могут быть:

• антифрикционными (предназначаются для восстановления повреждённых внутренних поверхностей узлов);
• топливосберегающими (оптимизируют расход топлива);
• осушающими (или дегидрирующими; они служат для превращения воды и конденсата в топливном баке в химические соединения, которые выводятся из двигателя в процессе сгорания);
• очищающими (удаляют из двигателя нагар и иные продукты горения топлива).

Нельзя забывать, что использовать присадки следует очень осторожно, строго следуя инструкциям производителей.

Одним из наиболее известных производителей смазок и присадок в России является компания Suprotec. Продукция этой марки появилась на рынке в 2002 году.

Сегодня с конвейера «Супротек» сходят присадки следующих типов:

• для ДВС легковых авто. Те или иные составы рекомендуется применять в зависимости от пробега автомобиля (больше или меньше 50 тыс. км), типа двигателя (бензин, газ или дизтопливо), рабочего объёма. Специальная присадка разработана для двигателей, работающих в режимах усиленной эксплуатации (например, установленных в спортивных автомобилях);
• для ДВС грузовиков и автобусов либо иного коммерческого транспорта. Существуют специальные присадки для двигателей объёмом более 8 л, для ДВС сельскохозяйственной техники и т.д.;
• для трансмиссии всех видов. Присадки улучшают характеристики автоматических и ручных КПП, вариаторов, редукторов мостов и иных механизмов;
• для отдельных узлов двигателей. Специальные присадки производятся для ТНВД, ГУР, гидросистем спецтехники и т.д.;
• для двухтактных двигателей малого объёма. Такие присадки заливают в топливные баки мотоциклов, мопедов, мотоблоков и другой подобной техники.

Лучше всего о качестве продукции «Супротек» могут рассказать сами потребители.

Недавно приобрёл в автосалоне Kia Cerato 2013 года. Поскольку по моим средствам эта покупка была для меня достаточно дорогой, я сразу решил очень внимательно следить за машиной. Дело было зимой, и меня немного беспокоило то, что в морозы двигатель заводился несколько «тяжеловато». Решил попробовать присадку «Супротек-Актив» для бензиновых моторов. Откатал с ним примерно 1500 км. Затем поменял масло и фильтры, как требовалось по инструкции. Эффект особенно ярко проявился вскоре после второй заливки: машина стала заводиться буквально с одного оборота даже в 30-градусный мороз. Кроме того, двигатель стал тянуть намного лучше, однако расход топлива при этом, наоборот, снизился. Одним словом, я очень доволен сделанным выбором.

Алексей Рожков, 38 лет, г. Омск

Примерно после 70 тыс. км. пробега заметил, что компрессия упала, хотя технических неисправностей мне выявить не удалось. По совету друзей решил попробовать присадку Актив Плюс (дизель) производства Suprotec. К моему удивлению, компрессия восстановилась со всеми вытекающими последствиями. Также пришло в норму давление масла, и двигатель стал меньше рычать.

Константин Одегов, 27 лет, г. Нижний Тагил. Автомобиль Peugeot 408 (дизель) 2012 г.в.

Машина постоянно находится в работе, поэтому её исправность для меня очень важна. Вскоре после покупки авто, когда пробег был около 30 000 км, залил в масло присадку Max 200 New от Супротека. При замене масла добавил её второй раз. Сейчас пробег уже приближается к 500 000, и пока в ДВС абсолютно никаких неполадок не возникало, хотя некоторые знакомые, у которых машины тоже с «родными» двигателями КамАЗ, к этому времени уже успели капремонт мотора сделать.

Виктор Колычев, 53 года, г. Краснодар. Автомобиль КамАЗ 5460, 2005 г.в.

Имею в собственности старенькую Жигули «шестёрку» ижевского производства (2002 г.в.). Некоторое время назад стал замечать усиливающийся гул в редукторе моста. Поскольку тратиться на ремонт желания не было, тем более, что машина уже не новая, и нести на неё значительные расходы я считаю нецелесообразным, решил попробовать присадку «Супротек-МКПП». Вскоре гул хоть и не пропал совсем, но значительно снизился, и тенденций к его возрастанию я пока не замечаю. Благодарность друзьям за хороший совет!

Николай Мальцев, 56 лет, г. Казань

Поехал на своём скутере к родственникам в село (примерно 40 км от города). Когда стал заправлять топливо перед обратной дорогой, заглянул в масляный бак и увидел, что почти всё масло вытекло через трещину в шланге. Протечку я устранил, но, поскольку дело было ночью, достать где-либо масло было невозможно. С собой была только банка присадки Mototec 100, которую купил незадолго до этого, но ещё не использовал. Раньше слышал, что с помощью продукции Супротек двигатель некоторое время может работать практически без масла. Добавил присадку в масляный бак. Не знаю, насколько она помогла, но 40 км до города я проехал без проблем.

Сергей Смирнов, 19 лет, Иркутск. Stells Skif 50

Стоимость присадок Suprotec для ДВС различается в зависимости от их назначения и объёма упаковки.

Однако владельцу, заботящемуся о состоянии своего ТС, следует ориентироваться, прежде всего, не на цену, а на характеристики состава и выполняемые им функции.

В большинстве случаев правильно проведённая профилактика обходится ощутимо дешевле, чем возможный последующий ремонт.

Здравствуйте, подскажите, как подобрать супротек для ДВС объем 2,4 пробег более 300 тыс.км.? Сколько будет стоит с доставкой в РК?

для масла и бензина сколько стоит.и доставка в ленинградскую область город Приозерск.

Здравствуйте!Сколько стоит присадка для дизельного двигателя сдоставкой в г Пятигорск

Здравствуйте,как можно заказать,гарантия и как подобрать для конкретного авто,спасибо.

прошу ответить на почту

Подскажите, где купить SUPROTEC в Воронеже для RENO 2,5л (бензин), АККП.

расход упал на 1 л мотор 1 6 бсе джета 5. динамика такая какая и была .больше не чего не замечено .провел две обработки .

Друзья во всех хороших маслах уже присутствуют нужные присадки…так что не стоит парится и тратить зря деньги

ПРОВЕРЕНО ВРЕДА НЕТ И ПОЛЬЗЫ ТОЖЕ, ДО КАКИХ ЖЕ ПОР БУДУТ НАС ОБМАНЫВАТЬ ПРЕДПРИИМЧИВЫЕ ПОДЛЕЦЫ.

где купить и за сколько присадку супратек в челябинске.

набираешь в соц.сетях всех этих персонажей восхваляющих такую продукцию , а таковых нет… прокольчик господа

Развод все эти супротеки… если двигателю настает п**дец, его никакие присадки уже не спасут от ремонта!

Не ведитесь на этот лохотрон! Лучше меняйте маслопочаще. И отзывы липовые, а весь негатив удаляют модераторы.

Реально чтобы заметно эффект было, то машине 2+ года должно быть — заметно тише мой Форд работает и где-то 5% меньше на ГСМ уходит. Про лохотрон и «масло почаще» — сколько сейчас замена обходится по деньгам и времени? Во-о-от, лучше присадку для такого же эффекта. Ну заливка в убитые движки не обсуждается — это не «живая вода», а техническое дополнение для тонкой настройки. Ваш комментарий

Ни знаю как кому, но моему старенькому дизельку (Фольксваген Пассат) Супротек нравится. Попробовал ещё два года назад, с тех пор регулярно добавляю после замены масла. Даже по звуку слышно, что работает более гладко и уменьшается вибрация. Я уверен, это штука продлевает жизнь движку.

Заливал Супротек Active Plus. После первых обработок не заметил ощутимых улучшений, после 3 ушли шумы и вибрации. Сейчас по ощущениям двигатель стал работать ровно, мягче что — ли. Как по мне расход не изменился.

У меня Шкода Фабия, движок маленький 1.2 л, низкий ресурс, при помощи этой присадки пытаюсь продлить ему жизнь. Судя по тому, как он работает теперь – получается. Появилось больше тяги на малых оборотах, раньше он чуть не глох, вроде и расход меньше стал, но это надо будет точней замерить.

Положительные эффекты присутствуют однозначно! При использовании присадки, понизился расход топлива, где то на 10-15% как минимум. Раньше забрызгивало свечи — теперь всё наладилось. Заметно увеличилась тяга и мощность. Во общем товаром доволен. Порекомендовал друзьям и знакомым.

ВашМоя Лада Гранта не новая уже и два месяца назад стал замечать, что в двигателе появились посторонние шумы. Отогнал её в сервис. Через два дня мне позвонили и сказали что отрепетировали мой автомобиль, но лучше в двигатель добавить присадки Супртек и выслушав пояснения слесаря относительно их я дал согласие. Вот уже месяц езжу на своей Ладе как будто в каком-то Мерсе или Вольво-тишь да гладь, а ещё заметил что уменьшился расход топлива, хотя слесарь обещал что буддеет меньше расход масла. комментарий

Лично я для своего автомобиля который прошел более 100 тысяч км начал использовать добавку супротек Актив Плюс (дизель) по рекомендации специалиста на СТО, результат уже чувствую, тяга стала лучше, двигатель стал работать по другом, тише. Я результатом доволен.

Для бензинового двигателя использовал и продолжаю использовать добавки Супротек для того, что бы с экономить на топливе, начал чувствовать, что Супртек действует поскольку расход значительно уменьшился, автомобиль практически новый, прошел чуть больше 5 тысяч км.

Я заливал присадку «Супротек» с добавлением в масло, дабы продлить жизнь двигателю своей старенькой «Калине». По итогу заметил хоть и небольшое, но снижение потребление масла и топлива. Через некоторое время мотор стал работать более ровно, исчезли посторонние звуки.

На моем авто прокат более 130 тыс., супротек использую уже пол года, тоже посоветовали на СТО. Двигатель не в таком уж запущенном состоянии, я считаю если пробег уже за 200 и двигателю пора на свалку то никакая присадка ему уже не поможет. Да и я не сразу ощутил какие либо улучшения в двигателе, только после двух месяцев заметил, что стал тише работать и расход немного уменьшился, буду продолжать пользоваться.

Читаю отзывы выше «ПРОВЕРЕНО ВРЕДА НЕТ И ПОЛЬЗЫ ТОЖЕ» и не пойму автора зачем покупал, как использовал. Я для своей пятилетки КIA с пробегом 46400 купил, не жалею. Реально работающий препарат, с некоторыми но. Не поможет убитой в хлам машине, не поможет сразу, надо проехать 1000-2000 км, не поможет если купи, но продолжаешь ушатывать машину. У меня через 2000 км на машине компрессия поднялась на 0.4—0.6 в цилиндрах, Расход бензина снизился на 2 литра, не шумит,

Я в свой hyundai заливаю добавку Супротек уже более года, диагностика показала превосходный результат, а с опыта скажу, что как в летней так и сейчас в зимнее время двигатель автомобиля работает отлично, с компрессией все в порядке, тяга не сильно но увеличилась, по крайней мере это чувствуется.

Добрый день. Вообще я не любитель различных присадок, но вот один опытный специалист настоял на том, что бы я попробовал присадку Супротек. Я послушал его и не пожалел об этом, эффект положительный имеется.

Никогда не было проблем с двигателем, однако в эту зиму при холодном пуске стоял просто оглушительный звон компенсаторов в течении минут 20-25 до полного прогрева двигателя. Посоветовали добавить в двигатель добавку Супротек и через тысячу километров заменить масло, что я и сделал. После этого звон пропал и появилось ощущение, что даже мощность двигателя увеличилась.

Михаил, видимо Супротек, оставляет на гидрокомпенсаторах антифрикционный слой, который влияет на их работу при холодном старте или не даёт вязнуть маслу на морозе, что положительно сказывается на их работе.

В работе добавка Супротек проявила себя положительно, особенно в зимний период времени, двигатель стал работать лучше, мощнее и заводится в морозную погоду хорошо. За такие не большие деньги не думал, что меня так удивит Супротек.

В зимнее время года действительно помогает, сей час использую Супротек и машина лучше заводится. Раньше постоянно приходилось заводить минут по 5-10 после морозной ночи или прогревать, а сей час легко и сразу.

Я не так уж давно приобрел автомобиль. И мне отец по рекомендовал присадку Супротек . Машина в любой мороз стала заводиться хорошо и без всяких проблем. Теперь пользуюсь этой присадкой постоянно. И по цене она не дорогая и качественная для вашего авто!

после заливки в масло зимой на щупе масла нет это нормально или как

Ольга, правильно ли вы измеряете уровень (ровная площадка, тёплый двигатель) ? Масло должно быть на щупе обязательно.

А по поводу Супротек, залит в две машины. Ездим так второй год. Полёт нормальный.)

Вот и закончилась зима, а пережить мне ее реально помогла присадка Suprotec, которая без проблем помогала моему автомобилю заводиться и в двадцатиградусный мороз, не обращая особого внимания на топливо которое я перед этим заливал в бак.

Про продукцию Супротек могу сказать только положительно используя свой трехлетний опыт использования данной присадки.Конечно ждать от ее использования быстрых результатах не стоит но со временем реальный эффект виден.

Начал доливать Супротек, в масло двигателя своего Рено, чуть менее года назад, присадка чудес не творит, но положительный эффект есть 100%. По крайней мере Супротек не хуже аналогичных трибосоставов с громким именем и дорогой ценой, которыми мне доводилось пользоваться раньше.

Интересуют реальные отзывы тех кто пользовался. Сосед по гаражу говорит что помогает, но у него старенькая копейка. Не хочу почем зря портить свой мотор. Кто что скажет стоит эта химия своих денег или лучше не рисковать?

Я могу сказать честно Супротек работает и работает эффективно.Я стал обрабатывать двигатель своего автомобиля продукцией Супротек около года назад и за этот время мой автомобиль стал работать на много лучше особенно по тяге.

Илья, мотор уж вы не испортите это точно, ну иначе были бы уже прецеденты громкие, которые не скроешь. А по поводу стоит заливать или нет — не знаю. Сам заливаю. Разница есть все таки на мой взгляд…

Поддерживаю в том, что положительный эффект существует все-таки от данной присадки. Правда я думал, что результат будет намного быстрее, но и так меня достаточно устраивает. На 2-м этапе применения Супротек на моем авто Volkswagen Golf 7 заметно улучшилась мощность двигателя и он динамичней стал работать, да еще и топливный расход наладился.

Зимой с присадкой Супротек однозначно лучше, это большая помощь двигателю. Сразу особо результата не было, но продолжал использовать и где то с третьего месяца заметил, что двигатель стал работать тише, и при больших морозах заводился с первого раза. Хоть зима и прошла, все равно буду продолжать использовать эту присадку, рекомендую.

А что за присадку использовали? Если это не секрет? У меня движок сначала очищался, а потом уже на 2 и 3 этапе покрывался новым защитным слоем, и только тогда уже чувствовался эффект. Пользовался Супротек актив плюс.

У меня движок хоть и не запущен, но хочется дать ему дополнительные возможности. Добавляю присадку уже почти месяц — эффекта сильно заметного не замечаю. Возможно тише стал работать — я пока не могу разобрать. Посмотрю еще месяц, если не будет результата, то откажусь.

Для переходного периода хорошая вещь, я тоже это испытал, зима — весна, то что нужно. Да и запуск на холодном заметно лучше становиться, уже хотя бы из-за этого нужно лить эту присадку. Я в свою старушку активно ее лью.

В зимнее время — самое то, заводится легче, чем без нее. Что касается летнего периода, то кроме как уменьшения вибрации я ничего не заметил. Многие говорили о снижении потребления топлива — этого нет. В целом, результат есть, но небольшой.

В наличие имею два автомобиля: Приору и грузовую Газель. Вторая уже старенькая и мы её используем для работы, небольшой семейный бизнес. Эксплуатируем много и часто, у машины иногда случаются поломки, плохо заводится, при температуре от минус 15 двигатель барахлит даже в пути не говоря уже о том, сколько сил уходит что-бы завести. Знакомый механик посоветовал попробовать присадки Супротек для улучшения работы двигателя. Я прислушался, приобрёл присадки. Не могу сказать что избавился от проблем, но в целом эффект есть, легче стала заводиться, кажется даже мощности прибавилось, когда поднимаешься в горку да ещё и с грузом сразу чувствуется. Считаю что для подержанных машин стоит покупать присадки Супротек, реально помогают.

Узнал о присадке от Жорика Ревазова (блогер), решил попробовать сам. У меня шкода октавия, сначала подумал что никакого эффекта нет, но прошло два месяца и понял что он есть, двигатель стал работать как будто мягче, как будто заработал по новому.

Езжу на мазде тройке, машину брал поддержанной, но практически новой (год эксплуатации, пробег менее 20000 км). Начал применять супротек ( макс двс) для профилактики движка, почти сразу после покупки авто, по принципу «хуже не будет». Хуже не стало, сейчас пробег авто более 50000 км, движок по-прежнему хорош, компрессия отличная. Наверно в этом есть и заслуга присадки.

Присадкой от Супротек пользуюсь постоянно. Неплохо себя показала на моём Fiat Albea. Двигатель намного легче стал работать, более равномерный стал звук. На дороге по машине стал ощущать, что как-то плавно стала идти.

всем доброго времени суток. я по поводу комента Пежо 408 дизель после 70000 компрессия упала. это бред или ТРОЛЛИ сидят и пишут. я МЕХАНИК У ОФФИЦАЛОВ ПЕЖО. ОНИ У НАС ПО 230000 выхаживают и только колечки под форсами прогарают. это самый надёжный дизель французский

Использовал Супротек-Актив с промывкой MOTOR FLUSH на своем «Фокусе» эффект конечно не такой который ожидал, но он все же есть. Движок стал гораздо лучше работать, исчезли некоторые шумы, уменьшилась компрессия, обороты стал как-то плавнее набирать, на счет любимой экономии, расход уменьшился сначала на литр, чему я безусловно обрадовался, но потом после смены фильтра и заливки масла все практически вернулось на круги своя, попробую в дальнейшем актив + купить.

где и как можно купить супротек для двигателя объем двигателя2.4турбо-дизель

Моему Ниссану пошел 10 год, и появился дым из выхлопной, движок стал кушать масло. Залил эту присадку и через время дам пропал и уровень масла остался на месте, а еще машина тише стала работать. Реально помогает.

Пользуюсь присадками для двигателя Suprotec уже более года в принципе всем доволен.Добавляю в масло,машина плавно едет,не шумит практически,экономия топлива и масла стало.Вообщем у меня только хорошие впечатления.

Мне посоветовали залить Супротек, когда появился небольшой дым из трубы, сказали поможет. В самом деле после применения дымок пропал и все равно как экономия топлива пошла, точно не уверен, нужно понаблюдать.

До некоторых пор с моей машиной все было нормально, но потом она начала достаточно сильно барахлить и троить. О присадке Супротек я слышал и решил попробовать. Действительно работа двигателя стала более ровной.

Покупал эту продукцию для своего автомобиля. Работа двигателя стала намного эффективнее. Топлива хватает на более дальнее расстояние. Машине от этого ничего не будет, все работает, неисправностей нет.

Материалы: http://natapku.ru/tyuning/prisadki-dlya-dvigatelya-suprotek.html