Лада Ларгус Кросс: отзывы владельцев, все минусы, фото

1 ≫

В 2014 году российский концерн "АвтоВАЗ" представил не совсем обычную новинку. Речь идёт о «внедорожной» модификации легкового универсала, который стал известен как «Лада Ларгус Кросс». Отзывы реальных владельцев, все минусы и плюсы данного автомобиля – вот, о чём хотелось бы поговорить. Машину активно рекламировали, и уже прошло два полных года с момента её поступления в продажи. Многие люди стали владельцами модели Largus Cross, и большинство из них активно оставляет разнообразные отзывы. И им следует уделить внимание.

Внутреннее убранство

Больше всего времени человек проводит внутри автомобиля, многие отзывы о «Ладе Ларгус Кросс» начинаются именно с комментариев, касающихся салона. Дизайнеры постарались сделать интерьер максимально привлекательным, украсив его яркими оранжевыми вставками. Но владельцы автомобиля отмечают эстетичность салона не в первую очередь. Намного важнее для них объём багажника и эргономика.

Из плюсов можно отметить наличие нормальных полноценных ручек у водительского кресла, которые пришли на замену странным углублениям в подлокотниках. И большой багажник, который в обычном состоянии может вместить в себя 560 литров груза, а со сложенными сидениями около 2350 л. Вообще, пространства внутри предостаточно. Если сложить задний ряд сидений, то можно с комфортом разместиться и спать, вытянув ноги. Во многом именно благодаря простору получил признание псевдовнедорожный универсал «Ларгус Кросс».

Отзывы владельцев все минусы, касающиеся внутреннего убранства автомобиля, также в себя включают. Многим не нравится левый подрулевой переключатель света. Он мешает при включении «поворотников». Не задеть его просто нереально. Из-за этого свет фар отключается, что доставляет неудобства водителю, особенно в тёмное время суток.

Ещё один минус заключается в слишком чувствительной кнопке звукового сигнала, которая находится на подрулевом переключателе. Если водителю понадобится достать коврик, чтобы стряхнуть с него снег, то он обязательно её заденет головой.

Эргономика

Информацию о ней также содержат оставленные об универсале «Ларгус Кросс» отзывы владельцев. Все минусы, конечно, имеют отношение к внутреннему убранству, но их стоило выделить отдельно.

Все кнопки и переключатели находятся в таких местах, которые не поддаются логическому объяснению. В том числе кнопки подогрева сидений, электростеклоподъемников и регулировки зеркал. Ещё в машине отсутствуют подлокотники и ёмкости для хранения всяческих мелочей. В итоге всё приходится складировать в карман водительской двери, а это неудобно. Ещё никто не видит практичности в пассажирской полочке на потолке.

Многие критикуют плохо закрывающуюся главную дверь багажника. Чтобы её запереть, нужно приложить особое усилие. Иначе замком зацепится лишь нижняя петля багажника. В результате водителю приходится повторно закрывать дверь, из-за чего руки становятся грязными и пыльными, что малоприятно.

А ещё если захочется попытаться закрыть дверь с опущенным стеклом, то придется столкнуться с громким дребезжанием всей оконной конструкции.

Комфорт

Этот нюанс отмечают вниманием многие люди, оставляя свои отзывы. Автовладельцев «Лада Ларгус Кросс» не устраивает многим. Например, передними сиденьями. Их профиль вообще никак не выражен, как и боковая поддержка. Сидеть крайне неудобно.

Примерно то же самое касается заднего дивана. Но там другая проблема, и заключается она в коротких маленьких подушках. Они не создают комфорта пассажирам. Многие говорят, что лучше было бы без них. Дополнительные неудобства причиняют статично зафиксированные замки ремней безопасности. Чтобы пассажиры удобно устроились сзади, им нужно постараться.

К тому же в ногах очень мало пространства. Большинство автомобилистов сошлись во мнении о том, что задний диван стоило бы делать в дальнейшем сдвижным. Но это касается 5-местных версий – в моделях, рассчитанных на семерых, пространства хватает.

Поведение на дороге

Нельзя не отметить вниманием и этот нюанс, рассказывая про универсал «Ларгус Кросс». Отзывы владельцев все минусы и плюсы в данном плане перечисляют во всех подробностях.

Машину не трясёт на дороге, плавность хода неплохая, рулится послушно. По плохому покрытию едет отлично, «поглощая» массу неровностей. А всё благодаря улучшенной, переделанной подвеске. Говорят, что обычная «Лада Ларгус» на дороге ведёт себя хуже. К минусам автомобилисты относят неудачное расположение задних колёс. Их разработчики расположили максимально близко к концу кузова, что приводит к наездам на бордюры при поворотах. Также многим не нравится КПП. В целом она не доставляет неудобств, за исключением короткой пятой передачи. На скорости в 100 км/ч показывает более 3000 оборотов. Если ускориться до 120 км/ч, то мотор начинает реветь, что доставляет определённый дискомфорт.

Вообще, звукоизоляция оставляет желать лучшего. Особенно шумно в салоне становится на высоких скоростях. Но, опять-таки, в сравнении с «Грантой» звукоизоляция на уровне.

Двигатель

О нём и его работе много интересного могут рассказать отзывы владельцев «Лады Ларгус Кросс». Автолюбителям известно, что под капотом этого псевдовнедорожного универсала установлен 1,6-литровый 105-сильный мотор. Производители презентовали его как агрегат с отличной тягой на низких оборотах.

Отзывы владельцев «Лады Ларгус Кросс» позволяют убедиться, что двигатель для такой машины слабоватый. Поначалу, во время обкатки нового автомобиля, он серьёзно «тормозит». И чтобы он начал работать, как полагается, требуется немало километров. Около 5000, если верить комментариям. В первое время будет сильно не хватать динамики. Многие считают, что для автомобиля с таким весом (1300 кг) следовало бы разработать более мощный двигатель, и хотя бы 2-литровый.

Однако в противовес таким рекомендациям, идут комментарии других владельцев. Которые уверяют, что для цены в 650-700 тыс. руб. двигатель неплохой. На «Дастере», который многими считается условной альтернативой «Кроссу», установлен 2-литровый мотор, но и стоит он порядка миллиона. А если динамики хочется, то следует покупать автомобиль подороже, и с бóльшим количеством «лошадей». У «Лады Ларгус Кросс» несколько иное предназначение.

Расход

Его показатели многие принимают во внимание, покупая автомобиль. Что касательно данного нюанса могут поведать оставленные о «Ладе Ларгус Кросс» отзывы владельцев? Минусы есть. В сравнении с универсалом «Ладой Калиной», которая весит всего на 80 килограмм меньше, «Кросс» потребляет на 1,5 литра топлива больше. Да и вообще, новый автомобиль затрачивает очень много горючего. 13 литров на 100 «городских» километров, хотя в описании заявлено 11,5 л. Но это поначалу. Со временем, после обкатки, расход держится на 11 литрах. А если ехать по трассе на скорости 60-80 км, то двигатель будет потреблять всего 7,2 л.

В среднем, залив полный 50-литровый бак 95-м бензином, можно на ближайшие 600 километров забыть о дозаправке. Для многих людей, перешедших на новую «Ладу» с более взрослых иномарок, такой расход кажется непривычно скромным.

Оборудование

Рассматривая оставленные об автомобиле «Ларгус Кросс» отзывы владельцев с фото, нельзя не уделить внимания такой теме, как комплектация. Большинство комментариев, касающихся оборудования, носят положительный характер. Потому что в «Кроссе» есть всё, что только может предложить "АвтоВАЗ" – начиная подогревом сидений и ABS, заканчивая электропакетом, климат-системой и Bluetooth.

Некоторые автолюбители с недовольством отмечают вниманием отсутствие варианта с «автоматом», но зато не приходится менять масло через каждые 30 000 км. Но если это вопрос на любителя, то отсутствие мультифункционального руля действительно многих расстроило. И ещё люди критикуют магнитолу с несъёмной передней панелью. Опция Hands-free удобная, колонки аудио-системы неплохие, звук чистый, басов хватает. Особенно хорош чувствительный к сигналам приёмник.

А вот кондиционер в машине слабоват. Если на улице не жарче +30 °C, то он будет справляться с охлаждением салона достойно. Но при более высоких показателях термометра его мощности не хватит для столь большого пространства.

Визуальность

Процесс вождения задействует несколько органов чувств человека. Глаза – в том числе. Потому визуальность играет огромную роль при выборе автомобиля. И отзывы об автомобилях «Лада Ларгус Кросс», оставленные их владельцами, также отмечают вниманием данный нюанс.

И они говорят, что обзор с места водителя в наружном зеркале оставляет желать лучшего. Поскольку передняя правая стойка «забирает» часть зеркала. Размер которого, кстати, и без того маловат для автомобиля таких габаритов.

Нелестно отзываются люди и о подсветке приборов красного цвета. Оттенок слишком яркий, и «режет глаза». Следовало сделать подсветку нейтральной. Белой, например.

Но это единственные неприятные моменты, касающиеся в данном аспекте автомобиля «Ларгус Кросс». Все минусы, в противовес, имеют и плюсы. Владельцы отмечают вниманием отличную оптику в «Ладе». С включенными противотуманными фарами свет остаётся ярким, а если ночью включить дальний, то сложится впечатление, что на дворе царит день.

Эксплуатация зимой

Об этом люди тоже рассказывают, оставляя об автомобиле «Ларгус Кросс» отзывы. Все минусы, перечисленные ранее, важно принимать во внимание, но то, как себя ведёт машина зимой – один из самых главных нюансов. Почему многие решают купить данный автомобиль? Потому что для русской зимы – машина производства РФ. Но «Ларгус» не лучший вариант, как уверяют владельцы. Салон обогревается очень слабо – даже при незначительных -10 °C водитель и его пассажиры могут замёрзнуть. Особенно в просторном 7-местном автомобиле. Плюс ко всему, боковые окна замерзают, и чтобы они оттаяли, необходимо останавливаться. И датчика температуры, кстати, нет.

В морозы заводится не с полуоборота, приходится ждать. Но недолго. Затем приходится ехать не спеша, причём желательно несколько километров, пока двигатель не прогреется полностью.

Другие недостатки

Оставленные о 7-местном автомобиле «Лада Ларгус Кросс» отзывы владельцев могут поведать много важной информации. Если, например, понадобится сложить задние сиденья для перевозки какого-либо крупногабаритного груза, придётся столкнуться с неудобствами в виде неровного пола. Из-за торчащих из него креплений от сидений. И в таком случае надо изловчиться, чтобы погрузить багаж без повреждений.

Расположение запасного колеса тоже оставляет желать лучшего. Оно находится со стороны улицы, под полом багажника. Ещё неудобно разработчики расположили крепления ремня безопасности для среднего пассажира 2-го ряда – на потолке, прямо рядом с дверью багажника. И некоторый дискомфорт причиняет торпедо, которое при езде скрипит и гремит.

Стоимость

И о ней следует сказать пару слов напоследок. Новый 5-местный «Кросс» стоит 665 000 рублей. За версию, рассчитанную на семерых, придется доплатить ещё 25 000 р. Цена является одной из основных причин, по которой люди решают купить именно «Ларгус Кросс». Многие действительно предпочитают новый автомобиль от "АвтоВАЗа" более «взрослой» б/у-иномарке. Кстати, за дополнительные 12 000 рублей потенциальным покупателям предлагается металлизированная окраска кузова.

Для кого этот автомобиль?

Итак, это – основные моменты, которые необходимо узнать перед планируемой покупкой про автомобиль «Лада Ларгус Кросс». Отзывы владельцев все минусы наглядно демонстрируют. Но, несмотря на них, машина пользуется популярностью. На самом деле этот автомобиль идеально подходит людям, желающим приобрести вместительный простой универсал в аутентичном стиле. Все недостатки, которыми он отличается, связаны с бюджетностью машины. А так это функциональный городской автомобиль, приспособленный для езды по лёгкому бездорожью и транспортировки крупногабаритных грузов, который сегодня на наших дорогах часто можно встретить.

Источники: http://fb.ru/article/294941/lada-largus-kross-otzyivyi-vladeltsev-vse-minusyi-foto

2 ≫

Лада Ларгус (2016) 22 3

Рыбачок, добавлено 14 февраля 2017

Владею автомобилем Лада Ларгус около года. Приобретался взамен Хендай Санта Фе, исключительно для дачного использования. На данный момент пробег 9500 км. Этот автомобиль, на мой взгляд, наилучшая замена авто типа ВАЗ 2104. и некоторым бюджетным грузопассажирским вариантам. На дороге… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2015) 18 4.7

User, добавлено 16 октября 2015

Прошло три месяца, как наша контора приобрела автомобиль Лада Ларгус взамен двенадцатилетнего вазовского универсала 2111, сданного в утиль. За это время новый автомобиль перевалил отметку в 10000 км, и уже можно сделать некоторые выводы, впрочем, обо всем по порядку. Комплектация: двигатель… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2015) 1

Evgenii-TMSK , добавлено 6 июля 2015

Данный отзыв больше посвящен тем, кто выбирает авто Лада Ларгус для покупки. Постараюсь быть объективным и не загружать лишней инфой, как говорится - "побольше мяса, поменьше теста". Кратко о себе: 35 лет, права с 18 лет, семья, 2 детей. Опыт вождения: первая машина 2106, дальше пока жил на ДВ… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2013) 5 2

std, добавлено 26 апреля 2015

Хотел поделиться с людьми отзывом о машине Лада Ларгус. До этого у меня были следующие машины ВАЗ-2111, Поло, Газель сейчас есть. Как все любят начинать с мук выбора автомобиля. Так вот мук этих не было совсем. Конкурентов у этой машины нет. Рено Кангу и Ситроен не рассматривались в… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2013) 2 3.2

Алексей, добавлено 17 февраля 2014

Нормальный автомобиль за 450 тыров (7 мест кстати очень пригодились, и не раз). 84 лошадей хватает даже при полной загрузке (4 взрослых, 4 детей + небольшой груз для… отзыв полностью →

Лада Ларгус Люкс 5 мест (2013) 4.9

Игорь 1980, добавлено 27 мая 2013

Ну вот я и созрел для написания отзыва. Лада Ларгус двигатель 16 кл. 1,6 л. 105 лощадей. Приобрел в феврале 2013 г. Машина по ПТС 15.01.13 г. Пригнал из Тольятти. Из допов салоне установил: 1. Шипованную резину на штампов. дисках 15 т. руб. 2. Антикор+ обратотка задних арок каким-то составом… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2012) 10 3.1

interceptorsa, добавлено 10 января 2013

Лада Ларгус в комплектации «Люкс», двигатель 1.6 16-кл., 7-местный. Про него и пойдет речь в отзыве. Напомню, что всего существует более 30 комплектаций Ларгусов, среди них фургоны, 5-местные и 7-местные универсалы. Данный экземпляр куплен мной 16 июля 2012 г. — в день старта продаж. Первая… отзыв полностью →

Лада Ларгус 1.6 (2012) 3.4

evgenii26rus, добавлено 14 декабря 2012

Хочу в отзыве кратко рассказать о своей Ладе Ларгус. Не думал, не гадал он, что станет обладателем столь своеобразного авто. Это я про себя. Идея покупки большого авто зрела давно, но финансы не позволяли купить что-то новое и большое, б/у не рассматривается. Потом узнал, что будет выпускаться… отзыв полностью →

Лада Ларгус RSOY5-42-00D Люкс (2012) 2 4.6

Маша, добавлено 19 июля 2012

Автомобильный опыт уже достаточно большой, до Лады Ларгуса у меня была старенькая "Шестерка" ВАЗ-2106, на которой я передвигалась со своими детьми. Данный автомобиль был выбран мной потому, что моя семья состоит из 7 человек, (я, муж и пятеро детей), Ларгус сразу приглянулся, когда автоваз… отзыв полностью →

Лада Ларгус 7 мест (2015) 2 3

Долго выбирал машину за свои деньги ничего другого как Ларгус не нашел. Не буду долго излагать все плюсы и минусы, но кое-что сказать хотелось бы. В целом машина не плохая, но мне лично после почти двух лет эксплуатации кое что конкретно не не нравиться. Я понимал что брал и был готов к этому,… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2014) 4 4.7

Сразу хочу извиниться перед менеджерами по продажам различных автосалонов, в которых я проходил (и буду проходить) тест-драйв. Да, магические слова "буду брать в максимальной комплектации за наличные" примерно столь же весомы, сколько разные политические заявления. Это не столько личное развлечение… отзыв полностью →

Лада Ларгус Люкс (2014) 1 2

Виктор, добавлено 4 сентября 2014

Покупал Ладу Ларгус в июне, обкатывал до Питера и обратно - ни одной проблемы. Сейчас на одометре 4560 километров. Радует объем багажника, даже без складывания второго ряда сидений, регулировка водительского сидения по высоте, удобство посадки водителя и пассажиров (даже… отзыв полностью →

Лада Ларгус Люкс 5 мест (2014) 18 2.2

Артём, добавлено 13 июля 2014

Лада Ларгус 5 мест, люкс. Выбор: брал машину чтоб было меньше российских частей, в пределах 500000, неубиваемая подвеска, кузов универсал. Не особо волновал расход топлива, т. к. езжу активно и полюбому какую машину не бери ну не смогу я тошнотить ради расхода 5-6 литров. А вот то что можно 2… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2013) 54 2.5

Купил машинку в сентябре 2013 года. На данный момент пробег почти 26000 км. Первые впечатления от Лагруса конечно были положительные, пока не полазил по салону и не послушал музыку сзади. Машина в полной комплектации — 5 мест, 16 клапанный двигатель. Обшивка задней левой двери бала поставлена… отзыв полностью →

Лада Ларгус Универсал 7 мест (2013) 1.5

Максим, добавлено 16 апреля 2014

До этого ездил на Форд Фьюжен - отличный авто. Но стал нужен минивэн, так как семья выросла. 3 детишек. Да плюс ко всему родители, племянники и т. д. И комфорта в машине после погрузки никакого. Стал смотреть, что можно купить за полмилиона. Большими средствами не располагал. Рассматривал б. у.… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2013) 5 3

Александр, добавлено 24 марта 2014

Купил Ладу Ларгус в июне 2013 года, за этот период проехал 9500 км по разным дорогам - и по федеральным трассам и по разбитым грунтовкам, подвеска - выше всяких похвал, для российских дорог самое то. Когда едешь один и без груза подвеска конечно потряхивает, но когда в салоне пять человек или груз… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2014) 3 1

Павел, добавлено 18 марта 2014

Лада Ларгус в комплектации "стандарт" - моя седьмая машина. Выбирал из множества других бюджетных авто около года, купил 3 дня назад. Сейчас, кроме Ларгуса, есть еще Рено Логан и Хенде Гетц, сравнить есть с чем. Перед покупкой трижды прошел тест-драйв, и все-таки сомневался насчет совместимости… отзыв полностью →

Лада Ларгус RS015L (2013)

Пробег 2200 т. км, впечатления от машины нормальные, я ожидал лучшего. Задняя стойка которая застучала при 400 км, с приходом тепла и пробегом 1000 км затихла, звонил в ОД, поменять по гарантии не так просто, в наличии нет, ждать две недели, и приехать минимум два раза, первый на осмотр, второй на… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2013) 1

Алексей, добавлено 17 марта 2014

Купил Ладу Ларгус в августе 2013 года, 1,6 литра, 16 клапанов. Скорость 150 км/ч легко даже в гору по Уралу. Свет фар отрегулировал сам, теперь светит лучше чем у иномарок (завод этому моменту не уделяет внимания просто). Отопитель греет, но вот надо уметь пользоваться, ставлю заслонки в среднее… отзыв полностью →

Лада Ларгус 8-клапанный (2012) 1.3

Иван Москва, добавлено 6 марта 2014

Хороших дорог вам форумчане. Купил Ладу Ларгус в сентябре 2012 года. На данный момент наездил 61300 км. Слава богу никаких проблем нет вообще. Хотя практически постоянно в машине, работаю прорабом и езжу много по области и на Урале был. Машина не подводит. Почему то многие пишут, что сразу то… отзыв полностью →

Лада Ларгус RSOY5L (2013) 1 3.8

Лариса, добавлено 23 февраля 2014

Мой водительский опыт 6 лет. Я раньше ездила на AUDI-80. Я этот автомобиль выбрала из-за того, что мне часто надо выезжать в другой город на работу. Автомобиль 7-местный, если надо багажник объемный. Выбирала среди РЕНО ЛОГАН и Лада Ларгус, но выбрала Ларгус. Покупала в Чувашии г. Чебоксары в июне… отзыв полностью →

Лада Ларгус RS015L (2013) 3.8

алексей, добавлено 29 января 2014

Здравствуйте, уважаемые ларгусоводы и потенциальные покупатели этого авто! Этот отзыв в основном для тех кто хочет купить Ларгус, а те кто купил уже в курсе всех плюсов и минусов. А они есть. Стаж вождения у меня с 1998 года, машин было много, занимался перепродажей, ремонтировал, красил,… отзыв полностью →

Лада Ларгус RS0Y5L (2013) 3.5

Продал Калину универсал 2011 года. За 2,8 года прбежала 57700 километров. Замечаний особых нет. Теперь вот взял из того же салона Ладу Ларгуса - 7 мест в комплектоции люкс. В салоне добавили тонировку, защиту коврики, шумку, в принципе нормально. В других салонах не очень утруждали себя расходоми,… отзыв полностью →

Лада Ларгус RS0Y5L (2013) 1 3.8

Сергей, добавлено 22 ноября 2013

Смешанные чувства к этому автомобилю. Брал Ладу Ларгус, полный 7-местный люкс. Машина изначально хорошая, но русская сборка. Сейчас на спидометре 15000 км. Прошел ТО-1. За это время (5 месяцев эксплуатации) проблемы: с первых дней тек конденсат из кондиционера - устранили неохотно… отзыв полностью →

Лада Ларгус Cтандарт (5 мест) (2013) 3.3

рафаэль, добавлено 6 октября 2013

До Лады Ларгуса у меня был ВАЗ-2114 2003 года, и за всё время его эксплуатации он подвёл меня всего два раза. Первый раз порвался ремень ГРМ, а второй раз пробило прокладку головки и всё, больше проблем больших не было. И вот пришло время покупки нового авто. Выбирал долго, поначалу приглядывался к… отзыв полностью →

Лада Ларгус 16-кл Люкс 7 мест (2013) 2.4

Николай, добавлено 21 июля 2013

До Ларгуса был Рено Сценик-2 2007 года. Так , что есть возможность сравнить обе машины. Работа двигателей и КПП одинаковы. Динамика идиентична Сценик потяжелее будет, но и двигатель у него форсированы 113 л. с. На газ его не перевести. Шумка у Сценика получше будет. Музыка одинакова до 3 тыс об/мин… отзыв полностью →

Лада Ларгус 1,6 16 кл. Люкс 7 мест (2013) 1 4.1

Сергей, добавлено 17 июля 2013

Машина хорошая - производитель дерьмо! Как всегда на ВАЗе смогли изуродовать чужую хорошую идею. Просто собрать качественно не могут. С первого дня эксплуатации течет конденсат кондиционера переднему пассажиру под ноги. Прочитал о проблеме на форумах по Ларгусу - течет у всех. Кто не знал об… отзыв полностью →

Лада Ларгус 41-02U (2012) 1 3.2

Cepko, добавлено 27 декабря 2012

Не спешите покупать. Смотрите комплектацию. Из-за недопоставок Продавцы обманывают с ценами. В действительности - бешеные накрутки у ВСЕХ офиц. дилеров. От 15% у "Гермеса" до 50% у захудалого "Мас-Моторс". Многие продают отсутствующие машины, собирая на кабальных условиях… отзыв полностью →

Лада Ларгус (2012) 4.2

kaputilnik, добавлено 17 декабря 2012

Хочу поделиться в отзыве первыми впечатлениями о Ладе Ларгус. Итак, по существу, начнём с недочетов: первое – это клаксон, расположенный на рычаге управления светом, второе – чтобы вставить ключ в замок зажигания, например с утра, ещё та операция, нужно минут пять искать эту щель, извращенцы… отзыв полностью →

Лада Ларгус Люкс Семиместный (2012) 6 2.5

максиммилиан, добавлено 21 апреля 2012

Работаю на заводе АвтоВАЗ, собираю "Ладу Ларгус". Машина, как говорится, огонь! сначала относился специфитчески, но потом очень… отзыв полностью →

Эту страницу ищут по запросам: Лада Ларгус отзывы владельцев с большим пробегом; достоинства, недостатки, фото, расход топлива; выбор автомобиля; рассказы и впечатления о Лада Ларгус

Просторный высокий автомобиль

Достоинства: Хорошее качество сборки

Недостатки: Отсутствие полного привода

Пришла весна, желание узнать новое и необычное. После тестирования лады Калина кросс в автосалоне дилера ОКА-ЛАДА в Нижнем Новгороде ужасно захотелось познакомиться с новичком продаж (запустили только в феврале) - с Лада Ларгус Кросс. От.

Средненькое авто.

Недостатки: Слабый мотор и плохо продуманный салон.

Доброго времени суток. Долго готовился к написанию отзыва, хотел прочувствовать авто полностью прежде чем что то писать. Ну теперь думаю созрел. На спидометре около 15000 км. И можно уже сказать что понял машину. Первое впечатление.

В целом я доволен.

Достоинства: Высокий просвет, вместительный салон, устойчивость на дороге, отличная амортизация, не убиваемая подвеска, соотношение цены и качества.

Недостатки: Тяжела на разгон, долго привыкал к габаритам(длинновата), горят габариты и ближний, в мороз дворники плохо чистят(скелеты).

Lada Largus Cross в первую очередь конечно автомобиль семейный в виду явно тягового движка, который одинаково бодро бежит как пустой так и с грузом, плюс просто гигантский багажник и достаточно высокий потолок салона, уж точно.

Хороший автомобиль для передвижения по городу и за городом!

Достоинства: Удобная, мягкая подвеска, большой багажник, парктроник

Недостатки: Отсутствие полного привода, высокая стоимость, плохо заводится на морозе

Хотелось бы вам рассказать об автомобиле Лада Ларгус, автомобиль был куплен в 2014 году в минимальной комплектации, начнем с плюсов, машина очень послушная, Мягкая подвеска, даже в условиях бездорожья было очень комфортно ездить, даже в.

Хороший особенно для таксистов

Достоинства: Хорошая для всех машина, особенно для таксистов.

Недостатки: Больших не заметила, а маленькие не считаются.

Сосед всю свою сознательную жизнь работает таксистом и в последнее время обновил машину, таксует на ладе Largus Cross. Он как-то раз подбросил меня до работы на своей новенькой машине. Путь до работы не близкий, но.

прочная! вместительная! качественная!тест драйв.

Достоинства: вместительность. надёжность. качественная сборка.

Доброго времени суток. Вот и дождался я, когда мне дали покататься на новенькой Lada Largus Cross. Хочу вам сказать друзья - это автомобиль отлично подойдёт, как для семьи, так и для бизнеса ! Он потрясающе.

Шустрый семейный автомобиль.

Достоинства: Вместительный, быстрый.

Недостатки: Крен на поворотах.

Ездил недавно на автомобиле 2015 года выпуса, двигатель 1.6 литра (105 л. с.). Пробег у автомобиля небольшой, поэтому поломок на нём не было, конечно менялись расходники. На трассе чувствуются порывы ветра, от встречных фур, но.

Россия, Нижний Новгород

машина норм

Достоинства: подвеска радует просвет дорожный

Ну что сказать про машинку эту вроде норм подвеска ходит примерно где то около 32 тысяч потом ломаются подшипники в ступицах после 35 тысяч выходят из строя шруз при том не оба сразу а по.

Lada Largus Cross-это прогресс для отечественного автопрома

Достоинства: Просторный салон

Производитель стремится к качественным иномаркам и ЛАДА ларгус-это еще один шаг вперед. В салоне куча функций: подогрев сидений, кондиционер, ящик в потолке, подогрев зеркал и т. п. Салон сделан довольно качественно-нигде ничего не скрепит и.

Клёвый автомобиль

Достоинства: Комфорт, ходовка, шумоизоляция

Недостатки: Плохо заводится зимой.

Автомобиль полностью устраивает, кузов в порядке, коробка в норме, комфортно, багажник большой, машина соответствует своей цене, выгодные кредитные условия, выгодные гарантийные условия, приятное обслуживание в автосалоне.

Вполне приемлемый автомобиль для России

Достоинства: плюсы в том что на этом автомобиле не убиваемая ходовая часть. и вместительный багажник, а также в полне экономичный автомобиль для города и меж города.

Недостатки: минус немного завышенная цена на автомобиль, и хотелось бы желать лучшего в салоне автомобиля. ну и конечно же это завышенная цена за автомобиль, а так же его обслуживание.

Отъездил на Lada Largus почти целый год. Никаких нареканий по подвеске не возникало, ездил на служебной машине, которая без дела не стояла ни днем не ночью. Сколько дорог всяких разных мы с ней объездили, и.

Россия, Нижний Новгород

Был хорошим автомобилем

Достоинства: Машина на все случаи жизни, надёжная рабочая лошадка, достаточно комфортная и удобная.

Недостатки: Похоже качество автомобиля в "наших" умелых руках будет падать.

У меня второй автомобиль Лада Ларгус, первый был простой в максимальной комплектации, второй Кросс. На первом проехал 154000 км по меня не догнал большегруз и только после 150000 поменял задний ступичный подшибник. На Кроссе 2016.

Не по мне

Достоинства: Почти не ломается, сделан качественно

Недостатки: Не удобное водительское сиденье, очень большая как для универсала.

Автомобиль действительно достаточно качественный. Не убиваемая подвеска. Бодрый мотор. Чёткая коробка передач. Сбитенький салон. И при всём при этом сравнительно дешевый. Но я не могу сказать, что мне этот автомобиль нравиться. Всё-таки внешность отталкивает, а.

отличный автомобиль

Достоинства: Бюджетнойть,добротная качество

Недостатки: Для меня их нет

В 2014 году в феврале мой старший брат купил этот автомобиль и не пожалел об это. за эти два года ни разу не поломалось (многое зависит от водителя) в чем очень радует. Один из минусов.

Вместительная.

Достоинства: Большая, вместительная.

Недостатки: Сидение водителя,двигатель по мощнее

В командировке, меня директор посадил за руль, этого автомобиля, я не жалую отечественный автопром, но эта машина мне понравилась. Машина отлично держит дорогу, довольно много места, как сзади, так и спереди. На водительском кресле удобно.

Источники: http://otzovik.com/reviews/avtomobil_lada_largus_cross/