Audi S5 Купе

Купе Audi S5 является одной из самых ярких версий A5. Главный дизайнер компании описывает Audi S5 как самый красивый автомобиль, который он когда-либо разрабатывал.

Некоторые критики высказывают мнение, что модели Audi выглядят слишком похоже, но в тоже время отмечают, что спортивный R8 и купе S5 самые стильные автомобили в нынешней линейке немецкого автогиганта.

Характеристики

С 2007 до 2012 года под капотом купе Audi S5 был 4,2-литровый атмосферный двигатель V8. Теперь на его место пришел более эффективный 3,0-литровый двигатель TFSI V6, заимствованный из S4, мощностью 333 л.с. и 440 Нм крутящего момента.

Несмотря на то, что объем нового двигателя V6 стал меньше прежнего V8, производительность повысилась. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 4,9 секунды по данным производителя. Максимальная скорость равна 250 км/ч. Audi S5 также стал более экологичнее и экономичнее. Расход топлива в городском, загородном и смешанном цикле езды составляет соответственно 10,7л, 6,6л, 8,1л на 100 км пути.

7-ступенчатая коробка передач S-Tronic с двойным сцеплением прекрасно работает в паре с 3,0-литровым V6, передачи переключаются легко и быстро, впрочем, как и должно быть. Для более активного участия в управлении можно использовать подрульные переключатели скоростей, а можно воспользоваться режимами авто/спорт для большей производительности.

Audi S5 купе это превосходный автомобиль для путешествий на дальние расстояния, обладает отличной стабильностью и устойчивостью на высокой скорости, несмотря на вес в 1650 кг. S5 обладает идеальным балансом комфортной езды и производительности. Электро-механическое рулевое управление быстрое и отзывчивое, что делает даже сложные маневры легкими и простыми.

Внутри купе есть очевидные ограничения пространства для пятерых человек, автомобиль рассчитан на четырех. Конечно же, можно немного потесниться, но будет уже не так комфортно.

Аудиосистема Bang & Olufsen восхитительна и достойна уважения. 10-канальный усилитель выдает 505 Ватт несравненного звука через 14 высокопроизводительных динамиков. Информационно-развлекательная система также включает в себя спутниковую навигацию, ТВ-тюнер, встроенный телефон с интерфейсом Bluetooth, адаптивный круиз-контроль, многофункциональный спортивный руль и некоторые другие функции.

Безопасность

Купе Audi S5 поставляется с неплохим набором активной и пассивной безопасности, включая шесть подушек безопасности, систему устойчивости и антиблокировочную систему тормозов. Кроме того, все модели А5 оснащены системой, которая следит за усталостью водителя, в том числе ассистент сохранения полосы движения и ассистент перестроения.

Купе Audi S5 2012-го модельного года сделал несколько уверенных шагов вперед. Поклонники наверняка будут скучать по старому 4,2-литровому V8, но важно то, что новый V6 является более быстрым и более эффективным.

Габариты Audi S5 купе составляют 4640 мм в длину, 1369 мм в высоту и 1854 мм в ширину.

Цена начинается от 2,6 млн рублей.

Классная тачка, хочу такую.

Красивая машина, все хорошо продумано и дизайн, и техническая сторона, и что немаловажно безопасность пассажиров.

Источники: http://autotale.ru/audi_s5_coupe/

«Заряженное» купе Audi S5 второго поколения справило официальную премьеру 2 июня 2016 года – на «специальном мероприятии» в Ингольштадте (одновременно с «гражданской» двухдверкой), а на суд более широкой общественности его выкатили в конце сентября – в рамках Парижского автосмотра.

После реинкарнации, этот автомобиль не просто преобразился внешне и внутри, но так же стал значительно мощнее и технологичнее.

Отточенные формы «эски» второй генерации никого не оставят равнодушным – во внешности двухдверки гармонично уживаются немецкая сдержанность и спортивная элегантность. Опознать машину проще всего с кормы, где ее выдают псевдодиффузор и пара «двустволок» выхлопной системы, хотя и с других ракурсов отличий хватает: решетка радиатора с двойными ламелями, «молоты Тора» в переднем бампере, боковые зеркала «алюминиевого» цвета, оригинальные диски колес и шильдики «S5».

Габаритная длина Audi S5 Coupe укладывается в 4692 мм, ее ширина насчитывает 1846 мм, а высота не превышает 1368 мм. Передняя и задняя оси у двухдверки удалены на 2765 мм.

Внутри «заряженная» версия купе узнается благодаря рулевому колесу, приплюснутому снизу, обильному использованию алькантары, кожи и алюминия, логотипам «S5» и спортивным креслам, «щеголяющим» ромбовидным рисунком.

Иных отличий в салоне автомобиля не наблюдается – «фамильный» дизайн, высококлассный уровень исполнения, строго четырехместная компоновка.

Грузовой отсек двухдверки вмещает 465 литров.

Технические характеристики. Главная «изюминка» Audi S5 Coupe находится под капотом – в движение двухдверка приводится бензиновой «шестеркой» емкостью 3.0 литра с V-образным строением, алюминиевым блоком, непосредственным впрыском, двухпоточным турбокомпрессором и варьированными фазами газораспределения. Двигатель генерирует 354 лошадиные силы при 5400-6400 об/минуту и 500 Нм предельного потенциала при 1370-4500 об/минуту, а комплектуется «автоматом» ZF о восьми диапазонах и полноприводной системой quattro с межосевым дифференциалом Torsen (штатно тяга между осями «пилится» в соотношении 40:60 в сторону задка).

Купе второго поколения демонстрирует отличные показатели в дорожных дисциплинах: со старта до 100 км/ч автомобиль «катапультируется» спустя 4.7 секунды, а свой «забег» продолжает до 250 км/ч. На каждую «сотню» пути «эска» потребляет не более 7.3 литров бензина в смешанном режиме.

В техническом плане Audi S5 Coupe второй генерации отличается от «гражданской» двухдверки лишь перенастроенной ходовой частью и более производительными тормозами (спереди установлены шестипоршневые суппорта и диски размерностью 355 мм).

По другим характеристикам модели идентичны – платформа MLB evo, двухрычажка на передней и многорычажка на задней оси, электромеханический усилитель с варьируемым отношением и дисковые тормоза с вентиляцией «по кругу».

Комплектации и цены. В российских дилерских центрах купе Audi S5 второго поколения (2016-2017 модельного года) выставлено по цене от 3 850 000 рублей.

По умолчанию автомобиль комплектуется полностью светодиодной оптикой, трехзонной климатической установкой, шестью подушками безопасности, 18-дюймовыми колесами уникального дизайна, спортивными передними сиденьями с электрорегулировками и подогревом, мультимедийным комплексом, аудиосистемой с десятью колонками, ассистентом предотвращения самопроизвольного движения, «круизом», датчиками парковки «по кругу» и тьмой иных современных «фишек».

Помимо этого, для двухдверки предусмотрен широкий список дополнительных опций, среди которых числятся светодиодные фары Audi Matrix, виртуальный «щиток» приборов, панорамная крыша, спортивный межколесный дифференциал на задней оси, более продвинутый развлекательно-информационный центр и многое другое.

Источники: http://auto.ironhorse.ru/s5-coupe-2_15442.html

В первых числах июня 2016 г. руководство немецкого автоконцерна Audi впервые представило сразу две новинки – гражданское купе А5 и его заряженную модификацию S5.

Дизайнеров Audi можно забросать комплиментами, так как им удалось создать изумительный автомобиль, сочетающий в себе спортивный атлетизм, элегантность и презентабельность, а также безупречную аэродинамику. От гражданского А5 купе, заряженная модификация отличается видоизменённой фальшрадиаторной решёткой, бамперами, серебристыми боковыми зеркалами, спортивным задним диффузором и шильдиками «S5».

Внутренней оформление по стилистике и архитектуре практически полностью повторяет таковое в последних поколениях Audi A4 и Audi A5/Coupe. Главным отличием «заряженной» модификации является наличие компактного по-спортивному усечённого снизу мультифункционального руля, а также спортивных кресел с ярко выраженной боковой поддержкой, эффектной ромбовидной структурой и выштамповками «S5».

Эргономика рабочего места, как и подобает немецкому авто, находится на очень высоком уровне, а значит, даже впервые оказавшись за рулём, у водителя не возникнет никаких проблем с расположением кнопок и рычажков.

Спортивные сидения отличаются хорошо ощутимой боковой поддержкой, а наличие широкого диапазона электрорегулировок позволят с комфортом разместиться человек любого роста и комплекции.

Главным достоинством S5 Coupe выступает бензиновый 3-литровый двигатель V6, развивающий 354 л.с. и выдающий 540 Нм крутящего момента. Агрегатируется такой мотор современной 8-диапазонной АКПП «ZF» и фирменной полноприводной системой Quattro, способной распределять крутящий момент между передней и задней осью в соотношении 40 на 60.

Спортивное купе Audi S5, как и подобает автомобилю премиум-класса, оснащается большим количеством активных и пассивных систем безопасности, среди которых особенно стоит выделить:

• Боковые и фронтальные airbag;

Автомобиль идеально подойдёт как для использования в черте города, так и за его пределами. Правда рассчитывать, что он способен стать единственным автомобилем в семье с детьми, не стоит, так как Audi S5 создавалась абсолютно для других целей.

На отечественном рынке обновлённый Audi S5 Coupe предлагается по цене от 62,1 тыс. долларов (3,85 млн. рублей). За эти деньги покупатель получает следующий список оборудования:

• Черный или белый окрас кузова;

За дополнительную плату оснащение автомобиля может быть расширено следующими системами и оборудованием:

• Матричной головной оптикой;

В случае установки дополнительного оборудования цена купе легко переваливает за отметку 4,5 млн. рублей. Но даже в этом случае автомобиль выглядит удачной покупкой на фоне не менее дорогостоящих предложений от БМВ и Мерседес.

Заключение

Источники: http://fastmb.ru/testdrive/1747-audi-s5-coupe-2017-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-foto-video.html