Автомойки Тольятти - круглосуточные, бесконтактные, комплексные

Спецавтоцентр КАМАЗ на ул. Северная, 23

Телефоны: +7 (8482) 63-50-05; +7 (8482) 63-58-48; тел./факс: +7 (8482) 63-50-06; +7 (927) 025-69-31; +7 (8482) 63-58-63; +7 (8482) 61-75-40; +7 (8482) 63-51-42

Режим работы: пн-пт 8:00–18:00; сб 9:00–15:00

СТО Комсомольская на ул. Громовой, 54

Телефоны: тел./факс: +7 (8482) 24-35-68; +7 (8482) 25-57-94; +7 (8482) 24-25-77; +7 (8482) 24-65-32

Режим работы: ежедневно, 8:00–20:00

Присутствие в интернете:

АвтоДилер на ул. Транспортная, 7, стр. 6

Телефоны: +7 (8482) 63-24-44; +7 (8482) 74-69-45; +7 (927) 893-24-44; +7 (8482) 63-30-61; +7 (903) 331-90-45; +7 (8482) 63-14-44

Режим работы: ежедневно, 8:00–18:00

Присутствие в интернете:

Крумб-сервис на ул. Спортивная, 34

Телефоны: +7 (8482) 66-95-05; +7 (8482) 66-95-00; факс: +7 (8482) 66-95-06; +7 (8482) 66-95-15; +7 (8482) 66-95-10; +7 (8482) 66-95-95

Режим работы: пн-сб 8:00–20:30; вс 8:00–18:00

Развлекательный комплекс Африка на ул. Громовой, 90, стр. 1

Телефоны: +7 (8482) 43-01-04; +7 (8482) 97-45-67

Режим работы: ежедневно, круглосуточно

Присутствие в интернете:

Лант на ул. Воскресенская, 16, стр. 4

Режим работы: пн-пт 8:00–20:00; сб 8:00–18:00; вс 9:00–18:00

Присутствие в интернете:

СТО Центральная на бул. 50 лет Октября, 79

Телефоны: +7 (8482) 22-17-74; +7 (8482) 69-42-61; +7 (8482) 22-53-37; +7 (8482) 22-34-74; +7 (8482) 22-48-16

Режим работы: ежедневно, 8:00–20:00

Официальный диллер Форд Викингни на М-5 на ул. Ульяны Громовой, 51а

Телефоны: +7 (8482) 63-00-77; +7 (8482) 63-00-60; +7 (8482) 63-00-50

Режим работы: пн-пт 9:00–20:00; сб,вс 9:00–19:00

Присутствие в интернете:

Альмакс-Киа на ш. Обводное, 10

Режим работы: ежедневно, 8:00–20:00

Присутствие в интернете:

Альмакс-Скан на ш. Обводное, 10, стр. 2

Телефоны: +7 (8482) 79-98-88; +7 (8482) 79-92-22; +7 (8482) 79-91-11

Режим работы: ежедневно, 8:00–20:00

Марки авто: DAF, Mercedes-Benz, Volvo

Марки авто

Автосервисы

Перепечатка материалов сайта - только с разрешения администрации сайта.

Материалы: http://tolyatti-service.avteon.ru/avtomoyki

Конечно, если вы моете своего железного коня на мойке СТО, то вам может показаться эта статья не нужной, но не стоит закрывать окно вашего браузера. Может быть, ваш дорогой автомобиль моют неправильно и стоит поискать другую станцию ТО.

Итак, зачем же мыть авто?

Причем мыть необходимо не только кузов сверху, но и его днище, а также детали подвески. Дело в том, что наиболее незащищенными от коррозии деталями являются как раз днище и подвеска. Здесь слой грязи может оказаться весьма внушительным и содержать всё, что угодно: песок, глину, землю, соли, которые разъедают краску и металл. В таком «бутерброде» влага может сохраняться неделями, делая свое черное дело.

Вывод один – мыть, причем регулярно. Вопрос в том, насколько.

Можно смело утверждать, что авто грязнится всегда и везде, даже, если он будет постоянно стоять в гараже. Разница лишь в скорости и характере загрязнения.

Определить для себя оптимальную частоту просто. Причем величина эта субъективная, ибо зависит от вашей оценки степени загрязненности. Однако не следует бояться достаточно частого мытья, несмотря на существование мифа об ускорении коррозии. В случае правильной процедуры мойки это так и остается мифом. Правда, в случае более частого мытья на СТО повышенный расход денежных знаков это уже не миф.

МирСоветов советует лишь учесть пару важных моментов. Перед принятием решения о мытье, посмотрите на погодные условия и послушайте прогнозы погоды. Если ожидается ненастье, то может и следует воздержаться от этого поступка. Необходимо также располагать определенным временем, т.к. для качественной мойки автомобиля средних размеров вам потребуется 2-3 часа. Но не следует бояться самостоятельной мойки, это вполне качественный и экономный способ.

Но есть одно «но». По закону такая мойка автомобиля запрещена, т.к. выполнять эту операцию можно только в установленных местах. А оные – это мойки СТО. Но в большинстве случаев не всё так драматично. Естественно, не следует затевать мойку в людных местах, в зонах отдыха, на центральных улицах и т.п. местах во избежание неприятностей после общения с представителями закона. Это лучше сделать у гаража, на пустыре и т.п.

Теперь давайте, определим, что требуется для мытья.

Современные мойки используют устройства, подающие воду под давлением, разбрызгивая ее конусом. При этом динамическое воздействие струи приводит к удалению загрязнений. Но есть некоторые нюансы. Вода, попадая под давлением, может проникать в замки, щели. При этом замки на морозе могут перестать работать. Вода может проникнуть и в салон, если плохо работают уплотнители. В зимнее время, помимо всего прочего, машину должны еще и высушить, чтобы она при выезде не подверглась вредному воздействию перепада температуры.

А что же понадобится перед самостоятельной мойкой? Вот самое необходимое:

• ведро для воды (7-12 л);
• губка поролоновая большая и малая (малая для колес и сильно загрязненных частей);
• тряпка мягкая безворсовая;
• шампунь.

Для мойки новых отечественных автомобилей вам потребуется только холодная вода. После 3-4 месяцев можно будет мыть уже теплой. Необходимо помнить, машина не человек – она не любит контрастного душа. Такое закаливание ведет к появлению микротрещин на краске. Поэтому МирСоветов рекомендует выбирать температуру воды примерно равную температуре окружающей среды. Но здесь есть сложности, и теория, как правило, расходится с практикой. Теоретически мыть машину требуется в тени, чтобы не было воздействия прямых солнечных лучей, т.к. это вредно. А, если очень надо? Если выбора нет, то можно мыть, ничего страшного не произойдет. Необходимо только мыть небольшими участками и сразу протирать. И тут мы подобрались, наконец, к самой процедуре мойки.

Автомобиль моется сверху вниз: крыша, стекла, капот и багажник, борта, колеса. Губку периодически споласкивают в воде, с добавленным в нее шампунем, и, не отжимая, протирают кузов, сильно не прижимая. После предварительной мойки губкой воду меняют на чистую и уже без шампуня и тряпкой моют окончательно. Но опять-таки в два этапа: сначала не отжатой тряпкой, потом уже отжатой – протирают. Более требовательные могут после этого насухо протереть сухим полотенцем, но можно обойтись и без этого. Дело в том, что вопреки теории, наведение чрезмерного марафета тоже вредно и, как правило, бесполезно. А в чем вред? Очень просто. Лишнее механическое воздействие, выполняемое тем более на сухую, увеличивает риск появления царапин. В любом случае повторяющиеся многократно такие воздействия ведут к тому, что краска становится менее блестящей, т.е. матовой.

После мойки кузова сверху следует промыть еще все водоотводы и стоки, а также подкапотное пространство, исключая двигатель. Далее необходимо «взбодрить» салон. Протереть пластиковые детали, стекла, вымыть коврики.

Осталось помыть днище и подвеску автомобиля. Но это хлопотно. Подвеску необходимо мыть при демонтаже колес. А днище я настоятельно рекомендую мыть только на СТО, т.к. это получится качественней и безопасней.

Вот машина весело поблескивает чистыми боками на солнышке, и, казалось бы, процесс на этом завершен, но это еще не всё. Осталось опробовать результат в действии, т.е. прокатиться на машине «с ветерком». Нет, не стоит ждать увеличения разгонной динамики и максимальной скорости, это делается для других целей. А именно, для проветривания полостей, это необходимо для их просушки. Если этого не сделать, то там начнется усиленная коррозия. Отсюда вытекает еще один совет: мойте автомобиль перед поездкой, и только если сухо на улице. Правда, не стоит расстраиваться, если этого сделать не удалось. Вы ведь не бросаетесь за руль сразу, как только закончится дождь.

А почему же не годится обычный шампунь? А может более эффективно использовать средства типа «Фэйри»? Может быть, но тут дело не в эффективности. МирСоветов должен сказать, что такие средства совсем не годятся для мойки автомобилей, и вот почему. Дело в том, что любая машина в отличие от посуды имеет окрашенные поверхности, резиновые, пластмассовые и т.п. детали. Как поведет себя данное бытовое средство – неизвестно. Если в нем имеются абразив, кислоты или щелочи и другие агрессивные вещества, то на деталях авто могут появиться царапины, пятна, а в худшем случае может произойти вздутие краски. Гарантий тут нет никаких. И предъявлять претензии будет бессмысленно, т.к. вы использовали средство не по назначению. Следовательно, сразу отбрасываем все мысли о бытовой химии. А что же тогда делать? Выход один – идти в автомагазин за автошампунем. При этом цвет шампуня значения не имеет, и совсем не обязательно подбирать его под цвет вашей машины. Тут главное другое – качество сего продукта.

Сразу смотрим реквизиты производителя. Помимо его наименования должен быть его адрес, телефоны и т.п. Тут, как и во многом, следует избегать кооперативов. Далее смотрим на дату выпуска и срок годности автошампуня. Избегайте просроченного товара, либо когда уже срок выходит. Это вдобавок означает, что товар залежалый, т.е. не пользующийся спросом и неизвестно какого качества. Весь текст должен хорошо читаться, быть четким и без двойных контуров. Если текст вполне пригоден для чтения, то переходим к таковому. Читая инструкцию, обращайте внимание на нюансы применения препарата, подойдет ли он для вашего автомобиля.

Затем встряхните флакон с шампунем (он, как правило, прозрачный), при этом пузырьки воздуха должны достаточно медленно подыматься к верху. Если это не так, то сия жидкость, скорее всего, сильно разбавлена и будет обладать малой эффективностью. Сразу оговорюсь, что практически все автошампуни достаточно концентрированы и имеют достаточно большую вязкость. А из этого вытекает следующий момент: прочитав инструкцию, определяем, какое количество шампуня необходимо для определенного количества воды. При этом, как правило, на бутыли автошампуня имеются мерные деления.

Один и тот же шампунь может выпускаться в различных объемах. Если вы постоянно моете свой автомобиль самостоятельно, то рациональней стать обладателем емкости побольше.

По составу автошампуни тоже различаются, по крайней мере, так заявляют производители. Есть обычные шампуни, а есть с воском, а некоторые заявляют даже тефлон. Но относитесь к этому спокойно, т.к. в основном это чистый маркетинг. И по большей мере все эти добавки, если они и есть, практически бесполезны.

Какой выбрать – отечественный или импортный автошампунь, это уж дело вкуса. Другое дело, что среди отечественных продуктов такого плана множество подделок, поэтому будьте бдительны.

Несмотря на все прелести, следует воздержаться от применения шампуня для мойки двигателя и замасленных деталей. Для этого целесообразней применять обычный уайт-спирит. Кстати, этим же растворителем можно пользоваться для очистки деталей кузова, салона от маслянистых загрязнений, он не агрессивен к материалам.

Покупаем минимум 5 литров стеклоомывайки (можно подешевле), выбираем потеплее погоду (не ниже минус 15 ºС) и моем небольшими участками.

Это, конечно, экстрим, т.к. всё промерзшее, вам тоже не позавидуешь. И мыть надо в резиновых перчатках, которые можно одеть поверх х/б строительных перчаток. Не следует также проводить эту процедуру слишком часто.

• Сейчас 3.69/5
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

В Южной Африке фотографу удалось запечатлеть поединок леопарда с крокодилом

Материалы: http://mirsovetov.ru/a/car/motor-car-enthusiast/washing-car.html

Долгое время миллионы автолюбителей по всему миру и слышать не хотели о том, что обычной мойке, которая не обходится без огромного количества воды и автомобильного шампуня, есть альтернатива. И пусть время от времени в различных источниках появлялась информация о сухой мойке автомобилей, но сама идея мойки четырехколесного друга с помощью каких-то сухих химических веществ представлялась настолько абсурдной, что ее без сожаления сбрасывали со счетов. И зря! Научно-техническую революцию, которая в данном случае рука об руку идет с революцией экологической, не под силу остановить даже консервативным автолюбителям. Так что даже они, наконец, признали, что сухая мойка автомобилей имеет право на существование.

Сухая мойка как дополнение к традиционной мойке или бесконтактной также имеет право на существование

Сухая автомобильная мойка (англ. chemical car wash, waterless car wash) – абсолютно новая разработка в области автомобильной химии и ухода за автомобилем. Суть данной процедуры состоит в том, что очистка кузова автомобиля от загрязнения происходит без применения воды. Вместо нее используется экологически чистое вещество, которое не содержит красителей и производится из природного сырья. Уже одно это гарантирует абсолютную безвредность химического вещества, используемого для сухой майки автомобиля, для кузова. Более того – после применения вещества на лакокрасочном покрытии автомобиля образуется невидимая пленка, которая не только обладает эффектом «антидождь», но и долгое время будет защищать кузов автомобиля от коррозии. Безоговорочная победа нанотехнологий – лучше про безводную мойку и не скажешь.

При сухой мойке никаких повреждений лакокрасочного покрытия не происходит. Это один из мифов

Ничего сложного в сухой мойке нет, но при данной процедуре важно соблюдать правильную последовательность действий. Именно тогда можно будет говорить о максимальном эффекте от сухой мойки.

Перед мойкой бутылку с шампунем следует несколько раз встряхнуть. Обработку автомобиля лучше всего начать с крыши, поскольку именно эта часть кузова чаще всего наименее загрязнена. Кузов лучше всего обрабатывать частями. Смысла распылять полироль на весь автомобиль нет, поскольку за то время, что вы потратите на очистку одного элемента, часть нетронутого вещества попросту испарится. Законы физики то никто не отменял.

Куда эффективнее равномерным слоем распылить через триггер шампунь для сухой мойки на один кузовной элемент и подождать 1-2 минуты. За это время химическое вещество, используемое для сухой мойки автомобилей, размягчит грязь, имеющуюся на кузове автомобиля, и уменьшит ее адгезию (прилипание) к кузову. И здесь важно понимать, что грязь, смоченная веществом для сухой мойки, не имеет ничего общего с грязью, смоченной обыкновенной водой. Если при использовании обычной воды грязь немного размягчается, но так и остается на кузове в неизменном виде, то при использовании средства для сухой мойки автомобилей с ней происходит ряд интересных метаморфоз. Грязь собирается небольшими дозами (своеобразными капсулами) и «стягивается», что приводит к снижению площади и силы ее сцепления с поверхностью кузова автомобиля.

Видео: Сухая мойка автомобиля без воды — новые технологии

Сам же кузов после распыления средства становится предельно скользким, что многократно снижает негативное воздействие абразивных сил трения. После того, как поверхностно-активные вещества сделают за вас все необходимое, остается лишь удалить грязь с помощью салфетки из микрофибры. Если грязи слишком много, то по мере загрязнения салфетки ее следует менять на чистую. После снятия грязи поверхность автомобиля полируется чистой салфеткой, после чего можно переходить к очистке следующего кузовного элемента. Естественно, что для сильно загрязненных элементов кузова понадобиться большее количество вещества для сухой мойки.

Важным моментом является и то, что для очистки автомобиля от грязи нельзя применять обычную ветошь. Для этого должны использоваться исключительно микрофибровые полотенца, которые, если сравнивать их с традиционными тканями, впитывают до пяти раз больше влаги и удаляют грязь значительно эффективнее. Как правило, для полной очистки и последующей полировки одного автомобиля хватает 5-7 полотенец, которые сразу же после очистки автомобиля отправляются в стирку. При необходимости их можно использовать снова. Своих свойств микрофибра не теряет даже после стирки.

Если же использование полотенец из микрофибры не представляется возможным, то лучше использовать ветошь из мягкой хлопчатобумажной ткани, которая хорошо впитывает влагу. Фланель или махровые полотенца вполне подойдут.

К сожалению полностью очистить автомобиль лишь сухой мойкой во всех случаях невозможно

• К достоинствам сухой мойки автомобилей можно отнести не только то, что она удаляет грязь с кузова автомобиля и создает на нем тончайшую защитную пленку, которая защищает кузов от загрязнений и вредных химических веществ, но и то, что средство для сухой мойки отлично справляется с так называемыми точечными загрязнениями, которые практически невозможно вывести с кузова автомобиля с помощью традиционной мойки. Капли битума, следы от насекомых, птичий помет – со всеми этими загрязнениями средство для сухой мойки автомобилей справляется без труда.
• Кроме этого шампунь-полимер заполняет мельчайшие микротрещины в лакокрасочном покрытии автомобиля и снижает вероятность образования коррозии. Немаловажно отметить и тот факт, что пленка, остающаяся на кузове автомобиля после обработки его шампунем для сухой мойки, защищает лакокрасочное покрытие от воздействия ультрафиолетовых лучей. В результате неизбежное выцветание краски заметно приостанавливается.
• Кроме очистки кузова, средство для сухой мойки автомобиля можно использовать для очистки хромированных поверхностей, колесных дисков, резины, кожи и пластика. А благодаря полному отсутствию влаги шампунь для сухой мойки идеально подойдет еще и для очистки подкапотного пространства.
• И самое важное, что применять средство для сухой мойки автомобилей можно абсолютно везде. Оно состоит из разлагаемых органических веществ, которые не вызывают у человека аллергических реакций. Безопасен шампунь для сухой мойки и для окружающей среды.
• Еще одним плюсом данного средства является то, что использовать его можно в практически неограниченном диапазоне температур – от -30 до +30 С. Причем при использовании средства при отрицательной температуре отпадет необходимость обрабатывать резиновые уплотнители и замки специальными средствами, без которых не обойтись при посещении обычной мойки.
• Несомненным достоинством средства для сухой мойки автомобилей является то, что оно фасуется в разную по объему тару, что позволяет использовать его не только для круглосуточной мойки десятков автомобилей, но и возить компактную упаковку со средством в своем личном автомобиле и очищать его от загрязнений в любом месте и в любой удобный момент.

• При всех своих неоспоримых преимуществах средство для сухой мойки автомобилей не лишено и ряда недостатков. Основной из них – средство не способно справиться с огромными кусками засохшей грязи. Оно рассчитано лишь на то, чтобы очищать кузов автомобиля от слоя пыли, который неминуемо образуется на лакокрасочном покрытии автомобиля после многократных поездок по пыльным дорогам. Так что в ряде случае без традиционной мойки, где засохшие куски грязи придется сбивать сильным напором воды, не обойтись.
• Не следует пользоваться средством для сухой мойки автомобилей и в том случае, если кузов автомобиля сильно нагрелся на солнце. Вещество, которое вы нанесете на очищаемый элемент кузова, под действием высокой температуры будет моментально испарятся, что многократно снизит эффект от сухой мойки. Лучше загнать автомобиль в прохладный бокс или дождаться более подходящей для использования сухого шампуня погоды.
• Не справится средство для сухой мойки автомобиля и с комками снега или льда на брызговиках и других частях кузова. Для их удаления оно попросту не предназначено. Равно как и для удаления застарелых загрязнений в районе колесных арок и на днище автомобиля. Попытаться, естественно, можно, но для полной очистки этих элементов придется использовать огромное количество микрофибровых полотенец и самого средства, что экономически не целесообразно. В данном случае лучше снова воспользоваться привычной мойкой.
• Прозрачность стеклам автомобиля, особенно лобовому, лучше тоже придавать при помощи специально предназначенных для этого химических средств. Шампунь для сухой чистки для этого не предназначен, поскольку в его состав входит защищающая кузов силиконовая составляющая, которая способна оставлять на стекле разводы. Об этом автолюбителей честно предупреждает соответствующая надпись на емкости со средством для сухой чистки автомобиля.

Но на этом недостатки, если их и вовсе можно назвать таковыми, заканчиваются. Достоинств у средства для сухой мойки автомобилей, как вы можете видеть, на порядок больше. Экологическая безопасность для человека и окружающей среды, высокая эффективность и низкая стоимость, простота использования и практически безграничные возможности применения – все это недвусмысленно говорит о том, что в скором времени средство для сухой мойки автомобилей заметно потеснит классические автомобильные мойки. А многие автомобильные эксперты уже и вовсе успели заявить, что будущее именно за сухой мойкой автомобилей.

Материалы: http://avtomotoprof.ru/obsluzhivanie-i-uhod-za-avtomobilem/suhaya-moyka/