Покрытие жидким горячим воском автомобиля своими руками - Настоящие тачки!

Покрытие воском автомобиля

Автовладельцы, посещающие спец мойки, не рез слышали предложения по дополнительной обработке их машины воском.

Многие соглашаются, о чем, очевидно, нисколечко не жалеют. Авто становится не только лишь незапятнанным, да и очень броским, в особенности в переливах солнечных лучей.

Сейчас мы побеседуем о том, что представляет собой процесс восковой обработки, какие виды воска есть, также выделим их главные достоинства и недочеты.

Что дает обработка кузова автомобиля воском?

Основное предназначение воскового покрытия - улучшение внешнего облика авто и создание на поверхности его кузова специальной защитной пленки.

При проведении этой обработки восковые частички довольно очень разогреваются, вследствие чего происходит их расплавление.

Благодаря этому воск способен заполнять все микротрещины лакокрасочного слоя. Происходит выравнивание поверхности.

Покрытие водянистым жарким воском автомобиля своими руками

В солнечную погоду от кузова автомашины фактически стопроцентно отражаются световые лучи, создавая красивый зеркальный сияние.

Важным фактором внедрения воска является и кузовная защита.

Этому содействует образующаяся водоотталкивающая пленка.

Вы наверное замечали, как после обработки воском с поверхности автомобиля вода скатывается мелкими капельками.

Это как раз-таки и есть итог образования защитной пленки. Она бережет кузов машины не только лишь от вредных дорожных реагентов, да и от воздействия ультрафиолета, также природных веществ, к примеру, смолы.

Удалить её с обработанной воском поверхности будет приметно легче.

Справедливости ради скажем, что и неважно какая другая грязь смывается при всем этом еще лучше.

Виды авто воска

Всего выделяют 4 главных вида воска, используемого для кузовной обработки.

Этот воск перед нанесением разводится при помощи жаркой воды. Процесс его внедрения довольно непростой.

Восковую массу нужно умеренно распылить по всей поверхности автомобиля сходу после проведения мойки авто.

Дальше ему дается около 5 минут на высыхание, после этого избытки удаляются мягенькой полирующей тряпкой либо смываются водой.

Главные достоинства данного вида воска заключаются в разработке плотного слоя защиты, обеспечивающего защиту даже от коррозии.

Жаркий воск

Эффективность этой восковой обработки сохраняется очень длительно. Недочет - трудозатратный процесс нанесения.

Схожее восковое покрытие наносится способом втирания в лакокрасочный слой автомобиля.

Натирание воском

Этот процесс проводится существенно легче. В итоге кузов становится зеркально-блестящим, но, пленка, образующаяся при данном способе нанесения воска, наименее стойкая.

Нанесение твердого воска самое сложное из всех других видов обработки.

Его следует использовать на чистой кузовной поверхности, после этого нужно дополнительно провести её полирование.

Полировка жестким воском

Образовавшееся покрытие обладает чрезвычайной устойчивостью к смытию, а эффект его воздействия будет более длительным, прямо до 4 месяцев.

Из недочетов выделяем продолжительность процесса нанесения.

Жесткий воск

Этот вид воска более прост в применении. Он распыляется поверхность авто сходу после мойки и растирается мягенькой замшевой либо фланелевой тканью.

Воск спрей

При всем этом создается узкий слой защиты, придающий автомобилю броский сияние.

К огорчению, данная пленка просто смывается. Обычно защиты хватает на одну-две мойки, после этого нужно наносить восковое покрытие поновой.

Подытоживаем

В конце статьи скажем, что покрытие поверхности кузова автомобиля воском нужно непременно проводить вместе с другими профилактическими мероприятиями - мойкой, противокоррозийной обработкой, полировкой и т.п.

Помывка машины

Конкретно лакокрасочный слой мучается при эксплуатации авто сначала. Задачка автолюбителя по максимуму защитить его либо хотя бы минимизировать разрушающее воздействие вредных причин среды.

Чем больше шофер будет уделять этому внимание, тем подольше автомобиль будет сохранять первозданный вид, без образования микротрещин лакокрасочного слоя и, как следствие, без образования очагов коррозии.

Материалы: http://shadowcar.ru/remont/3071-Pokritiezhidkimgoryachimvoskomavtomobilyasvoimirukami.html

Со временем лакокрасочное покрытие авто тускнеет, на нем появляются микротрещины, которые со временем становятся очень заметными и портят внешний вид машины. Если все оставить как есть, то вода, грязь, солнце будут способствовать разрастанию трещин на лаке. Автолюбители часто борются с микротрещинами при помощи полироли. Но это дает временный визуальный эффект. Чтобы полностью убрать дефекты на покрытии кузова и прекратить разрастание микротрещин, царапин, небольших сколов, можно применить жидкий воск для авто.

Жидкий воск для автомобиля: для чего он нужен

Зачем машину покрывают воском? Покрытие машины воском способствует образованию защитной пленки на лакокрасочном покрытии. В результате вы получите:

• защиту от негативного воздействия на микротрещины воды, снежной жижи, грязи, химических реагентов;

• нейтрализуете остатки автомобильной химии после мытья авто (натуральный воск желательно наносить на поверхность кузова раз в 2 мойки);

• прекрасный блеск покрытия авто;

• жидкий воск заполнит микротрещины и царапины, поверхность станет гладкой;

• освежит внешний вид автомобиля.

Консультанты отдела автохимии могут предлагать вам разные виды воска:

• Воск-спрей. Нанесение спрея не составляет труда, но недостатком является то, что срок службы такого покрытия невелик. Покрывать авто воском-спреем придется часто.

• Жидкий воск. Наносится на кузов авто и растирается по поверхности мягкой тряпкой. Срок службы такого защитного покрытия выше, чем у воска-спрея.

• Твердый воск. Нанесение твердого воска – процесс трудоемкий. Но зато защита гарантирована на 3-5 месяцев.

• Синтетический воск. Это самое стойкое защитное покрытие. Наносить синтетический воск можно раз в полгода. Синтетический воск входит в состав некоторых автошампуней.

Воск для кузова автомобиля разделяют на виды в зависимости от технологии нанесения:

• Холодный воск – это жидкость, которую наносят вручную после каждой мойки авто. Холодный воск для авто содержит катионные поверхностно-активные вещества и эмульсионный воск.

• Горячий воск – это жироподобное прозрачное вещество с большой стойкостью к износу (наносить можно раз в полгода – год). Температура его плавления – 40-90 градусов. Воск расплавляется в горячей воде и вручную наносится на поверхность кузова машины и располировывается. В состав горячего воска входят ингибиторы коррозии.

• Воск в виде пены наносится специальным оборудованием, которое может создать пенную эмульсию (под давление подается воздух в состав из воска и воды). Технология нанесения гарантирует высокую степень сцепления восковой пены с поверхностью лакокрасочного покрытия и равномерную располировку.

Если вы еще мучаетесь сомнениями, какой воск для машины лучше, то нелишним будет знать, что происхождение воска бывает разное. В связи с этим воск подразделяют на виды:

• Растительный воск (карнаубский).

Технология нанесения жидкого воска

Технология нанесения воска для авто Как правильно наносить воск на машину? Чтобы воск хорошо «сел» на лакокрасочное покрытие и мог выполнять свои защитные функции, надлежит сначала хорошо вымыть машину бесконтактным способом, немного обдуть ее воздухом (но не до полного высыхания).

Разберем вопрос о том, как пользоваться воском для автомобиля. Жидкий воск разводится в теплой воде (температура воды указана на упаковке жидкого воска) в определенной пропорции (об этом сказано в инструкции). Помните, что разница в температуре разведенного воска и кузова машины не должна составлять больше 20 градусов. Как наносить жидкий воск для авто? Воск равномерно наносится на небольшие участки поверхности машины и оставляется на 1-2 минуты. Излишки воска смываются водой. Нанесение воска следует начинать с крыши авто и постепенно опускаться ниже.

Теперь машину обдают воздухом (чтобы убрать лишнюю влагу). После этого воск круговыми движениями растирается по поверхности мягкой губкой, салфеткой или тряпкой (своеобразное полирование вручную). Весь процесс покрытия машины воском может занять 20-30 минут. Покрытие воском автомобиля своими руками не составляет никаких трудностей (кроме нанесения пенного состава).

Преимущества использования жидкого воска

Рассмотрим вопрос о том, зачем для машины нужен воск и какие преимущества можно получить от его применения:

• Лакокрасочное покрытие кузова имеет хороший блеск.

• Защитная пленка из воска не позволяет портиться ЛКП.

• Мыть авто значительно легче (пленка не позволяет микрочастицам забивать поры ЛКП).

• Сушка машины проходит быстрее.

• Воск защищает покрытие кузова от грязи, пыли, реагентов, ультрафиолета.

Материалы: http://www.proavtomoto.com/kak-nanosit-zhidkij-vosk-na-avtomobil.html

Многие владельцы автомобилей тщательно следят за ним, поддерживая порядок внутри и ухаживая за его внешним видом. Однако даже у таких радивых хозяев авто рано или поздно, даже при сохранении хорошего технического состояния, теряет привлекательный внешний вид. Виной тому медленное, но уверенное разрушение лакокрасочного покрытия. Даже самая тщательна сухая полировка не может уберечь от появления царапин и микротрещин. Но это не означает, что выхода нет и стоит опустить руки. На самом деле существует более эффективный способ защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от коррозийного разрушения – горячий воск.

Итак, несомненный лидер среди различных полиролей для авто – это горячий воск. В нем отсутствуют грубые частицы, способные повредить тонкий слой лака. Полироль представляет собой малотоксичный химический состав, который создает защитную микропленку, как бы консервирующую лакокрасочное покрытие. Температура плавления для такого воска колеблется от 40 до 90 градусов.

Состав полироли зависит от производителя, например, широко известные среди владельцев авто бренды добавляют в него карнаубский воск – он прозрачный, устойчив к износу, имеет высокую температуру плавления, имеет естественное происхождение – вещество собирается с особых деревьев в Бразилии. Ингибиторы коррозии также нередко включают в состав полироли.

Использование в производстве воска дорогих ингредиентов, делает цену на горячий его вид достаточно высокой, поэтому низкая стоимость должна настораживать потенциального покупателя, не стоит экономить, раз уж принято решение защитить свой автомобиль от вредных воздействий.

К слову, именитые автопроизводители нередко прибегают к полировке кузовов авто при их длительной транспортировке, дабы сохранить покрытие из лака и краски в целости и невредимости.

Благодаря вышеописанным свойствам, горячий имеет ряд существенных преимуществ перед другими видами воска А именно:

• после мойки или дождя быстрее высыхает кузов автомобиля, так как защитная пленка отталкивает воду;
• гидрофобные свойства воска препятствуют проникновению грязи, агрессивных химических веществ в поры самого покрытия;
• отсутствие новых и прекращение углубления старых трещин;
• благодаря блеску, достигается отличный эстетический эффект.

Стойкий защитный эффект, получаемый после применения горячего воска, трудно переоценить. Если задуматься, понимаешь, что большое количество факторов играет на разрушение лакокрасочного покрытия автомобиля. Это солнечные лучи, кислотные дожди, солевые смеси и многое другое, и противостоять им может защитная восковая пленка.

Среди недостатков покрытия горячим воском можно выделить следующие:

• трудоемкий процесс нанесения полировочного состава;
• дороговизна.

Наносить выбранный воск, в данном случае горячий, можно на любой автомобиль. И чем раньше начинают проводить полировку кузова, тем лучше будет выглядеть авто через несколько лет. Ведущие производители автомобилей рекомендуют покрывать восковой полиролью даже новые машины.

Выбирая воск для обработки, можно встретить надписи на составах: для машин светлых тонов, темных или металлик. Однако специалисты утверждают, что принципиальной разницы между ними нет.

Воск можно нанести на кузов своего авто самостоятельно. Для этого необходимо купить нужный его тип – горячий, запастись ветошью и перед началом работ тщательнейшим образом вымыть машину и дать ей хорошо просохнуть. Затем необходимо подготовить перед нанесением воск. Чтобы нанести его на поверхность автомобиля, необходимо предварительно развести в горячей воде. Пропорции соблюдаются согласно инструкции. Далее такой состав наносится салфеткой или губкой и полируется.

Для тех, кто не уверен в своих силах или просто не хочет полировать сам, возможно доверить нанесение воска специалистам моечных комплексов. Технология обработки автомобиля в специализированных предприятиях отработана и мастера гарантируют высокий результат. В отличие, например, от воска холодного, горячий дает долговременный результат, его не нужно обновлять после одной-двух моек.

Использование горячего воска удовольствие не из дешевых. Однако желательно прибегать к такому способу защиты кузова своего автомобиля, особенно в холодное время года, когда грязь и химические реагенты на дороге не составляют шансов лакокрасочному покрытию. Не стоит ждать появления следов окислившейся эмали, глубоких царапин. Чтобы надолго продлить жизнь своему авто да еще и сохранить ему отличный внешний вид, стоит начать регулярно заботится о нем. А среди полиролей отдать предпочтение такому виду, как горячий воск.

Интересное по теме:

Покрыл машину черного цвета горячим воском на кузове остались блики что делать

Материалы: http://autokuz.ru/polirovka/goryachij-vosk-dlya-avto.html