Это должен знать каждый автолюбитель

Существует ряд практических навыков, которые рекомендуется усвоить всем владельцам автомобиля для того, чтобы в трудную минуту легко и без посторонней помощи выявить возникшую неисправность и быстро её устранить самостоятельно. Поговорим о маленьких хитростях, которые непременно должен знать каждый опытный автовладелец.

Измеряем расход топлива

Иногда водитель задается вопросом, как замерить топливо, если в гараже из «точных» инструментов только канистра. Конечно, для правильного и точного измерения расхода бензина автомобиль должен быть оснащен специальным прибором, а именно расходомером.

В обиходе обычно оценивается средний за поездку (так называемый «на круг») расход топлива. Основная задача заключается в том, чтобы замерить его с основательной точностью, а не на глазок.

Не рекомендуется доверять обычному указателю уровня бензина в баке, особенно это касается автомобилей с плоскими баками, а их большинство.

Опытные водители делают замеры следующим образом: если площадка на стоянке или пол в гараже не совсем ровные, нужно отметить «контрольные» метки установки колес машины для того, чтобы заправлять её при одинаковом положении кузова относительно вертикальной линии, то есть все время устанавливать авто на этих метках. Так же необходимо удостовериться, чтобы нагрузка транспортного средства была одинаковой. Далее следует заправить бензобак до максимального уровня, то есть до нижней кромки горловины. Теперь закрутите крышку бака и смело отправляйтесь в путь. Проехав некоторое количество километров, запишите данные по ходометру, установите машину на «контрольные» точки и добавьте в бак бензин при помощи хорошо «откалиброванной» емкости, например обычной пластиковой бутылкой.

Но на ней необходимо сделать отметки, к примеру, 0.5 или 1 литр.

Таким образом, вы поймете, сколько у вас уходить литров топлива на сколько километров. Лучше делать это на 100 пройденных км.

Нужно ли менять местами шины?

Некоторые автолюбители до сих пор «по старинке» меняют колеса местами через каждые 10 000 км, чтобы протекторы изнашивались равномерно. Но для современных колес такая замена даже вредна. Здесь каждый решает сам, если очень хочется, то меняйте.

Как сэкономить бензин?

Для экономии топлива некоторые водители поступают следующим образом: как можно реже открывают заслонку дросселя вторичной карбюраторной камеры. Чтобы легко контролировать её работу, рекомендуется установить микровыключатель, который монтируется на кронштейне оси двуплечевого рычага привода заслонки. А флажок, нажимающий на кнопку выключателя, крепится на приводном рычаге дроссельной заслонки, относящейся к вторичной камере при помощи двух винтов. Микровыключатель соединяется со штатной лампой для контроля воздушной заслонки и массой. Лампа дает сигнал о том, когда вторичная камера начинает функционировать, и вы снижаете газ.

Гайки ступиц

На современных автомобилях гайки ступиц, как правило, контрят, как бы вминая тонкий пояс в паз цапфы.

Руководство по ремонту советует менять эти гайки на новые после каждого откручивания.

Но иногда приходится делать замену самой цапфы. Причина этому следующая: цапфы на задних ступицах автомобилей с передним приводом обычно изготовлены из мягкого металла, и их резьба часто повреждается при откручивании замятой гайки. Чтобы этого не случилось, следует применять традиционную контровку шплинтом.

Замерз кодовый замок на пробке бензобака?

Чтобы «согреть» кодовый замок, нужно взять шланг и вставить его в выпускную трубу, при этом тщательно закрыв соединение какой-нибудь тряпкой. Далее необходимо запустить мотор и теплым газом отогреть замок, направив один конец шланга на пробку бака. Далее можно набирать код и легко откручивать пробку.

Супер-способ очистки карбюратора

При долгой эксплуатации транспортного средства карбюратор может сильно загрязниться, и отмыть его удается только ацетону.

Но при этом нужно полностью разобрать карбюратор, вынув все резиновые и пластмассовые детали, замочить в ацетоне и продуть все отверстия при помощи сжатого воздуха.

Такая продувка, к сожалению, не удаляет все отложения и грязь из каналов. С этой задачей гораздо лучше справляется ацетон. Нужно взять обычный медицинский шприц и залить туда на 2/3 объема ацетон. Воздух, который остается в шприце, хорошо сушит канал. Что касается иглы, она подбирается в соответствии с диаметром отверстия карбюратора.

Что нужно делать при замене распределителя?

Выполняя замену распределителя на автомобиле с классической системой зажигания, водитель обычно не регулирует заранее зазор между контактами или угол их замкнутого состояния (УЗСК) при помощи автотестера. А зря… Результатом может стать то, что двигатель работает неровно (если зазор неправильный) или не запускается совсем, так как контакты сомкнуты или разомкнуты. Проверить или установить УЗСК автотестером можно и при неустановленном трамблере.

Нужно всего лишь подсоединить его «плюсовой» проводок к катушке, подключить автотестер и включить зажигание.

Остов трамблера должен соприкасаться с «массой» транспортного средства. Далее, вращая хвостовик, можно легко определить по стрелке тестера УЗСК и, если есть необходимость, подкорректировать его.

Источники: http://spokoino.ru/articles/obslugivanie_avto/eto_dolgen_znat_kagdii_avtolubutel/

Практически с того момента как на дорогах мира появились автомобили, стали появляться и изобретательные автовладельцы, которые в попытке облегчить свою шоферскую участь начинали придумывать различные в определенном смысле инновационные решения для своего автомобиля и связанных с ним проблемами. Которые так или иначе возникают при эксплуатации.

Наше интернет издание 1GAI.RU подготовило 14 простых автомобильных хаков, которые без можно легко применить в повседневной жизни, если с вашим автомобилем приключилась неприятность.

С этими советами езда на автомобиле и его эксплуатация станут для вас немного более приятными.

Если автомобильный замок замерз зимой и нет возможности в него вставить ключ, не отчаивайтесь. Не обязательно греть его зажигалкой или дыханием. Возьмите средство для дезинфекции рук, полейте его на ключ. Содержащийся в средстве алкоголь не только отлично борется с бактериями, но также хорошо топит лед.

Экстремальный холод сухого льда может помочь избавиться от небольших вмятин на кузове автомобиля. Возьмите немного сухого льда, и приложите к вмятине, если она не глубокая, то от перепада температур метал «сыграет» и примет прежнее положение.

При использовании этого метода используйте перчатки,- сухой лед может привести к повреждению кожи рук.

Если нужно помыть двигатель, а возможности доехать до мойки нет, примените следующий хак.

I. Сделайте мыльный раствор. В воду добавьте мыло (также подойдет моющее средство для посуды или посудомоечной машины). Размещайте до образования устойчивой пены.

II. Перед очисткой двигателя наденьте или обмотайте все чувствительные элементы (высоковольтные провода, генератор, аккумулятор, воздухозаборники, блок предахронителей и т.д.) полиэтиленовыми пакетами, что бы избежать попадания в них воды.

III. Нанесите на двигатель приготовленный раствор с использованием мягкой тряпки. Смойте пену. Дайте двигателю высохнуть. Двигатель чист!

IV. Не забудьте снять пакеты с тех частей, которые вы защитил от влаги.

V. Заведите двигатель и убедитесь в его устойчивой работе.

Конечно для закраски лучше всего использовать карандаш или флакончик с настоящей автомобильной краской. Но в полевых условиях может выручить лак для ногтей (если он у вас окажется под рукой). Закрасьте поврежденный участок чтобы защитить оголенный металл от ржавления.

Первым делом не паникуйте, решение есть. Не обязательно бить стекла в автомобиле, чтобы добраться до салона машины.

Бонусом посмотрите данное видео. Еще один способ как открыть машину снаружи, с помощью веревки и петельки на ней.

В жаркий день поставьте ее в подстаканник автомобиля. По мере того как свечка будет потихоньку таять, он будет источать приятный аромат, который быстро наполнит салон автомобиля.

Чтобы не испачкать салон, используйте свечу в стеклянном контейнере.

Добавим лишь то, что чем менее агрессивный стиль вождения выбираете, тем больше топлива сохраняете. Стоите в пробке или на светофоре? Пропустите впереди стоящую машину и при троганье с места большую часть пути старайтесь проехать накатом. Припарковались и стоите с включенным двигателе? Заглушите его Если Ваш автомобиль работает на холостом ходу более 10 секунд, то заглушите двигатель. Едите по шоссе, используйте круиз-контроль для поддержания скорости.

Большие парковки — это нескончаемый лабиринт, в котором иногда бывает тяжело найти машину. Чтобы не потерять автомобиль, сфотографируйте место на котором вы его оставили. Зафиксируйте «метки» вокруг автомобиля, по которым на обратном пути его легко можно будет найти.

Со временем пластик на фарах мутнеет, царапается, окисляется и загрязняется. Как восстановить первозданный вид? То же вещество, которое помогает вашим зубам блестеть, поможет осветлить пластик на фарах.

Нанесите достаточное количество зубной пасты на фары. Разотрите сухой тряпкой, сполосните остатки водой и повторно протрите фары мягкой, чистой тряпочкой. Дешево и сердито.

Все сталкивались с трудностью надеть ключ на кольцо для ключей. Один из простых способов.

Мертвый жучки, смолы и другие трудно очищаемые загрязнения часто остаются на лобовом стекле, как бы вы его не протирали.

Если вы в дороге и вам надоела эта грязь на лобовом стекле, берем безопасную бритву и аккуратно проводя по месту загрязнения убираем его.

Еще один способ экономии заключается в том, чтобы возить с собой как можно меньше ненужных вещей. Лишний багаж- больше расход топлива, больше расход- легче кошелек, формула проста.

Каждые лишние 45 кг в автомобиле увеличивают расход бензина на 2%. С одной стороны, немного, но за год для тех, кто много ездит набирается хорошая сумма.

Популярные новости

Права на изображения и материалы принадлежат их авторам

Источники: http://www.1gai.ru/publ/513094-12-avtomobilnyh-hakov-o-kotoryh-dolzhen-znat-lyuboy-avtomobilist.html

Высокая маневренность управления рулем, способность видеть и предвидеть — вот что характеризует хорошего водителя. Эти качества не только врожденные. Они в большей степени приобретаются и развиваются.

Однако некоторые водители из-за самоуверенности не хотят думать о совершенствовании своих профессиональных качеств и забывают выполнять даже то, что им хорошо известно.

Вести автомобиль хорошо, то есть безопасно и красиво, ничуть не труднее, чем делать это плохо, создавая аварийные ситуации и нервируя окружающих вас водителей. Поэтому нелишнее напомнить некоторые известные, но очень важные для безопасного вождения автомобиля советы и рекомендации.

Прежде всего нада знать, что опасно быть как чрезмерно уверенным в себе, так и излишне осторожным. Спокойного и умелого водителя можно узнать по тому, как он держит рулевое колесо, как манипулирует им расчетливыми и точными движениями. Его руки расположены диаментрально противоположно. Если положение рук водителя на рулевом колесе условно определять по положению стрелок на циферблате часов, то идеальным положением является «9 часов» для левой руки и «3 часа» — для правой.

Не зависайте «коброй» над рулевым колесом — это утомляет, особенно в дальнем путешествии. Но и не держите рулевое колесо небрежно, одной рукой, — это опасно.

На дороге вас окружают другие участники движения. Будьте внимательны, осторожны и доброжелательны к ним. Не считайте какие-то неправильные действия обязательно следствием злого умысла. Возможно, они просто менее опытные, чем вы, водители. Уступайте им, особенно если ваш автомобиль мощнее и динамичнее.

Не «доказывайте»! «Доказательства» на дороге иногда кончаются трагически. Поступайте всегда так, как хотел бы, чтобы другие автомобилисты поступали с вами.

Самое безопасное место в машине — сзади справа. Именно там ребенок будет в большей безопасности, особенно если слева от него будет сидеть мама. Самое опасное место — рядом с водителем.

Не блокируйте изнутри передние двери, тем более на автомобильных трассах. В случае беды до вас и пассажиров будет сложно добраться и своевременно оказать первую помощь.

Не кладите на полку у заднего стекла тяжелые вещи. В случае резкого торможения они по инерции могут упасть на вас и нанести травму. Опасно загромождать полку и легкими, но объемными предметами, которые резко ограничивают обзор дороги через зеркало салона.

Не допускайте загрязнения воздуха в салоне окисью углерода, содержащейся в выхлопных газах, крайне вредной для человеческого организма. Симптомами отравления являются головная боль, шум в ушах, головокружение, тошнота, иногда рвота, которые весьма опасны для водителя. Поэтому чистота воздуха в салоне автомобиля, особенно при длительных поездках, чрезвычайно важна. В дальней дороге периодически останавливайтесь, выходите из машины на несколько минут подышать свежим воздухом и проветрить салон, а заодно проверяйте состояние колес, кузова, элементов освещения и сигнализации. По необходимости протирайте стекла автомобиля.

Любая передача должна включаться легко, без посторонних звуков. Если это не так, то вы обратите внимание, полностью ли выжимаете сцепление и правильно ли отрегулирован свободный ход педали сцепления.

При поездках в городе не держите постоянно руку на рукоятке МКПП и помните, прежде чем включить заднюю передачу при маневрировании, нужно полностью остановить автомобиль.

Ваши действия должны быть понятны окружающим, и вы сами, ориентируясь по сигналам других водителей, старайтесь понять, какого маневра следует от них ожидать. Очень важно предугадать, что будут делать окружающие вас водители. Увы нередко бывает, что водитель впереди идущего автомобиля показывает правый поворот, а делает левый или при двух-трехрядном движении из правого ряда поворачивает налево. Помните, что для наблюдения за тем, что происходит на дороге вокруг вас, на автомобиле имеется два, а то и три зеркала заднего вида. Чаще бросайте взгляд на них. Вашей привычкой должно стать правило: Никаких маневров, пока не убедитесь, что это безопасно.

Нелишнее придерживаться правила трех “Д” (Дай Дорогу Дураку). Успокойте себя тем, что авто хам рано или поздно будет наказан. Жизнь постепенно убирает нахалов с дороги.

Многим будет интересно где стоят камеры ГИБДД на карте, сам задавался этим вопросом и тут .

Суббота | 10.06.2017 | Нет коммент.

Il miglior posto da ordinare Atarax Generico Atarax Dove comprare generico 10 mg Atarax non .

Ordine Tetracycline 250 mg Generico Generico Sumycin Dove trovare generico Tetracycline in .

In linea Cialis Tadalafil Sconto Generico Cialis Dove Acquistare generico Cialis. Cialis Generico .

Köpa Låg Kostnad Noroxin Generisk Noroxin Säker apoteket för att köpa Noroxin 400 mg Göteborg. .

Achat De Robaxin Sur Internet Générique Robaxin Combien Ca Coute Le Moins Cher Robaxin Methocarbamol. .

Tegretol Carbamazepine Basso costo Generico Generico Tegretol Dove ordinare Tegretol Carbamazepine .

Prezzo Flagyl In linea Generico Flagyl Miglior farmacia a comprare generico Flagyl nessuna .

Hyundai Solaris это поистине российско-корейский «народный седан». Создают эти симпатичные машинки недалеко от Санкт-Петербурга на заводе .

Концерн Mazda заявил, что среднеразмерный седан Mazda6/Atenza 2014 года выпуска будет оснащён множеством технологий безопасности, которые .

Как оказалось, «заряженной» версией стала новая модель Е-класса – Mercedes E63 AMG-S в варианте кузова «универсал». Что касается её неординарных .

Jaguar из Англии привез на автосалон 2013 в Женеву новый не слабо «заряженный» автомобиль XKR-S. Присутствующие на шоу представители .

Гибридными экономными автомобилями никого давно уже совсем не удивишь — такие транспортные экосредства существуют в линейке .

Не так давно начались продажи нового авто от Mitsubishi. Модель получила название Colt. Премьера состоялась на Парижском автосалоне. .

Прототип Honda Civic нового поколения, выслеженный в центре Лондона на прошлой неделе охотниками за сенсациями, снова показался на .

Источники: http://avtotoriya.ru/soveti/eto-dolzhen-znat-kazhdyj-avtolyubitel/.html