Системы комфорта автомобиля

Одним из главных критериев при выборе автомобиля, которым руководствуется 90% покупателей, является как раз уровень комфорта. Определить что такое комфорт одновременно и просто, и сложно, потому что до сиих пор невозможно точно сформулировать, что это такое. И лишь в общих понятиях можно отметить, что комфорт – это то, что делает нашу жизнь легче, удобнее.

Применительно к автомобилям, производители вывели некоторые свои разработки в отдельную группу, которая носит название системы комфорта. На самом же деле, к таковым можно отнести практически все достоинства отдельно взятого автомобиля: обзорность, посадка, простота – все это, согласитесь, и создает тот или иной уровень комфорта. Тем не менее, дабы разобраться, какой же он – комфорт современных автомобилей, мы решились на весьма грубую, но в то же время понятную классификацию систем комфорта:

• Системы непосредственного комфорта;
• Системы увеличения комфорта

Что представляют собой системы непосредственного комфорта?

Что мы можем отнести к первой группе? С чем сталкивается автомобилист постоянно? Конечно же, это водительское сидение. Огромное количество инновационных систем, технологий, направлены на то, чтобы сделать посадку водителя, да и пассажира, максимально удобной. В результате этого, современные автомобили вместо банальных механических регулировок сидений оснащаются электрическими. Чем больше платите, тем выше уровень комфорта. Именно поэтому компания БМВ оснащает люксовые версии своих автомобилей сидениями с изменяемой геометрией. К примеру, изменяется боковая поддержка сидений, увеличивается их длинна, чтобы ноги как можно меньше находились в напряжении. Или, к примеру, система памяти положения водительского сидения – чем не система комфорта? Поэтому комфорт комфорту тоже рознь.

К непосредственным системам комфорта, то есть тому, что используется постоянно и уже считается в порядке вещей, можно отнести электро или гидроусилитель руля, усилитель тормозов, АКПП, климат-контроль и т.д. Все это также создает высокий уровень комфорта и находится в использовании постоянно. Перечислять системы можно до бесконечности, так как все, что делается в автомобиле, делается для комфорта тех, кто будет находиться в этом автомобиле.

Системы увеличения комфорта

Что подразумевается под этой группой? К примеру, имеется автомобиль с базовой системой комфорта, о чем мы говорили ранее: АКПП, усилитель руля и т.д. Системы увеличения комфорта – это те, которые используются не постоянно, а лишь в определенных условиях. К примеру, система круиз-контроль, которая подключается только тогда, когда водитель попадает на трассу. С одной стороны, автомобиль и так обладает высоким уровнем комфорта, но сделать передвижение еще комфортнее можно с помощью таких вот систем, которые действуют при определенных обстоятельствах, в определенных условиях.

Помимо круиз-контроля можно упомянуть также и систему контроля давления в шинах, систему интеллектуального запуска и т.д.

Главное правило комфорта

Все инновационные системы, которые внедряются в автомобили, на самом деле только затуманивают разум человека и тот, видя сколько полезных опций имеет один автомобиль, отворачивается от того, который имеет комплектацию попроще, но вместе с этим является более комфортным.

Каковы же главные критерии комфорта, которыми и следует руководствоваться? Это вовсе не различные опции, в виде подогрева дворников, дистанционного запуска авто, или адаптивного освещения. Да, все это, безусловно, важно, но есть системы, которые являются определяющими. К таковым можно отнести характеристики подвески автомобиля, ведь очень важно, как автомобиль ведет себя на дороге. К примеру, он может быть напичкан электроникой, которая якобы повышает комфорт, но вот ходовая часть будет сконструирована таким образом, что каждая ямка будет проникать в салон. Да с таким положением вещей вам не захочется ни одной новейшей технологии, вы будете готовы отдать все за качественную ходовую часть. Из тех же соображений можно причислить шумо-вибро-звукоизоляцию. Комфорт невообразим без тишины. Характеристики двигателя, та же АКПП, о которой мы вспоминали – это основные и главные параметры, которые влияют на комфорт авто, а все остальные электронные системы – это лишь мелкие дополнения к тому, что уже имеется.

Прошло несколько десятков лет с того времени, когда с конвейера автомобильного завода АвтоВАЗ сошел первый автомобиль. С тех пор модельный ряд компании многократно увеличился, автомобили стали гораздо современнее.

Ни для кого не секрет, что за рубежом люди совершенно по иному относятся к автомобилям, нежели граждане России. В Европе 5-летний автомобиль считается уже старьем, ездить на нем опасно. В нашей же стране используется порядка 50% автомобилей, возраст которых превышает 10 лет. Следовательно, политика цен на автомобили в Европе и в РФ совершенно разная. К тому же, в европейских странах люди .

В 90-х годах во всю процветал бизнес, который основывался на ввозе автомобилей из-за границы. Покупая автомобиль в европейских странах, растамаживая его, а затем, продавая по рыночной цене в России, можно было неплохо заработать. Однако сейчас ситуация обстоит совсем по иному и иногда ввозить автомобиль из-за границы крайне не выгодно из-за высокой стоимости растаможки. Если все же, вы .

Материалы: http://pro-tachku.ru/pro-avto/sistemy-komforta-avtomobilya.html

тел. 210-600, 719-081

Уважаемые собственники помещений!

Сообщаем Вам об изменении цен на коммунальные ресурсы с 01.07.2017 г. и размещаем информацию о ценах (тарифах), утвержденных в соответствии с законодательством РФ для ресурсоснабжающих организаций, применяемых для расчетов с потребителями.

Уважаемые собственники помещений!

Информируем вас, что в связи с заключением договора с ПАО Сбербанк,

в счетах-извещениях на оплату жилищно-коммунальных услуг за апрель 2017г.изменились банковские реквизиты расчетно-кассового центра - ООО РКЦ «Жилстройэксплуатация».

Просим вас в дальнейшем оплачивать жилищно-коммунальные услуги по указанным в квитанциях реквизитам

Расчетный счет 40702810154060004861, в ПОВОЛЖСКОМ БАНКЕ ПАО СБЕРБАНК

Данные реквизиты имеются в справочнике платежной системы ПАО Сбербанк, но, в случае необходимости, произведите настройки новых реквизитов в личных кабинетах своих платежных систем.

Также обращаем ваше внимание, что в случае отправки денежных средств по старым реквизитам ООО РКЦ «Жилстройэксплуатация» в ПАО «Промсвязьбанк», платеж дойдет по назначению, так как расчетный счет в ПАО «Промсвязьбанк» продолжает работать.

Уточняем, что при оплате через систему ПАО Сбербанк, если вы укажете реквизиты другого банка, может быть взята дополнительная комиссия.

Оплату без комиссии можно произвести:

- в кассе ООО РКЦ «Жилстройэксплуатация»по адресу: 20 кв, Рябиновый б-р 6,

- в отделениях «ГЛОБЭКСБАНКА»,

- через банкоматы NCC,

- через банкоматы банка ВТБ24,

- в отделениях, и через банкоматы и терминалы Сбербанка (по новым реквизитам Сбербанка).

ООО РКЦ «Жилстройэксплуатация», тел.21-06-31

Уважаемые собственники помещений!

Государственное казенное учреждение Самарской области «ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ НАСЕЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОКРУГА» сообщает о переходе на компенсацию расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг с 1 января 2017 года.

Во исполнение федерального законодательства 26.12.2016 г. принят Закон Самарской области № 143-ГД «О мерах социальной поддержки по оплате жилого помещения и коммунальных услуг, предоставляемых отдельным категориям граждан, проживающих в Самарской области».

В связи с этим, предоставление ежемесячной денежной выплаты на оплату жилого помещения и коммунальных услуг с 1 января 2017 года прекращено.

Льготным категориям граждан гарантирована компенсация расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг.

Назначение компенсации осуществляется на основании сведений об оплаченных платежах,полученных от поставщиков жилищно-коммунальных услуг согласно заключенным соглашениям, без заявлений граждан в автоматизированном режиме.

Гражданам, имеющим задолженность по оплате ЖКУ, компенсация не выплачивается .

Выплата компенсации гражданам организованна в соответствии сранеезаявленным способом через отделения почтовой связи и кредитные организации.

За разъяснениями по вопросу предоставления компенсации граждане могут обратиться в ГКУ СО «Главное управление социальной защиты населения Центрального округа» по месту жительства г.о. Тольятти в часы приема (понедельник, вторник ,четверг с 8-00 до 17-00 часов, обед с 12-00 до 12-48 часов; среда и пятница с 8-00 до 12-00 часов) по следующим адресам:

- ул. Победы, д. 74 кабинеты 2, 3, 4 тел. 54-32-61, 54-41-04, 54-40-84;

- б-р. Орджоникидзе, д. 16 кабинеты 103, 222 тел. 54-49-06, 54-34-91;

- ул. Матросова, д. 19д кабинеты 8, 9, 10, 11, 12 тел. 54-33-56, 54-31-97, 54-42-39.

Уважаемые собственники помещений!

Размещены проекты договоров об установлении сервитутов (права ограниченного пользования) на земельные участки, расположенные под МКД б-р. Итальянский 20, ул. Полякова 28б.

Уважаемые собственники помещений МКД Поляква 28а, Итальянский 16, Итальянский 18.

В настоящее время продолжается заочное голосование по вопросам повестки дня общего собрания собственников.

Материалы: http://terr-comfort.ru/