Итоги 2014: Схватка KTM и BMW вышла на новый уровень

24 января 2015 © MOTOGONKI.RU Публикаций: 4848

KTM SportMotorcycles AG обгоняет BMW Motorrad по официально подведенным итогам 2014 года: оба европейских производителя мотоциклов растут на протяжении последних четырех сезонов, что гарантирует жаркую схватку за потребителя в 2015-2016 годах.

Согласно официальным годовым отчетам KTM и BMW, обе компании успешно преодолели минувший сезон, увеличив продажи и свое присутствие на мировом рынке на 28,2% и 7,2% соответственно, причем, рост продаж Маттигхофера значительно обогнал Мюнхен и в абсолютных цифрах.

Кто рулил в этом году?

Благодаря появлению нейкеда KTM 1290 Super Duke R и стабильному спросу на улучшенный KTM 1190 Adventure, австрийскому заводу удалось поднять оборот компании на 20,7%. В количественном смысле большую роль сыграло завоеванию ниши мало- и среднекубатурных мотоциклов с выпуском в 2013 году KTM 390 Duke и в 2014 моделей RC 200 и RC 390, австрияки и их индийские партнеры взвинтили темпы завоевания рынков Азии, России и Европы. Тогда как BMW растет, прежде всего, за счет флагманских моделей. Бестселлером из Баварии по итогам 2014 года стал новый BMW R 1200 GS с жидкостным охлаждением - в сумме их было реализовано 40000 (24380 R 1200 GS и 16242 GS Adventure). Удивительную популярность продемонстрировал родстер BMW R NineT (8488 штук), а нейкедов BMW S 1000 R и RR было продано 10000.

На рынке шосcейных спортбайков у BMW имеется абсолютное превосходство. BMW S 1000 RR и HP4 весьма популярны на гоночном треке, что подстегивает фанатов трек-дней, использующих свои мотоциклы и на автостраде, и на автодроме. У KTM есть только RC8R, который зарекомендовал себя отличным дорожным мотоциклом, но не слишком успешным рейсером (из-за высоких затрат на тюнинг). Ставка Маттигхофена в битве за асфальте - на серию Duke. [К сожалению, точных цифр продаж KTM серии Duke у меня под рукой нет]

Прямо обратная ситуация в секторе off-road - легких и средних эндуро, а также в мотокроссе, где BMW вообще теперь не представлен. Выиграв абсолютно все титулы в MXGP, World Enduro Championship, ралли-рейдах, в частности, на Дакаре и сериях внедорожных гонок в залах и на открытых площадках, KTM абсолютно доминирует во всем спектре - от 50 до 690 куб.см.

С другой стороны, у BMW по-прежнему есть пара козырных карт в колоде, которые дают им преимущество, расширяя аудиторию - это макси-скутеры: пока KTM не представил серийную версию своего Ready-to-Race, BMW C 650 GT и C 600 Sport успешно заполняют гаражи Европы и Америки, к концу декабря на дороги вышли 6391 новеньких скутеров с "пропеллером".

Снежный ком

Однако, в сумме собранных и проданных мотоциклов KTM все же обогнал BMW в этом году, и значительно. Рост продаж Маттигхофена в 2014 году составил 28,2% относительно прошлого года, на 1 января 2015 цифра составила 158760 единиц. Стоит отметить, что в этом числе учтены и мотоциклы под маркой Husqvarna, выпускающиеся, (официально) независимо, однако, на 80% технически являющиеся KTM и отличающиеся, в основном, внешним видом. Бренд Husqvarna, еще два года назад принадлежавший BMW, и стал тем звеном в гонке продаж, который позволил KTM SportMotorcycles AG достичь такого превосходства над баварским соперником, отчитавшимся о 123495 реализованных мотоциклах (в 2013 году было 115215).

Новые рекорды

Обе компании впервые в своей истории установили в 2014 году личные рекорды. BMW Motorrad перешагнула отметку в 120000 проданных байков к концу декабря, а KTM 16 декабря 2014 официально подтвердил сход с конвейера 100-тысячной машины (это был KTM 1190 Adventure), позже сообщив и о реализации стоков MY13 и MY14. Разумеется, что общие цифры продаж состоят не только из чисто произведенно-проданных за этот период байков: учитываются продажи в целом, то есть часть произведенных в декабре 2014 года мотоциклов будут проданы только в 2015 году, они пополнят статистику следующего финансового отчетного периода. В BMW ситуация аналогичная.

Экспансия продолжится в 2015

Противостояние двух европейских компаний продолжается, эта схватка позволяет KTM и BMW стабильно расти на фоне мотоциклетного кризиса в Южной Европе (Италии и Испании), где уже третий год подряд наблюдается катастрофический спад спроса на большие мотоциклы из-за снижения уровня доходов населения. Ни у Aprilia, ни у Ducati, ни у других местных брендов нет существенных преимуществ над конкурентами из Германии и Австрии. Технологически, Мюнхен уже опередил Борго-Панигале и Ноале, выпустив полностью заряженные версии супербайков и больших туристических мотоциклов, существенно расширив ассортимент моделей в 2013-2014 годах. KTM расширяет модельный ряд ежегодно на 3-5 мотоциклов и продолжит это делать, как минимум, до 2016 года, согласно программе, расписанной еще в 2011. В программе этой большое внимание уделено захвату рынков во всех направлениях, не только в топовом сегменте, но и в нише недорогих, доступных, но очень качественных мотоциклов.

EICMA-2017Все новости Миланского Мотосалона

Moscow Raceway - все о первом российском автодроме мирового класса.

Постеры: мотоциклы - закажите красочный постер или картину на всю стену!

Материалы: http://motogonki.ru/motonews/itogi-2014-shvatka-ktm-i-bmw-vyshla-na-novyj-uroven.html

В 2014 году компания BMW Motorrad реализовала в России 2014 мотоциклов и макси-скутеров, что на 16,7% больше, чем в предыдущем году (было продано 1725 единиц мототехники). Результат декабря также установил новый рекорд в 76 единиц, что соответствует росту в 520% (в 2013 году – 10 штук). Продажи в мире устойчиво растут: было продано 123 495 мотоциклов и макси-скутеров (в предыдущем году – 115 215), что больше, чем за всю историю марки. Даже по сравнению с очень успешным 2013 годом, рост составил 7,2%. Мировые продажи в декабре увеличились на 10,9% – до 7 032 мотоциклов и макси-скутеров (в предыдущем году – 6 343 единиц).

В соответствующем сегменте рынка мототехники с двигателем объемом от 500 кубических сантиметров, BMW Motorrad остается лидером не только в Германии, но также в России, Италии и Испании.

Штефан Шаллер, президент BMW Motorrad: «Для нас это был прекрасный год. Впервые в своей истории, компания BMW Motorrad продала более 120 000 мотоциклов и макси-скутеров. Это на 7,2% больше даже по сравнению с превосходным результатом 2013 года. Кроме того, мы уже четвертый год подряд устанавливаем новый рекорд продаж. Мне хочется искренне поблагодарить всех наших клиентов за то доверие, которые они оказывают BMW Motorrad».

«В 2014 году мы запустили не менее пяти новых моделей по всему миру. Это внесло значительный вклад в достижение дальнейшего роста продаж. С моделью R NineT мы попали в цель – она уже имеет множество поклонников. Старт продаж этого мотоцикла оказался феноменально успешным: с самого начала он стал нашей четвертой по популярности моделью. Успех превзошел все наши ожидания. Кроме того, BMW Motorrad объявляет о начале новой эры транспортных средств для города с BMW C Evolution. Этот электрический макси-скутер – первая подобная модель такого рода для BMW Motorrad. Он построен с применением всего опыта и инноваций BMW Group, и является неотъемлемой частью нашей стратегии устойчивого развития. Начиная с мая месяца, было продано почти 550 экземпляров этой модели. Популярность среди клиентов говорит о том, что мы сделали были правы, сделав шаг в сторону электрической мобильности», – говорит Шаллер.

R 1200 GS с двигателем водяного охлаждения: самый успешный мотоцикл BMW.

Самые популярные модели BMW Motorrad, разошедшиеся в прошлом году тиражом свыше 40 000 экземпляров – это R 1200 GS (24 380 штук) и его брат R 1200 GS Adventure (16 242 штуки). Туристический BMW R 1200 RT занимает третье место с результатом 12 140 проданных мотоциклов. R NineT также продавался исключительно хорошо – в первый же год присутствия на рынке модель заказали 8 488 клиентов. Такой результат делает этот родстер четвертой по популярности моделью в портфолио BMW Motorrad. Также было продано более 10 000 спортбайков S 1000 R и S 1000 RR – потрясающий результат. Модели среднего класса – F 800 GS и F 800 GS Adventure (7 040 и 4 278 единиц соответственно), F 700 GS (6 499 штук), а также F 800 R (3 953) и F 800 GT (3 901) – также остаются очень популярными. Макси-скутеры C 650 GT и C 600 Sport были проданы в количестве 6 391 штук.

Планы компании BMW Motorrad на 2015 год.

В предстоящем мотосезоне портфолио BMW Motorrad пополнится сразу несколькими инновационными и одновременно эмоциональными моделями. Новый BMW S 1000 RR поступит в продажу весной 2015 года. Новое поколение супербайка – это повышенная мощность, сниженная на 4 килограмма масса и еще большая практичность в ежедневной эксплуатации. Новые BMW R 1200 R и R 1200 RS – два новых мотоцикла с оппозитными двигателями – будут запущены к началу сезона. С новой версией F 800 R компания BMW Motorrad продолжает серию мотоциклов с мощными рядными двухцилиндровыми двигателями.

BMW Motorrad запускает четвертый по счету высокоскоростной спортивный мотоцикл с рядным четырехцилиндровым двигателем - S 1000 XR. Он объединяет в себе лучшие качества эндуро, туристической и спортивной линеек моделей BMW Motorrad, и представляет собой совершенно новый сегмент спортивно-туристических мотоциклов.

Штефан Шаллер, президент компании BMW Motorrad, говорит: «BMW Motorrad продолжает уверенный рост. Мы завоюем новых клиентов для нашей марки, войдем в новые для себя сегменты и еще сильнее расширим портфолио моделей. Наша цель – установить новый рекорд продаж в 2015 году».

Материалы: http://www.bmwccr.club/bmw-motorrad-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6-%D0%B2-2014-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83.html

Фотографии мотоциклов, мото фото, красивые фотографии и обои для рабочего стола

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (1213)

В текущем году компания BMW Motorrad празднует 90-ую годовщину производства мотоциклов. Баварский производитель внес огромный вклад в развитие мототехники, и особенно важны были разработки 30-40-ых годов, которые дали импульс мировой мотопромышленности на годы вперед. В честь годовщины BMW предлагаю посмотреть качественные фотографии некоторых исторически значимых моделей, а также поклонникам советую прочитать историю. Детальную статистику и факты производства можно посмотреть в брошюре (только на англ. языке)

• история BMW,
• фотографии BMW,
• мотоциклы BMW фото,
• история BMW фото,
• BMW,
• BMW мото,
• мотоциклы BMW,
• БМВ,
• мотоциклы БМВ,
• бмв мото,
• бмв мото фото

• kim
• Ким
• 13 апреля 2013 в 14:22
• 6
• ?

  Комментарии ( 7 )

  • Deni95
  • 13 апреля 2013 в 14:31
  • ↓
  • Danila
  • 13 апреля 2013 в 15:26
  • ↓
  • Every_cry
  • 13 апреля 2013 в 15:35
  • ↓
  • _Harly_
  • 13 апреля 2013 в 16:32
  • ↓
  • ironwolv
  • 13 апреля 2013 в 19:24
  • ↓
  • Night-hunter
  • 13 апреля 2013 в 23:12
  • ↓
  • Andante
  • 14 апреля 2013 в 15:48
  • ↓
  • Комментарии
  • Карта
  • 3 LEO1968 → LV&BY трип по Ukraine (часть 2) / Путешествия
  • 29 Vivarus → О кофрах BMW / BMW F800GS Adventure 2016
  • 26 VMVortex → Постэлектричка. Harley Davidson Ultra Limited / Блог им. Sunrizer
  • 31 Durimar → 1771км за 23 часа по Украине, или моя ЖЖ. / Путешествия
  • 15 LEO1968 → Зима пожаловала! Воспоминания. Передислокация в дом. / Блог им. Korza
  • 16 jammarra → Странная история на М4 / Блог им. Diversys
  • 9 pilot62 → BMW R1200GS Adventure 2016: летающий диван. / BMW R1200GS ADVENTURE 2016
  • 9 Durimar → Наверно одна из самых распространенных светодиодных ламп в цоколе H4 / Блог им. Alfred1978
  • 5 Vladimir_IL → Old Empire Motorcycles: кастом Triumph Bonneville T120 / Кастомайзинг
  • 1 Surfer → Подборка кафе рейсеров и не только. Часть 93 / Кастомайзинг
  • 3 aperturer → Мотокуртка Shangri-La Heritage Cafe Racer / Экипировка
  • 7 Redhills → На BMW F800GS Adv в Грузию и Армению. Часть 2. / Блог им. Redhills
  • 17 Lexeyich → Преследование мотоциклиста в Калгари (видео) / Видеоролики
  • 13 Durimar → Компактный электроцикл Otto MCR / Электроциклы
  • 6 AlexeyMozj → Мотоциклы Triumph Speed Triple R / S 2016-2017 отзывают из-за риска коротного замыкания / Triumph
  • 43 Satyr → Honda CB500X - впечатления после 1 сезона и 16000 км / Honda CB500X 2017
  • 22 Andrey_L → Как я докатился до всего этого.. / Блог им. MaestroVL
  • 26 Bandit_VG → EICMA 2017: Туристический мотоцикл Honda NC750X 2018 / Honda
  • 15 bidon → Немного вкусностей для двухколесного друга - проставки руля / BMW R1200RT 2009
  • 26 Win → Трансформация из спорта в спорт-турист. / Honda VFR400R 1989
  • 22.08.2017 BMW → В первой половине 2016 года продажи BMW достигли 80 754 ед.

  • Подводные камни пошива мотокуртки 5
  • Выбор мотоцикла на зиму 6
  • Доставка мотоцикла СПБ-Сочи 6
  • Nolan n44 evo, нужны отзывы владельцев. 3
  • ищу владельцев двух неприкаянных мотоциклов 11
  • Китайская мото-гарнитура для шлема 4
  • Спортинвентарь и закон 9
  • Лямки для черепахи альпинстар 2
  • Помогите понять отчёт CarFax и AutoCheck по Triumph Bonneville T100 9
  • Кто-нибудь пользовался мотонавигатором Prology iMap-MOTO? 6
  • И снова про хранение мотоцикла 10
  • Можно ли восстановить внешний вид пластмассовых деталей мотоцикла? 7
  • Кто пользуется Scala Rider Freecom 1? Нужны отзывы 2
  • Как правильно проходить повороты при спуске с горы. Серпантин. 8
  • Как отчистить зелено-синеватые окислы с клемм к аккумулятору. 6
  • Сгорает статор генератора 3
  • Посоветуйте мот на второй сезон 18
  • Покраска маятника 4
  • Черная пятница 13
  • Куда деть деньги 19
  • ТОП 20 сообществ

  День седьмого ноября — Красный день календаря.

  Материалы: http://bikepost.ru/blog/moto_foto/34039/Istorija-BMW-v-kartinkakh.html