1 ≫
-
Французский бренд провел презентацию концептуальной версии Ситроен DS5 2016-2017 еще пять лет назад. Представление проходило в городе Шанхай. Это модель премиального класса и в то время руководство компании надеялось на бешеный успех автомобиля.
Снимок Ситроен DS5 2016-2017 года
Стоит отметить, что кузов новинки не относится ни к одному из определенных типов. Некоторые специалисты считают, что французы подготовили универсал, некоторые, что Гранд Туризмо. Но все-таки, скорее всего, перед нами представлен хэтчбек с удлиненной колесной базой.
Автомобиль получил очень необычный дизайн, интересный салон и отличные технические характеристики. И, кстати, после представления в 2011 году компания провела еще небольшой рестайлинг серийной версии. В итоге, она стала еще привлекательнее.
Внешний вид Ситроен DS5 2016-2017
Нужно признать, что экстерьер автомобиля очень привлекателен и силен. Куда не посмотри, новинка выглядит превосходно.
Передняя часть Ситроен DS5 2016-2017
Спереди автомобиль стал обладателем большой решетки радиатора, необычных передних фар, мускулистой крышкой капота и большого шильдика с названием компании. Также там можно найти оригинальные дневные ходовые огни и такие же противотуманки. Бампер солидный и добавляет стиля новинке.
Боковая часть Ситроен DS5 2016-2017
Боковая часть Ситроен DS5 2016-2017 получилась особенно хороша. Боковые зеркала большие и удобные. Колеса тоже огромные и их украшают литые диски в фирменном оформлении.
Задняя часть Ситроен DS5 2016-2017
Задняя часть автомобиля также получилась удачной. Все на ней располагается на своем месте. Дверь багажника аккуратная, но удобная, фары в отличном исполнении. Задний бампер большой и украшен незаурядными патрубками.
Габариты новинки из Франции:
- 453 сантиметра длины;
- 187,1 сантиметра ширины;
- 150,5 сантиметра высоты;
- 14,5 сантиметров клиренс;
- 272,7 сантиметров колесной базы.
Салон нового Ситроен DS5 2016-2017
Внутри новинка также получилась очень интересной, как и снаружи.
Снимок салона Ситроен DS5 2016-2017
Салон очень необычный и в то же время современный. Сразу же видно, что производитель хотел выделиться среди прочих конкурентов.
Снимок торпеды Ситроен DS5 2016-2017
Модель Ситроен DS5 2016-2017 модельного года стала обладательницей отличной торпеды и центральной консоли. Центральная же консоль очень напоминает мультимедийную установку, при этом очень современную и даже футуристичекую.
Задний диван Ситроен DS5 2016-2017
Стоит отметить, что салон получился действительно очень интересным, но вот про комфорт в компании как будто забыли. Нахождение на передних креслах не доставит удовольствия водителю и пассажиру, а на задних и подавно.
Багажник Ситроен DS5 2016-2017
Приборка новинки — это отдельная тема. Все изображения от датчиков передаются в необычном виде и при этом все отлично читается и воспринимается глазом.
Комплектации Ситроен DS5 2016-2017
Самая простая комплектация премиальной новинки получит довольно богатое оснащение, но это и не удивительно, ведь речь идет о высшем классе. В этот список войдут:
- три пары аэрбэгов;
- системы для безопасности, в том числе АБС и ЕСП;
- противотуманки;
- современное головное освещение;
- датчики света и дождя;
- расширенный электропакет;
- фирменный аудиокомплекс;
- климатическая установка с двумя зонами.
Самая дорогая версия этого француза будет оснащаться подобными опциями:
- салон оббитый кожей;
- передние сиденья с функцией массажа;
- навигатор встроенный;
- крыша с остеклением;
- аудиоустановка с расширенными функциями.
Ценники на Ситроен DS5 2016-2017
Нужно признать, что среди российских автомобилистов новинка Ситроен DS5 2016-2017 не пользуется должным спросом. Именно из-за этого компания решила не продавать этот автомобиль на нашем рынке. Пока что в салонах продаются лишь остатки модели в наличие.
Итак, автомобиль в актуальном исполнении стоит в самой простой версии от 1 490 000 рублей. За самую оснащенную версию в салонах просят 1 840 000 рублей. Вполне приемлемая цена за премиальный класс.
Техническое оснащение Ситроен DS5 2016-2017
Пока что стоит отметить о техническом оснащение российской версии автомобиля, а после этого можно оценить проведенный рестайлинг.
В России под капотом автомобиля может располагаться только три из предложенных силовых агрегатов, а именно:
- 1,6-литровый мотор с турбиной и отдачей в 150 лошадей. Этот движок устанавливается в базовой версии и работает на бенизине.
- Второй агрегат также бензиновый. Его объем составляет 1,6 литра, как и у первого, а силовая отдача находится на уровне 200 «кобыл».
- Третий агрегат дизельный. Его объем 2,0 литра. Мощность этой установки составляет 160 лошадей.
Кстати, только последний мотор оснащается безальтернативной механической коробкой передач. Первые же два мотора оснащаются не только механической, но и автоматической трансмиссией.
Новинка из Франции
Нужно признать, что модель Ситроен DS5 2016-2017, оснащенная механической коробкой передач, получила превосходную динамику. Второй бензиновый агрегат также очень резво разгоняется, а именно за 8,2 секунды. А вот базовый мотор набирает первый показатель почти за 10 секунд.
Рестайлинг нынешнего года
Еще в начале второго месяца нынешнего года бренд из Франции разместил первые снимки своей рестайлинговой новинки. Эта модель относится к 2016 году.
Чем же именно будет отличаться новинка от своей предыдущей версии, будет понятно только после презентации автомобиля в женевском салоне. Для того, чтобы завоевать аудиторию, бренд решил покрыть свою новинку мраком и тайной, а чтобы еще больше подогреть интерес со стороны поклонников, Ситроен сделал неоднозначные заявления в сети.
Новинка DS5 2016-2017
Конечно, после доработок изменился и внешний вид автомобиля. Однако, серьезное преображение можно увидеть исключительно в передней части. Это в частности специальный шильдик с буквами ДС (особая линия). Также новинка Ситроен DS5 2016-2017 получила полностью светодиодное освещение, усовершенствованные бамперы, а также расширенную (правда не кардинально) цветовую гамму.
Боковые части и задний отсек новинки остался точно таким же, как и ранее. Производитель оснастил свою модель мультимедийной установкой, которая способна различать определенные сигналы.
По техническим характеристикам все осталось прежним. Единственное, дак это то, что уровень шума и звука при езде свелся к нулю.
Силовая линейка теперь будет состоять из семи агрегатов. При этом из этих семи движков, пять будут работать на тяжелом топливе. Бензиновый агрегат будет один, а также предлагается и гибридная версия новинки.
Новинка 2016-2017 сбоку
Более никаких подробностей не сообщалось. Конечно производитель более подробно рассекретит свой автомобиль во время официальной премьеры. Также на женевском салоне будут объявлено когда начнутся продажи рестайлинговой модели, а также возможно будет рассекречена примерная стоимость на автомобиль из Франции.
Видео тест-драйва Ситроен DS5 2016-2017
Материалы: http://zcarz.ru/sitroen-ds5-2016-2017/
2 ≫
-
Французская компания Ситроен с недавнего времени выделила свою премиальную линейку DS в отдельный бренд, полное название которого звучит как Different Spirit. Ранее данное название служило лишь приставкой к материнскому бренду, но отныне это самостоятельная марка DS Automobiles.
На настоящее время бренд продолжает развиваться, но пока весьма скромными темпами. Его концепция заключается в союзе элегантности и применении высоких технологий. В связи с отделением суббренда в самостоятельную единицу, двойной шеврон остался в прошлом, а марка получила новый шильдик.
Флагманом модельного ряда этой марки является DS5. Прежде всего, следует сказать, что это неоднозначный автомобиль в плане типа кузова: в нем прослеживаются черты нескольких существующих его видов. Он напоминает одновременно как купе, так и универсал, DS5 вместе с тем и компактный, и солидный в размерах. В техпаспорте он записан как хэтчбек.
По прошествии некоторого времени, а именно в 2013 году, DS пополнил модельную линейку новым флагманом в кузове седан — 5LS. Новинка пришлась по вкусу потенциальным покупателям, и французы не стали медлить в выпуске заряженной версии модели.
Таким образом, в центре нашего внимания — Citroen DS 5LS R 2016-2017 модельного года. Он является седаном класса D, соответствующий ему как в технической составляющей, так и по размерам. Индекс LS указывает на то, что это люксовый седан с претензией на конкуренцию с известными премиальными моделями, например, Audi A3. Он имеет довольно высокий ценник, который объясняется солидным оборудованием и роскошными внешними данными.
Пока мы можем говорить о данном автомобиле только как о концепт-каре, о конкретной дате начала серийного выпуска 5LS на данный момент нет точной информации, а сейчас рассмотрим подробнее внешность и технические характеристики этого премиального красавца.
В экстерьере прослеживается эффект трехмерности и объемные формы, придающие облику автомобиля динамичности и спортивного характера. Большой передний бампер украшен длинной фальшрадиаторной решеткой. Она органично соединяется с линией головной оптики, имеющей зауженную форму. Кроме этого, переднюю часть седана украшает обвес из углеродного волокна, широкие воздухозаборники и обновленные накладки на порогах.
Если посмотреть на автомобиль в боковой проекции, то невольно взгляд останавливается на больших колесных арках и рельефных формах. Также замечаем здесь интересную деталь, такую как вертикальная полоса на передних дверях – по цвету она напоминает карбон. 20-дюймовые эксклюзивные колесные диски не оставят равнодушными автолюбителей, а совместно с заниженной подвеской они выглядят очень эффектно.
Что касается кормы DS 5LS, то здесь все лаконично и аккуратно. Ее украшает удлиненная элегантная оптика и небольшой спойлер, который расположен непосредственно на крышке багажника.
По своим размерам он вписывается в стандарты класса D: его длина составляет 4,7 метров, ширина же достигает отметки в 1, 84 метра, высота его 1,5 метра, а колесная база – 2, 7 метра. Благодаря таким габаритам седан имеет большое пространство для пассажиров заднего ряда и внушительный объем багажника. Клиренс составляет 150 мм.
Седан выглядит роскошно не только снаружи, но и по внутреннему содержанию он ничем не уступает в эстетике и качестве. Здесь приведены фото- и видеоматериалы, которые наглядно показывают дизайн французского DS 5LS.
Если посмотреть на отделку салона, то становится понятным, почему этому автомобилю отвели роль флагмана. В нем преобладают такие материалы как алькантара и натуральная кожа, что придает внутреннему оформлению благородства и роскоши. Черный салон акцентируют красные элементы декора и такого же цвета прострочка. Кроме этого, здесь имеются карбоновые и алюминиевые детали.
Теперь немного информации о водительском месте. Здесь мы видим четырехспицевый руль, снизу же он имеет плоскую форму. Непосредственно с руля можно управлять рядом бортовых систем, таким образом, это позволяет приводить их в действие, не отвлекаясь от дороги.
Приборная панель с красной подсветкой обеспечивает великолепную считываемость данных, которые отображаются на ней.
На центральной консоли находится внушительного размера мультимедийный дисплей, рядом с ним расположены кнопки управления, предназначенные для присутствующих систем в DS 5LS. Имеются спортивные передние кресла, у которых ярко выражена боковая поддержка.
Здесь мы обсуждаем пока только концептуальную версию французского седана, поэтому говорить об имеющихся комплектациях будет сложно. DS 5LS будет оснащен рядом опций, впрочем, еще неизвестно будут ли они в базовом варианте или же только в качестве дополнительной комплектации.
Среди них можно отметить следующие: камера заднего обзора, ионизатор воздуха, система мониторинга слепых зон, система доступа в автомобиль без ключа и мультимедийный комплекс.
Относительно стоимости новинки на данное время нет точной информации. Продажи стандартного седана начались в 2014 году, он имеет два варианта бензиновых турбодвигателей – мощностью 160 и 200 л.с. Цены в зависимости от комплектации составляют от 23 до 40 тысяч долларов. Приблизительно такая же стоимость будет и у заряженной версии DS 5LS.
В рамках концепта техническая составляющая выглядит более чем впечатляюще, останутся ли такие возможности у серийных автомобилей, узнаем в ближайшем будущем. Что ж, а пока рассмотрим характеристики прототипа.
Несмотря на двигатель небольшого объема на 1, 6 литра, которым оснастили концепт, из него можно выжать предельную мощность в 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Разгон до «сотни» достигается за 6 секунд, а скорость достигает 250 км/ч. Быть может, это не предел возможностей автомобиля, и об истинных ресурсах мы сможем узнать, дождавшись серийного выпуска седана DS 5LS.
Роль трансмиссии здесь лежит на роботизированной КПП с возможностью переключения передач в ручном режиме.
В сопоставлении со стандартной версией, здесь мы наблюдаем ряд изменений: была модернизирована подвеска и система рулевого управления, появились более мощные тормоза и новые амортизаторы.
Следует отметить, что уже третий раз французская компания создает заряженный концепт-кар, но в предыдущих двух случаях ее творения так и остались в этой роли.
В 2012 году увидел свет хэтчбек DS4 Racing, мощностью 260 л.с. Через год — кабриолет DS3 Cabrio Racing, под капотом у которого было 205 л.с.
В настоящее время французы делают ставку на заряженный концепт DS 5LS, ведь он обладает впечатляющей внешностью и хорошими техническими характеристиками.
Ситроен продолжает стремиться к тому, чтобы марку DS уже более не отождествляли с материнским брендом, а воспринимали как самостоятельную автомобильную единицу премиум класса.
Материалы: http://xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai/citroen-ds-5ls-2016-2017/
3 ≫
-
Новый Citroen DS5 2015-2016
История Citroen DS5 начинается еще в 2011 году, когда французский автопроизводитель презентовал свое детище на Шанхайском автосалоне. На то время он был одним из немногих авто, что по европейской спецификации соответствовал D-классу.
К слову, для всех автолюбителей так и осталось загадкой, как позиционировать кузов автомобиля. Ведь, судя по габаритным размерам и внешнему виду, это явно хэтчбек. Производители же описывают модель как универсал. Что ж, пусть это будет маленькой изюминкой этого «француза».
Первый показ Citroen DS5 нового поколения был запланирован на март текущего года и был приурочен к автосалону в Женеве, но французы, вероятно, не выдержали томительного ожидания, и Интернет был заполнен фото их новейшего авто еще в феврале. Видимо, восхищение своим детищем превысило желание сделать сюрприз.
Несомненно, этот автомобиль заслуживает гордости своих создателей. И недаром заслужил премию за лучший серийный автомобиль на женевском салоне.
Ситроен ДС 5 2015-2016 года, вид спереди
Дизайн автомобиля является симбиозом классики и экстравагантности. Авто получило свой особенный обтекаемый, но точный силуэт благодаря сложным линиям, многоярусному бамперу и задним фонарям, вогнутым по принципу, что был использован в Citroen C-SportLounge.
Прежде всего, следует сказать, что DS можно смело назвать суббрендом данной марки, ведь производители не только создали для автомобиля новую эмблему, но и полностью исключили само слово «Citroen» из названия авто.
Ситроен ДС 5 2015-2016, на автосалоне в Женеве, вид сбоку
Если говорить об изменениях, внесенных разработчиками и дизайнерами, то они видны невооруженным глазом: новая решетка радиатора, да и весь передний бампер усовершенствованной формы, плюс полностью светодиодная оптика. Если к этому добавить еще и новый иссиня-черный цвет покраски кузова, то машина выглядит совершенно по-новому.
За счет покраски некоторых элементов кузова в более темный цвет, производители добились ощущения, что боковые стекла будто слиты с окном задней двери, и авто получило вид стремительный и немного хищный.
Ситроен DS5 2015 2016 года, вид сзади
Внутри дизайн тоже смелый, но не вычурный. Центральная консоль объединены с торпедой и выглядят одним организмом. Головное устройство снабжено дополнительными элементами управления, что делает его немного футуристичным.
Экстерьер салона вполне необычен также за счет изменения формы датчиков на панели приборов: спидометр, тахометр и прочие элементы имеют весьма замысловатые очертания.
Салон, панель приборов Ситроен ДС5 2015-2016
По мнению многих, автомобиль Citroen DS5 2015-2016 напоминает кабину самолета благодаря совершенному дизайну приборной консоли, технологичному головному устройству и изящным линиям торпеды. Мультимедийная система, способная взаимодействовать со смартфоном, и системы управления потеряли двенадцать кнопок, которые были заменены на технологию тачскрин, что значительно упрощает и делает более удобной работу с приложениями.
Задний ряд сидений Ситроен ДС 5 2015-2016, выполнен с планкой для поддержки ног, простора вполне достаточно
Улучшена также вибро- и звукоизоляция салона, увеличено качество систем безопасности.
Если говорить о размерах автомобиля, то они достаточно высоки:
- длина данной модели 4 530 мм;
- в ширину автомобиль составляет 1 871 мм;
- в высоту — 1505 мм;
- дорожный просвет – 145 мм.
Багажник можно увеличить, если сложить задние сиденья. И тогда вместо и без того внушительных 465 литров, получим 1288 л.
Citroen DS5 2015 можно приобрести в семи различных комплектациях, куда входят, как бензиновые и дизельные образчики, так и гибрид. Бензиновые модели имеют 1.6-литровый объем двигателя, дизельные 2-литровый. В наличии модели и с автоматической, и с механической коробкой передач.
Двигатель DS5 Ситроен 2015-2016 года
Все автомобили оснащены передним приводом, двух-зонным климат-контролем, датчиками тумана и дождя, штатной аудиосистемой, ABS, ESP, противотуманными фарами и совершенной системой безопасности, которая даже в самой простой комплектации включает шесть подушек безопасности.
В топовой же комплектации добавлены функции массажа на передних сиденьях, навигатор и панорамная крыша.
Крыша у Ситроен DS5 2015-2016 панорамная, над лобовым стеклом установлен блок с элементами управления
Что же касается нового DS5-2016, то на данный момент характеристики комплектаций неизвестны. Однако автолюбитель смело может рассчитывать на то, что французский разработчик его не обидит, и количество и качество возможных версий авто будет никак не меньше, чем у его предшественника. Конкурентами можно назвать такие авто как Volkswagen Passat 2015-2016 , Тойота Авенсис 2015-2016 , BMW 2-Series Gran Tourer которые тоже обновились и были показаны на этом автосалоне.
На сегодняшний день приобрести Citroen DS5 до 2015 года производства включительно можно за 1 500 000 рублей в базовой комплектации. Самый же дорогой, а значит, и самый укомплектованный автомобиль этой модели обойдется в 1 850 000 рублей.
Новая модель DS5 2016 должна появиться в продаже уже в начале лета текущего года. Пока ни производитель, ни владельцы салонов не называют даже приблизительно возможные суммы, на которые можно рассчитывать желающему приобрести авто, лишь намекая, что покупатель должен быть готов заплатить несколько больше.
Специалисты в данной сфере предполагают, что стоимость автомобиля составит около 2 млн. рублей.
Видео нового Ситроен ДС 5 2015-2016 года:
Фото Ситроен ДС 5 2015-2016 года:
Материалы: http://autowestnik.ru/citroen-ds5-2015-2016/
