Как отличить подделку амортизаторы Монро - Просмотр темы

1 ≫

1. Монро рефлекс в белой упаковке - 3500 за два патрона (передние)

2. Монро рефлекс в черной упаковке - 2700 за два .

Передние так и стоят

3500 т.р. за вкладыш. У нас есть фирменный магазин, я брал там как раз в эту цену. Дешевле просто нет!

Газ до отказа, ты непобедим.

- СААЗ масляные и газовые

- Каяба масло и газ

- Плаза всех видов.

- ну про Монро уже сказал.

И тут появляется некий Will и заявляет: Монро - отстой, Бильштайн - рулез. (вспоминается Ильф и Петров - "Да, Данди - голова. " И т.д. Кто помнит - поймет, кто не помнит - все равно без надобности.)

Я пытался на сайте monro.com поискать, но там в самом деле

амортизаторов нет, странно

Кому верить. и что в итоге покупать. :wink:

Бильштайн тоже достойные стоечки, особенно оранжевые В6.

Я пытался на сайте monro.com поискать, но там в самом деле

амортизаторов нет, странно

Кому верить. и что в итоге покупать. :wink:

Все бывает - глупо бояться .

ВАЗ 2111 -> Skoda Octavia Elegance 1,8T

Сухость во рту и рвота.

Попутного ветра в горбатую спину.

Забавно, забавно. Есть монстр амортизаторной индустрии - фирма Монро. Занимается (и довольно успешно) выпуском амортизаторов с 1916 года. Каждый четвертый в мире амортизатор - выпущен под маркой Монро.

Ах, сколько слов и образов!

Не вижу только ответа по существу.

СССР занимал 1-е место в мире по выпуску грузовиков и тракторов. Поговорим об их качестве? Это по поводу объемов.

Как же факт про отзыв Каризм?

На какие люксовые тачки устанавливается Монро?

И, может, перечислить на какие ставят Бильштайн?

К примеру, та же Мицубиси из европейских брендов теперь ставит Закс.

A Will - не некий, я работаю в автобизнесе с 1992 года и имею некоторую информацию о запчастях, их производителях, о маркетинге и о качестве.

Еще раз повторю: качество Монро никак не соответствует цене!

Кстати, Монро давно уже не самостоятельная компания, она с потрохами принадлежит Теннеко аутомотив. Небось слышали?

AGA тоже успешно продает свои чудо-препараты.

Совет: есть сайт amortizator.ru посмотри, там много отзывов о разных амортизаторах и есть цены, правда, московские.

Ах, сколько слов и образов!

Не вижу только ответа по существу.

Как же факт про отзыв Каризм?

На какие люксовые тачки устанавливается Монро?

И, может, перечислить на какие ставят Бильштайн?

К примеру, та же Мицубиси из европейских брендов теперь ставит Закс.

Еще раз повторю: качество Монро никак не соответствует цене!

AGA тоже успешно продает свои чудо-препараты.

Но у меня то с похмелья и чуть ниже я признал, что зря я это.

А тебя то что так проперло?

За наезды - пардон, ничего личного!

Вы не можете отвечать на сообщения

Вы не можете редактировать свои сообщения

Источники: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=77978

2 ≫

Подходит не для всех

Достоинства: их очень много

Недостатки: ни одного

Всем добрый день! Полгода назад в свой автосервис закупил партию амортизаторов "MONROE" на автомобили: ВАЗ 2110, ВАЗ2114, OPEL ASTRA, CHEVROLET CRUIZE, PRIORA, HUNDAY SONATA, KIA SPECTRA, и на ряд коммерческих автомобилей. Мало кто знает, что.

Быстро вышли из строя

Недостатки: плохое качество

Добрый день! Ставил амортизаторы марки Monroe на рено логан и признаюсь честно не в восторге от этих амортизаторов, так как из строя они вышли примерно через 3-4 месяца. Может быть мне запчасти попались бракованные, но.

Качественно

Достоинства: Надежность, качество

Недостатки: Не нашел

Приветствую читатель! С амортизаторами Monroe много сталкивался в силу специфики профессии. Могу сказать что это очень качественный продукт бельгийских инженеров. У данной марки представленна широкая линейка что очень удобно при подборе нужной вам детали. Самым.

Подкупила цена, но вышли из строя через 3 месяца

Недостатки: вышли из строя через три месяца

Долгое время на моей Lancia стояли амортизаторы KYB KAYABA . После их прихода в негодность, я решил испробовать амортизаторы Monroe. Они достались мне по приемлемой цене - около трех тысяч за обе. Упакованы они в.

продукция популярной фирмы, которая показала себя с хорошей стороны

Достоинства: качество и надежность

Недостатки: не укладывается в температурный режим

Доброго времени суток дорогие гости сайта отзовик и читатели моего отзыва. В наше время очень широко используются амортизаторы разных фирм и моделей. Но конечно есть еще и раритеты на наших дорогах которые ездят на риссорах.

Обычные амортизатора.

Достоинства: Неплохо себя показали в плане надежности. Цена доступнее чем аналоги. Много модификаций.

Недостатки: Жестковаты на простых подвесках спереди.

Все привет! Передние Стойки-амортизаторы монро(газо маслянные) стояли на моей машине с завода, прошли 180 т. к, так как при их замене я с удивление обнаружил на них маркировку Nissan Monroe заменил, на такие же заказывал.

Monroe G7203- проверенно, надежно!

Достоинства: Дешево, надежно.

Недостатки: Дешевая упаковка, нету инструкции.

Доброго времени суток, уважаемые друзья и читатели моего отзыва! Надоело на каждой кочке напрягать пятую точку и скрипеть зубами! Машину начало водить, плохо отрабатывает неровности наших "замечательных" дорог, в общем потерялся былой комфорт и надежность.

низко качественные апортизаторы

Достоинства: низкая цена

Недостатки: отвратительное качество

Покупал задние на мерседес w116 после установки проходили 2 месяца тысяч 5000 максимум и перестали держать машина начала опять раскачиваться и вести себя отвратительно. Амортизаторы в линейке средних по стоимости но качество не устроило вообще.

Отличные стойки

Достоинства: Отличные стойки

Здравствуйте, друзья! Давно уже хотел поделиться своим впечатлением про амортизаторы фирмы Monroe. Так как я содержу свой большой гараж и бывает занимаюсь автомобилями, то вопрос замены стоек всплывает довольно часто. Скажу так, что брендов довольно.

Амортизаторы среднего уровня.

Достоинства: Более мягкие чем оригинал, но при это сохранили управляемость и острый руль. Машину не болтает и не раскачивает.

Недостатки: Легче вывести на отбой, чем оригинальные стойки или Bilstein.

Амортизаторы Monroe Original выбрал после Bilstein B4. Первое, что заметил по ощущениям это то, что управляемость стала менее жесткой. Однако машина все равно реагирует на руль остро. Машину не болтает и не раскачивает. Из особенностей.

Цена хорошая но качество не то!

Недостатки: Бьют жесткие

Покупал такие стойки на Chery Amulet на зад газомаслянные но когда поставил эффект вообще не тот что ожидаешь за такие деньги KYB стойки чуть дороже но намного лучше чем эти. Так что не советую брать.

Достойные амортизаторы

Достоинства: Доступные, надежные, плавные

Недостатки: Не обнаружено

После весенней распутицы заглянул под крылья автомобиля - и увидел неприятную картину: правая передняя стойка была вся в масле. Начал мониторить предложения в интернет-магазинах и отзывы на многочисленных сайтах. На мой автомобиль (у меня.

Хорошее качество

Недостатки: не обнаружил

Всем здравствуйте. Хотел бы поделиться опытом эксплуатации автомобильных амортизаторов Monroe. В основном амортизаторы меняют после "плавания" или раскачивания кузова автомобиля, после его течи и т. д. По способу гашения колебаний и внутренним заполнением различают газовые.

Хороши за такие деньги

Достоинства: Мягкость, цена.

Недостатки: Пока не нашел

Ставил на Шевроле Авео год назад масляные передние стойки MONROE, сняв преславутые каябы. Не знаю сколько отходили каябы, так как брал машину уже на них, но помимо их жосткости, начало машину бросать на трассе. Установка.

Хорошие амортизаторы но много подделок!

Достоинства: Доступность и альтернативность.

Недостатки: много подделок!

Этими амортизаторами пользовался много лет. Они очень хорошие если это не подделка! Даже знаменитая каяба даже рядом не стояла! При установке данных амортизаторов машина всегда становилась управляемой но при этом остаётся комфортной. Ассортимент у этого.

Амортизаторы достойного качества.

Очень выносливые амортизаторы, не боятся наших Русских дорог. Проходят очень даже не малый километраж. Не боятся наших морозов. Советую всем

хорошие амортизаторы

Достоинства: Приемлемая цена

Недостатки: Пока не обнаружено

Имею опыт эксплуатации амортизаторов монро уже год. пока особых замечаний нет. хотя эксплуатируют в довольно жестких условиях на логане. в общем хорошее сочетание

Россия, Старый Оскол

оправдывают качество

Недостатки: дорогая стоимость

Амортизаторы Monroe в России продаются достаточно долго, плохого о них особо ничего нет за исключением ценника, популярный бренд за границей. Серийно машины с заводов не выпускают с этими амортизаторами. На отечественный автопром можно найти легко.

Жестковаты - Volvo V40 2002

Дешего и сердито, лучше бы что подороже взял. По городу жестко, на трассе лучше, по стиральной доске нужно ехать быстро тогда не чувствуется, зато после какое-то время они становятся по городу мягче, эффект памяти

мне не понравилось

Недостатки: слишком мягкие

Использовал амортизаторы Monroe, мне не понравились из за не адекватной работы. Очень большая раскачка, хотя и газовые. В общем на тяжёлые машины ставит не советую, может на жигули

Источники: http://otzovik.com/reviews/amortizatori_monroe/

3 ≫

Не знаю, что значит Рефлекс, но само название "Монро" уже вызывает "рвотный рефлекс" , срок службы минимум раза в три меньше,че у САКС, КАЯБы и т.п., собственно как на упаковке и написано 20т.км

Сообщение отредактировал OLEG_K: 21 Апрель 2015 - 21:59

че у САКС, КАЯБы и т.п., собственно как на упаковке и написано 20т.км

ну сакс тож не фонтан - ща стоит - после ямки - потек

я взяв машину задні якраз Монро! вже 60т.км я наїздив а скільки ше до мене х.з! ніяких нарікань нема. не стукають і тримають добре. хоча порівняти не маю з чим.

У меня Monroe Reflex стояли на первой моей Омеги А и щас установлены на Омеге Б по кругу. Доволен ими как слон, никогда в жизни не скажу что Монрое фуфло, на Омеги А на них накатал 55тис.км (каждый божень день по брусчатки, так же щебенки, полям, лесам и нашими ааах****** дорогами), тягал груженный до нихачу прицеп.Хоть бы хны, та Монрое это что то!)))После машину продал, но знаю точно что новый владелец накатал на них еще 30тис.км и менять не менял до сих пор на них ездит!

После взял Омегу Б 94г. с новым комплектом Каябов, как же мне от них просто хотелось убегать, это самые ужасные аморты, особенно зимой я думал что ездил на каком та Тазике "погремушки" хотя при этом была ходовка вся новая, новые(подушки, косточки, резинки стабов., сайлентблоки все-все было свежое!!)Из-за такого большого минуса пришлось продать Омегу, новый владелец тоже кстати это ощутил и сразу заменил их на Монрое, лично сам потом на ней катался ощущения (тазика "погремушки") сразу отпали!!Это просто был плывущий тихий крейсер!))))

И вот прошлой весной взял Омегу Б 97г. у первого хоз. который ее купил в автосалоне в Германии в 17.03.97г. и сам же пригнал ее на Украину и до 2014г. расскатывал на ней и очень, очень хорош за ней следил.Так получилось что машинка мне попалась, на новом комплекте амортах все тех же Монрое Рефлекс чему я 100-ый раз был доволен, машина конечно не особо много та и прошла всего лишь за год получилось 15тис.км.Но нагрузку за этот год на себя большую получила и честно скажу эти аморты как по мне выдержуют все и такую офигенную плавность и мягкость я еще нигде не встречал!

Недавно прикупил себе второй автомобиль Kia Ceed универсал, пробег 80тис.км так вот она щас на родных Саксах и скажу сразу, да они буду намного лучше Каяба, но по мягкости ну никак не сравняться с Монрое, это уж точно.

Имея за пять лет три Омеги с разными так сказать характеристиками на аморты, могу однозначно сказать что Монрое лучшее, что есть на Омеге, правда хочу в будущ. опробывать Билштейн.Поговаривают, что они тоже хороши, но как на самом деле пока что не знаю(((

Сообщение отредактировал Nikita: 21 Апрель 2015 - 23:05

за ответ спасибо.

Кстати пять лет тому назад на Honda Shuttle минивэн, это было конец осени установил на передок Каябы, и при первых же морозах они стали ужасно стучать впринципи как и на бэшки, думал сначала, что брак стоек, обьездив куча специалистов, вердикт был один.Это был не брак, а просто, это Каябы то есть ихняя специфика на работу в зимнем режиме и надо было просто дождаться тепла и тогда стук пропал, но все же даже при потеплении комфорта так и не получили!

Andrijko , На моей при покупке на задке стояли и до сих пор там. Сколько они прошли до покупки не знаю у меня уже пробег на них 120тыс.

vitasя ,

жестковато и стук в них какойто (

а ты уверен что стук от них?

ну сакс тож не фонтан - ща стоит - после ямки - потек

вот это странно. сакс уже наверное не такой как раньше был.

уже пробег на них 120тыс.

, никогда не думал, что монро такое может, хотя на Ашке задние тоже были в свое время монро и особых притензий к ним не было.

а ты уверен что стук от них?

та они 100% даж по передним бильштаймам-зубодробам - просто качал омегу и за шток амика держал - гупает дай бог

Перед установкой обязательно прокачайте аморты. В нете есть инфа.

что есть то есть)))хотя я уже привык

я вообще их считаю одноразовыми для сборки с их зведочкой внутри штока, раз закрутил и больше не снимать и не откручивать - метал Г полное.

а если еще передашь давление в шинах, то зубы считаешь на раз-два