Обновление ПО

Данная тема создана для обсуждения и помощи в накоплении списка обновлений ПО, устранение замечаний и т.д. по Куга-2 (New Kuga) вышедшего в продажу на российский рынок 13 марта.

ну и чудненько, мне позвонили что все пришло и записали на замену

Поздравляю))) я сегодня отдал свою на диагностику акпп и заодно про модуль поговорил, он под мою комплектацию в наличии так что вечером уже машинка будет с новым модулем

мне выдали на руки два акта приемки, один на диагностику акпп, второй на отзывную, посмотрим что по окончании будет

Что разбирали, как, аналогично разбору консоли Vlad-FK2?!

При сдаче авто в ремонт был выписан заказ наряд на проведении ремонтных работ, по окончании правда ни чего не выдают, т.к. замена гарантийная и везде где необходимо отметки по замене стоят, а в случае необходимости иметь на руках заключение о гарантийной замене, надо было писать заявление на имя ГД дилера, но оно мне и ни к чему

Скорее всего разобрали консоль.

Флешку из USB обнаружил на консоле.

Документы давать не хотели, но после

согласились и выдали на руки акт приёма-передачи с номером и датой.

НО это сильно меня не парило, чисто формально захотелось какую-нибудь

бумагу на память о безвозмездном устранении недостатка с суммой на 20 т ру

Система предотвращения опрокидывания (RSC)

Гироскопический датчик - дорогая штука, поэтому вероятно, данный модуль для Титаниума настолько дороже.

Интересно, кто-нибудь когда-нибудь ощущал вмешательство этой системы в управление авто и при каких обстоятельствах?

Например, работу ESP я вполне четко ощущаю зимой при езде по снежной каше на поворотах при скорости больше 40-50 км/ч. Задок идет как по рельсам

Гироскопический датчик штука копеечная, в каждом смартфоне стоит.

Сорри за оффтопик.

Помню, что в 1983 году в ЛЭТИ сдавал экзамен по гироскопам, гирокомпасам и прочей гирохрени, так это такие приличные размером с яйцо и поболе крутящиеся с бешеной скоростью жужжащие штуковины. Как такую в смартфон вставляют? Или теперь по ДжиПиЭсу все работает?

Они электронные теперь, не механические.

Спасибо, разобрался. Вот познавательная статья на эту тему http://www.kit-e.ru/assets/files/pdf/2007_01_40.pdf

Прошу прощения, сто лет не был га форуме.

Как всегда много дел.

Как не странно, но у меня тоже произошла «Не пройдённая компания на местах».

Вернее мне об этом сообщил ОД, где я покупал машину.

Все бы ничего, но к нему я ехать не хочу из-за некоторых проблем с ОД, которые были ранее.

В итоге обратился к другому ОД, ближе к дому.

По телефону обозначил вопрос, но разговор состоялся с взаимопониманием, т.к. я деликатно обозначил позицию относительно требований Ford Sollers Holding.

Я уже несколько раз обращался к ним за помощью, в том числе и официальными обращениями.

В итоге, узнав или вспомнив историю с Ford Sollers Holding, ОД незамедлительно заказал мод мое авто (вернее мод авто и моим Vin) необходимые модули.

Все бы ничего, но я в сеже еще раз обратился к Ford Sollers Holding за консультацией относительно обновления модулей, которые фигурируют в базе FordEtis.

И о чудо, ответ таков, что любой ОД не в зависимо от его местонахождения и недочетов обяян обновлять модули Вашего автомобиля до последней версии, которая фигурирует в базе FordEtis.

А, прошу прощения за выражение «Отмазка ОД», по мнению Ford Sollers Holding, относительно того, что мы сможем обновить модуль, если он не исправен или показывает те или иные ошибки, на данный момент ужу не прокатит.

По крайне мере, после моих письменных обращений в Ford Sollers Holding, ОД ужу настороженно отвечают относительно не только обновления модулей, но и ЛК покрытий ну и т.д.

Прошу прощения за много текста, детали не стал описывать.

А можешь выставить копию ответа от Ford Sollers Holding по поводу обновлений до последней доступной, спасибо.

На следущей неделе поеду, заодно должны колеса обмерить для замены резины по гарантии.

С резиной тоже интересная история, кстати, подал заявку, почти месяц неслышно ничего, думаю заскочу спрошу, а они, мы вам не звонили, потому как надо обмерять резину на авто. Я говорю: так я же на машине постоянно. В ответ получил предложение записатся на следущий день, так как было у них занято.

Интересно работают, вроде в прошлом году все получше было. Кризис наверное, зарплату урезали.

А можешь выставить копию ответа от Ford Sollers Holding по поводу обновлений до последней доступной, спасибо.

На следущей неделе поеду, заодно должны колеса обмерить для замены резины по гарантии.

С резиной тоже интересная история, кстати, подал заявку, почти месяц неслышно ничего, думаю заскочу спрошу, а они, мы вам не звонили, потому как надо обмерять резину на авто. Я говорю: так я же на машине постоянно. В ответ получил предложение записатся на следущий день, так как было у них занято.

Интересно работают, вроде в прошлом году все получше было. Кризис наверное, зарплату урезали.

Они понимают, если собственник обратиться напрямую к производителю, и производитель ответит положительно в Вашу строну, то ОД сразу начинает работать.

В понедельник звонок от дилера, а в среду замена. Процедура заняла 2 часа. Сам удивлен оперативности.

В разговоре с мастером попросил чтобы по окончании работ проверили ручник, на предмет закусывания заднего тормозного суппорта.

Ручник отпускает нормально. За подсказку спасибо Vlad-FK2

и мне пришло письмо! завтра буду звонить и записываться!

В понедельник звонок от дилера, а в среду замена. Процедура заняла 2 часа. Сам удивлен оперативности.

В разговоре с мастером попросил чтобы по окончании работ проверили ручник, на предмет закусывания заднего тормозного суппорта.

Ручник отпускает нормально. За подсказку спасибо Vlad-FK2

Vlad-FK2 спасибо огромное

Все бы ничего, но я в сеже еще раз обратился к Ford Sollers Holding за консультацией относительно обновления модулей, которые фигурируют в базе FordEtis.

И о чудо, ответ таков, что любой ОД не в зависимо от его местонахождения и недочетов обяян обновлять модули Вашего автомобиля до последней версии, которая фигурирует в базе FordEtis.

А, прошу прощения за выражение «Отмазка ОД», по мнению Ford Sollers Holding, относительно того, что мы сможем обновить модуль, если он не исправен или показывает те или иные ошибки, на данный момент ужу не прокатит.

В разговоре с манагером спросил, нужно ли им предоставить письмо, ответил нет. У нас на Вашу машину инфо в базе.

Спросил еще кому то меняли? Ответили, что после поступления модулей Вы второй.

значит нельзя затягивать! Спасибо, будем действовать

Эх знал бы раньше. обновил бы аудиомодуль. Спасибо. Удачного обновления.

Источники: http://ffclub.ru/topic/334031/jump_330/

Чтобы выбрать оптимальную комплектацию автомобиля, необходимо определить набор оборудования, который соответствует вашему стилю вождения и предполагаемым условиям эксплуатации машины. Не хотите ошибиться в выборе? Советуем изучить принцип работы современных систем активной безопасности и отдать предпочтение наиболее полезным.

По словам автодилеров, российские покупатели делятся на две категории: первые покупают все, что им предлагают консультанты, вторые – отказываются от всего. Поэтому большинство автомобилей покидают салон либо с максимальным, либо с минимальным набором опций. Причина этого – незнание покупателями современных электронных систем.

Чтобы выбрать оптимальную комплектацию автомобиля, необходимо определить набор оборудования, который соответствует вашему стилю вождения и предполагаемым условиям эксплуатации машины. Не хотите ошибиться в выборе? Советуем изучить принцип работы современных систем активной безопасности и отдать предпочтение наиболее полезным.

ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная система тормозов

Как работает? Предотвращает блокировку колес при торможении. Если экстренное торможение сочетается с объездом препятствия, ABS предотвратит неконтролируемое скольжение и сохранит управляемость.

Кому нужна? Неподготовленному водителю ABS в случае экстренного маневра поможет избежать наезда на препятствие и опрокидывания.

Степень «полезности»: необходима.

ACC (Adaptive Cruise Control) – адаптивный круиз-контроль

Как работает? Поддерживает постоянную скорость и безопасную дистанцию до автомобиля, движущегося впереди. Если ACC обнаружит препятствие, то самостоятельно снизит скорость машины и восстановит ее до заданной водителем величины, когда препятствие исчезнет.

Кому нужна? Круиз-контроль полезен водителям, которые часто передвигаются на длительные расстояния, особенно по Европе.

Степень «полезности»: полезна.

EBD (Electronic Brake Force Distribution) – система электронного распределения тормозных усилий

Как работает? Обеспечивает одинаковое торможение всех колес автомобиля. Если колеса нагружены по-разному (например, в поворотах), то EBD даст наибольшую эффективность торможения при сохранении управляемости.

Степень «полезности»: необходима.

EBS (Electronic Braking System) – система экстренного усиления тормозов

Как работает? Обеспечивает максимальное замедление автомобиля. Если водитель в экстремальной ситуации нажимает на педаль тормоза с недостаточным усилием, то EBS сделает торможение максимально эффективным.

Кому нужна? Неподготовленным водителям (особенно девушкам), которые могут растеряться в опасной ситуации и недостаточно сильно нажать на педаль тормоза.

Степень «полезности»: скорее необходима, чем полезна.

ESP (Electronic Stability Programme) – система динамической стабилизации

Как работает? Поддерживает траекторию движения, заданную водителем. Если ESP обнаружит отклонение от заданного направления, то самостоятельно исправит ситуацию путем снижения крутящего момента – переключением «автомата» на пониженную передачу, или «подтормаживанием» соответствующих колес.

Кому нужна? Существует мнение, что опытному водителю подобные системы мешают ездить «на пределе возможностей». Потому некоторые автомобили располагают кнопкой кратковременного отключения ESP. Однако неподготовленному автовладельцу система динамической стабилизации поможет исправить критические ошибки.

Степень «полезности»: необходима.

ETC (Electronic Traction Control) – противобуксовочная система

Как работает? Препятствует буксованию колес при разгоне и движении по скользкой поверхности. Если ETC обнаружит проскальзывание определенного колеса, то самостоятельно «подтормозит» его и увеличит крутящий момент на другом ведущем колесе.

Кому нужна? Противобуксовочная система полезна для заднеприводных автомобилей, а также переднее- и полноприводников с мощными двигателями.

Степень «полезности»: скорее полезна, чем необходима.

HAH (Handbrake with Automatic Hold) – автоматический ручной тормоз

Как работает? Удерживает автомобиль на наклонной поверхности при нажатии соответствующей кнопки. Если водитель нажмет педаль акселератора, то HAH самостоятельно отключится, не позволив машине скатиться назад.

Кому нужна? Неопытным водителям, которые не научились трогаться в гору, автоматический ручной тормоз поможет сберечь собственные нервы и задний бампер автомобиля.

Степень «полезности»: полезна.

HAS (Hill Start Assist) – система контроля подъема в гору

Как работает? Удерживает автомобиль на крутом склоне, когда водитель отпустил педаль тормоза, но не нажал педаль акселератора.

Кому нужна? Система контроля подъема в гору пригодится неопытным водителям, которые пока не умеют трогаться в гору.

Степень «полезности»: полезна.

HDC (Hill Descent Control) – система контроля спуска с горы

Как работает? Обеспечивает контроль над автомобилем на крутом спуске. Если машина начинает непроизвольно разгоняться, HDC самостоятельно притормозит ее двигателем до определенной скорости.

Кому нужна? Владельцам полноприводников, которые часто устраивают внедорожные вылазки, система контроля спуска с горы позволит безбоязненно спускаться по крутым склонам.

Степень «полезности»: полезна.

RSC (Roll Stability Control) – система предотвращения опрокидывания

Как работает? Срабатывает при резких маневрах, когда автомобиль начинает крениться. Если RSC обнаружит угрозу опрокидывания машины, то уменьшит мощность двигателя и притормозит определенные колеса, чтобы сохранить устойчивость.

Кому нужна? Покупателям внедорожников и минивэнов с высоким центром тяжести рекомендуем потратиться на указанную опцию, чтобы чувствовать себя уверенно при любых маневрах.

Степень «полезности»: скорее необходима, чем полезна.

У вас другое мнение относительно указанных опций? Оставьте свой комментарий!

Очень полезная информация, спасибо автору

Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Если Вы хотите дать нам совет, как улучшить сайт, это можно сделать здесь. Хостинг предоставлен компанией e-Style Telecom.

Источники: http://www.km.ru/avto/0BC636F9-4511-454B-A075-96A606EC635E

Забыли пароль

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Быстрый выбор модели

Выберите марку Выберите модель

Вы из Санкт-Петербурга?

Сервис по подбору нового автомобиля

Последнее в блогах

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Система предотвращения переворачивания (RSC)

Cистемой «Система предотвращения переворачивания (RSC)» оснащается 20 автомобилей из 735 на рынке

Система предотвращения переворачивания (RSC) срабатывает при вынужденном резком маневре, связанном с опасностью переворачивания автомобиля. В этом случае система немедленно уменьшает мощность двигателя и притормаживает одно или несколько колес настолько, чтобы сохранить устойчивость.

Автомобили, оснащаемые системой «Система предотвращения переворачивания (RSC)»

от 1 169 000 р Цена:

от 2 870 000 р Цена:

от 2 369 900 р Цена:

от 816 000 р Цена:

от 2 149 900 р Цена:

от 2 678 000 р Цена:

от 1 399 000 р Цена:

от 2 849 000 р Цена:

от 8 612 000 р Цена:

от 4 251 000 р Цена:

от 4 033 000 р Цена:

от 3 365 000 р Цена:

от 3 115 000 р Цена:

от 1 245 000 р Цена:

от 7 209 000 р Цена:

от 3 880 000 р Цена:

от 1 289 000 р Цена:

от 10 847 000 р Цена:

© 2008 - 2017 autoneva.ru

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Источники: http://www.autoneva.ru/glossary/sistema_predotvrascheniya_perevorachivaniya_rsc.html