Прокат авто в Европе: тонкости, подводные камни и полезные советы

Аренда машины для самостоятельного путешественника — столь же привычное занятие, как покупка авиабилетов, или фотографирование заходящего солнца. Потому эта статья будет полезна в первую очередь новичкам — тем, кто ещё ни разу не садился за руль арендованного автомобиля.

Прямо сейчас, без долгих вступлений — правила и особенности, необходимые документы и способы экономии, хитрости и тонкости, которые явно не помешают в путешествии. Прокат авто в Европе — всё о нём, поехали!

Где арендовать машину?

Существует три вида контор, занимающихся прокатом авто:

• прокатные компании вроде Sixt, Avis, Europcar или Hertz;
• брокеры, которые специализируются на «перепрокате»;
• отели, предоставляющие эту услугу.

Самый очевидный вариант — конечно, прокатная контора. Полная прозрачность сделки, устойчивая репутация компании, удобный сайт, большой выбор автомобилей — казалось бы, что ещё надо? Недостаток у этого метода всего один — цена. Аренда такой же машины, но через брокера, обойдется, как правило, дешевле.

Следом по популярности идут брокеры, вроде Economycarrentals. Суть их бизнеса проста: арендуя большое количество автомобилей у прокатных компаний, они при этом получают значительную скидку. Какая-то часть остается у брокера в виде прибыли, остальное достается потребителю. Таким образом, вместо условных 100$ за аренду путешественник платит всего 75-80. Выгодно, не правда ли?

Тонкое место аренды у брокера — это, конечно, его репутация. В интернете найдется добрая тысяча прокатных фирм, одна краше другой. Но по-настоящему качественный сервис оказывают немногие — в частности, указанная выше британская контора Economycarrentals. Экономить и рисковать, переплачивать за уверенность, или тщательно подобрать брокера — выбор, как всегда, за потребителем.

Третий вариант аренды автомобиля — ресепшн в отеле. Где-то гостиницы сдают собственные автомобили, но чаще выступают агентами прокатных компаний. Соответственно, цены будут явно не ниже, чем при заказе машины напрямую, на сайте прокатной компании.

Вывод: весьма надежный и самый доступный способ аренды — хороший прокатный брокер. Самый привычный и «прозрачный» – обращение напрямую в прокатную фирму. Ну, а автомобили в отеле — для тех, кто привык все делать спонтанно и в последний момент.

Какие документы нужны для аренды машины в Европе?

Список требований к потенциальному арендатору не так уж велик. Для заключения договора потребуется:

• банковская карта, на которой может быть заморожен депозит за машину — 200-1000€. Прокатчики больше всего любят кредитные Visa или Mastercard, но вполне сгодится и именная дебетовая карта класса «Стандарт» или выше.
• национальные водительские права. Проще говоря, пластиковая карточка, которой иногда интересуются работники ГИБДД.
• международное водительское удостоверение (МВУ). «Книжечка», которую можно получить по запросу в ГИБДД. Сдавать дополнительные экзамены не нужно, госпошлина за оказание услуги — 1600 рублей.
• вполне могут спросить загранпаспорт с действующей визой, но подразумевается, что он наверняка есть и так.

Во многих странах (например, в Греции или Испании) машину можно арендовать и без МВУ, хотя формально это запрещено. Поэтому, если не хочется портить себе отпуск, лучше всё-таки получить международные права. Конечно же, заблаговременно.

Что входит в стоимость аренды автомобиля?

В стандартный договор, как правило, входит:

• пользование выбранным автомобилем без ограничения пробега;
• обязательная страховка на случай ДТП и перед третьими лицами; страховка от угона;
• местные налоги и сборы;
• плата за обслуживание на территории вокзала/аэропорта, если такая плата предусмотрена;

Может входить в стоимость, или оплачиваться дополнительно:

• доплата за второго водителя;
• односторонняя аренда (автомобиль арендуется в одном месте, а возвращается — в другом);
• страховка от угона без франшизы;

Оплачивается водителем самостоятельно:

• заправка автомобиля;
• плата за пользование дорогами;
• налоги и сборы, не предусмотренные договором (например, «виньетка» за въезд в Швейцарию, если автомобиль был арендован во Франции и для путешествий по Франции);
• зимние цепи, необходимые для движения в горах.

Раздел «что входит» и «что оплачивается отдельно» – пожалуй, самый важный в договоре аренды. Единой практики не существует, а условия в разных компаниях могут существенно разниться. Особое внимание нужно уделить страховкам — в частности, размеру франшизы.

Что нужно знать при аренде авто?

Есть несколько незыблемых правил и житейских советов, которые нужно выучить перед визитом в прокатную контору:

• автомобиль предоставляется клиенту с полным баком топлива, это же касается и возврата. За нарушение этого правила с карточки будет снята плата за заправку и штраф, предусмотренный договором.
• автомобиль предоставляется в чистом и исправном состоянии. В том же виде он должен быть возвращен. Естественный износ, конечно же, не в счет.
• детские кресла и другие дополнительные услуги предоставляются по запросу и, как правило, за дополнительную плату. Всё необходимое необходимо заказать заранее, на этапе бронирования авто.
• прокатные компании, как и многие другие, работают по стандартному графику. Что-то вроде 40-часовой рабочей недели, с понедельника по пятницу. Конечно, это не касается стоек в аэропортах или отелях, но в поздний/ранний час действуют доплаты. То есть арендовать машину, например, в 11:30 (и возвращать её в такое же время) дешевле, чем, например, арендовать в 01:00, а возвращать в 21:00.
• многие компании допускают возврат автомобиля без участия сотрудника конторы. Клиент оставляет машину на специально обозначенной парковке, ключи — в почтовом ящике. В случае недостатков (пустой бак, или повреждения) расходы возмещаются с банковской карты путешественника.

Вот, пожалуй, и всё на сегодня. Я постарался осветить основные вопросы и самые «темные» места, связанные с арендой автомобиля в Европе. Надеюсь, статья была полезна. Напоследок дам ещё один совет.

Первая аренда — это всегда определенный стресс и замирание. Договор, составленный на английском языке, оставляет больше вопросов, чем ответов. Прогулка на кабриолете по набережным Ниццы кажется в мыслях кошмаром, в котором со всех сторон лезут франшизы, замороженные на карточке деньги, аварии, поломавшиеся машины и потерянные ключи. Хотя на самом деле всё не так.

Миллионы людей каждый день берут машины в прокат. Все они, вне зависимости от национальности, дохода и статуса, сделали это однажды в первый раз. Как видишь, ничего страшного с ними не произошло. Потому не стоит бояться. Аренда автомобиля — это шанс увидеть больше за меньшее время, проникнуться духом страны и почувствовать себя местным жителем. Не пренебрегай это возможностью, для этого нет ни малейших причин.

Источники: http://dreamandgo.ru/prokat-avto-v-evrope/

Воспользовавшись услугами бронирования сервиса cars-scanner.com, вы прямо в аэропорту сможете пересесть в комфортабельный современный автомобиль и отправиться в отель или любую точку Евросоюза. У нас вы найдете предложения от всех ведущих компаний, предоставляющих на прокат авто в Европе, самостоятельно сравните тарифы и с легкостью подберете машину требуемого вам класса по самой выгодной цене.

Вы можете отменить или изменить Ваше бронирование без штрафных санкций за 24 часа до начала аренды.

Мы предлагаем эксклюзивно низкие тарифы с максимальными скидками. Наши цены всегда выгоднее розничных в пунктах проката.

Налоги, аэропортный сбор, стандартная страховка, страховка от ущерба 3м лицам, нелимитированный километраж*, без комиссии по кредитной карте

FR. 33 157329540

DE. 0800 1818415

ES. 34 912768456

UK . 44 2036422248

Часто задаваемые вопросы об аренде авто в Европе

Насколько обязательным является наличие международных прав?

Большинство европейских стран поддерживают Венскую конвенцию 1968 года, что позволяет на их территории управлять автомобилем, владея лишь национальным водительским удостоверением. Международные права вам понадобятся в том случае, если вы планируете посетить: Албанию, Ватикан, Гибралтар, Ирландию, Исландию, Мальту, Кипр, Нидерланды или Турцию.

Смогу ли я на арендованном автомобиле путешествовать по другим странам Европы?

Возможность пересекать границы европейских государств предоставляют практически все компании автопроката. Однако перечень стран, в которые разрешено выезжать, часто ограничен. Для каждого автомобиля он указан в разделе «Условия аренды».

Мои планы изменились. Могу ли отменить свой заказ на cars-scanner.com?

Отменить бронирование автомобиля в Европе можно, воспользовавшись специальной формой на нашем сайте.

Если бронь снимается в течение 7 дней с момента оформления, а до фактического начала аренды остается более 48 часов, все перечисленные средства будут возвращены в полном объеме. Если 7 дней уже истекло, но до момента выдачи авто — более 48 часов, то при возврате средств будет вычтен сбор за аннулирование заказа в размере €25. В случае, когда до получения авто остается менее 48 часов, удерживается авансовый платеж. Если вами была проведена оплата за весь период аренды, то снимается штраф, эквивалентный стоимости трех дней проката плюс сбор €25 за отмену заказа. С клиентов, не аннулировавших бронь, но при этом не прибывших в оговоренный срок в прокатную компанию, удерживается вся сумма заказа.

Должен ли я вносить залог за прокат автомобиля в Европе?

В момент получения машины прокатная компания блокирует на вашей карте залоговую сумму, которая вновь становится доступной в течение 2-4 недель после возврата авто. Величина залога обычно соответствует сумме страховой франшизы и стоимости полного бака топлива, однако, она может изменяться в зависимости от возраста водителя, расположения пункта проката, срока аренды и класса автомобиля. Для большинства моделей в разделе «Условия аренды» сумма залога прописана в явном виде.

Можно ли возвратить автомобиль не в том пункте проката, где его брали в аренду?

Вы можете вернуть арендованную машину в другом городе или даже стране. Для этого еще на этапе бронирования необходимо отметить опцию «Вернуть в другом месте» и указать удобное вам место возврата авто. В таком случае в оплату за автомобиль уже будет включена стоимость возврата в другом прокатном пункте.

Как поступать в случае технической неисправности автомобиля и при ДТП?

При возникновении проблемных ситуаций с автомобилем обязательно уведомите об этом местный офис вашей автопрокатной компании. В случае ДТП вы обязаны сообщить о происшествии в полицию, взять необходимые документы и контактные данные у второго участника аварии, а также зарегистрировать нанесенные повреждения в полицейском рапорте. Копии всех документов необходимо сохранять. В момент возврата автомобиля вас попросят заполнить отчет по ДТП.

Как будет застрахован арендованный автомобиль?

CDW (Collision damage waiver) — страхует ответственность арендатора при повреждении машины (компенсация ущерба, нанесенного автомобилю); TP (Theft protection) — ограничивает финансовую ответственность арендатора при угоне прокатного автомобиля; TPL (Third party liability insurance) — страхование личной гражданской ответственности водителя (компенсация ущерба, нанесенного третьим лицам). Практически все виды страхования подразумевают наличие франшизы. Это сумма, в пределах которой финансовую ответственность несет сам арендатор. По вашему желанию прокатное авто можно дополнительно застраховать на условиях возмещения франшизы. В ряде случаев полная страховка уже включена в стоимость проката, при этом в разделе «Условия аренды» указана в явном виде нулевая франшиза.

Что означает в ваучере код ECAR?

Согласно международным правилам проката вы бронируете автомобиль заданного класса. Код FCAR позволяет подобрать вам альтернативные машины на замену при отсутствии именно вашей модели.

V Van (passenger)

Альтернативные варианты Вы можете посмотреть в разделе автопарк .

Источники: http://cars-scanner.com/ru/scanner/europe_car_hire.htm

Арендуя авто через крупную прокатную компанию, подходите в аэропорте к её стойке, предъявляете документы, удостоверяющие личность (в некоторых странах выдают машины гражданам, достигшим 18 лет, а в некоторых - 23 лет, и тогда, если вам нет 25 лет, придется платить небольшой сбор), международное водительское удостоверение (стаж не менее 1 года до момента проката, некоторые компании увеличивают этот срок до 2 лет), распечатанный ваучер, если бронировали через интернет. Заключаете договор, оплачиваете указанную сумму, вас проводят на фирменную стоянку, покажут машину и передадут от нее ключи.

Малоизвестные местные компании предлагают свои услуги значительно дешевле. Выбрать наиболее экономный и подходящий именно вам вариант можно на сайтах сравнения и подбора автомобилей в аренду. Такие сайты легко можно найти в интернете (например, economybookings.com, cars-scanner.com, rentalcars.com…). Выбираете машину и компанию и делаете бронь.

Австрия – от 30 евро

Германия – от 20 евро

Франция - от 20 евро

Италия – от 15 евро

Испания – от 10 евро

Болгария - от 15 евро

Греция - от 20 евро

При выборе страхового полиса обязательно обращайте внимание на размер франшизы. Франшиза – это ограничение вашей материальной ответственности, т.е. максимальная сумма, которую вы платите в случае наступления страхового случая. Всё, что получится сверх этой суммы, оплачивает страховая компания. Стандартный размер франшизы зависит от компании. Но он редко бывает ниже 1000 евро, но в редких случаях может доходить до 2000 евро. При франшизе страховая компания оплачивает только серьёзный ущерб сверх суммы вашей ответственности. За мелкие повреждения (фары, колеса) платить придётся вам. Возможен вариант «полной» страховки без франшизы - когда 100% расходов по страховому случаю компания берёт на себя. Такой вид страхования называется Super CDW (SCDW), Full Collision Damage Waiver (FDW, FDCW) или SuperCover. Но цена такого страхового полиса значительно выше – примерно 20-25 евро за день.

- Второй водитель – ему также необходимо иметь международные права.

- Крепления для лыж на крыше.

- Предоставление навигатора, если у вас нет собственного устройства.

- Детские сидения – бронируются заранее, до года – baby seat, после года – child seat.

- Зимние шины – сезонная комплектация. Зависит от страны, в некоторых странах такие шины являются обязательными зимой (например, в Германии), в некоторых нет. Так что, если планируете совершить пробег по Европе в зимний период, зимние шины для вас маст хэв.

- Цепи на колеса – можно запросить компанию предоставить цепи на колеса, если вы едете в зимние горные районы.

- Возможность пересечения границ – возможно ли ездить на этой машине только в пределах одной страны, в пределах Евросоюза, или же разрешено выезжать за его пределы (эти опции также оплачивается дополнительно).

Дорожная полиция вылавливает нарушителей без виньеток и штрафует. Во Франции такого сбора нет. Соответственно, если планируете путешествовать по Швейцарии, то и машину надо арендовать в швейцарском секторе аэропорта, так как там на машинах уже наклеены виньетки. На машинах во французском секторе таких виньеток нет.

Также во французском секторе выдают машины без зимних шин, которые актуальны для горнолыжников. А если вы арендовали автомобиль в швейцарском секторе и возвращаете его во французский сектор, с вас возьмут дополнительную плату.

Убедитесь также, что в бардачке лежат все необходимые документы на машину и страховка.

Обычно машины выдают с полным баком, условие возврата – также полный бак, но этот момент можно обговорить с представителем.

Еще одна ситуация - вы живете достаточно долгое время на одном месте и вам вдруг понадобился прокатный автомобиль. В этом случае вы можете зарезервировать автомобиль через интернет, подъехать в офис компании, или же машину могут за дополнительные деньги подогнать к месту вашей резиденции.

Когда протянул международные права, сказали - понадобится только для полиции)

отказались принять дебетовую сберовскую визу, хотя средств для депозита было более, чем достаточно. Благо отыскалась мастеркардовская кредитка.

Если данные карты ( номер, владелец, сроки ) написаны не рельефно, - за бугром с ней туговато будет: требуется прямая связь с банком. Автомобиль точно не выдадут.

Типа такого (первое попавшееся из и-нета)

Из личного опыта - в случае оформления заявления на "госуслугах", процесс получения в ГИБДД занимает 15-20 минут (добиралась дольше).

В прокатных конторах не просили никогда ни у кого, но при любом дорожном попадалове - по свидетельству попаданцев, полицаи/жандармы требуют сразу.

От себя лишь добавлю: 10 лет подряд по нескольку раз в год арендую машину гольф-класса в разных Европах (и даже в Крыму один раз было дело). В основном бронирую авто через брокера economycarrentals.com

Не было ни одного раза, чтобы процесс проката прошел одинаково. В каждой прокатной конторе свои нюансы, особенности, приятные и неприятные сюрпризы. Где-то депозит 200, где-то 500, где-то 1000 евро. Где-то разблокировка депозита в день возврата, где-то через месяц. При возврате: где-то осмотр кузова под микроскопом, где-то вообще не осматривают. То требуют чтобы карта была только кредитная, то без разницы. У кого-то в фаворе Мастеркард, у кого-то VISA. Разная топливная политика. Разное отношение к чистоте кузова, салона, царапинам. Разные условия стандартной страховки. Где-то доп.водитель бесплатно, где-то платно. Разные бесплатные бонусы. Короче, какой-то единой системы в прокате - нет.

А есть вот что: Арендованный автомобиль позволяет существенно сэкономить на стоимости жилья, трансферах и многократно разнообразить ваши возможности и впечатления в поездке. Главное, чтобы без аварий и штрафов.

Удачи всем на дороге в поездках на арендованном автомобиле! Ни гвоздя, ни жезла!

но при любом дорожном попадалове - по свидетельству попаданцев, полицаи/жандармы требуют сразу.

Если это в странах, где письмо - арабская вязь или иероглифы, то возможно.

• 35
• 9
• 2

Да, статья именно для новичков. Лучше подстраховаться заранее (в плане прав, виньеток, правильных карточек и т.п.)

Хочу поделиться опытом аренды автомобилей в Европе за последние 10 лет, может, кому-то пригодится, так как прокат авто для большинства катающихся на лыжах/досках является единственной опцией свободного передвижения по Европе.

Опытом своим или "начитавшись интернетов"? Ни разу, даже у приличных прокатчиков-грандов не видел чтобы " вас проводят на фирменную стоянку, покажут машину и передадут от нее ключи."

Ключи в руки на стойке, хорошо если пальцем покажут где парковка, сам находишь этаж, машину, и хорошо, если удастся на парковке отловить представителя прокатчика, чтобы ткнуть его носом в дефекты ЛКП.

Машины брал не раз в разных странах. По поводу крупных компаний - самый помоечный "ара-прокат", что попадался, был под брендом Ависа. Они еще мне умудрились создать проблемы через 5 лет после того, как брал машину. Перевели на меня стрелки за штраф, заработанный однофамильцем.

Никогда не брал машин у "прокатчиков-грандов", всегда только бюджетные дочки или локальные прокатчики Отмечу несколько моментов:

1) взять машину проще, чем сдать - выискивают на сдаче все царапины. Как вариант либо берите supercdw прокатчика либо защиту покрытия брокера, обнуляя франшизу, либо перестраховывайте франшизу у сторонней страховой. Поцарапать, например, диски зимой очень легко. Особенно, если они были поцарапаны до вас.

2) замечание о небольшой сумме доплаты при возврате в другом городе возможно имеет место при аренде дорогих машин. Для бюджетных машин сумму доплаты существенная.

3) бесплатных опций (gps, второй водитель) не бывает у бюджетных прокатчиков. Все включено в цену, если внимательно посмотреть. Бывают случаи, как верно отмечено, когда заказанной машины у прокатчика нет, и он дает вместо оплаченной машины без gps дает машину с gps, или вместо бензина дизель, или машину выше классом Такое случается.

4) некоторые прокатчики не разрешают выезжать за пределы страны. Некоторые требуют приобретения трансграничной карты. В любом случае необходимо заранее уведомить прокатчика о намерении выезжать из страны проката.

Источники: http://www.ski.ru/az/blogs/post/apenda-mashin-v-evrope