Видеорегистраторы: рейтинг лучших моделей Full и Super HD с GPS по результатам тестов

Тесты лучших автомобильных видеорегистраторов Super & Full HD с GPS (2016 года) и их рейтинг по результатам тестирования.

В настоящее время видеорегистратору отводится важная роль, ведь он обеспечивает защиту водителя (и не только) от всякого рода неприятностей, автомобильных подстав и не справедливых или спорных ДТП. Вдобавок к этому, закон ныне обязывает оформлять небольшие аварии с двумя участниками без участия сотрудников Госавтоинспекции по европротоколу, а чтобы при получении выплаты у страховщиков не было вопросов, необходимо иметь видеосвидетельства с места происшествия, на которых должны присутствовать время, дата и географические координаты.

Неоспоримым помощником в данном деле как раз и служит видеорегистратор, а вышеперечисленные возможности предоставляют лишь устройства, оснащенные GPS-модулем. Именно такие шесть «гаджетов» высокого разрешения из среднего ценового диапазона и с приличным функционалом – попали на наши испытания, дабы выявить лучшего из них.

У всех участников теста (коими оказались: Street Storm CVR-N9710-G, Digma FreeDrive 200, Каркам Q7, Inspector Samum, Playme Back и SilverStone F1 A70-GPS) числится функция предупреждения о камерах, и каждый из них имеет угол обзора 140-170 градусов.

И лидерами в плане «предупредительности» стали Каркам, Street Storm и Inspector, оставив Digma в явных аутсайдерах.

Видеорегистраторы Full HD и Super HD (именно таковыми и являются все испытуемые) с разрешением до 2304×1296 пикселей обеспечивают хорошее качество отснятого материала и позволяют читать номер у впереди стоящего автомобиля с расстояния 13-15 метров.

В этом плане лучшие результаты показали Inspector, Playme и SilverStone, которые реально умеют снимать Super HD. Что касается Каркам, то он неплохо проявил себя днем, но после этого продемонстрировал не лучшие результаты ночью. Скромные возможности под стать цене показал регистратор Digma, а вот Street Storm прочно обосновался на последней позиции за счет высокой стоимости.

Все видеорегистраторы, участвующие в тесте, отображают текущие координаты автомобиля в углу экрана, что является важным подспорьем при «разборе полетов» в ГИБДД и страховой компании. Помимо этого, GPS-модуль автоматически синхронизирует время и дату при включении – необходимо лишь задать в настройках часовой пояс. Поскольку каждый из «гаджетов» обладает такой функцией, не проверить ее было бы неправильно – речь в данном случае идет о базе стационарных камер, которые контролируют соблюдение ПДД.

Тройка регистраторов – SilverStone, Playme и Inspector – проявили себя с положительной стороны, указав практически на все комплексы видеофиксации, установленные на протяжении проложенного маршрута. Правда, стоит помнить, что «свежие камеры» могут попасть в базу только через продолжительное время. Имеются к лидерам и менее существенные претензии: например, Inspector активирует предупреждение всего за 300 метров, чего явно мало за городом, а Playme оповещает даже о потенциальных переносных засадах, что слегка раздражает своей частотой.

А по силам ли тестируемым видеорегистраторам запечатлеть на фотоснимках и видеозаписях положение стоящих автомобилей с привязкой к местности и все имеющие отношение к ДТП детали? Ведь с такой задачей способен справится любой продвинутый смартфон.

К сожалению, но ни один из участников испытаний не ставит метку с координатами на фотографиях, поэтому для того, чтобы сделать привязку к местности, придется «проявить смекалку» – например, включить видеозапись. Однако сразу же возникает другая проблема – маленькая емкость интегрированных аккумуляторов. Больше 40 минут в теплом помещение в «расслабленном» режиме смог продержаться только Digma, на морозе же у всех тестируемых видеорегистраторов заряд их скромных батарей улетучивается практически моментально.

Еще одна претензия ко всем шести «гаджетам» без исключения – это отсутствие вспышки, отчего использовать устройства можно только в дневное время суток. Если брать во внимание исключительно идеальные условия, то с хорошей стороны при фотографировании проявили себя лишь Playme, SilverStone и Каркам.

Итоговый рейтинг видеорегистраторов Full/Super HD + GPS:

Явным аутсайдером испытаний стал Street Storm CVR-N9710-G – цена у него достаточно высокая, функционал весьма скромный, аккумулятор слабый, а качество видео Full HD.

Немногим лучше выступила Digma, а все из-за более доступной стоимости, хотя недостатков и у нее хватает.

Каркам закономерно занял четвертую позицию, и этому есть логичное объяснение: стоит он дорого, но при этом лишен базы камер видеофиксации нарушений ПДД и зачем-то наделен отдельным GPS-модулем.

На ступеньку выше расположился Inspector, но и он не оставил ощущения добротности: во-первых, регистратор наполнен различными «примочками», но не все из них функционируют нормально, во-вторых, предупреждения о камерах срабатывает слишком поздно, и, в-третьих, качество его Super HD оставляет желать лучшего.

И, наконец-то, лидерами стали Playme Back и SilverStone F1 A70-GPS – они очень сильно между собой похожи и визуально, и функционально, а среди их основных преимуществ над конкурентами числятся богатая база данных о радарах и высокое качество съемки.

Но все-таки «золото» досталось именно SilverStone, так как он чуточку дешевле и более корректно оповещает о комплексах видеофиксации.

Материалы: http://auto.ironhorse.ru/cardvr-superhd-gps_13735.html

В эпоху бурного развития высоких технологий, когда производители мгновенно реагируют на каждый чих пользователей, автомобильные видеорегистраторы утрачивают статус молчаливых бортовых камер слежения, просто фиксирующих все происходящее на маршруте. Наиболее продвинутые приборы этого типа фактически превратились в миниатюрные высокотехнологичные комплексы. Многие из них выступают не только в качестве приборов видеофиксации, но и в тандеме с GPS-приемниками выполняют функции превентивного оповещения водителей. Существенно изменилась и техника съемки. В регистраторах, как правило, стараются использовать сложные системы из нескольких оптических линз и применяют скоростную компьютерную обработку потокового видео.

Эти тенденции особенно наглядно прослеживаются в свежих модификациях автомобильных регистраторов, в которых разработчики используют мощные высокопроизводительные процессоры последнего поколения. В частности, Ambarella A7LA, а именно модификации Ambarella A7LA50D, использованной практически во всех устройствах из нашего теста: Street Storm CVR-A7510, Sho-Me A7-90FHD, Playme Back, Neoline Wide S50 и КАРКАМ Q7. Исключение – модель ParkCity DVR HD 750, у которой применен новейший процессор Ambarella A7LA с индексом 70. В чем его особенности и преимущества, мы расскажем позже, а пока отметим, что все приобретенные образцы способны вести съемку со сверхвысоким (в формате Super High Definition — Super HD) разрешением 2304х1296 пикселей, ранее недоступным для подобных устройств. Напомним, что у основной массы регистраторов режим максимального разрешения соответствует формату Full HD (1920х1080 пикселей).

Аппарат показал лучшие результаты при динамической, а также статической съемке, обеспечив качественную прорисовку элементов номерного знака с фиксированного расстояния. Во многом такие качества достигнуты за счет использования процессора нового поколения Ambarella A7LA70. В числе прочих достоинств – умеренная цена, встроенный аккумулятор на 240 мАч, самый широкий (среди остальных участников теста) угол обзора камеры.

Что касается минусов, то здесь мы бы отметили довольно громоздкий штекер кабеля питания. В машинах с «глубоким низким» расположением гнезда прикуривателя (например, в консоли коробки передач) установка штекера может быть не всегда удобной.

Кроме режима Super HD, все образцы имеют высокочувствительные сенсорные матрицы большой «размерности» — 3,5 или 4,0 Мп. Это сочетание позволило разработчикам обеспечить высокое разрешение картинки и лучшую детализацию ее фрагментов, а заодно реализовать у некоторых моделей ряд дополнительных функций, например, ведение скоростной (40-60 к/c) видеосъемки, правда, только в режиме Full HD. Что ж, тоже весьма неплохо! Ведь должны же перечисленные возможности Super HD-регистраторов давать пользователям какие-нибудь преимущества перед Full HD-моделями, тем более что цена «суперов» заметно выше. А чтобы лучше разобраться в этом, мы в ходе теста поставили перед собой две основные задачи. Первая – сравнить между собой качество Super HD- и Full HD-записей, сделанных с помощью разных регистраторов с одного и того же расстояния. Вторая – провести сопоставительную оценку Super HD-треков с Full HD-записями, сделанными разными регистраторами в режиме скоростной съемки.

На нашем рынке этот аппарат появился совсем недавно и сразу же привлек внимание многочисленных пользователей. Мы, естественно, не могли игнорировать данный факт, поэтому и приобрели его для теста. Регистратор отличают оригинальный дизайн корпуса, который выполнен из нескользящего прорезиненного материала, и удобный крепеж с поворотным фиксатором. В активе новинки – встроенный GPS-модуль с функцией оповещения о полицейских радарах и камерах, большой 2,7-дюймовый экран с хорошо читаемым меню, крупный объектив повышенной светосилы. Как результат – весьма приличное качество съемки.

Что касается недостатков, то у нас с коллегами сложились разноречивые суждения. Но в чем мы сошлись во мнении, так это работа с экранным меню. С одной стороны, оно информативно и понятно, с другой – несколько сложновато по навигации. Но, полагаем, тут все дело в навыках, поэтому привыкание к меню – лишь вопрос времени. Для реализации первого этапа теста было решено с помощью аппаратов отснять номерной знак на машине, чтобы затем попытаться его идентифицировать во время просмотра ролика на компьютере. Тест проводился в малооблачную погоду на одной из городских улиц. Закрепив приборы на лобовом стекле авто, мы в разных режимах провели съемку заднего госномера стоящей перед нами машины. Запись велась с дистанции 10 м. Обладая определенным опытом проведения подобных испытаний, позволим себе утверждать, что это расстояние является граничным для подавляющего большинства Full HD-девайсов. При дальнейшем его увеличении, что бы там ни говорили производители, разобрать на видеозаписи цифры и буквы номерного знака будет уже практически невозможно.

Собственно говоря, данный факт отчасти подтверждается и результатами нашей съемки. На отдельных сравнительных скриншотах (например, Street Storm CVR-A7510 или КАРКАМ Q7), приведенных ниже, это хорошо видно. Разобрать цифры и буквы знака на Full HD-изображении (фото справа) довольно сложно.

А вот на скриншотах, взятых из Super HD-треков (фото слева), цифры и буквы уже более-менее различимы. Кстати, аналогичная картина наблюдается на сопоставительных картинках, полученных с остальных регистраторов. То есть в данном случае мы имеем наглядное подтверждение явной полезности режима сверхвысокого разрешения. К слову, визуальное сопоставление качества скриншотов и уровня различимости знаков позволило нам составить первичный рейтинг для участников теста. Итак, в этом раунде вперед выходят ParkCity DVR HD 750, Playme Back, Neoline Wide S50, далее следуют Sho-Me A7-90FHD, Street Storm CVR-A7510 и КАРКАМ Q7. В качестве краткого комментария можно сказать, что из данной шестерки у двух образцов – Street Storm CVR-A7510 и КАРКАМ Q7 — применена 3,5-мегапиксельная матрица. Этим обстоятельством, на наш взгляд, и объясняются их позиции в рейтинге.

Новинка сезона в модельном ряду регистраторов Sho-Mе. Это бренд хорошо знаком российским автолюбителям, да и ассортимент выпускаемых регистраторов достаточно широк. Что касается теста, то, честно говоря, мы ожидали от новинки более впечатляющих результатов по качеству съемки, но, увы, они оказались посредственными. Прибор вполне бы мог уступить свое место другому участнику теста — Neoline Wide S50, но спасла цена. Это самая доступная среди прочих образцов модель, на нашем рынке ее стоимость варьирует в диапазоне от 4500 до 6500 руб. В числе прочих плюсов – встроенный аккумулятор (до 15 минут автономной работы) и крупный информативный дисплей.

Минус – некоторая размытость картинки, что, на наш взгляд, вызвано повышенным уровнем видеошумов. Но это, повторимся, лишь наше предположение.

На втором этапе теста, который проводился на оживленной подмосковной трассе, участвовали лишь три аппарата, ведь из всей шестерки скоростная съемка в режиме Full HD предусмотрена только у ParkCity DVR HD 750 (60 к/c), Neoline Wide S50 (45 к/c) и КАРКАМ Q7 (45 к/c). В общем-то, для проведения сопоставительных оценок достаточно и их. Но для чистоты эксперимента мы раздобыли еще один аналогичный ParkCity, который вместе с другими тоже вел съемку, но уже на обычных 30 к/c и в Super HD-разрешении.

Проводя съемку в ходе заездов, нам удалось несколько раз разогнать машину по крайней левой полосе до 100 км/ч. Таким образом, средняя скорость сближения с автомобилями, движущимися по «встречке», достигала 180 км/ч. Нас очень интересовало, смогут ли регистраторы в таких условиях, когда объект съемки каждую секунду приближается к камере на 50 м, качественно прописать на ролике номера встречных машин. Что же мы имеем в итоге?

Данный образец на фоне других участников теста можно охарактеризовать как золотую середину, причем как по качеству видеозаписей, так и по стоимости. Это компактный легкий аппарат с интуитивно понятным меню, выводимым на крупный 2,7-дисплей. Достоинством регистратора являются и режимы скоростной съемки, что наверняка оценят поклонники экстремальной езды.

Из минусов прибора мы бы обратили внимание разработчиков на его корпус, который по периметру обрамлен металлизированной рамкой. При размещении устройства на лобовом стекле есть вероятность появления на нем отраженных бликов, возникающих на рамке в солнечную погоду. Кстати, у других образцов подобная окантовка корпуса отсутствует. Результаты теста (они представлены выше в виде группы из четырех скриншотов) нас несколько удивили. Мы ожидали, что лучше всего номер пропишется при съемке с частотой 60 к/c, однако после обработки видео выяснилось, что более качественная картинка получилась на обычных 30 к/c, но в Super HD-разрешении, которое было активировано на втором ParkCity DVR HD 750. Безусловно, это еще один плюс в актив тех регистраторов, где реализована функция Super HD. Что, впрочем не умаляет и достоинств скоростной съемки. Она, мы уверены, наверняка будет востребована в тех ситуациях, когда вы, например, захотите более полно запечатлеть все перипетии своего времяпровождения за рулем машины. Особенно тогда, когда речь идет об экстремальных видах вождения – в этом случае зафиксировать тот или иной интересный кадр будет заметно проще.

Еще один добротный середнячок среди представленных в тесте регистраторов. В общем-то, он записывает неплохо, однако остальным участникам теста прибор проигрывает по размерности сенсорной матрицы, что сказывается на детализации мелких фрагментов изображения. Кстати, в ходе тестов использовалась модификация, имеющая встроенный GPS-модуль, что и определило один из основных плюсов этого устройства, а именно возможность задействовать регистратор в качестве трекера. К достоинствам отнесем также встроенную память на 512 Мб и аккумулятор емкостью 250 мА . ч.

Из минусов стоит выделить три момента. Так, наличие GPS-модуля, собственной памяти и аккумулятора, очевидным образом, сказалось на цене – это самый дорогой из образцов. Кроме того, у CVR-A7510 маленький (всего 1,5 дюйма по диагонали) дисплей. Наконец, подкачала эргономика: здесь довольно неудобный доступ к слоту для карты памяти. Он расположен на торцевой части прибора и прикрыт заглушкой, открыть которую без отвертки проблематично.

Поскольку второй (скоростной) этап теста в большей степени оказался исследовательско-познавательным, его результаты в зачет не пошли. Поэтому места для участников испытаний пришлось определять путем обобщения итогов первого этапа, сопоставления ценовых показателей и оценки эргономичности каждого аппарата. Расклад получился такой: в лидирующую тройку вошли ParkCity DVR HD 750, Playme Back и Sho-Me A7-90FHD, далее следуют Neoline Wide S50, Street Storm CVR-A7510 и КАРКАМ Q7.

У этого аппарата есть несколько очевидных плюсов. Это, в частности, крупный экран, возможность ведения скоростной съемки, русифицированные клавиши управления, весьма емкий встроенный аккумулятор на 450 мА . ч, а также подключаемый внешний GPS-модуль.

В части, касающейся съемки, аппарат проигрывает остальным участникам теста по размерности сенсорной матрицы. А это, как можно судить по скриншотам, сказывается на детализации мелких фрагментов изображения. Из минусов считаем нужным отметить и крепеж изделия на лобовом стекле – он осуществляется с помощью скотча. Что, на наш взгляд, существенно ограничивает возможности пользователя по монтажу прибора. В целом же все образцы в ходе теста показали себя достойно, нареканий к их работе нет. Не сомневаемся, что каждый регистратор найдет своего покупателя, ведь в вопросах выбора конкретного изделия определяющими часто являются не только технические показатели прибора, но и личные предпочтения автовладельца, а также содержимое его кошелька.

Материалы: http://www.zr.ru/content/articles/803314-test-shesti-super-hd-videoregistratorov-kontrol-s-pristavkoj-super/

Интернет-проект «Будь мобильным» представляет рейтинг 10 лучших автомобильных видеорегистраторов 2017 года с ценами до 10000 рублей. В числе характеристик, по которым осуществлялась выборка, производительность процессора, качество съёмки днём и ночью, разрешение, формат файлов, возможность автоматической активации и записи, а также цена.

Иностранцы частенько удивляются, почему в России так популярны разного рода видеорегистраторы для автомобилей. Среди них мало кто знает, что видеорегистратор для жителей нашей страны - это абсолютно честный и беспристрастный свидетель при практически любых ДТП и происшествиях на дороге.

В последнее время видеорегистратор так же становится профессиональным устройством в различных службах такси, агентствах по прокату автомобилей, автошколах, сотрудников ГАИ, спецслужб и т.п.

Купить видеорегистратор сейчас можно как в автомобильных магазинах и торговых центрах, так и в интернете. Главная проблема – выбрать максимально качественную модель за минимальные деньги. По этой причине интернет-проект «Будь мобильным» совместно с экспертами протестировал несколько десятков автомобильных видеорегистраторов и отобрал среди них 10 лучших. Характеристики, описание и цены вы можете изучить ниже.

Камера: OmniVision OV2710, угол обзора 170 градусов

Разрешение съёмки: 1080 FullHD 1920x1080 30 кадров/с, 720p 1280х720, WVGA 848х480, VGA 640х480, формат видео MOV, режим ночной съёмки

Процессор: Novatek NT96655

Количество каналов записи видео/звука: 2/2

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик

Экран: 4 дюйма, IPS, разрешение 800x480

Аккумулятор: встроенный 200 мА/ч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 256 Гб класс 6 и выше)

Размеры, вес: 111 х 67 х 32 мм, 150 г

Лидером нашего рейтинга стал видеорегистратор Dunobil Zoom. Внешне он напоминает компактный фотоаппарат. Среди недорогих моделей имеет максимальное количество положительных отзывов. Материалы корпуса пластик и металл. Сборка качественная, детали погнаны вплотную. Корпус удлинён, за счет чего в него удалось уместить информативный 4-дюймовый экран. Дисплей несенсорный. В продаже можно встретить модель со второй камерой, которую можно установить для обзора сзади, а также использовать для парковки задним ходом (фактически использовать в качестве парковочной камеры). Это может стать хорошим дополнением к парктронику или его полной замене. Кстати, кабель для подключения второй камеры из комплекта очень длинный, что позволяет установить её даже на улице для контроля слепых зон вашего автомобиля.

Во время движения на экран Dunobil Zoom выводится изображение (два изображения, в случае модели со второй камерой). Меню на русском языке, оно включает в себя полный набор опций, включая WDR, разрешение, маркировку даты и времени, запись звука и т.п.

В аппаратном плане видеорегистратор работает на базе процессора Novatek NT96655, матрица OmniVision OV2710, угол обзора 170 градусов. Эта связка позволяет обрабатывать видео с двух каналов без сбоев. Качество на удивление радует. Хорошо простраивается световой баланс, отсутствуют артефакты, номера проезжающих автомобилей видны разборчиво.

Запись ведётся в расширении MOV, максимальное разрешение FullHD (1920x1080). Ролик продолжительностью 3 минуты занимает порядка 280 Мбайт. В тёмное время суток Dunobil Zoom также справляется со своей основной задачей – номера машин остаются видны. Комплектация помимо видеорегистратора включает зарядное устройство, кабель для подключения, крепление на лобовое стекло (есть вариант комплектации со второй камерой).

Камера: OmniVision OV4689, угол обзора 160 градусов по диагонали, 115 градусов по ширине, объектив 7 линз, стекло, F=1.8, режим ночной съёмки

Разрешение съёмки: SuperHD 2304x1296 при 30 кадрах/с, FullHD 1920x1080 при 60 кадрах/с

Процессор: Ambarella A7LA50D

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик

Экран: 2,7 дюйма, IPS, разрешение 800x480

Аккумулятор: встроенный 300 мА/ч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 128 ГБ)

Размеры, вес: 95x54x40 мм, 85г

В топ лучших автомобильных видеорегистраторов попала модель TrendVision TDR-719. Главный плюс – высокое разрешение видео, вплоть до SuperHD 2304x1296. Этот факт самым положительным образом влияет на качество картинки и читаемость автомобильных номеров, дорожных знаков и т.п.

В отличие от предшественников у TrendVision TDR-719 стильный корпус и новый поляризационный фильтр. В продаже можно встретить сразу три варианта комплектации TrendVision TDR-719 (базовая), TrendVision TDR-719S (с креплениями и кронштейнами), TrendVision TDR-719 Ultimate (с картой памяти и блоком для бесперебойной работы без электричества)

Комплектация видеорагистратора TrendVision TDR-719 включает в себя три вида кронштейнов, зарядное устройство, поляризационные фильтры В комплектации Ultimate предусмотрена карта памяти Samsung на 32 ГБ, а также контролер, препятствующий разряду автомобильного аккумулятора.

Удобное крепление-присоска обеспечивает пользователя возможностью комфортного расположения устройства на лобовом стекле автомобиля. Основной функционал рассматриваемой модели представлен датчиком движения, анализирующим обстановку в кадре и активирующим запись ролика только при возникновении движущегося объекта. Конструкция данной модели предусматривает встроенный G-сенсор, измеряющий ускорение автомобиля.

Поворотное строение камеры TrendVision TDR-719 предоставляет водителю возможность выбора наиболее оптимального ракурса для видеосъемки. Вы получите качественный видеоматериал, записанный в разрешении 2034x1296 пикселей со скоростью 30 кадров/с. Файлы сохраняются в формате MPEG4. Помимо видеосъемки предусмотрен режим фотографирования с максимальным разрешением снимков 1920x0180 пикселей. Записанный фото- и видеоматериал сопровождается информацией о времени и дате съёмки.

Камера: OmniVision OV4689, угол обзора 160° (по диагонали), 140° (по ширине), 90° (по высоте)

Разрешение съёмки: SuperHD 2304x1296 при 30 кадрах/с, 2560x1080 при 30к/с, FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HDR 1920x1080 при 30 к/с, HD 1280х720 при 60 к/с, HD 1280х720 при 30 к/с, режим ночной съёмки

Процессор: Ambarella A7LA50

Количество каналов записи видео/звука: 1/1, тип файлов H.264 MPEG-4 AVC; .MOV

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик, GPS-модуль

Экран: 3 дюйма, TFT, разрешение 960x240

Аккумулятор: встроенный 450 мАч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 128 ГБ)

Размеры, вес: 98x56x30 мм, 130 г

Видеорагистратор КАРКАМ Q7 позволяет записывать видео с разрешением Super HD (2304x1296) при 30 кадрах в секунду, что позволяет получить сверх чёткую картинку с максимальным количеством деталей. За обработку видео отвечает процессор Ambarella A7LA50. Матрица OmniVision OV4689 с эффективным разрешением 4 мегапикселя и высокой светочувствительностью. В модели присутствует Real HDR (аппаратный высокий динамический диапазон), позволяющий регистратору самостоятельно выравнивать яркость по всей ширине кадра. Результат равномерное освещение и максимальная детализация всех объектов, даже при малой освещенности.

Углы обзора объектива составляют 140 градусов по ширине и 90 градусов по высоте. В комплекте с регистратором доступен сверхкомпактный поворотный кронштейн, позволяющий повернуть регистратор на 360 градусов по горизонтали и заснять общение с сотрудником ДПС или пассажиром. К плюсам КАРКАМ Q7 также можно отнести наличие встроенного съёмного GPS-модуля, который позволяет записывать координаты и скорость движения транспортного средства. Кроме того, вы сможете отследить свой маршрут по картам Google или Яндекс при просмотре записи на компьютере. Благодаря постоянной связи со спутниками, устройство сможет оповестить вас о приближении к стационарным радарным комплексам ГИБДД.

G-сенсор авторегистратора срабатывает при ударах и сотрясении. При столкновении он автоматически защищает запись происшествия от удаления и перезаписи при циклическом режиме записи (используется только в режиме парковки). Для подключения можно использовать разъём USB, HDMI.

В продаже можно встретить две модификации: с поддержкой карт памяти размером 4-128 Гб и 4-32 Гб.

Камера: матрица Aptina AR0330, угол обзора 170° (по диагонали), 140° (по ширине), 90° (по высоте)

Разрешение съёмки: FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HDR 1920x1080 при 30 к/с, HD 1280х720 при 30 к/с

Процессор: Ambarella A7LA30D

Количество каналов записи видео/звука: 1/1, тип файлов H.264 MPEG-4, AVI

Датчики: детектор движения, микрофон, динамик

Аккумулятор: бортовая сеть 12 В

Слот для карты памяти: MicroSD (до 64 ГБ)

Размеры, вес: 95x55x35 мм, 65 г

Видеорегистратор Intego VX-720HD относится к классу самых простых и доступных устройств, купить которое можно менее чем за 5 000 рублей. Он умеет записывать видео в разрешении FullHD (разрешение 1920x1080 пикселей при 30 кадрах/сек). Модель получила инновационный процессор Ambarella A7LA30, широкоугольный объектив (170 градусов по диагонали). Присутствует функция WDR и дисплей диагональю 2,7 дюйма.

На корпусе видеорагистратора можно найти AV выход, разъёмы miniHDMI и miniUSB. В комплекте имеется автомобильное крепление, кабель-miniUSB/USB. Производитель заявляет рабочую температуру в диапазоне от -10°C до 45°C.

Стоит отметить, что Intego VX-720HD не имеет G-сенсора, GPS-модуля, отображения скорости на экране. В нём нет специального режима работы в ночное и тёмное время суток. Вся эта простота компенсируется невысокой ценой.

Камера: OmniVision OV4689, угол обзора 150° (по диагонали), объектив f=3.1 мм; F=2.0, 6 слоев стекла + IR

Разрешение съёмки: SuperHD 2304x1296 при 30 кадрах/с, FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HD 1280х720 при 60 к/с, HD 1280х720 при 30 к/с, ночная съёмка

Процессор: Ambarella A7LA50

Количество каналов записи видео/звука: 1/1, тип файлов H.264 MPEG-4 AVC; .MOV

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик

Экран: 2 дюйма, TFT, разрешение 960x240

Аккумулятор: встроенный 370 мАч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 64 ГБ)

Размеры, вес: 60x65x30 мм, 69 г

Автомобильный регистратор Inspector Storm является самым компактным в нашей подборке. Аппарат легко крепится на лобовое стекло машины и без усилий водителя фиксирует всю полноту сведений для разбирательства в случае ДТП.

За производительность и качество съёмки отвечает мощный процессор Ambarella A7LA50. Запись ведётся с максимальным разрешением 2304x1296 при 30 кадрах/с. На кадрах чётко фиксируются номерные знаки окружающих автомобилей, а также прочая информация. Сама камера имеет широкоугольный объектив с охватом в 150° и 6 стеклянными линзами оптики.

Помимо базовых возможностей в Inspector Storm имеется ИК-подсветка объектива и HDR для оптимизации экспозиции при резкой смене освещения; детектор движения, запускающий запись; датчик света; G-датчик для записи толчка, удара авто; режим «анти-сон»; опция LDWS для контроля за соблюдением полосы и перестроений.

Камера: OmniVision OV4689, CMOS, 1/3", 4 Мпикс, объектив 6-линзовый, f=2,8mm, F2,5, угол обзора 120 градусов по диагонали

Разрешение съёмки: SuperHD 2304x1296 при 30 кадрах/с, FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HD 1280x720 при 60 кадрах/с, HD 1280x720 при 30 кадрах/с

Процессор: Ambarella A7LA50D

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик

Экран: 2,7 дюйма, TFT, разрешение 640x360

Аккумулятор: встроенный 250 мА/ч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 128 ГБ)

Размеры, вес: 111x51x31 мм, 76 г

Следующий видеорагистратор - AdvoCam FD8 Red-II. Модель может похвастать поддержкой записи в сверхвысоком разрешение 2304х1296 при 30 кадрах в секунду. Этого достаточно, чтобы разглядеть на записи регистрационные госномера авто на удалении до 15 метров. Для качества 720p есть возможность записи со скоростью 60 кадров в секунду для фиксации быстрых событий. Широкоугольный объектив имеет углы обзора 120 градусов, имеется функция коррекции оптических искажений.

Видео записывается в формате H.264, MOV. Ролики длительностью 1, 5, 10, 15 минут.

За обработку изображения отвечает процессор семейства Ambarella A7. При этом в меню регистратора можно настроить фиксацию координат, скорости, маршрута. Есть опция предупреждения о дорожных камерах и постах ДПС на дорогах.

Здесь также есть поддержка расширенного диапазона освещенности WDR с возможностью быстрого включения/выключения, LDWS – система информирования о покидании полосы движения. Для долгих поездок может пригодиться режим Time Lapse (замедленная запись 1 кадр в секунду).

Для хранения записей используется карта памяти MicroSD с ёмкостью до 128 ГБ (24 часа записи в режиме 1080p). Питание через кронштейн с системой быстрой установки/снятия видеорегистратора. В комплекте AdvoCam FD8 Red-II идут крепления кабеля для незаметного размещения его в салоне автомобиля. Также есть автомобильный адаптер питания с дополнительным USB-разъемом для подзарядки ваших гаджетов.

Камера: CMOS, 1/4", 3 Мпикс, угол обзора 170 градусов по диагонали

Разрешение съёмки: FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HD 1280x720 при 60 кадрах/с, HD 1280x720 при 30 кадрах/с, запись видеороликов 1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 мин, режим ночной съёмки

Процессор: Novatek NT96650

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик

Экран: 2,7 дюйма, TFT, разрешение 640x360

Аккумулятор: встроенный 450 мАч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 32 ГБ)

Размеры, вес: 113x46x32 мм, 69г

Видеорегистратор Artway AV-390 один из самых демократичных по цене. При этом он записывает качественное видео в разрешении до 1920x1080 пикс и сохраняет все отснятые материалы на карте microSD. Записи сохраняются короткими циклами длительностью от 1 до 5 минут. Пользователь может выводить на запись точное указание даты и времени съёмки для облегчения последующего поиска нужных треков. Просматривать все отснятые с помощью компактного устройства ролики можно с помощью 2,7-дюймового дисплея, либо подключив к компьютеру или телевизору: подключение осуществляется через порт miniHDMI.

Artway AV-390 оснащен чувствительным G-сенсором, способным мгновенно среагировать на резкое торможение, поворот или ускорение и начать съёмку как раз в момент дорожного происшествия. Видеорегистратор получил датчик движения, который может зафиксировать на видео все появившиеся в поле зрения камеры движущиеся объекты.

Регистратор показал себя хорошо в светлое время суток, а также ночью на хорошо освещенных участках дороги. Номера и знаки можно прочитать на приличном расстоянии, картинка вполне качественная, позволяет разглядеть все детали. Однако при слабом освещении в ночное время картинка резко теряет качество и LED-подсветка не помогает исправить ситуацию. В яркую солнечную погоду при прямом попадании солнца в объектив регистратора, происходит затемнение картинки, что в свою очередь ухудшает качество видео. Это из наблюдений. Принимая во внимание, что купить видеорегистратор Artway AV-390 можно дешевле 4000 рублей, на мелкие огрехи можно не обращать внимание.

Камера: CMOS, 1/4", 2 Мпикс, со светосильной оптикой с пятью линзами и апертурой f/2.0, инфракрасным фильтром, угол обзора 130 градусов по диагонали

Разрешение съёмки: FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HD 1280x720 при 60 кадрах/с, HD 1280x720 при 30 кадрах/с, запись видеороликов 1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 мин, режим ночной съёмки

Процессор: Ambarella A7LA50D

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик, GPS/ГЛОНАСС

Слот для карты памяти: MicroSD (до 128 ГБ)

Размеры, вес: 62,2 x 51 x 36,9 мм, 65 г

Mio MiVue C333 – один из самых новых видеорегистраторов в нашем рейтинге. Модель получила обновленную оптику, мелкие улучшения по сравнению с предшествующими регистраторами Mio и крепеж с двухсторонним скотчем. Как и ранее, на борту есть GPS/ГЛОНАСС модуль для фиксации скорости, маршрута движения и вывода информации по камерам контроля скорости. В условиях города этот видеорегистратор сможет заменить функционал радар-детектора, предотвращая получение штрафов за нарушения, фиксируемые стационарными комплексами.

В комплекте с видеорегистратором есть провод питания, кронштейн с присоской для крепления на лобовом стекле, а также пятка с двойным скотчем.

Производитель утверждает, что камера имеет угол обзора 130 градусов, которого хватает для того, чтобы в кадр попадало всё лобовое стекло и не искажалась геометрия объектов. В принципе, это почти правда, но только почти, так как видео на самом деле достаточно сильно изгибается в углах. Качество ночной картинки в городе приемлемо, хотя присутствует засвечивание номерных знаков на дороге без дополнительного освещения.

Камера: OmniVision OV4689, CMOS 1/3", 4 Мпикс, угол обзора 135 градусов по диагонали, 105 градусов по ширине

Разрешение съёмки: FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HD 1280x720 при 60 кадрах/с, HD 1280x720 при 30 кадрах/с, запись видеороликов 1 мин, 2 мин, 3 мин, 4 мин, режим ночной съёмки

Процессор: Ambarella A7LA30D

Количество каналов записи видео/звука: 1/1, тип файлов H.264 MPEG-4 AVC; MP4

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик, GPS

Аккумулятор: встроенный 300 мАч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 128 ГБ)

Размеры, вес: 314x83x14 мм, 310 г

Видеорегистратор TrendVision MR-700GP стилизован под зеркало заднего вида. Крепится он также, как штатное автомобильное зеркало заднего вида. В корпус видеорегистратора возможно установить сразу две карты памяти. При этом разъемы для SD и microSD карт расположены внизу, что очень удобно.

Экран у TrendVision MR-700GP составляет 4,3 дюйма. По меркам видеорегистраторов дисплей просто огромный. Без особых проблем прямо в дороге можно будет просмотреть видео, и соответственно разглядеть общую обстановку. Ну, а для разглядывания самых мелких деталей, например, номера автомобиля, есть функция Zoom (функция увеличения объекта). Включение монитора при включении видеорегистратора производится автоматически. Отключение происходит также автоматически. Дополнительно к регистратору можно подключить вторую парковочную камеру. При использовании парковочной камеры изображение с нее будет выводиться прямо на монитор зеркала-видеорегистратора. То есть включаем заднюю скорость, и монитор автоматически включится и покажет изображение именно с парковочной камеры, а не с основной.

К несомненным плюсам автомобильного видеорегистратора относится поляризационный CPL-фильтр. Присутствует аппаратный HDR, WDR. Качество получаемого видео на крайне высоком уровне. На видео чётко видны все номерные знаки, дорожная разметка. Автоматически проставляются данные: отображение скорости, гео-координат, возможность просмотра маршрута движения на карте, синхронизация даты и времени.

Все стандартные функции, присущие любому современному видеорегистратору в TrendVision MR-700GP реализованы. То есть автоматическое включение и выключение самого регистратора и записи при подаче и снятии внешнего питания, циклическая запись, G-сенсор, датчик движения, задержка выключения — всё это в новом зеркале имеется.

Камера: OmniVision OV9712, CMOS 1/4", 2 Мпикс, угол обзора 120 градусов по диагонали, 105 градусов по ширине

Разрешение съёмки: FullHD 1920x1080 при 30 кадрах/с, HD 1280x720 при 60 кадрах/с, HD 1280x720 при 30 кадрах/с, цикл запись видеороликов 3 мин, 5 мин, 10 мин, ночной режим

Процессор: Novatek NT96220

Количество каналов записи видео/звука: 1/1, тип файлов H.264 MPEG-4 AVC; MP4

Датчики: детектор движения, G-сенсор (датчик удара), микрофон, динамик, GPS

Аккумулятор: встроенный 300 мАч

Слот для карты памяти: MicroSD (до 132 ГБ)

В рейтинге лучших автомобильных видеорегистраторов 2017 года модель Dunobil Xenon является самой доступной. Её можно купить по цене чуть более 2500 рублей. Для своего ценового сегмента девайс предлагает хорошее качество видеозаписи, качественную сборку, стильный дизайн, интуитивные настройки. Сбоев и проблем в ходе эксплуатации, судя по многочисленным отзывам, обнаружено не было.

Комплектация Dunobil Xenon включает в себя зарядник в прикуриватель, кабель miniUSB, крепление с присоской.

Для съёмки используется сенсор OmniVision OV9712 с углом обзора по диагонали 120 градусов. За обработку картинки отвечает процессор Novatek NT96220. Качество дневной съёмки позволяет разобрать в деталях дорожную ситуацию. Присутствует небольшое количество шумов при снижении уровня освещения. Номера автомобилей, дорожные знаки и разметка читаемы. Запись ведётся в расширении AVI. Ночная съёмка превосходит большинство моделей бюджетного класса. Номера разборчивы на стоп-кадрах.

Dunobil Xenon также имеет 2,4-дюймовый экран. Сборка вполне добротная. Регистратор позволяет проводить скрытую проводку, длины кабеля хватает. На верхнем торце ушко под крепление. Меню управления очень простое, выводится в виде двух списков. В основном настраивается видеосъемка. Выбирается разрешение, длительность роликов, по необходимости можно изменить яркость и экспозицию. Есть настройка общих параметров системы. Заводские настройки позволяют начать использовать полноценно без изучения меню.

Похожие сюжеты / 2

Активность

© 2004-2017, ООО «Будь мобильным», 16+

Информация и фотографии, представленные на данном сайте не могут быть использованы в целях публичного воспроизведения без письменного разрешения авторов.

Материалы: http://yamobi.ru/posts/best_car-dvr.html