Отзывы о Сигнализация Starline A93 Can Lin

Очень даже не плохо!

Достоинства: Удобная в использовании качественная сигнализация

Недостатки: Дальность работы от брелка меньше чем заявленная!

Здравствуйте хочу рассказать о сигнализации Starline A93 can lin! Год назад приобрел себе новый отечественный автомобиль. Сразу решил установить сигнализацию, мне посоветовали starline a93 can lin так как она специально подготовлена для моего авто. Из.

Надежная, средняя ценовая категория

Достоинства: Автозапуск, средняя цена, возможность вставить gsm и gps

Недостатки: Красная кнопка на брелке

Автосигнализация StaLine A93 - это надежная сигнализация с несканируемым диалоговым кодом. В автосигнализации есть автозапуск, который в холодные зимние дни позволяет прогреть машину до того момента, как в нее сел водитель. В комплекте с автосигнализацией.

Удешевление.

Достоинства: Модульная архитектура блока

Недостатки: Дорого. CAN, GSM, GPS всё отдельно

Холодная машина по утру заставляет людей думать об автозапуске. Вот знакомый человек подумал и попросил помочь с установкой, при выборе сигнализации моим мнением не руководствовался, приобрёл Starline A 93. Сигнализация изначально "пустая" без CAN-адаптера и.

некоторые исправили ошибки с А91

Достоинства: КРЕПКИЕ кнопки впаяли насквозь платы это продвижение)

Недостатки: больше чем плюсов

Смешно но первая партия оказалась бракованная если садился аккумулятор немного сигнализация начинала крутить стартер пока не сядет совсем батарея, показали на сайте что нужно откусить детальку на плате что бы все стало нормально, садится батарейка.

Россия, Сергиев Посад

Отличная сигнализация

Достоинства: Удобное управление

Недостатки: Минусов нет

Это отличный охранно-телематический комплекс. Столкнулся с ней при покупке нового автомобиля. Мне понравилась функция дистанционного запуска двигателя, что очень полезно с нашей зимой. Максимальный радиус действия брелка 800 метров при передаче сигнала, и 2км при.

Мне не повезло

Достоинства: Наверно хорошая сигнализация, когда работает конечно, и не приходится общаться с поддержкой на их форуме.

Недостатки: Возможно мне не повезло, но пока минусов много.

Мне не повезло с самого начала. Началось с того, что устанавливать мне сигнализацию назначили стажёра, который провозившись с 12-ти до 18-ти часов, так и не смог её установить. Потом установку с нуля и с другим.

Она стоит потраченных денег.

Достоинства: Множество полезных функций и просто приятных мелочей.

Недостатки: Не нашла.

При покупке своего первого автомобиля столкнулась со множеством проблем, требующих финансовых влияний. Задачей первостепенной важности для меня стала безопасность любимого авто. Так как гаража у меня нет, а ближайшая охраняемая стоянка находится очень далеко, то.

Зря грешил на сигнализацию, нормальная сигнализация.

Достоинства: Автозапуск Обратная связь

Недостатки: Не дружит с Лада хрей

Добрый день. Купил новую машину XREY. В качестве дополнительного оборудования установлена сигнализация StarLine A93 с автозапуском. Стоимость по чеку около 15 000 руб. с установкой. Теперь собственно о самой сигнализации, за две недели тесного.

Слишком дорого

Достоинства: Их просто нет

Недостатки: Их до . Очень много

Авто nissan tiida 2013 гв вчера установил старлика 93а 2can lin цена в магазе 10100. За исключением модуля ( чипа) 2 can не чем не отличается от других сигнализаций только своей ценой. Минусы -тупорылый интерфейс.

Надежная сигнализация.

Достоинства: Надежность, четкость работы.

Недостатки: Не большой радиус действия.

Добрый день. Преимущества сигнализации с автозапуском неоспоримы. На разных автомобилях были разные сигнализации, но почему-то предпочтение отдаю Star Line, хотя она тоже не идеальна. На последний приобретенный автомобиль я установил Star Line А 93. В.

Не самое крутое

Достоинства: Дальность основного брелка хватает

Недостатки: Быстро выходит из строя

Через пол-года основной брелок сломался: состояние показывает, а кнопки не работают. В нашем городе сервисного их центра нет, до Казани ехать из-за брелка пришлось. Короче современное российское качество

Сигнализация временами глючит!

Достоинства: Прогрев дистанционный. Датчики температуры салона и двс

Недостатки: Могли бы сделать по лучше за такие деньги! Сигналька так себе. Повелся на отзывы в интернете и купил.

Доброе время суток всем! Хочу поделится с 2 летним эксплуатации сигнализации. Во первых двери все время сами по себе блокируется. Из за этого пришлось ехать домой на такси за запасным ключом. Настраивал сигналку все убрано.

Удобная заводилка.

Достоинства: полный комплект, возможность расширить комплект, возможность автозапуска без доп.модулей и пр.

Недостатки: не существенны.

Достаточно простая в использовании сигнализация, имеющая модульную систему основного блока. Что это значит? Без Can шины автомобиль, купили обычную версию. С Can шиной? Можно в этот же блок установить модуль (на данный момент 2CAN 2LiN.

Надеюсь, машина больше не заглохнет

Достоинства: Много функций

Недостатки: Пока не обнаружила

Я вожу машину около 30 лет, но честно признаюсь, что в матчасти авто совсем не разбираюсь. Этим занимается муж или сервисные службы. Так получилось, что до этой зимы у меня не было необходимости в предварительном.

Сигнализация дающая ощущение спокойствия.

Достоинства: Быстрота установки, рупор в наборе, адекватная цена, многофункциональность, модульность, НАДЕЖНОСТЬ.

Недостатки: 2-ой брелок без обратной связи, жк-экран брелка легко царапается

Купил свежую машину, но она оказалась без сигнализации, только центр. замок. Естественно в наших суровых реалиях сигнализация нужна, посмотрел кучу видео и послушав друзей выбор пал на фирму StarLine. Потому что качественно и не так.

Источники: http://otzovik.com/reviews/signalizaciya_starline_a93_can_lin/

В данной статье мы рассмотрим сигнализацию производителя Starline модели A93 и вариации её комплектации. Кроме того мы сравним модель А93 с другими популярными моделями данного производителя и с аналогичной моделью у конкурента.

Для начала несколько слов про комплектации автосигнализации старлайн а93 в целом:

1. На более дешевых и простых линейках сигнализаций в комплект входят только: блок, брелки (2 шт.), провода и крепежи, инструкция.
2. Более дорогие и серьезные линейки несут в своей комплектации до трех брелков (2 осн + 1 доп.) и мощную отдельную звуковую сирену, устанавливающуюся отдельно от основной.

Модель данной сигнализации встречается в различных комплектациях, среди них такие как:

1. Eco;
2. GSM;
3. CAN+LIN;
4. 2CAN+2LIN;
5. 2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE.

У каждой версии есть свои особенности, преимущества и недостатки.

Данная комплектация является самой дешевой среди других моделей Starline A93. В версию «эко» включены самые необходимые базовые функции, обеспечивающие безопасность транспортного средства, это:

• код защиты с индивидуальными ключами шифрования 128 бит;
• устойчивый сигнал в любых условиях (защита от помех);
• высокий уровень энергоэкономичности;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• стабильная работа в сложных погодных условиях;
• «умные» датчики удара и наклона.

Модель обладает функцией «умного» автозапуска (в зависимости от температуры/по таймеру и т.д.) и гибкими сервисными каналами настройки и обслуживания сигнализации. Автовладелец сам может подобрать для себя оптимальный режим работы сигнализации (чувствительность датчиков, громкость сирены, «бесшумный» режим охраны и т.д).

Ещё присутствует возможность интеграции различных блоков, среди них:

• блок доступа в машину без ключа (зависит от модели автомобиля и блока с наличием CAN/LIN шины);
• GSM-модуль;
• блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN (в зависимости от автомобиля);

За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:

• авторизация по персональному коду «PIN»;
• специальная «невидимая» блокировка.

К недостаткам данной системы можно отнести отсутствие продвинутых функций охраны и мониторинга (gsm/gps, например).

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• устойчивость к разности напряжения в сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• специализированные разъемы для сервисного обслуживания.

А также включает в себя такие функции как:

Кроме этих функций сигнализация starline a93 наделена телематическим охранным комплексом, который включает в себя:

• мониторинг состояния и местонахождения автомобиля по GSM/GPRS.
• управление состоянием автомобиля по GSM/GPRS каналам.
• функция «умного» автозапуска (в зависимости от погодных/временных условий, настраивается автовладельцем).
• наличие гибких сервисных каналов для обслуживания и настройки сигнализации.

Сигнализацию можно модернизировать, внедрив в неё дополнительные охранные блоки:

• блок доступа в автомобиль без ключа(в зависимости от автомобиля);
• блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN (в зависимости от автомобиля);

За счет дополнения этими блоками базового набора сигнализации появляются те или иные опции, такие как:

К недостаткам данной версии можно отнести невозможность установки модулей CAN+LIN (на старые автомобили), из-за чего функция бесключевого доступа останется недоступной.

CAN+LIN

В версии CAN+LIN нет продвинутых функций мониторинга машины на далеком расстоянии, но этот недостаток можно исправить докупив необходимые блоки (gps/gsm). Сигнализации с интерфейсом CAN+LIN не предназначены для старых автомобилях, при установке на автомобиль, не оснащенный соответствующими разъемами часть важных функций сигнализации останутся недоступными. Совместимость с вашим автомобилем необходимо заранее узнать на сайте.

Данная версия имеет базовый комплект необходимых функций:

• код защиты с индивидуальными ключами шифрования 128 бит;
• устойчивый сигнал в любых условиях (защита от помех);
• высокий уровень энергоэкономичности;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• стабильная работа в сложных погодных условиях;
• «умные» датчики удара и наклона.
• специализированные разъемы для самостоятельного или сервисного обслуживания и диагностики.

А также включает в себя такие функции как:

Для преобразования этой версии в продвинутый охранный комплекс автовладельцу необходимо докупить блок телематики (GPS/GSM) для отслеживания и управления автомобилем на большом удалении от него.

Сигнализация старлайн а93 отвечает всем требованиям по охране автомобиля: криптостойкость, расширенная блокировка по сервисным каналам, кроме этого она удобна для использования пользователем в повседневных условиях.

2CAN+2LIN

Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ.

Функциями этой сигнализации являются:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• стабильная работа при динамичном напряжении в бортовой сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• удобные каналы доступа к блокам для самостоятельного или сервисного обслуживания.

А также включает в себя такие функции как:

Различия между этими сигнализациями практически нет, кроме совместимости с теми или иными автомобилями. Версия 2CAN+2LIN хорошо подойдет тем, кому нужна хорошая и надежная охрана автомобиля без лишнего мониторинга.

Сигнализация обеспечит стойкую блокировку автомобиля во многих узлах при попытке угона, а перехватить уникальный защитный код злоумышленникам не удастся, т.к. сигнализация является криптостойкой.

2CAN+2LIN GSM ECO SLAVE

Так называемая «максимальная комплектация» модели А93, является многофункциональным охранным комплексом, обеспечивающим надежную охрану за счет продвинутого мониторинга на длинном расстоянии и криптостойкости диалогового кода. Данная версия сигнализации предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающиеся на территории РФ и СНГ.

Функциями этой сигнализации являются:

• диалоговая защита;
• защита от радиопомех;
• расширенный диапазон температур;
• стабильная работа при динамичном напряжении в бортовой сети;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона;
• специализированные разъемы для самостоятельного или сервисного обслуживания и диагностики.

А также включает в себя такие функции как:

Эта модель является самой дорогой в серии StarLine A93, однако, она обладает максимальным набором функций, необходимых для защиты автомобиля, при должном уровне комфорта автовладельца.

Сигнализация А91 является предшественником поколения А93, на данный момент она является устаревшей и снята с производства.

Модель А 91 не обладает таким большим функционалом, который есть в арсенале А93. На сигнализации А91 нет таких функций как:

• авторизация по PIN-коду;
• контроль канала связи и самодиагностика;
• «умные» датчики удара и наклона.

На А91 невозможно использовать функции бесключевого доступа или скрытой защиты по шинам CAN+LIN/2CAN+2LIN. Отсутствие защиты по шинам кан лин, упрощает злоумышленнику поиск и деактивацию сигнализации, будучи в салоне автомобиля.

А91 являлась хорошим прародителем, она криптостойка и надежна, у неё присутствует возможность установки модуля телематики (GSM/GPS), но нет продвинутых функций, необходимых пользователю для комфорта, таких как бесключевой доступ.

Сигнализации А63 является более упрощенным вариантом, модели А93, опционально можно купить некоторые необходимые модули охраны и мониторинга, которые есть в модели А93.

Версий А63 всего две, комплектации более бедные, в них отсутствует сирена, которая обязательно имеется в каждой версии сигнализации модели А93.

А63 — хорошая сигнализация, более упрощенная и дешевая модель, её старшего собрата — А93.

Пандора (pandora dx50) — хороший конкурент старлайну, она имеет как положительные моменты, это:

• Дальность работы брелка сигнализации;
• Хорошая помехозащищенность;
• Предельно защищенный канал связи с частотой 868 МГц;
• Множество датчиков охраны;
• Компактность блока охраны;
• Подключение в шинам LIN/CAN.

Безусловно, отечественные разработчики сделали хорошую, а главное — криптостойкую сигнализацию с хорошей помехозащищенностью и обширным радиусом работы сигнала.

Но нельзя сказать о её минусах:

• Цена. За цену комплекта старлайна с опцией мониторинга по GPS/GSM вы получите пандору в «базе» без такой функции.
• Комплект. У старлайна А93, в комплекте идет мощная дополнительная сирена, у пандоры такой функции нет.
• Зависимость от бортового напряжения. Автосигнализация Пандора очень чувствительна к падениям напряжения ниже 12В, старлайн в этом плане куда стабильнее.

Что именно выбрать решает только пользователь, разница не такая уж и большая. Но стоит сказать, что если владельцу необходим максимум функционала и надежности при работе в любых условиях, то стоит обратить внимание на старлайн. Если же необходим регулярный мониторинг состояния автомобиля, помехозащищенность и дальность работы, то выбор — пандора.

Александр В. г. Москва:

Хорошая сигналка ! Владею ей уже больше года, никаких нареканий не вызывала, если хорошо вычитать инструкцию, то все понятно и просто.

Была проблема — сломался брелок по моей вине, пришлось покупать новый, потом возился с открыванием машины с дополнительного брелка, а после прошивал купленный брелок. За 40 минут, методом многократного прочтения инструкции, проб и ошибок все сделал ????

+++ Просто обслуживать и настраивать, в целом доволен.

— Иногда отваливается сигнал, не всегда хорошо ловит в городских условиях.

Беспроблемная сигнализация. Ставил в сервисе, сделали быстро, брелок ловит почти всегда и везде. Турботаймер и управление с телефона вообще песня, советую!

Хэй! Отличная сигнализация, все работает, никогда не подводила, дожди, жара — ей все по плечу. Очень нравится функция автозапуска по таймеру и управление с телефоном, хоть из дома запускай и глуши. Прогресс медленно, но верно внедряется в нашу жизнь и теперь стоит на страже наших железных коней ????

Михаил г. Санкт-Петербург:

Золотая середина цена/качество/функционал.

Конкуренты за эту цену более тухлые функции предлагают, у А93 качество приемлимое, но функций много.

Пока проблем не доставляла, но бывает, что часто пропадает связь брелка и машины (до 1км), возможно помехи потому что живу в центре города. Через приложение работает хорошо, но иногда и с ним пропадает связь, в таких случаях сразу звоню в сервис.

Сервис на твердую четверочку, отвечают быстро. Функционал на пятерочку ! Реализация на уровне 3-4.

Комментарий установщика

В наш сервис часто обращаются автовладельцы с просьбой установки сигнализации. Достаточно часто берут сигнализации производства starline, как правило, самыми ходовыми моделями являются A серия (a91, a93, a94). Данная серия сигнализация обладает достаточно широким функционалом, хорошим комплексом защитных мер против злоумышленников. У неё высокая криптоустойчивость к кодграбберам различных уровней. Если же говорить о комплектациях, то чаще всего автовладельцы выбирают автосигнализацию А-серии с автозапуском и имеющую gsm-модуль.

Источники: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/avtosignalizaciya-starline-a93.html

Появилось сообщение на сайте Старлайна, что А93, требует доработки. Повреждаются стартеры. По телефону ответили: ищите ответ на форуме. Ничего не нашёл. Второй вопрос,это установка F1? на Сузуки Джимни. Прошу помочь.

Ответы 43

Только кто это будет оплачивать? Эта работа ведь никак не входит в стоимость установки.

Спасибо за вопросы.

Как раз появилась информация, которая поможет их решить.

Опишите подробнее, что у Вас происходит.

Брелок перестает реагировать на систему?

В этот момент светодиод от сигнализации моргает?

После появления звука, время на брелоке сбрасывается?

Системы с номерами более 408 в проведении улучшения, необходимость отсутствует.

Все выполнено на заводе.

В Данной ситуации вопрос в установщиках, которые обещали функционал отсутствующий в оборудовании Схемы подключения StarLine F1

А так же качеством их работ.

А вот вопросы к самому оборудованию я думаю у Вас отсутствуют, если есть то я готов на них ответить.

Терпения Вам, Иван.

Тут я могу сообщить что такая возможность полностью исключена и очень хотелось посмотреть на заключение экспертизы, так как это серьезное заявление и должно быть подтверждено документально.

В первый же сильный мороз, 42 градуса, сигнализация сошла с ума.

Тыкнете меня носом туда, где написано, что ваш автомобиль поддерживает функцию бесключевого обходчика StarLine F1. Не тыкнете - тыкну я вас куда подальше от лица всех присутствующих в обсуждении этого бреда.

А за что его уважают, за то, что он один?

Т.е. по его мнению, как ВАЗ выпускал 30 лет классику, так и ставить нужно исключительно старые, но "проверенные" модели сигнализаций? Когда установщик говорит такое, как минимум, ему не хочется читать инструкцию от нового продукта и, как максимум, он не очень-то компетентен.

- из разряда "одна бабушка сказала. "

кто бы сомневался в такой развязке )))

Мой друг выехал в данный момент на Большую Землю, где будет произведена экспертиза Вебасто. В наших условиях помочь никто не может. У меня в мороз, после отработки Эберспехера, дистанционная заводка двигателя не произошла. Я спустился бегом к машине. Загорелся на пульте разряд аккумулятора. Но стартер был заблокирован. Я снял аккумулятор и дома проверил его. Плотность 1,27. Заряд в норме. Пришлось ждать потепления. У друга с Вебасто всё произошло также в мороз. Я сейчас просто боюсь пользоваться сигналкой в холода. Не дай бог полыхнёт.

Загорелся на пульте разряд аккумулятора.

Какое напряжение было у аккумулятора в момент проверки плотности?

Не крутил стартер, а магнитола работала, дворники?

Как на данный момент работает сигнализация?

надеюсь, экспертиза независимая? А то в противном случае этой бумажкой подтереться можно будет

Правильно, подогреватель высосал заряд АКБ, а на запуск энергии уже не было

. что батарейку в пульте пора поменять ))))

Правильно, АКБ разрядился же

Значит проверить плотность вы не поленились, а проверить элементарно напряжение не смогли? Плотность в норме, а то, что на клеммах могло быть вольт 9 всего - не в счёт, да?

Вы определитесь уже, полыхнёт или сдохнет от нехватки напряжения.

Юрий Черненко 1 минуту назад Не на пульте, а на панели приборов. Забыл. С декабря прошло время. Не севере у всех вольтметры стоят в автомобиле.

Неумело вы как-то оправдываетесь.

Вы ещё раз доказали свою некомпетентность и верность моих слов.

а элементарного не понимаете.

Нет это вы мне объясните, почему производитель в лице техподдержки должен отвечать за слова каких-то там продавцов?

по своей собственной вине, а не по вине производителя

В последний раз советую: следите за своими словами

А установщик у нас один. И мы благадорим бога, что он не уезжает на пенсию.

А я бы его отправил бы. С дедовским методом в новейшие высокотехнологичные продукты лезть не нужно

Если было так Вы бы не искали выход Но я нашёл выход. После прогрева подогревателем в сильные морозы, выбегаю стремительно к машине и завожу её ключом, без Старлайна.

Да при том что он ее поставил и только ОН НЕСЕТ ответственность за установку. Всё потухло, а заряд в норме. Что бы это значило? Вот записывайтесь к своему богу и у него спрашивайте ! Вам уже несколько человек написали про то что дело не в оборудовании ,а в ВАШЕМ нежелании что то исправлять в некорректно установленном оборудовании.

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho

Источники: http://support.starline.ru/topic/568866-/