Европротокол при ДТП: правила оформления в 2017 году, образец заполнения

Европротокол – это документ, позволяющий оформить некоторые дорожно-транспортные происшествия в упрощенном порядке без вызова сотрудников ГИБДД. Официальное название европротокола – «Извещение о ДТП». Он был введен в обращение на территории России в июле 2015 года с целью разгрузить и без того загруженные дороги.

По статистике, значительная часть дорожно-транспортных происшествий обходится без тяжелых последствий, и большинство аварий оформляются лишь для того, чтобы получить компенсацию по страховке (ОСАГО или КАСКО).

Оформление ДТП по европротоколу не только предотвращает образование лишних пробок на дорогах, но и позволяет участникам столкновения сберечь свое время, а также избежать возможных штрафов за нарушение ПДД.

Но, несмотря на очевидные плюсы европротокола, многие автолюбители опасаются его заполнять самостоятельно и предпочитают дожидаться инспектора ГИБДД. Виною тому существование определенных условий, ведь не всякое ДТП можно оформить в упрощенном порядке.

В каких случаях возможно оформление европротокола при ДТП?

Если рассматривать практическую сторону вопроса, то желание водителей побыстрее закончить с формальностями и разъехаться по своим делам возникает в двух случаях:

1. Когда повреждения минимальны и для получения страховки не требуется других справок.
2. Ущерб незначителен (потертость или царапина) и участники ДТП не планируют обращаться в страховую компанию. Оформление европротокола в этом случае подтверждает, что у сторон нет претензий друг к другу.

С юридической же точки зрения положение дел обстоит несколько иначе. Согласно статье 1.11 Федерального закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 существует ряд обязательных условий для оформления ДТП по европротоколу:

• Отсутствие пострадавших, в том числе пешеходов и пассажиров.
• Участие в ДТП не более двух транспортных средств, включая автомобили с прицепами.

Вопреки распространенной в сети информации, машина с прицепом в этом случае считается как одно транспортное средство.

• Наличие у обоих водителей действующих полисов ОСАГО или "Зеленой карты" для иностранных авто.
• Перечень повреждений, степень вины и другие обстоятельства аварии не вызывают разногласий.

Кроме этого, предполагаемые повреждения должны укладываться в ограничения по сумме страхового возмещения. Величина выплат устанавливается тем же законом:

1. При оформлении ДТП без участия ГИБДД сумма возмещения не превышает 50 тыс. рублей.
2. Если авария произошла на территории городов федерального значения (Москва, Санкт-Петербург) и их областей, то максимальная величина выплат по страховке приравнивается к установленному пределу по ОСАГО, то есть 400 тыс. рублей.

Условием для применения последнего пункта будет фиксация обстоятельств ДТП с помощью фото- и видеосъемки, а также навигаторами, использующими GPS, ГЛОНАСС или другие глобальные спутниковые системы. Во всех остальных случаях европротокол не составляется и дорожно-транспортное происшествие оформляется в стандартном порядке.

Действия при ДТП до оформления европротокола

При попадании в дорожно-транспортное происшествие необходимо остановиться, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Перед оформлением европротокола следует придерживаться следующего порядка действий:

• Прежде всего, необходимо убедиться, что при столкновении никто не пострадал, а в ДТП участвовало только две машины.
• Затем выяснить намерения противоположной стороны относительно оформления происшествия и предложить составить европротокол.
• В случае положительного ответа необходимо проверить, не закончился ли срок действия полисов ОСАГО обоих участников аварии.
• После этого желательно подкрепить будущий европротокол фото- или видеоматериалами.

Рекомендуется сделать съемку общей панорамы (с привязкой к дорожным знакам или другим стационарным элементам), каждого автомобиля крупным планом (с номерами), места повреждений ТС, а также снять следы торможения и обломки деталей.

Хорошо если найдутся свидетели происшествия. Зафиксируйте их координаты и попросите дать письменные показания.

Как оформить европротокол при ДТП без вызова ГИБДД?

Убедившись в том, что ситуация не требует участия уполномоченных лиц, можно приступать к заполнению европротокола, выданного страховщиком при заключении договора ОСАГО.

Бланк состоит из двух листов, соединенных между собой. Во время заполнения лицевой стороны все внесенные данные копируются на второй экземпляр, после чего бланк разъединяется и оформляется обратная сторона документа. Смотрите образец заполнения европротокола.

Заполнение лицевой стороны европротокола

Разберем весь процесс заполнения Извещения по пунктам.

1. Место ДТП. Указывается наименование населенного пункта, улица и дом. Если авария случилась в загородной зоне, внесите название трассы и километр.

2. Дата ДТП. Здесь прописывается число и точное время столкновения. Перед заполнением согласуйте показания с другими участниками.

3. Количество поврежденных ТС. В поле третьего пункта вносится цифра 2, так как европротокол не предполагает участие большего числа транспортных средств.

4. Количество раненных и погибших. Здесь ставим прочерки. Любые телесные повреждения требуют присутствия ГИБДД.

5. Медицинское освидетельствование. В пятом пункте всегда отмечается "нет".

6. Ущерб, нанесенный другим ТС. Аналогично предыдущей графе ставим "нет", ведь в ДТП участвовали только 2 машины.

7. Свидетели ДТП. Здесь указываются данные очевидцев происшествия: ФИО, адрес и номер телефона.

8. Оформление сотрудниками ГИБДД. Европротокол составляется без участия уполномоченных лиц, поэтому отмечаем галочкой ответ "нет".

Далее следуют 2 колонки "А" и "В" для двух транспортных средств. Какое ТС вписывается первым не имеет значения.

9, 10, 11. Указанные пункты отражают информацию об автомобиле и его собственнике. Сюда вносятся данные из свидетельства о регистрации ТС. В п. 11 указывается ФИО водителя.

12. Страховщик. В этой строке прописывается наименование страховой компании, а чуть ниже вносятся сведения о действующем полисе ОСАГО.

13. Место первоначального удара. Отметьте стрелочкой область, куда пришелся первый удар.

14. Перечень поврежденных деталей. В этом пункте нужно перечислить список всех видимых повреждений и указать их характер (вмятина, скол, царапина и др.).

15. Замечания. Здесь прописывается виновен или нет участник столкновения.

16. Обстоятельства ДТП. В указанном поле водители отмечают события и детали, характеризующие момент происшествия. После внесения всех обстоятельств в итоговой графе укажите их суммарное значение. Следите за тем, чтобы каждый из участников заполнял именно свой столбик.

17. Схема ДТП. Этому пункту нужно уделить особое внимание. Схема должна отражать направление движения ТС, их расположение в момент столкновения и после него. Не забудьте указать наличие дорожных знаков, название улиц и номер ближайшего дома (смотрите пример на рисунке ниже).

18. Подписи водителей. Заполненное извещение подписывается обоими участниками дорожно-транспортного происшествия.

Заполнение обратной стороны европротокола

После разъединения бланка вторая страница европротокола заполняется самостоятельно каждым участником ДТП.

1. Транспортное средство. Здесь отмечается буква "А" или "В", которой обозначался автомобиль во время заполнения первой страницы европротокола.

2. Обстоятельства ДТП. Этот пункт предназначен для краткого описания аварии и событий, предшествующих ей. Поясните, как произошло столкновение с указанием даты, времени, места и номеров участвующих транспортных средств.

3. ТС находилось под управлением. Тут отмечается, кто был за рулем автомобиля в момент ДТП: владелец авто или другой человек.

4. 5. В указанных полях при оформлении европротокола ставится прочерк.

6. Может ли ТС передвигаться своим ходом. Отметьте возможность самостоятельного движения автомобиля или ее отсутствие.

7. Примечание. В этот пункт вносятся сведения о наличии фото- и видеоматериалов с места ДТП.

Завершая заполнение бланка европротокола, не забудьте поставить подпись (с расшифровкой) и дату заполнения документа.

Очень желательно не допускать ошибок, поскольку исправления могут стать причиной отказа в возмещении ущерба. По любым спорным вопросам не стесняйтесь беспокоить страховую компанию, оператор горячей линии подскажет, как правильно заполнить документ.

Что делать после оформления европротокола?

Заполненный европротокол вместе с заявлением о возмещении убытка направляют в офис страховщика в течение пяти рабочих дней. Будьте готовы к тому, что страховая компания может затребовать транспортное средство для проведения осмотра или независимой экспертизы. На выполнение этого условия также отводится не более 5 суток. При этом участники ДТП не имеют права самостоятельно ремонтировать автомобиль в течение 15 календарных дней.

Обращаясь за страховой выплатой по европротоколу нужно понимать, что получив возмещение, пострадавшая сторона больше не сможет предъявлять другие требования по этому же ДТП. Исключением является вред здоровью, о котором потерпевший не знал на момент подачи заявления. В таком случае он имеет право обратиться к страховщику виновника дорожно-транспортного происшествия.

Вместо заключения, заглянем немного вперед, в обозримое будущее, где нас ожидают некоторые изменения в части правил оформления европротокола. С 1 октября 2019 года для получения страховки по ДТП, оформленным без участия уполномоченных лиц, к европротоколу в обязательном порядке должны прикладываться данные с места аварии, поясняющие обстоятельства происшествия.

В качестве указанных свидетельств могут использоваться фото- и видеоматериалы, а также съемка события средствами навигации, подключенными к системе ГЛОНАСС, GPS или другим глобальным спутниковым системам. Остается только надеяться, что и сумма страхового возмещения будет также приравнена к максимальному лимиту по ОСАГО.

Видео: как оформить европротокол при ДТП

Онлайн-экзамен ПДД РФ по билетам ГИБДД (категории «А», «В», «М» и подкатегорий «A1», «В1»).

Узнайте в режиме онлайн, когда можно будет садиться за руль после употребления спиртных напитков.

Онлайн-калькулятор транспортного налога и интерактивная таблица ставок по всем регионам РФ.

Сервис поможет визуально сравнить размеры шин и дисков автомобиля при их замене.

Источники: http://unit-car.com/avtopravo/243-evroprotokol-pri-dtp.html

Премьер-министр Медведев подписал постановление о внесении изменений в европротокол при ДТП 2017 года. Теперь покинуть место ДТП можно даже не дождавшись работников ГИБДД, если у Вас и других участников аварии не возникло противоречий. Данный документ начал действовать с 1 июля 2015 года.

Европротокол – форма оформления ДТП самостоятельно, чтобы в дальнейшем получить страховую компенсацию, не вызывая дорожную службу. Этот метод появился и в Российской Федерации.

• Вы не создадите пробку и не затрудните проезд для других автомобилей.
• Вам не придется долго ждать сотрудников инспекции.

Покинуть место аварии водитель теперь может без юридических последствий, если Вы воспользуетесь европротоколом или же вызовете инспекторов и оформите все бумаги.

Но чтобы воспользоваться европротоколом при ДТП нужно, чтобы были выполнены определенные условия – в столкновении должны участвовать два автомобиля, водители застрахованы по ОСАГО и имеют при себе полис, сумма ущерба не более 50 000 рублей, кроме того у участников не должно быть разногласий в обстоятельствах ДТП, тогда извещение об аварии можно заполнить самостоятельно (а с 1 июля 2015 года вы обязаны такие ДТП регистрировать самостоятельно).

Какую сумму ущерба может покрыть европротокол

Кроме того, если раньше сумма ущерба должна была составлять менее 25 000 рублей, то сейчас она не должна быть больше 50 000 рублей. Если же сумма превышает, то страховая компания попросту не выплатит ущерб.

А с 1 октября лимит по ущербу по ОСАГО – 400 000 рублей. Экспериментально данный лимит по ОСАГО будет составлять при составлении европротокола при эксперименте в четырех регионах Российской Федерации – Москве, Московской области, Петербурге, Ленинградской области.

Кроме того, если владельцы претендуют на максимальную сумму выплаты в 400 000, то авто должно быть оснащено спутниковым оборудованием, чтобы было возможно установить предполагаемое место происшествия.

Есть случаи, когда вызова службы ГИБДД не избежать. Они прописаны законодательно. Это случаи, когда в ДТП пострадал лишь один автомобиль, например машина въехала в ограждение или дерево. Также, оформление европротокола невозможно, если автомобиль случайно задел соседа по автомобильной пробке.

В каких случаях можно покинуть место ДТП?

• если отсутствуют пострадавшие.
• если отсутствуют разногласия.
• если произведена видео или же фотосъемка происшествия.
• если авто пострадало из-за задевания мелкой преграды при парковке или похожих случаях.
• мелкая авария, тогда стоит позвонить в ГИБДД и рассказать подробно обо всех обстоятельствах ДТП, а также выполнить все инструкции.

Данные новшества в европротоколе начали действовать с первого июля 2015 года. Сам премьер рассказал о новых правилах то, что изменения помогут значительно упростить процедуру оформления ДТП и существенно сократить ее. Теперь ДТП будут делить на несколько видов, для каждого из которых будут существовать определенные правила поведения.

Главное в данных поправках предоставление возможности водителям договориться друг с другом и не тратить лишнее время. Правда, если спор все же возник, то без участия сотрудников ГИБДД покинуть место будет нельзя. Тоже самое касается и наличия пострадавших.

Данная схема уже давным-давно оправдала себя на Западе, где водители самостоятельно и цивилизованно решают конфликтные ситуации на автодорогах.

Видео: Специалист по страхованию о том как правильно заполнять европротокол

Воспользоваться необходимо шариковой ручкой, а не другим пишущим средством. Заполняют извещение оба водителя каждый в своей колонке, а обратную сторону бланка заполняет каждый из участников свой и самостоятельно. Дальше оба экземпляра разъединяем, подписываем на лицевой стороне, под информацией и еще раз под согласием. На обратной стороне подписывается водитель, который владеет данным экземпляром. При внесении изменений каждое исправление заверяет каждый водитель своей подписью.

Какие данные вносятся в европротокол?

Оформление аварии по европротоколу совсем несложное. Для этого внимательно изучите образец заполнения бланка европротокола, выданный страховой компанией, чтобы заполнить его без ошибок. Также, на бланке расписываются обстоятельства аварии, схема аварии, персональные сведения о себе, идентификационные данные автомобилей, упоминается нанесенный\полученный ущерб.

Скачать:

Вас заинтересует:

13 Comments

здравствуйте а где можно взять протокол

Александр в страховой компании

Здравствуйте! Было ДТП. Я потерпевший. Оформили европротокол. Сейчас СК отказала в выплате из за превышения лимита 50к. Что мне сейчс делать?

добрый вечер.подскажите можно ли оформить евро протокол если после дтп прошло 10 дней.

Можно только осторожно))))))))

Он сказал: «Стоите вы на светофоре. » А у Вас написано оформление европротокола невозможно, если автомобиль случайно задел соседа по автомобильной пробке.

ДТП на строительной площадке, заполнили европротокол. Не откажет ли СК в выплоте по осаго?

нет не откажет, лучше всего присутствие аварийного комиссара

Здравствуйте у меня по европротоколу сумма превысила лимит 50 тыс руб.страховая отказалась выплачивать ,что делать?и законно ли их действие?

Сосед вьехал в мой стоячий возле дома автомобиль,здавая задом стукнул меня в передний бампер,результат бампер треснул,отвалился кусок и решотка бампера сломана,могули я составить европротокол,и как мне действовать дальше? Машина Чери Вери,помогите,расскажите!

Было ДТП на парковке ,я виновник, оформили европротокол, но мой бланк извещения не был отправлен в мою страховую в течении 5 дней, и вот спустя 1,5 года приходит из моей страховой «требование о добровольной выплате» и просят выплатить сумму в 2 раза превышающую ущерб, иначе в суд.Как быть в таких сдучаях, законны ли действия страховой и неужели все дело в пяти днях?

Источники: http://pravo-auto.com/evroprotokol-pri-dtp/

От участия в ДТП не застрахован никто, но каждому автовладельцу необходимо быть готовым к такому инциденту. Страховые компании предоставляют автовладельцам возможность решить вопрос без выезда на место происшествия сотрудников ГИБДД. Для этого участникам аварии достаточно заполнить Европротокол и в установленный срок предъявить документ страховщику. В статье мы постараемся рассмотреть все возникающие вопросы при составлении этого документа и расскажем правила его оформления.

Европейский протокол (сокращенно Европротокол), предоставляется страхователям при оформлении полиса автогражданской ответственности. Это специальный бланк-извещение, который при выполнении определенных условий позволяет зарегистрировать ДТП без выезда сотрудников ГИБДД.

При правильном заполнении документа страховщик обязуется возместить ущерб пострадавшей стороне в пределах лимита по полису автострахования.

В договоре страхования должны быть указаны все требования, предъявляемые к страховщику при оформлении Европротокола, еще там указывается сроки, сумма и порядок возмещения ущерба пострадавшей стороне.

Можно оформлять Европротокол

Запрещено оформление Европротокола

Столкновение авто (ДТП).

В аварии участвует только 2 автомобиля.

В ДТП участвовало только одно авто (занос, наезд на препятствие). В ДТП участвовало более 2 авто.

Наличие действующего полиса ОСАГО.

У обоих участников при себе должен быть действующий полис ОСАГО, причем водитель должен быть вписан в договор.

Если у одного из участников нет полиса ОСАГО, даже если действующий полис забыт дома.

Вред причинен только автомобилям, водители и пассажиры не пострадали.

Вред причинен другому имуществу (заборы, дорожные элементы, прочие сооружений, багаж, груз). При причинении любого вида вреда здоровью пассажирам, водителю или пешеходам.

Наличие разногласий по поводу обстоятельств ДТП.

Участники должны достигнуть договоренности (следует определиться кто виновник, а кто пострадавший). Разногласий быть не должно.

Если никто не признает вину, есть противоречия по поводу схемы ДТП, обстоятельств происшествия. В случае если участники аварии заполнили извещение неверно.

Сумма причиненного ущерба в результате аварии.

Размер ущерба не должен превышать более 50 000 рублей по всем регионам РФ и 400 000 рублей в Москве, МО и Санкт-Петербурге.

Если размер ущерба превысил установленный лимит. Если Европротокол составлен, но размер ущерба более лимита, тогда недостающую сумму можно взыскать с виновника происшествия.

Принцип взаимодействия между водителями достаточно проста, при аварии водители заполняют извещение, фиксируют повреждение на фото, далее можно покидать место происшествия. Европротокол позволяет водителям сэкономить время, потому как нет необходимости вызывать работников ГИБДД для фиксации происшествия. Виновник аварии, нарушивший ПДД, в этом случае может избежать необходимости возмещать ущерб пострадавшим, так как наступило страховое событие.

Поэтапные действия водителя при оформлении «Европротокола»

При аварии прежде всего следует остановиться и убедиться в том что вследствие столкновения нет пострадавших, в противном случае нужно будет вызывать скорую помощь и ГИБДД. Также согласно требованиям ПДД участники аварии должны включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. В случае если автомобили затрудняют проезд другому транспорту, тогда после фиксации положения авто на фото и видео, проезжую часть можно освободить.

Существует несколько рекомендаций, которые помогут водителям справиться с ситуацией более быстро:

• бланк извещения сразу заполнять не нужно, так как исправления на документе недопустимы, желательно изначально заполнить черновой вариант на простом чистом листке, а затем уже переносить сведения на бумагу;
• извещение заполнять нужно простой синей ручкой, не гелевой пастой и не карандашом, все что записывается должно хорошо отпечататься на копирку;
• желательно собрать контакты свидетелей происшествия, в этом случае любые сведения даже случайных прохожих будут полезными;
• если бланка для отображения всей информации недостаточно, тогда приложения можно написать на отдельном листе, но в самом извещении следует отметить, что дополнения указаны на отдельном листе, там же должны поставить подписи оба участника аварии;
• если в извещении после заполнения внесены правки, то их должны заверить подписью оба участника происшествия;
• водитель вправе на место происшествия вызвать аварийного комиссара для помощи в заполнении документов.

Заполнение Европротокола, зачастую вызывает трудности, так как не каждый автомобилист знает как правильно заполнить бланк. Особенно люди опасаются не указать все повреждения, в результате чего, ремонт авто им придется возмещать самостоятельно.

Не имеет значения чей бланк был заполнен, главное, чтобы один экземпляр был заполнен и подписан обоими водителями. Если ни у одного из участников не оказалось извещения, то его можно одолжить у любого другого автомобилиста. Бланк извещения у разных страховых компаний идентичны.

Для схематичного изображения аварии создан специальный пункт, в Европротоколе он идет под номером 17. Кроме схемы в пунктах 13 и 14, необходимо отобразить сведения о месте удара и поломках, возникших в результате столкновения. Эти пункты следует заполнять внимательно, так как на основании предоставленных сведений будет производиться оплата возмещения.

Схему ДТП также следует предварительно зарисовать на отдельном листке, а уже затем переносить сведения в бланк.

В схеме следует отобразить следующую информацию:

• положение автомобилей после столкновения;
• место удара;
• дорожную разметку, знаки, светофоры, ограждения;
• наименование улицы, на которой произошло происшествия;
• направление движения по полосе, где произошло происшествие.

В судебной практике встречались случаи, когда после составления Европротокола изучив все обстоятельства происшествия, один из участников понимает, что свою вину он признал ошибочно. В этой ситуации следует привлекать автоюриста и доказывать свою правоту через суд. В качестве доказательно базы используется как раз схема ДТП, а также фото и видеозаписи с места происшествия. Иногда доказать свою правоту истцу удается лишь после проведения независимой экспертизы транспортного средства и места аварии.

Правила оформления Европротокола регламентируются федеральным законом от 25.04.2002 №40 «Об ОСАГО». Бланк извещения имеет две стороны. Бланк разделен на 2 части, транспорт условно обозначен как автомобиль «А» и «В».

Заполняется лишь один бланк, причем лицевая сторона заполняется участниками ДТП совместно и заверяется подписями.

Сначала заполняется лицевая сторона бланка, а только потом оборотная.

После, внесения всех данных на лицевой стороне бланк можно разделить, обратная сторона заполняется самостоятельно каждым водителем. Несмотря на это, все что вносится в бланки с обеих сторон, водители должны согласовывать. Во избежание внесения исправлений в графы где осталось пустое место следует перечеркнуть.

Водитель автомобиля должен обязательно иметь документы на автомобиль (техпаспорт, доверенность на управление), а также он должен быть вписан в страховой полис. Если водитель, управлявший авто не вписан в полис, то страховое возмещение не выплачивают. В таком случае можно истребовать сумму ущерба с виновника через суд, но для этого нужно вызывать ГИБДД для фиксации происшествия.

Для заполнения Европротокола понадобятся следующие документы:

• паспорта участников;
• водительское удостоверение;
• ПТС авто;
• доверенность на управление авто (если есть);
• страховой полис.

Все данные нужно заполнять с особой тщательностью, исправления недопустимы. Если есть приложение, то его обязательно следует заверить подписями обоих сторон. Контакты свидетелей также указываются в протоколе. В графе «Мои замечания» указывается кто является виновником, а кто пострадавшим. Этот пункт можно дополнить дополнительными сведениями, которые имеют неотъемлемое отношение к ДТП. Здесь же пишут данные и контакты свидетелей.

После аварии следует собрать все доступные доказательства и улики с места событий. В качестве доказательной базы часто используются фотоснимки. Сами снимки, нужно делать не перемещая автомобили. При рассмотрении страхового дела фотоснимкам уделяют особое внимание, так как они многое могут прояснить при определении размера ущерба.

На фото должны четко быть отображены:

• положения авто после столкновения;
• номерные знаки автомобилей;
• дорожная обстановка (знаки, разметка и т.д);
• место удара (сколы, царапины, вмятины);
• следы аварии (тормозной путь, осколки стекла и пластика).

За скрытие с места ДТП предполагается административная ответственность, согласно статье 2.7 КоАП РФ водителю может грозить штраф, арест на срок до 15 суток или лишение водительского удостоверения до 1,5 лет. Поэтому даже если водители достигнут договоренности и решат заполнить Европротокол, все равно следует позвонить в ГИБДД и сообщить о случившемся.

Место ДТП можно покидать после того, как положение авто зафиксировано на фото или видео, а также зарисована схема ДТП. В ситуациях когда автомобили требуется срочно убрать с проезжей части нужно сразу приступать к составлению схемы аварии. Далее, можно убрать авто с места аварии и приступать к заполнению остальных граф извещения.

Уехать с места аварии можно только после того, как бланк извещения полностью заполнен, данные сверены, подписи везде указаны. Важно обменяться самокопирующимися частями бланками, их следует отправлять в страховую.

Как быть если поврежденный авто после ДТП остановлен сотрудниками ГИБДД? Если гражданин еще не успел передать извещение в страховую, то сотруднику Гос автоинспекции достаточно предъявить этот бланк. Забирать он его не имеет права. Когда документы уже высланы, но авто еще не ремонтировалось нужно также возить при себе копию извещения, желательно чтобы она еще была заверена страховщиком.

Достаточно часто страховщик отказывает клиенту в выплате возмещения по необъективным причинам. Для урегулирования вопроса существует два варианта решения, первый — составление досудебной претензии на имя страховщика и собственно обращение в суд. В обоих случаях необходимо иметь доказательства с места происшествия и заручиться поддержкой автоюриста.

Уже неоднократно было сказано, что при составлении европейского протокола вызывать сотрудников ГИБДД не нужно. Это правило подтверждается условиями договора.

Существует ряд обстоятельств, когда без вызова сотрудников ГИБДД не обойтись:

• аварии участвовало более двух авто или есть пострадавшие;
• между участниками ДТП есть разногласия или второй участник аварии настроен агрессивно;
• причинен ущерб дорожному или личному имуществу автовладельцев;
• если предполагаемый размер ущерба составляет более установленного лимита по полису;
• если со стороны виновника аварии допущено грубое нарушение ПДД (отсутствие полиса ОСАГО, вождение в состоянии опьянения и т.д);
• если второй участник ДТП не вызывает доверия (были зафиксированы случаи предъявления фальшивых документов и поддельного полиса).

После составления протокола сотрудниками ГИБДД Европротокол уже составить нельзя.

Страховой агент после заключения договора ОСАГО выдает клиенту бланк Европротокола. При аварии разрешается заполнять только те извещения, которые выданы страховыми. Это обусловлено тем, что к оригиналу бланка крепится копировальная бумага, в результате чего все что пишется на Европротоколе, отпечатывается на втором листке. В дальнейшем водителям следует обменяться копиями их извещений и переслать их в страховую.

Для образца можно скачать бланки Европротокола:

Размеры выплат регламентирует ФЗ № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В 2017 году по Европротоколу пострадавшая сторона может получить один из видов выплат:

1. До 400 000 рублей — на данный момент возможно только в Москве, Санкт-Петребурге, а также в Московской и Ленинградской области. Компенсация выплачивается в случае предоставления фото и видео высокого качества, при этом авто должно быть оснащено средством навигации, работающим с использованием спутниковой системы ГЛОНАСС либо GPS;
2. До 50 000 рублей — для всех остальных жителей регионов РФ.

Оба участника ДТП обязаны в течение 5 рабочих дней предать страховщику заполненные бланки извещения. Пострадавшая сторона совместно с извещением подает претензию на выплату компенсации для ремонта авто.

Согласно программе прямого возмещения убытков каждый участник ДТП имеет право подавать документы в свою страховую компанию. По условиям программы страховщик выплачивает возмещение своему клиенту. Позднее истребует эту сумму у компании страховщика виновника в порядке регрессии.

Документы можно принести в компанию лично либо отправить заказным письмом. В срок до 5 дней после происшествия заявитель обязан предоставить свое авто на осмотр. И также на протяжении 15 дней ему нельзя приступать к ремонту, иначе компенсацию не выплатят. В порядке исключения клиент может попросить составить письменное разрешение от страховщика, на проведение ремонта.

В течение 20 рабочих дней дело, должно быть, рассмотрено и на имя заявителя будет отправлен ответ. В случае получения письменного отказа, пострадавший имеет право на основании этого документа подавать иск в суд на страховую компанию с целью пересмотра дела и выплаты возмещения.

Бесконтактное ДТП может происходить при участии двух и более автомобилей. Суть аварии заключается в том, что один автомобиль поврежден в результате умышленных или непредумышленных действий (маневра) другого авто. К примеру, когда один автомобилист совершает обгон на запрещающий знак, а в это время другой водитель не успевает сориентироваться и врезается в дорожное ограждение. В подобной аварии вина первого автомобилиста очевидна, но и второй водитель виноват, так как не успел обеспечить безопасность маневра и избежать столкновения.

Бесконтактные ДТП рассматриваются в индивидуальном порядке, но на место событий нужно вызвать сотрудников ГИБДД для составления протокола и схемы ДТП. Ни о каком Европротоколе в подобном случае речи идти не может, даже если виновник признает что он стал инициатором ДТП.

«Аварийный комиссар» (сокращенно «Аварком»)— это уполномоченный представитель страховой компании, который уполномочен по требованию клиента выезжать на место аварии. Причем, график работы «Аваркома» ненормированный, его можно вызывать в любое время суток. В обязанности аварийного комиссара входит объективная оценка ситуации, помощь в заполнении документов, защита интересов клиента.

Аварийный комиссар должен обладать навыками эксперта по оценке дорожной ситуации и повреждений автомобиля. Иногда только в результате изучения обстановки и ТС профессионалом удается найти скрытые повреждения и улики. Ранее услуги аварийных комиссаров при заполнении Европротокола были более востребованы. Это объясняется неопытностью водителей. Сейчас, наоборот, все больше людей интересуются заранее как правильно заполнять банк и что с ним делать.

Поскольку услуги «Аваркома» являются платными, то не многие решаются вызывать его для осмотра мелких аварий с незначительными повреждениями. В среднем за один выезд комиссары в различных регионах РФ берут от 1200 до 5000 рублей. Если предполагаемый ущерб составляет до 10 000 рублей, то вызывать представителя страховой не имеет смысла. В более крупных авариях с участием авто «премиум» класса имеет смысл вызвать комиссара, а затем уже совместно решать можно ли заполнять «Европротокол» либо вызывать сотрудников ГАИ.

Европейский протокол сравнительно недавно начал использоваться в РФ как инструмент урегулирования вопроса со страховой компанией. Несмотря на это, Европротокол все чаще используется водителями при наступлении страхового события. Заполнение бланка извещения позволяет участникам ДТП обойтись без вызова ГАИ и оперативно покинуть место происшествия без последствий.

Копирайтер портала «РукаЗакона.ру». Пишу статьи, ищу интересную информацию и предлагаю способы ее практического применения гражданами РФ в тех или иных правовых вопросах.

Комментариев (19)

Мы в соц.сетях

Категории права

Дарение квартиры с обременением: Все что нужно знать от А до Я

Жалоба на управляющую компанию (УК): как составить и куда обратиться?

Новости

Обсуждаемые статьи

Перед практическим применением информации размещенной на сайте консультация с профессиональным юристом обязательна.

Источники: http://rukazakona.ru/jurisprudencija/avtomobilnoe-pravo/36-evroprotokol-pri-dtp.html