Почему современные автомобили обходятся очень дорого

По каким причинам автомобили стали дорогими.

Вам кажется, что современные автомобили, по сравнению со своими предшественниками, стали стоить намного дороже? И это действительно так. Правда, автомобили в принципе никогда не были дешевыми. Но в связи с появлением в современных машинах компьютеров и сложной электроники действительно новое поколение автомобилей стоит намного дороже своих прошлых поколений. Давайте разберемся почему.

Также вместе со стоимостью современных автомобилей за последние десятилетия значительно выросла и стоимость обслуживания нового поколения транспортных средств. Это своеобразная плата за то, что современные машины стали надежнее, безопаснее, экономичней и экологически чище.

Возьмите любую старую модель автомобиля 80-х годов. Как правило, автомобили тех лет не отличались хорошей экономичностью, мощностью и т.п. По современным меркам автомобили тех лет ужасны.

Но главный плюс этих автомобилей, это стоимость их обслуживания и ремонт.

Он действительно обходился в небольшие суммы, а большинство технических и ремонтных работ мог сделать любой автомеханик, не обладающий какими-то особыми сложными инженерными знаниями. По сути, автомобили тех лет можно было легко ремонтировать в гараже у частного мастера или самостоятельно при наличии минимального опыта.

Современные же автомобили в настоящий момент в буквальном смысле напичканы различными технологиями, которые еще несколько лет назад удивляли публику. Но сегодня мы уже даже не замечаем многие электронные технологии, считая их само собой разумеющимися.

В итоге, безусловно, для обслуживания современных автомобилей необходимы более сложные работы, требующие гораздо больше времени. И, к сожалению, для многих автомехаников, которые привыкли делать ремонт автомобилей самостоятельно, с каждым годом появляется все большее количество транспортных средств, которые обслуживать и ремонтировать в условиях гаража становится проблематично, из-за необходимости использования дорогостоящего оборудования для диагностики сложных электронных систем, устанавливаемых в современных авто.

Это привело к тому, что многие автовладельцы современных автомобилей стали чаще обращаться в реальные автосервисы, где есть узкоспециализированные специалисты и дорогое оборудование для диагностики.

В итоге автовладельцы современных автомобилей платят гораздо больше, чем те, кто покупал автомобили в 80-х и 90-х годах.

Бортовые компьютеры

Все автомобили, выпускаемые с 1996 года (с момента, когда во всех транспортных средствах появился диагностический разъем OBD II) оснащаются достаточно сложными компьютерами. Электроника управляет системой впрыска топлива, зажиганием, автоматической коробкой передач и многими другими системами и компонентами.

Вот пример. Во многих автомобилях Форд между генератором переменного тока и компьютером есть особое соединение, которое позволяет электронике управлять генератором. Например, если компьютер видит, что на холостом ходу зарядное напряжение низкое, то он активирует ток в обмотках генератора переменного тока, чтобы увеличить напряжение. Также если компьютер определит, что на холостом ходу напряжения не хватает для нормальной зарядки аккумулятора, то электроника автоматически может увеличить обороты холостого хода.

Контролер холостого хода, используемый для управления скоростью холостого хода, также в современных автомобилях заменяет механические дроссели. Сегодня для управления дроссельной заслонкой уже не используется тросик, идущий от педали газа, которым оснащались старые автомобили. В наши дни дроссельная заслонка полностью контролируется электроникой.

Почему же современные автомобили не оснащаются старомодными карбюраторами? К чему вся эта сложность электронного впрыска топлива? Ведь эта технология дороже, что, безусловно, увеличивает себестоимость любого автомобиля.

Все дело в экономичности и в выбросах. Давно уже известно, что чем меньше расход топлива, тем меньше вредных веществ содержится в выхлопе автомобиля. К сожалению, карбюраторные системы не позволяли старым автомобилям стать более экологически чистыми и экономичными.

Например, современные автомобили, по сравнению со старыми, выбрасывают в десятки раз меньше вредных веществ, содержащихся в выхлопных газах, а также существенно экономичней своих предшественников. Поблагодарите за это электронику, которая управляет временем зажигания, соотношением топливной смеси (кислород-топливо), впрыском топлива в камеру сгорания и многими другими системами современного автомобиля. Как видите, плюсы современных авто очевидны. Но конечно есть и минусы.

Для диагностики проблем с компьютером и его десятков датчиков требуется сканирующий инструмент, который способен считывать тысячи кодов неисправностей и других потоков данных. Хороший сканер стоит очень дорого. Да, конечно на рынке сегодня есть дешевые сканеры для самостоятельной диагностики современных автомобилей. Но, к сожалению, они не могут помочь провести комплексную диагностику всех систем автомобиля, а также выявить все возможные неисправности.

Также среди дешевых сканеров вы вряд ли найдете качественное программное обеспечение, которое подходило бы к большинству современных транспортных средств представленных на рынке.

Естественно, дорогое электронное диагностирующее оборудование может себе позволить приобрести только крупный технический автоцентр. К тому же для работы со сканером нужен обученный специалист, который вряд ли будет работать за копейки на дорогом сложном оборудовании.

Кроме того, для интерпретации кодов ошибок, нужна их расшифровка. К сожалению, полный список кодов ошибок не доступен для всеобщего пользования.

Также не стоит забывать, что многие коды ошибок могут быть специфичны только для определенной марки и модели. В том числе, каждый год появляются новые коды ошибок, в связи с появлением в новых моделях автомобилей, новых технологий.

Естественно, для того чтобы расшифровывать детально все коды ошибок к большинству автомобилей, автосервису приходится подключаться к специальным платным базам данных или получать за определенную плату информацию от автопроизводителей.

Все эти затраты на диагностику в итоге отражаются на стоимости диагностики в технических центрах.

Кузов

Кузова старых автомобилей в свое время изготавливались исключительно из мягкой стали, будь то машина сделанная на каркасе и обшитая металлом, или авто с единым несущим кузовом. В старые времена автомобили имели стальные панели, закрепленные точечной сваркой.

Ремонт кузовных деталей старых машин был проще, чем сегодня. Например, для того чтобы выпрямить крыло автомобиля использовался обычный молоток.

Но современные стандарты безопасности изменили и кузова автомобилей.

Сегодня многие современные модели автомобилей используют высокопрочную сталь, которая намного тоньше того металла, который применялся в старых машинах. Естественно, благодаря более тонкому металлу, автопроизводителям удалось существенно уменьшить вес современных авто. Это также борьба за экологию. Ведь чем меньше вес машины, тем меньше она потребляет топлива, что соответственно отражается на экологичности выхлопа.

Но как же более легкие и тонкие кузовные детали обеспечивают безопасность? Ведь в этом случае даже от малейшего удара они могут сильно деформироваться.

Да, верно, тонкий металл имеет свойство сильно деформироваться даже при небольшой аварии. Но в этом вся изюминка современной безопасности.

Дело в том, что чем больше будут деформироваться кузовные панели при ДТП, тем больше они будут поглощать и отводить энергию, которая образуется в момент удара. Таким образом, водитель и пассажир лучше защищены в момент аварии, поскольку энергия будет максимально отведена от салона и поглощена панелями кузова.

Так что кузов в современных автомобилях стал неотъемлемой частью всей системы безопасности.

К сожалению, подобные современные панели кузова после даже небольших аварий тяжело поддаются рихтовке и другим видам ремонта. В большинстве случаев после повреждения некоторых деталей кузова в современных автомобилях необходимо устанавливать новые панели, многие из которых придется приваривать специальной дорогостоящей сваркой.

Как вы понимаете, в итоге, для ремонта современного автомобиля, попавшего в ДТП, может понадобиться гораздо больше времени. Также для ремонта авто требуется жестянщик с более высоким уровнем мастерства и опытом чем при ремонте старой машины.

Сравнение. Для выправления повреждения передней части роскошного современного автомобиля (рамка радиатора и другие рядом находящиеся панели) необходимо в среднем от 6 до 8 часов. Также, примерно столько же времени нужно еще и для того чтобы заменить все вокруг поврежденные компоненты.

В старых же машинах для этого могло бы хватить всего 3-4 часа.

В том числе, не стоит забывать и про то, что после ДТП в автомобиле, наверное, предстоит еще заменить несколько подушек безопасности, центральную консоль (если сработала подушка безопасности переднего пассажира, рулевое колесо (если сработала подушка безопасности водителя), боковые панели (если сработали боковые подушки). Кроме того, предстоит заменить датчики подушек безопасности и ремни безопасности.

Так что в любом случае ремонт современного автомобиля после ДТП обойдется автовладельцу, как минимум в 2-3 раза дороже, чем ремонт старого автомобиля.

Кондиционер, двигатель, подвеска, выхлопная система и многое другое

Современный автомобиль, наверное, уже нельзя представить без кондиционера. Но ведь совсем недавно кондиционер устанавливался только на дорогих премиальных автомобилях. Причина - снижение себестоимости оборудования для охлаждения воздуха в салоне.

Но это не говорит о снижении стоимости обслуживания кондиционера.

Все дело в том, что в первых поколениях автомобильных кондиционеров использовался более дешевый фреон, который в последующем был признан основным источником образования на планете парниковых газов. В итоге во всем мире стали использовать другой вид фреона, который также в последующем был запрещен для использования во многих странах мира.

Сегодня же разрешено использовать фреон, который стоит очень дорого. В итоге, для каждого владельца заправка компрессора кондиционера современного авто обходится существенно дороже, чем 10 лет назад.

В принципе в современных автомобилях изменилось буквально все, начиная от двигателя, коробки передач, выхлопной системы и заканчивая подвеской, обычным освещением, отделкой, проводами и т.д.. Например, сегодня чаще всего используются турбированные моторы, которые дороже своих предшественников, оснащавшиеся преимущественно атмосферными моторами. К сожалению, ресурс современных двигателей, по мнению многих экспертов уже не может сравниться со сроком службы старых моторов, которые по конструкции и используемым материалам были намного проще и по себестоимости дешевле.

То же самое касается и коробок передач, которые стали значительно технологически сложней. Так что конечно современный автомобиль не может стоить сегодня на том же уровне, как стоили старые автомобили 10 лет назад.

Мнение автомехаников

Мы опросили нескольких автомехаников, которые работают в крупных технических дилерских центрах известных автомобильных компаний. Все они повсеместно заявили, что любые современные автомобили стали очень сложными и технически запутанными. Кроме того, по мнению автослесарей, в современных автомобилях стало очень неудобно и тяжело проводить ремонтные работы в подкапотном пространстве, где теперь очень тесно.

Затем мы опросили владельцев различных неофициальных технических центров и небольших автосервисов, с целью узнать их мнение о том, почему современные автомобили стало дорого обслуживать. Они также согласились с тем, что большинство современных автомобилей стали очень сложными с технической стороны, что, безусловно, в конечном итоге влияет на итоговую стоимость обслуживания и ремонт.

Но оказывается не только это влияет на конечную стоимость услуг в автомастерской. Дело в том, что наша страна живет уже несколько лет в условиях экономического спада. В связи с этим во многих автосервисах существенно упал поток клиентов, которые в наше время предпочитают экономить на обслуживании и ремонте своих автомобилей. Кроме того, большинство автосервисов работают в арендованных помещениях, аренда которых заметно выросла за последние годы.

Также возросли и другие затраты связанные с ведением этого вида бизнеса. В итоге большинство технических центров и автосервисов были вынуждены поднять цены на свои услуги, чтобы окупить потери связанные с падением количества клиентов и существенно возросшие расходы.

Так что увеличение норма-часов для обслуживания автомобилей в автомастерских привело к существенному росту расходов на содержание современных транспортных средств. Поэтому в какой-то мере те, кто владел автомобилями в 80-е и 90- года и даже вначале 2000-х были счастливыми, поскольку существенно меньше тратили денег на свою машину.

В том числе те, кто покупал автомобили, которые хоть и стоили по тем временам не дешево, все равно были более доступными, чем в наши дни.

К счастью для многих сегодня это дороговизна современных автомобилей может быть нивелирована доступным автокредитом.

Популярные новости

Права на изображения и материалы принадлежат их авторам

Источники: http://www.1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/519150-pochemu-sovremennye-avtomobili-obhodyatsya-ochen-dorogo.html

У каждого современного владельца автомобиля только три проблемы, которые больше пятидесяти лет волнуют всех — цены на бензин, дороговизна оригинальных деталей и сложность ремонта. Если с ценами на бензин и детали нужно смириться, ремонт автомобиля можно выполнять самостоятельно. Хотя и здесь есть свои нюансы.

Ремонт автомобиля самостоятельно имеет массу положительных моментов ????

Стоит сразу же отметить слова экспертов о том, что ремонт автомобиля самостоятельно имеет как положительные, так и отрицательные моменты.

Современные автомобильные мастерские предлагают слишком дорогие услуги и часто берут слишком большие деньги с тех автомобилистов, которые не могут похвастаться большим багажом знаний. Иными словами, в каждом сервисном центре, особенно в тех, которые работают при официальных дилерах, цены в ассортименте услуг слишком высоки, чтобы Ваш бюджет не пострадал. Кроме того, добавьте к цене за ремонт дороговизну каждой оригинальной детали. Ведь стоит признать, что большинство автомобилистов уже давно поняли — экономить на деталях не стоит.

Не стоит бояться желания самому отремонтировать авто!

Если Вы решили выполнить ремонт самостоятельно и обладаете не только базовым уровнем знаний для этого, но и хорошим надежным оборудованием — можете попробовать. Таким образом, Вам не придется выложить кругленькую сумму работникам сервиса, которые в любом случае будут набивать своим услугам огромную цену, даже в тех моментах, когда ремонт будет легким и простым.

Большинство владельцев автомобиля понимают, что осуществить ремонт абсолютно всех систем автомобиля невозможно. Ведь для этого нужно обладать не только знаниями и опытом подобной работы, но и надежным техническим обеспечением. Иногда оборудование можно заменить более простыми и стандартными орудиями труда, но на самом деле они не сэкономят ни времени, ни усилий. Именно поэтому Вы лишь потратите время и свои нервы на то, что все равно не сможете нормально завершить. Все это и является главной причиной того, что владельцы стальных коней даже не рискуют начинать ремонт определенных систем самостоятельно. Зачем же стараться, если расход усилий будет большим, а результат все равно заставит обращаться к специалисту?

Несмотря на это, опытные автомобилисты уверяют, что не стоит сразу же ехать в сервис, если можно сделать ремонт своими силами. В частности, даже ремонт стартера можно осуществить благодаря собственным усилиям, в своем же гараже. Конечно, для этого нужно иметь представление, как работает эта система и не обязательно быть опытным мастером-электриком. Если Вы понимаете алгоритм работы стартера и можете его разобрать без проведения диагностики на специальном компьютерном оборудовании — все в Ваших руках. Хотя на авто-сервисе, конечно, отметят потребность в диагностике.

Соблюдайте правила безопасности при ремонте автомобиля ! ????

Отремонтировать радиатор будет сложнее, хотя и это возможно без специалистов. Протекает радиатор? Поверьте, это наиболее распространенная проблема и далеко не каждый владелец авто сразу же обращается к профессионалам. Если у Вас есть хотя бы минимальные знания в области пайки или сварки — можно спокойно исследовать состояние радиатора и вернуть его к жизни.

Если же в арсенале Ваших умений нет таких навыков, можно спокойно использовать химические вещества для ремонта — специальную жидкость для ремонта радиатора или герметик. Кроме того, часто используют специальные порошковые восстановители. Заливать эти вещества в радиатор просто — он легко твердеет на воздухе именно в тех местах, где есть трещины.

О такой вещи, как ремонт бампера, можно позаботиться самостоятельно и не стоит платить специалистам. Достаточно очистить бампер от грязи и начать ремонт с помощью сетки с маленьким напуском и стеклоткани.

Поверьте, ремонт бампера можно доверить себе, если Вы дилетант в ремонтных работах. То же самое касается и многих мелких проблем с внешним ремонтом.

А вот отремонтировать коробку передач будет слишком сложно без профессионального оборудования — это просто нереально. Особенно сложный ремонт или замена автоматической коробки передач, а также различных узлов современной трансмиссии. Не стоит забывать, что даже банальная замена масла в коробке передач будет невозможной без специализированного оборудования. Особой сложностью стоит отметить и ремонт двигателя.

Не упускайте возможность получше узнать свой автомобиль

• Новости
• Практикум

В съемках культового календаря приняли участие голливудские звёзды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле Туке. Как .

Новое исполнение назвается Style. Такой Land Cruiser Prado получит затемненные «внутренности» передних фар, светодиодные противотуманки и прозрачные рассеиватели задних фонарей. Другими приметами новинки являются 18-дюймовые колесные диски особого дизайна и шильдик Style на крышке багажника. Салон «стильной» версии отделан кожей, которая раньше была .

Корпорация Renault считает, что дальнейшее ужесточение экологических стандартов и методов тестирования увеличит стоимость дизельных технологий настолько, что такие автомобили станут слишком дорогими и, соответственно, перестанут пользоваться спросом. Как сообщает агентство Reuters, такого мнения, в частности, придерживается директор Renault по конкурентоспособности Тьерри Боллоре. Отмечается, что дизельные двигатели сами .

О том, что выпуск Lada Vesta начал приносить прибыль российскому автогиганту, а производство кроссовера Lada XRAY может стать прибыльным к концу 2016 года, рассказал «Ведомостям» новый президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. Также Мор отметил, что сборка «Весты» не будет переноситься из Ижевска в Тольятти. Как считают эксперты, опрошенные .

Отмечается, что глубина новых строящихся «суперколлекторов» Лондона, которые являются частью новой городской инфраструктуры по удалению отходов, может местами достигать 100 метров, а потому для обслуживания канализационной сети требуется мощная специализированная техника. До этого самым эффектным лондонским грузовиком-ассенизатором долгое время оставался Megatron, построенный на четырёхосном шасси Scania .

Как можно убедиться благодаря фотографиям, опубликованным автопроизводителем, в салоне Volkswagen Amarok поменялось если не всё, то очень многое — от руля и формы воздуховодов до блока управления климатической установкой. Отныне в Volkswagen Amarok будут устанавливаться передние сиденья ergoComfort, позаимствованные у гражданских автомобилей марки, которые получат систему подогрева, возможность .

Интересно, что характеристики самого мощного Е-класса утекли из России, сообщает Carscoops. Теперь мы знаем, что экстремальная версия 4,0-литровый битурбомотор V8, 9-ступенчатый «автомат» и систему полного привода. Напомним, что для машины прошлого поколения полный привод оставался опцией, а в качестве силового агрегата использовалась 5,5-литровая «восьмерка» мощностью 557 или 585 .

Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на бывших сотрудников Hyperloop One — Брогана Бамброгана, Кнута Сауэра, Дэвида Пендергаста и Уильяма Малхолланда, бизнесмен заявил перед своими сотрудниками о возможности физического насилия со стороны российских инвесторов на фоне конфликта в менеджменте компании. Свое заявление Шервин Пишевар сделал после того, как Броган .

Итак, представьте ситуацию. Вам нужно быстро вымыть автомобиль снаружи, а также почистить салон. Допустим, у вас большая машина, например, Toyota Hilux, и не особо много времени в запасе. Что делать? «Авто Mail.Ru» рекомендует: лучше езжайте на профессиональную мойку и заплатите мойщикам чуть-чуть побольше. Но ни в коем случае не делайте, как героиня .

Оказывается, паспортные данные имеют небольшое отношение к реальной вместимости транспортного средства. Конечно же, если наплевательски относиться к технике безопасности, а также комфорту пассажиров. Нагляднее всего это доказывает новое видео, набирающее популярность в сети. Как видно из ролика, микроавтобус Toyota Commuter оказался способным взять на борт .

Как выбрать автомобиль напрокат Прокат автомобиля – весьма востребованная услуга. В ней зачастую нуждаются люди, приехавшие в другой город по делам без личного автомобиля; те, кто желает произвести благоприятное впечатление с помощью дорогой машины и т.п. И, разумеется, редкая свадьба .

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным. Кроме того, семейные машины должны быть удобны в использовании. Разновидности семейных машин Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-миместной моделью. Универсал. Такая модель обладает 5-ю дверями и 3-мя .

Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор – дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия .

Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara и Ford Kuga. К двум очень свежим новинкам мы решили добавить ещё и дебюты 2015 года, чтобы тест-драйв кроссоверов 2017 года был более .

Как выбрать машину Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор машин, от которого просто разбегаются глаза. Поэтому прежде чем купить автомобиль, стоит учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать авто, которое будет .

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу .

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. Нестабильная работа двигателя: скачут .

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся, .

Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины. Forbes: дешевые автомобили 2016 года Еще несколько лет назад весь мир считал, .

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца 2017 года .

• Обсуждение
• Вконтакте

Чтобы ремонтировать автомобиль, нужен гараж и хороший набор инструмента. Для большинства операций этого хватит. Скажу по своему опыту, просели задние пружины. Ради интереса спросил, сколько будет стоить поменять их на СТО. Сказали, что 1500 рублей. Я же поменял их сам за 1,5 часа. Вот вам и экономия семейного бюджета.

• Рекомендуем
• Лучшее

Детектор всех современных радаров: Стрелка, Робот, Кречет, Кордон, Крис-П и др. Голосовые оповещение о камерах и о превышении порога скорости. Запись GPS траектории движения. 2 режима съёмки: день и ночь.

Портативный источник аварийного питания. Мощный аккумулятор. Запуск двигателя автомобиля. Заряжает любые электронные приборы (телефон, фотоаппарат, плеер). Выход 19 вольт для зарядки ноутбука. Множество переходников. 1000 циклов заряд-разряд.

Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля, через Bluetooth соединение. Производит чтение и сброс всех ошибок бортового компьютера авто, анализ показателей датчиков, графики и тесты, полный мониторинг текущего состояния. Поставляется вместе с программным обеспечением (на русском языке), поддерживает четыре вида платформ: DOS/Windows/Android и IOS.

Clear View - автокозырек, который блокирует встречный свет фар автомобилей до 72%, а ультрафиолетовое излучение (свет солнца) до 80%! Позволяет четко видеть при вождении днем и ночью. В отличие от очков, не закрывает обзор водителя.

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня .

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за .

Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее .

Перед тестом можно смело сказать, что это будет «Трое против одного»: 3 седана и 1 лифтбек; 3 наддувных мотора и 1 атмосферник. Три машины с автоматом и только один – с механикой. Три автомобиля – .

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые .

• Популярно
• Рубрики

В отличие от Европы, на отечественном авторынке автомобили классов А и В не так популярны, хотя именно они являются самыми экономичными ТС в плане расхода .

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как .

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое .

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2016 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. .

• Форум
• Авторадио

• Актуальное
• Интересное

Как выбрать марку автомобиля При выборе машины необходимо изучить все плюсы и минусы автомобиля. Поищите информацию на популярных сайтах автомобильной тематики, на которых делятся опытом владельцы машин, и тестируют новинки профессионалы. Собрав всю необходимую информацию, .

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а .

При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. .

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было .

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы .

Полезные советы от профессиональных автолюбителей.

Источники: http://avtomotospec.ru/remont-avtomobilya/preimushhestva-i-nedostatki-samostoyatelnogo-remonta-avtomobilya.html

Работоспособность автомобиля обеспечивает безопасное и безпроблемное передвижение его на дорогах. Для поддержки автомобиля в исправном состоянии необходимо периодически проводить профилактические автотехнические работы.

Автомобиль в современном мире.

Какой же он ваш семейный автомобиль? Чем он отличается от других авто? И что важнее для его владельца – комфорт, экономичность или ремонтопригодность? Конечно, все вместе эти факторы составляют единое целое комфортабельного транспортного средства.

Регулярное техническое обслуживание является жизненно важным для поддержания вашего автомобиля в хорошей форме. Если вы соблюдаете график проведения технического обслуживания, то ваша машина будет долгое время оставаться на ходу и избежит дорогостоящих ремонтов. Поддерживать всегда в исправном состоянии и заблаговременно производить ремонт автомобиля и его агрегатов – вот залог бесперебойной работы вашего железного коня! Не забывайте о техническом обслуживании вашего автомобиля! Большинство задач по его ремонту могут быть решены за день, и вы избежите множества проблем в дороге.

Функции авторемонтного производства состоят в основном в технологическом процессе ремонта автомобиля. Огромное внимание уделяется восстановлению деталей на индустриальной основе. Ремонтопригодность современного автомобиля – это возможность провести качественные и безопасные ремонты транспортного средства специалистами авторемонтных предприятий.

Ремонтопригодность современного автомобиля.

Несмотря на комфортные условия вождения, ремонтопригодность современного автомобиля находится на низком уровне. С целью поддержания автомобиля в обновлённом состоянии и для дальнейшей его эксплуатации необходимо проводить реконструкторские и ремонтные работы, которые в настоящий момент требуют определённых материальных затрат. Сделать ремонт собственноручно очень сложно и вызывает определённые трудности, так как нынешний автомобиль оборудован новейшими электронными приборами. Выполнение ремонтных работ – замену изношенных и повреждённых деталей нужно проводить на станциях техобслуживания или в специализированных ремонтных мастерских. Для выяснения имеющихся проблем с двигателем или других агрегатов транспортных средств, требуется проведение диагностических тестов. Автомобили могут быть подключены к диагностической аппаратуре, которая производит техническую проверку, чтобы установить возникшие проблемы, приведшие к поломке. Главным условием правильного проведения ремонта является использование соответствующих запасных частей. Использовать случайные детали не рекомендуется во избежание серъёзных технических проблем. Не все современные автовладельцы знают, как устроен и что внутри его автомобиля, поэтому платят деньги специалистам, которые занимаются соответствующим ремонтом. Это является одной из сложностей ремонтопригодности современного автомобиля. Ведь ещё лет десять – пятнадцать назад мелкий ремонт автомобиля его хозяин мог сделать самостоятельно.

Ремонту подлежат в основном все составляющие автомобиля. Так, например, красочное покрытие автомобиля со временем может быть повреждено от погодных условий, дорожного мусора, камней. Для того, чтобы уберечь и продлить жизнь дорогой краски, которой окрашена машина, применяйте воск для её поверхностного покрытия.

Одной из важных деталей современного автомобиля являются стеклоочистители.

Зимой или в дождливую погоду снегоочистители способствуют передвижению вашего авто без лишних осложнений. Когда дворники сталкиваются со слизистой, шероховатой, слякотной смесью, они изнашиваются и подлежат замене, которую необходимо проводить заблаговременно.

Ремонтопригодность автомобиля и его агрегатов представляет собой совокупность полезных, действующих и эксплуатационных факторов.

Все факторы, определяющие ремонтопригодность механизмов автомашины, делятся на две группы: факторы, что определяют ремонтопригодность автомобиля и агрегатов авто как свойства и факторы, характеризующие условия проявления этого свойства.

Специалистам, которые занимаются проектированием, изготовлением, ремонтом автомобилей необходимо придерживаться общих требований к ремонтопригодности транспортных средств.

Учитывая затраты, соответствующие объему работ по разборке, сборке, мойке при ремонте, техническом обслуживании или замене применимых элементов машин, дают количественную оценку ремонтопригодности машин.

Ремонтопригодность современного отечественного автомобиля отличается меньшей стоимостью комплектующих деталей и запчастей от зарубежных. Большинство автовладельцев положительно отзываются о ремонтопригодности, например, Жигулей, чего не скажешь про иномарку.

Чем определяется ремонтопригодность?

Ремонтопригодность – это один из важнейших показателей надёжности технического состояния автотранспорта. Понятие ремонтопригодность означает умение приспособиться к подходящему, удобному проведению ремонта автомобиля и его агрегатов. Благоприятное осуществление определённых технических операций при разборке или сборке, замене деталей автомобиля говорит о его ремонтопригодности.

Ремонтопригодность машин определяется следующими факторами: конструктивными, производственно-технологическими, эксплуатационными.

Факторы ремонтопригодности автомобилей исследуются методами дисперсионного анализа, регрессионного анализа, по результатам специальных экспериментов. На значение показателей ремонтопригодности влияют организационные факторы технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Ремонтопригодность машины – это одна из составляющих предмета их надежности. Ремонтопригодность характеризуется доступностью и легкосъёмностью ремонтируемых объектов. Ремонтопригодность является одной из основных свойств конструкции автомобилей.

Источники: http://www.autoshcool.ru/2941-remontoprigodnost-avtomobilya-i-ego-agregatov.html