Новый Peugeot 308 будет стоить от 549 000 рублей

Французский концерн Peugeot обнародовал российские цены на новый Peugeot 308. Продажи автомобиля в РФ начнутся 1 июля. Машину можно будет купить в трех вариантах кузова: хэтчбек, универсал и купе-кабриолет. За минимальную цену в 549 000 рублей "308-ой" получит 1,6-литровый мотор и механическую КПП.

Самая бюджетная комплектация Access в итоге получилась на 50 000 рублей дешевле, чем минимальная стоимость текущего поколения Peugeot 308. Кроме 120-сильного 1,6-литрового мотора и МКПП в нее также входят ABS, передние подушки безопасности водителя и пассажира, передние электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, бортовой компьютер, аудиоподготовка, иммобилайзер, металлическая защита картера двигателя. Аналогичная версия с "автоматом" обойдется в 586 000 рублей.

Самый популярный в нашей стране кузов для Peugeot 308 – хэтчбек. Этот вариант автомобиля со стандартным двигателем и двумя трансмиссиями на выбор будут собирать на заводе PSA в Калужской области. А вот универсалы, купе-кабриолеты и хэтчбеки с другими двигателями будут импортироваться к нам из Франции.

Новинка в кузове универсал будет стоить дороже. Доплата составит 52 000 рублей, а стандартная комплектация Access уже включает пакет Audio и пакет Climate, которые идут опциями для хэтчбека. Стоимость универсала начинается от 659 000 рублей, что на 6000 рублей дешевле базовой версии текущего поколения в этом кузове.

Купе-кабриолет можно купить только с бензиновым 150-сильным двигателем THP и автоматической шестиступенчатой коробкой передач в единственной эксклюзивной комплектации Feline. Такое оснащение включает систему снижения уровня шума и вибрации при движении с открытым верхом, обдув теплым потоком воздуха шеи и плеч, кожаную отделку сидений, ксеноновые фары, 17-дюймовые диски. Заплатить на такое удовольствие в сумме придется 1 249 000 рублей.

Расположение педалей в автомобиле – важная информация, которую необходимо заучить прежде, чем садиться за руль и управлять транспортным средством.

Зимние шины выпускаются в формате шипованной резины и в виде липучки. Многие теряются, когда приходит время сделать выбор.

Нужен ли знак «шипы» на автомобиле? Этот вопрос в зимний период времени возникает у многих автовладельцев.

На сегодняшний день многие станции техобслуживания предлагают накачать шины азотом вместо воздуха. Согласно утверждениям работников СТО, этот газ обладает целым набором преимуществ.

Полезные статьи

• Авто (548)
• Активный образ жизни (3)
• Банки и финансы (364)
• Безопасность (1)
• Безопасность и охрана (1)
• Вакансии (1)
• Госстуктуры (5)
• Гостиницы (1)
• Доставка на дом (1)
• Животный мир (3)
• ЖКХ (2)
• Здоровье (267)
• Здоровье и медицина (2)
• Компьютеры (2)
• Магазины (3)
• Недвижимость (166)
• Образование (9)
• Общество (24)
• Оптовые продажи (3)
• Отдых (12)
• Отдых и развлечения (757)
• Праздники (3)
• Промышленность (2)
• Работа (257)
• Реклама, сми, полиграфия (1)
• Религия (1)
• Рестораны и кафе (57)
• Связь и телекоммуникации (1)
• Спорт (6)
• Строительство и ремонт (286)
• Транспорт (3)
• Туризм (17)
• Услуги (11)

Каталог предприятий

• Авто и мото (1984)
• • Автоаксессуары (326)
  • Автозапчасти (554)
  • Автозвук (71)
  • Автомобили (122)
  • Автосервисы, техосмотр (459)
  • Автостоянки, гаражи (244)
  • Автохимия (245)
  • АЗС (181)
  • Аккумуляторы (82)
  • Горюче-смазочные материалы (66)
  • Мойка (181)
  • Мототехника, снегоходы, гидроциклы (42)
  • Оценка, экспертиза (94)
  • Спецавтотехника (37)
  • Шины, диски (295)
  • Эвакуаторы (38)

Новости

В новостном разделе сайта «Тольятти Онлайн» распространяется сетевое средство массовой информации «Сеть городских порталов EverydayOnline». Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 68647 от 09.02.2017 года.

Адрес учредителя и редакции: 603095, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Дружаева, д. 13А. Адрес для Роскомнадзора: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Распространяется бесплатно. Редакция не участвует в производстве материалов, помеченных «на правах рекламы» и может не разделять мнения пользователей, высказанные в комментариях.

Материалы: http://www.tltonline.ru/articles/auto/novyjj-peugeot-308-budet-stoit-ot-549-000-rublejj-420/

Инженеры и дизайнеры Peugeot создали по-настоящему выдающийся легковой автомобиль с кузовом «хетчбэк», стремительный и стильный, продуманный до мелочей, наделённый самыми современными технологиями, доставляющий фантастическое удовольствие от вождения. Откройте для себя Новый Peugeot 308 — обладатель самого престижного титула Car of the Year 2014 (Лучший автомобиль 2014 года)

Простота – главное качество внешнего вида Peugeot 308. При своих компактных размерах он раскрывает перед будущим владельцем огромные возможности. Плавность линий обеспечивает внешнюю легкость и выделение в общем сером потоке других автомобилей. Купить Пежо 308 стоит хотя бы ради его универсального вида, унаследовавшего спортивные черты. Колесные арки очень широкие, а диски имеют большой диаметр. Решетка покрыта толстым слоем хрома, а задняя часть машины выполнена в форме трапеции. Цена на Peugeot 308 доступна каждому желающему. Инженеры уделили его внешнему виду много внимания. Кузовные детали тщательно подогнаны и сопряжены между собой. Новый Пежо 308 подарит вам совершенно новые ощущения от вождения.

Низкий центр тяжести обеспечивает новому Пежо 308 превосходную управляемость, что бесценно при передвижении в пробках Москвы. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0.28 м2, что дарит потрясающую динамику.

Автомобиль выгодно отличается от конкурентов оптикой, основанной на мощных светодиодах. Фары формата Full LED получили черты от глаз кошки. Задние фонари сохранились со времен знаменитой модели 504, но они изготовлены по совершенно другой технологии. Всё это доступно при покупке в автосалоне официального дилера Пежо 308.

При проектировании кабины нового Peugeot 308 дизайнеры руководствовались эргономикой кабины пилота в самолёте. Очень изысканный дизайн эффектно дополняет новое фирменное расположение элементов, которое получило название Peugeot i-Cockpit. Это специальное эргономичное решение, подразумевающее не только подбор цветовой гаммы места водителя, но и каждого, даже самого мелкого элемента. Отделка изготовлена из инновационных материалов. В 2013-м году машина получила приз на всемирно известной выставке в Париже за самый лучший интерьер в своём классе.

Руль водителя компактный, потому хорошо ложится в руку, обеспечивая хороший контроль управления. Сенсорный монитор имеет диагональ 9.7 дюйма. Обзор центральной консоли всегда открыт. Она рассчитана так, чтобы не отвлекать внимание водителя Пежо 308 от дорожного движения. Отделка руля нескользкая.

Объёмная панорамная крыша делает пребывание в салоне очень комфортным при длительных путешествиях. Это по достоинству оценят ваши пассажиры. Если солнце будет светить слишком ярко, то всегда можно задвинуть шторку с мелкой перфорацией, которая обеспечит качественную полутень.

В Пежо 308 можно подключать внешние устройства для прослушивания музыки через современные разъёмы или по беспроводному соединению. Для хранения любимых треков у вас будет целых 7 Гб дискового пространства. Поиск производится очень быстро. Просматривайте на большом экране видеозаписи и фотографии, сделанные в дороге. Разработкой аудиосистемы занималась известная французская компания Denon. Она внедрила 8 динамиков с сабвуферной системой и мощный усилитель, что обеспечивает натуралистичный звук.

Автомобиль поставляется с двумя двигателями стандарта Euro-5: 115 и 150 л.с. Объём каждого из них составляет 1.6 литра. В первом случае устанавливается классическая механика, а во втором – новейший шестиступенчатый автомат. Он обладает фирменной технологией Quick Shift, что позволяет переключать передачи очень плавно, без малейших рывков. Именно он и дарит ощущение скоростной динамики на трассе. Расход топлива был существенно снижен, так же, как и выбросы вредных газов в атмосферу. По сравнению со своим предшественником, 308 модель потеряла в весе целых 140 кг. Это стало возможным благодаря использованию в силовой схеме кузова новых высокотехнологичных сплавов. Также был сделан пересмотр элементов силовой схемы. Они стали легче, но прочнее.

Купить Peugeot 308 можно у официального дилера Peugeot Автомир в Москве. Мы обеспечиваем качественное обслуживание каждого клиента, оказываем помощь в подборе комплектации и дополнительных опций. Также в нашем автосалоне доступны скидки и акции от производителя.

Peugeot 308 станет идеальным выбором для тех, кто ценит безупречный комфорт и практичность, дополненную стильным дизайном. Модель представлена в кузове 5-дверный хетчбэк и универсал.

Автомобиль адаптирован к российским дорожным и климатическим условиям. Благодаря усиленной конструкции подвески, увеличенной емкости бачка стеклоомывателя и металлической защите картера Peugeot уверенно чувствует себя в любых обстоятельствах.

Пежо 308 отличают технические инновации, ставшие уникальным решением в классе. Контроль оптики FULL LED изменяет силу светового потока фар автомобиля. Датчики отслеживают время суток, уровень атмосферных осадков и прочие параметры, помогая выбрать комфортное освещение. Как утверждает производитель, данная технология снижает количество расходуемого топлива ночью на 500–600 мл.

Интеллектуальная система контроля тяги перераспределяет тяговые усилия, облегчая маневрирование и повышая безопасность движения. Автоматический парктроник City Park – незаменимое решение в условиях мегаполиса – поможет решить любые проблемы с парковкой. Функция RVVI призвана контролировать движение в критических ситуациях: она включает тормозные механизмы, когда дистанция между автомобилем и препятствием или другим авто становится минимальной.

Официальный дилер Автомир приглашает пройти тест-драйв, испытав Пежо 308 в действии. Клиенты компании смогут проверить динамику автомобиля и оценить возможности ассистирующих систем. Динамическая стабилизация (DCS) гарантирует курсовую устойчивость, ESP минимизирует вероятность пробуксовки и уменьшает заносы, а функция помощи при экстренном торможении (EBA) обеспечит безопасность даже в нештатных ситуациях.

Поклонники бренда могут не только купить Peugeot 308, но и установить дополнительное оборудование в автосалонах компании. Так, для топовых версий предлагается панорамная стеклянная крыша «Cielo», призванная сделать путешествия еще приятнее и комфортнее.

Пежо 308, купить который можно как в кредит, так и за наличный расчет, станет идеальным выбором для семейных путешествий и ежедневных поездок по городу. Автомир предложит наиболее выгодные условия, обеспечив индивидуальный подход к каждому клиенту. Помимо гибких финансовых программ, доступна программа trade-in. Она позволит использовать автомобиль с пробегом в качестве залога за новый Peugeot.

В автосалоне представлены модели 2017 года – каждая из них доступна для тест-драйва. О ценах и комплектациях всегда готовы рассказать менеджеры автосалонов, расположенных как в Москве, так и в регионах.

Разделяя ценности бренда, Автомир стремится создать максимально комфортные условия сотрудничества, предоставив клиентам индивидуальные привилегии и весомые финансовые преимущества. Подробнее узнать о доступных предложения и бонусах можно по телефону или непосредственно в дилерском центре.

Материалы: http://peugeot-avtomir.ru/novye-avtomobili/models/308/

Рестайлинговый Пежо 308 2017-2018 модельного года официально представлен французским производителем, параллельно с презентацией заняв место на конвейере завода в Сошо. Отсюда новинка будет расходиться по странам Старого Света, где автомобиль традиционно мега успешен. Об этом говорят и цифры продаж (194 650 реализованных машин в 2016 году), и звание автомобиль года в Европе (2014 год). Но наметившаяся отрицательная динамика спроса (-9% относительно 2015 года) заставила французов чуть поторопиться с обновлением, и вот он – Peugeot 308 образца 2017-2018 года – уже доступен для заказа в салонах дилеров, правда, пока только европейских. В Россию новая модель Пежо прибудет только осенью, при этом моторная гамма хэтчбека, по-видимому, будет все так же бедна, а ценник привычно перевалит далеко за миллион. Кстати, на родине базовая стоимость новинки уже объявлена – это 20 550 евро или 1 310 тыс. рублей по текущему курсу.

Модернизация затронула всю линейку модификаций «триста восьмого» – классические версии хэтчбека и универсала, спортивный вариант GT-Line, «горячую» пятидверку GT и хот-хэтч GTI. Легкому пересмотру подвергся внешний облик модели, небольшие подвижки произошли в оснащении, не осталась без внимания техническая сторона. В целом, рестайлинг прошел по тому же сценарию, что и недавнее обновление вседорожников Peugeot 3008 и Peugeot 5008. В частности, у своих «собратьев» 308-й позаимствовал ряд продвинутых систем помощи, о которых подробно поговорим ниже. Также в обзоре представим фото, комплектации и технические характеристики обновленной модели Peugeot.

В части оформления экстерьера внимание дизайнеров по традиции было обращено на решетку радиатора, оптику и бампера. Носовая часть, надо признать, преобразилась весьма существенно, причем все новшества пошли только в плюс. Первое, что отметим – это более крупный и выразительный фальшрадиатор с ярким хромированным декором, пунктирами горизонтальных планок и внушительным логотипом компании, перебравшимся с нижней кромки капота. Последний, между прочим, стал чуть длиннее и рельефнее. Передняя оптика всех редакций Пежо 308 отныне оснащается интегрированными в основные фары светодиодными лентами ходовых огней. Вместе с тем светотехника полностью состоит из LED-элементом только в топовых комплектациях, тогда как начальные варианты довольствуются галогенными прожекторами.

Фото нового Пежо 308 2018

Архитектура переднего бампера зависит от исполнения. Версии GT-Line, GT и GTI получили более агрессивный фронтальный обтекатель с выделенным особым образом центральным воздухозаборником и оригинальной конфигурацией боковых секций. В эти самые секции у всех вариаций Peugeot 308 встроены противотуманные фары.

Пежо 308 GT-Line

Дизайн кормовой части варьируется в зависимости от исполнения и типа кузова. У хэтчбека и универсала несколько отличается рисунок задних фонарей, а у стандартных и GT-версий по-разному сконфигурирована выхлопная система. Неожиданные метаморфозы произошли с лючком бензобака, который увеличился в размерах и сменил форму с круглой на прямоугольную. Такая коррекция понадобилась для встраивания еще одной горловины, предназначенной для залива жидкости AdBlue.

С начала продаж новый Peugeot 308 порадует широкой гаммой цветов кузова. Всего их будет десять, в том числе, один абсолютно новый – Pyrite Beige. «Заряженный» хэтчбек GTi удивит эксклюзивным двухцветным окрасом, включающим оттенки Magnetic Blue и Perla Nera Black.

Новый Peugeot 308 GTi

Одним из пунктов в списке обновлений числился пересмотр ассортимента колесных дисков. В расширенную линейку вошли такие варианты, как 16” Zycron, 16” Jade и 18” Saphir Black.

В салоне рестайлингового хэтчбека Peugeot преобразований минимум. Ожидаемый переход на интерьер i-Cockpit 2-го поколения не состоялся, так что о виртуальной приборной панели поклонникам 308-го придется пока забыть. Зато в их распоряжение поступит усовершенствованный мультимедийный комплекс с перерисованным меню и более отзывчивым емкостным экраном, слегка повернутым для удобства к водителю. Система обзавелась также функцией Mirror Screen, позволяющей «отзеркалить» дисплей вашего смартфона, и новой редакцией навигатора с сервисом TomTom, предоставляющим в реальном времени информацию о дорожной обстановке, погоде, расположении станций техобслуживания и парковок.

Новый интерьер Пежо 308

Среди заявленных производителем улучшений интерьера нового Пежо 308 значится повышение качества применяемых материалов. Плюс к этому появились два новых варианта отделки салона.

Как и все последние новинки Пежо, «триста восьмой» разжился кучей электронных помощников и ассистентов. Например, это:

• Предупреждение фронтальных столкновений – обнаруживает движущиеся и стоящие на месте транспортные средства, а также распознает пешеходов;
• Контроль рядности движения – сигнализирует о непреднамеренном пересечении линий разметки и при необходимости корректирует траекторию;
• Адаптивный круиз-контроль с функцией «Стоп» – поддерживает заданную водителем скорость и соблюдает безопасную дистанцию до впередиидущего ТС;
• Мониторинг «слепых» зон – обнаруживает потенциально опасные объекты в местах плохого обзора (работает на скорости от 12 до 140 км/ч);
• Слежение за состоянием водителя – ведет счет времени беспрерывного нахождения за рулем и делает оповещение о необходимости совершить остановку для отдыха;
• Автоматическое управление светом фар – самостоятельно переключает свет с дальнего на ближний и обратно;
• Распознавание дорожных знаков – обнаруживает и считывает скоростные ограничения с указателей, выводя текущий лимит скорости на приборную панель;
• Камера заднего вида с обзором 180 градусов – отображает на основном экране мультимедиа окружающую обстановку, попавшую в объектив;
• Парковочный ассистент – автоматически направляет автомобиль на парковочное место, ставя его параллельно или перпендикулярно проезжей части.

На европейском рынке автомобиль поступит в продажу с прежней линейкой силовых агрегатов. В нее входят:

• Трехцилиндровый 1.2 PureTech с вариантами мощности 110 и 130 л.с. (205 и 230 Нм);
• Турбированный дизель 1.6 BlueHDi с форсировкой 100 л.с. (254 Нм) или 120 л.с. (300 Нм);
• Турбодизель 2.0 BlueHDi 150 л.с. (370 Нм);
• Бензиновый 1.6 THP 205 л.с., 285 Нм (Peugeot 308 GT);
• Бензиновый 1.6 THP 270 л.с., 330 Нм (Peugeot 308 GTI).

Доступные варианты коробок передач – пяти- и шестиступенчатая «механика», а также 6-диапазонный «автомат». Самый быстрый Пежо 308 GTI разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд. Модель оснащается передним самоблокирующимся дифференциалом Torsen, 19-дюймовыми дисками с шинами Michelin Pilot Super Sport, передними тормозными дисками диаметром 380 мм с красными суппортами Peugeot SPORT.

В России у пережившего рестайлинг Пежо 308, скорее всего, будет такая же гамма моторов, как и у предшественника. Ее составят агрегаты 1.6 135 л.с. и 1.6 150 л.с., каждый из которых работает вместе с 6-ступенчатой автоматической коробкой.

К концу 2017 года европейская версия Peugeot 308 получит новые дизельные двигатели с нейтрализаторами, использующими мочевину AdBlue. Это 1.5-литровые BlueHDi с отдачей 100 и 130 л.с. Также появится 2.0-литровый BlueHDi мощностью 180 л.с., предназначенный для исполнения GT. Он интересен тем, что будет комплектоваться новой 8-ступенчатой автоматической коробкой EAT8 с электрическим управлением. Такая трансмиссия впоследствии будет адаптирована под другие моторы.

Материалы: http://avtonam.ru/peugeot/308-2018/