Киа Венга 2016: цена, комплектация, фото, видео тест-драйва и технические характеристики

Бренд из Кореи Киа постоянно старается расширять свой ассортимент. Вот и не так давно компания показала еще одну новинку — компактный минивен Киа Венга 2016 модельного года.

Впервые на мировой рынок эта модель вышла еще в 2010 году. Родоначальником новинки стал японский автомобиль Хонда Джазз. После выхода японца многие компании захотели себе в линейку компактную модель класса MPV. Из самых ярких представителей, кроме Венги, можно выделить Хендэ Матрикс и Ниссан Ноут.

В связи с тем, что такой сегмент стал набирать популярность, компания Киа вложила не мало сил, чтобы создать достойного конкурента. И это у нее получилось. А в прошлом году Венга пережила свой основательный рестайлинг, благодаря которому, по мнению руководителей бренда, модель должна выйти на новый уровень.

Экстерьер Киа Венга 2016

Несмотря на то, что Южная Корея является родиной для компании Киа, рассматриваемая новинка не впитала в себя отличительные азиатские черты. Наверное потому что модель планируется реализовывать на рынке ЕС. Производитель попытался соответствовать всем требованиям европейцев и очень удачно.

Венга в новом кузове

Для того, чтобы автомобиль был максимально адаптирован для Европы, компания Киа пригласила для разработки внешнего вида модели лучших немецких дизайнеров, а сам выпуск новинки был налажен на мощностях словацкого конвейера.

На фотографиях Киа Венга 2016 выглядит гораздо компактнее, чем есть на самом деле. Кузов автомобиля получился и правда очень скромных размеров, зато салон поражает простором и комфортом.

Передняя часть Киа Венга 2016

Спереди модель украшена необычным бампером. На нем расположились крупные воздухосборники, а также гнезда под противотуманки (по совместительству еще и ДХО). Радиаторная решетка получилась в стиле компании Киа, как и головная оптика модели. Все это завершается покатой крышкой капота, которая также выполнена в традициях корейского бренда.

Боковая часть Киа Венга 2016

Сбоку видно, что модель получила очень скромное остекление и высокие подоконники. Колесные арки дутые, а в них размещаются большие колеса с оригинальными литыми дисками.

Задняя часть Киа Венга 2016

Задняя часть новинки осталась практически не тронутой. Несмотря на это, стоит отметить удобную дверь багажника и современные фонари. Все это делает заднюю часть автомобиля привлекательной и стильной.

Интерьер Киа Венга 2016

Заглянув во внутрь модели можно понять, что производитель в первую очередь хотел сделать салон очень просторным и главное функциональным.

Салон Киа Венга 2016

Благодаря высоким потолкам и стеклянному люку на крыше (устанавливается за дополнительную плату), в салоне очень комфортно себя будут чувствовать даже высокие пассажиры. Кроме этого, оформление интерьера как бы добавляет простора внутри Киа Венга 2016.

Передний ряд Киа Венга 2016

К сожалению, внутри новинки есть и свои недочеты. Например, из-за массивных стоек обзорность очень страдает. Кроме этого, передний ряд получился крайне неудобным. Сразу же видно, что при длительных поездках спина будет уставать. К тому же производитель не позаботился установить боковую поддержку.

Второй ряд кресел

Зато задние сиденья компенсируют недостаток передних. Их можно складывать, убирать и даже двигать. Благодаря этому для ног пассажиров имеется очень солидное пространство, а из-за широких дверей садится в салон крайне удобно.

Багажное отделение в разложенном виде

При желании водитель может полностью опустить спинку заднего дивана. Благодаря этому, багажное отделение превращается в просто огромный отсек для перевозки грузов. Под крышкой в полу разместились все необходимые мелочи и запасное колесо.

Багажник Киа Венга 2016

Несмотря на все достоинства салона, интерьер новинки выглядит как-то очень просто, скучно и бедно. Дорогие детали присутствуют только лишь в некоторых частях, а пластик скрипучий и некачественный. Очень странно то, что компания решила сэкономить на качестве материалов, когда оборудование там устанавливается очень современное.

Мультимедийный комплекс

Безопасность новинки находится на высшем уровне. При краш-тестах модель получила пять звезд из пяти.

Комплектация Киа Венга 2016

После проведенного рейстайлинга новинка Киа Венга 2016 будет выпускаться в трех комплектациях — Комфорт, Люкс и Престиж.

Комплектация Комфорт включает в себя:

• иммобилайзер;
• аудиокомплекс с тремя парами динамиков;
• АБС, БАС;
• дополнительный световой сигнал при резком торможении;
• сплит-систему;
• подогрев переднего ряда сидений (платно);
• подогрев руля (платно);
• подогрев лобового стекла (платно);
• мультируль (платно);
• блютуз (платно);
• электрические подъемники стекол сзади (платно).

Комплектация Люкс включает в себя:

• опция для активного управления VSM;
• опция для помощи старта в гору;
• ЕСП;
• противотуманки;
• парктроник сзади;
• подушки безопасности;
• активные подголовники;
• климатическая система.

Комплектация Престиж включает в себя:

• всю оптику на светодиодах;
• пуск мотора при помощи кнопки;
• бесключевой доступ в салон;
• круиз-контроль;
• остекленная крыша.

Сенсорного дисплея и навигатора нет ни в одной комплектации новинки. Они при желании покупаются отдельно за 10 000 рублей.

Стоимость Киа Венга 2016 года

Ценники на новинку были озвучены уже относительно давно. Итак, в минимальной комплектации Киа Венга 2016 стоит от 800 000 рублей (МКПП) или от 860 000 рублей (АКПП).

Комплектация Люкс уже обойдется покупателю в 940 000 рублей и выше. Версия Престиж будет стоить от 1 000 000 рублей.

Как видно, ценники на автомобиль для России установлены отнюдь не маленькие. О целесообразности этой покупки можно поспорить, ведь качество салона портит абсолютно все впечатление о модели.

Техническое оснащение Киа Венга 2016

Стоит признать, что техническое оснащение новинки из Кореи более чем разнообразно. Производитель сделал возможным установку на Киа Венга 2016 огромного количества моторов, которые работают не только на бензине, но и на солярке. Все они соответствуют экологическим нормам.

В нашей стране автомобиль будет продаваться всего с двумя силовыми агрегатами:

1. Мотор объемом 1,4 литра. Он работает только на бензине, а его отдача составляет 90 л.с.
2. Второй движок также бензиновый. Его рабочий объем составляет 1,6 литра, а мощность — 125 л.с.

Пока что на российский рынок производитель решил не привозить дизельные версии.

Общей чертой всех силовых агрегатов является их средняя силовая отдача. В целом эта новинка и не предназначена для скоростных заездов, а свою основную функцию движки выполняют прекрасно.

На бортовом компьютере установлен специальный помощник, который подсказывает, когда лучше переключать передачу при наличии механической трансмиссии. Также компания подготовила и еще одну современную опцию. На холостых оборотах она будет глушить мотор, а запускать его только при нажатии на педаль сцепления.

Не трудно догадаться, что такая функция позволяет значительно экономить топливо. В смешанном режиме автомобиль будет расходовать от 6 до 7 литров, а в загородном режиме расход и вовсе опускается до 3-4 литров на «сотку».

Единственным недостатком в этом моторном разнообразии является несовременная трансмиссия, причем как механическая, так и автоматическая. Несмотря на это, работают коробки очень хорошо.

Видео тест-драйва Киа Венга 2016

Материалы: http://zcarz.ru/kia-venga-2016-2017/

Обновленный компактвэн new Kia Venga 2015-2016 модельного года добрался до российских автолюбителей в конце зимы. Заказы на рестайлинг версии корейского минивэна Киа Венга 2015-2016 года производства принимают с 16 февраля текущего года, цена авто новинки в России стартует с отметки в 754,9 тыс. рублей за авто с 90-сильным бензиновым мотором и 5 МКПП в базовой комплектации Comfort, и поднимается до 964,9 тыс. рублей для желающих купить минивэн, оснащаемый более мощным 124-сильным двигателем работающем в паре с 4 АКПП в топовой комплектации Prestige.

Корейский компактвэн Kia Venga относится к классу mini MPV (микровэн) и является, по сути, более практичным и вместительным вариантом компактного хэтчбека B-класса. Модель официально дебютировала в 2009 году на Frankfurt Auto Show. Производство автомобиля осуществляется с 2010 года на двух заводах компании Kia Motors Corporation в Словакии и России. Рестайлинговый вариант Киа Венга представили в октябре 2014 года во Франции на Paris Motor Show.

Сразу стоит отметить, что искать глобальные изменения во внешности и интерьере обновленного Kia Venga 2015-2016 модельного года не стоит. Официальные фото и информация предоставленная производителем помогают выявить косметические изменения в оформлении элементов кузова, более качественные материалы отделки в салоне, наличие современного оборудования и новых опций, не доступных к установке на дореформенных авто. Так что по пунктам разберем все новое, чем теперь может привлечь потенциальных покупателей новый компактвэн Venga.

Дизайнеры наградили обновленную Киа Венга новой выразительной фальшрадиаторной решеткой, подкорректированными фарами головного света, новым передним бампером с яркими аэродинамическими элементами и увеличенным нижним воздухозаборником, интегрированными в его тело противотуманками со стильными уголками светодиодных дневных ходовых огней. На корме компактного минивэна выделяем новые светодиодные габаритные фонари, соединенные хромированной перемычкой, и чуть изменившуюся форму бампера. Вот в принципе и все изменения. Питеру Шрайеру изначально удалось создать привлекательный, стильный и оригинальный образ компактвэна. Так что просто необходимо иногда вносить маленькие корректировки и доработки во внешность, дабы освежать авто, что в принципе и было сделано в процессе обновления Kia Venga.

• Габаритные размеры кузова компактного корейского минивэна Kia Venga 2015 составляют 4075 мм в длину, 1765 мм в ширину, 1600 мм в высоту с 2615 мм колесной базы и 156 мм дорожного просвета (клиренс). При установке шин размером 195/65R15 колея передних колес — 1553 мм, колея задних колес — 1557 мм, с резиной 205/55R16 колея передних колес — 1547 мм, задних колес — 1551 мм.
• На выбор покупателя предлагается палитра из десяти цветов эмали для окраски кузова автомобиля: белый, три оттенка серебряного — Sirius, Machine и Pegasus, два варианта синего — Space и Planet, красный, песчаный, цвет темного металла и черный.
• Диски стальные 15-ти дюймовые с декоративными колпаками или 16-ти дюймовые легкосплавные, при желании можно даже заказать 17-дюймовые легкосплавные диски с резиной 205/50 R17.

Пятиместный салон обновленного минивэна Киа Венга 2015 получил более качественные материалы отделки кресел, передней панели и дверных карт. В наличии более стильная центральная консоль с современным блоком управления кондиционером или климатической установкой, продвинутая мультимедийная установка с цветным сенсорным 7-ми дюймовым экраном (музыка, телефон, камера заднего вида, навигация KIA AVN) и даже подогрев обода рулевого колеса.

Салон Kia Venga с комфортом разместит водителя и четверых пассажиров, запас для ног сидящих на первом ряду — 1080 мм, для задних пассажиров — 901 мм. Свободного пространства так же достаточно по ширине спереди 1388 мм, во втором ряду 1367 мм, да и над головами масса свободного места — на первом ряду от подушек кресел до потолка 1020 мм, на задних местах 980 мм.

Объем багажника при стандартном положении кресел второго ряда 440 литров, раздельные задние сиденья перемещаются вдоль салона на 130 мм, что позволяет при необходимости увеличить объем багажного отделения до 570 литров, и при этом разместить на задних сиденьях пассажиров.

Для транспортировки габаритного багажа спинки второго ряда складываются образуя ровный пол багажника длиной более 1550 мм, максимальный объем багажного отделения составляет 1253 литра.

Новый Киа Венга 2015 в базовой комплектации располагает фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, центральным замком, сигнализацией, ABS, BAS и ESS, задним рядом кресел с подлокотником и раздельной 60/40 спинкой, передними электрическими стеклоподъемниками, регулировкой рулевой колонки по высоте и глубине, штатной аудиосистемой с 6-тью динамиками (радио,CD/MP3, USB и AUX), стальными дисками R15.

В более насыщенных комплектациях появятся кондиционер или климат-контроль, отделка рулевого колеса и ручки управления КПП кожей, задние электрические стеклоподъемники, мультифункциональное рулевое колесо, Bluetooth, наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания и светодиодными повторителями поворотов, противотуманки, светодиодные ходовые огни и габаритные фонари, легкосплавные диски R16, панорамная крыша с люком, боковые подушки и шторки безопасности, системы ESC и HAC, система активного управления (VSM), парктроник, камера заднего вида с экраном на поверхности салонного зеркала, датчик дождя, система бесключевого доступа в салон Smart Key и кнопка запуска мотора, круиз-контроль, мультимедийка с 7-дюймовым сенсорным экраном.

Так же доступен пакет «теплые опции» включающий в себя электропривод и подогрев зеркал, подогрев передних кресел и рулевого колеса, подогрев лобового стекла в зоне покоя дворников.

Для российского рынка новая Киа Венга предлагается с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями DOHC CVVT.

• 1,4-литровый (90 лс 137 Нм) в паре с 5 МКПП обеспечивает динамику разгона до 100 кмч за 12,8 сек и максимальную скорость в 168 кмч, среднее потребление топлива не менее 6,2 литров.
• 1,6-литровый (124 лс 156 Нм) в тандеме с 4 АКПП способен разогнать компаквэн до 100 кмч за 12,2 сек, максимальная скорость составляет 178 кмч, а расход топлива в комбинированном режиме не менее 6,5 литров.

Передняя подвеска независимая со стойками MacPherson, задняя подвеска полузависимая со скручивающейся балкой, спереди и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза всех колес с дисковыми механизмами, усилитель руля электрический.

Материалы: http://povozcar.ru/kia-venga-2015.html

Впервые компактвэн Киа Венга (Kia Venga) представлен был южнокорейским автопроизводителем в 2010 году и реализовывался на протяжение пяти лет без внесение в конструкционное исполнение автомобиля каких-либо корректировок. Именно поэтому назрело реализованное обновление модели, которое не является сменой поколений, а носит лишь характер рестайлинга.

Обновленный автомобиль от своего предшественника Киа Венга 2016 мало чем визуально отличается. При этом спереди обнаруживаются новый бампер с модифицированными секциями противотуманок и более крупная радиаторная решетка, а сзади нас встречают иные фонари со светодиодным наполнением.

Сбоку представленная на фото Kia Venga абсолютно не изменилась и демонстрирует присутствие высокой линии крыши, резко взмывающей к корме подоконной линии, укороченных свесов и подкорректированных колесных арок. При этом автомобиль не получил новый кузов, однако его сохранившееся кузовное исполнение демонстрирует отличную обтекаемость, которой обеспечиваются приемлемые аэродинамические характеристики.

Рестайлинговый компактвэн Kia Venga базируется на единой с моделью Soul платформе и в ходе обновления почти полностью сохранил прежние габариты, представленные следующими значениями:

В целом, однозначно нельзя утверждать, принес ли реализованный рестайлинг Kia Venga положительную результативность, однако он однозначно не помешал и был ожидаем многими почитателями этого автомобильного сегмента. В итоге на рынок поступил тот же симпатичный автомобиль, прекрасно подходящий для маневрирования в плотном городском потоке и предназначенный для людей, ценящих стабильность и практичность.

Высокая крыша предоставляет исключительно удобный доступ к любому ряду сидений. При этом осуществленный производителем рестайлинг Kia Venga существенно преобразил внутреннее убранство ситикара. В ходе отделки использованы были более качественные материалы, включая пластик и обивку кресел.

Также была изменена конфигурация центральной консоли, на которой блок управления климат-контролем свое место уступил классической прямоугольной компоновке элементов, хотя приборной панелью было сохранено ставшее привычным трехцилиндровое исполнение.

Обнародованные отзывы владельцев Киа Венга констатируют, что пятиместный салон машины предоставляет достаточно места для размещения всех пассажиров. При этом передние кресла оснащены поясничным подпором, которым гарантируется преодоление больших расстояний без проявления болезненных ощущений в области спины, а у водительского сиденья имеется требуемый арсенал регулировок.

В обновленном Kia Venga обнаруживается подогрев рулевого колеса, на котором кнопки для управления основными системами авто размещены. Задние кресла также достаточно комфортны и обладают возможностью продольного регулирования.

Дополнительная гибкость трансформации салона обеспечивается двухуровневой системой организации багажного отсека. В результате подобных трансформаций объем багажного отделения увеличен может быть с базовых 440 литров до более приличных 834 литров.

Произведенные дизайнерские обновления автомобиля дополнились незначительными корректировками технического потенциала модели. При этом линейка бензиновых силовых агрегатов осталась полностью прежней со следующими характеристиками:

Дополняются обозначенные двигатели исключительно переднеприводной трансмиссией. При этом вполне вероятна в перспективе замена несколько устаревшего четырехступенчатого автомата более совершенной шестидиапазонной автоматической трансмиссией.

Подвеска спереди представлена независимыми стойками МакФерсон, а сзади установлена торсионная полузависимая балка, прекрасно 156-миллиметровый клиренс Kia Venga дополняющая. Тормозная система является дисковой, а спереди – еще и вентилируемой. Рулевое реечное управление оснащено электроусилителем.

Обновленный ситикар Kia Venga предлагается в трех возможных комплектациях: Prestige, Luxe, Comfort. В базе автомобиль оснащается МР3-аудиосистемой, сигнализацией, иммобилайзером, парой подушек безопасности, BAS, ABS.

В более продвинутых версиях обнаруживаются кондиционер или климат-контроль, все электростеклоподъемники, панорамная крыша, навигационная система нового поколения и серия иных продвинутых опций. Цена рестайлингового Киа Венга стартует с 680 тысяч рублей.

Почитайте ещё:

Рестайлинговая модификация Шевроле Каптива, технические характеристики которой будут рассмотрены далее, была продемонстрирована на Женевском автосалоне 2013 года. В уже доступной российским потреб .

Модель Хонда Паспорт представляет собой среднеразмерный внедорожник, впервые поступивший на конвейер в 1993 году. Данный автомобиль является копией модели Isuzu Rodeo. Его выпуск был налажен на пр .

Материалы: http://pro-vnedorozhniki.ru/kia-venga-new-harakteristiki-otzyvy-foto-ceny-klirens.html