Отзывы о Автомобиль ЗАЗ Forza хэтчбек

Запорожец с китайскими болячками

Достоинства: Внешний вид. Комплектация.

Недостатки: Не покупайтесь на красивую "обертку". Это не машина, а кошмар!

ZAZ Forza хетчбек в комплектации Comfort приобрел летом 2013 года, практически с конвеера, поскольку живу в Запорожье, где их скручивают у нас на "Коммунаре" (АвтоЗАЗ). Думал, как потом оказалось - ошибочно, что близость завода.

Небольшой неприхотливый автомобильчик

Достоинства: не дорогой в облуживании комфортный автомобильчик

Недостатки: если над ним не издеваться как Я, то минусов НЕТ!

Купили 3 года назад (зовут его в России chery very) проблем практически нет, единственное что посоветую сразу сменить масло и подтянуть все узлы по возможности в ходовке. Так вот проблем не было до того как.

для наших дорог, на свои деньги, для не сильно привередливого водителя

Достоинства: просторность салона и багажника, дизайн, соотношение цена-качество

Недостатки: слабые задние амортизаторы, недостаточная шумоизоляция салона

Автомобиль, который идеально подходит для наших «ровных» дорог. Выдерживает даже самые жуткие ямы, кочки и выбоины. Самое главное – регулярное ТО и машинка вам прослужит очень долго. Езжу уже больше 3-х лет и горя не.

Нехотя о главном

Достоинства: салон, кпп, клиренс.

Недостатки: панель скрипит.

Добрый вечер читатели. Владел транспортным средством год. Выдавали на работе как рабочая машина. Автомобиль был новый ( обкатку проходил честно) За пол года эксплатации автомобиля Заз поменяли только масло так как пробег составил 2000 км.

Красивый хэтчбек с китайской фаршировкой при помощи австрийцев))

Достоинства: Красивая с виду, электроусилитель, двигатель (но через годик посмотрим)

Недостатки: Детская приборная панель! Такое чувство что для китайцев, маленькая! Цена!

Бюджетная иномарка, товарищ купил с бензиновым двигателем 1.5,16 клапанный протестировав пришли к общему мнению, что есть проблемы с коробкой передач, не совсем она четкая, не всегда можно попасть в нужную скорость! Двигатель хороший, как у.

Бюджетная машина

Достоинства: Компактная Внешний вид Шустрая

Недостатки: Низкий клиренс Дорогие запчасти Качество сборки

Всегда хотел иметь собственный автомобиль. И накопив денег, отправился по автосалонам. Исходя из средств, выбор остановил на Forze. Внешний вид очень понравился. Из практических соображений выбрал серебристый цвет. В эксплуатации машина ничего особенного не представляет.

Красивая снаружи .

Достоинства: Смехотворный плюс , зеркала завод настроил.

Недостатки: Минусов очень большой список.

Машина конечно из виду красивая. Дизайн чем-то напоминает джипы. Хотя скажу честно этот дизайн не на мой вкус. Но если судить объективно о дизайне то да красивый. Какие еще плюсы ? Ну плюсы сложно найти.

Красивая с формами

Достоинства: Формы) Особенно если черный цвет

Недостатки: Все в наше время дорого, вы поняли.

отличная сборка машины цена не кусачая можно позволить в управлении удобна, ход как ласточка, тихая. А в езде довольна таки быстрая. Покупайте)

китайский запорожец

Достоинства: ходовая, коробка

Недостатки: плохая сборка

Имел возможность проехать не этом чуде украинско-китайской автомобильной промышленности. Скажу сразу, Таврия есть Таврия, только с улучшенным дизайном, как можно так небрежно делать автомобили вообще не понимаю. Цена абсолютно не соответствует качеству данному транспортному средству.

Материалы: http://otzovik.com/reviews/avtomobil_zaz_forza_hetchbek/

Обзор ZAZ Форца

Антиблокировочная система (ABS), легкосплавные диски, тонированные стекла, мультимедиа

Отзывы владельцев о ЗАЗ Forza

Объем двигателя: Год выпуска: 2011 Новый Заз Форза — многие говорят "зачем взял", "спорный дизайн", "внешне ни о чём", "продукт китайцев" и.

Объем двигателя: Год выпуска: 2011 Машине год. Отношение к ней как к себе - отвечает взаимностью. Не подводила 1000км за раз.-30 с пол оборота.

Объем двигателя: Год выпуска: 2011 Долго изучал отзывы владельцев. Проанализировал. Посидел в автомобиле. Посмотрел. Покрутил. Решился на.

Объем двигателя: Год выпуска: 2011 Авто брал одним из первых, езжу полтора года. До этого ездил на всём от Таврии, жигули , москвич до шестисотого.

Объем двигателя: Год выпуска: 2011 Итак, расскажу о покупке своей ласточки.) Сначала стоял выбор на Авео, но как-то с девушкой сидели в интернете.

Объем двигателя: Год выпуска: 2011 Впервые увидел эту машину в чисто китайском варианте fulwin 2,цена подходила, комплектация не плохая, смущал.

Видео

Поделитесь своим мнением:

Комментарии и оценки

Покупал Заз Форца в Донецке на "мотеле", цена - 83 900 грн. Из салона поехал на перетяжку и шумовку салона. Поставили нормальный магнитолу, прикрутили рёбра к задней полке. Салон на мой взгляд идеальный, не тарахтит не гремит(вот бы так из салона было) С ходовой пока проблем не наблюдается. Движка хватает, расход: 6-7 по трассе 8 по городу. Ответы (0)

Наиболее продаваемым классом автомобилей на местном рынке являются модели сегмента В. Вследствие текущей финансовой ситуации возросли цены на большинство из них. И все же существуют очень недорогие варианты. Один из таких — "ЗАЗ-Форза". Далее рассмотрена история, технические параметры данного автомобиля и его место на рынке.

Прежде всего нужно отметить, что данная машина является версией Chery A-13, поэтому следует рассмотреть особенности этого автомобиля.

A-13 представляет собой субкомпактную модель класса B. Она находится в производстве с 2008 г. Создана на базе Chery Amulet, в основе которой лежит платформа Seat Toledo разработки начала 90-х гг. прошедшего века. За созданием дизайна производитель обратился к кузовному ателье Torino Design.

Производство автомобиля на Украине под названием "ЗАЗ-Форза" началось в 2010 г. Изначально планировалось, что он станет преемником ZAZ Sens/Chance, однако на самом деле Forza заменил снятый с производства Opel Astra G.

Рассматриваемый автомобиль технически идентичен A-13 и отличается лишь некоторыми особенностями оснащения.

Данная модель имеет два варианта кузова: лифтбэк и 5-дверный хэтчбек.

Размеры первого составляют в длину 4,269 м, в ширину 1,686 м и в высоту 1,492 м, колесная база равна 2,527 м.

"ЗАЗ-Форза" хэтчбек немного компактнее. Его длина составляет 4,139 м. Остальные габаритные параметры те же.

Снаряженная масса автомобиля в обеих версиях равна 1,2 т.

Forza имеет единственный мотор ACTECO SQR477F, который был разработан в сотрудничестве с фирмой AVL. Он представляет собой 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 1,5 л. Его мощность составляет 109 л. с., крутящий момент — 140 Нм.

Единственный двигатель комплектуют также только одной коробкой передач. Это 5-ступенчатая механическая КПП.

Передняя подвеска "ЗАЗ-Форза" представлена конструкцией типа McPherson, задняя — полунезависимая пружинная.

Его оснащают дисковыми тормозными механизмами спереди и барабанными сзади.

Автомобиль комплектуют 15-дюймовыми колесами размером 185/60.

Рассматриваемая модель имеет 5-местный салон в обоих типах кузова.

Объем багажника лифтбэка составляет 370 л либо 1400 л со сложенными задними сидениями. У хэтчбека он на 10 л больше в исходном состоянии, но со сложенными сидениями уступает лифтбэку на 100 л.

Журналисты невысоко оценивают поведение на дороге "ЗАЗ-Форза". Двигатель, по мнению испытателей "За рулем", не соответствует по характеру заявленным показателям и к тому же отличается высоким уровнем шума после 2,5-3 тыс. об/мин. Он обеспечивает машине максимальную скорость лишь в 160 км/ч и разгон до 100 км/ч за 11,9. Расход топлива составляет 7,2 л в смешанных условиях, 9,7 л в городе и 5,8 л на трассе.

Управляемость также на низком уровне вследствие замедленных реакций и больших кренов. При этом поведение все же предсказуемо. К тому же автомобиль подходит для плохих дорог благодаря энергоемкости подвески.

"ЗАЗ-Форза" предлагается в трех комплектациях.

Стандартная версия Base имеет такое оснащение, как регулировка наклона рулевой колонки, водительская подушка безопасности, усилитель руля, кондиционер, центральный замок, передние электростеклоподъемники, задние противотуманные фонари, противоугонная система с иммобилайзером, электрокорректор фар, окрашенные в цвет кузова навесные элементы (бамперы, ручки дверей, зеркала), 15-дюймовые колеса, хромированная радиаторная решетка.

Следующая комплектация Comfort дополнительно оснащена таким оборудованием, как ABS с EBD, электроподогрев водительского сидения, подушка безопасности пассажира, электропривод зеркал, задние электростеклоподъемники, аудиосистема MP3 с USB и 4 динамиками, передние противотуманные фары.

Максимальна версия Luxury, помимо перечисленного выше, имеет легкосплавные диски, аудиосистему с 6 динамиками, парковочные датчики.

Журналисты "За рулем" положительно оценивают дизайн автомобиля. Они отмечают собственный стиль и весьма привлекательный облик, что особо примечательно для китайской разработки. Также испытатели неплохо оценили интерьер. Качество как сборки, так и материалов соответствует ценовому уровню автомобиля. Спереди достаточно просторно, в том числе благодаря диапазонам регулировок. Сзади также достаточно места, но лишь для двоих. Втроем уже тесно. К тому же журналисты высоко оценивают большой проем и вместимость грузового отсека, а также наличие полноразмерного запасного колеса.

Большинство владельцев также удовлетворено ZAZ Forza. Технические характеристики для таких автомобилей обычно не являются основным параметром. Пользователей больше интересуют такие качества, как надежность и экономичность. С точки зрения надежности оценки владельцев высоки. Что касается экономичности, запчасти "ЗАЗ-Форза" соответствуют стоимости автомобиля, однако многие пользователи считают высоким расход топлива. Также многих не удовлетворяет низкий клиренс и плохая шумоизоляция. В качестве достоинств отмечают большой багажник, эффективную печку, приемлемую динамику, мягкую подвеску, легкость управления.

Нужно отметить, что на местном рынке продаются автомобили украинского производства, однако они носят название Chery Bonus. Причем здесь представлена и обновленная версия Bonus 3. По техническим характеристикам она близка к Forza, но имеет другой дизайн и более богатое оснащение. Этим обусловлена значительно более высокая стоимость данного автомобиля, составляющая 545 тыс. рублей.

Стоимость ZAZ Forza находится в диапазоне от 390 тыс. до 420 тыс. рублей, в зависимости от комплектации. Таким образом, он конкурирует на местном рынке прежде всего с наиболее успешным производителем здесь - Lada. А именно по стоимости с Chery Bonus пересекаются такие популярные модели, как Lada Granta, Kalina, Priora. Кроме того, в этот же ценовой диапазон входит Ravon Nexia.

В диапазон цен "ЗАЗ-Форза" укладываются лишь три начальные комплектации Granta с 1,6 л 8-клапанным двигателем.

Также можно приобрести начальную версию Lada Kalina с тем же двигателем.

В ту же стоимость укладывается и 8-клапанная Priora.

Наконец, по цене Forza можно купить начальную комплектацию Ravon Nexia, представляющую собой немного измененный Chevrolet Aveo, с единственным доступным 1,5 л мотором.

Как видно, "ЗАЗ-Форза" является одним из наиболее дешевых автомобилей сегмента B, превосходя в этом даже модели Lada. При этом по популярности он значительно отстает от названных машин.

Материалы: http://www.syl.ru/article/284195/new_zaz-forza-zaz-forza-tehnicheskie-harakteristiki-obzor-i-otzyivyi-vladeltsev