Как провести замену воздушного фильтра на Nissan Almera Classic

Чтобы предотвратить попадание пыли в цилиндры двигателя, необходимо регулярно заменять воздушный фильтр в Ниссан Альмера Классик. Для этого не обязательно посещать сервисный центр. Эта процедура очень простая, и с ней справится даже начинающий автолюбитель. Чтобы сделать все быстро и качественно, достаточно просто следовать пошаговой инструкции.

Что нужно, чтобы правильно провести процедуру?

Для того, чтобы успешно заменить фильтр в автомобиле Ниссан Альмера Классик вам не понадобится никакого специализированного оборудования. В этом процессе не будут использованы даже самые простые инструменты. Все, что вам потребуется – это воздушный фильтр, артикул J1321008.

Загрязненный воздухофильтр перед его удалением

Поэтапная инструкция

Воздушный фильтр в Ниссан Альмера Классик находится под крышкой, который крепится на металлических защелках.

Процесс его замены будет такой:

1. Отстегнуть по очереди защелки. Они прикреплены к торцу крышки и не потеряются.
2. Убрать старый воздушный фильтр.
3. Установить новый.
4. Закрыть каждую защелку и убедиться, что крышка плотно прилегла.

Вся операция занимает не более 15 минут. Самое сложное в ней – открыть защелку, которая находится с обратной стороны крышки, так как приходится делать это «вслепую». Закрывать её тоже немного сложнее, чем остальные три. Но после 2-3 таких операций вы будете делать их на автомате, и время, потраченное на эти действия может сократиться до 5 минут.

Кроме того, при замене рекомендуется обратить внимание на корпус. Если в нем накопилось много пыли, то необходимо его прочистить. В противном случае воздушный фильтр в вашем Ниссан Альмера Классик будет забиваться намного быстрее и хуже чистить воздух. А это значит, что менять его придется намного чаще.

Новый воздухофильтр после установки

Когда менять?

При нормальной эксплуатации такую процедуру обычно производят при каждой перезаливке масла. Но если вы часто ездите в условиях бездорожья, то замена должна проводиться гораздо чаще. Каждых 5 тысяч км пробега рекомендуется проверять, в каком состоянии находится деталь и при необходимости, заменять. Так вы сможете уберечь машину от износа деталей двигателя. Даже если деталь не выглядит загрязненной, её необходимо менять не реже, чем требует производитель.

Видео «О простоте замены запчасти»

В этом ролике наглядно демонстрируется, насколько просто и быстро можно заменить воздушный фильтр в автомобиле Ниссан Альмера Классик.

В отзывах делимся своим опытом! :)

• Замена топливного фильтра на Nissan Almera Classic и N16
• Как заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера Классик?
• Проводим замену масла в АКПП в автомобиле Ниссан Альмера Классик

Комментарии и отзывы

А если я не той стороной поставлю?

Не той стороной у вас не поставится.

Ну да, вряд ли влезет обратной стороной:).

Простая процедура, ничего сложного в ней нет, главное, вовремя делать замену воздушного фильтра. Забитый воздушный фильтр может негативно повлиять на работу двигателя и на увеличение расхода топлива.

В соответствии с инструкцией завода изготовителя, замену топливного фильтра необходимо производить при достижении пробега в 12–15 тыс. км, или же после года эксплуатации. Эти показатели могут варьироваться в зависимости от качества применяемого топлива.

Замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик – задача несложная, и может быть с легкостью произведена самостоятельно, в личном гараже за один час. Для замены фильтрующего элемента желательно приобрести оригинальный топливный фильтр с номером FF-072.

Показателем неисправного фильтра, может быть:

• потраивание двигателя;
• дергание автомобиля при скорости в пределах 90 км/час;
• недостаточная мощность при резком нажатии на педаль газа.

При возникновении одного из перечисленных симптомов в срочном порядке необходимо произвести замену фильтра, так как при поступлении в магистраль неочищенное топливо может в последующем вызвать более существенные неполадки двигателя.

Необходимые инструменты для самостоятельной замены фильтра топлива:

• набор рожковых ключей и головок;
• крестовые и плоские отвертки;
• ветошь;
• тара для слива бензина из магистрали;
• новый топливный фильтр;
• любое средство для очистки (мойщик для инжектора, ацетон).

Топливный фильтр и бензиновый насос на автомобиле Almera Classic скомпонован в один узел и расположен в пространстве топливного бака.

Перед началом работы необходимо произвести сброс давления из топливной магистрали автомобиля. Для этого под торпедой машины найдите блок с предохранителями. За работу топливного насоса отвечает предохранитель FUEL PUMP, его следует извлечь, после чего запустить мотор: через 5–20 секунд он заглохнет. Проводить эту процедуру нужно до того момента пока автомобиль перестанет запускаться.

После сброса давления в магистрали извлекаем заднее сидение и откручиваем крышку заливной горловины на баке.

На смотровом люке днища автомобиля откручиваем три крепежных болта. Обычно они пластмассовые, поэтому нужно быть аккуратным.

Далее нажатием на фиксатор отсоединяем шланг обратки и сливаем в тару остатки топлива. Как правило, в шланге остается пол литра бензина.

Отсоединяется второй шланг подачи топлива, отключается фишка проводов от поплавка указателя уровня топлива.

Теперь можно извлекать из бака топливный насос в сборе. Он находится в металлическом корпусе.

Далее отключаем топливный шланг.

Сняв поплавок с датчиком, вытаскиваем насос из кожуха.

Теперь можно приступить к замене топливного фильтра. Изначально рекомендуется очистить все посадочные места. После замены фильтра сборка топливного узла производится в обратной последовательности.

После того как будет произведена замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик, необходимо установить на место предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса.

Источники: http://www.help2drivers.ru/samostoyateljnaya-zamena-toplivnogo-filjtra-nissan-aljmera-klassik/

Фильтрующая решетка воздуха для мотора имеется во всех моделях современных машин. Это необходимый элемент для качественной работы агрегатов и эффективного сгорания топлива. Фильтруя воздух, поступающий в цилиндры, он защищает мотор от лишнего нагара, увеличения трения деталей, повышения расхода топлива. Воздушный фильтр на авто Ниссан Альмера имеет разные размеры в зависимости от года выпуска и модели.

Для автомобилей Ниссан модели Альмера применяют два вида элементов: панельные и бескаркасные. По степени очистки проходящего воздуха их делят на 100%-е, которые задерживают даже самую мелкую пыль; элементы, не проходимые для частиц более 1 мкм и более 10 мкм. Выбор по этой характеристике зависит от эксплуатационных условий.

Начинка расходных материалов бывает разной: картон, синтетический материал, ткань, пропитанная специальным маслом. Это самый дорогой вариант, но лучше всех защищает и подходит для многоразового использования. Начинка очистителя крепится к рамке. Для защиты от деформации на некоторые элементы ставят алюминиевую решетку.

Не надо вводить себя в заблуждение, если в процессе установки обнаруживается, что фильтр почти чистый.

Это часто бывает при редкой эксплуатации или езде летом в сухую погоду. У каждого материала свой срок износа. То, что на теле детали мало грязи, не говорит о допустимости дополнительного использования старого элемента. Поры его материала забиты пылью. Если сделать анализ выхлопа СО2, можно обнаружить отклонение от нормы. Мотору для эффективного сгорания топлива, хорошей тяги, снижения расхода горючего нужно много чистого воздуха.

Для бензиновых автомобилей применяются рамки длиной 283 мм, шириной 168 мм, высотой 33 мм. Для дизелей – 57*378*82.

Корпус расходного материала, фильтрующего воздух для мотора, находится сразу за аккумулятором. Процесс замены займет не более пяти минут. Сначала надо отщелкнуть четыре зажима. Снять крышку. Достать старый элемент.

Внимательно осмотрите его: какие загрязнения попали, чтобы сделать вывод на будущее – как часто его менять.

В ТО прописана замена через 15 000 км. Но если эксплуатационные условия далеко не идеальные, тогда рекомендуется сократить интервал техобслуживания. Это поможет защитить детали двигатели от лишнего нагара, обеспечить полное сгорание рабочей смеси, поддерживать расход топлива в рамках нормы.

После извлечения старого очистителя надо протереть корпус изнутри и вставить новый. Крышка легко защелкивается на место. Подробные инструкции этой нехитрой процедуры можно увидеть на многочисленных видео в интернете.

Месторасположение отличается от такового в предыдущей модели. Коробка очистителя воздуха для мотора стоит рядом с двигателем слева. Замена воздушного фильтра на Ниссан Альмера G15, начинается с процесса отсоединения воздушного патрубка от корпуса. Для этого снимают резиновый хомут и отводят его в сторону. Это облегчит доступ к креплениям крышки корпуса. Она крепится двумя болтами. Затем открывают фильтр, извлекают старый, протирают коробку изнутри, ставят новый. Процесс сборки на Nissan Almera G15 проходит в обратной последовательности.

Кожух расходника на Ниссан Альмера Классик располагается за аккумулятором. Крышка крепится с помощью нехитрых креплений в виде застежек. Их аккуратно оттягивают, крышку убирают. Снимать воздушный патрубок не надо. Старый фильтр извлекается, чистится коробка изнутри, ставится новый.

Самый сложный момент замены – это нащупать заднюю застежку при снятии и постановке крышки на место.

Фильтр воздушный на Классике имеет следующие размеры – 282.5*168.5*34. Артикул – 165466J400Niss.

Не важно, какой вид фильтрующих элементов покупать – оригинал или аналог. Все они выполнены по схожему принципу. Главное, соблюдать интервалы ТО, не допускать езды с расходником, пришедшим в негодность, или без него. Иначе дорогостоящий ремонт двигателя Алмера и сопутствующих агрегатов придет быстрее положенного срока.

Интересные статьи

Оставить комментарий:

Отзывы о Рено Дастер с дизельным двигателем

Штатная магнитола Рено Дастер

• Loading.

Перепечатка материалов возможно только с письменного разрешения владельцев сайта.

Источники: http://portalmashin.ru/almera/nisalmer-repair/zamena-vozdushnogo-filtra-nissan-almera.html