Как помыть двигатель автомобиля? практические рекомендации видео

Многих автолюбителей терзает вопрос, стоит ли мыть двигатель и какая в этом польза. Не поверите, но кроме эстетической стороны ответа, польза действительно есть – это чистота двигателя продляет срок его службы. Сразу объясню, каким образом это происходит. Дело в том, что за зиму на корпусе двигателя автомобиля откладывается весомый слой соли и грязи, что приводит к возникновению на нем ржавчины, вот статья как защитить автомобиль от коррозии. А также из-за солидного слоя ненужных отложений ухудшается эффективность охлаждения двигателя (читаем, греется двигатель), следовательно, вязкость масла не доходит до нормы, что приводит к преждевременному износу деталей двигателя. Да и при проверке уровня масла происходит постоянное попадание внутрь двигателя грязи снаружи, что непосредственно разрушает детали. Кроме этого, загрязненность поверхности двигателя не лучшим образом сказывается и на работе электрооборудования. Особенно это важно для сырой погоды, когда существует большая вероятность «потерять искру».

Как помыть двигатель своими руками?

Ну, давайте же перейдем непосредственно к вопросу как правильно помыть двигатель автомобиля. Здесь следует отметить, что иномарки последних поколений лучше доверить профессионалам, поскольку в них уж очень много электроники. А так, в случае чего, за поиск неисправностей после мойки вам платить уже не придется. Что же касается отечественного автопрома и иномарок в возрасте, то их двигатель можно помыть самостоятельно. Главное в этом деле, не забыть изолировать сигнализацию и сирену, завернув их в полиэтиленовый пакет.

Чем помыть двигатель?

Чем же мыть двигатель автомобиля? Слава Богу, на сегодняшний день существует огромное количество автохимии, подходящей для этих целей. Причем ее качество от производителя практически не зависит. Есть только один минус – цена, значительно превышающая народные средства.

Вот, например, уже очень многие годы, для промывки двигателя шоферы используют дизельное топливо, получившее в народе название солярка. Во-первых, это очень доступное средство (продается на каждой заправке), во-вторых, недорогое, а, в-третьих, прекрасно отмывает грязь и масло. Но есть у этого чудо-средства и недостатки:

1. неприятный, едкий запах;
2. образование жирного налета, который требует ополаскивания моющим раствором, иначе соберет все грязь и пыль еще в большем объеме;
3. оно огнеопасно, скорее даже не само горючее, а его пары, поэтому, если вы и решились проводить такую процедуру, то делайте это на открытом воздухе.

В связи с вышеперечисленным, рекомендую лучше применять либо специальные средства, предназначенные для мытья двигателя, либо раствор обычной воды и стирального порошка или средства для мытья посуды. Но перейдем к самой процедуре.

Для начала нужно избавиться от грязи. Для этого, привычные нам при мытье кузова, губки и тряпки не подходят. Здесь нам понадобятся щетки с жесткой щетиной, деревянная лопатка или простая отвертка.

Когда грязь удалена, можно приступать к промывке. Для этой процедуры самой подходящим инструментом будет малярная кисть, а в некоторых потаенных местах и зубная щетка.

Мыть двигатель лучше прогретым. Поскольку грязь на нем имеет масляную основу и в подогретом состоянии будет более податливой, да и моющие средства при большей температуре более эффективны.

Основная же грязь скапливается, как правило, на блоке цилиндров и поддоне картера. С первым из них проблем обычно не возникает, а вот чтобы вымыть поддон картера придется воспользоваться эстакадой или гаражной ямой. И раз вы все равно оказались под машиной, не забудьте вымыть лонжероны и брызговики.

Ну, а если вы решили навести уж совсем полный порядок под капотом, то не стоит вымывать только металлические детали, придайте чистоту и электрооборудованию. Так, высоковольтные провода и трамблер должны всегда оставаться чистыми, ведь от этого зависит устойчивость работы запуска двигателя. Тем более что диагностировать любые проблемы с электрикой всегда проще при чистых проводах и двигателе, иногда просто достаточно в темное время суток заглянуть под капот.

Рекомендую прочитать:

К записи есть 1 комментарий

Я думаю в иномарках наоборот все герметичнее и лучше защищено от влаги, чем в наших, на работе водила шефа запросто моет мыльной водой прадо свой, а я вот что-то не рискну никак помыть приору таким образом. Так протираю до куда долазит рука и все!

Материалы: http://autoepoch.ru/poleznye-sovety-avtolyubitelyam/kak-pomyt-dvigatel-avtomobilya.html

Внешний облик автомобиля характеризует лицо водителя и степень его заботы о своем железном товарище. У хорошего водителя машина всегда ухоженная и чистая. К тому же, мытье авто носит не только эстетическую окраску, также это полезно и для обеспечения износостойкости кузова, ведь грязь задерживает влагу на металле, и это может привести к коррозии.

Что касается внутренних механизмов автомобиля, и в том числе двигателя, то их тоже нужно держать в чистоте. И тут дело не только в красоте.

1. Чтобы не допустить перегрев, который могут вызвать отложения грязи, наслоение масла и других веществ, укрыв поверхность агрегата. Грязь необходимо обязательно отмывать. Охлаждающая система, естественно, поможет избежать перегрева, но замаранный мотор спровоцирует чрезмерную нагрузку на систему и ускорит ее износ.
2. Чистый агрегат легче и приятнее обслуживать, даже если это делаете не вы, а работник СТО. Кроме того, многие автомобильные мастерские отказываются брать в работу машины с грязными внутренними механизмами, или делают свою работу, например такую, как почистить дроссельную заслонку, недобросовестно. Да и перед техосмотром нужно помыть двигатель.
3. Двигатель, укрытый наслоениями грязи — пожароопасный, ведь последствием прорыва выхлопных газов или проскакивания искры может стать воспламенение отходов масла на крышке мотора.

Частота гигиенических процедур «сердца» автомобиля не должна превышать 2 раз в год. Следовательно, мыть двигатель автомобиля нужно, и не стоит бояться, при соблюдении всех правил и норм безопасности, сделать это можно даже собственноручно.

Как помыть двигатель машины самостоятельно.

Перед началом водных процедур, тщательно укройте пленкой все системы электрооборудования авто, чтобы вода не затекла внутрь, и не спровоцировала поломку. Вооружитесь всеми необходимыми подсобными материалами: водой, моющим средством, щеткой, тряпками, чистыми сухими полотенцами, аппаратом для сушки механизмов, при наличии. Тут же появляется вопрос — чем помыть двигатель? Некоторые водители пользуются средством для мытья посуды, так как оно расщепляет жир, некоторые доверяют старому дедовскому средству — керосину или дизельному топливу. Еще чем можно помыть двигатель, так это специальными средствами для мойки двигателя, которые продаются в специализированных магазинах. Все эти перечисленные средства имеют как плюсы, так и минусы. Например, если помыть двигатель дизельным топливом, то первое время после его запуска из всех сторон автомобиля будет валить белый дым, который, к тому же, еще и небезопасен, может вспыхнуть. Кроме того, контакт с соляркой надолго оставит резкий запах на вашей одежде, и коже.

Что касается жидкости для мытья посуды, которую часто используют для помывки авто, то ей часто не под силу отмыть механизмы, которые сильно загрязнены. Среди специальных средств автохимии, которые можно применить, чтобы помыть двигатель своими руками, есть разнообразные жидкости для разной степени загрязненности. На рынке автомобильных аксессуаров можно увидеть продукцию таких известных зарубежных компаний, как K&W, Liqui Moly, отечественных — АТ «ВНИИхимпроект», и других производителей. Как правило, средства хорошего качества предлагаются в виде баллончиков с распылителями, которыми очень удобно пользоваться.

Ни при каких обстоятельствах не используйте для мытья механизмов автомобиля бензин. Иначе, любая, даже самая маленькая искра может привести к возгоранию, или даже взрыву.

Итак, как правильно помыть двигатель автомобиля. Можете воспользоваться следующей схемой.

1. Убедитесь, что двигатель холодный. Средства, нанесенные на горячую поверхность, быстро высыхают, и их, в таком случае, придется наносить вновь.
2. Нанесите на поверхность агрегата средство для мойки, и оставьте его минут на 10-20 (точно время узнайте из инструкции), чтобы дать разъесть масляную грязь. Толстый слой накоплений лучше отчистить с помощью лопатки, отвертки, или скребка. Труднодоступные места можно очистить тонкой щеткой.
3. Смойте моющее средство струей воды, протрите щеткой, если осталась грязь, и еще раз смойте. Наличие ручной автомойки значительно упростит весь процесс помывки.
4. Просушите двигатель с помощью сушки со сжатым воздухом, или оставьте автомобиль с открытым капотом на какое-то время на солнце.
5. Приготовьте содовый раствор с пропорцией 1:1 соды к воде. Обработайте им аккумулятор вашего автомобиля, чтобы предупредить коррозию металла. После этого, протрите аккумулятор влажной тканью, и просушите его на солнце.

Помыв двигатель, уделите внимание и навесному оборудованию, очистите его от грязи любым растворителем.

Практически каждая автомойка сейчас оказывает услугу мойки механизмов автомобиля, расположенных под капотом, и, если вы задумались над тем, как помыть двигателя автомобиля, но не хотите сами заниматься этим, обратитесь к специалистам, которые быстро помоют мотор с помощью специальных средств. Также, современные автобани оказывают такую услугу, как промывка двигателя при замене масла, мойка стартера, коробки передач, и других механизмов машины. Единственным «но» в профессиональной мойке двигателя есть то, что в случае поломки мотора после мойки, обслуживающая организация ответственности не несет.

Проблемы, которые может повлечь за собой мойка двигателя.

Следует отметить, что перед тем, как помыть двигатель автомобиля, следует ознакомиться с технологией процесса, и четко ей следовать, иначе можно спровоцировать поломку самого главного механизма вашего автомобиля. Например, ситуация: помыл двигатель — автомобиль не заводится. Основной причиной проблемы есть влага, попавшая в механизмы мотора, или проводку. Для исправления неполадки нужно продуть все разъемы компрессором, и просушить проводку. Если машина не заводиться причины, помогут определить специалисты. В проблеме «помыл двигатель — машина троит» также виновата вода, которая, скорее всего, попала в свечные колодцы. После мойки двигателя обязательно нужно снимать свечи, и сушить колодцы, иначе поломки не миновать.

Итак, мойка двигателя — это несложный процесс, который легко воплотить в жизнь, как впрочем, и другие не менее важные процессы, как, например, промывка инжектора или промыть систему охлаждения двигателя. Положительный результат всех операций по очистке внутренних механизмов автомобиля гарантирован при соблюдении всех защищающих мероприятий.

Видео — «Мойка двигателя автомобиля»

Материалы: http://autoremka.ru/dvigatel/kak-pomyt-dvigatel-avtomobilya.html

Будет ошибкой прислушиваться к автовладельцам, которые против мойки моторного отсека. Неудачный опыт – свидетельство неправильной методики или игнорирования рекомендаций. Рассмотрим, можно ли мыть двигатель автомобиля керхером и как подготовить авто к водным процедурам.

Ответ на вопрос «можно ли мыть двигатель автомобиля» уже давно не вызывает острых споров. Мыть двигатель не только можно, но и нужно. Этому есть ряд простых обоснований:

• улучшается теплоотдача. Налипания толстого слоя грязевых отложений препятствует теплообмену блока двигателя, ГБЦ с атмосферой. Если в зимнее время это не сможет повлиять на работу двигателя, то в жаркую погоду налипание грязи может привести к перегреву. Особенно это опасно при движении в пробке, когда отсутствует обдув радиаторов, а в авто включена система кондиционирования. Грязный мотор только усугубит ситуацию, если забит радиатор. В некоторых авто при мойке подкапотного пространства есть доступ к радиатору. Но для гарантированного эффекта охладитель необходимо снять, а уже затем с обеих сторон промыть керхером;
• снижение пожароопасности. Негерметичность соединений ГБЦ, БЦ, масляного поддона, что является вполне нормальным явлением для многих б/у авто, приводит к появлению масляных отложений. В случае возгорания в подкапотном пространстве масло способствует распространению пламени.

Помыть ДВС можно не только ради эстетического удовольствия, но и улучшения качества ремонта. После мойки двигателя всегда легче выявить негерметичность уплотнений. Благодаря своему составу, масло довольно быстро занимает значительную площадь по периметру запотевания. Поэтому со временем сложнее определить очаг проблемы. Если вы сами ремонтируете свой автомобиль, то будет лишним рассказывать о неудобствах, которые доставляет осыпающаяся грязь. Попадание грязи может повлиять на работу некоторых механизмов, качество соединения деталей.

Можно ли мойкой «убить» мотор?

Последствия нарушения технологии ополаскивания ДВС:

• автомобиль не заводится;
• двигатель запускается, но потом сразу глохнет;
• нестабильная работа (мотор троит);
• не работают определенные электроприборы;
• отсутствие тяги, провалы при нажатии на газ.

Как мы видим, главный катализатор неприятностей – электроника, поскольку механические узлы надежно защищены от попадания влаги. Подлость еще и в том, что определенные симптомы могут проявиться лишь спустя некоторое время (окисление контактов). И если залитые водой колодцы свечей зажигания, контакты трамблера можно просушить, тем самым убрав большинство проблем в работе ДВС, то выход из строя ЭБУ – вестник больших капиталовложений. Если в подкапотном пространстве вашего авто находятся важные блоки управления, а особенно – ЭБУ, автомобиль перед мойкой стоит подготовить.

Использование моек высокого давления

Конструкция подкапотного пространства каждого авто предполагает определенный уровень защиты важных узлов и агрегатов от попадания влаги. Но поскольку в нормальных условиях эксплуатации количество влаги совсем небольшое, мойка двигателя керхером действительно может нанести вред автомобилю.

Использование струи воды под большим напором приводит к «забиванию» водой даже самых укромных уголков моторного отсека. Как следствие, вода может просочиться к контактам электроприборов, исполнительным устройствам, датчикам системы питания двигателя. Но больше всего стоит опасаться попадания влаги к ЭБУ, что может сжечь его, либо к блоку предохранителей, часть которых у многих авто располагается в моторном отсеке. Именно поэтому мыть двигатель машины нужно правильно.

Практически на каждой мойке висит предупреждение о том, что персонал не несет ответственности за исправность вашего авто после мойки двигателя. Именно поэтому вам нужно самостоятельно позаботиться о своей машине:

• попросите мойщика укрыть важные электронные узлы вашего подкапотного пространства (к примеру, крышку трамблера, блок предохранителей, ЭБУ, коммутатор). Для этого можно использовать пищевую пленку, полиэтиленовые пакеты и скотч;
• мойкой высокого давления мыть мотор нужно с расстояния. Ни в коем случае нельзя близко подносить сопло, так как громадный напор может повредить электрические соединения, нарушить герметичность уплотнительных изделий;
• на каждой уважающей себя мойке должна быть возможность подачи сжатого воздуха. Поэтому вам обязательно должны продуть моторный отсек, что значительно снизит вероятность появления неприятных последствий. Особое внимание нужно уделить всем электрическим разъемам, датчикам;
• после мойки, особенно зимой, желательно дать автомобилю поработать 15-20 мин., чтобы наверняка избавиться от влаги.

Данных рекомендаций, разумеется, нужно придерживаться, если вы хотите правильно помыть двигатель своими руками.

Какой мойке можно доверять

Наиболее безопасный способ помыть двигатель автомобиля – паровой метод. Струя горячего пара отлично справляется с загрязнениями и делает это значительно деликатней мойки высокого давления. Поэтому после обдувки сжатым воздухом у вас гарантированно не возникнет неприятностей. К сожалению, стоимость такой процедуры нельзя назвать демократичной.

Кузов машины моется кислотно-щелочными составами, которые быстро справляются с загрязнениями, но плохо влияют на некоторые составы резины, а также ускоряют процесс окисления контактов. Именно поэтому лучше обращаться на мойки, где для моторных отсеков используются специальные бесщелочные, диэлектрические составы.

Этапы качественной мойки

Правильно помыть моторный отсек машины можно даже в домашних условиях. Для этого вам нужно:

• укрыть важные элементы электрической цепи авто;
• сбить небольшим напором воды верхний слой пыли, параллельно смочив грязевые отложения;
• нанести химию. Для мойки своими руками продаются специальные пенные очистители, которые нужно просто распылить по периметру моторного отсека;
• дайте 5-10 минут для растворения грязевых отложений (точное время указано в инструкции). Важно не допустить высыхания состава;
• смойте грязь и остатки химии. Это можно сделать керхером с небольшого расстояния. Если очиститель достаточно качественный, то растворившуюся грязь можно смыть напором трубопроводной воды.

Материалы: http://autolirika.ru/soveti/kak-myt-dvigatel-avtomobilya.html